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在一个很小的展台上，几款型号相同的机械部件并排而立，只不过彼此的新旧程度不同，最右边的可以明显发现磨损破裂的痕迹，而最左边的则是完好无损。其实，这是卡特彼勒在展示其神奇的“再制造”技术。神奇的“再制造”技术 对于许多非业内人士，经常会误认为所谓的“再制造”技术只是给翻修加上了一个唬人的“噱头”，并没有什么大不了，但事实上，这两者之间有着天壤之别：“再制造”技术能够将一款接近报废的零部件重新打造成一
“本地研发能力的提高，是康明斯的既定战略，是康明斯开发符合市场需要的产品基石，如何强调其重要性都不为过。”10月18日，康明斯董事长兼首席执行官苏志强这样表示。 这一天，康明斯东亚研发中心二期扩建工程庆典仪式在武汉经济技术开发区举行。同一天，康明斯与东风汽车公司在武汉庆祝合作25周年。对于已经在中国市场打拼30多年的康明斯而言，已经深刻认识到中国汽车市场的重要性，认识到中国合作伙伴的重要性，更认
日前，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟表示，工程机械行业是中国的朝阳产业。该行业的生产集中度、准入难度相对较大，未来工程机械市场需要必将向高端、智能化方向发展，行业运行也将越来越规范。工程机械企业应以内生增长和创新发展为追求，用国际化的视野迎接未来市场的机遇和挑战。 行业呈底部企稳发展态势 中国工程机械行业是一个非常值得中国人骄傲和自豪的行业。回首行业的发展历程，中国工程机械行业自成立以来，取
2011年10月20日，广西柳州讯—康明斯公司(纽约证券交易所代码：CMI)与广西柳工机械股份有限公司(深圳上市公司代码：000528，以下简称“广西柳工”)联合宣布，将在中国南方建立合资公司，共同生产中马力发动机。新建的发动机合资公司将落户广西柳州，预计2013年投产，初期规划产能可达50000台，并将根据市场需求在未来进一步进行产能的提升。广西柳工董事长王晓华与康明斯集团副总裁兼康明斯中国董事
日前，总体规划用地280亩、一期投资5.5亿元人民币的山推股份公司研发中心揭牌成立。该中心主要包括设计中心、整机测试分析中心、实验中心、新产品试制中心和园区公共配套设施，是集产品的研发、设计、试验和试制于一体的综合性研发平台，用于提升公司研发手段和综合研发能力。 随着我国国民经济的迅速发展，依据国家“十二五”发展战略纲要，国家将继续在交通运输、水利电力、能源基地建设、城市化建设、国家生态环境建设
在“十二五”规划开局之年，机械通用零部件成为行业关注的焦点。7月31日正式发布的《中国工程机械行业“十二五”发展规划》，提出了要调整工程机械行业发展重心，将政策面、资金面、管理层、人才资源向基础零部件、基础制造工艺和专业基础材料等“三基”倾斜，培养一批专、精、特的产业基础。8月下旬，国内首个以工程机械配套件为主题的博览会在长沙举办。 种种迹象表明，越多越多的人开始重视起机械工业零部件产业的发展。
经国家科技部批准，由中国内燃机工业协会主办、东方嘉恒展览（北京）有限公司承办的“第十届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2011）”将于2011年10月8～10日在北京国家会议中心隆重举行。 本届展会将充分迎合当前低碳经济社会的需求，以“创新发展、节能减排、绿色制造”为主题，全面展示各类内燃机主机及零部件，先进的设计/制造技术、工艺与装备，以及各种内燃机工业的相关技术、产品
有消息表明，徐工集团目前正通过旗下上市公司徐工机械在欧洲收购两家零部件制造商，此次收购计划可望在7月份完成。业内人士称，徐工集团此次并购的两家欧洲企业在高端液压件制造领域拥有核心技术，而这恰恰是国内企业所缺乏的。在关键零部件的核心技术方面，通过自主研发形成产业化的速度太慢，而在国外企业不景气的情况下进行并购，会是一种更快的途径。 长期以来，在高压大流量液压装置方面，国内零部件企业的产品还难以满足
从2008年的76737台，到2009年的93018台，再到2010年的165804台，在金融危机后的短短三年里，挖掘机销量像疯了一样迅猛增长。据中国工程机械工业协会统计，2011年3月，24家主要挖掘机制造商销售挖掘机43063台，同比增长42.92%，再创月度销售新高；1~3月累计销售挖掘机74214台，同比增长58.6%，延续高增速，3月销量再创历年同期最高纪录。 中国工程机械市场的火爆和
长沙被称为“中国工程机械之都”，但工程机械主机企业70%的外购件和外协件不在湖南，其中柴油发动机、变速器、车用空调、专用汽车底盘等几乎全部依赖省外乃至国外供货。在市“迎接党代会，共谋新发展”建言献策活动中，长沙市科学技术协会王勇和市委党校余敏就提出由政府牵头，组建国家级的长沙工程机械基础技术研究中心，确立核心技术竞争优势，实现产业的可持续发展和工程机械产业集群化发展。 现状 去年产值突破1000
中国工程机械工业协会配套件分会秘书长贾晓雯日前表示，“十二五”期间，工程机械行业将重点解决关键零部件短板问题。三方发力突破瓶颈 2010年10月11日，为落实《装备制造业调整和振兴规划》，提升装备制造业整体水平，推动机械基础零部件产业结构优化升级，工业和信息化部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》，该方案主要是针对目前我国机械基础零部件滞后于主机发展的现状制定的，该方案实施期为2010－20
7月27日，沈阳市装备制造业发展工作推进组组长、市人大常委会主任赵长义到铁西区专题调研先进装备制造业基地建设情况。他指出，铁西区要千方百计做大做强核心企业，加快打造千亿产业集群，强力推进沈阳先进装备制造业基地建设。副市长吴汉圣参加调研，副市级干部、铁西区区长李松林作铁西区装备制造业发展情况汇报。 赵长义在调研中详细了解了沈阳机床集团、沈鼓集团、北方重工等装备制造核心企业的生产经营情况，并协调解决
着力二手机，扬帆后市场 ——沃尔沃中国首家授权二手设备维修中心落成暨首台沃尔沃认证二手挖掘机下线仪式在武汉举行 2011年7月19日，沃尔沃首家授权二手设备维修中心落成暨首台沃尔沃认证二手挖掘机下线仪式在武汉黄陂区盘龙城工业园武汉中南工程机械设备有限责任公司举行。此次活动由沃尔沃建筑设备（中国）有限公司与武汉中南工程机械设备有限责任公司联合举办，中国工程机械工业协会、全国设备租赁及二手设备专业委员
2010年，中国工程机械行业得到了飞速发展，同时也带动了零部件行业的发展，但国内的核心零部件的技术水平远不能跟上整机的发展步伐。“十二五”开局之际，在国家政策的推动下，工程机械行业零部件的发展任重道远。 长期以来，制约中国工程机械行业发展的关键因素就是核心零部件依赖进口。目前多家国内工程机械品牌都采用了国外的核心零部件。动力配置多数选康明斯品牌，液压零部件多数采用日本、韩国或德国品牌。“十二五”
盛夏时节，记者来到位于山东潍坊的潍柴集团，在生产蓝擎发动机的一号工厂，看到拥有国际一流生产线的车间内，工人们忙而有序，一台台发动机走下生产线，被迅速装进集装箱，运往世界各地。而在厂门口，等着发动机装运的卡车早已排成了一条长龙。 “去年，潍柴集团实现营业收入911亿元，同比增长74%；实现利税125亿元，同比增长85%；实现利润94.4亿元，同比增长88%。”谈起一年来的成绩，总经理孙承平喜悦之情
日前，长安汽车 与康明斯（中国）投资公司就轻型车用柴油发动机领域合作事宜签订了战略合作框架协议，长安汽车总裁助理罗志龙、康明斯动力全球副总裁刘晓星分别在协议书上签字，长安汽车副总裁宋嘉等为签约见签。 长安汽车轻型车事业部是长安汽车三大核心支柱之一，是2011年2月份成立的一个全新事业部制机构。长安汽车期望借此进入轻型车市场，并成为该细分市场的行业领导者。业内人士表示，本次战略合作协议的签订实现了
有消息表明，徐工集团目前正通过旗下上市公司徐工机械在欧洲收购两家零部件制造商，此次收购计划可望在7月份完成。业内人士称，徐工集团此次并购的两家欧洲企业在高端液压件制造领域拥有核心技术，而这恰恰是国内企业所缺乏的。在关键零部件的核心技术方面，通过自主研发形成产业化的速度太慢，而在国外企业不景气的情况下进行并购，会是一种更快的途径。长期以来，在高压大流量液压装置方面，国内零部件企业的产品还难以满足主机
作为兼具资金密集型和技术密集型双重特点的高科技产业，内燃机行业的发展与其关键零部件的技术进步和市场拓展密不可分。不久前，在徐州召开的内燃机行业秘书长会上，各分行业的秘书长介绍了各自领域的发展动态。 泵 表面风光 2010年，随着我国汽车工业、工程机械行业的发展，冷却水泵、机油泵行业也迎来了快速发展的一年。 在这一年中，行业工业总产值（对比统计的企业，以下同）创历史最高水平，达到28.32亿元
2011年以来，无论是在徐工的网站，还是在徐工产品手册和平面广告上，都多出了一个“400-110-9999”的电话号码。 对于徐工这样一个营业收入660亿的企业集团而言，这不过是纷繁复杂的管理变革中的一朵小小浪花。 在这个号码以及随之一道平地而起的“徐工集团客服中心”背后，蕴含着徐工集团对核心竞争力的全新的诠释，蕴含着对整个“服务环节”的全新理解，蕴含着徐工对服务提升的决心、信心和行动。 1
2011年以来，无论是在徐工的网站，还是在徐工产品手册和平面广告上，都多出了一个“400-110-9999”的电话号码。 对于徐工这样一个营业收入660亿的企业集团而言，这不过是纷繁复杂的管理变革中的一朵小小浪花。 在这个号码以及随之一道平地而起的“徐工集团客服中心”背后，蕴含着徐工集团对核心竞争力的全新的诠释，蕴含着对整个“服务环节”的全新理解，蕴含着徐工对服务提升的决心、信心和行动。 100
在最近召开的亚布力论坛上，经济学家和企业家达成一个共识，这个共识是��在未来10年，中国的低成本优势将逐渐消失。劳动力价格上涨、原材料价格上升和人民币升值意味着：主要靠廉价劳动力形成的中国生产制造企业，低成本竞争优势的时代正在结束，构筑低成本的基础行将消失。对习惯了依靠低成本低附加值取胜的中国制造来说，是一个陌生但是棘手的难题，这要求企业必须“做强”，而不仅仅是“做大”。时间回退5年，那个时候几乎
1.以可靠性为中心的维修以可靠性为中心的维修（简称RCM）是目前国际上通用的用以确定机器预防性维修需求、优化维修制度的一种系统功能方法。其基本思路是：对系统进行功能与故障分析，用以明确系统内可能发生的故障、故障原因及后果；用规范化的逻辑决断方法，确定出各故障的预防性对策；通过现场故障数据统计、专家评估、定量化建模等手段，在保证安全性、完好性的前提下，以维修停机损失最小为目标，优化系统的维修策略。R
近几年，随着工程机械行业的一路高歌，整机销售利润日益降低，前市场的竞争愈演愈烈，售后业务成为了新的业务增长点。面对即将到来的售后之战，阿文美驰公司亦开始着力思索如何转变经营理念，建立完善的售后体系，为后市场时代的开拓发展奠定基础。 良好的服务一直是徐州美驰在中国发展的亮点 其将把售后部件销售与服务有力结合，以优秀的维修服务提升品牌影响力， 从而带动售后产品销售，推动在华业务的进一步拓展。
宝钢已启动南方公司与东方日产、广汽本田、广汽丰田的采购部负责人联系，启动用钢国产化方案。 厦工股份 往来日本：每年从日本川崎进口液压件，据广发证券 （000776 股吧,行情,资讯,主力买卖）统计该进口比例占厦工股份总需求的60%-70%，用于生产挖掘机。震后现状：日本川崎是国际四大液压件供应商之一，日本川崎的工厂和船舶工厂均在神户地区，位于震源的西南方约500公里，没有受到海啸的正面袭击。独家连
2010年，国内重型发动机市场传来令人兴奋的统计数据：仅全国重型卡车销量就由2009年的63万辆猛增到100万辆，增幅超过50%；而机场、高铁等大规模基建项目，又给工程机械这一重型发动机应用大户提供了更多施展的空间。总长度达到7.4万公里的全球第二大高速公路网，使得重卡在物流上的集约化优势得以更好地发挥；全球最为火热的基建大舞台，让工程机械市场蓬勃发展。在此大势下，国内柴油发动机厂商对原有产品功率
伊顿力求为各种设备提供全面应用和解决方案，与此同时，伊顿继续加紧战略步伐，与德国凯傲集团下属企业林德液压联姻，欲通过强强联合进一步巩固伊顿在液压领域的绝对优势。 在国内外市场中，伊顿始终通过提供创造性的工业技术、高质量的产品和良好的客户合作关系，扮演着积极的市场角色。近期，通过对现有市场的分析和调整，伊顿液压集团重新归类了业务细分市场，其将面对建筑及矿用机械、农林机械、物料搬运及公用事业机械、商
2010年，中国的大规模基础设施建设极大地拉动了工程机械市场的发展，也带动了相关配套行业的发展。以柴油发动机厂商东风康明斯发动机公司为例，截止到2010年年底，东风康明斯发动机整体销量达到22.6万台，较上一年度增长约70%，其中工程机械市场的销量增幅更是超过100%。良好表现来自于外部市场的机遇：如高铁投资建设、西部建设等项目的启动对工程机械的大量需求，同时也来自于东风康明斯产品品质和服务品质的
“扭转高端齿轮传动装置及其零部件依赖进口的局面，这是我国齿轮行业‘十二五’期间的一项重要任务。”说这话时，齿轮专业协会秘书长李盛其态度坚定，“必须要解决行业的共性问题并攻克关键难题。” 在日前的齿轮专业年会上，他详细向中国工业报记者阐述了行业的“十二五”发展规划纲要。 “期间，要培育行业的可持续创新能力，提升行业国际竞争综合实力，为我们跻身世界齿轮强国奠定基础。” 行业形势不容乐观 “到2
在上海2010国际工程机械展览会的康明斯的展台上，一台全电控的14升QSN发动机引人注目，这是重庆康明斯公司2010年研制，具有独立自主知识产权的新型发动机，它采用康明斯先进的CELECT电控系统，能全面满足GB20891-2007中国国家标准对非道路移动设备在不同阶段排放水平的要求，并满足欧洲和北美第三阶段及以后的非公路排放标准（Tier 3）要求。 康明斯Bauma China 2010展台
技术先锋，驱动未来 — 康明斯上海bauma展精锐动力之师：发动机产品实现全线电控升级，更环保，更高效 2010年11月23日 – 康明斯携满足最严格排放法规的进口非公路用发动机、全新升级并进一步拓宽的国产发动机产品、以及滤清、后处理等关键部件闪亮登场 2010 bauma 中国工程机械展。康明斯满足欧美非公路用第三、第四阶段（Tier3, Tier 4）排放法规的先进发动机产品和技术，实现全新
演讲主题：康明斯的售后服务体系 主讲嘉宾：康明斯（中国）投资有限公司杨成利 杨成利专题报告：康明斯的售后服务体系 非常感谢维修分会对康明斯公司的邀请，也非常感谢李志勇秘书长给我们机会跟大家一起分享康明斯的理念，感谢大家和我们一起来探讨一下服务的发展。康明斯公司是一家美国公司，1975年就开始在中国拓展业务，在中国有35年的历史。首先给大家介绍一下康明斯公司在中国的发展情况，康明斯在中
身处贵阳、安顺、遵义等地的大山深处，贵州的几家航天军工企业都有悠久历史，曾经的三线建设给这些美丽的山水城市留下了诸如061、3007等代号。 时光进入21世纪，在以军促民，军民融合的锣鼓声中，这些深山沟里的军工企业也踏上了资产证券化的快车道。力源液压公司董秘舒代游坦言，军工企业开发民品不容易。如果说力源液压在民品领域的拓展还算成功，主要可以归功于两点：一是行业适应性，二是战略领先。 “
世界首台压路机制造商——宝马格 1957年，世界首台双驱双振动双钢轮压路机BW 60问世，这种设备彻底改变了压实技术，开发者——宝马格，在短短十余年时间里成为了世界级的振动压路机制造商。而后凭借丰富的道路施工应用经验，拓展产品线，开发了铣刨机、摊铺机等设备，成为提供全方位道路施工解决方案的制造商。 2019年宝马格在江苏省常州市建成了集营销、研
2024年3月，习近平总书记在湖南考察时强调，聚焦优势产业，强化产业基础再造和重大技术装备攻关，继续做大做强先进制造业，推动产业高端化、智能化、绿色化发展，打造国家级产业集群。 2024年湖南省先进制造业应用场景对接会专题活动现场 4月29日，2024年湖南省先进制造业应用场景对接会专题活动——长沙打造全球研发中心城市应用场景对接会在铁建重工成功召开，湖南省政协副主席、省工商
INTERMAT 2024（法国国际工程机械展）于4月24日在巴黎盛大开幕，康明斯推出最新15升非道路欧五（EU Stage V）发动机，功率可达700马力（522千瓦），最大扭矩3200牛米。作为康明斯重型动力旗舰产品，康明斯X15具有高可靠性、低油耗、综合运营成本（TCO）更节省等优势，也是康明斯全新推出的多燃料发动机平台的明星产品之一。 康明斯X15发动机 康明斯多燃料
日前，山特维克创新体验中心揭幕仪式暨新技术交流会在洛阳成功举行。这是山特维克矿山和岩石技术在中国设立的第一家创新体验中心，主要展示山特维克在地下矿山的领先设备、创新技术，并为客户提供智能化设备演示和培训等服务，这也是山特维克在中国发展的又一重要里程碑。 山特维克创新体验中心揭幕仪式暨新技术交流会 山特维克矿山和岩石技术中国区总经理景遥、山特维克矿山和岩石技术后市场产品线经理张
近日，中国工程机械年度产品TOP50榜单揭晓，搭载康明斯动力的多款工程设备登榜，包括履带式液压挖掘机、履带起重机、平地机等产品，以真实力再添荣耀。 “中国工程机械年度产品TOP50”作为行业颇具影响力的评选活动，自2006年起已成功举办至第十八届，见证了中国工程机械行业的发展与成长，已发展成为展示行业新技术和创新成果的重要平台。 在中国
封顶仪式 本周，凯傲为其位于德国美因河畔Kahl的林德物料搬运老厂区的旗舰项目举行了封顶仪式，进入下一个热火朝天的阶段。封顶仪式标志着建筑外壳正式完工。在设施内部，高度自动化、数字化和巧妙联网的先进技术将很快找到它们的归宿。 未来的Kahl地区配送中心投资额约为6000万欧元，将Kahl市和整个地区带来重要的经济效益。当地居民也将从中受益，因为凯傲集团是他们值得信赖的雇主和合
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