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伴随着春日回暖，各地项目工程建设迎来了施工黄金期。随着复杂工况下作业需求的提升，一款多功能重卡随车吊凭借强悍的动力性能、出众的爬坡过坎能力、灵活专业的定制化服务，活跃在越来越多的项目工程建设现场，它就是上汽红岩杰狮随车吊! 节能省油：动力强悍无惧复杂工况 对运输行业从业者而言，高效运营、降本增效是永恒的主题，因此高效强劲的动力与低能耗的完美统一至关重要。同时，随车吊作业环境复杂，各种路面交错，爬坡
开局即决战，这是今年众多重卡企业既定的营销策略，与之对应的是当前国内自卸车市场竞争日趋白热化。尽管各对手市场搏杀异常惨烈，但自卸车细分市场“铁王座”却巍然不动，从2017年至今，上汽红岩自卸车连续四年蝉联细分市场冠军，“工程之王”名副其实。其中，红岩杰狮C500自卸车更是市场爆款，其终极秘诀是什么? 上汽红岩杰狮C500自卸车 黄金动力链 最大行驶坡度达37% 自卸车的使用环境对车辆的磨损
作为能源界“新宠”，有序推进氢能源产业发展、氢能技术落地，成为今年两会代表热议的话题之一。依托产业集群、上汽赋能等优势，上汽红岩率先将氢能源技术应用落地，上汽红岩氢燃料重卡驶入了氢能源商业化运营的快车道。 关键技术获突破 -35°极寒环境也能轻松启动 近日，朋友圈不约而同地被一条消息刷屏：搭载了PROME P390燃料电池系统的上汽红岩氢燃料重卡在-30℃，甚至在-35℃的极端环境里，完成了燃料
随着碳中和、碳达峰目标的确定，新能源重卡成为了今年两会代表热议重点。而随着三年“蓝天保卫战“攻坚走向深入，特别是自2020年7月1日起，国六排放标准正式实施，挑选一辆驾乘轻松、品质可靠、多拉快跑的LNG牵引车成为不少人的选择。 然而，对不少卡友来说，当下LNG重卡产品众多，挑选时难免有种“乱花渐入迷人眼“的感觉。事实上，对于渴望创富的卡友们来说，只要把握好三大核心诉求，就能轻松选到自己心仪的致富最
在绿色经济的大环境下，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前，我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示，2020全年，我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中，纯电动商用车销量为11.6万辆，约占总量95.87%，插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前，纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种，而在
自按轴收费政策实施以来，4×2载货车市场需求持续增长，全年销量表现远远超出预期。据数据统计，2020年，4×2载货车销量12万辆，增幅超过90%，在重型载货车市场占比超5成。对于物流公司或散户来说，4×2载货车收费等级更低，能有效减少过路费的支出，降低运营成本。 作为上汽集团旗下唯一重卡企业，上汽红岩积极顺应市场潮流，围绕客户实际需求，打造了更经济高效、安全舒适的4X2载货车，助力广大客户多拉快跑
近年来，我国汽车“新四化”浪潮涌动，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车已成为引爆资本市场的热门概念，在新能源乘用车领域出现百花齐放强劲发展势头的同时，新能源商用车领域也呈现出一片百家争鸣的热闹局面。其中，我国民族重卡企业上汽红岩，凭借在新能源商用车的抢先全面布局，为我国新能源汽车产业发展提供了可靠的蓝本。 紧抓机遇，全面布局“三纵三横” 自2001年起，我国科技部就设立了新能源汽车重大
今年受“就地过年”政策推动，快递运输行业热情不减。如何保障春节快递的时效性，部分快运公司坦言：很有压力。上汽红岩最新推出的红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车，高时效、大空间、强动力，或许正是你想要的。 红岩杰狮H6中置轴货运列车 大容积强动力，多拉快跑不是梦 近年来，随着快递业务量逐年上升，高时效、大空间的快递运输车辆越来越受到快递物流企业的关注和追捧。红岩杰狮H6 6X4中置轴货运
2021年春节将至，持续低温使北方多地用煤需求大增，对煤炭供应链、运输等环节提出了考验。此时，选择一款能装能跑又安全舒适的重卡，对物流运输从业者而言就非常重要。 上汽红岩这款杰虎H6 6X4牵引车，就是一款主要定位于煤炭、砂石料运输场景的车型。作为我国民族重卡制造企业，上汽红岩深入了解客户需求，在为客户提供高品质产品的同时，更着眼于为不同客户提供量身定制的解决方案。 红岩杰虎H6 6X4牵引
从阿拉伯半岛的“一颗明珠”科威特城向西北行驶40多公里至杰赫拉省穆特拉沙漠，曾经弥漫黄沙的无人区，正建起一座现代化城市。 这项《人民日报》两次聚焦的科威特穆特拉住房基础设施建设项目，是共建“一带一路”框架下科威特一项重要的民生工程。 《人民日报》两次聚焦的科威特穆特拉住房基础设施建设项目 在恶劣的沙漠工地环境下，20台三一重卡出口牵引车与三一其他工程机械正在一起共同完成这项“中国建造”。
近期，上汽红岩第六代重卡红岩H6以全新的阵容上线，即将吹响新一轮销量增长号角。集安全可靠、驾乘舒适、绿色环保、经济高效于一体，上汽红岩第六代重卡红岩H6满足了用户需求的多样性，让用户充分感受到“智造重卡”的决心和实力。 紧抓洞悉市场发展趋势，上汽红岩在新时代新使命下，围绕“上汽红岩 中国力量”的品牌核心，以新能源化、智能化、网联化、定制化的汽车“新四化”为创新引领，开启智造重卡新时代，菲亚特动力
近日，由中国卡车网主办的第六届发现信赖TCO运营价值调查暨评选活动在北京圆满举行，上汽红岩凭借暖心的公益服务被授予“2020年度助力成长关爱品牌”称号，同时其过硬的产品实力也得到了行业和客户认可。 上汽红岩凭借暖心的公益服务被授予“2020年度助力成长关爱品牌”称号 其旗下红岩杰狮C6 牵引车 、红岩H6系列重卡分别斩获“2021年度值得用户信赖快递运输车型奖”和“2021年度发现信赖整车装
红岩自卸车稳坐行业第一宝座。 2021年，上汽红岩的自卸车有什么主力车型呢? 据开票数据显示，2020年，上汽红岩累计销售自卸车4.5万辆，同比累计增长18.2%，增幅高于行业;市场份额21%，稳居国内自卸车市场第一。 在工程自卸车领域，上汽红岩一直表现不俗，特别是红岩渣土自卸车，无论是动力性、通过性，还是可靠性及耐用性都有口皆碑，使得红岩有着“工程之王”的美誉。 2021年1月7日，上汽红岩的2
2021年元旦佳节之际，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩“)又喜提一项产品大奖，红岩杰狮C6自卸车在运输人网主办的2020运输人口碑商用车评选活动中，荣获年度口碑国六自卸车奖。 上汽红岩荣获年度口碑国六自卸车奖 随着2021年的到来，“国六”排放要求愈发收紧。上汽红岩早已为国六时代的到来做好了充分准备，目前，上汽红岩国六产品已形成牵引车、自卸车、载货车、专用车等比较完整的产品
货价低、油费贵、身心累 还要再交各种费 是不是怀疑 人生一不小心按错了“炼狱”模式? 试一试“红岩杰狮2020牵引车” 一键开启easy模式 赚钱更easy 油费太贵不用慌，红岩杰狮来帮忙。 红岩杰狮2020牵引车搭载纯正欧系顶级动力配置“Cursor11/13L发动机+ZF变速器+FPT单级减速桥”，两款发动机根据不同地形研制，发动机最大输出功率430—560Ps、最大扭矩2500Nm，黄金动力
聚焦自贸试验区，共谋产业新发展!12月18日，正值广西中越边关旅游节暨第28届中越(凭祥)商品交易会举办之际，中国(广西)自由贸易试验区崇左片区举行上汽运多多中国-东盟跨境物流基地启动暨中国-东盟智能重卡发车仪式，百台上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)智能重卡列队从友谊关中越零公里处发往越南。 发车现场拍图 中国(广西)自由贸易试验区崇左片区所在地凭祥市，与越南一市三县接
12月15日，一汽解放在青岛举办了全新高端轻卡“领途”的上市发布会，同时推出搭载康明斯2.8L、3.8L国五产品，及2.8L、4.0L国六产品的多款车型。中国一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，一汽解放副总经理、一汽解放青岛汽车有限公司党委书记尚兴武，康明斯副总裁，中国区发动机事业部总经理刘晓星，以及解放公司其他相关领导、经销商、服务商、终端用户及媒体代表共同见证这一里程碑时刻。
近日，中国最具规模的工程机械大展——baumaCHINA上海宝马工程机械展如期启幕。来自全球的3000多家展商齐聚上海，群雄竞秀，大显风采。轰动行业的上汽红岩第六代重卡也现身本次展会，迎来继上周发布后的“首秀”。此次展会带来了新一代红岩瑞江智能搅拌车、红岩瑞江智能粉罐车、红岩瑞江智能液罐车三款车型，“高颜值、高智能”引发高度关注和肯定。 用智慧carry全场 上汽红岩第六代重卡首秀上海宝马展
【第一工程机械网 原创】在公路车运输领域，生产研发一款单纯轻量化的车型并不难，但打造一款兼顾智能高效、安全可靠、节能环保、舒适安全的国六LNG重卡，就必须要具备实实在在的硬实力。 “不用不知道，用了真是好!” 河北承德市川鸣快运有限公司(下文简称为“川鸣快运”)在2020年1月份购入12台红岩杰狮C6 LNG牵引车后，7月份再次购买28台红岩杰狮系列产品。“用得好，我们才会一直买!我认为这是对
图解说设备，我用图说话。你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。当前商用车围绕国六的“战争”已经打响。 伴随着各地国六排放标准的陆续实施，国六天然气重卡市场呈爆发式发展。上汽红岩顺应时代发展，积极践行“蓝天行动”的责任与担当，在2019年10月推出红岩杰狮C6 LNG系列产品，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型，上市以来，该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科
【第一工程机械网 原创】据中汽协数据显示，2020年1-9月，上汽红岩牵引车表现突出，累计销量暴涨164.9%，创造了不小的惊喜。作为上汽红岩响应蓝天计划的代表车型，红岩杰狮C6 LNG国六天然气牵引车成为了其市场竞争的主力产品。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 敢为人先 在山西，牵引车是重卡市场中的绝对主力，在每年的重卡销量中，牵引车便占据70%左右的份额，且其中绝大多数为天然气牵引车。面对
近日，全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰(JLG)宣布将携旗下多款融合世界领先技术的高空作业平台参加11月24日至27日，于上海新国际博览中心举行的第十届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会(bauma CHINA 2020，下文简称“bauma CHINA”)，全方位展示业界领先的创新型高空作业解决产品及方案，为高空作业施工提供更多安全、高效的产品服务选择
2018年，唐山曹妃甸晟铭物流有限公司成立(以下简称“晟铭物流”)，面对收紧的环保政策和下行的运价压力，晟铭物流在购置车辆时直接跳过燃油车选项，将目标锁定在了红岩杰狮C6 LNG牵引车。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 “目前公司40余辆车均为红岩杰狮350马力和390马力燃气车型，不但完全符合环保要求，每年还可为公司节省上百万元成本，显著提高了运输效率。”晟铭物流有限公司总经理张博文说。 一
人们常说“不到长城非好汉”，但是在山东则是“不到梁山非好汉”，9月17日—19日，国内外各大商用车“好汉”齐聚山东梁山国际会展中心，共同参加以“创新 、创造、 创品牌”为主题的第十六届中国(梁山)专用车汽车展览会。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)实力出镜，携四款重量级车型亮相展会，引发业界广泛关注。上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强一行亲临观展。 上汽红岩携重卡亮相
随着车企造车技术的不断提升，以及国人消费理念的转变，售后服务已经成为了用户选购新车时的重要依据，重卡市场同样如此，在市场竞争不断升级的大环境下，重卡领域之间的争夺也逐渐向以售后服务为代表的后市场倾斜。而如何评判车企服务的优劣?紧急外出救援则是最直观的体现。 7月27日，商用汽车新闻传媒记者来到了山东临沂，对上汽红岩的售后服务进行了一场外出救援的摸底“抽查”。 20分钟到达现场 确保救援万无一失 临
近年来，随着我国各类基础设施建设的蓬勃发展，部分不可拆卸的大件装备运输需求也在逐渐增加。有数据显示，2019年，我国跨省大件运输达到了17万次，年度货运量共计717万吨，而河南、河北地处中国腹地，更是占据了国内大件运输总量的主要份额，拥有从事大件运输的货车数量遥遥领先。 日前，在河南省会郑州，商用汽车新闻传媒记者就碰到了一位从事大件运输的车主——刘师傅，听他讲述了与众不同的货运故事。 卓越品质 完
2020年9月1日，一场声势浩大的交车仪式在浙江省温州市牛山客运中心举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在广大网友、政府领导、供应商代表、行业嘉宾，以及诸多媒体的共同见证下，将100辆红岩杰狮C500智能环保渣土车成功交付给温州交运集团有限公司(以下简称“温州交运”)。本次交车仪式以线上直播与线下活动同步的方式进行。 现场交机拍图 温州交运，是温州市十大国资营运公司之
不得不说，卡车司机是一个既考验身体素质又考验心理素质的职业。从坐上驾驶室开始就要处理很多事情，一边是频繁的脚步踩踏动作和手部操作，一边还要还要全身贯注应对任何情况。 如果你想摆脱高强度的日常驾驶，可以来试试红岩杰狮2020 AMT牵引车。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 红岩杰狮2020 AMT牵引车一个强大之处就是搭载了ZF AMT变速器。 在自动驾驶模式下，其内置的智能驾驶系统除了会采集
【第一工程机械网 独家报道】近年来，随着国家经济水平的飞速发展，城市美化、环境保护成为重中之重，对城市基础施工建设的主力军——自卸车也提出了更高的要求：尾气控制、车辆载重、最大程度适应部分地区限宽、限高等，成为产品助力用户运输作业“提质增效”的主要方向。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)积极响应国家号召，聚焦自卸车行业，根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭
霸气的红岩杰狮牵引车前，年轻漂亮的女孩正对着摄像机自如地摆着POSE，这一幕出现在8月24日红岩杰狮560大马力牵引车征服昆磨线活动的现场。看到这里，可能很多人会误以为这是一名专业的模特，实则不然，女孩名叫许开敏，是一名90后女卡车司机，而网友们更习惯称呼她为敏小敏。 敏小敏 这一次，她将和红岩杰狮560大马力牵引车一起，挑战云南昆磨高速“魔鬼下坡”! 敏小敏首次体验“魔鬼下坡” 敏小敏有
近日，秋天悄然来到，“秋老虎”也如期而至，大部地区已被热浪席卷，而偏居于西南群山之间的贵阳却相对凉爽，在这样令人向往的环境中记者顺利完成了采访任务，本次采访主要是对上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)今年推出的红岩杰狮2020 AMT牵引车的用车情况进行深入了解。 记者本次采访的红岩杰狮2020 AMT牵引车车主是贵阳一个水泥厂的负责人——杨老板，他的言谈举止，都透着贵阳人的随
8月22日，三晋大地雁门关外，一批红岩杰狮C6LNG牵引车集结列阵威风凛凛，大有金戈铁马之势。这一幕发生在山西省朔州市怀仁市金沙滩物流园区，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）在此举行了交车仪式，本次交车仪式采用线上直播和线下活动同步进行，在广大网友和现场用户的共同见证下，上汽红岩山西一级经销商建宇华中向当地大客户成功交付了第三批红岩杰狮C6 LNG牵引车，用于中长途煤炭运输和铁粉
当下，重卡司机的生存环境可谓不容乐观。运费低、运输成本高、限载等因素限制着运输行业的发展，加之行业竞争日益激烈，卡友们纷纷感叹“钱越来越难挣了”。不过，在如此局面之下，红岩杰狮C6 LNG牵引车却越来越受欢迎。上市以来屡屡斩获大批量订单，其热销程度可见一斑，这款车凭借什么获得消费者的如此青睐呢? 红岩杰狮C6 LNG牵引车 红岩杰狮C6 LNG牵引车是我国第一家重卡合资企业——上汽依维
世界钢铁看中国，中国钢铁看河北。作为钢铁生产大省，河北拥有众多以钢铁行业为主导产业的城市，邯郸就是其中之一，而邯郸钢铁集团(以下简称“邯钢”)作为邯郸乃至河北省的地标式企业，从1958年建厂投产并逐步发展到现在，不仅生产着运往世界各地的钢材，也支撑着当地经济的运转。 在大量的钢铁运输需求之下，专门从事钢材运输的货车车队应运而生。在邯郸络绎不绝的车流之中，满载钢材的货车随处可见，成为一道颇具风景的“
8月17日下午，山东省举行德国凯傲智能叉车和中国重汽智能网联重卡二期项目开工活动。活动以“主会场+现场视频连线”方式进行，省委书记刘家义出席活动并与凯傲集团负责人在线交流，省委副书记、省长李干杰讲话。 山东省委书记刘家义 刘家义对项目开工表示祝贺。他说，突如其来的疫情给世界经济带来巨大冲击，但中国经济长期向好的趋势没有变，坚定不移推进对外开放的信心决心没有变。山东按照习近平总书记重要指示要求
随着国六排放法规的实施，传统柴油车后处理技术路线更加复杂，并且购车成本越来越高，与LNG车型的价格差异越来越小，再加上政策的引导和柴油价格的不断上涨，面对低运费、高运营成本，越来越多的卡友选择LNG车型。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 但是部分卡友对于燃气车依然存在顾虑，一方面是对于车辆的动力性存在质疑，毕竟燃气和燃油两种能源在燃烧方式上会有一定区别;另一方面则是续航里程以及经济性，很多人买燃
卡车司机这一行，有着太多不易和艰辛，一连几日的长途奔波，还要时刻关注货物的运输情况，身心俱疲。不过他们也像自己的爱车一样，习惯了路途上的寂寞，强大且沉稳，以责任和担当扛起了家庭的重担。行车在外，安全始终是首要的，卡友们也许很少会意识到，自己的每一次出行都会牵动着整个家的心，平安回家后看到的笑容也曾挂满担忧。一辆足够安全的车让出行的人和等待的人都能减少担忧，红岩杰狮2020AMT牵引车的全面安全性为
近年来，随着物流运输市场规范化、运输货品高附加值化，物流用户对运输装备的低运营成本、运营效率等方面提出了更高的要求，卡车作为物流运输的最主流装备，其燃油费用一直在运营成本中占比最高，因此低油耗是物流用户特别关注的一个因素。今天给大家推荐的是红岩杰狮2020 系列牵引车，它由我国最早的重卡合资企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历经三年潜心研发而成，通过一系列节油优化措施使综合
这个夏天，网剧《隐秘的角落》火了，剧中精彩的台词被做成表情包在各种社交平台竞相传颂，然而这部剧最让人着迷的地方还是那些若隐若现的细节，一度成为人们茶余饭后的谈资。可以这么说，不论是艺术作品里，还是现实生活中，往往“隐秘的角落”才最精彩，不过今天我们不约大家去爬山，而是带大家一起去探寻红岩杰狮2020 AMT牵引车的“隐秘角落”。 红岩杰狮2020 AMT牵引车 一提起红岩杰狮2020
自6月以来，贵州多地遭受强降雨袭击，地处遵义北部的木瓜镇深受其害。大雨不仅带来了洪涝、山体滑坡、泥石流等灾害，还致使无数房屋倒塌、庄稼摧毁，当地民众也因此损失惨重。 向守堤排险者致敬 6月22日，木瓜镇再次出现大暴雨，据当地气象部门的数据显示，该镇24小时的降水量已经突破160mm，超出往年5成以上，造成镇内多所房屋被淹，甚至引发了严重的山体滑坡，导致水、电、道路全面中断，大量村民被困。 当
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