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中航重机(600765)8月9日晚间公布半年度报告，上半年公司实现营业总收入26.72亿元；归属于上市公司股东的净利润为1.16亿元，比上年同期降13.15%；基本每股收益为0.15元，比上年同期降11.76%。 半年报摘要 主要会计数据和财务指标 主营业务分行业、产品情况表 主营业务分地区情况 完成经营计划情况 #d
在今年上半年公布的2010年度省政府科技进步奖中，浙江方圆机电设备制造有限公司研发的“高压共轨柴油机飞轮周孔高效自动加工机床”产品获得二等奖。该产品的成功开发，解决了我国高压共轨柴油机飞轮高精度信号孔高效加工的技术难题，对柴油发动机降低燃油消耗率、实现低排放具有重要意义。 初创于1980年的“方圆机电”是一家从事汽车零部件生产、内燃发电机组制造销售和服务的综合高新技术企业，公司拥有省级企业技术中
在今年上半年公布的2010年度省政府科技进步奖中，浙江方圆机电设备制造有限公司研发的“高压共轨柴油机飞轮周孔高效自动加工机床”产品获得二等奖。该产品的成功开发，解决了我国高压共轨柴油机飞轮高精度信号孔高效加工的技术难题，对柴油发动机降低燃油消耗率、实现低排放具有重要意义。初创于1980年的“方圆机电”是一家从事汽车零部件生产、内燃发电机组制造销售和服务的综合高新技术企业，公司拥有省级企业技术中心，
百日大会战期间，中联重科混凝土搅拌车有了更高的产能目标。为出色完成公司交付的任务，中联重科混凝土机械公司沅江制造部总装车间各级管理人员在对生产数据进行统计和分析的基础上，制定了详细周密的生产计划，创新了工作方法，使工序瓶颈得到了改善。 沅江制造部总装车间加强了与仓库部门及前段工序管理员的沟通，及时追踪物料状态，保证有序生产，缩短了产品制造时间。同时，总装车间还积极改进生产方法，将原来行车调运的数
从年产3800辆，到年产19.5万辆，短短10年，50倍的增长，对于庞大的重型卡车制造，对于一个企业，可谓是一个奇迹。这个奇迹，是由中国重汽集团创造的。自2006年开始，重汽集团已连续5年稳坐中国重卡产销量第一把交椅。 创新，变产品优势为市场胜势 10年前，中国重汽重组时，手中的专利数量为零。10年后，重汽已获授权专利1300多项，成为全国汽车行业专利最多的企业。 “只有在关键技术上坚持自主
2011年6月20日，德国北威州科隆市，三一重工德国贝德堡产业园开业典礼成功举行。德国北威州经济部长福克斯贝格、中国驻德大使吴红波、湖南省省长徐守盛共同出席了三一德国产业园开业典礼并共同按下启动按钮。三一重工董事长梁稳根和福克斯贝格、徐守盛、吴红波等分别在典礼上讲话。 签约两年多来，三一重工按计划完成了首期4000多万欧元的固定资产投资，雇佣德国员工100多人，三一在德国的“家”初步成形。这是三
随着沃尔沃FM系列甲烷－柴油重卡的推出，沃尔沃卡车公司不断张显其对替代燃料的重视和发展。这种重卡采用75%的天然气提供动力。它的节油技术被广为接受，大大降低了繁重长途运输作业的碳排放量。 “我们的甲烷－柴油重卡为卡车市场天然气应用带来了新气象。通过在高效柴油发动机中使用液化天然气，成功地实现了重卡在繁重长途运输作业中的应用。此举在欧洲还是首创。”沃尔沃卡车公司欧洲分公司总裁Claes Nilss
18年前，中联重科第一台泵在1993年7月1日成功下线；今天，中联重科在荣获全球工程机械前十强、湖南省纳税50强企业等荣誉后，又将摘取一个新头衔――全国先进基层党组织拟表彰对象。目前，中联重科在册党员人数为3675名，共有基层党支部130个，企业党小组306个。站在塔机臂上看到的风景最美 如果不是那道从左耳根延伸至锁骨的疤痕，没有人会觉得阳云华是一名甲状腺癌患者。就在不久之前的4月29日
在今年国内重卡市场萎缩的情况下，国内重卡龙头中国重汽将视角瞄向了海外市场。5月28日，中国重汽在济南正式启动了保税物流业务，着手打造中国重型汽车整车及零部件出口基地。首批1500辆重卡同日从济南出口加工区出口非洲。 出口应对国内负增长 5月28日出口非洲的1500辆重型牵引车是今年国内重卡行业单笔最大订单，出口额超过7000万美元。是今年2月中国重汽与非洲最大的企业集团达成的合作协议。 5月
我公司4～5 t 叉车长期以来存在内燃机罩开启机构开、关费力的症状。每次开启时，必须用1只手先压住机罩，另1只手用力拉动开启拉索才能打开机罩。用户反映在使用一段时间后，气弹簧容易失效，机罩无法正常打开。经调研，决定对其结构（见图1）进行改进。 1.改进前开启机构的缺陷(1)气弹簧位置不合理气弹簧与水平方向的夹角为23°，造成气弹簧向上的分力远远大于机罩的重力，以至每次开启时都要给1个向下的力
一位长期从事柴油机排放标准认证的专家表示，欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制，由原来的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。为满足这个极限值，柴油发动机必须配备微粒过滤器来解决这一问题。 今年1月起，欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解，继哥本哈根气候大会之后，国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。由于非公
G系列是沃尔沃建筑设备推出的最新一代轮式装载机，其特色在于它的定制发动机和传动系统能够提高燃油效率、生产率、流畅性、适用性以及操作的舒适度。这些新的机型所配备的发动机以及传动系统，液压系统和吊装系统全部由沃尔沃设计生产，在工作中配合协调。这种内在的统一使得G系列的燃油效率较之前的F系列装载机提高了多达15%。不仅如此，G系列还提高了20%的举升力以及10%的掘起力。 新型沃尔沃G系列轮式装载机重
今年1月起，欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解，继哥本哈根气候大会之后，国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。由于非公路用机动设备的发动机有压燃式发动机（CI，即柴油机）和火花点火发动机（SI，即汽油机），每年排放的氮氧化合物（NOX）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等有害物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排
3月20日，奇瑞瑞创叉车在南京举行了大型产品说明会，并展出了从1至10吨电瓶叉车、内燃叉车和大吨位叉车等产品,奇瑞瑞创叉车品牌的诞生也标志了奇瑞正式从汽车行业进军叉车制造产业。经过10多年的快速发展，奇瑞已经拥有动力总成、完整配套体系与技术体系。海外市场需求旺盛的大环境中，2010年2月奇瑞汽车投资6亿元，在芜湖高新技术开发区兴建了奇瑞瑞创叉车有限公司，经过一年多的发展，已成为集研发、生产、销售于
日前，中国重汽特种车公司成功完成了高速公路吸浆封层车底盘试制工作，为特种车公司及中国重汽在高速公路领域扩大市场提供了保障。 该车为高速公路保养设备，采用HOWO30发动机，二气门结构，在高压共轨的基础上，采用SCR技术，满足国四排放要求；抬高了驾驶室及发动机的位置，提高了整车的性能；在传动系增加分动箱，对于变速箱输出扭矩进一步减速增扭，增加了后桥的驱动力，而且可以从分动箱安装取力器，可以给上装设
中国汽车工业协会最近发布的产销数据显示，2010年，国内汽车产销超过1800万辆，蝉联世界第一。各大车企都有不错的产销业绩，江淮汽车股份有限公司的商用车和乘用车并举发展，格外引人关注。据悉，江淮汽车2010年销售汽车44.25万辆，其中，作为基础业务的商用车，更是取得超过24万辆销量的良好业绩。 轻卡：累计销量达百万辆 在江淮商用车的三大板块中，作为核心业务的轻卡，在2010年初重新划分产品体
美国设备制造商协会开发了用于越野叉车的一种新贴花-“仅供经由雇主认证的操作人员使用”，并获得了美国职业安全与健康管理局（OSHA）的批准。该贴花表示，该机器仅能由已经按照相关OSHA标准接受雇主培训和评估认证的人员操作。 美国设备制造商协会越野叉车委员会的设备制造商开发了这种贴花。这表明，美国设备制造商协会会员极其重视并承诺对操作人员操控其产品进行合理培训。贴花装饰的PDF版本，公司可用其来制作自
2010年12月24日，由林德（中国）叉车有限公司、中华全国工商业联合会、中国物流与采购联合会、中国工程机械工业协会工业车辆分会等联合举办的“林德杯”中国叉车职业技能巡回赛中部大区决赛在林德（中国）总部厦门鸣锣开赛。厦门市总工会党组书记、常务副主席陈永红先生，厦门市总工会常委、经济部长曾惠珍女士，厦门市劳动和社会保障局副局长吴学香先生、林德(中国)叉车有限公司市场策略部总监郑盛泉先生、林德(中国)
山东光明机器制造有限公司近期内完成了威肯7吨大吨位叉车的小批评审，元旦春节期间，威肯7吨大吨位叉车将批量投放市场。这标志着光明公司已成功进入大吨位叉车的制造领域，企业自主创新能力全面提升。自2010年7月，威肯7吨大吨位叉车小批投放市场以来，就以稳定的性能和质量受到用户的好评，各地代理商纷纷传来订单订货。光明公司则对于7吨以上大吨位叉车的批量投放市场采取了审慎的态度。威肯大吨位叉车的设计研发充分吸
在经历了2009年的全球金融危机后，2010年的叉车制造及销售迎来了报复性反弹。据工程机械工业协会工业车辆分会统计，截至2010年10月底，中国各类型叉车的总产销量已超过19万辆，迎来了全球金融危机后叉车行业的又一个高速增长阶段。 叉车行业是由零部件生产企业、整机企业、相关研究机构、行业协会、检验认证机构共同构成的，这几个组成部分在国家政策引导下进行行业内的互动。总体来看，零部件企业为了满足整机企
LQC系列沥青搅拌设备采用强制间隙式搅拌工艺，吸收了世界一流搅拌设备的最新技术。采用独特的模块化设计，现场总线控制技术，具有性能可靠、安装简单、操作方便、环保节能等特点。广泛应用于高等级公路、市政建设、机场、码头等施工领域。能在各种环境条件下生产出高质量的沥青混合料，深得用户好评。技术性能达到世界先进水平，国内领先。 中联重科LB系列沥青混合料搅拌设备 性能特点 设备采用模块式结构，布局
日前，国家质检总局、国家标准委发布了《汽油机电磁阀式喷油器总成技术条件》及《汽油机电磁阀式喷油器总成试验方法》两项国家标准，编号为GB/T25362-2010及GB/T25363-2010，自2011年3月1日起实施。该标准由天津内燃机研究所牵头，联合柳州源创电喷技术有限公司、上海内燃机研究所等单位组成标准起草小组共同完成。 汽油机电磁阀式喷油器（以下简称喷油器）是电喷系统（进气道电喷技术方案）
“林德杯”叉车技能巡回赛南方区决赛举办 2010年12月18日，金风送爽，由林德（中国）叉车有限公司、中华全国工商业联合会、中国物流与采购联合会、中国工程机械工业协会工业车辆分会以及招商局物流集团有限公司联合举办的“林德杯”中国叉车职业技能巡回赛南方大区决赛在深圳招商局物流集团有限公司鸣锣开赛。深圳市国际配送协会秘书长徐川先生，广东省物流行业协会副秘书长魏祁蔚女士、招商局物流集团有限公司质量管理
年关将至，为了能够保障春运期间市民安全顺利出行，青海各大客运公司陆续增添车辆大、小新车辆共计140台。玉柴在这次新车采购行动中，以绝对优势全部包揽了140台订单，其中尤其是48台YC6L330和2台YC6M375订单的获得，对玉柴意义重大，彰显了玉柴在大客车市场的绝对实力，预示着玉柴重机在青海市场的迅速崛起。 自2009年青海在客车领域实施国3排放标准以来，玉柴凭借其健全的国3产品品系和稳定的产
一台FD420型集装箱叉车，工作一段时间后出现了液压系统油温过高的现象，严重时起升缸内泄、缸头油封渗漏。油温高的原因如下：一是原液压系统设计不合理，先天不足。该集装箱叉车液压系统中未安装液压油冷却装置，散热仅靠油箱表面和管路完成，且油箱总容积不够，散热面积小，管路散热十分有限，如果环境温度较高，则作业时易出现系统油温过高的故障。二是工作环境温度过高。工程机械液压系统允许最高工作温度是65~70 ℃
8年来，徐工重型一步步走到全球汽车起重机行业的最前列，国内市场占有率达60%，海外市场占有率超过30%，伴随在300吨、400吨、500吨全地面起重机技术的全新突破，汽车起重机产品技术更得到全面提升，在国际市场上体现了中国制造的品质优越性，徐工重型正在引领国际起重机装备趋势，向全球移动式起重机排头兵的地位迈进。
内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝；油温过高及液力变矩器不工作等。故障分析 在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，首先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿泵吸空。如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供
是什么让不少业内人士对2024年新能源重卡销量的预测从年初的4万辆飙升至现在的6万辆？当然是最近几个月新能源重卡市场的“超级表现”。 今年前5个月，我国新能源重卡市场收获“5连增”，平均同比增速达到136%，其中最近的3-5月平均销量超过5000辆，同比分别大增181%、102%和174%。5月过后，今年新能源重卡累计销量成功突破2万辆，累计增幅高达139%。
随着高空作业设备技术的不断发展，创新有助于提高设备安全性、效率和可持续性，同时提高租赁商盈利能力。从电动化发展到数字化，现在已经来到了虚拟现实和人工智能时代，如何最好地利用新技术，让施工单位和租赁商更为收益，这是一个不容忽视的挑战。 本文将讨论臂式高空作业平台的技术创新是如何带动行业发展，以及这些变化对工地、设备操作员和租赁商意味着什么。
6月3日-6月6日，智利矿业及矿山机械展览会——Exponor展会在安托发加斯塔举办。该展会是智利最大规模、最具影响力的行业展会之一，中联重科携旗下土方机械、高空作业机械等5款产品首次参展，为当地客户带来富有竞争力的产品及技术解决方案。 ▲中联重科首次亮相智利Exponor展会 据了解，智利矿
6月6日，山河智能全球最大增程式旋挖钻机SWDM520EE推介会成功举办。本次推介会通过线上直播形式，长沙、武汉、杭州三地联动，吸引了全球各地客户在线观看，点击量高达7万。 长沙会场 直播中，山河智能装备股份有限公司副总经理龙居才就工程机械市场电动化趋势进行了分享。工程机械行业作为能源消耗和排放大户，近年来，在“双碳”政策背景下，行业电动化转型也是加速发展，预计到2025年，
乘势而上，大有可为。5月31日，在中联重科汉寿工业园，中联重科随车起重机海外产品批量发车仪式隆重举行，随着“发车”号令响起，28台随车吊设备启动奔赴沙特和俄罗斯，为海外建设贡献中联力量。 中联重科随车起重机海外产品批量发车仪式 随车起重机运输车是一种能够实现货物自行装卸和运输的专用车辆，由通用底盘和吊机两部分组成，吊
汉马科技最新产销快报显示，今年1-5月份，电动中重卡产销同比分别增长77.60%和70.67%，醇氢动力系统产销同比分别增长113.38%和92.75%，两大业务板块均实现高速增长，在新能源重卡市场表现尤为亮眼。 在远程新能源商用车集团的全面赋能下，汉马科技确定了“智能电动+醇氢生态”的技术发展路线，电动中重卡的传统优势得以高速发展，同时醇氢业务今年也开始发力，显示了汉马科技转型后焕发出的勃
2024年5月31日—6月2日，由中国混凝土与水泥制品协会主办的2024中国混凝土与水泥制品行业大会和中国混凝土展在南京隆重开幕，来自全国各地混凝土行业产业链上下游2万+人次专业人士齐聚南京国际博览中心，共启盛会。 2024中国混凝土与水泥制品行业大会和中国混凝土展 中国混凝土展是全球线下规模最大、产业链最长、专业且权威的混凝土产业展会，作为全球工程机械龙
5月30日，由中铁装备研制的大直径土压平衡盾构机“中铁1298号”（先行号）在通过验收顺利下线，该设备将应用于扩大杭嘉湖南排后续西部通道(南北线)工程北段工程。 “中铁1298号”（先行号）通过验收下线仪式 该工程中采用的“中铁1298号”（先行号）直径达12.10米，相当于4层楼高，整机全长90米，重2500吨，是目前用于国内城市深层排涝工程最大直径土压平衡盾构机
5月30日，由铁建重工和中铁十一局联合打造，应用于深江铁路项目SJSG-7标建设的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）顺利始发。 始发仪式 深江铁路项目SJSG-7标段是深江铁路控制性重难点工程之一，隧道全长3.84千米、最大埋深62米，属于大直径单洞双线铁路隧道。区间主要穿越中风化、强风化、土质强风化花岗岩、全风化花岗岩，局部穿越淤泥、粉质粘土，需下
2024年5月29日，伊斯坦布尔展览中心迎来了第17届土耳其国际建筑机械、技术和设备贸易展览会（土耳其KOMATEK展会）的盛大开幕。作为土耳其乃至全球范围内规模与影响力首屈一指的工程机械盛会，本届展会吸引了来自全球各地四万多人次的专业观众和五百多个参展品牌。在这工程机械的竞技场上，中联基础施工携其明星产品ZR255U惊艳亮相，向世界展示了中国制造的新高度。
在“双碳”背景下，新能源发展之势如火如荼，而工程车辆，被称为新能源汽车的最后“堡垒”，自然也不甘落后。为此，三一投入了大量的研发力量致力于在新能源工程车辆上有所突破升级。三一416插电式混合动力自卸车就是三一在综合了传统的燃油自卸车与纯电动自卸车的用户痛点之后，给出的完美解决方案。 混动416自卸车，既有新能源绿牌，又为客户节省了大量的油耗开支，同时提高了动力性和可靠性。可以说，混合动力自卸
我国幅员辽阔，各地的运输工况各具特色。在四川西部凉山自治州等山区，频繁起步、重载爬坡、发动机长时间高负荷运转是运输作业的常态。传统燃油工程车在这些地区运营时，通常出现油耗高、维护成本高、盈利能力低等问题。 随着国家“双碳”战略的持续推进，环保、节能的运输工具逐渐成为市场主流。三一推出的428插电式混合动力自卸车，为山区运输提供了高效、节能的解决方案。 三一428插电式混合动力
第六届徐工国际客户节盛大举办，徐工叉车事业部分会场，20余个国家，300多位客户齐聚一堂。成套化物流搬运机械SHOW动全场，喜获意向订单超亿元。 走进徐工绿色化、智能化物流搬运机械制造基地，沉浸式感受智能化生产的魅力。焊接机器人、智能装配线、物料自动化配送……来访客户驻足观看，眼界大开、纷纷竖起了大拇指。在世界舞台上，徐工自信满满。
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