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回转支承是对机械中需要相对回转运动的两部分进行连接的基础零部件，可以承受较大重量和倾覆力，类似人体的“腰”。方圆回转支承是全国规模最大的回转支承生产企业。国内挖机厂商山河智能、三一、玉柴的绝大部分回转支承由方圆配套，起重机厂商中联重科和徐重也主要由其配套。 国内从事该产品生产的厂家有50家左右，超过2万套的只有方圆和徐州罗特艾德，其他几家都在8000套以下，对方圆公司并不构成太大威胁。方圆公司在普
《中国风电发展报告2012》出炉 《中国风电发展报告2012》近日发布，显示去年全年新增风电装机容量17.63GW，排名全球风电装机量第一名。但纵观2011年，并网和消纳不畅问题已经成为制约中国风电健康、持续发展的重大挑战。其中，弃风问题尤其严峻。据不完全统计，2011年中国风电“弃风”比例超过12%，相当于330万吨标煤的损失。风电企业因为限电“弃风”损失达50亿以上，约占风电行业盈利水平的50
党的十六大以来，经济的快速发展带动了国内汽车工业的高速发展。中国的重型汽车工业坚持自主创新，努力做强自主品牌，牢牢占据了行业发展的主动权。中国重汽就是其中的佼佼者，自主创新、资本运作和国际化战略成为企业近10年来发展的关键词。 面向市场的自主创新 中国重汽大胆创新、勇于突破，闯出了民族重卡提升发展的新天地 1985年，中国重型汽车集团有限公司的前身重型汽车工业联营公司，引进奥地利斯太尔重型汽车整
今年以来，中国重汽的天然气重卡在全国遍地开花，蓬勃发展。据不完全统计，截至6月底，中国重汽已销售卡车、客车、矿山车等各种天然气产品超过2600辆，远远超出了2011年中国重汽天然气卡车销售量的总和。其中，四个主营单位销售燃气卡车1800多辆，出口燃气车和销售专用车、客车共800多辆。 2月21日，30辆HOWO天然气牵引车在蒙阴县交付给用户山东浩阳物资有限公司；4月中旬，10辆“豪运”LNG天然气
提起电子商务，很少有人会想到重工企业。其实，河南传统企业，如重工机械类企业进军电子商务很早而且做得最好。 来自郑州市商务局的不完全统计，郑州建筑、矿山企业网络营销应用率达90%以上。黎明重工公司相关负责人告诉记者，其线上年销售额已突破7.8亿。 2010年，郑州市评出15家电子商务重点示范企业，重工机械类企业约占50%。 故事1 借助电子商务把产品卖到120多个国家和地区 聊起电子商务，很少有人
9月1日，位于马鞍山开发区南区的华菱单班年产五万辆重卡项目冲压、焊装、涂装车间建成并正式投产，至此，该项目四大生产工艺全部建成投产。 该项目是华菱星马汽车集团“十二五”发展规划最重要的组成部分，该项目四大工艺的全面建成投产，使华菱重卡的产能得到极大提升，可实现单班年产5万辆、双班年产10万辆重卡的生产能力，为华菱重卡进入第一梯队扫清了障碍。 华菱汽车单班年产5万辆重卡项目总装车间生产线正式投产
国家电网公司15日在京召开“风电及其他新能源并网情况记者发布会”。据透露，截至目前我国并网风电已达到5258万千瓦，六年年均增速87% 。但与风电总发电量相比，风电并网量还是偏低，为解决当前风电等新能源发展中遇到的上网难、消纳难问题，国家电网表示将采取多重措施，保障新能源并网有效利用，正在施工和规划设计的多条跨区电网项目投资将超过1000亿元。 截至目前，我国并网风电已达到5258万千瓦，其中国网
近日，国内风电设备龙头之一的华锐风电（601558）成功申请到国家能源局中央预算内投资项目——“10MW级超大型海上风电机组研制及示范”项目。该项目将建造全球首台、功率等级最大的10MW级超大型海上风电机组，并在江苏沿海装机示范。 目前，华锐风电3MW机组已经实现量产，5MW机组已经成功并网运行，6MW机组也已经成功吊装，这都为10MW风电机组的研发累积了非常宝贵的研发及实际运营经验。 能源局《国
南方海上风电联合开发有限公司在上月成立，其股东为南方电网综合能源有限公司、广东电力投资有限公司、广东电力发展股份有限公司、广东明阳风电产业集团有限公司、广东省广业资产经营有限公司、国电电力发展股份有限公司、大唐国际发电股份有限公司、广州发展新能源有限公司和中国三峡新能源公司。此次南网集齐业界“全明星阵容”，重资打造风电企业，将会对风电行业带来巨大影响，风电行业二次洗牌的大幕悄然拉开。 中投顾问新能
全球经济形势平淡，造成煤炭需求量大减，但国内企业生产能力仍在释放，加上进口煤的大量涌入等致使动力煤市场供过于求严重，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收768元/吨，连续第5周下降，创下年内新低，同时也是2011年3月下旬以来的低点。 业内人士分析说，充足的供应，处于下行通道的价格，保证火力发电厂可以采购到质优价廉的资源，6月初，全国重点发电企业的电煤库存，平均可用27天，已
3月30日，玉柴2012年船电营销会议在玉林总部召开。出席会议的领导、嘉宾有国家农业部渔业船舶检验局局长柳正、国家农业部渔业船舶检验局产品检验处处长何新勇、广西渔业船舶检验局局长彭福斌等领导，以及玉柴船电动力35家经销商代表、21家OEM配套厂代表、82家主机配套厂代表、6家合作单位代表等200多人。 当天上午，玉柴发布了三款重型高速船电发动机新产品12VC、12VT、8C。新产品发布仪式结束后，
从黑龙江省哈大高速公路开车经过时，一旁广袤的大地上，130多米高的风力发电塔筒和中联起重设备红白相间的臂架，在几公里外就显得格外醒目。这里，是投资5亿元的萨尔图风力电场项目建设现场，10台风力发电机组岿然屹立。数百名工人坚守岗位，起吊风机塔筒、安装设备、浇筑桩基混凝土……据悉，该风力发电项目是大庆市2012年重点建设项目，也是重大的民生工程，由吉林省电力建设总公司承建。“该项目从去年9月开工至今，
在河西走廊的西端，曾经肆意横行的大风正在从连年沙尘暴不止的“黄色灾害”转变为造福人类的“绿色产业”。 随着总投资额高达1000亿元的酒泉千万千瓦级风电基地，于2009年年底正式开工建设，这个中国首个千万千瓦级连片开发、并网运行的风电基地堪称“陆上三峡”，它将成为国家继西气东输、西油东输、西电东送、青藏铁路之后西部大开发的又一标志性工程。 选址“世界风库” 风，几百年来一直肆虐酒泉。这里素有“世界风
近日，中国节能环保集团新疆风电场二期49.5兆瓦风电项目获得核准批复，成为又一家进军新疆风电产业的中央企业。在国家大力提倡并鼓励发展新能源和央企产业援疆的大背景下，众多央企相继投入到新疆风电产业的开发热潮中，新疆风电产业迎来大好发展时期，风电资源开发全面“提速”。 项目提速 商机怏然 随着2010年新疆与西北750千伏联网工程正式竣工，接纳风电容量有限、风电无法消纳等困扰新疆风电产业快速发展的大难
继SYTY90滩涂运输车现场试验圆满成功后，三一电气自主研发的SYTZ800滩涂打桩机、SYTQ130滩涂起重机、SYTQ100100-H滩涂起重机也已陆续运往江苏响水潮间带风电施工现场试验和施工。截止目前，SYTY90滩涂运输车已完成空载行走试验、110t最大载重行走试验、整车空载漂浮试验；SYTZ800滩涂打桩机已完成空载行走试验、工作装置初步调试（起落桅杆及卷扬工作）、携带20t配重行走测试
随着去年两次电价调整“煤电矛盾”暂时得以平息。但煤电大省山西境内的部分火电企业经营困难未根本缓解。尽管国内煤炭产能在扩大，但煤炭需求仍可能维持较高水平。随着煤炭行业呈现产业集中度提高、调控能力增强、成本增高三大趋势，煤价仍将在高位震荡。在这种情况下，今年地方煤炭企业整合重组中央火电企业的步伐可能加快。 部分火电企业难以从根本上扭转经营亏损的局面 据山西电监办介绍，2011年，山西新增并网投产装
2月10日，美国国际贸易委员会以5票对0票的表决结果认定中国输美应用级风塔对美相关产业造成实质性损害 华锐风电相关人士在接受记者采访时表示，截至目前，公司仅向美国出口了4台风机。泰胜风能对此发出公告，称2011年度公司尚无直接出口美国的风电塔架订单 对中国光伏产品的“双反”调查尚未平息，美国又对中国的风电产品发难。当地时间2月10日，美国国际贸易委员会(下称“ITC”)初裁中国输美风电产品对美
煤价连跌12周，煤企忧虑今年销售 一直剑拔弩张的煤电僵局在2012年交接之际突然发生了逆转。 2月1日，最新一期的环渤海动力煤价格指数未能止跌企稳，至此，动力煤综合平均价格连续12周下降，累计降幅达到71元/吨。其中秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至780元/吨，比“电煤”最高限价水平已经低了20元/吨。 这让处于强势地位多年的煤企不得不开始忧心今年的煤炭销售情况。据
中信重工并没有按原计划在2011年年底上市，因多方面因素考虑，被监管层决定延后待批，以等待更合适的时间窗口。据知情人士透露，这一上市计划将被延迟至2012年春节过后。而身为同行的大连重工·起重集团赶在2011年的年末成功实现整体上市。 待中信重工实现上市后，重机行业中龙头企业大多登上了IPO的舞台。这些曾经的老国企经过改制、改革等发展历程，顺利转入市场化经济。未来重机企业的较量不仅仅是实
此举对国内企业影响料不会太大，中国企业将积极应对。 美国商务部19日宣布，将对中国输美风电产品展开反补贴和反倾销“双反”调查，这是继太阳能电池后美国又一次对中国清洁能源产品发起贸易救济调查。中国风电产业表示，将聘请律师积极应对，但是此举对国内企业影响料不会太大。 中美乃风塔行业两巨头 美国商务部当日发布的公告称，接受调查的具体产品为中国输美应用级风塔。风塔是建设风电场时必备的关键部件，由高质
为应对稀土价格高涨，日本加速开发替代产品。1月10日，日本电产公司社长永守重信正式宣布批量生产电动汽车和混合动力车用不含稀土的第二代电机（SR电机），计划2013年向国内外汽车生产厂家提供。 SR电机不使用含有稀土的永久磁石，通过切换轴承周围的电流进行运转，具有结构简单、发热少、成本低、能批量生产等特点，但存在电流控制难、振动和噪音大等缺点，面向汽车的实用化较难。该公司计划先进攻容许一定程度振动
2011年的重卡市场让每个企业都倍感压力。临近年末，展望来年，很多重卡老总可能不仅要为明年的销量谋划，更要为新车型的上量想辙。中国企业自己研发的新车型，也许既是老总们的骄傲，也是老总们心中的痛。2011年，很多企业的新车型并没有能在销量中撑起一片天空。2012年，新车型可以更快打开销路吗？ 临摹之作 中国的重卡行业，大部分的企业都是依靠引进车型起家和发展。比如斯太尔系的中国重汽、陕西重汽和
2011年10月31日，河北张家口蔚县中国华电集团公司2.0 MW风电吊装现场。三一制造、亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000在行业媒体以及各地部分重点吊装企业代表的共同见证下，圆满完成了风机塔筒、机舱的安装作业。 SAC12000风电项目全球首演现场盛况 对于轮式全地面起重机而言，本次吊装工况极为罕见。三一千吨级全地面汽车起重机SAC12000仅凭主臂起吊，将重达96 t的2.0 MW
据中国重型汽车集团有限公司总经理蔡东介绍，中国重汽依靠自主创新着力打造的集大功率、低油耗、舒适驾驶等为一体的高端重卡豪沃A7，今年销量有望达到一万辆，将引领我国高端重卡发展的新趋势。每年进入5月份，国内重型汽车的销量就开始减少，但中国重汽的豪沃A7市场销售却持续火热。今年截至5月中旬，豪沃A7销量达到4300多辆，是2009年全年销量的两倍多。中国重汽集团党委副书记韦志海介绍，豪沃A7项目从200
河北张北坝上草原位于内蒙古高原南缘，这里建设了国家能源大型风电并网系统研发(实验)中心——张北风电试验基地。2011年11月24日，在张北风电试验基地，三一SCC5000WE风电专用履带起重机，采用102m+12m、工作角度10°、就位高度102m固定副臂（FJ）工况，圆满完成2兆瓦实验风机所有部件吊装（其中主机部分重76t、叶片重50t），赢得业主及客户内蒙古送变电有限责任公司的高度认可。 张
环境优美的三一起重机产业园#d1cm#page# 如诗如画的三一起重机产业园景观区#d1cm#page# 气势恢宏的三一起重机产业园行政楼#d1cm#page# 9月17日上午，“见证三一 中国力量——三一起重机亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000发车仪式”在三一起重机产业园隆重举行。#d1cm#page# SAC12000亮相吸引了来自全球的行业专家、媒体记者和客户
10月31日，河北张家口蔚县中国华电集团公司2.0兆瓦风电吊装现场。三一制造、亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000在行业媒体以及各地部分重点吊装企业代表的共同见证下，圆满完成了风机塔筒、机舱的安装作业。 据悉，针对轮式全地面起重机而言，本次吊装工况极为罕见，在全球范围内尚属首次。三一千吨级全地面汽车起重机SAC12000仅凭主臂起吊，将重达96吨的2.0兆瓦风电机舱稳稳提升至80米的高空，
作为朝阳产业之一，风能产业前景正在得到市场的广泛认同和青睐，但随着技术、资金不断集中，风能设备整机制造竞争也越来越激烈。可以预见，技术的先进性、产品质量的稳定性、综合配套服务能力，以及市场细分将会决定风能设备整机制造企业发展的未来。 这一点在近日举办的2011年北京国际风能大会暨展览会上已经有所体现。北京京城新能源有限公司（下简称京城新能源）技术开发部机械设计工程师郑闽奕说：“通过今年展会企业展
截至10月24日，多家风电制造业上市公司已发布2011年三季报，大小风电设备厂商业绩纷纷大幅下滑，其中金风科技净利润降幅达60%。就连齿轮箱这样的核心零部件生产商都未幸免，齿轮箱生产巨头泰胜风能净利下降52.6%。 产品价格下降及下游市场需求减速成为众多上市公司解释业绩下滑的主要原因。在此背景下，包括华锐风电、金风科技、湘电股份这样的产业巨头纷纷开始加码大容量机组研发，以图以技术优势摆脱价格竞争
随着华锐风电(601558)、金风科技(002202)等风电整机巨头国际化战略的强力推进，我国风电装备业“走出去”的步伐不断加快。国家能源局新能源和可再生能源司副司长史立山接受《经济参考报》记者专访时表示，经过多年来的培育和发展，中国风电装备业已具备全球瞩目的规模优势和技术实力，进军国际市场时机已经成熟。 史立山称，积极参与国际市场竞争，是中国风电装备业由大变强的必由之路。但他同时认为，中国风电
国内重卡市场创年内新低，在普遍看淡后市的同时，很多人直呼第二波经济探底即将来临。面对复杂多变的市场，北奔重汽却逆势选择按照以往既定的目标扩大产能。日前，一辆北奔V3重卡在新建成的总装线上缓缓驶下，标志着北奔重汽在加快产能建设、应对市场挑战上又迈出了实质性的一步。“五万辆总装基地的建成投产，标志着北奔重汽的整车制造能力与水平有了一个质的飞跃。总装线不仅可实现每4分钟生产一辆重型卡车，还使得北奔重汽的
截至今年9月，辽宁电网风电装机容量已增长到333万千瓦，创历史新高，占全网总装机容量的11．96％。这意味着辽宁每用9千瓦时电，其中就有1千瓦时是风电。 据辽宁电力公司介绍，目前，阜新、铁岭、朝阳三市的风力发电占辽宁风电的一半以上，有力地支撑着沈阳经济区的快速发展，风电已取代水电成为辽宁的第二大能源。 在煤电之城阜新，当地民谚称“一年刮两次风，一次刮半年”。不过现在，即便是风大得走不动路也
由东风公司旗下的东风商用车公司投资10亿元建设的重卡新工厂，29日在湖北省十堰市正式建成投产。东风公司称，作为“十二五”重点能力建设项目，重卡新工厂全面投产后，东风商用车十堰基地重卡生产能力将达20万辆，成为我国最大的重卡生产基地。 据东风商用车公司总经理黄刚介绍，东风重卡新工厂占地3000亩，2010年5月开工建设，今年6月开始试生产。新工厂集整车制造、车辆检测试验和商品车储运交付于一体，项目
7月22日，由上海三一科技营销公司市场部、内蒙古营销分公司主办的“上海三一科技2011新产品新技术推介会暨SCC5000WE交车仪式”在草原钢城——内蒙古包头拉开帷幕。三一科技营销公司副总经理孙汝军与力能设备安装有限公司董事长杜建民进行了SCC5000WE交车仪式。力能与三一的合作始于2008年，已采购三一各类吊车4台。在交车仪式上，力能董事长杜建民表示，随着内蒙风电市场的不断发展，相信SCC50
在400多米长的总装配生产线上，一台台桔红色的支撑小车在缓慢移动，生产线两旁是33个现代化汽车组装岗位。9月8日，中国重汽集团福建海西汽车有限公司中、重卡新总装配生产线正式进入调试运行，标志着海西汽车步入了新的发展阶段。 新建的中、重卡新总装配生产线年产5万台中、重卡汽车，生产线采用先进的总线控制方式，驾驶室、发动机、轮胎等上线，均使用集电动机、减速机和钢丝绳卷筒（或环链）为一体的自行葫芦，并实
主办单位：新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会新疆维吾尔自治区交通运输厅新疆维吾尔自治区住房和城乡建设厅新疆维吾尔自治区国土资源厅新疆维吾尔自治区商务厅新疆维吾尔自治区招商发展局 承办单位：振威展览集团成员新疆振威国际展览有限公司天津振威展览有限公司同期举办：第二届中国新疆国际矿业博览会及论坛【新疆重卡市场简要分析】在“十二五”的开局之年，新疆11个公路项目以及兰新第二双线、新疆库尔勒-新疆格尔木
2011年7月21日，在距离外蒙古仅100公里的内蒙古乌拉特后旗海力素风电场传来喜讯，由上海三一科技自主研发拥有知识产权的首台SCC5000WE风电专用履带起重机正式开启首吊之旅。 三一SCC5000WE风电专用履带吊助推内蒙风电建设 据悉，三一SCC5000WE风电专用履带起重机采用FJ92m+12m固定副臂工况，吊装高度80米，安全、高效的完成了首台2.0兆瓦风机的吊装，现场赢得了业主
截止目前，振华重工南通分公司承建的800吨自升式水上风电安装平台船体分段建造工作即将收尾，正陆续发往南通重型装备分公司合拢现场。同时，船体合拢工作进展迅速，船体上层建筑部分合拢顺利。抬升系统、桩腿桩靴、围阱结构是该项目最为重要的结构，在质量控制、技术要求等诸多方面较其他结构要求高，目前已有两台套抬升主结构组件基本完工，随后将装运至南通重齿分公司后续加工，再发往现场拼装。 此外，起重机部分将采用已
我国风电产业在经过近五年“井喷”式的发展后，“十二五”开局之年，其潜在的问题开始集中爆发。记者近日在采访中发现，初期让业内人士普遍担忧的风电安全并网和输送问题，今年以来变成了实实在在的事故。由于装机阶段普遍被忽视的技术、管理等缺陷的存在，风机脱网事故频繁发生，对风电场和电网的安全运行带来了严重影响。同时，我国风电产业还面临着装机后发愁并网，并网后又遭遇“弃风”的尴尬。 风电进入事故高发期 我国
电液控制变速操纵阀是工程机械传动系统的核心控制部件。由于工程机械长期在恶劣的工况中连续作业，油品中产生的铁屑、异物和焦化物等常造成其压力控制阀和其他阀芯卡滞以及回油管路不畅或堵塞等故障，从而引起工作油压突然升高、变速器零件损坏和滤油器爆裂等事故，严重影响机械的作业效率，同时也增加了企业的维修成本。WG180型电液控制变速操纵阀的主油压过载保护装置（安全阀）是一种新型实用专利产品，它不改变电液控制变
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