# 氢动力发动机

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玉柴代表许燕妮向总理展示燃氢发动机、高端大马力发动机成果

中共中央政治局常委、国务院总理李克强6日上午来到他所在的十三届全国人大五次会议广西代表团,参加审议政府工作报告。来自玉柴集团的全国人大代表许燕妮就增强制造业企业竞争力进行了发言。李克强认真听取代表发言,不时互动交流。 十三届全国人大五次会议广西代表团 玉柴突破国产大马力发动机短板,了不起 许燕妮汇报说,玉柴积极落实国家双碳战略,推出了中国首台商用车燃氢发动机

杭叉集团联合新氢动力发布新款氢燃料电池叉车

2022年2月25日,在天津港保税区天津市氢能产业示范区,杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司联合天津新氢动力有限公司发布了6~10t氢燃料电池叉车和1.6~2.5t氢燃料电池前移式叉车两款重量级新产品,据中叉网了解,上述车型为国内首发,填补了该级别氢燃料电池叉车的空白,开启了中国氢燃料电池叉车发展的新篇章。 6~10t氢燃料电池叉车 1.6~2.5t氢燃料电池前移式

玉柴K08发动机荣获第三届“中国源动力”口碑先锋

近日,由《中国汽车报》社主办的第三届“中国源动力”榜单发布,国六产品的比拼是本届活动的一大亮点,玉柴K08荣获“口碑先锋”荣誉。 玉柴K08荣获第三届“中国源动力”口碑 玉柴K08是中国首款率先拿到国六b阶段排放标准认证的机型,是国内同级别马力段柴油机中,重量最轻、体积最小、油耗更低的经典机型,上市以来便以轻量化、低油耗、高可靠、动力强劲以及高效服务得到了越来越多用户及市场的

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机:“不停车,选科索” 硬实力看得见

国六排放大潮下,对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验,发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件,诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验,成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中,搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅,实力雄厚。其中,搭载了Cursor系列发动机的车系在

潍柴动力:重点布局氢燃料电池系统,同时布局燃料电池堆等关键核心技术

潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研,机构类型为海外机构、证券公司。 问:公司氢燃料电池技术优势 答:氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富,逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势,是商用车清洁能源转型的重要路线之一,也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50

潍柴动力发布全球首款本体热效率51.09%柴油机及重大氢能科技示范成果

2022年1月8日上午9点,潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布暨国家燃料电池技术创新中心和“氢进万家”科技示范工程运行情况座谈会在山东济南举行。 潍柴动力全球首款本体热效率51.09%柴油机发布 潍柴动力柴油机本体热效率全球首次达到51.09%,再次刷新全球纪录,进一步提升了我国在全球内燃机行业的话语权。国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团

进入“重卡+发动机”新赛道!上柴动力举行2021年产销突破20万台庆祝仪式

冬日暖阳,芬芳盈香。 12月20日,上柴制造部KW生产线装扮一新,上柴动力2021年产销突破20万台庆祝仪式在这里热烈举行。上午11时30分,上汽集团副总裁、上柴公司董事长蓝青松,上柴公司总经理徐秋华与上汽集团商用车事业部领导赵茂青、杨汉琳、蔡蓓琪、曹笈等共同点亮销量纪录榜,佩戴大红花的第20万台发动机冲破巨幅幕布缓缓驶出,20束礼花腾空绽放,现场掌声四起,一片欢腾。庆祝仪式由上柴党委书记李

可靠“蓝”朋友!康明斯国六2.5L发动机无忧创富首选动力

TA是城配用户眼中靠谱“蓝”神 TA凭自身优势跃升“蓝”友首选 都说有TA好创富 今天康哥也来pick一下! 城配圈高分“蓝”友 康明斯国六2.5L发动机 康明斯国六2.5L发动机 定制化开发 全“芯”为你 秉承康明斯F系列卓越动力基因,针对蓝牌环境运营工况定制开发,满足中国蓝牌轻卡高效运输需求。 尖端智慧科

【直击进博会】再赴进博之约,科勒发动机聚焦低碳动力之道

导语:长久以来,科勒发动机始终致力于为中国用户提供技术先进且具有差异化、高性价比的动力产品,助力合作伙伴在市场角逐中“加速前进”,以卓越取得成功!作为连续四届参展进博会的全球知名发动机品牌,科勒发动机今年再携旗下主力产品设备亮相,为广大中国客户提供一条高性价比减碳之道。 黄浦江畔,四叶草如期绽放,八方客共襄盛举。 2021年11月5日,第四届中国国际进口博览会在上海盛大举行

科勒混合动力发动机现身进博会,可为客户完美实现“国四”升级

2021年11月4日,第四届进博会开幕式在上海举行,科勒集团旗下的科勒发动机参加了此次进博会,这是科勒发动机连续四年参加进博会。今年带来的展品主要是意大利进口的科勒混合动力单元K-HEM和美国进口的科勒EFI双缸汽油发动机,以及科勒提供的面向全球的排放解决方案。科勒希望通过参展不断加强科勒发动机在中国市场的地位,致力于落实进博会的宗旨,即让中国市场成为世界市场和共享市场。 科勒集团包括厨卫、

上汽红岩:卡车用上神舟十三号同款动力?聊聊能上天入地的氢能

如果说,卡车已经了用上“航天动力”你信吗?10月16日成功发射的神舟十三号,飞船返回舱装载了大量成都制造的氢气瓶,意味着此次太空旅程的动力之一是氢能。其实氢能早已在重卡领域发挥作用,2019年全国首批氢能重卡商业化运营投入使用,并取得了不错的经济和环保效益,今天就来聊聊氢能与重卡的故事。 氢能的前世今生 氢能的运作原理是利用氢气和氧气发生的化学反应,通过发电装置转换成电能,为机器提供动

进驻巴西!菲亚特动力科技推出非道路应用的原厂再制造系列发动机

菲亚特动力科技宣布其用于农业机械和土方设备的原厂再制造系列发动机进驻巴西。从现在开始,菲亚特动力科技将对用于非道路应用的 S8000、NEF 和 Cursor 系列发动机进行全面检修再制造,确保其达到与新发动机相同的性能和质量,从而延长其使用寿命。 因此,菲亚特动力科技再次采取措施,以满足客户对于降低成本、缩短机器停机时间的需求,自然还需要满足

菲亚特动力科技N67发动机通过非道路“国四”型认证

2021年8月18日,菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书,这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日,菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月,N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证,并进行了70h周期

国六“新青年”,康明斯Z14发动机动力强、效率高

国六时代 发动机“江湖”风起云涌 康明斯国六“新青年” Z14发动机 凭借自身优秀性能 一路高光 成为深受卡友认可的 “好评收割机” 说起Z14发动机 大家一定不陌生 曾在乘龙H73.0草原实测中 创下百公里28.11L超低油耗记录 下面,就通过卡友视角,和这位实力悍将一起穿越青藏线吧! 李师傅常年跑青藏线,今年5月份换车,并没有纠结“选国五还是选国六”,因为他早已“锁定”搭载康明斯Z1

由康明斯氢燃料电池模块提供动力的氢能小火车开到波兰啦

随着绿色经济的持续发展,人们的出行方式也在不断变革。电动巴士和混合动力汽车越来越多,那么铁路呢? 由康明斯氢燃料电池模块提供动力的Coradia iLint 客运列车制造商把目光投向氢燃料电池,携手康明斯为世界各地的铁路提供零排放动力。法国轨道交通基础设备制造商阿尔斯通(Alstom)是绿色智能交通领域的领先企业,也是最早开发氢燃料列车的公司之一,其开发的全球首列氢能源列车Coradi

CAT®(卡特)发动机新动力方案轻松解决设备“窘境”

CAT®(卡特)发动机新动力方案轻松解决设备“窘境”! (文章来源:卡特彼勒中国)

曼恩发动机推出船舶混合动力系统,一举获得双料国际冠军

就在不久之前,曼恩智能混合动力解决方案MAN Smart Hybrid Experience一举拿下了两项国际大奖——2021红点设计产品类大奖、2021年德国创新奖。具有划时代开创意义的MAN Smart Hybrid Experience曼恩智能混合动力解决方案,融合了传统驱动系统的所有优势以及最新的电动机和电池技术,在进一步提高效率和延长续航里程的同时,能够完全消除噪音排放,助力实现将排

康明斯电解槽为首个绿氢加氢站提供动力

位于比利时北部的安特卫普港将成为世界上首个为船舶、汽车、卡车和工业客户供应绿氢的加氢站所在地。该站由CMB.TECH建造,采用康明斯HyLYZER®250,1.2兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽现场制氢。CMB.TECH是CMB公司的清洁技术部门,该公司重点关注工程、制氢、工业及海洋领域氢能应用的技术开发和集成。 康明斯电解槽为首个绿氢加氢站提供动力 加氢站位于城市和港口之间,位置优越,可为

“芯”动引领 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展

6月17日上午,第20届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(简称:GPOWER动力展)在上海新国际博览中心盛大开幕。汉马科技集团携四款汉马动力非道路产品强势亮相。 汉马动力非道路系列发动机亮相第20届GPOWER动力展 汉马非道路发动机产品 作为全球动力设备发电机机组行业发展的风向标,GPOWER动力展引领着动力行业发展的风向标。展会现场,行业品牌企业云集,千余款行业精品纷呈,展

重磅:JCB推出氢燃料发动机技术

近日,全球著名的重型机械制造商JCB重磅宣布,研发了一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机。这能帮助运输业绕过现有排放解决方案,更快地实现英国政府的零碳排放目标。 JCB重磅宣布,研发出一款能实现0二氧化碳排放的氢燃料活塞发动机 JCB的研究成果表明,新发动机完全基于JCB现有的Dieselmax448四缸发动机硬件,但在关键设计上进行了大量升级。从而,不仅不产生任何二氧化碳,而且比现有

借助菲亚特动力科技,H2HAUL 赢得首届世界氢奖

菲亚特动力科技 用于长途重型运输的大卡车在欧洲广阔的大陆上安静,零排放地远行。这看起来几乎就是一个乌托邦,但相反,那些穿梭于古老乡镇的公路和高速公路的人们很快就会清晰地认识到,这已成现实。它被称为H2HAUL项目,是由菲亚特动力科技、依维柯和其他13个欧洲合作伙伴一同提出、测试并开发的用于长途运输领域的氢燃料电池技术。目前该项目已有16辆零排放重型车辆在欧洲的4个地点进行示范测试,可以依靠已经

菲亚特动力产能再攀高峰,CURSOR 13天然气发动机生产数量达1万台

3月9日,第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线,我们共同为这历史性的一刻庆贺。 第1万台Cursor13天然气发动机从法国波旁朗西工厂下线 Cursor 13天然气发动机于2017年10月在都灵首次亮相,它是目前道路运输细分市场中动力最强劲的纯天然气发动机,也是唯一一款专门为长途重型运输开发的天然气发动机,在短短三年多的时间里,它甚至说服了那些对天然气发动机将信将疑的人

三一:动力十足!这里每7分钟“智造”一台发动机!

7分钟下线一台发动机、关键工序自动化率超90%、年产6万台、一季度销售额破6亿...... 近日,从三一道依茨发动机生产线上传来的一组数据令人振奋,长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋在率队调研后指出,工程机械和商用车有了本地生产的发动机,填补了“湖南智造”高端发动机的空白,意义重大、影响深远。 长沙市委常委、长沙经开区党工委书记、长沙县委书记沈裕谋在率队调研 高端智造 每

产品推荐:广康发动机,川藏铁路隧道施工的优选动力

川藏铁路由于沿线地形地质和气候条件都非常复杂,生态环境脆弱,建设里程很长,桥隧比例很高,工程难度极大。 柳工CLG862H装载机从2016年上市伊始,就备受用户青睐,是隧道、高原等恶劣工况的主力军。全新升级的新CLG862H装载机不断聚焦市场及用户需求,在原有机型的基础上进行了多项升级,特别对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究,践行服务国家重点工程“川藏线”建设,经受住高原、隧道施工双重

用潍柴动力50%热效率发动机,6年节省1台车

潍柴动力去年9月16日发布了全球首款超过50%热效率重型商用柴油机,很多人都不知道是什么概念。在3月31日的潍柴业绩发布会上,谭旭光给大家做了一个直观的解答。 谭旭光 一辆49吨级的重卡,装上潍柴动力50%热效率发动机后,每行驶1万公里可节省1500元。按每年高速行驶30万公里计算,可节油4-5万元,也就是行驶6年节省的成本,可以再买一辆新车。这对司机师傅来说太有价值了!

Mighty Jobs | 沃尔沃遍达发动机为消防车提供强大动力

罗森鲍尔黑豹6x6(Rosenbauer Panther)是世界上最繁忙机场的主要消防车。对于消防车而言,在紧急情况下,发动机功率强大并且能够快速加速和高速行驶的性能是至关重要的。让我们来看看沃尔沃遍达D16 700马力发动机是如何做到的。 罗森鲍尔黑豹(Rosenbauer Panther)消防车 佐治亚州亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊国际机场的训练时间到了。Richard Peeple

无污染、动力强、更安全 杭叉集团X系列氢燃料电池叉车获批量订单

3月5日,杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司在天津港保税区与天津新氢动力科技有限公司签订100台氢燃料电池叉车采购合同。杭叉集团(天津)新能源叉车有限公司是杭叉集团股份有限公司全资子公司,于2020年9月在天津港保税区正式注册成立,重点发展氢燃料电池叉车等新能源工业车辆,通过强化与集团公司的研发协同、生产协同及服务协同,依托天津港保税区得天独厚的氢能产业链优势,加快了杭叉天津新能源公司氢燃料电池叉

全方位保护发动机:菲亚特动力科技推出全新油液产品

菲亚特动力科技(FPT Industrial)进一步扩展其产品和服务,为全球客户提供一系列全新的优质润滑油。该系列于2月23日首先在中国发布,随后4月份将在北美和韩国上市。 为了满足所有最先进的技术要求而开发的全新菲亚特动力科技油液产品(Original Engine Lubricants)系列,专门针对客户需求而进行了设计生产,从而能确保发动机轻松应对各种工况,并保持出色的性能表现。该系列产

博雷顿董事长陈方明:氢电混合动力装载机应用场景极具生命力

1月6日—8日,由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上,博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为,氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中,更有应用机会与潜力。其中,电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明

日产氢8.2吨,康明斯为全球最大PEM设备提供动力

全球动力解决方案先行者康明斯日前完成了一个20兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目的交付,正式投入商业运营。该项目位于加拿大魁北克省的液化空气制氢厂,康明斯PEM电解槽每年可为其生产3,000吨以上的绿氢,日产量高达8.2吨,是目前世界上产量最大的PEM电解水制氢装置。 康明斯PEM电解水制氢装置 康明斯副总裁兼新能源事业部总裁Amy Davis表示:“大规模开发氢技术对于发展低碳解决方案至关

康明斯传奇动力X15发动机,深受全球用户信赖!

TA,一经推出便轰动业界,20年间不断提升性能,引领重卡动力标准,深受全球用户信赖。严苛环境、复杂路况、远途运输统统不在话下。 今天康哥带大家瞅瞅康明斯发动机家族中一款传奇动力X15。 康明斯传奇动力X15发动机 1997年,康明斯Signature全新发动机平台问世,一经推出便轰动业界,当时被业内誉为“一款真正面向21世纪的发动机平台”。作为X系列平台的扛鼎之作,X15发动机以优异的性能深

菲亚特动力科技领导瑞士资助的可替代燃料重型发动机项目

实现更高的可持续性发展是菲亚特动力科技的一大战略目标,也是公司面临的一项重大挑战。为达到2025年和2030年的欧洲二氧化碳排放目标,使用可替代燃料和电子燃料,成为了应对这类挑战行之有效的途径。 位于阿尔邦的菲亚特动力科技研发中心,秉持引领研究和技术创新的DNA精神,正在开发一项创新项目,研究11升重型发动机中可替代燃料二甲醚的使用前景。 二甲醚(二甲基醚,CH₃-O-CH₃)是一种适合压燃式发动

汉马动力 HMT13天然气发动机获得年度口碑天然气动力大奖

日前,由运输人网主办的以“智享绿赢”为主题的【“智远杯”2020运输人口碑零部件评选】活动获奖名单正式揭晓。汉马HMT13天然气发动机凭借动力强劲、经济节能和安全可靠等优势,获得“智远杯”2020运输人口碑零部件评选年度口碑天然气动力大奖。 汉马动力 HMT13天然气发动机获得年度口碑天然气动力大奖 汉马科技从2005年就开发出了天然气重卡,随着国家环境治理力度越来越大,以及天然气供应

【澎湃新动力】菲亚特动力科技在bauma CHINA 2020推出非道路应用高性能发动机

每两年一届的上海宝马工程机械展(bauma CHINA)于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心隆重举办。基于对可持续动力总成解决方案的长期承诺,全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技(FPT Industrial)在N5号展馆110展位上展示了专为非道路应用开发的多款重磅产品,包括获得2020“年度最佳柴油机®”(“Diesel of the Year®”)荣誉的F28多能源发动机,以及

菲亚特动力“年度最佳柴油机®”F28多动力发动机国内首发bauma CHINA

全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技(FPT Industrial)在2020上海宝马工程机械展(bauma CHINA)中举办了F28发动机国内首发及新品揭幕仪式,这意味着该产品在国内正式亮相。 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机国内首发及新品揭幕仪式 F28发动机具有柴油和天然气两种版本,可满足用户对小型化、高生产力和环境友好型等特性的需求。值得一提的是,该发动机还

向零碳世界迈进 JCB220X氢动力挖掘机已完成一年以上的测试

【第一工程机械网 编译】日前,JCB宣布已经研发成功氢动力挖掘机。由氢燃料电池驱动的20吨220X挖掘机已经在JCB的采石场试验场进行了一年以上的测试。 JCB220X氢动力挖掘机已经完成一年以上的测试 通过氢与氧在燃料电池中进行反应来创建运行所需的能量产生的功率为JCB的原型挖掘机电动马达。 JCB主席洛德·班福德(Lord Bamford)说:“在我们向零碳世界迈进的过程中,第一台氢燃料

斯堪尼亚发动机:斯堪尼亚推出混合动力和纯电动系统概念

目前,由于越来越多的客户都致力于减少其碳足迹,斯堪尼亚推出了混合动力和纯电动系统概念。 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath 图 斯堪尼亚高级副总裁Joel Granath表示:“我们自主研发的电气化概念借鉴了我们在道路车辆电气化方面的经验。长期以来,斯堪尼亚在生产以柴油和可再生燃料为燃料的发动机方面表现卓越,我们正在步入下一个发展阶段,即碳减排电气化系统。” 斯堪尼亚的混合电动系

菲亚特动力科技F1系列发动机获得国六认证

2020年6月,菲亚特动力科技F1A2.0L发动机顺利完成国六认证试验并获得国六认证,这是继F1A 2.3L 、F1C 3.0L发动机获得国六认证之后的又一喜报,至此,菲亚特动力科技F1全功率点均已获得国六认证。 2020年4月,菲亚特动力科技F1A2.0L发动机送至济南检测中心开始装机测试,先后完成包括WHTC循环等多项检测的排放预试验。 菲亚特动力科技F1A2.0L发动机送至济南检测中心

创新联手,菲亚特动力科技发动机与IED学子碰撞出灵感火花

菲亚特动力科技发动机不仅是动力的产生者,而且被视为品牌大使,充当菲亚特动力科技向外界展示品牌自身创始价值和激情的“沟通桥梁”。 尽管传统发动机行业并没有普遍关注发动机的设计美学,但菲亚特动力科技一直在寻求创新灵感,并与IED(欧洲设计学院)的都灵校区开展合作,以创造出尖端的动力总成发动机,这些发动机不仅具有独特的艺术设计,并且兼顾功能和效率。成立于1966年的IED在设计、时尚、视觉艺术和传播等学

菲亚特动力科技在中国的合资企业上菲红创发动机生产记录新高

菲亚特动力科技在中国的合资企业——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称“上菲红”)重庆工厂发动机单月生产数量创新高。4月,得益于中国重卡市场需求增加,上菲红创下了Cursor系列发动机单月产量的历史新高,同比增长6%。5月31日,上菲红单月第8367台发动机下线,环比增长16.41%,再创历史月度产销量最高记录。 上菲红单月第8367台发动机下线 疫情之下,上菲红以菲亚特动力科技创新技术确

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