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近日，在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会，包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示，上海机场联络线工程11标，首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号
近日，从秘鲁圣加旺水电站项目传来好消息，我国出口南美的首台敞开式TBM在施工过程中创造了单月进尺超过千米的佳绩。 设备始发 秘鲁圣加旺水电站是“一带一路”倡议落地南美洲的代表工程，是中国企业在秘鲁投资的第一个电力项目。圣加旺水电站总装机容量209.3兆瓦，设计年发电量12.5亿千瓦时，建成投产后将极大地促进南美洲地区区域水资源优化配置和经济社会可持续发展。
2022全球工程机械50强峰会评选出全球50个代表性工程机械应用案例，铁建重工12.19米直径泥水平衡盾构机在印度孟买沿海公路隧道项目中的应用，敞开式硬岩隧道掘进机（TBM）在国道351夹金山隧道工程中的应用成功入选。 2022全球工程机械50强峰会现场 铁建重工出口印度的12.19米直径泥水平衡盾构机长80米，总重量2300吨，装机功率7280千瓦，是印度最大直径盾构机。该
近日，由中交天和自主研发制造、服务于马来西亚东海岸铁路项目（以下简称“马东铁项目”）的“云顶2号”敞开式硬岩掘进机正式开启试掘进工作，同率先始发的“云顶1号”携手开启“云顶隧道”左右线同步掘进的新篇章，为马东铁项目建设持续贡献“天和力量”。 马来西亚东海岸铁路项目 “云顶隧道”是马东铁项目的全线控制性工程，隧道总长度16.39公里，建成后将成为东南亚第一长
近日，由铁建重工与中建八局联合打造的国产最大直径顶管机“铁军号”在铁建重工第一产业园区顺利下线，即将正式投入施工建设。 国产最大直径顶管机“铁军号”揭幕仪式 据了解，“铁军号”应用的项目地质条件复杂，需穿越河道、古城墙、市政路、铁路，涉及多处220千伏高压线迁改。项目采用3条并行且不同断面的管廊同时开挖，其中下穿文物保护区与主干道段采用顶管施工，顶管管节外径5.4米，是全国同
国产轮式挖掘机正在以各种方式走出国门，高性价比、多功能、高机动的特点非常受国外老铁喜欢。下面给各个新老客户看看最近国外老铁的反馈视频。 出口俄罗斯，劲工王牌75轮挖极寒环境，高效作业 出口越南，劲工95抓木能手，机器替代人工 出口南美洲，劲工抓机配升降驾驶室，好视野，力气大，在废品场大显神
10月20日，由中铁装备自主研制，应用于福建省仙游县内木兰抽蓄电站工程项目的“木兰号”TBM顺利始发，标志着华南区域首个抽蓄电站主厂房长探硐工程项目正式进入全面机械化施工阶段。 “木兰号”TBM始发仪式 福建仙游木兰抽蓄电站工程着眼贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略目标，项目建成后将为福建省电力系统承担调峰、填谷、调频、调相、紧急事故备用等重要任务。该工程厂房探洞总长1472米，
中铁装备研制全球首台大坡度超小转弯半径矿用TBM“紫金建设号”始发成功 10月15日，由中铁装备研制，应用于黑龙江多宝山铜矿项目的全球首台大坡度超小转弯半径矿用TBM“紫金建设号”（中铁1136号）顺利始发，这是继水平掘进、垂直掘进后，中铁装备在挑战新工况——斜坡转弯掘进路上迈出的关键一步。 “紫金建设号”TBM到达作业现场 黑龙江多宝山铜（钼）矿床拥有铜资源量达400
新型材料碳纤维被称为“黑黄金”，在工业领域应用广泛。由于它的生产工艺复杂，国内长期依赖进口。眼下这种局面发生了改变，中国石化今天对外宣布，我国首条大丝束碳纤维国产线，在上海成功投产，国内碳纤维市场迎来新的发展机遇。 国内首条大丝束碳纤维国产线投产 我国首条大丝束碳纤维国产线投产 在国内首个万吨级大丝束碳纤维项目的生产线上，一根根碳纤维原丝通过喷丝板
9月28日上午，广东省汕头市海湾隧道正式开通运行。汕头海湾隧道是世界首座地处八度地震烈度区的海底隧道，也是我国自主研制的首台15米级超大直径盾构机“练武场”。汕头海湾隧道的成功建设，标志着我国穿江越海隧道建造技术和装备制造处于世界领先水平。 “超级盾构”助力“世界工程” 广东省汕头市 汕头海湾隧道全长6680米，地处八度地震烈度区，具有“大、高、硬、浅、
9月23日，梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线。 梅赛德斯-奔驰卡车在国产化过程中，力求高标准质量和成本的最佳平衡点，携手150个国内供应商提升制造质量能力，实现超过1500多个零部件的本土化供应。目前，梅赛德斯-奔驰重卡Actros系列国产化率超过50%，Actros C系列国产化率达到90%。据悉，首批梅赛德斯-奔驰国产化重卡将于11月初正式交付客户。
“长征万里险，最忆夹金山”。夹金山座落在四川阿坝藏族羌族自治州，是红军长征途中翻越的第一座大雪山，最高海拔4100米。由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式硬岩隧道掘进机（TBM）正在这座著名的山峰内高效开挖掘进，9月18日日进尺达50米，创造了我国公路TBM掘进日进尺的新纪录。 铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式硬岩隧道掘进机施工现场 夹金山隧
9月23日，戴姆勒卡车与福田汽车的合资公司——北京福田戴姆勒汽车有限公司（以下简称“福田戴姆勒”）在位于北京市怀柔区的新工厂举行仪式，庆祝这一全球领先的生产基地建成投产、以及首批本土化的梅赛德斯-奔驰卡车正式下线。随着产品如期量产，戴姆勒卡车开启了在华发展新篇章。 首台国产梅赛德斯-奔驰卡车正式下线 合资公司福田戴姆勒投入运营十年来，始终积极拓展业务布局，并不断提升盈利增长潜
近日，铁建重工和中铁十八局联合打造的国内首台新型敞开式隧道掘进机（TBM）“北江号”，助力广州北江引水重难点工程4号隧洞实现全面贯通。 “北江号”在施工过程中取得了单日最高进尺47.07米，单月最高进尺701.68米，平均月进尺460米的好成绩，为全线贯通奠定了坚实基础。 广州北江引水工程4号隧洞贯通现场 据了解，广州北江引水工程建设面临软基处理、溶洞、超硬山体掘进、山
近日，由铁建重工和中亿丰建设集团联合打造的国产首台环切式联络通道掘进机，在苏州轨道交通S1线金融街站-昆嘉路站区间联络通道工程中顺利贯通。作为国内首例采用掘进机切削常规钢筋混凝土管片的成功案例，推动了机械法联络通道技术革新。 贯通现场 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道的横向通道，起连通、排水及防火等功能，联络通道施工相当于“洞中打洞”。常规的机械法联络通道掘进机难
“金九银十”的说法在全球海运业曾经也同样适用，不过在2022年的传统旺季，海运市场却遭受阵阵寒流。主要海运航线的运价“断崖式”暴跌，集装箱航运分析师表示，在能源价格大涨和通胀攀升的推动下，全球经济衰退的背景正在拖累航运市场，而这样的跌势很有可能延续至明年。这一变化对中国产品、中国企业会产生什么影响？《环球时报》记者对此进行了调查。 中国圣诞商品能否按时送到欧洲 上海航运交易所9日发布的
日前，从南水北调安阳市西部调水工程隧洞工区传来喜讯，中铁装备量身制造的“红旗渠号”（中铁864号）双护盾TBM实现全线贯通，标志着这一重大民生工程取得了决定性的胜利。 中铁装备“红旗渠号”（中铁864号）双护盾TBM助安阳市西部调水工程隧道全线贯通 安阳市西部调水隧洞工程全长13.18公里，其中TBM掘进段长11.88公里，为全线控制性工程，工程施工难度大、安全风险高，是国内
潮头踏浪，聚力砼行。如今，中国混凝土机械已稳居全球市场的主导地位，2021年，全球每下线10台混凝土机械就有8台产自中国湖南。然而，30年前，中国基建项目工地还为大量洋设备所占据。直到中联重科的第一台混凝土输送泵HBT40下线，才开启混凝土机械国产化的新纪元。 30年来，中联重科作为混凝土行业先行者，打造了一系列问鼎全球行业巅峰的明星产品。从被誉为“世界泵王”的HBT90.48.572RS超
江西上饶，鄱阳湖旁，挖掘机车队管理员王总所在的渣土公司，2022年刚买了5台柳工挖掘机，要知道，以往他们公司买的挖掘机都是进口品牌。 装车快速的柳工挖掘机 我们买挖掘机就是用来挖土装车，要的就是效率！王总表示，公司选择柳工，就是因为柳工挖掘机干活动作快、效率高的产品口碑，早已在当地挖机圈子里传开。 王总为柳工挖掘机的效率点赞 效率高！2分钟装满一车
“吃得苦，耐得烦、霸得蛮”，一方水土和千年历史共同雕刻出来的“湖南性格”，也是湖湘文化最重要的精神特质。作为工程机械湘军翘楚，中联重科从创立伊始至今，也无不透射出这种精神特质。 1993年，创业初期的中联重科最贵的生产设备是一台台钻。在简陋的生产条件下，凭借着“吃得苦，耐得烦、霸得蛮”的精神，敲敲打打研制出了第一台混凝土输送泵。 △1993年，中联重科购买的台钻
2022年7月，成自高铁1标锦绣隧道工程“锦绣号”土压平衡盾构机月进尺406.8米，平均日进尺约13.12米。截至目前，“锦绣号”创造了掘进以来单月最高进尺纪录，相较于2022年5月月进尺394.2米的成绩，再创新高！ “锦绣号”盾构机开挖直径12.79米，整机长135米，总重3000吨，装机功率7500千瓦，是目前具有完全自主知识产权的国产最大直径土压平衡盾构机。该设备由铁建重工、中铁十四
“我真庆幸自己买了柳工挖掘机，如果当初选择了其他品牌，也许我今天就退出这个行业了。”湖北武汉的杨总表示。 省油出色 一年多赚一台挖掘机 高油价、司机高工资的时代，让挖机老板的利润空间进一步压缩，压力也越来越大。 柳工挖掘机956EHD施工现场 “在我看来，柳工挖掘机最吸引我的就是它特别省油！”杨总表示，柳工挖掘
7月挖掘机销量内销出口对半分 据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计，2022年7月销售各类挖掘机17939台，同比增长3.42%；其中国内9250台，同比下降24.9%；出口8689台，同比增长72.8%。 挖掘机出口销量仅比国内销量少561台，可谓出口、内销各占半壁江山！ 2021年二季度以来，受国内需求转弱、工程机械市场趋于饱和、原材料价格大幅上涨等因素影响，工程
小松制作所 (以下简称:小松) 通过其在智利的子公司——Komatsu Cummins Chile (简称:KCC)与智利国营的大型采矿公司——CODELCO达成协议,将于2024年开始在井工硬岩矿山采用“矿用TBM (Tunnel Boring Machine,隧道掘进机) ”进行坑道掘削新工法的试验性应用。 双方将在CODELCO所有的智利丘基卡马塔(Ch
近日，在岳阳市平江县福寿山镇的深山里，机器轰鸣。伴随着铁建重工自主研制的全断面岩石隧道掘进机（TBM）“平江号”刀盘到达自流排水洞终点，湖南省平江县抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通。将原本4年工期缩短至8个月，标志着TBM工法在抽水蓄能电站的全面推广。 平江抽水蓄能电站自流排水洞全线贯通 湖南平江抽水蓄能电站自流排水洞项目隧道全长3887.3米，隧道开挖直径为3.63米的圆形洞
世界首台改进型超小转弯硬岩TBM“洛宁号”全线贯通 8月1日，由中铁装备自主研制的世界首台改进型超小转弯硬岩TBM“洛宁号”，在技服公司提供工程技术服务护航下，完成国网新源洛宁抽水蓄能电站项目5020.775米的排水廊道及自流排水隧道掘进任务，实现提前合同工期8个月精准贯通。 贯通现场 “洛宁号”TBM由中铁装备为河南洛宁抽水蓄能电站工程量身定做，开挖直径3.53米，转
近日，由铁建重工和中铁十九局联合打造的华东地区首台小洞径长距离敞开式TBM，在浙江朱溪水库输水隧洞实现全线贯通。 该敞开式TBM开挖直径4米，总长约290米，装机功率约2400千瓦。在施工过程中取得了最高日进尺51.61米、最高月进尺1001.76米、平均日进尺17米的佳绩，为该水库年底前具备下闸蓄水打下了坚实基础。 朱溪水库输水隧洞全线贯通 据了解，朱溪水库工程是国家
2022年7月19日，由辽宁三三工业有限公司设计制造的直径8.8米复合式TBM通过工厂验收，在辽阳生产制造基地顺利下线。 该复合式TBM刀盘直径8.8米，机身长度94米，重量约1000吨，用于重庆轨道交通15号线一期绣湖路站——重庆机场T3航站楼站标段，需先后穿越渝北行政服务中心、双龙湖桥重力式桥台及拱座、双龙湖、龙舌湖、轨道交通3号线高架、T3航站楼机场跑道等，最后进入T3航站楼，区间多个
近日，随着铁建重工“草原安达号”硬岩隧道掘进机（TBM）刀盘破岩而出，引绰济辽输水工程最长富水隧洞区间段较目标工期提前30天顺利贯通，标志着引绰济辽输水工程建设取得又一个重大突破。 铁建重工“草原安达号”TBM第一掘进段顺利贯通 引绰济辽输水工程隧洞段施工四标TBM施工段长17.577千米，采用“草原安达号”TBM独头、分段掘进。TBM设计制造时相继攻克了“小直径TBM系统集
6月30日，戈壁深处，彩旗飘扬，礼花绽放，一场简约而隆重的仪式顺利举行。由中铁装备研制的“中铁360号”硬岩掘进机（TBM）在新疆XE工程率先实现全线贯通，以21736米的成绩创造国内“8米级”敞开式TBM连续掘进最长距离纪录，标志着该工程建设取得了重大进展。 中铁装备研制的“中铁360号”硬岩掘进机（TBM）在新疆XE工程率先实现全线贯通 新疆XE工程是国家重点工程，全长1
新筑股份国产化内嵌式磁浮车实现速度120km/h的稳定运行 新筑股份国产化内嵌式磁浮车辆于2021年底研制下线，2022年2月底逐步开始静态调试和动态调试。根据最新进展，已于2022年6月30日在全长3.6km新筑股份内嵌式磁浮综合试验线上实现速度120km/h的稳定运行，各项性能良好。 新筑股份的国产化磁浮车辆动态调试 新筑股份的国产化磁浮车辆动态调试过程中，逐个克服
近日，铁建重工“江源15号”硬岩隧道掘进机（TBM）在山西垣曲二期抽水蓄能电站勘平硐实现日进尺31.06米，打破了同样由铁建重工“平江号”TBM保持的国内同级别小直径TBM施工30.712米的最高日进尺纪录。 始发仪式现场 垣曲二期抽水蓄能电站勘察平硐工程项目位于山西垣曲县解峪乡，是国家可再生能源和水电发展重点工程、山西能源革命综合改革试点重点工程。该项目施工总长1450米，
6月24日，株式会社神户制钢所位于日本东京的全资子公司神钢建机株式会社（以下简称“神钢建机”或KCM）在其官网发布新闻！ 特别说明：以下为第一工程机械网根据KCM官网原文翻译整理的稿件内容，所有文字均不代表本网观点！ 神钢建机株式会社决定将其在中国负责生产的子公司——杭州神钢建设机械有限公司（简称“HKCM”）并入神钢建机（中国）有限公司（简称“KCMC”）。同时，进一步提高神钢建机印
最近大联盟再推进国内二手高空作业平台交易时，发现很多人对国产高空作业平台自信心不足，觉得国产高空作业平台没有残值。还有很多人热衷于购买进口品牌，觉得进口品牌的残值就是高。这里面有很大偏见，不可否认，进口与国产品牌的确还有差距，但这样的差距已经越来越小，特别是鼎力、星邦、徐工、中联、临工、山河等比较大的国产品牌商，这几年狠抓产品质量，加大服务力度，他们在这上面的投入远远大于某些进口品牌。反观某些进口
【第一工程机械网 原创】近日，中联重科智能高机ZT20J直臂式高空作业平台出现在滇中引水工程香炉山隧洞3#施工支洞地下338米处的“地下厂房”中，它将为装配调试“云岭号”TBM所需的双梁桥式起重机的搭建工作贡献出一份力。 中联重科智能高机ZT20J直臂式高空作业平台出现在滇中引水工程香炉山隧洞3#施工支洞 滇中引水工程，是我国西南地区规模最大、投资资源最多的水资源配置工程，也
这篇文章是昨天回复知乎一个问题所写，发出后不久就收到了知乎平台的优质内容推荐，也获得了不少知友的喜爱，略微修改一些错别字后放到了公众号。 原问题：为什么中国人研制出盾构机后不以外商价格的九成出售而是以一成价格出售？ 看了一遍这个问题，找不到系统的答案，试着自己解答一下。欢迎理性讨论，拒绝情绪输出，以下按在工程机械行业从业这么多年积累的一点浅薄认知展开分析一下。 图为盾构机
近日，铁建重工为中煤第三建设（集团）有限责任公司打造的矿用敞开式TBM“拓新号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 嘉宾为设备揭幕 “拓新号”开挖直径4.5米，将应用于淮南矿业，煤矿巷道处在煤层顶板以上的泥质岩层中，掘进坡度为+6°。针对井下温度高、湿度大、围岩软弱、长距离上下山等工程难点，铁建重工结合煤矿的地质情况，为“拓新号”配置了超前钻探系统、渣水分离系统、锚杆支
5月9日上午，铁建重工为陕西陕煤彬长矿业有限公司研制的“彬长奋进号”矿用TBM在铁建重工长沙第一产业园区下线，将助力矿山行业增效提产。 陕西煤业股份有限公司总经理王世斌致辞 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军主持下线仪式 “彬长奋进号”所应用的煤矿巷道处在煤层顶板以上的泥质岩层中，掘进坡度为+
近日，由铁建重工研制的塞尔维亚首台双护盾TBM顺利始发，标志我国自主研发的掘进机走出国门首次应用到海外矿业领域。 由铁建重工研制的塞尔维亚首台双护盾TBM顺利始发 工程全段采用盾构法施工，设备整机长度310米，整机重量1600吨，装机功率4763千瓦。隧洞全程掘进8324.23米，埋深15~220米，最小转弯半径700米，隧洞开挖断面直径5.49米，采用预制混凝土管片衬砌，衬
近年来，随着市场对混凝土泵车高性价比的不断追求，斯堪尼亚、奔驰等进口底盘泵车一统天下的局面一去不复返，越来越多用户倾向选择国产底盘泵车。值得关注的是，中联重科重磅发布的“凌云Ⅱ”新品中，处处是解放底盘的身影，如两桥“两栖版”38m、三桥“灵动版”47m、四桥极致版62m、“七节臂标杆”63m、“五桥通过性先锋”65m等，均上市即成爆款，究竟原因何在？ 中联重科重磅发布的“凌
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