# 国产TBM

共有10132条相关内容信息

首台月进尺刚突破710米,又一台铁建重工TBM在斯里兰卡工程始发!

今年10月,铁建重工应用于斯里兰卡引水项目的首台TBM月进尺突破710米。近日,又一台铁建重工TBM在斯里兰卡当地政府领导的见证下始发掘进,实现双“龙”并进,标志着斯里兰卡引水隧洞项目快速掘进迈上新台阶。 当地政府官员合影 据悉,TBM2于2022年末交付到斯里兰卡现场,设备全长174米,重1300吨,开挖直径7.6米,最小转弯半径500米,可实现“同步掘进、同步管片支护、同

掘胜新旅程,铁建重工“蜀畅一号”敞开式TBM正式步进

近日,由铁建重工和蜀道集团四川路桥联合打造的隧道工程利器——西南首台多支护TBM“蜀畅一号”,在西香高速TJ5标段成功举行步进仪式,标志着西香高速盐源隧道正式进入TBM施工阶段。 西南首台多支护TBM“蜀畅一号”在西香高速TJ5标段成功举行步进仪式 据了解,“蜀畅一号”敞开式TBM应用于西香高速盐源隧道建设,隧道平导洞设计断面尺寸为直径8.5米,掘进长度10公里,隧道沿线路走

掘进“龙抬头”!铁建重工可变径斜井TBM实现全球首次R50m超小竖直转弯掘进

听说过水平、竖井甚至斜井掘进,但是您见过像“龙抬头”一样大仰角抬头掘进的掘进机吗? 神器来袭,速观! 铁建重工自主研制的可变径斜井岩石隧道掘进机(TBM) 近日,在国网新源湖南平江抽水蓄能电站建设现场,铁建重工自主研制的可变径斜井岩石隧道掘进机(TBM)成功完成全球首次R50m超小竖直转弯,也如“眼镜蛇机动”般大仰角抬头掘进,并进入50°斜井段开挖,标志着我国掘

提前一年!铁建重工敞开式TBM助力四川夹金山隧道平行导洞顺利贯通

近日,由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式岩石隧道掘进机(TBM)顺利完成约7.5公里的掘进任务,比预定工期提前了一年,标志着该隧道建设取得重大进展,为隧道主洞全面贯通奠定了坚实基础。 “夹金山号”TBM出洞 “长征万里险,最忆夹金山”,夹金山座落于四川阿坝藏族羌族自治州,是红军长征途中翻越的第一座大雪山。“夹金山号”于2022年4月16日在铁建重工长沙第二产

宇通重装:国产旋挖钻机弯道超车,技术优势越加明显!

遥遥领先,在这个9月多次霸榜热搜。 遥遥领先,证明了中国科技创新的硬实力,表达了国人对国货的崇敬和骄傲,也更加坚定了国人的民族自信与自豪。 遥遥领先,是国货崛起的一个显著趋势。在旋挖钻机制造领域,同样有国产品牌率先发布全球首台电机直驱的纯电动旋挖钻机。 “遥遥领先” 从跟跑到弯道超车 遥遥领先,依托于技术实力领先。掌握关键技术越多,自主创

BICES 2023展前猜测:国产品牌拼新能源、外资品牌拼柴油车?

【第一工程机械网 原创】第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(以下简称:BICES 2023)开展在即,第一工程机械网盘点传统工程机械制造商的参展产品。从已公开展品看,本届展会或呈现出两个走势:一个是国内品牌拼新能源产品,另一个是外资品牌拼柴油版产品。 国产品牌方面,柳工的展品有10款电动系列产品、3款混动产品、3款无人驾驶产品及多款核心零部件。

国产最大直径盾构机“运河号”顺利接收 东六环改造工程隧道双线贯通

8月21日上午,中交天和自主研制、用于北京东六环改造工程东线隧道的国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式如期举行,标志着我国最长盾构高速公路隧道双线贯通,也为全线早日通车打下了坚实基础。 国产最大直径盾构机“运河号”贯通仪式 北京东六环改造工程是北京城市副中心“打造缝合城市功能的创新发展轴、有效织补城市空间、解决高速公路分割城市问题”的标志性工程。工程南起京哈高速立交,北至潞苑

铁建重工成功研制7.6米超大直径主轴承,为16米级盾构机提供国产“心脏”

近日,铁建重工自主研制的7.6米主轴承在长沙第二产业园下线,实现超大直径主轴承关键技术的又一次突破。此前,铁建重工已实现直径5米及以下中小直径主轴承自主研制并批量应用,在此基础上,研发团队持续突破了超大直径主轴承关键技术,相继研制出直径6米、7.6米主轴承,填补了盾构机国产超大直径主轴承型谱空白,实现了从中小直径到超大直径主轴承的完全自主研制,为直径16米及以下盾构机提供了国产“心脏”。

铁建重工全球首台可变径斜井TBM始发,助力湖南平江抽水蓄能电站建设

党的二十大报告指出,全面建设社会主义现代化国家,最艰巨最繁重的任务仍然在农村。 8月15日,在国网新源湖南平江抽水蓄能电站建设现场,一台可实现50°超大倾角连续爬坡、6.5米至8米可变径开挖的岩石隧道掘进机(TBM)成功始发,这标志着华中地区首个700米级水头电站引水隧道开工建设,工程将填补超高水头、超大坡度两级斜井水电站引水隧道全断面机械化施工的全球空白。 全球首台

铁建重工国内首例超大坡度城市轨道交通复合式TBM“火焰七号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁二十局联合再制造的复合式TBM“火焰七号”在重庆轨道交通24号线一期竹园村站—重庆东站标段顺利始发,开始掘进。 “火焰七号”复合式TBM再制造后开挖直径6.86米,整机长度82米,装机功率1750千瓦,是我国城市轨道交通行业首例超大坡度施工的复合式TBM,施工最大坡度达43‰。 “火焰七号”复合式TBM始发 重庆轨道交通24号线一期1标工程项目位于

穿山模式开启!国内最大直径土压/TBM双模盾构“永安号”顺利始发

中铁装备“永安号”顺利始发 8月8日,由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径土压/TBM双模盾构机“永安号”(中铁1169号)在珠肇高铁圭峰山隧道顺利始发,标志着珠肇高铁全线工程正式进入盾构施工阶段。 始发现场 珠肇高铁是广东省自主投资建设管理的第一条时速350公里高铁,是珠江两岸协同、高质量发展的重要战略性高铁,连接珠海、江门、佛山、肇庆,主线接入规划中的珠三角枢纽

西南首台同步平导多支护敞开式TBM在铁建重工下线

党的二十大报告指出,坚持安全第一、预防为主,建立大安全大应急框架,完善公共安全体系,推动公共安全治理模式向事前预防转型。 8月3日,由铁建重工和四川路桥共同打造的西香高速敞开式TBM“蜀畅一号”在湖南长沙下线。“蜀畅一号”整机长约170米,开挖直径达8.53米,是西南地区首台同步平导多支护敞开式TBM。 四川路桥建设集团股份有限公司党委书记、 董事长熊国斌致辞

铁建重工研发多种规格掘进机主轴承并实现量产, 打造国产超级地下工程装备“王者之心”实现新突破

7月14日,由铁建重工牵头的湖南省科技重大专项“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”在长沙通过综合验收。由中国工程院院士桂卫华领衔的专家组评议认为,该专项抢占了全球地下工程装备行业的技术制高点,研制的超级地下工程装备整体达到国际领先水平。 湖南省重大科技专项综合绩效评价会议 掘进机是地下工程智能成套装备的“王者”,而主轴承是掘进机的“心脏”。面对掘进机超重载、大偏载、

北奔重汽:何清参加2023中国产业转移发展对接活动(内蒙古)开幕式暨签约仪式

2023年7月16日, 由工业和信息化部、内蒙古自治区政府共同主办,以“开放、合作、发展、共赢”为主题的2023中国产业转移发展对接活动(内蒙古)开幕式暨签约仪式在呼和浩特举行,政、产、研、商、协、银等各界嘉宾近1600人齐聚敕勒川草原千人会议中心,共商产业转移、区域合作发展大计。 2023中国产业转移发展对接活动(内蒙古)开幕式暨签约仪式 开幕式暨签约仪式上,北奔重汽党委书

铁建重工国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”28日出洞

国产首台16米级超大直径盾构机 “京华号”28日出洞 6月28日上午,北京东六环改造工程项目现场传来喜讯,由铁建重工、首发集团、中铁十四局联合打造的国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”完美出洞,实现北京东六环改造工程西线隧道顺利贯通,标志着我国最长盾构高速公路隧道首线贯通,这项国家级“科技示范工程”取得重大进展。 “京华号”出洞现场

铁建重工TBM助力福州滨海快线大直径TBM隧道全线首家贯通

近日,由铁建重工和中铁十一局联合打造,用于福州滨海快线的大直径单护盾TBM助力枕峰山隧道右线顺利贯通,实现4.53公里长大象山隧道、1.5公里长枕峰山隧道全线首家贯通。 铁建重工单护盾TBM助力隧道贯通 本次贯通的大象山隧道和枕峰山隧道,是全国少有的城市轨道交通长距离大直径TBM施工的山岭隧道。隧道区间地质环境复杂,存在长距离穿越全断面极端硬岩(岩石最大强度超过220兆帕)、

首次投入施工!三一重工国产动平头塔机“非常不错”!

近日,宁波东部新城核心区G-10号地块项目上,一台SLT125H(T5022-8)正在进行作业,这是国产动平头塔式起重机首次投入施工。 三一重工国产动平头塔机“非常不错”! 随着城市化步伐大力迈进,高层建筑需求旺盛,模块化施工也得到了快速普及。但随之而来的是,土地利用率越来越高,大中城市里留给施工的区域越来越狭小。 在这种情况下,如果仍采用传统的塔式起重机,小

新突破,铁建重工国产首台复合型沉井式竖井掘进机成功应用

近日,由广州地铁集团牵头,铁建重工联合广州地铁设计院、中铁建华南建设、中铁十五局、中山大学等多家单位承担的广州市揭榜挂帅项目“复杂环境下的轨道交通地下工程成套装备研制及应用”再次迎来突破,国产首台复合型沉井式竖井机研制应用取得成功,标志着该项目顺利完成第一阶段科研任务,取得重要实践成果。 国产首台复合型沉井式竖井机“未来号”施工现场 据悉,国产首台复合型沉井式竖井

三一SLT125H(T5022-8)首战告捷!国产动平头塔机首次投入施工

东部新城地处于宁波未来城市构架的几何中心,与以三江口为核心的老城区一起构成“一城二心”的总体空间格局,是宁波市城市向东发展最为重要的一个区域,也是宁波政治经济文化和商业中心。 5月19日,宁波东部新城核心区G-10号地块项目上,一台SLT125H(T5022-8)正在进行作业,这是国产动平头塔式起重机首次投入施工。 三一SLT125H(T5022-8)平头塔式起重机 随

香港首台徐工XCA220全地面起重机,据说老板是国产吊车忠实粉丝

香港首台XCA220全地面起重机(参数|询价),这台面向国内外的产品终于登陆香港了。 据悉,拿下这台车的吊装公司老板,还是个不折不扣的国产吊车迷。 徐工XCA220全地面起重机 新涂装的徐工XCA220全地面起重机 我们先来看看这辆XCA220全地面吊车: 主要面向国内和国际市场开发,主要适用在油田、码头、桥梁工地的起重和安装工程,具有广泛的实用性。

国产最小直径快速铺顶机在铁建重工下线

近日,铁建重工研制的国产最小直径(φ914mm)快速铺顶机验收下线,此设备将出口泰国参与曼谷天然气管道铺设工程,保障曼谷南部发电厂的天然气供应。  国产最小直径快速铺顶机 该工程施工难度大,超小直径管道分多个长区间施工,管道直径仅Ф914mm,最长区间长度达1km,为大坡度V型纵曲线穿越施工,对设备可靠性及测控导向精度要求极高。为此,铁建重工攻克相关技术难题,研制出

项目咽喉工程所需TBM由中交天和提供!马来西亚总理出席该项目首个车站顺利开工

近日,中国交建承建的马来西亚东海岸铁路哥打巴鲁车站开工仪式在吉兰丹州首府哥打巴鲁举行。马来西亚总理安瓦尔出席仪式并致辞,吉兰丹州务大臣阿末耶谷、马来西亚交通部长陆兆福出席仪式。东海岸铁路项目全长约665公里,计划于2026年底竣工。项目通车后,从起点吉兰丹州到终点西海岸的雪兰莪州的通行时间将由8小时缩短至4小时,极大方便居民出行,提升物流效率。项目所需硬岩掘进机(TBM)由中交天和自主研发制造。

连创佳绩,铁建重工“草原安达号”敞开式TBM创国内最高月进尺纪录

2023年4月,铁建重工“草原安达号”敞开式TBM在中铁隧道局集团引绰济辽工程隧洞段04标掘进施工中完成月掘进进尺1377.2米,创造了国内同级别敞开式TBM最高月进尺新纪录。 铁建重工“草原安达号”敞开式TBM月进尺突破1377.2米 “草原安达号”TBM于2020年11月始发掘进,掘进进度受到诸多因素影响,其中最具挑战的是涌水抢险。在掘进中,TBM经历了多次大规模涌水,最

硬核机甲150吨6节臂! 国产三巨头劲敌出现?

今天给大家带来一款从没见过的吊车,你看它目光炯炯,霸气外露,它就是Link-Belt的175 | AT(150吨级)性能猛兽,应该是国产三巨头入局美国市场的劲敌之一。 Link-Belt 175 | AT Link-Belt是一家专业设计和制造伸缩式起重机的厂商,已有超过100年的历史,在其相关领域是个佼佼者。Link-Belt向其全地形起重机产品线介绍了最新成员,

央媒关注!中铁山河首台TBM在国内最长高海拔水工隧洞项目顺利始发

4月23日,中铁山河首台TBM(全断面硬岩隧道掘进机)“大禹号”在国内最长高海拔水工隧洞——云南纳帕海防洪整治隧洞工程项目顺利始发,标志着项目正式进入TBM施工阶段。 央视报道 纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部,平均海拔3200米以上。泄洪隧洞全线长10.235千米,其中TBM法施工长度9303米。该项目是国内首个采用T

铁建重工“草原吉祥号”TBM率先出洞,助力内蒙古引绰济辽工程建设

近日,由铁建重工和中铁十八局联合打造的“草原吉祥号”TBM率先完成引绰济辽工程的掘进任务,为项目下一阶段施工奠定了坚实基础。 “草原吉祥号”TBM完成引绰济辽工程掘进任务,率先出洞 引绰济辽工程是内蒙古自治区最大规模的水利工程,也是内蒙古自治区首个采用TBM工法掘进的水利工程。工程全面建成后,可有效缓解内蒙古自治区东部西辽河流域缺水状况,对促进兴安盟和通辽地区水资源优化配置具

铁建重工国产最大直径顶管机“铁军号” 助力国内最大直径顶管隧道双洞贯通

近日,由铁建重工和中建八局联合打造的国产最大直径顶管机“铁军号”刀盘破墙而出,标志着国内最大直径顶管隧道实现双洞贯通。 国产最大直径顶管机“铁军号”出洞 燕子矶新城综合管廊为现阶段全国最大断面的圆形顶管工程,是南京市江南环干线管廊的重要组成部分,建成后将切实提高管线安全水平和城市防灾抗灾能力。该工程地质条件及周边环境极其复杂,需穿越河道、古城墙、市政路、铁路,涉及多处 220

连破纪录!铁建重工TBM助力淮南煤矿井巷建设

近日,铁建重工矿用Φ4530敞开式TBM“圭遁一号”在淮南矿业集团谢桥矿施工初期就连破多项纪录,创造了优异的成绩,为助力淮南矿业集团推动本土煤业内涵式高质量发展、加快建设新时代现代新能源集团贡献了力量。 亮剑谢桥,捷报频传 3月12日,TBM打破了淮南矿业集团单班进尺20.2米纪录,创下了单班进尺20.7米的新纪录! 3月17日,TBM打破了圆班进尺41.6米的纪录,创下圆班进尺

铁建重工:打造穿山遁地“钢铁侠”,引领国产盾构机跨越式发展

3月12日,央视《科幻地带》聚焦我国隧道施工装备研制历程,对铁建重工打破国外技术垄断,引领国产盾构机实现跨越式发展进行专题报道。 铁建重工掘进机研究设计院副院长张帅坤接受节目采访时说,铁建重工从零开始,自主创新,没有图纸就自己摸索着画。研发期间,整个团队没有周末、没有节假日,当时所有人都攒着一股气,就是不能让外国人看扁…… 节目报道了铁建重工党委书记、董事长刘飞香带领团队打造

助力纳帕海防洪整治隧洞工程!中铁山河首台敞开式TBM下线

2月27日,中铁山河首台敞开式TBM在四川德阳制造基地顺利下线,即将发往中铁五局纳帕海防洪整治隧洞工程现场。这也是“滇中引水”工程之后,中铁山河再次进入西南市场。 中铁山河首台敞开式TBM下线 纳帕海防洪整治隧洞工程位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市建塘镇西北部,主要任务是保护纳帕海环湖周边村庄、农田、环湖公路、香格里拉市城市、迪庆香格里拉机场的防洪安全以及纳帕海湿地的生态环

油气行业世界级管道专用隧道双护盾TBM“湾区之光”号在铁建重工下线

2月21日,由铁建重工和中铁十八局联合打造的油气行业世界级管道专用隧道双护盾TBM“湾区之光”号在铁建重工第二产业园区下线。 “湾区之光”号TBM 深圳市南山区建筑工务署市政工程部部长孙宗波致辞 广东大鹏液化天然气有限公司运营副总裁韩金相致辞 中铁十八局隧道工程有限公司副总经理齐梦学致辞 铁建重工党委常委、纪委书记、监

喜迎 H1B210国产化!丹佛斯H1大排量弯轴变量马达海盐国产化产线落地

丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 丹佛斯H1大排量弯轴变量马达 继小排量、中排量(60cc、80cc、110cc、160cc)H1弯轴变量马达陆续完成国产化后,又一款大排量(210cc)弯轴变量马达也加入了国产化的大家庭。自此丹佛斯动力系统中国海盐工厂实现了H1系列上述5个排量的弯轴变量马达国产化,这意味着95%的H1B马达客户订单可以由海盐工厂生产发货。

中交天和打通盾构机全国产化最后一公里

近日,应用于超大直径盾构机装机的主轴承由中交集团全资子企业中交天和与中国科学院金属研究所联合研制成功。该主轴承直径达8米、总重量达41吨,是目前我国自主研制造的首台套直径最大、单台重量最大的盾构机主轴承,可用于直径16米级盾构机的装机。经国家轴承质量检验检测中心检测和专家组评审,认定该主轴承各项技术性能指标与进口同类主轴承相当,满足超大直径盾构机的装机应用需求。 盾构机是基础设施建设的重大装

铁建重工首套掘进设备国产SCADA系统下线运行

2022年12月,由中国铁建重工集团股份有限公司自主研发的掘进设备国产SCADA系统在深圳地铁13号线正式投运,成为我国首套基于国产飞腾芯片、麒麟操作系统开发的掘进设备SCADA系统。 SCADA系统是掘进设备与操作者交互的唯一窗口,负责整个系统的数据采集、传输、存储、显示以及逻辑交互、指令下发等功能。当前这套系统的关键核心部件长时间都是依赖进口,铁建重工联合麒麟软件、飞腾研发团队,对SCA

缙云抽水蓄能电站中铁装备“吉光号”TBM实现排水廊道全线贯通

12月23日,浙江缙云抽水蓄能电站项目部传来喜讯,由中铁装备研制并提供工程技术服务的超小转弯半径“吉光号”TBM顺利完成接收,标志着该抽水蓄能电站地下厂房排水廊道提前6个月实现了全线精准贯通。 中铁装备研制并提供工程技术服务的超小转弯半径“吉光号”TBM “吉光号”TBM由中铁装备为缙云抽水蓄能电站量身定制,开挖直径3.53米,转弯半径30米,设备先后克服“无导洞始发”“长距

白鹤滩水电站即将全面投产发电:世界在建规模最大,发电机组国产化

据央视新闻联播报道,世界上在建的最大水电站白鹤滩水电站将于今年年底全面投产。 图片来自:央视网新闻客户端 报道称,白鹤滩水电站安装的百万千瓦水轮发电机组不仅单机容量居世界第一,而且实现了100%国产化,制造和安装促进了中国水电设备全产业链的升级。 白滩水电站位于四川省宁南县和云南省巧家县交界处的金沙江下游干流河道内,是世界上在建的最大的水电工程,技

铁建重工出口斯里兰卡双护盾TBM顺利始发,助力当地引水工程建设

近日,铁建重工出口斯里兰卡双护盾TBM在斯里兰卡上埃勒黑勒河27.7公里引水隧洞工地成功始发,标志着该项目施工进度迈入新的阶段。 设备在项目现场始发 受季风气候影响,斯里兰卡旱季雨季分明,且降水分布不均,常常因此而产生洪水、山体滑坡等自然灾害。上埃勒黑勒河引水隧洞工程是斯里兰卡政府为了解决这一民生问题而建设的200多公里引水项目中的一个标段,项目建成后将显著改善上埃勒黑勒河的

中机检测喜获“全国产品和服务质量诚信品牌”等4项荣誉

近期,在质监总局等21个部门联合开展的以“推动质量变革创新,促进质量强国建设”为主题的2022年全国“质量月”活动中,中机检测做为全国唯一专门从事汽车及零部件、工程机械、军用改装车、特种设备、民航地面设备、环保机械等产品试验检测、科研开发和行业服务的大型“第三方”检验机构,荣获中国质量检验协会颁发的“全国产品和服务质量诚信品牌”、“全国质量诚信标杆企业”、“全国质量检验诚信企业”、“全国机动车检测

中交“天山号”和“胜利号”TBM鏖战世界最长高速公路隧道

若采用常规的钻孔爆破方法,天山胜利隧道贯通大概需要12年。不同的是,该隧道建设采用“TBM中导洞+主洞钻爆法”组合工艺,利用TBM快速掘进的优势,为双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧超短打”,高峰期可实现主洞6个工作面同时作业,工期可缩短至72个月。 所谓“TBM中导洞+主洞钻爆法”,就是在双主洞的中间增加一个用TBM(硬岩掘进机)掘进的中导洞。TBM每月最快可以掘进1000米,快于传统钻爆法

让国产盾构隧道智能建造技术达世界领先水平的中交天和“虹浦号”

近日,在上海举行的盾构隧道智能化建造现场会,包括中国工程院何华武、朱合华、丁烈云院士等多名院士及相关专家表示,上海机场联络线工程11标,首次实现了盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”的产业升级,标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号”由中交天和自主设计研发 项目所用的超大直径气压泥水平衡盾构机“虹浦号

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们