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为融入“一带一路”战略、促进新一轮老工业基地振兴提供强大支撑和保障，经吉林省政府同意，《关于加快推进高速公路建设的意见》日前出台。 “十三五”高速公路建设目标是：“加快实现县(市)通高速，推进高速公路集中成网。到2020年，高速公路通车里程达到4000公里以上，省际间的5条纵向通道全部建成，基本形成‘五纵、四射、三横 ’高速公路网 ”。规划建设高速公路2340公里，在确保建成9个续建项目7
为融入“一带一路”战略、促进新一轮老工业基地振兴提供强大支撑和保障，经省政府同意，《关于加快推进高速公路建设的意见》日前出台。 “十三五”高速公路建设目标是：“加快实现县(市)通高速，推进高速公路集中成网。到2020年，高速公路通车里程达到4000公里以上，省际间的5条纵向通道全部建成，基本形成‘五纵、四射、三横’高速公路网 ”。规划建设高速公路2340公里，在确保建成9个续建项目775公
近日工程设计鉴定中心召开了赣州至深圳客运专线可行性研究评审会，赣深高铁线路全长452.1公里，其中广东省境内约317.2公里。投资估算总额706.64亿。 日前，记者从广东省铁路建设投资集团有限公司方面了解到，中国铁路总公司工程设计鉴定中心近日在深圳召开了赣州至深圳客运专线可行性研究评审会。 该集团发布的消息显示，赣深高铁线路全长452.1公里，其中广东省境内约317.2公里。线路速度目标值按35
商合杭高铁起自河南省商丘，跨越安徽省8个地市，终至杭州，是贯穿安徽省境内最长的一条高铁。随着5年后商合杭高铁的建成通车，安徽省打造米字型高速交通路网的目标将会成型，届时安徽境内将崛起60多座高铁站，仅合肥(包括所辖县市)便有12座之多，安徽省将实现市市通高铁。 历时七年项目终迎开建 商合杭高铁安徽境内线路长630.9公里，新建线路约519公里，总投资734.24亿元，沿线设车站24座，
“十三五”时期，秦皇岛市交通运输业将着力打造综合、绿色、民生、法治、智能、平安“六个交通”，构建起功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效、绿色低碳的现代综合交通运输体系，为建设沿海强市、美丽港城当好先行。 打造对接京津的大通道。“十三五”期间，秦皇岛市计划新建高速公路659公里，改造公路3300公里，全市公路通车总里程突破1万公里。大力实施一批大项目，优化路网结构，提高通行能力，打造市域“
福州绕城高速公路(福州四环路)是福建省重点工程建设项目，该高速公路环绕福建省福州市，全长约160km。目前，福州绕城高速公路的福银高速段和绕城高速西北段已通车，正在紧张施工的绕城高速公路东南段预计将在2015年底建成通车。绕城高速公路东南段由主线及可门疏港连接线两部分组成，总里程91.656 km。全线采用高速公路标准建设，主线及可门疏港连接线起点段6.122 km为双向六车道，连接线其余11
“十二五”期间福建将完成高速公路投资2078亿元，为“十一五”的1.7倍，到今年底全省高速公路通车里程达5000公里。 “县县通高速”目标即将实现 笔者从福建省交通运输厅获悉，“十二五”期间，福建完成高速公路投资约2078亿元，比“十一五”增加868亿元;新增高速公路通车里程2600公里，为“十一五”建成通车里程的2.2倍;路网密度、人均密度均达到全国先进水平。到2015年底，福建所有
望谟至安龙高速公路北盘江大桥正在加快建设中，该项目建成通车后将结束望谟、册亨两县不通高速公路的历史。 “十二五”以来,贵州省高速公路通车里程纵身一跃节节高，一条条将大山深处的无数弯道拉直的通衢大道在贵州大山里纵横交错，极大改善了贵州的交通环境,紧密着贵州的内外联系，逐渐把贵州近海近边近江的潜在条件转化为现实。 一组数据见证了贵州高速公路的大跨越历程：全省高速公路通车里程从2011年的202
11月20日，伊开高速公路辽源段二期工程正式开工建设。省交通运输厅厅长常晓春、副厅长丁海发，市长王立平，市政府秘书长康忠贵深入开工现场督查工程建设及施工组织情况。 在位于丰收村2组与谦和村3组交汇的“丰收互通处”施工现场，工程项目测量、定桩、放线等工作已经开始，挖土机和大型运输车正在进行土地平整。常晓春一行认真听取项目负责人相关情况汇报，详细询问工程建设中存在的困难和问题。他要求建设单位及相关
在全市交通运输系统“百日攻坚”活动的鼓舞下，全市在建高速公路项目已超额完成全年投资任务，投资量超过年度计划6个百分点。市高速公路建设指挥部要求在建高速公路项目抢抓年内剩余时间，在安全、质量、进度及服务保障等方面，统筹兼顾，精准施策，精细管控，在以往的基础上继续增加投资金额，力争更多地超额完成年度目标任务。 截至11月20日，全市在建高速公路共完成投资32.1亿元，为年度计划的106.18%。其
近日，服务2022年冬奥会的兴延高速公路项目在京签约，预计该路年底前开工建设，该路建成后，将再增加一条北京西北进出张家口冬奥会赛场的高速公路。兴延高速也是京张联合筹办2022年冬奥会的重要保障工程，该路将继续北延，采用高速路或者一级公路的形式，抵达张家口的奥运赛场崇礼县。 兴延高速位于京藏高速(京张、八达岭高速)公路以西，呈南北走向，南起北京西北六环路的兴隆口，北至京藏高速营城子立交收费站以北，全
【第一工程机械网 独家报道】9月25日凌晨，两台徐工RP600型乳化沥青同步洒布摊铺机在北京四环路至京承高速连接道路大修工程施工现场作业，这是徐工RP600摊铺机继在五环路大修工程后又一次在道路施工项目中惊艳亮相，并以出色的表现圆满完成施工任务，使施工方对徐工RP600乳化沥青同步洒布摊铺机频频点赞。第一工程机械网记者全程跟踪采访了本次施工作业，接下来为您带来现场报道。 京承高速（北京市内段）
近日，笔者从相关渠道获悉，山东省启动了山东半岛城市群快速铁路交通网规划修编，并征求相关专家和人大代表的意见。 “十三五”期间，山东省将以山东半岛城市群中心城市济南、青岛为核心，搭建“三横五纵”线路主骨架，在既有高铁通达7市的基础上，其他10市全部实现高铁通达;高速公路方面，在“十三五”末，实现除长岛外“县县通高速”，通车里程达到7200公里。 京九客专将经临清、聊城、菏泽入河南 据
全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目——兴延高速公路，签约仪式于11月3日上午举行。笔者从北京市交通委获悉，市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议，项目吸引社会资金97亿元。 工程将缓解北京西北方向现况交通压力 兴延高速公路是2019年延庆世园会及2022年冬奥会重要的配套交通基础设施之一，项目位于京藏高速公路以西，呈南北走向，南起西
11月3日，笔者从云南省交通运输厅获悉，在确保“十二五”规划圆满收官的同时，省交通运输厅将进一步做好“十三五”规划。 “十三五”期间，全省公路水路建设拟完成投资4900亿元。其中：高速公路建设拟完成投资3700亿元，拟建成高速公路2000公里以上;“七出省、五出境”通道基本建成，实现剩余3个州(市)和滇中城市经济圈49个县和50万以上人口大县通高速公路。 到2020年底，力争高速公路通
广州第二机场高速一直备受关注，昨日，新白云国际机场第二高速公路南段工程开始第一次环评公示，加上今年8月已经进行过环评公示的北段工程，第二机场高速的具体走向全部曝光。该项目向北直接对接T3航站楼、并分叉后接入机场高速北延线；往南则延伸到奥体立交接入广州环城高速，全长约45公里，比原先进行工程招标时公布的28公里要长。该项目建成后，天河、黄埔、海珠区东部居民前往机场将更加便捷。 根据今年4月发布的《广
近日，在广东揭博高速T3标段路面施工中，科泰重工压实机械设备的优势得到充分体现，KOTAI全液压双钢轮、单钢轮、小钢轮以及4台全液压胶轮压路机在一个工作面同时作业，人性化的操作设计，智能化的控制系统，高性能的施工，不但具有超强的施工效果，还具有超高的燃油比。节能高效的产品，为用户降低了使用成本，不断地获得来自用户的好评。 在项目现场，科泰10余年前生产的第一代全液压单钢轮压路机依然“活跃”
《北京地铁12号线工程环境影响报告书》日前在中国铁道科学研究院官方网站进行了第二次公示。 12号线线路西起西四环路四季青桥南，沿西四环向北至远大路转向东，经长春桥路下穿苏州桥后进入北三环路；线路沿北三环向东到光熙门转向南，在三元桥沿机场高速转向东北，下穿东四环后进入酒仙桥地区；线路沿芳园西路、万红路穿过酒仙桥地区后，下穿东五环进入东坝组团北区，并结合东坝国际商贸区规划在东坝北区设置终点站。12号线
山东高速近日公告，为缓解济青高速公路交通压力，实现公司可持续发展，拟投资济青高速公路改扩建工程项目，项目预计总投资约为307.99亿元。值得一提的是，考虑到该项目投资及收益等方面具有较大风险，有两名董事在董事会表决时投了反对票。 据公告，济青高速全长318公里，是山东省建设的第一条高速公路，目前该路段实际交通量已经远超设计交通量，交通拥堵现象日益严重。济青高速改扩建将由双向四车道拓宽至双向八车道，
今日(9月30日)，山东高速(600350，收盘价5.74元)宣布了一则巨额投资。公司拟投资济青高速公路改扩建工程项目，该项目的总投资达307.99亿元，是公司截至6月末的净资产的1.45倍。 由于投资金额巨大，山东高速实施该项目将背负巨额的银行贷款和利息。正是基于项目可能存在的巨大风险，招商局推举的两名董事便在董事会表决中投出了反对票。 拟扩建旗下最核心收费公路 记者注意到，济青
众所周知，公路质量好坏除了取决于材料之外，施工设备性能也非常重要，而高速公路建设中，施工的质量和进度更是与压路机的性能息息相关。近日，三一推出了新品单驱单钢轮压路机SSR220-3，该产品一经面世就参与到了广东江罗高速建设，其优异的性能也得到了客户高度的认可。 三一新品压路机SSR220-3助力江罗高速建设 无极变速、易于操作的的压路机 缓慢、沉重又难于操作是人们对于压路机的一贯印象
中央财办9月17日透露，中美将组建合资公司，建设并经营美国西部快线高速铁路。中国国家主席习近平访美前夕，“高铁外交”再次发力。9月17日，中央财经领导小组办公室（以下简称中央财办）在中美经济合作通气会上透露，中美将组建合资公司，建设并经营美国西部快线高速铁路。这也是中国在美国建设的第一个高速铁路项目。据悉，这一高铁项目从美国内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔，最终到洛杉矶，全长370公里，预
广州要建高标准国际化的航空枢纽和空港经济示范区，机场到底如何加快建设、第二机场高速何时开建等焦点问题一直以来备受关注。根据国家和广东省有关意见，近日广州发布《广州市人民政府办公厅关于进一步加快民航业发展的实施意见》(下称《意见》)指出，到2020年，白云机场机场旅客吞吐量要达到8000万人次以上。另外，广州将抓紧开展第二机场选址，力争年内开建第二机场高速。 《意见》提出 加快民航发展
交汇了古老万里长城东端起点与21世纪海上丝绸之路最北端出海港口，我国最大的边境城市丹东进入高铁时代。 9月1日5时32分，D7601次动车组由沈阳站开出驶向丹东站，沈(沈阳)丹(丹东)高铁正式开通运营。它把辽宁沿海经济带同沈阳经济区两大国家发展战略更紧密相连，它让新一轮东北振兴更深入融进“一带一路”。 期盼一个世纪的速度 在外界看来，中国进入高铁时代后，沈丹高铁开通为我国高速铁路网
交汇了古老万里长城东端起点与２１世纪海上丝绸之路最北端出海港口，我国最大的边境城市丹东进入高铁时代。 9月1日5时32分，D7601次动车组由沈阳站开出驶向丹东站，沈（沈阳）丹（丹东）高铁正式开通运营。它把辽宁沿海经济带同沈阳经济区两大国家发展战略更紧密相连，它让新一轮东北振兴更深入融进“一带一路”。 期盼一个世纪的速度 在外界看来，中国进入高铁时代后，沈丹高铁开通为我国高速铁路网又加密了一条线路
目前，长沙和武汉之间高速主通道仅有京港澳高速公路，交通已处于饱和，京港澳复线呼之欲出。岳望高速公路是湖南省规划的“五纵七横”高速公路网的第三纵——起于岳阳市经开区昆山，接随岳高速公路，经岳阳、汨罗、湘阴，终于长沙市望城区茶亭，接芙蓉大道，建成通车后，相当于在武汉至长沙之间，新辟了一条高速通道。工程浩大 各显其能 苟元平所在的公司承接了岳望高速公路第二标段长度约47公里的路基工程。自2014年6月至
济青高速扩容等8个高速公路项目年内将开工建设，最快2019年改扩建后的济青高速将竣工启用。据悉，山东将设立运营规模600亿以上的铁路发展基金，重点支持济青、潍莱、鲁南、郑济等高铁建设。 作为山东省第一条成规模的高速公路，将要扩容的济青高速常被俗称为“济青北线”，1993年建成通车，设计双向四车道，车流量较大，尤其节假日高峰期常形成拥堵。日前，济青高速扩容方案出炉。 按计划，该工程全长309.172
7月18日上午9时起，京新高速进京方向，新开通路段打开围挡。通车喽~! 京新高速与五环路的交叉点是箭亭桥，随着新路开通，这里首次实现了“立交”功效，五环内外各方向的车辆都可以进出京新高速。 随着京新高速往南延长了2.6公里，实现了与月泉路、毛纺路、双清路、学清路等周边路网的衔接。一部分进京车流可以经由月泉路通往学院路。同时，出京车辆可通过月泉路去往京新高速(G7)和五环路双方向。 京新高速入五环后
日前，记者从天津市交通运输委获悉，预计到今年年底，天津将建成通车7条高速公路，初步构建起以“双城”为核心，服务京津冀，连通周边各大中城市，通达市域新城，覆盖中心镇、旅游景区、重要功能开发区的高速公路网络体系。 天津市交通运输委相关负责人介绍，今年，天津市开工建设的高速公路有9条，里程221公里，预计年底建成通车7条，新增通车里程165公里。其中，京津塘高速公路北部新区段高架工程已于5月份率先通车，
7月9日来自贵州省交通运输厅消息，今年上半年，贵州省高速公路完成投资474亿余元，16个高速公路项目将在年底前建成通车。 据悉，截至目前，今年计划通车的16个高速公路项目已完成总体形象进度70以上的有13个，其中贵阳至瓮安、务川至正安、毕节至生机等项目总体形象进度已完成90%以上。 2015年上半年，贵州省共完成公路、水路固定资产投资679.5亿元，同比增长8.4%。到今年底，贵州省有16个高速公
新疆南部阿克苏至喀什高速公路于7月1日开始模拟收费正式投入运行。至此，乌鲁木齐市至“丝路明珠”喀什实现全程高速，南北疆也实现了高速公路“无缝对接”。 新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，于2011年开建的阿喀高速公路全长428公里，连接阿克苏、阿图什和喀什3座南疆重镇，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。 这条高速公路不仅使乌鲁木齐至喀什实现全程高速，还使得新疆南部的喀什地区、阿克
“年底高速公路将突破6000公里，达到6238公里。”这是6月30日记者从河北省交通运输厅得到的消息。 “今年全省高速公路建设里程1943公里，其中新开工14条段、952公里，争取开工2条段、161公里，创历史之最。”河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩介绍说，太行山高速6条段、津石高速2条段又是今年开工建设项目的重中之重，为此，省交通运输厅把今年确定为高速公路的“开工年”“太行年”。 “我省今年
京津冀三地之间高等级公路网建设目前全面启动。昨日，记者获悉，今年交通部门将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计2017年底前，京津冀三地间将无“断头高速路”。 市交通委主任周正宇表示，京津冀区域的干线公路“断头路”并不多，断开的多是一些省际低等级道路。北京晨报记者了解到，目前，国家发改委、交通运输部确认的高等级断头路有3条，包括京台高速、密涿高速以及京秦高速
推进京津冀交通一体化，河北省将着力建设环京大通道、城际大通道、落后地区大通道、对外交通大通道对接京津；其中环京大通道，即首都地区大外环河北段正在施工建设，预计明年建成。近日，河北省交通厅下发《关于推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，到2017年，初步建成京津冀地区“四横四纵一环”的综合交通运输体系。 京津石间将有3条高速路相连 目前，从石家庄到唐山、秦皇岛，从张家口到承德，都要经北京或天津的
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速（“七环”北京段）、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速(“七环”北京段)、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
昨天凌晨3点，中铁电气化局施工人员正式向京津城际铁路延伸线接触网成功送电，这也标志着京津城际铁路延伸线工程已基本竣工，即将进入开通运营前的联调联试和动态检测阶段。京津城际铁路延伸线计划今年8月份正式通车运营。通车后，从北京南站至滨海新区商务核心区于家堡只需45分钟。 京津城际铁路延伸线是京津城际铁路的延伸和继续。规划显示，延长线工程西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时
由中铁电气化局集团承建的京津城际高铁延伸线接触网工程25日一次送电成功，标志着京津城际延伸线工程全面竣工，即将进入联调联试和动态检测阶段。这条延伸线将于今年8月份通车运营。通车后从北京至滨海新区只需45分钟。 京津城际高铁延伸线西起天津站，东至天津滨海新区于家堡商务区，全长45.1公里，设计时速为350公里。沿途设天津、军粮城北、塘沽和于家堡四座车站。延伸线进入塘沽站后转入地下，高铁变地铁，终点站
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