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工信部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国 4月19日，在国务院新闻办举行的一季度工业和信息化发展情况新闻发布会上，有媒体提问：上周工信部印发了《工业互联网专项工作组2022年工作计划》。请问目前我国工业互联网发展取得了哪些成效？今年还将重点部署哪些工作？ 对此，工信部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国表示，工业和信息化部研究机构数据显示，工业互联网产业规
2022年1月7-9日，由中国工程机械工业协会筑养路机械分会组织的《沥青路面热风微波复合就地热再生机组》、《沥青路面热风微波复合加热就地热再生施工规程》和《多功能路缘结构物滑模摊铺施工规程》三项团体标准审查会在徐州举行。会议由江苏集萃道路工程技术与装备研究所有限公司承办。 三项团体标准由中国工程机械工业协会立项，中国工程机械工业协会筑养路机械分会组织制订，在江苏集萃道路研究所和徐州新路智能科
为深入贯彻落实《国家标准化发展纲要》，大力发展团体标准，推进团体标准应用示范，根据《工业和信息化部办公厅关于开展2021年百项团体标准应用示范项目申报工作的通知》（工信厅科函〔2021〕161号）要求，经社会团体自愿申报、地方或行业推荐、专家审查和社会公示等环节，工业和信息化部于2021年12月27日发布了《关于公布2021年团体标准应用示范项目的通告》（工信部科函﹝2021﹞377号），遴选出1
近日，在工业和信息化部网络安全管理局指导下，工业互联网产业联盟、工业信息安全产业发展联盟、工业和信息化部商用密码应用推进标准工作组共同发布《工业互联网安全标准体系（2021年）》。 为深入贯彻落实《国务院深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》《加强工业互联网安全工作的指导意见》《工业互联网创新发展行动计划（2021-2023年）等文件要求，系统推进工业互联网安全标准体系研究，加
为加强人工智能领域标准化顶层设计，推动人工智能产业技术研发和标准制定，促进产业健康可持续发展，国家标准化管理委员会、中央网信办、国家发展改革委、科技部及工业和信息化部五部委日前联合印发《国家新一代人工智能标准体系建设指南》。 《指南》指出，到2021年，明确人工智能标准化顶层设计，研究标准体系建设和标准研制的总体规则，明确标准之间的关系，指导人工智能标准化工作的有序开展，完成关键通用技术、关键领域
2月3日晚，武汉火神山医院准时准点落成收患。 像被按下了快进键，在全球数亿观众的隔屏助威下，在数千名建设者同力协契的接续努力下，仅耗时10天，一座参照2003年抗击非典北京小汤山医院模式、建筑面积达34000平方米、可容纳1000张床位的医院拔地而起，在疫区武汉筑起一座厚厚的防护堡垒。 透过全景展现项目现场的央视直播，虽未及现场，我们看到了百余台工程机械齐齐轰鸣的震撼场景，看到了与疫情赛跑、半
近日，从武汉市生态环境局新闻发布会上获悉，为改善环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放，11月30日起，在武汉市划定高排放非道路移动机械禁止使用区。这意味着，11月30日起，超标排放的挖掘机等装用柴油机的工程机械将在中心城区及远城区的部分区域限制使用。 《关于划定武汉市高排放非道路移动机械禁止使用区》的通告指出，如果出现以下违规行为，生态环境部门将处以5000至20000元的罚款。 11月3
近日，铁拓机械正式获得“安全生产标准化三级企业(机械)”证书。 铁拓机械一向重视安全生产，积极践行“安全第一、预防为主、综合管理”的方针和“以人为本”的科学发展观，坚守安全红线意识，注重本质安全型企业的建设，强调安全工作规范化、标准化和系统化，把安全工作贯穿与生产、生活、经营的各个方面，实现了安全工作的动态控制。 在安全生产监督管理部门的支持和指导下，经过全体员工的积极努力，公司顺利通过安全生产
继成功推出了加长型履带挖掘机后（LC系列），约翰迪尔继续本着致力于为客户提供高效、可靠产品的宗旨，进一步丰富了挖掘机产品的生产线，于2016年在国内推出了标准履带“三剑客——”E210、E240和E360三款新型挖掘机（SC系列）。 约翰迪尔E210标准履带挖掘机 标准履带式挖掘机和加长履带式挖掘机一样充分体现了约翰迪尔成熟的技术，拥有可靠并耐久的结构件、液压系统、电气系统、以及底盘相关部件
时下，工程机械非道路国三标准已正式进入实施阶段，该项标准的实施也成为我国工程机械市场的一道分水岭，以约翰迪尔为代表的制造商正在积极推进该标准的落地，约翰迪尔工程机械全线产品都已搭载符合国三排放标准的发动机。国三标准的实施是大势所趋，但终端用户对于国三产品的消化却是慢热过程，约翰迪尔通过长期深入的客户调研发现，客户对于国三设备最大的疑虑就在于发动机的油品适应能力是否强，以及维护费用是否会有提升，这些
中国农机工业协会近日宣布，根据2016年环保部第5号公告，农机企业将分步实施《非道路标准》第三阶段标准。自2015年10月1日起，所有制造和销售的非道路移动机械用柴油机，污染物排放必须符合本标准第三阶段要求。自2016年4月1日起，农机发动机企业只能消化库存，不能再生产国二新产品;自2016年12月1日起，所有制造、进口和销售的农用机械将全部实行国三标准。 中国农机工业协会会长陈志表示，环
安徽叉车集团有限责任公司（以下简称合力）是我国最大的工业车辆专业厂商，是国家创新型企业和国家火炬计划重点高新技术企业，连续25年排名中国第一，多年来始终引领我国叉车行业持续发展，为我国叉车行业民族品牌的壮大崛起做出了突出贡献。 安徽合力实施国三非道路排放标准产品全面切换 当前，绿色发展逐步成为全球共识与社会主流，改善生态环境、加大环境综合治理力度是每一位社会成员义不容辞的责任。为推进非道路机械污染
2016，工程机械行业的大事件劲爆来袭!所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用符合该标准第三阶段要求的柴油机。自此挖掘机行业将启动新的排放标准，国Ⅲ标准的执行进入实质性阶段。 国三来了 在这个开工的季节，国Ⅲ新标准就这么来了!无论是产业升级，与国际化接轨，还是环境倒逼，国Ⅱ升国Ⅲ，既有重要的现实意义，更具长远的战略意义。 什么是国Ⅲ标准 “国Ⅲ标准”，即国家污染物排放标准第
记者从哈市环保局获悉，今年4月1日起，无废气污染控制装置且排放烟气的推土机、挖掘机等工程机械，将不得在哈市办理注册登记和转入登记。自2016年12月1日起，装用不符合国三标准要求的柴油机的农用机械，不得在哈市办理注册登记和转入登记。 25日上午,哈市机动车排气污染管理办公室的工作人员来到黑龙江久顺工程机械有限公司与哈市松北区元军农业工程机械销售处，分别向两家工程机械与农用机械销售单位送达《非道路移
【第一工程机械网 独家报道】3月18日，在徐工大吨位装载机智能化制造基地，徐工铲运机械事业部正式发布了“铲运生态+”暨V系列新产品。徐工V系列新品的发布，标志着中国第五代智能化装载机正式投放市场，并从研发、技术、生产、制造、后市场等层面，全面拉动整个产业链升级，一举推动产业结构朝着中高端进化。 本次发布会集中展示了“技术新突破，创富新神器——徐工V系列装载机”的产品优势，并通过“产品鉴定情况说明、
【第一工程机械网独家报道】随着4月1日全国实施国家第三阶段非道路移动机械用柴油机排气污染物排放标准（简称国三排放标准）的临近，目前绝大多数工程机械整机企业都在抓紧努力转换自己旗下的产品。环保部于1月14日发布2016年第5号公告中明确指出，农业机械对国三排放标准的执行时间被推迟到12月1日正式执行。由此，农业机械整机制造企业获得了多达8个月的缓冲期。 环保部于1月14日发布2016年第5号公告
近日，Caterpillar（卡特彼勒）宣布升级其在中国的挖掘机产品线——采用更成熟的发动机排放控制系统，以符合中国第三阶段非道路用车排放标准（以下简称“国三”排放标准）。同类技术已成功应用于全球数万台投入使用的Cat®（卡特）设备上，在成功实现减排目标的同时，确保了Cat产品一贯性能表现：高效、高产、可靠。 符合“国三”排放标准的Cat挖掘机包括十八种型号，设备吨位从13吨到90吨不等，其中包括
为解决标准缺失、滞后以及交叉重复等问题，充分发挥标准在推进智能制造发展中的基础性和引导性作用，指导当前和未来一段时间内智能制造标准化工作，根据《中国制造2025》的战略部署，2015年12月30日，工信部、国家标准委联合发布了《国家智能制造标准体系建设指南（2015年版）》。 《建设指南》聚焦智能制造跨行业、跨领域的融合创新领域，建成覆盖5大类基础共性标准、5大类关键技术标准及10大领域重点行业应
近日，山推首台SG21-3（国Ⅲ）平地机成功下线。根据国Ⅲ排放政策（GB 20891-2014），自2016年4月1日起，停止在国内销售装有二阶段排放柴油机的非道路移动机械，所有在国内销售的非道路移动机械应装有符合三阶段要求的柴油机。 SG21-3（国Ⅲ）平地机是在现有平地机基础上重新设计开发的一款新型平地机，采用东风康明斯国Ⅲ排放电控发动机，动力强劲、高效环保；采用新型前桥、新式液压系统等配置，
2015年，山河智能装备股份有限公司的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全保证体系证书到期。公司领导为了提升公司的管理水平，决定更换本次换证审核的认证公司，由国内品牌中国质量认证中心（CQC）更换成国际知名品牌英国劳氏质量认证有限公司(LRQA)。5月11日-15日，LRQA 四位审核员对山河智能的质量管理体系、环境管理体系进行审核，职业健康安全保证体系进行一阶段审核；8月12-14日，L
8月16日，国内首部《企业诚信管理体系》国家标准在京发布，玉柴集团作为该标准的主要起草单位之一，参与了标准的制订，集团公司董事局主席晏平为该标准的主要起草人。 长期以来，玉柴高度重视诚信文化建设，形成了具有自身特色的企业诚信管理体系，与利益相关方、合作方在产品质量、产品交付、财务管理、售后服务等方面信守承诺、言行一致，得到了普遍认可。与此同时，玉柴拥有多年的贯标经验，对各项国家标准的理解和
根据国家环保政策要求，自2014年10月1日起非道路车辆发动机必须进行国三排放标准认证，2015年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求，2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 雷沃动力发动机产品 雷沃动力作为国内非道路车辆主要发动机供应商，积极响应国家环保政策要求，优先开发电控单体泵发动机。在74kW以下功率段，有雷沃动力10
“这次两会我提交了四份书面建议，其中两份与空气污染治理、防治机动车及非道路工程机械排放污染相关。”全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平表示。 这是晏平第8次参加全国两会，每年都围绕着如何降低汽车尾气排放、促进环境保护提出建议。“绿色环保关系到每一个人的切身利益”，晏平说，正因为此，作为中国绿色动力制造商和中国最大活动污染源控制者，玉柴把“绿色发展”作为自己的核心价值观之一。从国1到
继发布符合Stage IV/Tier 4 Final的新型发动机之后，沃尔沃遍达今年又推出了完整的Stage II/Tier II和Stage IIIA/Tier 3系列发动机，其采用与Stage IV发动机一脉相承的设计风格，为OEM客户创造了更大的灵活性和便捷性。 其中正在申请中国国三标准认证的Stage IIIA发动机和Stage IV发动机将在11月25至28日举办的上海宝马展上亮相。 沃
当前，随着全球范围环保意识的增强，人们对机动车辆的尾气排放的要求越来越高，尤其是海外市场。为了进一步开拓海外市场，江淮重工公司于近期开发了搭载欧三排放标准发动机的内燃车型。 经过充分的市场调研，江淮重工公司在本次研发中选定了5-7t内燃叉车，并选择搭载达到欧三排放标准发动机。新款车在现有5-8t内燃叉车基础上进行动力搭载匹配，保证绝大部分零部件的通用性，节约成本与开发周期时间；搭载新型发动机，动力
当前，随着全球范围环保意识的增强，人们对机动车辆的尾气排放的要求越来越高，尤其是海外市场。为了进一步开拓海外市场，江淮重工公司于近期开发了搭载欧三排放标准发动机的内燃车型。经过充分的市场调研，江淮重工公司在本次研发中选定了5-7t内燃叉车，并选择搭载达到欧三排放标准发动机。新款车在现有5-8t内燃叉车基础上进行动力搭载匹配，保证绝大部分零部件的通用性，节约成本与开发周期时间；搭载新型发动机，动力更
近年来，徐工铲运机械努力打造备件现场5S管理标准，用一流的环境、一流的队伍、一流的管理、一流的品质打造备件服务新体系。#d1cm#page# 有备件专用库房，库房要保证干燥、通风、清洁，保证零部件不露天存放。#d1cm#page# 物料上架，大件可用托盘，保证不落地。#d1cm#page# 按照“日常保养、管理规范”进行管理，保持零部件清洁，防护包装物破损及时更换，需要补充涂防锈油的及时涂
日前，由中国南车主导制定的第三项国际标准《轨道交通地面装置电力牵引架空接触网支持用绝缘合成绳组件》(IEC 62724:2013)正式发布。至此，轨道交通领域由中国主导制定的三项标准，均由中国南车主导制定并发布。 2010年10月，中国南车旗下南车时代新材取得了上述国际标准的主起草权，负责制定国际标准IEC 62724。中国南车王进博士担任召集人，工作组成员来自中国、德国和日本。 经过工作组专家的
2013年12月9日至14日，中国机械工业安全卫生协会专家组一行6人对中联重科麓谷工业园、泉塘工业园、中联科技园园区内的相关部门及混凝土机械公司、工程起重机公司、环境产业公司、智能技术公司进行了一级安全生产标准化企业延期复审工作。根据专家小组严格的现场审核，以上三个园区全部通过国家一级安全标准化评审。评审组专家一致认为，中联重科混凝土机械公司、工程起重机公司、环境产业公司、智能技术公司的安全管理人
从太原重工获悉，公司的高速列车关键零部件国产化项目二期工程目前进展顺利，但公司生产的高铁轮轴及轮对要取代进口仍有困难。此外，高铁产品的标准体系有望2014年出台，公司将从中受益。 太原重工高速列车关键零部件国产化项目一期工程为高速车轮生产线，投资16.86亿元，将成为当今世界上技术最先进、自动化和智能化程度最高的车轮生产线，整条生产线具备年产30万片高品质车轮的制造能力。上述人士表示，一期工程今年
10月12日，华锡集团河池矿冶机械制造分公司通过安全生产标准化三级现场评审，成为河池市工业园区首家取得非高危行业安全生产许可证的企业。该公司从2011年12月启动开展创建三级安全生产标准化工作以来，从组织制度行动上落实《安全准化创建工作实施方案》、《机械制造企业安全质量标准化考评标准》，对考评要求逐条、逐项、逐台对照检查，对达标细则、条款分数、问题点、得分点进行详查，并对问题点制定了具体的整改意见
2004年7月1日，我国开始执行非道路工程机械第二阶段标准，而直到近期，三阶段标准才正式出炉且还没有大范围普及实施，放眼国际，美国已于2013年开始实施Tier4过渡阶段排放标准，欧盟也在执行欧ⅢB排放标准，并且双方都将于2014年实施Tier4和IV阶段排放标准。可见，我国的排放标准与国际水平尚存在较大差距。那么，到底是什么原因阻碍了我国排放标准的发展，在接下来的实际应用中又将面临哪些难题呢?一
据了解，2004年7月1日，我国开始执行非道路工程机械第二阶段标准，而直到近期，三阶段标准才正式出炉且还没有大范围普及实施，放眼国际，美国已于2013年开始实施Tier4过渡阶段排放标准，欧盟也在执行欧ⅢB排放标准，并且双方都将于2014年实施Tier4和IV阶段排放标准。可见，我国的排放标准与国际水平尚存在较大差距。那么，到底是什么原因阻碍了我国排放标准的发展，在接下来的实际应用中又将面临哪些难
一直以来，排放标准问题就是我国工程机械行业中的一大焦点与难点。据了解，2004年7月1日，我国开始执行非道路工程机械第二阶段标准，该标准相当于欧Ⅱ排放标准。而直到近期，三阶段标准才正式出炉且还没有大范围普及实施。但是放眼国际，美国已于2013年开始实施Tier4过渡阶段排放标准，欧盟也在执行欧ⅢB排放标准，并且双方都将于2014年实施Tier4和IV阶段排放标准。可见，我国的排放标准与国际水平尚存
7月初，北京非道路工程机械设备二阶段排放标准升级三阶段标准。最近协会在和国家工商总局、工信部和北京市环保局协调，如何让企业更容易地度过这段转型期，原则上7月1日之后不能销售二阶段排放标准的设备，登记批准有1到2个月的弹性时间。 而上路工程机械设备新上牌要求欧四排放标准，对泵车、起重机等设备的影响将会很大。泵车过度到四阶段标准，99%的底盘都需进口，成本要超过100亿元。现在已有8个城市将起重机械从
近日，经过半年多的筹备，三一重装新园区顺利通过沈阳经济开发区安监局的安全生产三级标准化验收。此次验收的内容包含安全生产投入、法律法规与安全管理制度、教育培训、生产设备设施、作业安全、隐患排查和治理、重大危险源监控、职业健康、应急救援等13个方面。通过现场考核及资料审查，专家认为，三一重装安全生产标准在开发区各企业中名列前茅。安全生产标准化是企业开展安全生产工作的基本要求和衡量尺度，也是企业加强安全
“产业共性技术包括标准及合格评定体系，是竞争前技术，是介于基础性研究与市场化产品开发之间的技术，在技术转化为生产力的过程中发挥着承上启下的关键作用，具有应用基础性、关联性、系统性、开放性等特点。”全国人大代表、许继集团开普电器检测研究院院长、IEC/TC95（国际电工委员会量度和继电器保护设备技术委员会）主席李亚萍博士建议，要实现创新驱动和产业升级，满足装备制造业“由大变强的”迫切需求，必须要建立
近日，由中旺公司承担的中联重科“蓝色三号”标准研究类项目《液压软管硬管标准化设计手册》经过专家组严格评审，成功验收，标志着中联重科自实行“蓝色计划”以来首个标准研究类项目的诞生。长期以来，中旺公司高度关注、重视技术标准化工作，在2011年中联重科首届标准化活动周中，便提出了关于《液压管路系统标准化》的构想，获得了征文类一等奖。以此为契机，中旺公司开始积极策划“液压管路标准化工作”，并于2011年底
12月10-14日，北京九鼎国联汽车管理体系认证有限责任公司、天津华诚认证中心分别对玉柴机器股份有限公司ISO/TS16949:2009质量管理体系、ISO14001:2004环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系（简称“三体系”）进行了监督审核。审核专家组最终同意玉柴通过审核。 审核专家组采取问答、目视、抽检等方式，对现场的环境因素、危险源识别、资源作用职责权限、信息交流
客户信用档案库管理是信用管理体系的基础性工程，它是支持企业内部信用管理、支撑行业信用服务建设的基石。对于目前我国工程机械行业来说，客户拖欠账款、信用状况低下是不争的事实。针对这一现状，有关部门、行业协会以及相关企业需要及时促成一系列信用制度并纳入行业标准体系的框架中，为行业终端市场服务格局打通窗口，以避免伴随代理商销售风险而来的全产业链的爆发性危机。 将客户信用档案库管理纳入行业标准体系 信用档
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