# 换电重卡

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陕汽方红卫:2015年重卡市场总量70万辆

在陕汽重卡2015商务年会上,陕汽控股董事长方红卫发表了对2015年市场的看法,其观点独到、见解深刻。宏观形势没有好坏之分 “我们认为宏观形势没有好坏之分。”方红卫说道,宏观往往是客观的,没有办法改变的。宏观只能预示机会和风险,成败取决企业自身的能力和素质。企业要做的就是审时度势、抓住机会、规避风险。“风调雨顺不代表你就能有好的收益。”他举了陕汽自身的例子:陕汽重卡在市场高速发展的时候,份额往往保

重卡市场低迷 上依红全方位变革明年争3万辆

受宏观经济增速放缓,和市场需求下滑、及库存压力增加等多重不利因素影响下,今年重卡行业依然表现低迷。在12月17日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上依红”)召开的2015年营销商务年会上,上依红销售事业部总经理曹宗强表示,在明年,由于GDP增速继续放缓,重卡行业库存高位运行,国四排放和黄标车治理等多重因素导致,重卡行业需求进入震荡波动周期,而上汽依维柯红岩将在全年72万辆全国重卡的销量中,

产业西移及布局调整对国内重卡市场的影响

国务院总理李克强6月25日主持召开国务院常务会议,确定促进产业转移和重点产业布局调整政策措施。李克强表示,要在确保环境不被污染的前提下,积极有序引导大陆东部沿海地区产业转移,引导1亿人在中西部地区就近城镇化。这一政策对中国宏观经济的布局影响无疑是深远的,那么会对我国的重卡市场造成哪些影响,本文将对此做以简要分析。 政策主要内容 国务院总理李克强6月25日主持召开国务院常务会议,部署做好粮食收储和仓

重卡市场将进入调整期 未来需求结构大不同

     2013年重卡市场销量增长近2成,这会是长期趋势吗?未来重卡市场是否会持续增长,有无重返到年销100万辆数量级的可能性? “今后重卡市场可能保持在70-80万辆水平,但需求结构会有所变化,这使得未来重卡市场会进入一个调整期。”3月8日,欧曼掌门人——福田戴姆勒汽车总裁吴越俊表示,对未来重卡市场做出一系列预测,并分析了原因所在。 进入调整期 未来需求

装配玉柴发动机 柳汽国四标准精品重卡上市

近日,玉柴联合东风柳汽在全国各地举行东风柳汽国四精品重卡上市发布会。国四8x4轻量化霸龙重型载货车和霸龙玉柴M7牵引车两款车型正式上市。 霸龙重型载货车可以满足各种工况需求,标配节油动力升级版玉柴315马力发动机+10JSD120TB变速箱优质组合,动力更强、油耗更低;采用东风柳汽独有的四大先进工艺,配合柳汽M53国内最大空间豪华版驾驶室,让车辆可靠、舒适的优势得到了全方位的体现。 M7是东风柳汽

江淮搭车世界500强 中重卡业务欲再实现突破

在与正道集团达成合作协议后,目前江淮汽车中重卡业务再获突破。江淮汽车与美国纳威司达公司(世界500强排名第202位)于上月中旬正式签署《发动机合资项目》协议,并与美国纳威司达公司和美国卡特彼勒公司的合资公司NC2Global LLC(下称“NC2公司”)签署《中重卡合资项目》协议,江淮将分别与纳威司达和NC2公司成立两家合资公司。至此,经过一年谈判,江淮汽车两个中美合资合作项目终于尘埃落定。据悉,

资本大佬尉文渊闪辞 大连重工重掌华锐风电

时隔两个月,华锐风电再换帅! 华锐风电今日发布了三则高层变动公告,称董事会于2013年5月13日收到公司董事长、代理总裁尉文渊的书面辞职书,尉文渊辞去公司董事、董事长、代理总裁等一切职务,同时还收到公司董事刘会的书面辞职书。 旋即,5月14日,由华锐风电副董事长陶刚作为召集人,上市公司以通讯方式召开第二届董事会临时会议,选举王原为公司董事长,选举刘征奇为公司总裁。 华锐风电在公告中仅表示,公司董事

发挥中国重汽品牌优势 做大做强天然气重卡

今年以来,中国重汽的天然气重卡在全国遍地开花,蓬勃发展。据不完全统计,截至6月底,中国重汽已销售卡车、客车、矿山车等各种天然气产品超过2600辆,远远超出了2011年中国重汽天然气卡车销售量的总和。其中,四个主营单位销售燃气卡车1800多辆,出口燃气车和销售专用车、客车共800多辆。 2月21日,30辆HOWO天然气牵引车在蒙阴县交付给用户山东浩阳物资有限公司;4月中旬,10辆“豪运”LNG天然气

中国造欧五重卡出国门 重汽拥完全知识产权

22日上午11:50,巴西艾莱克·索尼克(电速)公司CEO乔伊尔·安德松,从重汽集团董事长马纯济手中接过“金钥匙”。随后,8辆HOWO-A7重卡在鞭炮声中缓缓驶离重汽卡车公司。 当天,重汽为其欧五重卡大批量出口巴西举行首批交车仪式。据了解,今年4月,一起合作开发巴西市场的重汽与艾莱克·索尼克(电速)公司,共同就重汽在巴西设KD工厂(组装)和出口巴西2000辆欧五重卡签约。22日重汽向对方交付的是首

美国底特律重卡与江麓机电进行合作洽谈

近日,来自美国的底特律重卡工程有限公司董事长比尔·路易斯与其中国区总裁黄亮宇一行到江麓机电集团有限公司考察,并与公司进行了合作洽谈。江麓机电总经理柳秀导代表公司对美国客人表示欢迎,并希望双方合作成功,实现双赢。 洽谈会上,双方就可能合作产品的种类、技术、销售等方面进行了初步的交流。江麓机电总经理柳秀导指出,双方都长期致力于车辆技术研究与制造,拥有广泛的合作基础。如果双方能够心怀诚意,坚持双方风险

历经寒冬考验 重卡零部件供应商寻找新出口

2010年,作为北奔重卡的零部件供应商还在高呼,背靠大树好乘凉。从2011年5月份以来,随着重卡市场的低迷,北奔重卡的零部件配套企业也经历了一场“寒冬”的考验,纷纷奋力自救,寻找新出口。包头市大成机电设备有限责任公司和包头市华新机械有限责任公司,多年来为包头北奔重型汽车有限公司做零部件配套。去年5月以来,北奔的订单量下降,直接影响了大成和华新的生产经营。“我们产值的98%来自北奔,市场不景气我们受

节能环保催热重卡动力柴油机新技术提升

近年来,汽车市场的一大显著特点,就是柴油重卡卖得火爆,主要集中在一些著名的品牌上,这些品牌出现了持币待购的可喜现象,从而带动了柴油机及相关产业的高速增长,产销量直线上升,尤其重卡柴油车市场异军突起。柴油重卡品种主要由载货平板车、自卸车、牵引车和各类专用车构成,尤其经济型柴油重卡是拉动近两年来重型汽车市场高速增长的主要品种。目前,经济型柴油重卡产品主要以东风、解放等车型为代表,占重卡总销量的70%左

重卡企业看好电动轮矿用车发展前景

内蒙古北方重型汽车股份有限公司(以下称北方股份)生产的NTE260电动轮矿用车日前在内蒙古包头下线。虽然北方股份没有公布这款车的售价,但据中国工程机械工业协会副秘书长茅仲文分析,该车技术含量高,市场前景广阔,单价不会低于2400万元,利润率在18%左右。在国家振兴装备制造业的政策指引下,矿用车作为其中的一个重要分支,发展前景被很多企业看好。 以NTE260为代表的大型矿用车,主要是在矿山运输,被

借力欧曼GTL 福田欲抢夺世界重卡老大地位

近日,在福田汽车15周年之际,欧曼GTL重卡在其位于北京怀柔的新型节能重卡数字工厂生产线下线,这是福田生产的第500万辆汽车。 说起欧曼GTL,人们大多感到熟悉又陌生。感到熟悉,是因为作为“三欧”(欧曼、欧V、欧马可)的欧曼已经成为国内及部分国际市场响当当的载货车品牌。感到陌生,则在于外界此前对GTL知之甚少。据福田介绍,GTL是GlobalTechnologyLeader的缩写,意为世界技术的

福田下线中国首款世界标准重卡可节油30%

昨天,在福田汽车成立15周年之日,在北京怀柔新落成的福田新型节能重卡数字工厂,一辆欧曼GTL重卡缓缓驶下生产线。这既是福田生产的第500万辆汽车,也是中国首款达到国际最严格的欧盟汽车排放标准的重卡。 福田汽车用15年时间实现产销汽车500万辆,创造了中国汽车发展史上的新奇迹。全新下线的欧曼GTL重卡,是福田汽车创下的又一个“第一”。欧曼GTL是福田以出口欧美市场为目标打造的全球车型,它采用一流的

欧曼第四代重卡GTL 将于8月28日将下线

近日,据福田消息人士透露,8月28日,在福田15周年庆典上,福田欧曼自主研发的第四代重卡GTL,将作为福田第500万辆车下线。至此,欧曼从1系到9系的五大系列,成功形成了VT、TX、GTL三大体系,而GTL便是三者中定位最高端的产品。 带奔驰血统的GTL重卡,经过长达四年之久的基础产品开发,市场定位于国内核心消费群体,中高等教育程度,以工程用车、公路运输、物流为主要使用目的的个体或者专业物流用户

中国重汽连续5年稳局中国重卡产销量首位

从年产3800辆,到年产19.5万辆,短短10年,50倍的增长,对于庞大的重型卡车制造,对于一个企业,可谓是一个奇迹。这个奇迹,是由中国重汽集团创造的。自2006年开始,重汽集团已连续5年稳坐中国重卡产销量第一把交椅。 创新,变产品优势为市场胜势 10年前,中国重汽重组时,手中的专利数量为零。10年后,重汽已获授权专利1300多项,成为全国汽车行业专利最多的企业。 “只有在关键技术上坚持自主

重卡售后服务需差异化 全程维修或成趋势

2010年中国重卡市场突破百万大关,各重卡企业在攻城略地中高招迭出。除了产品之间的正面交锋外,企业在售后服务上也暗自较劲,竞争几近白热化。如果说产品是搭建企业和用户关系的桥梁,那产品的售后服务则是维系企业和用户关系的纽带。究竟重卡企业在各自的服务上有什么看点? 口号标新立异内容大同小异 在重卡的服务上,各个重卡企业也有自己的服务口号,比如一汽解放的“感动”服务,东风商用车的“阳光”服务,中国重

海拔5092米!中联重科起重机成功吊装又一世界级风电项目首台风机

4月20日,巍峨的喜马拉雅山脉北麓、壮阔的雅鲁藏布江南岸,在中联重科起重机的助力下,世界在建海拔最高、单体容量最大的风电项目——中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目风电场首台风机完成安装,这标志着该项目全面进入吊装作业高峰期。 ▲中联重科起重机成功完成吊装 中核萨迦30万千瓦风光储一体化项目风电场区位于喜马拉

四大效益!三一电动重卡跑出“降本增效”加速度

2022年4月,湖南省最大的电动牵引车交付项目落地,客户首次引入节能低碳型运力,与三一共同开创娄底“绿色运力场景”。时隔两年,走进涟源工业重镇斗笠山,听听客户全面切换三一电动重卡后的体会感想。 谈到使用电动重卡的感受,客户表示,运营近2年,电动重卡的优势主要集中在环保、经济、能耗和管理四大效益上,经济性尤其明显,成为了降本增效工作中亮眼的效益

三一电动重卡经济性明显,2年为客户节省燃料成本797万元!

2022年4月,湖南省最大的电动牵引车项目落地娄底,55台江山EV550承担起客户到冷钢、涟钢、衡钢、江润货场的焦炭、洗精煤运输任务。运营近2年,该批车辆行驶总里程突破797万公里,为当地打造绿色物流示范区注入了源动力。 三一新能源装载机和牵引车 基本概况 淘汰车辆:全部前四后八燃油卡车40台 车队规模:55台三一电

春雷行动:安全可靠更赚钱,上汽红岩大马力燃气重卡全方位守护危化品运输路

 春雷行动:安全可靠更赚钱,上汽红岩大马力燃气重卡全方位守护危化品运输路。 上汽红岩大马力燃气重卡

三一重卡再登2024全球独角兽榜!

4月9日,胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》,列出全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司。三一重卡以140亿元人民币的价值,连续第二年入围该榜单。 榜单显示,当前全球有1453家独角兽企业,总价值4.6万亿美元。2024全球独角兽企业来自53个国家291个城市,比去年的48个国家271个城市有所增加。中国拥有340家独角兽企业,数量仅次于美国,位列全球第二。

3月重卡销11.6万辆微增:重汽破3万、解放领涨前五、红岩返前十

2024年1-2月,我国重卡市场经历了从同比翻倍增长到超两成下滑的跌宕。 3月份,在重卡行业的传统旺季里,重卡市场的表现能否比前两个月更有看头?请看分析报道。 3月重卡销11.58万辆 环比增94% 同比增0.3% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年3月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售40.51万辆,环比今年2月份大幅

全维“进阶”,宇通纯电矿卡2.0登场!

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春雷行动:高效稳赚好帮手,上汽红岩煤炭运输重卡为卡友添动力

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3月重卡销10.9万辆!重汽/解放/东风破2万,徐工/北奔/红岩逆势涨

今年3月份的重卡市场,以10.9万辆销量、环比上涨82%、同比下降6%收官,总体表现还算是“差强人意”。3月份和一季度,各家主流重卡厂家的表现又是如何的呢?燃气车成为重卡企业们扭转排名的“胜负手”了吗? 2024年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡销10.9万辆,燃气车、新能源和出口均保持增长 根据最新数据,2024年3月份,我国重卡市场销售约10.9万辆(开票口径,包

三一重能:又见巴彦淖尔!2024大兆瓦风电装备产业发展大会召开

3月21日,由巴彦淖尔临河区政府与三一重能联合主办的“2024年大兆瓦风电装备产业发展大会“隆重召开,来自全国各地风电装备领域的专家学者、企业代表齐聚巴彦淖尔市临河区,围绕风光氢储等新能源装备制造及配套服务产业发展,通过行业观摩、主题演讲、产业推介,共话制造图强。同期,与会嘉宾在内蒙古巴彦淖尔零碳数智产业园,一同见证了全球首套131米陆上最长风电叶片的下线。

3月重卡销10.6万辆环比涨77%!燃气车和电动重卡销多少?

3月份的重卡市场,究竟是增还是降? 作为商用车行业中最受关注的细分领域(没有之一),重卡市场在3月旺季的表现,可以说牵动着无数人的心。继1月份市场销量同比大涨99%取得开门红之后,2月份春节月的销量迅速下落,3月份作为传统的销售旺季,市场究竟会如何走向呢?燃气车和新能源重卡会拉动整个市场向上吗? 2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图(单位:辆) 3月重卡市场销出

柳工矿卡油改电:电机峰值功率800kW背后的科技与狠活

 矿卡油改电:电机峰值功率800kW背后的科技与狠活。

品质可靠提效增收,上汽红岩大马力燃气重卡批量交付包头客户

面对日益火爆的天然气市场,上汽红岩“春雷行动”主推车型之一的大马力燃气重卡正在全国火热交付中。燃气大马力,赚钱更给力,上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动于内蒙古包头市隆重举行,并完成了批量交付。该地区各大客户及卡友齐聚一起,在现场对新产品进行了实地试乘试驾,了解最新车型最新相关政策。 上汽红岩2024“春雷行动”大马力燃气重卡全国推广活动内蒙古包头市交付现场

水泥行业正加速“新能源化”,三一新能源重卡完美适配水泥运输工况

3月20日、22日,湖南海螺水泥2024年客户座谈会暨三一新能源汽车推介会第六、七站先后在永州祁阳、永州江华顺利举办。 永州祁阳海螺2024年客户座谈会暨三一新能源汽车推介会 碳中和已成为全球共识,水泥行业作为碳排放“大户”,自然也担负着脱碳的重要责任。作为国内水泥行业“巨头”,海螺水泥坚持向“绿”而行、向“新”发力。祁阳海螺总经理方秦亮在第六站永州祁阳海螺推介会上

保有量超百台,宇通纯电矿卡为何能扎根西藏矿区?

当一批批纯电矿卡,不断驶进藏区的广袤土地,那张关于矿山建设与高原生态环保相互兼顾、有机融合、相互促进的绿色矿业发展蓝图,也在徐徐打开。 近日,宇通纯电矿卡批量交付青岛天润,并在西藏玉龙铜矿正式投运。本次批量交付也再次壮大了宇通纯电矿卡在西藏地区的市场保有量,为西藏矿区绿色生态建设强势赋能! 宇通纯电矿卡批量交付青岛天润,在西藏玉龙铜矿正式投运 以绿色基因为西藏矿区生态建

三一重能联办2024大兆瓦风电装备产业发展大会顺利召开

3月21日,由巴彦淖尔临河区政府与三一重能联合主办的“2024年大兆瓦风电装备产业发展大会“隆重召开,来自全国各地风电装备领域的专家学者、企业代表齐聚巴彦淖尔市临河区,围绕风光氢储等新能源装备制造及配套服务产业发展,通过行业观摩、主题演讲、产业推介,共话制造图强。同期,与会嘉宾在内蒙古巴彦淖尔零碳数智产业园,一同见证了全球首套131米陆上最长风电叶片的下线。 “把内蒙古建设成为国家

“春雷行动”进行时 十年老粉诠释上汽红岩燃气重卡的“降本增效”

动力充沛,成本节省,红岩燃气车用实力征服老司机。高效率,低成本,是所有卡车司机想要追求的目标。尤其是在目前复杂的运输环境中,选择时效更高、成本更低的车型,将会为自己带来更高的运营收益。面对近几年的竞争压力,来自山西大同的李正平早就将目光锁定在了燃气车型上,而上汽红岩则是他更为中意的品牌。无论是动力还是气耗,都得到了他的认可。 上汽红岩燃气重卡 李正平表

喜报!沃尔沃电动重卡再获100台新订单

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经济实用,安全可靠,一起来看张师傅对上汽红岩燃气重卡的评价

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冲刺首季开门红:批量交车,捷报频传,豪沃重卡销量强势领跑!

全力以赴保交车,奋力冲刺一季度“开门红”。2024年一季度已过大半,豪沃重卡以开局就是决战的姿态,凭借其卓越的性能、可靠的品质、优质的服务和创新的技术,跑好开局“第一棒”,全力迎战“首季开门红”,以亮眼的业绩赢得了市场客户的广泛赞誉。 首季开门红,实干开新局——30辆豪沃油田搬家车成功交付中石化 龙年伊始,中国重汽&中国石化30辆豪沃油田搬家车交车仪式于湖北成功举办。

实测气耗27公斤/百公里,上汽红岩燃气重卡助力广西用户实现更多收益

近日,春雷行动主推车型之一的上汽红岩杰虎H6燃气车批量交付广西用户,为用户提供更加节气高效、安全舒适的绿色运输解决方案。面对当下燃油车跑运输收益少、油耗高等用户痛点,同时为响应市场油转气,广西用户选择上汽红岩杰虎H6燃气车作为公司的物流运输主力。此次交付也是用户对上汽红岩燃气车优秀品质的高度认可。未来,陆续交付的车辆将助力贺州物流运输,为当地用户实现多拉多赚。 上汽红岩杰虎

2月重卡市场销6万辆,重汽超2万辆、陕汽第二、徐工第七、远程逆增进前十

1月份,我国重卡市场销售近10万辆,同比大增99%。开局近乎翻倍的增长,让人对2024年的重卡市场有了更高的期待。 2月份,重卡市场的表现能否承载这份高期待?请看分析报道。 2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23% 最新获悉,根据中汽协数据(企业开票数口径,非终端实销口径,下同),2024年2月份,我国卡车市场(含底盘、牵引车)共计销售21.5万辆,环比今年1

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对中国市场的坚定信心

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