全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有24859条相关内容信息
节油高效、经济环保。最大米级、突破想象。徐工四桥62米微混泵车，火热来袭！ 徐工四桥62米微混泵车 徐工四桥62米微混泵车采用全车一体化设计，整车搭载智能化人机交互系统，可实现整机诊断、故障预警、数据推送、远程监控等功能，尊享徐工“专属管家”服务，随时掌握整车状况。 驾驶室拍图 为满足客户用车需求，徐工四桥62米微混泵车采用32Kwh电池和600L油箱，
当下吊装市场龙争虎斗，新旧迭代从不停歇，要想在江湖中闯出一片天地，就要有绝世无双的“真功夫”。强者愈强！中联两员主攻吊重性能与吊远性能的100吨级大将——ZTC1000V562/ZTC1000V663-1出世不久就被贴上了“百吨双雄”“实力超群”等一系列霸气的标签，今天就让小编来告诉你它们到底强在哪！ ZTC10
如果说中吨位起重机是助力吊装人致富的必备利器，那百吨级起重机就是助燃吊装事业的“跳板级”神物！强者愈强，随着市场的要求越来越严苛，加强版110吨7节臂ZTC1100V763-1应运而生！相信它的到来，又会让等待中联起重百吨级产品的客户为之振奋！ 中联重科起重机ZTC1100V763-1 性能和配置绝对是吊装用户最关心的，中联ZTC1100V763-1全面升级如下：
行业唯一无需扩桥的30米级产品是什么？中联重科高机明星产品ZT30J速览： 中联重科高机明星产品ZT30J 产品亮点 01行业第一款无需扩桥的30米级产品。 02搭载具有摆动轮轴功能的越野底盘，轻松实现45%的爬坡能力。 03高效平稳的同步伸缩臂架，比双缸伸缩臂架效率提升30%以上。 04平稳的臂架伸缩控制技术，最低稳定速度可控制在0.015m/s。 主要技术参数
汽车和汽车起重机行业碰撞，最容易擦出火花的是哪一类车型？从实用性上出发，我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性，又不失强劲动力，而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点，其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的，这话怎么说？请往下看！ 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车，使用了大扭矩的柴油发动机，动力强劲，起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5
在全球追求商用车电动化的过程中, 全球领先的商用车驱动解决方案提供商艾里逊变速箱宣布为电动汽车开发高效、动力强劲的电驱桥。 艾里逊的AXE系列驱动系统将为市场提供切实可行、行业创新领先的电动解决方案。在加州长滩举行的2019年先进清洁技术(ACT)博览会上，艾里逊推出的AXE系列电动动力总成将与Peterbilt 579EV型号8级电动卡车配套并进行评估和测试。该卡车具有1475马力 (11
作为北京东部交通的重要结点——三元桥，于11月15日完成断路大修工程，经过43小时连续昼夜施工，三元桥新桥已经精准安放在新桥墩上。据悉，此次大修的工程特点是采用“千吨级驮运架一体机”实现1350吨桥梁的整体换梁，创造了大吨位整体换梁新技术范例，以及新的北京建桥速度，达到了国内首创、国际领先的水平，实现“两日之内旧桥变新桥”。 #d1cm#page# 据悉，此次大修采用桥梁整体置换工法，该技术是国
十年磨一剑，三一重起目前拥有随车起重机、汽车起重机、全地面起重机、越野起重机、特种起重机、履带起重机、塔式起重机七大类产品，产品品类行业第一。三一STC1250，国内首款5桥6节臂125吨级汽车起重机将盛装亮相2012上海宝马展。 三一STC1250，国内首款5桥6节臂125吨级汽车起重机 主臂长度最长 采用单缸插销技术，主臂长度国内行业第一。三一STC1250，主臂长度为60m，行业甲QY130
6月13日，国内首台六桥350吨级全地面起重机SAC3500在三一起重机产业园正式下线，成为起重机事业部新品技术创新的又一重大突破。SAC3500作为国内首台六桥350吨级全地面起重机，拥有吊臂长度、起吊高度、作业半径、超起技术等多项“行业第一”，尤为引人注目。SAC3500项目经理黄庆裕向记者介绍：“SAC3500拥有超长吊臂，主臂长70米，变幅副臂长78米；起吊高度可增至132米，作业半径可达
合肥新桥机场建设施工正在紧张进行中，记者从省经信委获悉，其停机坪及跑道的夯实均是由皖产压路机完成。据悉，不久前，合肥永安绿地工程机械有限公司向合肥新桥机场指挥部提供了两台国内首创的20吨级垂直振动压路机，参与新桥机场的建设施工。据悉，不久前，合肥永安绿地工程机械有限公司向合肥新桥机场指挥部提供了两台国内首创的20吨级垂直振动压路机，参与新桥机场的建设施工。该产品在新桥机场建设中主要承担机场基础压实
由三一集团汽车起重机公司生产的国内首台五桥200吨级QAY220全路面汽车起重机上周在上海亮相并正式交付用户。该产品填补了国内该级别产品空白，标志着三一已经全面掌握了世界最先进的轮式起重机研发和制造技术。该型号汽车起重机由三一自主研发，具有完全的自主知识产权，其最大起重量为220吨。在产品开发过程中，采用先进的设计手段，解决了多项核心技术难题。该款产品拥有10项国家专利技术，如独创的双泵分合流智能
近日，在中铁隧道局上海崇太长江隧道3号盾构始发井施工现场，世界最大直径铁路隧道——“领航号”盾构机刀盘与主机成功合体，这标志着“领航号”超大直径盾构机吊组装完成，即将开始盾构机隧道掘进工序。 “领航号”盾构机刀盘顺利下井仪式 “领航号”盾构机总长128米，总重约4000吨，由刀盘、主机、设备桥和四节拖车等结构件组成，是目前世界最大直径铁路隧道泥水平衡盾构机。
五桥“全法规”行业天花板徐工72米泵车，更长米级 更强动力，智能安全，震撼来袭。 徐工72米泵车 极致高度，全面法规 依托行业领先的轻量化设计，徐工五桥72米泵车依然延续家族“全法规”的特色，总重不超、轴荷不超，让您轻松购车，上牌无忧。 布料最高可达71.1米，即使18层的“小高层”也能轻松一次布料，适用绝大部分工况，再次刷
日前，中联重科在“凌云2.0，不止于稳”新品发布会上，发布了首台53吨级5桥66米泵车，刷新了该米段泵车轻量化纪录，充分展现出中联重科的研发实力和技术水平。 据介绍，这款凌云系列新品泵车整机重量53吨，臂架长度从行业原有的62/63米提升到了66米，最大布料高度65.1米，每小时泵送方量高达180立方米，经典的镂空臂架加持，整机轻量化再升级，比传统设计的整机轻2吨，实现相同重量臂架加长3米以
号外！三一机惠宝两桥泵车、搅拌车佣金大幅提升！ 即日起，三一两桥泵车佣金由原先1000元/台提高到2500元/台，三一搅拌车佣金由800元/台提高到1500元/台。赶紧点击下图进入“三一机惠宝”小程序，推荐他人购机，抓住这波创富好机会。（具体佣金政策请以小程序页面内显示为准。文末扫描二维码，躺赚更多佣金！） 说到咱三一混凝土机械，世界泵王可不是吹的，不信？一哥就带你康康最近
25吨级起重机是吊装市场需求量最大的产品，其广泛运用于高铁、地铁、高速、场馆等工程建设，需求量一直居高不下，而柳工先后推出的两款25吨级双子星组合——TC250C5和TC250AK5，在性能、效率、可靠性、节能等方面均有过硬的表现，备受市场青睐。 起重性能强悍，挑战极限工况游刃有余 柳工25吨双子星对主臂截面高度、宽度，刚度，强度，均进行了全面的提升，起重性能十分强悍，能够游刃有余地应付各种极限工
为实现产品质量新突破，中国重汽集团桥箱公司坚决把质量工作作为“第一要务”，把提高工作质量作为“超越预算”的重要措施，精益求精，软硬兼施，狠抓质量管控水平提升，加速信息化与智能化步伐，提高产品质量一致性、符合性要求，推动企业高质量发展。 硬措施——继续坚持问题导向，开展失效模式分析 坚持每月组织开生产现场审核，实施专项整改，确保产品零公里质量问题每月现场反馈次数大幅下降; 从产品结构改进、过程控制和
时处十二五规划浪潮中，新农村建设近年来一直是热议不断的话题。以增加农民收入为根本出发点，以招商引资为手段，以城乡一体化、高效农业、农业产业化、农业产业结构调整为工作重心，进一步加快新农村建设步伐。因此，逐步富裕起来的农村，基础建设自然乘此东风之佳期，大兴土木。起重机在其中拥有十足的戏份，这场大戏中，25t级的起重机独占鳌头，充当主角。本期将带来4款25t级汽车起重机的较量。 稳定，不变的品质 徐工
7节臂的130吨车越来越火了，不仅吊重能力强大，而且5桥底盘也比100吨级的4桥更有力量感，成为很多渴望5桥车的吊装人首选车型，徐工G2代XCT130G7-1一经问世就吸引了众多吊装人的注意，来厂里试车的吊友们对这款车型赞不绝口，我们欢迎大家来徐工做客试车，G2的魅力只有亲自上车体验才能深彻领悟。 徐工G2代XCT130G7-1起重机 标配新一代电液节能控制技术——G-ECO
12月25日，国家重点研发计划项目《智能电驱动重载车辆平台关键技术研究与示范应用》所取得的重大核心装备“全球首款240吨位智能混动重载车辆”——徐工XDE240H矿车，在陕西神延煤炭西湾露天煤矿（国家级智能化示范露天煤矿）正式以“00”编号进入混编运输车队开始示范运行。 徐工全球首台240吨混动、无人驾驶双桥矿车正式下矿运行 徐工XDE240H矿车，是由湖南大学牵头
金秋九月，五谷丰登、瓜果飘香。9月24日-25日，作为2023年中国农民丰收节的系列活动之一，全国智慧农业现场推进会在安徽省芜湖市举行。院士专家、各省市农业农村厅相关负责人、智慧农业企业代表等嘉宾莅临中联重科峨桥智慧农场，了解数字化种植技术、应用成效和推广情况，观摩智能农机装备产品及演示。中联重科联席总裁罗凯热情接待。 本次交流会旨在系统总结近年来各地推进智慧农业建设的实践经验，展示推广各地
在传统武侠小说的世界里，时常有着这样一种说法：一寸长一寸强，一寸短一寸险。这句话是来形容冷兵器时代，武器的长度决定了其实用性和杀伤力的上限。 但是随着时代的发展和变迁，在科学技术日新月异的现代，“小”也能成为灵活多变，精致实用的代名词，并具有“大”所不具备的优势，就比如小编今日为大家推荐的凌宇二桥搅拌车，用实力诠释，什么叫做“浓缩才是精华，灵活方能制胜”！
莫放春秋佳日过，最难风雨甘甜来——追忆湖南省首台兆瓦级风机诞生 2007年10月，深秋的一个暮夜，瑶乡江华沱江风场，风裹着雨变得格外冰冷刺骨，刮得人心里发毛。株洲所员工张劲松结束了一天的紧张工作后，正准备返回驻地，忽然接到巡视人员紧急电话：风太大，WT1650风机罩子已被风吹得掀起来了。他顿时心里紧张起来，因为如果让泥沙吹进风机的话，同事们300多个昼夜的辛劳和汗水将付之东流，于是
奔驰往返的矿道上，徐工300吨级大矿车疾驰而过，金色车身在苍茫的北方大地上留下一道道深深的车辙印痕，状似陆地装甲坦克，实力强悍。 徐工XDE300矿卡行驶中 产能规模极大的露天矿山，繁重的运输是其最大特色，面对“矿山要产能、设备要出勤”的市场呼声，承载能力强、性能可靠卓越的超大型矿用自卸车成为更多施工企业家的焦点。 徐工XDE300矿卡 徐工300吨级双
施工少闲月，六月人倍忙。如今正值春夏之交，在江西丰城九岭锂业新能源项目的工地上正是一副机声日夜轰鸣、人员夜以继日的抢工景象。工期紧、任务重、工程进度各方关注，但现场承揽浇筑任务的丰城市晨峰建材的施工团队却胸有成竹，新近交付的三一4桥62米微混泵车成了他们“抢工期、保效益”的秘密武器。 交付现场 实用可靠 打造高效利器 “我们公司基本用的都是三一设备，
中国品牌、最大米级、火热交付！徐工69米、62米泵车同时交付，成为非洲最大米级泵车。 徐工泵车交付现场 近日，在有“欧洲后花园”之称的摩洛哥，两台徐工大米数泵车成功交付当地客户，中国驻摩洛哥大使李昌林，摩洛哥众议院副议长Hassan Benomar等莅临活动现场，为仪式剪彩。 泵车交付剪彩仪式 李昌林表示，随着“一带一路”国家间合作的不断深入，越来越多的
4月26日，上汽红岩汽车有限公司（以下简称：上汽红岩）与重庆市双桥经开区、中国公路车辆机械有限公司共同签署了《共建中国西部专用车产业基地战略合作协议》。同时，上汽红岩与中国公路车辆机械有限公司基于重型汽车市场需求及车辆电动化、智能化发展趋势，签署了《战略合作框架协议》，在出口重卡、新能源重卡的开发、制造、市场拓展等方面开展全面合作。 上汽红岩与重庆市双桥经开区、中国公
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55吨级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车交付现场 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55吨级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60
近日，中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车——中联重科“凌云C”系列五桥72米泵车顺利交付新疆龙疆工程机械租赁有限公司。 中国首台搭载轻型高科技材料的5桥55t级最长臂架泵车 该产品采用中联重科完全自主知识产权的新型钢基复合材料臂架，在不减薄任何板厚的情况下臂架减重20%，5桥55t级做到72米，钢基复合材料臂架疲劳寿命通过60万方试验验证
蓝天碧水，塔机林立，水天一色，再添新颜。在非洲第一大湖——维多利亚湖，万顷碧波的映衬下，数台徐工塔机列队傲视远方助力马古富力大桥项目施工，“建”证东非第一长桥。 数台徐工塔机列队傲视远方助力马古富力大桥项目施工 此次徐工塔机参建的马古富力大桥项目位于非洲第一大湖——维多利亚湖，大桥建成后将会成为东非第一长桥，也是非洲最长的矮塔斜拉桥。 该桥由3200米长的特大桥和相连1
鼎力T系列电动臂式 鼎力36~44米T系列模块臂式 优势如下： 1、全球专利设计“X”型底盘，无需行走，一键原地扩桥，全过程对轮胎无磨损，狭窄空间收/扩桥自如。 2、驾乘灵活，具备四种转向模式，包括前轮转向、后轮转向、蟹行、大转弯等。 3、小臂变幅角度240°，可回勾，可标准集装箱运输。 4、配置cat3类安全架构，电控软硬
中国干线物流在近十年进入了飞速发展阶段，在激烈的行业竞争下，事故风险、劳动力短缺、成本攀升等行业痛点亟待解决。2月1日，自主全栈研发的上汽红岩L2＋级智能重卡行业首次批量交付，这批具备领先感知技术和厘米级规控技术的上汽红岩智能重卡将正式投入到干线物流运输，为实现更高效、更安全的高速干线物流增添新动力。 上汽红岩L2+级智能重卡发车仪式 该批L2＋级智能重卡围绕低碳转型、降本增
自“十四五”以来，全国多地陆续发布布局新基建的战略规划，政策“东风”吹来无限商机。启动大工程则必然需要大吨位装备支持，此时具备“吊高”、“吊重”双重优势，专为城建风电等大吨位项目而定制的中联800吨级全能王——ZAT8000V863应时而生，为用户把握风口机遇铸造“钢铁臂膀”。 ▲中联重科ZAT8000V8发布海报 吊装“高且强” 起重实力一马当先 百米主
四桥产品绝对称得上起重机的中坚力量，下有销售火热的50吨产品，上有争相追逐的100t产品，中间更是有经久不衰的80t产品。今天小编带大家看看起重机“中坚力量中的中间”，细细数数徐工80~100吨级起重机产品。 “老大”——五节经典 “老大”肯定是问世最早的80t五节臂，即使到现在，“老大”的地位依然坚挺，不可撼动。 徐工QY80K5D在80t五节臂产品中性价比最
日前，山河智能调试坪迎来了一位“新客”——高米级底盘无需扩桥的SWT32J自行走直臂式高空作业平台。 该款臂车采用模块化，标准化，智能化等设计手段，机、电、液协同开发，具有高可靠性、强适应性及高效性。它的最大作业高度为32米，双载荷设计，受限载荷340Kg，非受限载荷230Kg，四轮驱动，爬坡能力高达45%，搭载全新“国四”发动机，是一款适用于作业环境复杂、场地空间狭窄的高空作业
8月29日，广东省阳江市保丰港作业区内，三一1600吨履带起重机SCC19800TM成功交付，同时，SAC24000T全路面、SCL10000履带全地面产品完成签约。三款千吨级“风电利器”即将落户泽友科工集团有限公司。 三一1600吨履带起重机SCC19800TM成功交付泽友科工集团有限公司 泽友科工是中国吊装行业中的佼佼者，中国民营吊装十强企业。曾参与过亚洲第一深水导管架“
一桥飞架南北，天堑变通途。8月20日，在十淅高速公路丹江口水库特大桥施工现场，两台290吨变幅式桥面吊机缓缓起吊，经精准定位、吊装焊接等工序后，丹江口水库特大桥实现胜利合龙。 湖北十淅高速公路丹江口水库特大桥合龙（图片来自央视网客户端） 丹江口水库特大桥由湖北交投集团投资建设、中交二航局承建，是十淅高速公路（湖北段）控制性工程，跨越南水北调中线源头——丹江口水库
7月24日凌晨 ，由中交一航局三公司负责施工的大连湾海底隧道光明路延伸工程201国道立交上跨既有线（58号墩-59号墩）南北两侧共14段钢箱梁全部吊装完成，标志着光明路延伸工程建设全面提速，为后续施工快速推进提供了坚实保障。 中联重科起重机施工现场 现场 ，历时14个小时，最后一个节段钢箱梁吊装完成。 7月24日凌晨，光明路延伸工程201国道立交施工现场灯火通明，起重吊
黄沙，雪峰，泥泞，山地。徐工XDE130双桥刚性矿车，跨过赤道与高原，也曾穿过林山与矿海，挑战最极限的环境，做着最朴实的运输工作。是徐工当之无愧的“运力悍将”。 矿山“super star”，超高效能 徐工XDE130双桥刚性矿车是新一代120吨级经典产品，服务过铁矿、铜矿、有色金属矿区，也曾出口过中东、澳大利亚、非洲等国际矿山，不俗的作业表现，深受全球矿山客户信赖。
“五桥三驱三转双油箱设计，QY110K7C被吊友称为“Plus”！ 配置Plus——高效率 除了五桥底盘，三桥驱动，三桥转向，QY110K7C配有潍柴460马力大功率发动机，12挡自动变速箱，三、四、五桥串联驱动，减少传递路径。经典低速大扭矩动力传动系统，动力损失小，传动效率高，强劲高效且经济！ 徐工QY110K7C QY110K7C虽然为百吨级产品，但公告状态可
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
