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近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与内蒙古圣圆能源集团有限责任公司(以下简称“圣圆能源”)在重庆举行了氢燃料电池重卡采购签约仪式。 上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强与圣圆能源董事长王少君现场签约 一直以来，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车被看做是新能源汽车的“三驾马车”。近几年，受政策引导，我国新能源汽车发展的重点主要集中于纯电动和插电式混合动力汽
10月8号，在国庆假期最后一天当中，三一重卡在长沙产业园当中举办了一个盛大的卡友聚会---第二届卡车音乐节，来自全国各地的卡友齐聚于此，一起过这个专属于他们的节日。 第二届卡车音乐节 在本次卡车节上，三一重卡为感谢卡友的支持，为首批购车的前十位卡友准备的超级惊喜大礼，即免费以旧换新!在活动结束之后，我们也采访到了其中的三位卡友，来看看他们获得惊喜大礼后有何感想! 37年老司机：我选择先相信
卡车常年在路上跑，不但里程长，载重也大，随着电商、物流产业的发展， “人停车不停”已成为运输人的常态。长期“高强度”的工作状态，卡车也极易产生损耗，这也是为什么业内常说卡车是三分修七分养。所以延长卡车寿命、提高出勤率的关键在于日常的养护。 斯堪尼亚尊享保养服务 针对不同间隔里程，斯堪尼亚尊享保养服务分别设置了S、M、L 三种保养维护类型。而且斯堪尼亚的维保不只是换油，换滤清器等简单操作，我们提
2020年是三一重卡向上发展的关键一年，也就是三一重卡厚积薄发的一年。今年上半年，三一重卡接连推出超亮版、朱宏版两款新车，下半年一开始，三一重卡便推出了首款自主动力车型王道435，这款搭载三一道依茨合资动力的新车，一上市就虏获了众多卡友芳心。 继王道435之后，三一重卡下半年还会推出哪些新车型呢?随小编一起来看看! 继王道435之后，三一重卡下半年还会推出哪些新车型呢? 清洁环保——经济高效
效率决定价值，价值决定收入，这是卡车人对重卡运营效率的重要衡量指标。除了日常的燃油和通行费用外，出勤率对重卡的运营效率起着至关重要的作用。 提高出勤率，不仅是运营车队或个体司机一直追求的目标，更是陕汽重卡努力的方向，陕汽传动系统6大核心免维护技术，为卡车加持效率金牌，让价值运营立竿见影。 驱动桥技术 轮边轮毂轴承采用欧洲主流FAG轮毂单元轴承 轮边轮毂轴承采用欧洲主流FAG轮毂单元轴
1 坐标：四川·成都 “自卸王者 谁与争锋” 陕汽杯2020自卸车实况技能挑战赛盛大举行 九天开出一成都,万户千门入画图。6月23日，以“自卸王者 谁与争锋”为主题的陕汽杯2020自卸车实况技能挑战赛首发仪式在成都盛大召开。陕重汽销售公司副总经理王永锋、山东时代天成投资有限公司副总经理陈绍忠、陕重汽销售公司四川区域总经理同少龙，潍柴动力、陕西法士特汽车传动集团有限责任公司、成都时代天成汽车销售有
4月，商用车销量达到历史新高，其中，重卡销量破19万辆，轻卡销量破21万辆，创单月销量历史纪录。 据中汽协数据显示，4月，我国商用车销量达53.4万辆，为历史最高水平，同比增长31.6%，转负为正;1-4月，我国商用车累计销量达132.8万辆，同比下降12.4%，降幅较前3月收窄16个百分点。 这样的市场行情下，货车、客车两大类商用车市场表现如何?各细分市场增长情况如何? 请看方得网最新数据分析。
高效运营是重卡价值的重要衡量指标，除了燃油、路费等经济成本，出勤率是关系重卡高效运营的重要影响因素。因为，作为重要的生产工具，只有在路上，才能创造源源不断的财富，这也是优秀的重卡需要具备的重要素养。 陕汽重卡6大免维护技术 陕汽重卡传动系统6大核心免维护，最大程度降低时间与经济成本，确保出色的高效运营价值！ 驱动桥技术 轮边轮毂轴承采用欧洲主流FAG轮毂单元轴承，脂润滑技术更先进、可靠
2小时售卖18吨重卡，销售额破5000万。前不久，三一重卡在抖音直播间迎来了开门红，3860辆重卡从抖音走向全国各地。 三一重卡是我国知名重型卡车品牌，在行业竞争激烈的情况下，始终保持一年一款爆款车型的发展节奏。然而受疫情影响，三一重卡在2月取消了线下新车发布会，销量也大为减少。 为了打破疫情期间的销售困境，三一重卡开始在抖音直播卖卡车，并连续打造了工厂大直播、开春直播、万台抢购节三场直播活
随着中国经济的发展,物流行业也在不断发展成熟,物流运输对卡车品质和效率要求越来越高。众所周知,可靠性是评价一款产品质量的重要指标,而卡车的可靠性很大程度上决定了运输的效率。那么哪个卡车的可靠性能强呢?重卡哪个牌子好?红岩杰狮重卡就凭借严苛的整车验证、电路可靠、核心部位可靠等优势,让司机运输无忧。 一、严苛的整车验证 红岩杰狮整车通过各种路面试验测等效100万千米,全国各地超过500万千米用户
大多数情况下，人们对牵引车品牌的认识来源于印刷精美的宣传册上，每一个都完美无缺，人们无法从中得到一个直观的比较。但在2018年末，各大牵引车品牌将迎来一场刺刀见血的短兵相接，辽阔的战场被集中体现在一个小点上。 营口港 营口港是东北地区最大的货物运输港、辽东湾经济区的核心港口，而牵引车在营口港港口运输中扮演着重要的角色。 2018年末，营口港某实业公司准备购置一批牵引车。为了选择一款拥有最佳动力的牵
预计2020年4月中国重卡销量，环比超过3月的11.3万辆是大概率事件，同比超过2019年4月的11.9万辆也非常有可能，甚至能够达到10%的增幅。更有人给出4月重卡冲14万辆的“惊人”判断。 有三个方面的迹象显示，上述判断或有道理。 文章配图 终端订单爆满 很多用户提不到车 在经销商终端，3月竟然出现了抢车的现象。 当然，或许3月的抢车，跟重卡企业没有完全复工、产能受限有关。不过，疫情的
电商的高速发展，物流运输的快随增长，物流运输的快速增长，国三加速淘汰，国四多地限行。虽然2020年初受到疫情影响，但重卡需求量增长势头依旧强劲。 重卡风头正起，你准备好了吗? 三一重卡代理商招募火爆开启 (本文来自：三一重卡)
2天、最多3天，用户对快递到手时间的期待越来越高、容错率越来越低，给力的是，物流与运输似乎也能满足了你我对美好生活日益增长的需求，我们对高效的“快生活”越来越习以为常。 物流运输行业一景 但我们，似乎只停留在对 “祖国物流飞速发展”、“万物互联”、“电商发展引领世界”、“国内真方便”的感叹与自豪中，忽视了实现这一切的人。 负重，难行 在中国，卡车司机承担了货运总量的78%。早在2018年，
汉马H9一直是华菱星马高端重卡的代表产品，在华菱星马产品发展史上可以说是里程碑的存在。它的诞生证明了高端、舒适、豪华也能走进重卡领域。今天跟大家介绍一下高端重卡汉马H9的前世今生! 华菱星凯马（汉马H9前生）亮相 2008年，历时近三年、投入巨大技术力量和资金的华菱星凯马(汉马H9前生)第一次正式亮相于年底的上海宝马展。在开幕式当天，华菱星马党委书记、董事长刘汉如与中国工程院院士郭孔辉共同
技术因交流而创新，技术因共享而增值。11月25日，徐工重卡与东风零部件集团共同打造的技术共享平台——重型商用车关键技术联合研究中心正式揭牌。 徐工重卡总经理助理姜涛与东风零部件集团副总经理韩力共同为联合研究中心揭牌 东风零部件集团是中国最大的汽车零部件企业集团之一，拥有为乘用车、商用车、新能源汽车提供系统化的零部件产品和技术解决方案的能力。自双方签订战略合作框架协议以来，一直保持着密切的沟通
随着国家对污染物的排放限值越来越严格，华菱星马以履行环保职责为己任，打造了系列国六产品，包括国六天然气重卡。 日前，华菱汉马国六天然气重卡正式走向市场。环保、安全、可靠、节能，华菱汉马国六天然气重卡凭借多重优势受到了广大客户的欢迎。 华菱汉马国六天然气重卡 汉马国六天然气重卡正式走向市场 多重保护 安全升级 汉马天然气车继承了华菱车的安全性优势，一是笼式骨架+高强度钢板蒙皮结构的全钢
11月16日，由中国工程院战略咨询中心、青岛市李沧区人民政府、青岛市发展和改革委员会主办，青岛国际院士港承办的“青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会”在青岛国际院士港会议中心隆重召开。 启动仪式 本次研讨会的主题为“协同 创新 合作 共赢”，通过联合国内从事燃料电池、新能源、自动驾驶等技术的企业，对如何促进产学研对接合作、打造完善产业链等问题进行深入交流和探讨。上汽红岩携旗下红
11月7日，由协鑫集团、日本三井物产和华菱星马汽车集团联合主办的中国电动重卡绿色联盟高峰论坛在无锡举行。 启动仪式 论坛上，协鑫集团、日本三井物产、华菱星马汽车集团、国家电投租赁公司、中交兴路和G7智慧物联网等6家单位发起成立了中国电动重卡绿色联盟。 中国电动重卡绿色联盟的宗旨是：加快推进新能源电动重卡的技术、应用和效益革命，本着共创市场、共同发展、共建生态、共享成果的理念，融合先进技术—智
“双十一裸车价27.8万元，再返现1.9万;最终成交价格25.9万;支付定金即送18L机油1桶，获得双十一抽20万终极大奖资格!” 三一牵引车促销海报 三一重卡军亮版430马力6*4牵引力开展双11狂欢购以来，短短几天时间，咨询的客户络绎不绝，订单不断。市场是产品的试金石，为什么三一重卡军亮版430马力6*4牵引力备受用户欢迎，这款上市没多久的新车有什么“魔力”呢? 三一重卡军亮版牵引车
今年6月、9月，徐工重卡在深圳市场分别实现100台、50台的新能源纯电动环保渣土车成交，公司持续紧抓机遇，10月份再次拿下300台新能源大订单，这批车近期将批量发往深圳，助力深圳的城市建设，为“深圳蓝”保驾护航。 2019年6月15日交付的100台纯电动智能环保渣土车是国内首批真正意义上的超大扭矩的工程型创新产品，投入深圳市场以来表现优异，口碑效应明显，为双方长期合作打下了良好基础。徐工重卡借助深
徐工重卡持续紧抓“深圳蓝”带来的机遇，继百台新能源发车之后，再斩50台纯电动渣土车订单!本次成交的新能源纯电动智能渣土车严格按照“深圳蓝”可持续行动计划的市场及技术标准打造，目前已陆续发往深圳，助力深圳打响蓝天保卫战。 2019年6月，100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5 LNG 牵引车发车仪式现场 自2018年“深圳蓝”计划发布重型自卸车技术规范后，深圳排放标准大幅升级
很多人说，驾驶室是卡车司机“第二个家”，可是，何为家？也许答案是：能为你遮风挡雨、内部空间够大、睡得舒服等等，这回答绝对没毛病的！然后能不能配个车载冰箱、驻车空调？当然，这只是额外配置！汉马H9旗舰版都有！ 汉马H9旗舰版重卡 汉马H9旗舰版作为华菱星马目前高端重卡的代表车型，其也在根据市场用户需求不断升级优化！尤其是在提升用户的驾乘舒适性上。那么以下三个问题汉马H9旗舰版能做到吗？ 第一问
变速器除了为车辆提供可变的速比来保证车辆在各种工况下正常行车之外，还可以装附加的装置满足整车的其它要求，这样的装置就是“取力器”。今天漢風讲坛跟各位卡友聊一下卡车上常用的QH50系列取力器，QH50系列取力器从双中间轴系列变速器副箱中间轴后部取力，适用于匹配10T级以上各类专用车辆，如自卸车、汽车起重机、油罐车、洒水车、散装水泥车等。 一、结构特点 QH50取力器为后置取力器，安装于法士特双中间轴
2019年重卡市场的破局者是谁？无疑是徐工重卡。 徐工重卡 七月，徐工重卡以1701辆的月销量稳住了行业第九的位置，并以36%的增长超越行业增幅；前七月更是累计增幅行业第一，与第九名的累计销量仅差百辆。 徐工作为工程与特种车辆起家的企业，如何能在重卡行业逆势增长？记者采访到了徐工相关负责人，他表示，“徐工重卡7月份以及上半年的快速增长，不是短期行为促成的，而是企业各层面竞争力持续提升的自然结果
“尽管我们现在还判断不好今年的重卡市场，但政府工作报告释放出来了一系列大礼包，国家更加重视实体经济和制造业的发展，这对整个行业发展是利好。”全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如对当前的市场发展充满信心。 全国人大代表、集团公司党委书记、董事长刘汉如 政府工作报告 给汽车业带来利好 “支持实体经济、重视制造业发展，政府工作报告给汽车行业带来利好。”刘汉如认为，政府工作报告回应
罗兰贝格发布《2019年中国重卡发展趋势报告》，结合全球及中国重卡市场的销售波动，针对中国重卡市场上游技术、下游客户及主机厂发展的十大趋势，预测中国重卡市场即将进入以创新技术、多元模式、精细运营为特点的3.0时代，并为企业提供了如何在重卡3.0时代赢得先机的对策。 全球重卡市场波动上升，其中，中国市场的波动对全球市场造成了重大影响。过去15年间，全球重卡市场经历两次高峰，第一次是在2011年，应全
“全国范围内，占机动车保有量7.8%的柴油货车，排放了占总量57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物。因此，推广纯电动和混动的新能源重卡，刻不容缓。”两会期间，全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如直言，在新能源重卡的推广过程中，国家要给予资金上的扶持、完善相关标准的制定。 华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如 他在接受人民网安徽频道专访时介绍，当下，国内重型卡车年产
2018年9月19-27日，第67届汉诺威国际商用车及零部件展在德国汉诺威举行，戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃、依维柯等世界知名重卡企业，展示了9款纯电动重卡。 纯电动重卡因为续航里程短、购车成本高、充电场地少等问题一直不被看好，但近几年的发展趋势却非常明显。不仅像戴姆勒、达夫、斯堪尼亚、沃尔沃等国外知名重卡企业在推，国内一汽解放、东风、重汽、陕汽、大运和比亚迪等企业也在推纯电动重卡。看来，纯电动
近年来，我国物流产业快速发展，“高效”成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效的行业，比如干线物流、电商物流等，高效就是时间，时间就是金钱。这些行业不仅要求车辆能够“多拉”，更要求车辆可以“快跑”。 因此，能与“运输高效性”划上等号的大马力发动机自然备受青睐。大马力发动机不仅能够满足运输的时效，又能兼顾车辆的经济性。玉柴顺应市场需求，早在2016年便推出了行业马力最大的YC6K 580马力发动
8月23日，首届中国国际智能产业博览会（以下简称“智博会”），在重庆国际博览中心盛大开幕。作为加速中国人工智能产业发展的国家级交流合作平台，本届智博会以“智能化：为经济赋能，为生活添彩”为主题，齐聚BAT等国内领先互联网巨头，聚焦产业智能化转型，致力于推动高质量发展，创造高品质生活。 上汽红岩展台 在这样层次高、专业性强的国际化展会上，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”），作为我
2018年5月18日， “爱无疆 智无界”——三一重卡上市发布会在长沙三一工业城隆重举行。湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华、长沙市委副书记徐宏源、三一重工董事长梁稳根、三一重工总裁向文波、三一重卡董事长梁林河出席本次发布会，共同为三一重卡上市揭幕。 三一重卡隆重上市 今年3月31日，三一重卡进行首批预售，500台重卡仅用53秒即宣告全部售罄，创造了商用汽车行业互联网销售台数和销售金额的双重纪录。
京津 强转型，拓市场，激活力，精营销 12月29日，陕汽重卡2017年京津区域渠道动员会在北京丰大国际酒店隆重召开，陕重汽销售公司副总经理魏尚攀、陕重汽销售公司京津办事处区域总经理李广军、陕汽金融服务部刘兴平、山东时代天成副总经理李继营、庞大汽贸陕汽管理公司总经理崔峰以及黄金产业链成员、山重租赁、德银融资、宏昌天马、经销商、服务商、改装厂等共150余人参加本次会议。 京津 强转型，拓市场，激活力，
新华网武汉3月16日电（胡诚、魏静、何力）在当下重卡市场疲软态势依然未有较大改观之时，湖北三环专用汽车有限公司却准备在2016年上半年逆势推出一款全新的高端重卡产品，可以预见，此举将在国内战团激烈的重卡市场再掀波澜。此前，湖北三环的中高端重卡拳头产品是三环御龙T380牵引车，这是三环专用汽车有限公司于2012年底推出的一款中高端重卡产品，也是三环汽车的转型之作。湖北三环专用汽车有限公司总经理助理、
为了适应“大物流时代”的公路运输需求变化，陕汽提前布局细分市场，通过打造全系载货车实现产品结构的全面调整与扩充，在日用工业品、快递、冷链运输等领域取得了重大突破。截至目前，陕汽重卡全系载货车今年已取得近2000辆的销售成绩，较去年同期翻了2番。 受国家宏观经济政策的影响，调结构、稳增长成为中国经济发展主旋律，由此形成了不同的发展业态。国家提倡消费，使得冷链、电商、农副产品运输快速增长，而控制产能、
3月14日，笔者走进位于徐州高新技术产业开发区长安路上的徐工集团重卡生产基地，这里的车身加工车间、车架加工车间、喷涂车间、总装车间均已进入最后的设备调试阶段。该生产基地一期工程总投资25亿元，已完成投资15亿元，近期将正式投产。新基地的产品将主要依托国际一流水准的全新欧系重卡“汉风”系列产品，以全新产品、全新工艺制造能力和全新品牌形象强力冲击重卡市场，进一步夯实徐州作为全球重要工程机械及重卡基地的
2月27日上午，陕汽重卡2015年营销动员会暨职工代表大会在西安隆重召开。陕汽控股工会主席同亚莉、陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝、销售公司党委书记王培军等班子成员，各部门领导、全国办事处主任、职工代表等济济一堂，总结2014，冲刺2015。会议由销司党委书记王培军主持。 2014年，销售公司紧紧围绕集团公司战略规划，以积极的态度应对市场的各种变化，深入挖掘产品全生命周期与客户经营全过程的潜在
发达国家的今天就是我国的明天。高速物流用车作为国外重卡最重要的一个细分市场，也正在重卡行业兴起。 满足高速物流的中高端重卡正在野蛮生长，或将成为国内未来重卡市场发展主流。重卡向着高速、标载、大马力，可靠性好、舒适性好的高端方向发展，已成为中国重卡行业的新常态。 近年来，重卡中，牵引车比例一直不断上升，现在已经超过工程车成为最大的市场，其中，高速标载物流车占比则不断增加。2011年开始，12升以上发
1月20日，中国重汽集团举办了大数据背景下电商运营培训讲座。 随着电商“导演”重卡变局的发展，电子商务、大数据运用将改变人们的思维和行为模式，促使企业的生产经营进入一个全新的发展时代。为了使广大营销管理人员建立起大数据思维、熟悉电子商务的概念及应用，正确理解集团决策、创新营销新模式，逐步创建中国重汽电子商务营运系统，集团公司教培中心举办此次“大数据背景下电商运营培训”，主要培训内容包括电子商务概论
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