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说到代号，我们会想到很多经典影视作品中的人物，比如使用高科技武器、西装革履的特工“007”；或是周星驰在《唐伯虎点秋香》中扮演华府落魄下人“9527”。 我们今天介绍的KC系列七节臂高手QY95K7C也有一个代号“5332”，具体含义是什么呢？ 徐工QY95K7C起重机 咱先回顾一下前段时间的一则新闻：一艘长400米，宽59米的万吨巨轮堵塞苏伊士运河，这大家伙搁浅的原因也太喜感了：因为强
说起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用车已经因为无排放、噪音小、效能强等诸多优点被市场广泛认可。其实在起重机领域，也有很多厂家在起重机电动化的道路上，做了多次尝试。 三一STC250BEV起重机 早在2013年，三一就推出过75吨电动汽车起重机概念产品STC75EV。去年上海宝马展上，三一STC250HBEV更是与公众进行了亲密接触。电动化、无人化是未来行业的战略高地，概念车因
2021年是“撸起袖子加油干”的一年，作为“十四五”的开局之年，也将注定是极为不凡。据了解，年初以来全国各地累计有3万亿重大项目密集开工，“兵马未动粮草先行”，而挖掘机作为工程项目必备机械，无疑是这3万亿重大项目的“粮草”。 三一挖掘机 在众多“粮草”中，20吨级中挖上可矿用，下可农用，可谓是可“盐”可“甜”的不二之选，也是众多机友心中神机。那么在众多20吨级中挖当中又该如何选择呢?跟着
从经典的QY130K，到QY130K-I，再到XCT130，徐工的130吨汽车起重机一直是这一级别的王者。XCA130L7的推出，把130吨的轮式起重机推向了一个更高的层次，引领着广大吊装人从汽车起重机全面迈向全地面起重机的工程应用。 徐工XCT130全地面起重机 XCA130L7、XCA130L7-1、XCA130L8三款全地面起重机全部搭载了一台功率356KW(485马力)的重汽曼MC1
在25吨入门级吊车市场上，各大厂商棋布错峙，可谓各有千秋，不分伯仲。随着中联新款25吨入门级吊车ZTC250A-1的推出，市场格局倏然一变，入门即悍将，中联重科ZTC250A-1用强劲的性能和极致的性价比完美诠释了什么是25吨入门级吊车的绝对王者。 中联重科ZTC250A-1 快如闪电 效率极高 “效率直接关系客户的利益，时间就是金钱嘛!客户关注的方向，就是我们中联重科产品研发的方向，这款设
在当前的工程起重机同类产品云集的市场环境下，作为销量最多的25吨级汽车起重机产品，一直是各大厂商的兵家必争之地，产品型号的繁复多样提供给客户选择的空间，但是25吨起重机的性价比天花板究竟是什么，一直以来各说纷纭，随着中联重科25吨新品ZTC252E-1的推出，这个答案终于昭然若揭。 今天，就为大家揭开25吨吊机的天花板——中联重科ZTC252E-1的神秘面纱。“这款设备动力强，效率高，此外在舒适性
在选择三桥产品的时候，25吨现在肯定是很多人的第一选择，25吨因此也成为吊装行业的第一大家族。但随着25吨行业饱和度的增加，其台班费在不断降低，经营开支却在不断增加。 徐工QY20K5C起重机 如何提高经营收益，对各位老板提出了新的考验。有的老板开始向更大吨位发展，开辟新的天地;有的老板也在精打细算，告别以前的粗放管理，从购买成本、使用成本等等各方面节流开支，对于这些老板来说，QY20K5C
在上一期试验中，柳工TC120C5表现相当抢眼，0.4吨稳稳地吊了29.1米远的幅度，众多吊友纷纷点赞，同时，也有不少吊友想知道，吊更重砝码或全伸臂工况的表现。为了回应吊友关切，这回TC120C5再次强势出击，全伸臂吊2.1吨，又会交出怎样令人惊叹的成绩呢? 柳工TC120C5起重机 这一次试验，柳工TC120C5采用全伸臂36米、配重1.2吨的工况，起吊的砝码加主钩总重量改为2.1吨。力
今天，我国宣告脱贫攻坚战取得了全面胜利，下一步，将重点掀起乡村振兴的浪潮。乡村振兴势必拉动广大农村地区新一轮基础设施建设，这将大大利好小吨位吊车市场，广大吊友创业正当时啊。随着吊装需求趋向高端化、复杂化，现有的4节臂12吨吊车越来越难以满足吊装需求，而王炸产品柳工TC120C5一经推出就引爆市场，受到广大用户青睐。由此可以预见，5节臂的柳工TC120C5，将会助你在创业路上抢占先机，稳稳赚足第一桶
40吨级是个很神奇的吨位，虽然只在小吨位的洪流里乘风破浪，但却是坐拥“前4后8”十二条轮胎的4桥产品。 作为主臂突破45m的40吨起重机，STC400T5-1在16m副臂的加持下，最大起升高度可达62m。快伸工况最大吊重25t，全伸主臂吊重9.3t，最远工作幅度38m。潍柴9L发动机与法士特九档箱的黄金动力组合最高车速可达90码以上，百公里油耗低至37L。 向往40吨的你，会考虑入手这台狠货吗
纵览全球高端装备制造业 “世界第一吊”常常为人称道 而行业内能够实现十年量产 3台四千吨级履带起重机的企业 全球仅徐工一家! 超级装备 助力超级项目 12月22日，在连云港盛虹炼化一体化项目中，徐工XGC88000三号车圆满完成亚洲单系列年处理原油能力最大的同类装置的核心装备——盛虹炼化1600万吨/年常压塔首吊重任。 徐工XGC88000三号车圆满完成首吊 据悉，该项目是国家重大建设项目，
价值典范，质胜E筹 11月16日下午15:00 40吨级实力战将 STC400E5即将来袭 点击“三一起重机”微信公众号 左下角菜单栏“产品-直播入口” 即可进入直播间 （文章来源：三一起重机）
柳工TC250C5自推出市场以来，凭借强悍的硬实力，赢得了吊装用户的高度认可。但更多对品质要求“严苛”的吊友希望柳工25吨能够实现“王者进化”，以更好应对市场需求。应吊装用户日益高涨的呼声，今天，模范先锋——TC250C5-1，他来了! 柳工TC250C5-1汽车起重机 明明可以靠颜值，却偏要靠实力，这是柳工TC250C5-1恪守的准则。凭借42m全伸主臂长度、1132kN.m基本臂最大起重
三一全新80吨6节臂汽车吊，31秒抢先看 价值典范，E脉相承 9月23日下午15:00 新一代高性价比汽车起重机 STC800E6强势来袭 三一全新80吨6节臂汽车吊 （来源于 三一起重机 ）
新车发布丨ZTC251V4汽车起重机——精悍强劲，致富急先锋!中联重科25吨4节臂新品震撼上市! 精悍强劲，致富急先锋! 中联重科25吨4节臂新品——ZTC251V451/452 震撼上市! 4节35米单板头部U型臂， 配置潍柴7L发动机+法士特8档同步器变速箱， 前后低腿，5吨配重， 打造投资回报率更高的25吨四节臂产品! ZTC251V4汽车起重机 （来源于中联重科起
ZTC201E5——性同霹雳，势比雷霆!中联重科E系列20吨新品震撼上市 性同霹雳，势比雷霆! 中联重科新品ZTC201E551/552 震撼上市! 整机重量30.6t，配重5t， 40mU型板式头部主臂，8m副臂， 前后低腿，跨距5.37mX6.2m， 配置WP7发动机+8档同步变速箱， 打造行业投资门槛更低， 回报率更高的20吨5节臂产品! 中联重科ZTC201E5汽车起
说到K系列产品，相信大家对他一定非常熟悉，QY25K5-I经历了十几年的市场检验与历练，依然能够活跃在各大施工现场，并且被广大吊友所认可与喜爱。2019年，K系列经典延续升级产品QY25K5C一经问世，更是得到了大家的追逐与认可，市场一度出现抢断货的情况。它就像一杯珍藏的美酒，在市场这个窖池中不断发酵，历久而韵味更足。 今天的新产品主角，就是经典产品QY25K5C的升级款——QY25K5C_I。
在超50℃的热带沙漠，你能坚持几分钟? 近日，一支来自三一重装的7人专业团队，在“撒哈拉”极限高温环境下连续作战14天，以惊人的毅力和效率，完成了9台大矿车安装调试任务，让人心生敬佩。 三一9台百吨级矿车交付厄立特里亚 百吨级大矿车出口东北非 今年3月1日，厄立特里亚矿业巨头——BISHA公司与三一重装达成协议，一次性采购9台“百吨级”SRT95C矿用自卸车，合同总金额超5000万元。 三
热与火爆，是哈密夏日的样子。 同样火热的，还有这里的风电吊装。 2010年，哈密就被国家电网列入7大风电基地发展规划。规划中，哈密千万千瓦级风电基地要在2020年建成，建成后将占据全国风电总装机容量的60%左右。 风电之外，煤炭及太阳能资源同样丰富的哈密，打出“风、光、火”组合拳，构建“疆电外送”第一通道，成为连接西部边疆与中原地区的“电力丝绸之路”。 如此这般，哈密成为国家“西电东送”的一个重要
在线看车，专家详解中联重科ZTC950E753汽车起重机。 五桥95吨7节臂，重载行驶王 底盘：五桥创新型大承载底盘平台， 带23t配重以50km/h速度正常行驶 臂架：全伸主臂70m，最大吊载7t 主臂+4节副臂，作业高度达97.8m 最大吊载1.5t，9.5m加长臂可随车行驶 配重：全配重34t，主臂最大作业幅度达60m 快速换倍率作业头绳+高强度防扭绳， 作业更高效，更
如果说徐工25吨级起重机是助力吊装人获得第一桶金的必备利器! 那么徐工80吨级起重机就是助燃吊装人生，发展吊装事业的“跳板级”神物! 徐工XCT80L5起重机 80吨级产品，作为吊装人从中小吨级业务向中大吨级业务过度的分水岭。从2016年起，逐渐受到热捧，时至今日关注度依然是只增不减。特别是手里拥有3-5台徐工25吨级起重机的吊装老板，在逐步向中大吨位迈进的同时，都不约而同的选择了XCT80
导语 在工程机械行业，设备维保是重要而长期的事情。中联重科全能王带给客户的不仅有设备本身的维保便捷性，更有中联重科提供的诸多的无形便利，大幅提升了设备的全生命周期价值 高端汽车与高端汽车吊对于维保的思量并不尽相同。当一辆劳斯莱斯幻影问世之时，它的一切设计注定只是为了客户的奢华体验，维保并不在考虑之内。劳斯莱斯的制造工艺在极尽可能的繁杂，除了远在海外的生产基地，其他机构很难将其修复，修复它所用的手
日前，一台25吨极光绿纯电动汽车起重机在长沙中联重科泉塘工业园下线，这是中国以及全球首台纯电动汽车起重机。这台采用纯电动的ZTC250N-EV汽车起重机动力充沛，并且更加经济、环保。产品最高车速可达90 km/h，最大爬坡度为50%。其综合能源成本仅为同级别燃油产品的35%，行驶和作业噪声小于65dB，无尾气排放。此外，在智能化操控方面，ZTC250N-EV汽车起重机也表现出色。基于电驱电控平台
导语 自中联重科推出ZTC251V552以来，其强悍性能给市场留下了深刻印象。在多项指标与技术引领行业之后，ZTC251V552仍在提升自己、与时俱进 辨识度是一款产品成为经典的第一步。当上海新天地游客云集的街道同时出现劳斯莱斯幻影、兰博基尼Reventon与保时捷911 Turbo S三款车，即便不看车标，人们也能够一眼认出这些亮眼的品牌。 保时捷911 Turbo S 中联重科全能王
直播时间：6月11日14:30-15:30 中联技术专家将详细讲解，中联五桥95吨新品重载行驶王，带23t配重以50km/h速度正常行驶(车辆智能限速)。 行业最长主臂70m，主臂+4节副臂，最大作业高度97.8m，最大吊载1.5t…… 中联重科ZTC950E753汽车起重机直播宣传海报 (本文来自：中联重科起重机)
喜讯！CAT® 无人驾驶矿用卡车移送运输的物料已达20亿吨！短短16个月内，CAT®无人驾驶矿卡的运输量从10亿吨翻番，而这距离CAT® MineStar™（矿山之星）的自动运输系统（CAT® Command for Hauling）投入商用仅6年多的时间。 在这一崭新里程碑的背后有着怎样的故事呢，且听下文分解。 众行者远：与客户一起变强大 自2013年投入商用以来，卡特彼勒一直在持续推进C
日前，中联重科汉寿工业园频频上演着戴着红花的4.0汽车起重机交付全国的繁忙图景。产品的密集交付让中联重科工程起重机械分公司再创佳绩：刚刚过去的5月，小吨位汽车起重机生产、销售双双突破5亿元，较2019年最高峰提升53%，再次刷新产销纪录。 中联重科起重机 汉寿工业园是中联重科小吨位汽车起重机主要生产基地，一系列市场热销的产品从这里下线并交付全国。受益于产品竞争力的提升和市场需求增大，连日来这
4月28日，随着最后一根数十米长的风机叶片徐徐上升，在近百米的高空与轮毂精准对接，山西省石楼县小蒜镇风电建设项目又完成了一台风机吊装。湛蓝的天空下，中联重科极光绿起重机臂架高耸挺立于山顶，展开的超起机构如同张开双翅，蔚为壮观。中联重科800吨全地面起重机用卓越的性能和高效的施工不断地续写着“风电神器”的佳话。 △中联重科800吨全地面起重机在石楼县小蒜镇风电项目现场吊装作业 小蒜镇风电建设
2020年4月15日，河南省许昌市的老年大学主体楼正在进行楼顶框架钢构施工安装。本次施工项目地点位于城市地带，周围环境复杂，施工场地较小，给施工造成极大的困难，在如此严苛施工条件下需将1-3.4吨钢构框架吊装至100M高的主题楼楼顶。 ▲许昌市老年大学主体楼项目 目前城市中高层楼房大部分在30~33层，高度在100~110米，针对该类型建筑顶部作业及塔机拆装并无合适的机型及工况，市场上50
新时代，中国为世界发展提供新动力、创造新机遇，中国品质逐渐改变世界看法，中国制造正深刻影响世界。 一台出厂近十年的QY25K_Ⅱ仍然兢兢业业工作在海外市场一线，产品性能依然在线。 徐工K系列，一个印在中国甚至全球起重机产业发展史上20多年，却依然熠熠闪光的名字，25吨级更是多少吊装人念念不忘的经典。 一台出厂近十年的QY25K_Ⅱ仍在工作 质量之魂，在于匠心，徐工人怀揣一颗产业报国、匠心坚守
25吨级起重机是吊装市场需求量最大的产品，其广泛运用于高铁、地铁、高速、场馆等工程建设，需求量一直居高不下，而柳工先后推出的两款25吨级双子星组合——TC250C5和TC250AK5，在性能、效率、可靠性、节能等方面均有过硬的表现，备受市场青睐。 起重性能强悍，挑战极限工况游刃有余 柳工25吨双子星对主臂截面高度、宽度，刚度，强度，均进行了全面的提升，起重性能十分强悍，能够游刃有余地应付各种极限工
2017年，三一推出首款25吨级汽车起重机——STC250T。今天的“红色小钢炮”已经在“实战”中凭实力圈粉无数。带着大家的建议与期待，25吨双子星组合STC250T5-1和STC250C5-1来了。同样是25吨级的设备，到底该怎么选？今天，就来和大家聊一聊。 1看主臂：用大于42米的角度看未来 如果把起重机比作一种兵器，那起重机一定是一寸长一寸强。大家可能觉得主臂长1米、2米对起重机来说算不
有这样一款车，它是国产5吨装载机的领航员。徐工专利动力匹配技术、二代APD加身，使它节能高效。轴距3.3米、额定载重5.5吨，使它作业稳定。领先行业水平的行驶和液压动作速度，使它铲装高效，操作轻巧、驾驶舒适、维护方便，使它可以更好减轻驾驶员的工作负担 那它到底是谁呢? 敬请期待3月23日下午16：00，准时与您相约的《小徐说车》! 小徐说车海报 想要知道这款5吨级徐工装载机它是谁?快些扫码
疫情防治逐渐取得进展“铲业”复工正在进行时，【小徐说车】下周一给您推荐一款5吨装载机，好用还能赚钱的那种，更有新朋友洁莹小助理花式送礼。 至于啥车?啥礼?敬请期待今天下午16:00的直播呦，我们在抖音和快手等着您! 小徐说车海报 (本文来自：徐工装载机械)
在当前全力抗击新冠肺炎疫情的特殊时期，很多企业在近日逐步复工复产。在确保各项防疫措施可控的前提下，2月10日下午16时许，浙江义乌铁路口岸的中欧班列恢复正常通行。 2月10日下午16时许，浙江义乌铁路口岸的中欧班列恢复正常通行 2月10日下午16时许，浙江义乌铁路口岸的中欧班列恢复正常通行 在央视《新闻联播》的这则新闻里，我们可以看到杭叉的45吨正面吊正在进行集装箱作业，把货物整齐有序地
责任重于泰山 、疫情就是命令。为打赢抗击肺炎疫情攻坚战，越来越多的企业开始自发组织，汇聚力量支援武汉...疫情不熄，责任担当。 2月9日，承载临工满满爱心的150吨蔬菜，连夜被运往800公里外抗疫一线的武汉，可供给武汉红十字会医院、武汉东西湖区人民医院、方舱医院、武昌片区医院以及华科后勤集团等20余家医院医护人员和患者的时蔬。 疫情防控阻击战中，除了需要大量医用防护设备，
2019年，国产世界最大能级履带式起重机XGC88000扬帆出海，让中国制造和中国吊装享誉全球。在2019年，这个享有“世界第一吊”美誉的四千吨履带吊，都做出了哪些挑战?上演了哪些吊装盛宴?让我们一起来回顾一下徐工XGC88000履带式起重机2019年大型吊装史上的辉煌战绩。 2019年年初 中科炼化 “最大”设备吊装 2019年年初，中科炼化一体化项目最大设备(乙烯2号丙烯塔)建设安装现场，“世
随着我国大型工程项目的不断增加，不同工程有不同工况，设备面临的安装难度也越来越大。吊装老板在看场地时经常会遇到这种问题：要吊的东西很大很重，必须要大的起重设备才能满足，但是场地又很狭小，大吊车根本进不了场，即使进去了，装车，移车也非常麻烦。那么有没有一款吊车，它既能满足重载吊装的起重力，又能够灵活地转场呢？宁波镇海的安捷公司买了一款新车，在高架桥吊大型钢箱梁，活干下来，震惊全场，450吨的吊车一天
在全球发达国家和地区，国际同行于上世纪70年代开始生产全地面起重机并占据绝对主导位置。但是由于全地面起重机技术含量高，与同等级的汽车起重机相比，需要在更小的尺寸范围内进行整机布局，同时还要满足同等甚至更卓越的起重性能，属于高端设备。中国起重机制造企业曾一度难以跨越其中的技术沟壑。我国20世纪之前在这一领域始终一片空白。 作为中国工程机械奠基者、开拓者和引领者的徐工，从她一诞生开始，就始终将振兴民族
据相关证券组织分析结果显示：2020年起重机行业有望平稳增长，2019年下半年徐工起重机新品上市即成爆款，份额得到显著回升，预计年底继续回升至全年约40%,。2020年徐工汽车起重机份额回升至43-45%概率较大;2020年预计仅汽车起重机净利润20亿以上。 徐工起重机 市场普遍认为徐工汽车起重机份额下滑难以反转，据证券企业分析：2019年8月新品上市即成爆款，拉动10月市占率回至42.8
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