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2015年年初，省政府正式印发了《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》。根据省委、省政府的这一决策部署，从2015年开始，甘肃省将集中用6年时间，完成投资8000亿元以上，建成公路铁路7万公里以上，实现“公路畅通、铁路连通、航路广通”三大目标，进而从根本上解决我省交通发展不足的现实问题。“‘6873’交通突破行动是一个联通国内、连接国际的重大行动;是一个带动产业、促进就业的重
8月17日，我国纬度最高最北的高寒高铁——哈齐高铁正式开通运营，这也将我国高铁网向北延伸279公里。在冬夏温差近70摄氏度的辽阔黑土地上，面对严寒酷暑、点多线长、冻胀变形等重重艰难险阻，我国铁路建设者用突破性创新的智慧，以钢铁般的毅力，谱写了一段高寒高铁的崭新篇章。 勇于探索 应对高寒湿地挑战 “作为哈齐高铁的主要设计者，铁三院为哈齐高铁项目部派出了以‘70后’‘80后’为主力军的
长江，对于中华民族而言总有着特别的情愫。无论是“滚滚长江东逝水，浪花淘尽英雄”的豪迈，而或是“日日思君不见君，共饮长江水”的婉约，又或是“孤帆远影碧空尽，唯见长江天际流”的淡然，在古人心中，长江就宛若一道天堑，面对它总有无尽的感怀。然而伴随着科技的发展和工程技术的升级，跨越长江已然不再是昨日的梦想，2008年苏通长江公路大桥这一世界第二大跨度斜拉桥的建设完成，拉近了南通和苏州的距离。正所谓“长江后
自国家“一带一路”战略实施以来，国家加大对各地基建项目投资力度，对于成下滑趋势的工程机械而言可谓是雪中送炭。从某种意义上来讲，大型基建项目的开工必将带动该地区发展，同时也有利于帮助该地区解决就业问题。另外大型项目的建设离不开大型机械设备，从需求方面考虑也能够消化国内工程机械企业产能过剩的问题。 正如圣经所讲“有好消息从远方来，就如拿凉水给口渴的人喝”，目前工程机械就是口渴之人，国家基建政策便是好消
湖南省发改委8月20日召开发布会透露，湖南省重点工程建设进展顺利，今年1-7月全省第一批40个省重点建设项目完成投资303.29亿元，完成年度计划的55%。 重点项目是我省经济社会发展的重要支撑。这几年来，我省重点建设项目投资占全社会固定资产投资的比例基本保持在10%左右，这些项目建设不仅体量大，同时更注重打基础、惠民生。铁路、高速公路、机场、航道、油气管网、信息基础设施、新兴产业等项目，
我国最北端纬度最高的高寒高铁哈尔滨至齐齐哈尔高铁17日开通运营。 哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程，是黑龙江首条省内城际高速铁路。新建正线长度281公里，桥梁占正线里程的61.7%，双线电气化，无砟轨道，设计速度250公里/小时，全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南站8个车站，计划开行动车组28对，年运输旅客约800万人。 哈齐高铁途经大庆湿地
备受关注的深茂铁路再次传来好消息，7日上午，位于江门新会区的潭江特大桥大型双壁钢围堰下水，标志着该座主跨度为256米的大桥正式进入水上施工阶段。自此，深茂铁路江门至茂名段的关键性节点工程拉开正式施工序幕。 深茂铁路跨越珠江口途经广州 作为粤西沿海铁路中的重要组成部分，深茂铁路东起深圳北站，跨越珠江口，途经广州、中山、江门、阳江，止于茂名东站，全长492公里，总投资约750亿元，是广东省打造西部沿海
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国
昆明铁路局近日透露，2014年，云南抓住国家加快西部铁路建设的机遇，强力推进在建铁路项目建设，全年累计完成基本建设投资245.1亿元。 去年，昆明铁路局组织相关建设单位科学施工、全面开展标准化建设，强化安全质量管理，不断优化施工方案。针对技术难题，邀请专家到现场解决攻坚，抓好控制性及重点工程施工进度，全力组织开展建设攻坚会战。 昆明枢纽读书铺至昆明西双线、昆阳支线双线顺利开通运营，极大缓解了滇西、
中国铁路总公司周四晚披露，2014年成都铁路局完成建设投资955.23亿元，完成年度投资计划的100.2%，同比增加151.3亿元，增长18.8%。为了保证施工安全，成都铁路局建设完善了《成都铁路局建设系统2014年安全风险控制数据库》，加大对高风险隧道施工、既有线路施工等重大危险源监控力度，定期梳理排查危险源隐患，共排查各类安全风险331个。 2014年，昆明铁路局累计完成基本建设投资245.1
“2014年，江西实现县县通高速公路的目标，赣鄱大地翻开历史新篇章。”江西省交通厅厅长朱希在近日召开的2015年全省交通运输工作会议上介绍。去年，江西省续建高速公路项目进展顺利，计划新开工项目基本落地，这标志着2016年底江西省建成的高速公路里程将达到6000公里。 朱希介绍，江西省去年交通基础设施完成投资突破400亿元大关、达456亿元，同比增长28.5%。其中，高速公路建设完成投资271亿元，
近日，笔者从昆明铁路局获悉，2014年，云南省抓住国家加快西部铁路建设的机遇，强力推进在建铁路项目建设，全年累计完成基本建设投资245.1亿元。 去年，昆明枢纽读书铺至昆明西双线、昆阳支线双线顺利开通运营，极大缓解了滇西、滇南方向列车进出昆明的“瓶颈”；蒙河铁路顺利开通运营，云南首条国际铁路通道实现贯通；丽香铁路、大瑞铁路保瑞段实现实质性开工；云桂铁路南盘江特大桥主体工程完工、沪昆高铁“第一长隧道
12月28日，省长李学勇来到京沪高速铁路江苏境内的又一重要高速通道—连淮扬镇铁路扬州段施工现场考察。李学勇强调，要认真贯彻落实习近平总书记视察江苏时的重要讲话精神，按照省委十二届九次全会的部署，紧紧围绕“迈上新台阶、建设新江苏”，推动我省铁路建设发展不断迈上新台阶，为全省经济社会发展和交通运输现代化提供有力支撑和保障。中国铁路总公司副总经理黄民，省委常委、常务副省长李云峰，副省长史和平，省政府秘书
连接我国珠三角和大西南地区的贵广高铁26日将正式开通。这条穿越密布的断层、河流和高峡深谷以及建筑密集的闹市区，几乎每一公里就有一座桥梁或隧道的高铁，因其建设难度之高被誉为“超级铁路”。贵广高铁桥隧比83%；其中贵州段桥隧比92.1%，在全国铁路线中名列前茅。乘列车由贵阳至广州将穿越270多个溶洞，跨越510座山谷，犹如坐“过山车”。因其建设难度极大，被业内人士誉为堪比普速铁路中“青藏铁路”的“超级
23日，笔者从市发改委获悉，成昆铁路复线峨眉至米易段扩能改造工程当天在凉山州越西县正式动工，这标志着成昆铁路复线全线开工。到2020年峨米段完成建设，即可实现成昆复线全线通车，届时，从攀枝花到成都仅需5小时左右。峨米段是最后启动的标段 成昆铁路扩能改造工程（成昆铁路复线）全长737公里，整个建设工程划分为成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至广通段、广通至昆明段。其中，成都至峨眉段、米
笔者从呼和浩特铁路局了解到，额哈铁路自今年6月30日开工建设以来，目前已累计完成路基土石方3364.42万立方米，完成计划的78.2%；9座特大桥、37座大桥、121座中桥、1863座小桥及涵洞全部开工建设。 额哈铁路起自临策铁路川地托站，经阿拉善盟额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆维吾尔自治区哈密市，终至新兰铁路哈密东站，线路长度629.9公里，计划总投资98.7亿元，设计建设工期3年，线路设计标准为
记者从呼和浩特铁路局了解到，额哈铁路自今年6月30日开工建设以来，目前已累计完成路基土石方3364.42万立方米，完成计划的78.2%；9座特大桥、37座大桥、121座中桥、1863座小桥及涵洞全部开工建设。 额哈铁路起自临策铁路川地托站，经阿拉善盟额济纳旗、甘肃省肃北县、新疆维吾尔自治区哈密市，终至新兰铁路哈密东站，线路长度629.9公里，计划总投资98.7亿元，设计建设工期3年，线路设计标准为
罗民生是三一的忠实客户，在上世纪90年代进入深圳桩基础行业。2009年，罗民生购入了第一台三一旋挖钻机。罗民生回忆说：“由于对地质工况不熟悉，也不了解旋挖钻施工工法，导致施工效率低下，营业收入不高。”经过与三一工法团队密切配合，罗民生施工队克服了重重困难，不仅在大多数地质工况条件下施工游刃有余，还一举攻破了超硬、超深花岗岩地层的施工技术。 三一工法团队自成立以来一直致力于创新桩工施工技术，降低施工
国家发改委日前核准三条铁路新建或扩建项目，投资估算总额为958.78亿元。铁路项目的集中批复，已经是一个明显信号——加大投资稳增长。 其中，辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程项目投资估算总额为256.38亿元；玉溪至磨憨铁路项目投资估算总额为445.1亿元；大理至瑞丽铁路项目总投资257.3亿元。 据了解，在不到一个月的时间里，还有另外3个投资分别超过100亿元的铁路项目，获得发改委批复，包括黔
发改委16日核准三条铁路新建或扩建项目，投资估算总额为958.78亿元。铁路项目的集中批复，已经是一个明显信号——加大投资稳增长。 其中，辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程项目投资估算总额为256.38亿元；玉溪至磨憨铁路项目投资估算总额为445.1亿元；大理至瑞丽铁路项目总投资257.3亿元。 而据记者了解到，在不到一个月的时间里，还有另外3个投资分别超过100亿的铁路项目，获得发改委批复，即
随着兰新高铁哈密至乌鲁木齐段试运行的圆满结束，兰新高铁新疆段预计在10月中旬开通运营，标志着新疆即将迈入高铁时代。 一列动车从兰新高铁新疆哈密特大桥上驶过 兰新高铁即兰新铁路第二双线是横跨新疆、甘肃、青海三省区的铁路大动脉，是我国在高海拔区域修建的首条高速铁路。全线预计今年年底开通运营。
铁路被誉为是国民经济发展大动脉。4月2日，国务院常务会议明确，今年全国铁路预计投产新线6600公里以上，比去年增加1000多公里，其中国家投资近80%将投向中西部地区。4月28日，国务院又专门在西安召开了部分地区铁路建设工作会议，对加快中西部铁路建设进行了安排部署。这意味着，铁路投资将成为中西部经济发展的新动力——近日，从中国铁路总公司传来消息，今年的铁路固定资产投资计划再次调增。据了解，我国今年
今年上半年，云南省公路开发投资有限公司牢牢把握稳中求进的总基调，攻坚克难，利用施工黄金季节，掀起高速公路建设高潮。到6月底，共完成投资89.9亿元，实现预定目标。 云南省公路投资公司今年在建工程项目共9个，分别是普立至宣威、龙陵至瑞丽、保腾高速公路龙江特大桥、楚雄至广通、昭通至会泽、待补至功山、石屏至红龙厂、富宁至龙留（滇桂界）和西桥至石林高速公路。其中要求楚
打破国外核心技术 亚洲之最“钻”动神州 5月24日的北京，霏霏细雨，雾色朦胧，第十届中国工业论坛的现场却是一片“星光熠熠”。作为中国工业界标志性的高端交流、传播平台，来自全国各地工业企业的三百多名代表出席了此次论坛。徐工XR460D旋挖钻机荣获“2013年度中国工业首台（套）重大技术装备示范项目”殊荣，该产品用户河南平普科技有限公司荣获“2013年度中国工业首台（套）重大技术装备功勋用户”。 这款
6月17日，在盘锦辽滨开发区辽河湾内河大桥工程现场，南车北京时代TR550型旋挖钻机打出直径3米、深117米的超深桩，这是我国成功应用国产世界最大吨位旋挖钻机进行100m以上特大型桩孔的施工，开创了旋挖钻工法在中国大型桩工工程中的新纪元！ 据悉，6月17日南车北京时代带着优秀的施工设备与先进的施工工法走进东北，在盘锦市顺利召开了“2014年中国南车大型旋挖钻机技术交流会”。中国工程机械工业协会桩工
打破矿产、棉花、瓜果运输瓶颈，降低旅客进疆成本——新疆首条高铁开通后，乌鲁木齐到兰州的时间将由16小时缩短至9小时左右。 6月3日上午，兰新铁路第二双线(新疆段)启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。 6月3日上午9时30分，担负新疆首条高铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所，正式投入到兰新第二双线(新疆段)联调联试工作中。这标志着新疆首条高铁开通进入倒
中建三局首台盾构机“争先一号”5月30日在郑州中铁工程装备集团盾构机总装车间顺利下线。 “争先一号”盾构机由中建三局一公司投资建造，总造价4300万元。下线后，该盾构机将用于该公司承建的深圳地铁九号线9104-1标段项目向西村站至文锦站区间施工，预计6月底下井。盾构法施工段全长972米，计划2015年3月30日实现洞通。据了解，盾构机是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等技术于一体的高
命运多舛的准（准格尔）朔（朔州）铁路再起波澜。 2014年4月中旬，在准朔铁路股东会议上，代表内蒙古伊泰集团出席会议的该集团副总经理李成才表示，将不再继续投资准朔铁路，原因是煤炭价格下跌，业绩下滑，导致资金紧张。 伊泰集团旗下上市公司内蒙古伊泰煤炭股份有限公司财报显示，2013年净利润同比下滑了48%，今年一季度净利润同比继续下滑。 不仅是伊泰，蒙泰煤电集团也
近日，云南楚雄市元谋，山河智能旋挖钻机SWDM36和SWDM42两款设备参与成昆铁路永仁至广通段建设。面对当地极其复杂的地貌环境，山河智能旋挖钻机凭借其稳定性、可靠性、效率高、工况适应性强等特点，在施工中表现出速度快、成孔质量好、环境污染小、操作灵活方便且安全性能高，如期进行蜻蛉河双线特大桥建设按桩工程。自 3月27号开工以来，已经完成一个平台的建设。得到施工方中铁一局集团一致好评。 此次修建的蜻
近日，哈尔滨市滨州线江北段仅剩的“百年铁轨”现已基本拆除完毕，该线路铁轨至今已运行110多年，曾是由俄国人修建的“中东铁路”中重要连接段，取而代之的将是电气化一体的高铁T型梁。 中东铁路于1903年由俄国修建完成，该线以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连，路线呈丁字型，全长约2400公里。初名“东清铁路”，民国后改称“中国东方铁路”，简称“中东铁路”。日俄战争后，南段(长春至大连)为日
日前，青荣城际快线建设现场传来好消息，徐工架运设备首次穿越隧道圆满完成，确保整个建设项目按时间节点推进。青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分，整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂,在施工过程中必须穿越一条300多米长的弯曲隧道。整条隧道还存在3‰的坡度。如何安全、高效的完成穿越任务成为摆在铁装公司莱阳项目组面前的新难题。徐工项目组全体成员通过反复实地考察和理论计算后形成了大到吊车
目前，位于陕西境内的黄陵至延安的高速公路扩能工程试验段正在如火如荼的进行，在千沟万壑的黄土高原，中铁十四局的一台宝峨BG40成了工程建设者们热议的话题。 该工程4标的淤泥河特大桥，桩基础采用32根群桩，桩径2m，深60-70m，入中风化砂岩，最深入岩深度21m,宝峨BG40在短时间内便顺利抢出全线第一个首件承台。随后转战5标李家洼特大桥，连战连捷，以全部一类桩的质量，在几个月的业主施工进度评比中多
石济客专山东段于16日正式开工建设。石济客专为青太（青岛至太原）客专的一部分，未来青太客专全线通车后，乘火车从青岛至太原将缩短至4小时左右。新建石家庄至济南铁路客运专线起自河北石家庄，经河北衡水、山东德州，终到济南，全长约301.5公里，设计时速250公里，预计2017年年底前竣工。其中，石济客专济南枢纽工程包含正线部分和联络线部分。石济客专济南枢纽工程于16日开工，标志着这条大动脉的山东段终于正
3月17日，四川宜宾过境(绕城)高速公路西段正式开工。市委书记王铭晖宣布项目开工。市委副书记、市长徐进出席开工仪式并致词。市人大常委会主任陆振华、市政协主席葛燎原出席。宜宾市过境(绕城)高速公路西段是《四川高速公路网规划》项目，连接宜宾-乐山、宜宾-攀枝花、宜宾-水富、宜宾-昭通4条高速公路。项目全长39.04公里，其中建设里程31.42公里，总投资40.2亿元。起于乐宜高速公路中峰寺，经思坡金城
我国城轨交通的发展，应该从市情出发，根据不同区域交通需求特点，因地制宜地选择地铁、轻轨、单轨、现代有轨电车、市域铁路和中低速磁浮交通等不同制式，多制式协调发展。重庆的跨座式单轨是一种有特色的城轨交通制式，创造了许多全国第一。单轨交通有它独特的优势，噪音小、爬坡能力强、转弯半径小等，比较适合像重庆这样的山区城市。——中国城市轨道交通协会会长包叙定 重庆3号线：现代都市中的跨座式单轨交通 单轨交通
3月13日中午12时15分，机手李新民操纵大型螺旋钻机，紧张进行西环高铁路基桩基钻孔施工，约一小时功夫，一个8米深的桩孔便顺利完成。之后，工人便向桩孔灌注混凝土……这是13日在西环高铁老城段路基施工场景。备受关注的西环高铁自去年10月开工以来，进展顺利。据省跨海办（铁路办）统计，至今年2月底，工程已累计完成投资48.18亿元，占总投资的17.97%。路基工程累计完成土石方1118.36万方，占设计
日前，青荣城际快线建设现场传来好消息，徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成，确保整个建设项目按时间节点推进。 徐工铁装公司架运设备首次穿越隧道圆满完成 青荣城际快线是山东省“四横四纵”重点建设项目的组成部分，整个施工项目时间紧、任务重、工况复杂。铁装公司创新销售模式，以承包方式承接了莱阳标段的施工任务。在施工过程中必须穿越一条隧道，隧道长度有300多米，呈曲线形状，不仅如此，整条隧道还存在3‰
1月26日，2014年湖南省高速公路工作会议在长沙召开。会议指出，2013年，湖南高速公路全面完成各项任务指标，实现了跨越式发展，全省通车总里程达到5084公里，全国排名跃居第四位。同时，2014年，湖南高速将继续强力推进项目建设，不断提升管养水平，计划完成项目投资390亿元，确保建成通车高速公路403公里，力争通车240公里。湖南高速通车里程破5000公里 跨入全国高速公路大省行列 湖南省交通运
【第一工程机械网1.20—1.26盘点】本周工程机械行业热点要闻简析：行业动态方面，据每年年底各大企业年报显示，大量工程机械上市公司依靠政府补贴实现咸鱼翻身；各地为抢占政策先机，纷纷掀起了各种城市群和经济圈的规划热潮，这对工程机械行业人士来说无疑是一大好消息。企业方面，山东临工入主亚冠联赛，在全球范围内扩大品牌影响力；合叉叉车新产品发布会隆重举行。工程建设方面，2014年，我国各地区积极推进基础设
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