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8月29日，康明斯副总裁、康明斯中国轻中重型发动机合资业务运营总经理王宁到陕汽参观访问，陕汽控股董事长袁宏明会见了王宁一行，双方进行了友好会谈。 袁宏明表示，陕汽与康明斯有多年的合作历史，希望双方围绕客户需求寻找新的突破点，实现发展共赢。王宁认为双方在多个领域存在很大的合作空间，希望建立合作伙伴高层对话的长效机制，进一步加强合作，寻找市场机遇，实现双方更大发展。 陕汽控股总经理王延宏以
近日，山推召开5款SD(国Ⅲ)推土机产品技术交底汇报会。会上，各产品负责人对SD(国Ⅲ)推土机（包括SD13国Ⅲ、SD16国Ⅲ、SD22国Ⅲ、SD23国Ⅲ、SD32国Ⅲ）的技术方案、完成情况以及下一步的工作等进行了详细汇报。本次5款SD(国Ⅲ)推土机产品的开发设计，采用电控发动机，其污染物排放符合国家要求的非道路机械第三阶段排放标准；并对散热系统、液压管路、操纵、以及外观等进行了改善升级，提高
在电力的江湖，一直有关于康明斯电力的种种传说，不管是数据中心、商业地产等精英范儿，还是油气田、矿山那种豪迈派，对康明斯电力产品的技术和品质都是赞誉有加。那么问题来了，它的独门绝招到底在哪儿呢？ 有道是：万丈高楼平地起，打好地基是关键。对康明斯电力而言，持续研发不断创新就是永续发展的基石。而作为全球运营的企业，在全球各地建立起领先的研发资源是必不可少的，这也是确保全球各地研发制造的产品具有全球统一标
2015年重庆康明斯发动机有限公司即将迎来20岁的生日。作为康明斯在华第一家发动机合资企业，重庆康明斯的发展壮大离不开广大客户的倾力支持和 全心信赖。为了与广大用户同庆这20年的辉煌历程，并更好地倾听客户的心声，2015年9月6日，重庆康明斯正式启动“重庆康明斯2015客户关爱中国 行”活动。围绕“以客户为导向，以市场为中心”的理念，在未来的两个月里，重庆康明斯将通过一系列的客户关爱活动，进一步增
近日，山推首台配置国Ⅲ排放发动机的DH17L静压传动推土机在研究总院验证中心完成发动机安装评审测试，各项指标符合设计要求。 山推首款国Ⅲ排放静压传动推土机通过评审 根据国家环保部对《非道路移动机械用柴油机排放污染物排放限值和测量方法(中国第三、四阶段)》的要求，自2016年4月1日起，停止制造、进口和销售第二阶段排放柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用第三阶
康明斯公司日前宣布，熊振洪正式出任东风康明斯发动机有限公司总经理，杨晓东正式出任西安康明斯发动机有限公司总经理。他们将与合资伙伴紧密合作，全面管理生产运营、业务发展、市场销售、客户支持等各项工作。 就任东风康明斯总经理之前， 熊振洪曾作为总经理全面负责约翰迪尔动力总成事业部中国区的业务，包括发动机，变速箱，传动轴等产品的生产，制造，物流供应链管理，客户应用，市场销售和售后服务。此前，熊振洪
杭州立赢物流有限公司总经理王全勇，已经在物流行业工作多年。从开始跑单帮的卡车司机，到2003年合伙开物流公司，再到2010年二次创业，王全勇常年和各种车辆打交道。他认为，“时效、安全”在物流业最为重要，充分满足这两点需求的康明斯发动机，帮助他在发展道路上越跑越快，因此深得他的信任。 匹配高端客户 杭州立赢物流有限公司目前的主要客户是安利化妆品、浙江省体育局、顺丰快递以及外贸企业。市场开拓得再好，货
近日，国机重工新品GEL90轮式液压挖掘机在洛阳研发试制成功，样机顺利下线并已完成各项性能测试和模拟工况试验。 国机重工新品GEL90轮式液压挖掘机完成试制 GEL90轮式液压挖掘机是针对小吨位轮挖市场开发的中高端产品，旨在拓宽国机重工挖掘机产品型谱，满足市场多元化需求。该机型配置的发动机、桥箱、主泵、油缸等均系国内外知名品牌;该机采用液压转向制动、豪华加强型驾驶室、双滑轨座椅、智能型液
湖北十堰正在施工的武当山机场，是全国康明斯ISG工程自卸车“首位”用户驻扎的大本营。在武当山机场第二标段施工现场，大量工程自卸车正在进行削山填谷作业。土方运输工程量巨大，地形复杂，工地路面状况极差----或者说，根本没有路，而是用轮胎硬生生压出来一条路，而这条压出来的路高低不平，坑坑洼洼。康明斯ISG工程自卸车是如何在这样恶劣的路况环境下驰骋出一片精彩天地的呢?让我们一探究竟。 下坡路段更轻松 这
近日，配装康明斯ISG重型发动机的雷萨搅拌车获得墨西哥CEMEX公司认可，CEMEX公司将采购113台搅拌车，总金额近千万美金。墨西哥CEMEX作为世界领先的商混公司，此次与雷萨重机的顺利合作，对于提升中国制造工程设备的国际影响力，打造全球化高端品牌具有重要意义。这标志着中国工程车辆以品质赢得更多海外客户的青睐。康明斯发动机再次为中国设备的扬帆出海提供卓越的动力保障。 康明斯动力助力国产搅拌车走出
日前，潍柴智慧动力全系京五发动机上市。潍柴动力是中国第一家推出“特京五”发动机的企业，也是国内惟一获得“特京五”产品认证的发动机。 打造“绿色动力” 潍柴智慧动力京五发动机上市 “特京五”排放法规的推出体现了北京治理大气污染的决心。普通京五实施后，北京市政府又密集出台了四项重型汽车和非道路机械排放污染控制地方标准，排放标准继续升级，被称为与国际同步的最严苛排放标准“特京五”。 一直以节能减排为
康明斯社区技术教育项目（TEC）是康明斯在全球范围内发展并培养职业技术教育的计划，它的目标是为社区成员提供更多与行业相关的专业技能培训和高薪工作的机会。近日，康明斯与北京电子科技职业学院达成协议，共同开展TEC项目。 在中国新的经济增长周期中，职业技术教育将起到越来越重要的作用。然而，传统的职业技术教育仍然面临与市场脱节的挑战。康明斯TEC社区项目通过提供定制化培训项目以及各种工具，用于帮助培训合
近日，“互联网+在山东”全国网络媒体采访采风活动走进潍柴，了解潍柴互联网+支撑下的全球研发成果。近年来，潍柴对发动机研发流程进行优化，建设了基于互联网支撑的全球协同研发平台，利用各地专业化技术优势资源，使同一项目可以在不同地区进行同步设计，加快了研发进程，大大缩短新产品推向市场的时间。以配套海监船的发动机为例，通过四地协同研发模式，研发周期由原来的24个月缩减至18个月，整体研发效率提升25%，并
在当下竞争异常激烈的工程机械市场中，国机重工生产的LRS235H轮胎压路机绝对是一支市场的生力军。该产品自上市以来，一直就保持了一股强劲的上升势头，打破了原有的市场格局。之所以获此佳绩，其全能的市场表现深受广大用户认可。 国机重工“装甲联队”效力当地建设 前不久，5台LRS235H轮胎压路机再次踏上云贵高原，助力当地公路建设，其全能表现再获用户肯定。 国机重工超大吨位轮胎压路机批量交付用户#d1c
“国家必须通过终端购车补贴政策，拉动中重型商用车的排放升级，增强自主品牌商用车的竞争力，进一步有效控制和降低机动车尾气排放。”正在北京参加全国两会的全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平，在谈及自己的两会议案时如是说。 据悉，2013年，大范围的雾霾天气成为华北地区的一大煞人风景，汽车保有量被指为这一切的根源。据国家环保部门统计，2011年全国机动车排放污染物相比2010年增加了3.5%。相对于
3月29日，“中国重汽HOWO统帅上市周年庆典暨厂家直销会”在深圳市安南汽车销售有限公司成功举办。中国重汽（香港）有限公司轻卡销售部、康明斯动力、其他供应商以及HOWO轻卡用户200余人参加了此次活动。现场达成订单89 台。 康明斯ISF动力获认可 助重汽HOWO轻卡销量攀升 HOWO轻卡是中国重汽最具影响力的HOWO品牌旗下产品，自2012年上市以来，以豪迈大气的外观、高效澎湃的动力等特点
2015年3月25日，康明斯林博士奖学金项目康明斯体验日活动在康明斯东亚研发有限公司举行。康明斯全球副总裁及首席技术官华强（John Wall）、公司副总裁Jennifer Rumsey女士、中国区副总裁彭立新博士等出席了本次活动，并与参加活动的学生进行了亲切的交流。活动后，东亚研发中心的志愿者还带着同学们参观了公司的发动机试验室和办公区。 康明斯全球首席技术官助力女大学生教育 本次活动邀请了来
康明斯公司日前公布了2014年四季度及全年业绩。康明斯全年实现销售收入192亿美元，比2013年增长了11个百分点，再创历史新高。得益于北美市场的强劲表现，康明斯在北美地区的销售额劲增20%，而国际市场整体也实现了2%的增长。其中，中国区的销售增长抵消了巴西和印度市场疲软的不利影响。 2014年康明斯全年息税前收益为25亿美元，息税前收益率达13%。而2013年的数据分别是21.6亿美元和12.5
日前，国机重工洛阳公司6台GKP80G非公路自卸车顺利通过客户验收，正式投入生产使用。 GKP80G产品是洛阳公司最新研制的80吨节能环保型LNG非公路自卸车，配置燃气发动机和偏置宽体驾驶室，燃料费节省约30%，操作舒适性明显提升。 该批次产品于去年底成功中标，今年2月16日顺利交付港口作业现场，经客户近一个月试用后，顺利通过客户验收。
2014年的客车市场的增长不尽如人意，不过这块容量不大的市场仍然成为众多发动机企业虎视眈眈的“盘中餐”。在过去一年中，这一市场的竞争异常激烈，而客车动力市场的传统老大玉柴，凭借丰富的产品谱系、优质的服务成功卫冕。“2014年玉柴客车动力销售实现12.5万台左右，与2013年销量持平。”近日，玉柴股份销售公司客车动力营销部副经理任武超在接受记者采访时表示，虽然今年公路客运市场下滑，校车市场也没有
1月24日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）2015年营销服务大会在湖北武汉举行。会上发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国四、国五、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国五燃气发动机。 据了解，面对2014年经济下行压力持续加大、市场需求严重疲软等不利态势，玉柴股份迎难而上，产销量继续稳居行业榜首，市场份额持续增长。其中卡车、客车发动机板块继续保持优势，新拓展的重型、轻
2月10日，甘肃地区陕汽康明斯X3000推广上市会在兰州顺利举行。来自陕汽康明斯以及相关行业协会等200余人共同见证了康明斯X3000甘肃区域上市发布仪式。 据了解，有高大上之称的陕汽康明斯X3000牵引车，是针对高端标载物流运输市场研发的巅峰之作。X3000采用最先进的欧洲风尚驾驶室，设计美观、大方的同时，风阻系数达到国内最低的0.53，能够最大程度降低空气阻力，达到节油的效果；而其大功率发动机
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月25-28日，两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——bauma China 2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会即将在上海新国际博览中心开幕。作为行业企业中的翘楚，国机重工集团将携20余款产品在bauma China 2014上展现自身实力，以求为业界用户提供一场设备的饕餮盛宴。 国机重工955T型装载机 955T型装载机
1月24日下午，玉柴股份在湖北武汉市举办营销服务年会期间，召开了2015年新产品投放发布会，发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国4、国5、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国5燃气发动机。 发布会现场 玉柴就在发布会上展示出3款满足T3排放标准的柴油动力，分别为YC6J-T30、YC4D-T30、YC4A-T30系列柴油发动机。其中，YC6J-T30系列柴油发动机与YC4D-T30系列
在康明斯近百年的发展历程中，一代又一代的康明斯人以矢志创新的精神不断推动公司的发展与进步。可以说，创新是凝聚康明斯人的主旋律。 近日，又有13名康明斯员工获得了公司最高技术奖项——Julius Perr创新奖，以表彰他们在减少氮氧化物排放、满足严苛排放标准方面所取得的成就。这一奖项是康明斯为纪念拥有80项发明专利的Perr博士专门设立的，每年颁发给为公司创造巨大价值的技术创新者。 在这些创新技术和
近期，西安康明斯联合陕汽重卡在全国重点区域展开了拜访老用户的活动。西安康明斯通过客户拜访，旨在了解客户车辆、发动机的运营状况及使用情况，并为客户提供完美的解决方案，使客户得到更好的购买和使用体验，降低运营成本，赢得更多收益。在湖北和云南，西安康明斯区域服务经理与重点物流客户进行了面对面的沟通。交流期间，服务经理为客户从多方面讲解了这4年以来西康产品的改进发展：立足客户及市场需求对产品技术进行升级、
12月29日，玉柴联合动力在其2015年商务大会上发布了国5车机和“蓝鲸”系列船机等四款新品。此次发布的新品均具有低排放、高效率、低能耗、轻量化等特点，是玉柴联合动力践行“为公众提供最可靠的绿色动力”使命的重大成果。 轻量化柴油国5车机 为抢占市场，玉柴联合动力提前启动国5新品开发，强势推出了应用五大先进技术的轻量化国5柴油机新品。轻量化柴油国5新品YC6K1248-50是在K12产品的基础上开发
两年一度的上海宝马展已成为全球工程机械行业最具影响力的盛会之一。11月25～28日，东风康明斯发动机有限公司与母公司康明斯（中国）投资公司携4款高性能电控发动机产品共同亮相2014上海宝马展。目前康明斯工业用发动机产品线覆盖QSF2.8升至QSK60升发动机,东风康明斯可生产B、C、L系列机械EGR、QSB、QSL、QSZ等3.9~13升工业发动机。本次展会，东风康明斯展出的4款工
【第一工程机械网 独家报道】11月25日，两年一届的bauma China 如期而至。2014年，正值道依茨公司成立150周年，道依茨与其中国合资企业——道依茨一汽（大连）柴油机有限公司，在本次展会上携手推出了符合新的中国第3阶段排放标准（国Ⅲ标准）的产品。11月26日上午，上海浦东嘉里大酒店隆重举行道依茨150周年庆典媒体见面会，道依茨全球销售总裁MR.Michael Wellenzohn、亚太
康明斯在11月25-28日举行的上海宝马展（bauma China 2014）上首次展示了为特定应用市场量身定制的专属动力系列新品—QSF3.8（10-17t 挖掘机、4-10t 叉车专属动力）、QSB7（20-30t 挖掘机专属动力）全电控非公路用三阶段发动机，同台展示的还包括QSF2.8至QSX15非公路用轻、中、重型全系列发动机，排放技术先锋的代表产品Tier 4 Final QSL8.9发
11月10日，山推迪拜子公司与康明斯中东公司正式签署康明斯发动机中东地区服务授权战略协议，标志着山推在中东地区售后服务板块建设取得了标志性进展。 随着山推迪拜子公司在当地业务的不断发展，配备康明斯发动机的山推主机在中东地区保有量逐年增加。该协议签订后，康明斯中东公司将向山推实施针对康明斯N系列和B系列发动机产品全面的服务培训、维修指导、配件支持等举措，山推与康明斯中东公司将实现资
近日，一台符合国Ⅱ排放标准的D6114ZGB发动机再制造在厦工试制成功。据厦工再制造团队成员介绍，这是首台发动机再制造工艺验证项目，标志着工程机械整机再制造的又一核心部件在再制造方面取得重大突破，为整机再制造或单发动机整机配件销售迈出实质性步伐奠定了坚实的基础。 据悉，首台发动机的再制造是由2003年一台旧的114柴油发动机，严格按照发动机再制造工艺和再制造高新技术进行的，通过对柴油机全面拆解，零
摘要：用户需要什么样的挖掘机？无非可靠耐用、操控性好、高效、节油！从这个角度来看，搭载了QSB7发动机的柳工CLG922D挖掘机在大龙角采石场得到了应验。无论是老板赖武致，还是石场管理人员，或者是操作这台机械的机手，无不交口称赞。 10月下旬的广西北海，与进入深秋的北方不同，白天的气温仍然能达到30多度，顶着热辣辣的阳光，与广西千里通机械设备有限公司合浦分公司的陈明宇经理一起，到使用柳工922D挖
10月19日，笔者与柳工装载机在北海的售后服务工程师覃业瑞一起走访用户，驱车30多公里，来到了北海市铁山港区北海诚德镍业公司，这里的欧毓峰老板，通过承包方式承接了矿石料的装槽作业项目。 自2013年6月起，欧老板陆续多批次的购买了搭载广西康明斯6LT9.3发动机的柳工ZL50CN装载机11台，其中第一批的3台装载机里，有一台发动机编号为90000002的装载机，已经工作了6046.6个小时，发动机
由士研传媒召开的2014亚太大马力发动机高峰论坛将在2014年12月9日至10日火热来袭！本次峰会格外受到各大行业机构的支持，如中国船舶工业行业协会（CANSI），中国石油和石油化工设备工业协会(CPEIA)，中国内燃机学会（CSICE），国际清洁交通委员会（ICCT），国际海事组织(IMO)等。 http://hhp.shinemediaworld.com/showpage.aspx?id=37
当今中国油气田的页岩气开发方兴未艾，除中国“三桶油”之外的民营资本正日趋壮大。9月18日（西安），康明斯作为压裂车、电动钻机和钻采机组高端动力的领先制造商，与能源装备领域的专家和学者们一道，与中国油气田民营客户代表们就应用环境、市场需求、行业发展等议题进行了深度探讨。康明斯大马力发动机市场部总经理汪开军出席了会议。会议上，客户们纷纷现身说法，对康明斯产品的动力性和“一站式”综合服务能力表示满意。康
由中国内燃机工业协会主办的第十三届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2014）近日在北京国家会议中心举行。展会以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示了各类内燃机主机及零部件、替代燃料内燃机产品、再制造技术和产品、动力与发电设备、控制系统、内燃机专用制造装备，内燃机制造过程节能技术以及各种内燃机工业相关技术、产品和服务，充分体现低碳经济社会的需求。玉柴展出了共11款
2014年南京青奥会已拉开帷幕。此次青奥会服务用车共3000多辆，约85%配装的是玉柴发动机。为保障青奥会顺利进行，玉柴服务团队打响了一场没有硝烟的服务保障战。 为保障配套玉柴发动机的车辆能在青奥会期间正常运行，7月23日起，玉柴服务保障团队就同南京办事处一起开展为期一个多月的青奥会车辆服务工作。前期玉柴服务团队对南京、溧水、镇江的公交、客运公司的司机和服务站维修人员进行了全面的驾驶、日常保养及维
为了提高办事处人员对朝柴国四及燃气发动机的故障处理能力，朝柴动力销售公司于7月22~23日对第一批办事处休假人员进行国四发动机、燃气发动机相关内容培训。 销售公司对此次培训高度重视，为了能达到良好的培训效果，销售公司特派出客户服务部肖木廷、刘雅勤、李显赫、栗明野四名优秀技术专家负责培训工作，并提供两台发动机作为此次培训的教学用机。此次培训一改过去传统的培训方式，不是死气沉沉的你讲我听，而是用实际操
7月1日，在党的93岁生日之际，国机重工非公路自卸车批量出口泰国仪式隆重举行。 自5月10日合同签订以来，国机重工洛阳公司广大一线员工、技术人员和营销人员的辛勤付出，时刻把满足用户需求放在第一位，完成了由左舵改右舵、驾驶室加宽等一系列改进提升，从产品设计、图纸更改、零件采购、生产装配到客户验收历时50天。50天来，大家同心协力、攻坚克难，这是一种坚持、一种决心、一种态度，更是一项创举!国机重工洛阳
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