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潍柴WP13助力陕汽黄金版X3000邢台签单23辆 近日，陕汽重卡“陕耀燕赵行动”走进邢台市好望角物流园。陕重汽联合潍柴动力石家庄中心、邢台诚信汽贸公司共同举办德龙X3000试乘试驾品鉴会，由潍柴WP13助力的黄金版X3000令客户满意，现场订购23台。（本文来自潍柴）
近日，公司最新研制的DG920N轻型装载机在河北成功销售，现已正式交付用户使用。DG920N的成功售出，标志着公司在新产品的开发与应用上又向前迈进了关键的一步。 德工DG920N轻型装载机 据悉，河北地区多平原，自古便是产粮大省，此次购车用户主要就是用于粮食的装卸。用户在经多方对比后，了解到德工产品是专业的工程机械后，马上与公司相关人员联系订购了此批装载机。近年来，国内小型装载机市场快速发展，以农
全国人大代表、河北省省长张庆伟9日在接受新华社记者采访时说，2020年，河北省钢铁产能将压减到2亿吨以内，这意味着60%的钢铁企业面临关停重组。 河北六成钢铁企业面临关停重组 张庆伟列举一组数据表明河北省产业结构调整的必要性和方向。2015年，从主要行业的利润总额看，钢铁行业的利润总额299.7亿元，增长率-46.9%；从投资情况来看，钢铁行业的投资增长率为-5.7%。 “在政策与市场调整的窗口
2014和2015年，中国经济结构调整面临“阵痛”，对河北来说则是剧痛，从前几年经济增速位居全国前列，到去年增速则低于全国平均水平，仅高于东北和山西，位列全国倒数第五。 在近日召开的河北两会上，政府工作报告就直言，压产能治污染影响生产总值增速约0.9个百分点。 对于钢铁大省河北而言，持续下跌的钢价既为河北带来阵阵“寒意”，也对化解过剩产能形成市场倒逼。在此次两会上，河北省省长张庆伟在政府工作报告中
1月27日，河北宣工发布业绩预告，公司预计2015年度归属于上市公司股东的净利润约50万元至120万元，实现扭亏为盈；公司上年同期亏损7206.39万元。 公司表示扭亏为盈的主因为以下几个方面： 一是报告期内公司加强成本和费用管控，钢材及配套件价格下降，导致公司产品毛利率同比提高；二是公司处置可供出售金融资产及收到省级技术改造专项资金补贴的影响，导致投资收益和营业外收入同比增加；三是 2015 年
亚行贷款给河北3亿美元改善空气质量这是该行首次向中国发放政策性贷款。 记者从24日河北省财政厅获悉，亚洲开发银行向河北省提供3亿美元政策性贷款，用于开展“京津冀空气质量改善——河北政策改革项目”。这是亚行首次向中国发放政策性贷款。 “京津冀空气质量改善——河北政策改革项目”将建立监测和分析系统，帮助河北省加强环境的监管执法。河北省正在以清洁能源替代煤炭，推动城市的公共交通发展，以及在农村地区增加生
位于海淀东升镇的京昌路楔形绿地棚户区改造正在进行，有望2018年完工。届时，将建成中关村东升科技园三期，重点吸引电子信息等高新技术产业。此外，作为北京市规划的七条楔形绿地之一，该项目还将建106公顷景观绿地，为城区输送“新风”。 宅基地腾退已完成96.4% 该改造项目腾退工作范围为，东至京藏高速，南至健翔桥以北，西至小月河，北至竹溪园小区南侧规划路，含小关西后街相关院落。涉及腾退搬迁的地上物建筑约
钢铁行业去产能正密集发力。 作为钢铁大省河北，在近日召开的省两会上宣布，今年内，将压减炼铁产能1000万吨、炼钢产能800万吨。而且河北定调未来五年钢铁产能“天花板”为2亿吨。国金证券一份研报称，这意味着未来4年去产能1.2亿吨（占全国13%）。 在11日举行的中国钢铁工业协会2016年理事会议上，工业和信息化部副部长辛国斌要求，打好化解过剩产能攻坚战，积极稳妥实施去产能。此外，山东、新疆等地官员
京台高速加快衔接河北段将与京开高速新机场高速串联 爬上土坡向南望，已经能看到几百米外京台高速河北段绿色的路牌；北边，十几辆大卡车来回奔忙，近百米宽的路基已经碾轧平整。被称为“断头路”的京台高速，去年年底开工建设北京段，近日最南端与河北相连的标段也终于开工建设。记者昨日实地探访施工现场获悉，未来在京台高速和新机场高速之间有望建设联络线，方便北京、河北、天津居民经京台高速进入新机场高速，最终到新机场乘
河北副省长谈京津冀交通一体化：3至5年打通京津“断头路” 河北省常务副省长杨崇勇今日介绍京津冀协同发展情况时指出，河北和北京、天津深入对接，近期谋划了10条高速铁路和城际列车，已经打通了京昆、京台等多条高速公路及一批省内干线、农村公路“断头路”、“瓶颈路”，保津、张唐铁路年内通车，北京新机场开工建设。 杨崇勇表示，党中央、国务院实施京津冀协同发展重大国家战略，为河北发展提供了重大机遇。国家各部委的
2014年，京津冀协同发展成为重大国家战略。在注入前所未有的“国家动力”后，近一年多来，京津冀三地频繁互动、紧密联手，京津冀协同发展的澎湃脉动，现在又有着怎样的共鸣? 昨天上午，北京市常务副市长李士祥、天津市副市长尹海林、河北省常务副省长杨崇勇，一起亮相国务院新闻办新闻发布厅，对外介绍了京津冀协同发展的最新动态，并解答问题。 交通发展 已打通1000公里“断头路” 京津冀三地早已达
今年以来，河北省装备制造业实现利润始终保持较快增长。省统计局数据显示，前三季度，全省装备制造业规模以上工业企业实现利润总额455.1亿元，比上年同期增长11.8%。 利润总量稳居全省工业七大主导行业之首。前三季度，工业七大主导行业规模以上工业企业实现利润总额1241.4亿元，其中钢铁工业200.9亿元，石化工业126.5亿元，食品工业172.3亿元，建材工业51.9亿元，纺织工业184.7亿元，医
“裁员潮”袭击河北钢铁 全球钢铁产量“中国第一，河北第二”。钢铁无疑是河北省的第一大支柱产业。近年来，河北钢铁行业的萎靡，直接导致该省GDP增速下滑至全国倒数。2000年后，全球钢铁行业进入稳步增长期，2005年，全球的钢铁行业发展步入高峰期，2008年金融危机后转而下行。2014年，河北钢铁行业近14年以来首次出现负增长。 在河北省每年的政府工作报告中，都会对历年钢铁产业进行业绩总结，2014年
据河北新闻网讯，日前，河北省委、省政府出台《关于深化地方国有企业改革的实施意见》提出，到2020年，河北国有企业要在全面深化改革的重要领域和关键环节取得决定性成果，形成更加符合社会主义市场经济发展要求和河北省情的国有资产管理体制、现代企业制度、市场化经营机制，国有资本布局结构更趋合理，产业转型升级和“走出去”取得重大进展，造就一批德才兼备、善于经营、充满活力的优秀企业家，培育一批具有创新能力和国际
为进一步了解大客户的反馈与需求，山东临工近年来加强了同合作伙伴的直接交流。10月22日，山东临工副总经理姚金军、营销公司副总经理唐俊斌等一行到访河北敬业集团。在敬业集团销售总公司副总经理刘忠维等领导的陪同下，双方就企业发展和相关合作事宜进行了深入交流。 山东临工同河北敬业集团深化交流合作 河北敬业集团是一家以钢铁为主业，兼营酒店、房地产、贸易、钢材深加工等的大型集团公司。刘忠维向姚金军一
笔者从河北省统计局获悉，1~8月，该省经济运行总体平稳，节能降耗形势良好，全省转型升级在装备制造业占比、技改投资力度、新产业新业态增速、产品结构优化趋势等方面呈现多重亮点。 工业能耗平稳下降。1~8月，全省规模以上工业能耗同比下降2.83%，降幅比1~7月扩大0.4个百分点，连续20个月下降。六大高耗能行业能耗同比下降2.66%，降幅比1~7月扩大0.5个百分点。 转型升级的亮点一是体现在装备制造
北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、辽宁省、山东省人民政府，国务院有关部委、直属机构： 经国务院批准，现将《环渤海地区合作发展纲要》(以下简称《纲要》)印发你们，并就有关事项通知如下： 一、加快环渤海地区合作发展，是推进实施“一带一路”建设、京津冀协同发展等国家重大战略和区域发展总体战略的重要举措，事关国家改革开放和区域协调发展大局，具有重大意义。北京、天津、河北、山西、内蒙
记者从北京市基础设施投资公司了解到，《北京市城市轨道交通建设规划（2014-2020）》已获得国家发改委及住建部的正式批复。未来5年，北京将建设12条地铁线，包括京津冀首条区域快线平谷线、CBD区域“地下专线”等。12条线通车后，北京轨道交通通车里程将达到998.5公里。根据计划，今年有望开工建设其中8条线路。 据了解，新版规划在原有基础上增加了12条线路，其中6条新线分别为3号线、12号线、17
昨天上午，记者从北京市交通委获悉，北京市交通委与河北省交通运输厅签署道路对接协议，推动两地交通一体化发展。其中，房山良常路三期南延5.9公里，河北京白路北延4公里，将实现房山与白沟连通。线路打通后，从南六环良常路出口到河北白沟约68公里，最高时速可达80公里。 良常路与京白路实现“握手” 据了解，房山良常路与河北的京白路均是新增国道G230的重要组成。目前，良常路一期全长3公里，于2007年建成通
10月15日开始，家在张家口涿鹿县和下花园区的市民可以乘坐公交来北京了。新开公交898路，全程走高速，一站直达涿鹿，全程约120公里，有望成为目前北京最长公交线路。同时，部分公交线路调整，本月中旬张家口涿鹿、下花园区、怀来县都有到京直达公交，京津冀三地连接更加便捷。 线路 走百公里高速路 公交一站直达涿鹿 为加强河北张家口地区与北京的快速交通联系，10月15日起，公交集团将新开2条跨境线路，到达张
河北省交通运输厅近日下发《推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，交通一体化2015至2017年重点任务台账进一步明确，京津冀公路互联互通新格局谋定起笔。 据科技日报8月25日消息，河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩兴表示，今后3年谋划实施一大批重点项目。包括“四纵四横一环”综合交通网络，包括沿海、京沪、京九、京承—京广四条纵向综合交通运输通道，秦承张、京秦—京张、津保、石沧四条横向综合交通运
河北宣工TYS165-3推土机亮相BICES 2015 #d1cm#page# 第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会 (简称：BICES 2015)于9月22日隆重开幕，第一工程机械网作为业内最具影响及商业价值的服务平台自然不会错过这一精彩盛会。记者了解到，河北宣化工程机械股份有限公司作为国内唯一高驱动推土机研制和生产厂家，在此次展会上带来了全新升级的TYS165
2015年9月8日，在公司发展最关键、最困难时期，集团董事长于勇一行专程前来调研指导工作，为公司全体干部职工带来鼓舞、送来支持，调整思路、指明方向。于勇董事长代表集团感谢宣工各级干部和全体职工在应对市场挑战中所作出的艰苦努力，高度评价宣工干部职工和几代宣工人为集团、为行业奉献了这样一个优秀的企业。于勇强调，面对新的发展环境和当前的困难，全体宣工人一定要不等不靠、主动适应、眼睛向内、寻求改变，积极跟
9月8日，铁道第三勘察设计院官网发布了北京至霸州城际铁路环评报告书简本。根据报告书，新建北京至霸州城际铁路起自北京枢纽李营站，经由北京新机场，终至霸州站，新建正线长度78.24公里，作为北京新机场的集疏运线路，更方便居民出行。据悉，京霸城际铁路建设工期约为三年半，计划在2015年年底开工。照此计算，这条线路的完工时间大约在2019年。 新建线路经过北京市大兴区，廊坊市广阳区、固安县、永清县
西筑公司又一台LTD600A摊铺机入驻河北冀州,目前该设备已经服务于河北冀州乡镇公路建设。摊铺机是我公司的传统优势产品，西筑作为我国最早的专业筑养路机械研发制造企业，曾诞生了我国第一台摊铺机，是目前我国摊铺设备的主要生产厂家。LTD600A系列沥青混合料摊铺机是西筑公司在总结30年摊铺机研发和制造经验基础上，结合我国目前公路施工特点和用户的实际需求，运用模块化的设计方法，开发的具有独立知识产权的新
近日，河北钢铁集团与北京铁路局签署战略合作协议。双方将发挥各自优势，打造路企合作新标杆。 按照协议，双方在进一步巩固既有铁路运输业务合作基础上，建设全方位、深层次的战略合作关系，在钢材产成品及原燃材料物流、大宗商品电商平台、仓储物流基地建设等领域拓展和推进新的合作项目，通过强强联合，实现互惠共赢。
河北钢铁中期净利3.57亿 同比增加7% 河北钢铁25日晚间披露中报显示，2015年上半年，公司实现营业收入424.31亿元，同比下降16.27%，实现净利润3.57亿元，同比增加7.23%;每股收益0.034元。报告期内，公司产生铁1574.15万吨，同比增长6%，完成年度计划的51%;粗钢1595.59万吨，同比增长5.19%，完成年度计划的52%;产钢材1474.68万吨，同比增长0
8月13日，省国资委驻集团监事会主席马凤申率领省国资委监事会第七办事处领导到公司调研，指导公司生产经营工作。要求宣工抓住国家“一路一带”、京津冀协同发展等战略机遇，把握全省重点扶持装备制造业发展和工程机械轻型化、小型化的趋势，深刻剖析企业当前面临困境的原因，不断推进观念创新、体制机制创新和技术创新，在集团的支持下，同心戮力，打造宣工新辉煌。在公司领导陪同下，马凤申主席前往西山工业园铸铁分厂，深入南
8月13日，河北省国资委驻集团监事会主席马凤申率领省国资委监事会第七办事处领导到宣工调研，指导公司生产经营工作。要求宣工抓住国家“一路一带”、京津冀协同发展等战略机遇，把握全省重点扶持装备制造业发展和工程机械轻型化、小型化的趋势，深刻剖析企业当前面临困境的原因，不断推进观念创新、体制机制创新和技术创新，在集团的支持下，同心戮力，打造宣工新辉煌。 在宣工领导陪同下，马凤申主席前往西山工业园铸
廊坊已立项准备修建对接北京的L2轻轨延长线，起点为北京亦庄轻轨站，一站直达廊坊城区。 日前，京津冀三地交通部门先后召开多次联席会议，审议通过多项决议和规划。据悉，目前三地已签订《关于建立区域两市一省城乡规划协调机制框架协议》，而三地交通协同发展规划也正在编制落实中。这也意味着制约三地交通多年的行政壁垒彻底打破。 交通先行 作为京津冀协同发展的重要环节，交通先行已经成为各方共识。随着三地交通部门的联
据北京市重大办消息，北京轨道交通4条年内通车线路工程建设进展顺利，目前已全面进入综合调试阶段。4条线路分别为6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段，总里程62.2公里，共开通43座车站。年底正式开通后，北京轨道交通运营总里程将达到527.2公里。 据介绍，6号线二期西起6号线一期终点站草房站，东至东小营站，全长12.4公里，共开通6座车站，6号线二期将与一期贯通运营，形成一条与1号线
昨日，北京市环保局介绍，2015年上半年，京津冀三地PM2.5平均浓度为78微克/立方米，同比下降22.1%。目前京津两地已经为河北四个城市投入了共计8.6亿元的对口帮扶资金，未来还将长期支援河北环境治理。 6月11日，什刹海，一辆人力车从金锭桥驶过，当月，北京持续蓝天。 据环保部门统计，今年上半年北京PM2.5累计同比下降15.2%。实习生 彭子洋 摄 7省市区实现污染联动应急 2013年，京
京津冀规划：纠结三十年 京津唐三地的协作在三十多年前就开始提出，期间断断续续，原来的国家建委、计委和现在的发改委都参与过推动，投入了大量的人力、物力，最后不是不了了之，就是只听雷声响，不见雨下来，这次，估计是要动真格的了在85岁的钮德明看来，京津冀的规划是不折不扣的“起了个大早，赶了个晚集”。作为北京决策咨询中心原主任，钮德明参与和见证了这座古城半个多世纪来的数次规划，他告诉《中国新闻周刊》，京津
2015年，河北省交通厅将在机场、铁路、港口等方面加快建设。机场建设方面，加快省内运输机场建设，通航运营北戴河机场，争取建成承德机场。港口建设方面，目前河北省港口建设通过能力达到9.2亿吨，居全国沿海港口省份第二位。将推进津冀沿海码头建设，开工建设秦皇岛港“西港搬迁”改造工程、150航道改扩建工程等项目；加快港口集疏运体系项目建设，与天津一起努力建设京津冀特别是北京出海口和环渤海第一港口群。 铁路
近日，河北省交通运输厅召开通气会，会上，一张覆盖京津冀地区的交通大网被“抛”了出来。 河北省交通运输厅厅长高金浩在会上表示，河北将重点打造四个网(群)：建设铁路网，以建成”轨道上的京津冀“为目标，加快建设城际铁路、市域(郊)铁路，积极推动城市轨道交通发展，逐步形成快速铁路客运网、区域货运铁路网和城市轨道交通网。 建设公路网，以优化网络结构、增强服务功能为目标，逐步形成区域内部互联互通、区域对外顺畅
为推进京津冀交通一体化，河北省将着力建设环京大通道、城际大通道、落后地区大通道、对外交通大通道“四大通道”对接京津。这是从6月30日召开的河北省推进京津冀交通一体化新闻通气会上了解到的。 环京大通道，即北京大外环(首都地区环线通道)，全长约940公里，其中河北段长850公里，预计明年全线建成，北京段也正在加紧建设。城际大通道，重点建设京石、津石城际铁路和津石高速等，形成京津石三个城市之间的快捷高效
7月20日，易极拍携手福田戴姆勒于河北省张家口市宣化区宣府大街东首，宣化福田雷萨泵送机械厂举办易极拍首场混凝土设备无底价拍卖会。 设备数量庞大、更多选择空间 据了解，届时将会有170台左右设备参加拍卖。福田戴姆勒公司为了回馈新老客户，将不少全新的矿山宽体车拿来拍卖，可以说是“新设备、二手车价格，买到绝对赚到！”除矿山宽体车外，设备还有搅拌车、泵车等。据了解，此次将有40多台福田雷萨品牌的泵车和车载
“年底高速公路将突破6000公里，达到6238公里。”这是6月30日记者从河北省交通运输厅得到的消息。 “今年全省高速公路建设里程1943公里，其中新开工14条段、952公里，争取开工2条段、161公里，创历史之最。”河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩介绍说，太行山高速6条段、津石高速2条段又是今年开工建设项目的重中之重，为此，省交通运输厅把今年确定为高速公路的“开工年”“太行年”。 “我省今年
据了解，河北省交通运输厅7月1日透露，该省将与北京市协同推进北京新机场建设，计划今年完成投资90亿元人民币。此外，河北计划在推进省内机场建设上完成投资5亿元，且今年将实现北戴河机场通航运营，争取建成承德机场。 河北省交通运输厅厅长高金浩是在谈及推进京津冀交通一体化河北今年的目标时透露上述信息的。北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市之间，距天安门广场直线距离约46公里，距廊坊市中心
河北省交通运输厅1日透露，该省将与北京市协同推进北京新机场建设，计划今年完成投资90亿元人民币。此外，河北计划在推进省内机场建设上完成投资5亿元，且今年将实现北戴河机场通航运营，争取建成承德机场。河北省交通运输厅厅长高金浩是在谈及推进京津冀交通一体化河北今年的目标时透露上述信息的。北京新机场位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市之间，距天安门广场直线距离约46公里，距廊坊市中心直线距离约26
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