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国六标准即将实施,国六车型保养指南建议收藏!

国六标准或许是有史以来最严格的排放标准,对于大多数都算是“新手”的卡友们,除了要面对车辆成本的上涨,还有国六车型如何保养维护的要求。车辆成本的上涨属于行业问题,无法左右,但我们力所能及的是从保养维护上省下一笔费用。今天,我们就来聊一聊国六车如何保养的问题。 保养DPF装置 “让尾气变得更干净” DPF系统大部分是国六之后才开始普及的,它能够除去尾气里面的黑烟(干碳烟)有效净化70%—90%

上柴:国六b工程坑口运输,强烈推荐搭载上汽V13L的红岩杰狮C6

国六b正式实施,你一定有很多疑问,“车子有劲没?油耗怎么样?故障率高不高?后处理系统是否稳定?” 诸多问题、一个高分答案——搭载上汽V13L的2023款 红岩杰狮C6 8*4自卸车 红岩杰狮C6 8*4自卸车 输出强悍、重载硬汉,红岩杰狮C6 8*4自卸车,主要用于重载运输、坑口运输等较恶劣运输场景 重载运输、坑口运输场景 上汽V13L最

玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台及首批满足我国第四阶段油耗标准国六发动机!

5月30日,是一年一度的全国科技工作者日。当天,玉柴展示了最新的科创成果,并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台,及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布,将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机,推动我国内

康明斯国六15L发动机省油“芯”法!

油价起伏不定,降本势在必行 康明斯国六15L发动机 用芯帮你甩掉“油虑” 省钱so easy~ 康明斯国六15L发动机 高效涡轮增压器 综合效率提升3% 显著提高燃油经济性 超高压共轨燃油喷射系统 高流量喷油器 实现高精度超高压喷射

“国六”背景下,康明斯服务将给客户带来哪些价值

伴随着“国六”发动机在用户中的不断普及,康明斯服务渠道体系出现了哪些新变化?这些变化又将为终端用户带来怎样的实际价值? 不断进阶的康明斯服务网络 从网络布局上看,目前康明斯在全国拥有2000多家授权经销服务商、18家康明斯省级客户支持中心和70多家核心零部件中心。此外,还围绕发动机核心零部件拓展了更加丰富细分的专业维修体系,比如160家左右的燃油系统专业维修机构。目前正在试点的康明斯发

得“芯”应手:上汽红岩杰虎H6,“国六”实力之选

8月份以来,多地重大项目密集开工,基建投资持续发力,有力支持经济发展。作为工地建筑的主力设备,上汽红岩杰虎H6自卸车搭载菲亚特动力科技Cursor“国六”发动机,以其可靠性高、动力性强、经济性好的特点,助力工程建设提速。 上汽红岩杰虎H6自卸车 “自卸选的好,干活没烦恼”,面对工况杂、出勤高、载重多的作业条件,上汽红岩杰虎H6自卸车如“猛虎”一般

“国六”实施一年,康明斯售后服务如何精准满足用户需求?

作为全球动力技术先行者,康明斯在中国拥有着海量的终端用户。“国六”实施一年以来,康明斯如何满足中国用户需求?在售后服务能力方面又具有哪些鲜明特点? 转眼间,“国六”实施已满一周年。一年时间里,越来越多的“国六”发动机进入市场。作为科技含量更高、系统更复杂的新品发动机,“国六”机在燃油系统、后处理系统、传感器、系统集成等多方面进行了软硬件的升级,满足用户“成本更低

三一起重机:“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素?

“国六”产品如何正确选用柴油、机油和尿素? 三一保养操作 来源:三一起重机

三一重卡深度分析:国六重卡到底值不值得买?

国五还是国六? 国六排放标准 国五不敢买,国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来,大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整,货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年,也是重大政策实施的年份,7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发,而是萧条。 是车不够卖吗?当然不是。目前各

康明斯国六13L发动机,助力砂石料运输车队年省20万!

众所周知,砂石料、煤炭运输场景工况复杂,对车辆出勤、动力性能的要求极高,对于用户来说,靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初,长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司,订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡,成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来,车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样?真实运营情况和驾驶感受如何?我们来一起听听客户的真实反馈。

技术与服务双重保障,康明斯后处理在国六时代为你解开“心结”

对于国六卡车,许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物,很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时,也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”,康明斯排放处理系统技术专家,从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答,不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠,康明斯体系优势

高可靠+高出勤+智能安全 上汽红岩国六中置轴轿运车助力用户高效盈运

2021年12月23日,上汽红岩50辆红岩杰狮C6中置轴轿运车正式交付上海用户,以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用户轿运车运输高效盈运。 据悉,该用户轿运车运输业务以干线长途高速运输场景为主,覆盖全国多条运输线路,运距普遍较长,对车辆的可靠性和出勤率有非常高的要求。根据用户试用反馈,对这款车的表现相当满意:“信赖上汽红岩民族品牌,上汽红岩杰狮C6中置轴轿运车在实际运输中品质可靠、出勤率

国六重卡怎么选?全勤不停车选上汽红岩H6智能重卡!

上汽红岩H6智能重卡 国六排放新规实施,DPF再生功能至关重要。今天就给大家系统的讲一讲DPF再生操作说明。 什么是DPF颗粒捕捉器? DPF(颗粒捕捉器),它实际上就是一个颗粒物

国六高效选上汽红岩,强悍实力爆发洪荒之力!

“后视镜里的世界,越来越远的道别。”周杰伦的这首《一路向北》应该是很多卡友在货运途中都会播放的歌曲。 作为《头文字D》的主题曲,卡友们在听到这首歌时应该不仅回忆起自己的青春,更会想起网络上那句“爆发强才是强,谁直线不会踩油门”的调侃。上汽红岩H6智能重卡,强悍实力释放卡友运输洪荒之力。 上汽红岩牵引车 爆发力助推高收益 国六时代高效为王

“国六”来了不能耗,有上汽红岩H6重卡就不要再EMO了

当时间的齿轮转动到“国六”时代,“油”成为卡友货运路上的最大拦路虎,除了油价接连上涨的压力,“国六”用车所需的驻车再生操作,也在平添油耗成本,让卡友在运输路上频频发出“我emo了”(我抑郁了)的感叹。上汽红岩H6重卡,以菲钒科技,助力卡友远离emo,一路无忧。 红岩“国六”重卡 拒绝emo妙计一 无需强制驻车再生 省钱又高效 如果被问及“国六”用车什么最

卡友注意!国六用车知识小课堂来咯!

2020年7月1起全国已经正式切换了国六排放标准,相信不少卡友都已经在使用国六车型,俗话说:“车三分靠开,七分靠养”。今天,小红就和大家一起看看“国六”重卡在日常保养上有什么需要注意的呢? 上汽红岩国六重卡 01、注意柴油质量 使用满足国标GB19147的正品国六标准柴油,劣质柴油会对DPF造成堵塞,从而导致限扭、限速、无法再生。 02、使用国六机油

国六重卡怎么选?首选上汽红岩全勤不停车!

国六新政全面实施以来,各种国六车陆陆续续上市,那么,买国六车到底应该看什么?老司机提示:除了动力系统,后处理系统也得多看两眼!新规的排放标准比国五严格了一倍以上,国六车升级的关键其实就在于后处理系统,今天就来看看国六后处理系统有何不同。 国六后处理系统 国六后处理升级 升级国六排放后,氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)排放限值和国五相比分别加严了77%和67%,这就对重卡的后处理系统提出了更

创富“小钢炮”:三一新款12吨“国六”汽车起重机STC120T

【第一工程机械网 新品谍报】对于起重机而言,性价比是老生常谈的话题。尤其是12t的产品,凭借盈利性能好、回本周期较快等特点,是新入行老板的最佳选择。今天,小编给大家介绍一款“国六”起重机新品——三一STC120T(国六)(点击进行询价),其拥有4节31.6m主臂,虽然吨位不大,但是继承了三一一贯的优秀品质,拥有不俗的吊装能力,堪称创业好帮手,创富小钢炮!你问哪里好?让我们一起瞧一瞧。

“国六服务潍柴行”启动,吹响集结号!彰显国六服务硬实力

2021年8月17日,潍柴迎来了新的里程碑时刻——第40万台国六发动机正式下线交付,并重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动,正式吹响国六服务集结号。 重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动 行业数据显示,截至目前,潍柴国六发动机总销量稳居行业第一,并在重型柴油牵引车、自卸车,大马力燃气车等细分市场牢牢占据“一哥”位置。兵马未动,粮草先行。这份成绩单的背后,不仅是潍柴研发厚积

福田雷萨“国六”小知识,养护“秘密”大公开!

“国六”车日益增多,由于构造不同,“国六”车相比“国四”、“国务”,也更加“娇气”。对待爱车,需要正确谨慎地使用和保养。今天为大家带来福田雷萨“国六”车型使用及保养相关知识。 燃油篇 福田雷萨国六泵车 # 务必使用满足GB 19147“国六”标准的柴油 福田雷萨“国六”车辆燃油必须选择规格满足GB 19147“国六”标准的柴油,不使用含硫量高的低劣油品,避免影响燃油系统正常工作。

跑快递运输如何经济高效?上汽红岩这两款国六牵引车为您指路

据国家邮政局统计显示,2021年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成493.9亿件,同比增长45.8%。如此庞大的快递数量,直接催动不少卡友奔向了快递运输的致富之路,而拥有一款省时、省钱、省心的运输“利器”尤为关键。纵观众多车型,上汽红岩推出的这两款国六牵引车很有潜力,让我们一起来瞧瞧吧! 上汽红岩国六牵引车 省时:马力大、速度快 众所周知,快递行业是最追求时效性的,而时效性很大程度上

国六大练兵!直击潍柴服务精英炼成记

国六时代 潍柴产品技术、服务体系全面升级 如何更好地为客户服务? 第四届潍柴“服务精英”大练兵给出正解 邢台、太原、银川、成都、南昌…… 全国预选赛赛况火热 这项比拼 服务精英誓交满分答卷 此次大练兵 历经一个月的紧张筹备 7500余家服务站参与网络海选 经过层层选拔  450余名维修技师脱颖而出 参加全国预选赛 30余门国六培训课程加持 要求参赛

康明斯L9国六发动机用实力保障“重走长征路”

近日,中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式在江西瑞金举行。此次参与出征的新品为国六中联解放浮动桥43米泵车、解放JH6 Pro搅拌车,而JH6 Pro搅拌车的动力正是康明斯L9国六发动机。 中联重科“驰骋万里,重走长征路”混凝土机械国六新品“超越”季出征仪式 此次“出征”,中联重科解放国六泵车、搅拌车将深入革命老区城市,重走极限艰险万里长征路,跨高山、过弯道

【新品盘点】“国六”36机,菜鸟、入门、进阶、高手老板会选啥起重机

【第一工程机械网 原创】2021年7月1日,对于国内广大吊友(老板)而言是个极具历史纪念意义的日子——在重型车辆领域占主导地位的柴油车全面实施“国六a”排放标准,这也意味着一个新时代的开始。 36款“国六”起重机导购 今次,第一工程机械网小编搜集了36款市售“国六”汽车起重机产品(12~110吨级),适用范围涵盖了菜鸟、入门、进阶、高手型老板,感兴趣的朋友一起来看看! (注:本文所有产品

三一升级版的国六车载泵,登场!

国六时代 焕新升级! 三一国六车载泵 9025,10023,10023(柴电), 11025,11015,9020(电动泵), 11020,11030(超高压); 8大创富金刚,满足客户的不同需求! 技术全新升级,为客户创造更多价值! 节能泵王,以不凡实力引领国六时代! 泵送新高度 比行业高出50~80米 三一国六车载泵 出口压力15MP

三大优势 雷萨国六搅拌车强势来袭!

伴随国六排放标准正式实施,混凝土搅拌车全面进入国六时代。福田雷萨应势而为,做了充足的技术储备。 福田雷萨国六搅拌车是基于品质化、轻量化和更环保三个维度,精心打造的优质产品。搭载全球领先的康明斯动力系统,匹配采用采埃孚自动挡变速箱,满足环保和动力要求,同时根据搅拌车实际工况优化设计,提升产品品质。 品质化 对于工程车辆来说,面对的路况复杂,好的品质至关重要,高质量配件才能为我们的施工保驾护航

三一“国六”搅拌车,不止于“国六”!

伴随重型柴油车“国六”排放标准正式实施,混凝土搅拌车全面进入“国六”时代。三一应势而为,除了核心发动机的“国六”升级外,三一新一代搅拌车还斥巨资进行了40余项的整车优化提升。多一分投入,换来十分价值,三一“国六”搅拌车,不止于“国六”! 多款动力搭载,满足不同工况需求 //日野发动机 行业省油标杆,比行业平均省油10%以上,法规时代,节油首选。 //潍柴发动机 动力强劲,满足更复杂工况需求

【营销解读】40万!徐工QY25K5C_1国六起重机全款半价购!

【第一工程机械网 解读】自2021年7月1日起,国家禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车,进口重型柴油车应符合国六排放标准。重型柴油车国六排放标准正式实施,我国汽车标准全面进入国六时代,基本实现与欧美发达国家接轨。 关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告 在此政策法规之下,这对于从事吊装行业的用户而言,无疑是一次大变革。国六设备的价格、整机性能的适配性、油品要求有多高等,都

红岩:国六重卡不会选?记住这三点不会错!

7月1日起,我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级,对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么,在市面上如此众多的重卡车型中,卡友该如何选择? 一、选车不要慌,看准品牌实力有保障 很多卡友在选车的时候比较迷茫,其实就像我们在购买家电时一样,看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。毕竟,大品牌在产品质量、售后服务方面都更有保障。对于动辄就几十万甚至上百万的重卡而言,消费者在选择的时

四台雷萨国六泵车齐助力北京石景山区建设,泵车老司机直呼给力!

近日,张胜奇所在车队刚刚完成了北京市景山区高井规划一路道路工程项目的建设。工地现场,四台雷萨泵车一同施工进行混凝土浇灌的场景蔚为壮观,而张胜奇就负责其中一台。在与雷萨泵车紧密合作了几个月后,张胜奇完全被雷萨圈粉了,对雷萨泵车称赞有加,直言“雷萨给公司争光了”。 4台雷萨泵车助力景山区高井规划一路道路工程建设 施工现场拍图 老司机被征服 雷萨有一套 张胜奇,泵车驾龄10年+的“老

三一起重机维保千千问:如何使用国六车?你必须记住这几点!

重型柴油车7月1日要切换国六,那到底国五国六机型在日常使用上有什么区别呢,今天重哥就来和你聊一聊。 首先,国六的发动机相较于国五发动机构造更为复杂。国五的后处理系统只有SCR,而国六的后处理系统除了SCR外,还多了ASC、DPF、DOC一些列传感器、执行器,同时升级了性能更强的ECU。相较于国五、国四车来说,确实更加“娇气”。在保养上,自然需要各位吊友多费功夫,尤其以下五点需要格外注意。 三一国

国五网红重卡即将卸任,三一国六 TA 自带“一身挣气”强势来袭!

三一重卡成立至今,以创新颠覆的商业模式、数字营销模式,推动行业变革,成为行业现象级企业,被誉为互联网卡车第一品牌。 三一重卡正义系列 三一重卡正义系列就是这一模式下最经典的产物,是真正意义上的互联网卡车,是极致性价比的网红代表。其中,正义480一上市即巅峰,2020年Q4占玉柴YCK12发动机全国40%销量,直接把一款发动机带火带爆! 网红重卡,正义延续!国五网红正义480即将卸任,接力

效率与环保并重,科索国六动力助力上汽红岩迎战“国六”市场

自2021年7月1日起,我国将全面实施国六柴油机排放标准,各大车企纷纷上演向国六升级的“技术竞赛”,上汽红岩推出全新一代重卡——红岩H6,不仅有燃油、混动、纯电、氢燃料等全行业最全能源组合,还有包含上汽动力、科索在内的20种发动机选择。作为红岩H6主要的动力选择之一,科索国六动力的优势在哪儿?是否又是一次“红岩+科索”的强强组合? 上汽红岩H6 目前,国六发动机后处理技术路线,主要分为两大类

引领芯动 汉马动力9升国六EGR柴油机你知道多少?

汉马动力问世以来,始终坚持自主创新、走技术进步路线,用技术和质量不断赢得客户,围绕高热效和超低排放持续研发升级发动机产品,为汉马科技市场发展提供了有力支撑。国六阶段依然如此。为进一步扩充国六产品品系,近年来,公司发动机研发团队还加大了国六发动机产品研发力度,在新产品研发的浪潮中,涌现出很多优秀的产品项目。比如今天要介绍到的汉马9升国六EGR发动机项目。在此前汉马科技集团第二届科学技术进步奖表彰大会

7月1日停产,国五降价好几万!现在买国五还是买国六?

4月21日,工业和信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》,该通知明确自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 距离国六排放标准全面实施只剩一个多月的时间,近期不少厂家已经开始清仓销售国五车,优惠力度那是相当大! 据某品牌经销商负责人表示:目前在售国五车辆都有1-2w左右的降价 国五还是国六 对此,吊车之家曾采访了部分购买国五车或

国六话题,康明斯公布尿素“秘密”

近期,康哥在后台收到康友私信,对国六车辆保养中的尿素使用非常感兴趣。那么,康哥今天就给安排! 尿素混合溶液(DEF)常见问题? 01 尿素混合溶液(DEF)是什么? ● DEF是由高纯度尿素和去离子水按照精准比例配比而成的尿素混合溶液,是选择性催化还原技术SCR系统作用时所必需的反应物。 02 为什么国六阶段对车用尿素的要求这么高呢? ● 尿素溶液的配比要求非常精准,可不是"尿素颗粒+水"简单勾

一身“挣”气!三一正义版460N国六燃气牵引车,全新致富之选

国家排放标准不断升级,国六全面实施迫近,加之气价和油价存在长期价差,燃气重卡展示出兼顾环保和经济的双重优点,成为越来越多卡友的全新致富之选。 动力强 正义版460N搭载玉柴YCK13N燃气发动机,拥有13升大排量,最大马力460PS,最大扭矩2100N·m;在900转就能提供1648N·m的超高扭矩,重载低速起步响应快,强劲有力。 三一正义版460N搭载玉柴YCK13N燃气发动机 “省气

保养“大”知识:开国六车应注意啥?视频告诉你后处理DPF再生秘笈

大揭秘:DPF再生原理及使用! 国六标准都要实施了,你搞清楚DPF再生是怎么回事了吗? DPF是国六柴油机后处理器的一部分,用于拦截处理尾气中的碳烟、灰分等颗粒型物质,以降低尾气PM含量。那么,什么是DPF再生?什么情况需要DPF再生?不同的再生情况又该如何应对呢? DPF是国六柴油机后处理器的一部分 接下来,我们就详细讲解玉柴国六后处理DPF再生原理及使用操作方法,希望能给广大司机朋友

图解说设备:国六担当!红岩杰狮C6 LNG牵引车满足你的所有期待

图解说设备,我用图说话。你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。当前商用车围绕国六的“战争”已经打响。 伴随着各地国六排放标准的陆续实施,国六天然气重卡市场呈爆发式发展。上汽红岩顺应时代发展,积极践行“蓝天行动”的责任与担当,在2019年10月推出红岩杰狮C6 LNG系列产品,并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型,上市以来,该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科

大咖说:康明斯国六后处理技术解码

欢迎来到本期大咖说栏目。 本期大咖说关键词:国六后处理产品。随着史上最严国六排放标准的实施,对后处理系统的技术也提出了更高要求。 本期就由我们特邀嘉宾——系统集成ATI带大家进入后处理技术世界。 特邀嘉宾——系统集成ATI 康友们注意啦~拿出手中的小本本,干货马上get! 从哲学的角度来说,矛盾的聚集点往往是爆发的中心,新政策的落地实施往往意味新机遇的到来,国六排放标准与国五标准相

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专访斯堪尼亚高级副总裁

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