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8月30日晚间，陕西煤业披露2022年半年报。报告期内，公司实现营业收入836.90亿元，同比增加108.29亿元，增长14.86%；归属于上市公司股东的净利润245.98亿元，同比增加163.05亿元，增长196.6%；基本每股收益2.54元，同比增加1.68元，增长195.35%。 值得注意的是，陕西煤业2021年全年归母净利润为211.4亿元，今年上半年的盈利已经超过了去年全年。
本就供不应求的国际煤炭市场再次迎来重大变化。 欧盟对俄煤炭禁令将从8月10日开始生效，自此欧盟将彻底禁止从俄罗斯进口煤炭，即使欧洲大陆当前正面临着严重的能源危机。 这也意味着，全球各国在国际上抢煤的行动将会持续，国际煤炭价格或处于高位。 受此影响，8月8日，煤炭板块表现较好，煤炭ETF大涨。兖矿能源、陕西煤业股价涨幅超过7%；8月9日，煤炭板块持续走强。截至收盘，郑州煤电涨停，兰
2021年的煤炭市场可谓“过山车”，煤炭价格从年初到年末经历了“先涨再跌后涨再跌”的“M”型走势，大起大落巨幅波动。 数据显示，煤炭价格在去年1月份一度达到1150元/吨的高位，而后受春节假日影响，于2月阶段性回落至570元/吨左右，近乎腰斩；进入5月，煤炭价格在800元/吨上下波动，直到8月中旬进入火速上涨模式，从1000元/吨左右一直涨到10月中旬的2600元/吨历史最高价。随后，在保供
国家发改委数据显示，全国煤炭产量明显增加。 10月中下旬以来，全国煤炭日均产量连续数日保持在1150万吨以上，比9月底增加了近110万吨，最高达到1172万吨，创近年来日产量峰值。煤炭期现货价格快速下降。动力煤主力合约连续8日下跌，累计跌幅50.9%，10月29日报收于970元/吨。港口5500K动力煤平仓价已降至1500元/吨以下，坑口5500K动力煤价格已降至1200元/吨以下，一周内下
今年国庆假期，山西遭遇强降雨侵袭，多地降水量打破同期历史纪录。10月7日，山西降雨终于停歇，但天气预报显示，10月8至9日山西仍有一次降水、降温和大风天气过程。 受暴雨影响，截至10月4日8时，山西共转移10704名群众，停产煤矿27座、非煤矿山99座、危化企业7家，停工在建工程231个，关闭景区74个。 这轮强降雨对煤炭保供和价格影响如何? 有机构表示，国庆节期间，山西因防汛需
煤炭供给有所收紧，加之宏观经济持续向好;三月份中旬以来，沿海六大电厂日耗水平高于去年同期28%，较前年同期增长9%，电煤库存及其可用天数出现减少，部分电厂存煤降至10天左右，下游对动力煤的日常采购需求和补库逐渐展开。目前，产地、港口、江内、下游、期货，以及国际煤价全线高位运行，助推国内市场形势转好。 产地方面，主产地煤价涨不停。近期，产地煤矿安全、环保检查较多，叠加煤管票限制严格，产地煤炭供应紧张
动力煤:本周秦皇岛动力煤价格继续反弹,秦皇岛5500大卡动力煤最新报价627元/吨,较上周上涨9元/吨。本周六大电厂日耗已经降至70万吨以下,库存可用天数升至22天,预计随着旺季临近尾声,电厂采购将会放缓,短期煤价继续上涨动力不足,但受进口减少预期的影响,电厂淡季去库存的动力不足,因此煤价下行空间亦有限,市场将继续维持高库存、价格高位震荡的格局,后续需密切关注进口政策的变化,如果进口政策不放开,下
“两会”临近，煤矿安全检查力度加大，部分煤矿尚未恢复生产。同时，受煤炭限产预期的影响，下游需求增加，煤价则呈现止跌回暖的趋势。 业内认为，随着近期环渤海地区动力煤价格企稳或者回升，导致部分“恐慌性”需求迅速显现。 需要一提的是，目前，市场关注的煤炭限产方案悬而未决，煤电双方更是因此陷入博弈。 由于去年煤价反弹回升，煤企业绩实现大翻身，而电企则陷入困境。 分析师表示，大煤企支持恢复276个工作日以达
11月9日，国家统计局公布了10月居民消费价格指数（CPI）和工业生产者出厂价格指数（PPI），数据显示，10月CPI同比上涨2.1%，PPI同比上涨1.2%。煤炭钢铁行业相关价格持续上升，这推动了PPI继续上行，其中煤炭开采和洗选业价格环比上涨了9.8%。截至11月9日收盘，动力煤1701收报653元/吨，从9月1日至今2个月来累计涨幅27%；焦煤1701收报1563元/吨，从9月1日至今累计上
由发改委主管的《中国改革报》未给出消息来源报道，中煤能源集团公司决定，从今日起动力煤现货价格在现有基础上下调10元/吨。 报道称，这是公司分析未来煤炭供需基本面和价格走势基础后做出的调整，对于稳定煤炭市场预期将产生积极影响。 此前，有知情人士透露，发改委不希望煤价续涨，敦促已批矿井释放产量稳定价格。 中煤集团现货动力煤价每吨下调10元 记者今天从有关方面获悉，中煤能源集团公司决定，从11月3日起，
煤炭行业去产能带来供应紧缩的新问题，导致煤价持续飙升。尽管煤炭二级和一级响应机制接连启动以扩大日产能规模，但中国三大煤炭主产区产量9月依然大跌20%。 据中国煤炭报，9月全国原煤产量27696.4万吨，同比下降12.3％，原煤产量已经连续6个月同比降幅超过10％。报道称，内蒙古9月煤炭产量同比下降 14.50%，陕西和山西地区煤炭产量分别同比减少32.89%和20.72%。 报道称，“三西”地区主
煤炭价格在过去两个月有所增长，这表明中国实施的供应经济改革正开始生效。今年晚些时候随着拉尼娜现象的产生，煤炭价格可能会继续攀升。 基准澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格年内迄今已经上涨约30%至约67美元一吨。 此前，消息显示中国政府下令在三到五年内削减5亿吨的煤炭生产量。中国国家发展和改革委员会(发改委)周四(8月11日)表示，截止7月底，煤炭输出量下降的9500万吨只占今年目标计划削减2.5亿吨的3
彭博新闻社报道，花旗集团预计，如果拉尼娜现象造成的降雨比预期更严重的话，亚洲的动力煤价格或上涨至多50%。拉尼娜和厄尔尼诺均为异常的气候现象，在中国，拉尼娜可能带来较为严重的洪涝，影响包括煤炭在内的矿产资源的开采和出口。 拉尼娜暴雨叠加中国去产能 在中国去产能的影响之下，煤炭市场进一步趋紧。习近平本月8日在京主持召开经济形势专家座谈会，要求“坚定不移推进供给侧结构性改革”，并且要有力、有度、有效
四大煤企拟6月提价 5月27日，在与中国煤炭工业协会举行的“4+1”会议上，神华、中煤、同煤、伊泰四家煤炭企业决定，今年6月下水煤价格较5月普涨每吨10元。 分析人士认为，此次结果与市场预期基本相符，加之煤矿限产加以配合，煤炭价格正积聚越来越多的上涨动力，而限产力度将很大程度上决定未来煤价走向。 下水煤普涨每吨10元 尽管目前沿海下游需求不佳，但下水煤供应总体平衡，部分高硫煤供应偏紧。对于四家煤企
27日，中国证券网记者从知情人士处获悉，刚刚结束的由中国煤炭工业协会与神华、中煤、同煤、伊泰四家煤炭企业召开的“4+1”会议决定，6月四家煤炭企业下水动力煤价格将普遍上调10元/吨，符合市场的预期。 中国太原煤炭交易中心的分析报告认为，此前大型煤炭企业价格政策已经连续两个多月持平，并不利于此时价格上调，但煤炭供给侧改革持续发力，有效缩减了动力煤供应量，给煤价稳定提供了基础。在目前供需两弱的格局下，
随着宏观经济企稳、去产能步入“快车道”，煤炭市场出现供给收紧、需求好转的积极迹象，行业调整进入关键阶段。市场分析认为，尽管市场供大于求的态势仍未改变，但煤价已不存在太大下跌空间，年内或出现阶段性上扬。 4月20日，最新一期环渤海动力煤价格指数报收于389元/吨，连续五个报告期持平，创下2010年9月指数发布以来持平期数最多的记录。这一指数水平较年初371元/吨上涨4.9%。 港口煤市观望情绪增强的
年初以来，一方面受产能政策限制，另一方面煤价持续性偏低，生产积极性不高，内蒙古、山西等主要产煤区煤炭产量收缩，产地煤炭市场供给结构性偏紧，部分煤种出现供应不足，本周期（2016年4月15日-4月22日），山西煤价出现较大幅面上涨，陕西、内蒙古地区高热值煤炭价格涨势较为明显。 今年以来，供给侧结构性改革对煤炭市场影响巨大，国家层面去产能政策相继出台，不仅中小型煤炭企业面临关停或者被兼并风险，大型煤企
随着新能源改革的稳步推进，今年煤炭使用量或将继续下降 。昨日，北京商报记者获悉，中国煤炭工业协会煤炭建设协会副秘书长徐亮日前表示，今年全国煤炭供需总量预计下降2%左右，煤价有30元/吨的下跌空间。 据徐亮介绍，去年全国原煤产量和煤炭消费量分别为37.5亿吨和39.65亿吨，同比分别下降3.3%和3.7%，且去年的煤炭市场延续了上一年度的趋势，表现出煤炭消费下降、煤炭产量下降、煤炭进口减少、价格下滑
神华集团、同煤集团等大型煤企近日陆续公布停产、停建矿井和人员分流等去产能目标。同时，有着煤市风向标之称的环渤海动力煤价格指数罕见“八连涨”。业内分析认为，煤炭“去产能”，有利于优势企业脱困转型，提升产业集中度，利好大型煤企。 3月16日，最新一期环渤海动力煤价价格指数报收于389元/吨，比上一报告周期上涨1元/吨。自2013年四季度之后，时隔两年，港口动力煤价再现“八连涨”，累计上涨18元/吨。
12月13日，本该是天寒用煤高峰，赵阳所在的甘肃某国有煤炭企业又放假了，从去年以来停产和持续降薪愈演愈烈，如今每个月一千多块钱的工资让身负房债的他不得不盘算着找点小生意做。而在四年前，家里还是托人好不容易才让他进入了这家让人羡慕不已的煤矿。这只是八年3.1万亿巨额投资和57亿吨超级产能下，中国煤炭行业2012年从“黄金时代”到“铁锈时代”的一个缩影。如今，煤价已不如土豆价，坑口吨煤价甚至卖不过一方
煤市“寒冬”加剧，行业脱困政策“加码”。9月中旬，国家发改委连发两个通知严控煤炭产能。但5天后，有煤市“风向标”之称的环渤海动力煤价格指数，首次跌破400元关口，步入“3”时代。煤价触底还有多远，引发业界关注。 2012年下半年，煤价掉入下行通道。至今年9月23日，环渤海动力煤价格指数首次跌破400元，报收于398元/吨，同比下跌17%，与2011年853元/吨的高点相比，腰斩一半还多。最新统计显
2014年11月4日，国际环保机构自然资源保护协会（NRDC）在京发布“中国煤控项目”的最新研究成果：《2012煤炭真实成本》（以下简称研究）。研究将我国2012年煤炭在生产、运输、消费在全生命周期产生的外部成本货币化，结果指出，我国现行煤炭定价机制严重低估了煤炭在消费环节所产生环境及健康成本，这在一定程度上造就了煤炭“价格低廉”的假象。2013年全国煤炭消费量36.1亿吨，煤炭在全国一次能源利用
5月8日，最新一期环渤海动力煤价格指数报收613元/吨，仍处于近三年来的最低点，较2011年860元/吨的最高价格已有247元的降幅。 “实际的成交价还要低，下游要煤的人越来越少，煤企的日子比去年更难过，越生产越亏损，企业都在减产甚至不产。”内蒙古某煤炭企业工作人员冯文慧告诉《经济参考报》记者。 据了解，今年以来煤炭企业在亏损的泥淖中越陷越深，限产停产已成普遍现象。面对煤企的求救，多地政府再出减免
中国华电集团政策与法律事务部主任陈宗法12月7日称，国务院领导目前已对电煤价格并轨做出明确批示，煤电并轨方案将着重考虑发电企业诉求，并实现煤电共赢以及产业间的协调发展。 陈宗法是在第四届中国能源企业高层论坛上做出上述表述的。他告诉记者，李克强副总理已于近日对电煤价格并轨做出批示，尽管目前尚不清楚批示的是原则意见还是实施方案，但总方向将倾向于煤价并轨和市场化改革，核心是建立电煤衔接机制，将现行的重点
据业内人士透露，电煤价格并轨方案已获国务院批准，最快将于本周五下发到相关单位。电煤价格并轨将取消煤炭重点合同，改为中长期合同。但电力企业希望电价实时联动的意愿落空，方案只表示将继续完善煤电价格联动机制，在电煤价格出现剧烈波动时，依法采取临时措施。 据了解，煤炭企业2013年订货会已经陆续召开。据上述人士介绍，山西重点煤企的合同并轨做法为，以2012年重点合同量和市场交易量为基础量与各用煤企业签订2
动力煤价格：主要港口动力煤较上周持平，大同坑口煤持平 本周秦皇岛6000KC，5500KC， 京唐港5500KC分别较持平至710元/吨，635元/吨，645元/吨，广州港山西优混5500KC较上周持平至740元/吨。本周大同坑口动力煤价较上周持平至530元/吨。焦煤价格：京唐港山西焦煤价较上周下降8.6%至1380元/吨 古交地区2#焦煤车板价较上周下跌7.1%至1300元/吨。开滦肥精煤较上周
本周期内，秦皇岛港5500大卡动力煤报收685-695元/吨，低于发改委限价水平115-105元/吨 “又跌了，都跌破700元了，煤价到底什么时候能见底？”一位山西省煤炭上市公司高层人员忧心忡忡地向记者表示，以目前电厂、港口煤炭的库存量以及经济的整体状况，煤价肯定会继续下跌。 据海运煤炭网数据显示，6月21日至6月26日，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收702元/吨，比前
2011年的这个时候，煤炭过的还是被众人争抢的日子，在不到一年的时间里，身价却来了个180度大转弯，不仅开始跌了，速度还很快。以前的卖方市场逐渐成为买方市场了，煤炭真的进入了发展的寒潮期吗？ “当下，煤价是连续几个月出现下跌，市场反应很大，港口、煤炭企业反应也很大，为什么呢？因为大家已经习惯了涨价的煤炭，跌了反而不习惯了。”这一席话出自一位从事了多年开矿、跑煤生意的程富贵口中，“为什么那么多商人、
全球经济形势平淡，造成煤炭需求量大减，但国内企业生产能力仍在释放，加上进口煤的大量涌入等致使动力煤市场供过于求严重，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收768元/吨，连续第5周下降，创下年内新低，同时也是2011年3月下旬以来的低点。 业内人士分析说，充足的供应，处于下行通道的价格，保证火力发电厂可以采购到质优价廉的资源，6月初，全国重点发电企业的电煤库存，平均可用27天，已
受港口、电厂煤炭库存持续增加的拖累，国内煤市继续低迷。昨日（6月6日）发布的最新数据显示，环渤海动力煤价格指数已跌至今年最低水平。 记者从秦皇岛煤炭网获悉，本周（2012年5月30日至6月5日），环渤海地区港口发热量5500大卡的市场动力煤综合平均价格报收768元/吨，连续第五周下降，累计下跌19元/吨，比前一报告周期降低6元/吨，较去年同期跌幅达9%。 值得注意的是，本期环渤海地区5500大卡市
与往年“迎峰度夏”电厂抢煤推高煤价不同，今年春节过后，发电企业煤炭库存一直维持高位，中转港口也开始出现“煤满为患”的态势。最新一期环渤海动力煤指数创下年内新低，煤价下跌趋势已经确立，业内人士一直担心的煤炭产能过剩的风险在经济疲软的大环境下已然显现。 煤价下跌趋势确立 海运煤炭网6日最新公布的数据显示，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收768元/吨，比前一报告周期下降了6元/
随着去年两次电价调整“煤电矛盾”暂时得以平息。但煤电大省山西境内的部分火电企业经营困难未根本缓解。尽管国内煤炭产能在扩大，但煤炭需求仍可能维持较高水平。随着煤炭行业呈现产业集中度提高、调控能力增强、成本增高三大趋势，煤价仍将在高位震荡。在这种情况下，今年地方煤炭企业整合重组中央火电企业的步伐可能加快。 部分火电企业难以从根本上扭转经营亏损的局面 据山西电监办介绍，2011年，山西新增并网投产装
自国家发改委上周推出稳定电煤市场的三项措施以来，煤价持续下降预期不断增强，而环渤海动力煤价格指数此前就已出现下跌，至今已连跌3周。《每日经济新闻》记者在采访中发现，由于多数煤炭消费企业采取推迟购买的策略，目前主要港口库存已逼近1000万吨关口，交易价格面临继续下降的压力。从煤炭产地情况来看，11月下旬以来，山西北部动力煤主产区坑口价每吨普遍下降10~15元。高华证券在近日的研究报告中指出，发改委的
据证券时报消息，11月30日，国家发改委有关负责人就最近的煤炭限价，电价上调的行为称，对电煤实行临时价格干预后，煤炭企业仍然能够获得较好利润，不会影响生产供应。同时，在控制成本的同时，上调电价有利于防止发电企业重新陷入经营困难。 该负责人称，在价格总水平同比涨幅已经连续三个月回落的背景下，煤炭价格仍然保持了上涨偏快的势头。而煤炭是重要的基础能源，也是火电行业的主要原材料。因此，为缓解煤电价格矛盾
近日，多个煤炭调出省和煤炭调入省的煤荒已经越来越严重，煤价上涨、跨省输煤的不畅通使得相当数量的电厂将在冬季缺煤停机，电力供需缺口加大。湖南、山西、贵州等一些发电企业与此前冬季储煤阶段电厂会预存30天以上的煤炭储量相比，2011年发电企业囤煤的积极性并不高，不少电厂的存煤天数只有10天左右，这为冬季的电荒带来了极大隐患。从市场风向标——秦皇岛煤价来看，环渤海5 500大卡的动力煤综合平均价格已从8月
记者14日获悉，受多重因素影响，本周山西动力煤坑口价格总体回归平稳，而沿海煤炭价格则一改连续几周的下跌态势，重新出现上涨势头。 山西动力煤价格连涨后趋稳 山西除个别地区有小幅微涨之外，其余地区价格均无波动。近期又有大同、朔州地区煤矿检修即将结束的消息传来，因此煤炭供应紧张的局面将会有所缓解。根据数据显示，山西动力煤坑口价在连续两周上涨后开始回归平稳。太原地区动力煤发热量5000大卡的车板价为62
近日，国家发改委有关负责人透露，针对煤电油气供应紧张情况和今年煤炭进口总量增幅下滑等问题，有可能对煤炭增值税和进口港口费用进行调整。对此，煤炭业分析师在接受采访时表示，如果国家发改委下调煤炭进口增值税率，我国煤炭供求紧张的状况有望得到缓解，不断高企的国内煤炭价格或将得到抑制。 增加煤炭进口量 “下调煤炭进口增值税这一信号，与我国近期煤炭供应紧张有很大关系。”分析师对记者表示，今年前4个月，全国
日本地震过去一月有余，随着灾后重建和“补核能缺口”等工作的展开，日本在能源领域的举动吸引了全球市场的关注。记者注意到，日本地震间接助涨了我国煤价，成为推高煤价的一个理由。但是需要指出的是，我国作为煤炭大国，自身调节能力较大，受国外煤炭市场影响有限，在防通胀的大背景下，出现大幅波动的可能性不大。 据记者观察，日本灾后重建对电煤的需求拉动尚未启动，相反因电厂和港口受损，短期内还拉低了国际煤价。 记
煤炭价格一路走低，却还是没能把火电企业从亏损的泥潭中拉上岸。 年初以来，国内煤炭价格一路走低，以最具代表性的环渤海动力煤为例，其价格自年初以来下滑超过20%。但上半年五大发电集团的火电业务整体依旧处于亏损状态。五大集团旗下部分上市电力公司反映，今年上半年的亏损与电厂电煤库存较高以及火电利用小时数下降有密切关系。 高库存部分抵消价跌利好 今年上半年，电厂等终端用户煤炭库存持续回升。截至6月末，全国重
近日，中国煤炭工业协会发布《2022煤炭行业发展年度报告》。 报告回顾了近十年行业发展所取得的成就： 截至 2021年末，全国煤炭储量达到 2078.85 亿吨，实了国家能源安全和产业链供应链安全的基础。10 年来，一大批大型现代化煤矿和智能化煤矿加快建设，先进产能比重大幅提高，生产煤矿产能超过 44 亿吨/年，全国煤炭产量由 2016 年最低的34.1 亿吨，快速
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