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主要观点 1. 公司经营情况大幅改善。 受宏观经济不景气影响,公司2015年一季度营业总收入4.19亿,减少15.97%;归属上市股东净利润568万,减少58.09%。2016年一季度公司实现归属上市公司股东净利润1135.86-1419.83万元,比去年同期增长100%-150%,公司经营情况已大幅改善。 2. 收购AVMAX,加码通航产业。 公司于2015年10月13日发布非公开发行预案,拟募
中国经济周刊-经济网讯（记者 李永华）3月30日晚，中联重科（000157.SZ）发布2015年业绩报告。报告期内，公司实现营业收入约207.53亿元人民币，实现归属于母公司股东的净利润约0.83亿元人民币。同时，董事会建议向全体股东每10股派发现金红利人民币1.50元（含税）。 报告称，虽然其工程机械板块受困于市场需求不振，但敞口风险得到初步控制；与此同时，中联重科已转型为集工程机械、环境产业、
投资要点 事件:公司公布年报,2015年实现营业收入207.5亿元,同比下滑19.7%;实现利润总额0.33亿元,同比下滑96%;归母净利润为0.83亿元,同比下滑86%;EPS为0.01元,同比下滑87.5%。 房地产和固定资产投资下行,需求端持续不振拖累业绩 公司工程机械制造业的龙头企业,主要从事工程机械、环境产业、农业机械装备研发、制造、销售、服务及环境治理投资及运营业务,是中国工程机械国际
“工程机械行业确实存在产能过剩的问题，但不是落后产能，是中国在国际上竞争力最强的行业之一。”三一重工总裁向文波在2016年博鳌亚洲论坛上接受腾讯财经专访时如是说。 最近四年，工程机械行业连续下滑，行业巨头三一重工、中联重科2015年的净利润都下滑80%以上。不过向文波判断，目前行情基本见底，某些产品甚至回暖，比如挖掘机回暖势头就比较明显。 不过，工程机械要想回到历史最高点并不容易。2008年受中央
据CNBC报道，全球最大集装箱航运企业——麦马士基集团(A.P. Møller-Mærsk,以下简称“Mærsk”)，在一个季度内亏损25.1亿美元。 Mærsk的首席执行官Nils S. Andersen直言不讳地说，“Mærsk已经遭到‘完美风暴’的重创：低油价给石油部门带来了严重的冲击，同时集装箱药物自然也没有好果子吃。” “情况要比2008年更糟糕，”Andersen说，“油价现在处于20
2015年，国企煤炭行业扭亏为盈！看到这一消息，不少人都感到有些出乎意料。 25日，财政部公布了2015年全国国有企业经济运行情况。数据显示，国有企业经济运行稳中向好，部分指标出现回暖迹象，国有企业利润同比降幅继续收窄。特别是国企煤炭行业扭亏为盈，备受社会关注。国企煤炭行业是如何扭亏为盈的？目前的经营状况咋样？ 清费正税，煤炭资源税改革为企业总体减负181亿元 从财政部公布的数据看，国企煤炭行业扭
钢价一路下跌，200多家钢铁电商却逆势杀入。 虽借助互联网改造自己的工业模式成绩斐然，但有一不争的事实是，目前各家钢铁电商仍处于烧钱阶段，没有找到赢利点、平台连续亏损。但面对亏损，有些钢铁电商似乎并不着急，甚至表态目前不考虑盈利，后期转移到提供融资等服务。 电商平台持续亏损 在当前较大的钢铁电商中，宝钢集团下属的欧冶云商、五矿发展)下属的鑫益联以及上海钢联，分别被视为钢厂电商平台、钢贸商电商平台，
“发展期重销量，低谷期保服务”已经成为大部分企业所追求的发展策略。对于工程机械而言，依旧需要遵循这条市场法则。在当今形势下，企业之间竞争愈演愈烈，已经从之前的产品品质逐步转向后市场。后市场前景广阔 工程机械后市场内容非常丰富，包括保内服务、维修、租赁以及再制造等。面对利润巨大、前景广阔的后市场，在其开发过程中，核心竞争力的构成要件在哪里？如何规划和掘金后市场？围绕着销售以后的服务、配件、二手机、再
他，从小微企业出发，经过20多年的发展，将三一重工打造成市值800多亿元的全球市值500强先进装备制造企业，业界说他是“创业英雄”。 他，带领三一重工冲刺“中国股改第一股”，学者称他为“改革英雄”; 他，把66米世界最长臂架泵车写入吉尼斯世界纪录，同行赞他是“创新英雄”; 德国一位制造商赞叹说：这个男人是“管理英雄”! 这个人，就是三一重工集团董事长--梁稳根。 在很多人眼里，三一重工的主要创始人
面对2015年钢铁行业的持续低迷，不少钢企选择副业谋生，甚至退出钢铁行业。日前，国内最大的民营钢企沙钢集团的上市平台沙钢股份(23.57,0.00,0.00%)发布公告称公司将涉足新能源车市场，与此同时，中国港中旅集团公司（以下简称“港中旅”）决定退出钢铁行业，成为第一家宣布退出钢铁业的央企，另外，宝钢此前也曾宣布将涉足互联
卡特彼勒（Caterpillar）是全球经济的一个风向标。但现在卡特彼勒正处于极端困难时刻，预计2016年销售下降5%，从而出现前所未有的连续4年销量下降。 自2011年以来连跌4年的工程机械行业，今年将在中国市场遭遇最冷寒冬。 卡特彼勒业绩或连降四年 11月19日，卡特彼勒负责基础建设行业的总裁托马斯·派尔莱特（Thomas Pellette）在接受《金融时报》采访时表示，今年全行业10-90
为了真正实现国际化道路，中国工程机械企业必须加大对新产品、新技术的研发，与此同时，曾光安还指出，后市场服务也是不可忽视的。 “对柳工而言，与其做只迅速奔跑而寿命短的兔子，不如做个长寿的千年龟。”日前在广西柳工集团有限公司（下称柳工）经销商年会上，柳工董事长曾光安向21世纪经济报道形象地描绘了柳工的发展方向。 曾光安此话的背景是中国工程机械行业经过2011年之前的高增长后，受国内宏观经济转型、基础设
2012年下半年开始，有关工程机械行业各种下滑的数据就不断传来。整机营收、利润直线下降，库存、坏账增加，企业难以为继，行业进入寒冬期…… 在当前行业面临困难和挑战的关键时刻，推进行业诚信体系建设对于创建良性行业生态，遏制恶性竞争显得尤为重要。 建立针对客户的诚信数据查控平台 建立针对客户的诚信数据查控平台系统，即将工程机械行业信用销售诚信系统纳入央行征信体系，从而实现对全行业销售过程的信用管理。经
机械军工板块整体综述 总量分析:轨道交通独占鳌头,工程机械整体亏损。2015年前三季度,我们统计的211家机械军工板块上市公司共实现营业收入5891.01亿元,同比下降2.34%。实现净利润263.17亿元,同比下降18.22%。其中,轨道交通板块依旧是机械军工行业中体量最大的领域,营收规模达到1710亿元。工程机械受宏观经济增速放缓影响,营收规模不断下滑,前三季度行业净亏损6.93亿元。 成长性
2015 年，我国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业仍在低谷徘徊，全行业面临着巨大的现时生存危机和未来发展挑战。 随着系统性风险加剧和互联网等新技术的冲击，整个工程机械行业在巨大压力下正在转变，行业价值链面临重构，行业价值关系也不可避免地面临深度调整。 价值链理论最早由哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985 年提出。波特认为，企业的价值创造是通过一系列诸如生产、销售、服务、技术
澳大利亚铁矿石巨头无视供应过剩而继续增产的行为，遭到竞争对手指责。 美国最大铁矿石生产商Cliffs Natural Resources的CEO Lourenco Goncalves表示，铁矿石价格跌至每吨不到50美元，大型矿企营收下滑的速度远快于成本的降低。行业巨头在供应过剩的情况下继续增产，也并未达到将竞争对手挤出市场的目的。 彭博援引Goncalves称，铁矿石价格低于50美元对任何人来说都
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月31日，中联重科披露2015年第三季度报告，报告期内公司实现营收入43.82亿元人民币，同比下降24.16%;公司累计实现营业收入约149.53亿元人民币，同比下降24.35%;实现归属于上市公司股东净资产394.61亿元人民币，同比上年度末下降3.35%;本季度亏损2.08亿元人民币，公司前三季度累计亏损达5.18亿元人民币，同比由盈转亏。 中联
2015年10月23日，西安达刚路面机械股份有限公司发布了2015年第三季度报告（以下简称“报告”）。报告显示，达刚路机在2015年第三季度实现营收6471万元，同比2014年降低3.61%。报告同时显示，达刚路机在2015年前三季度实现总营收1.67亿元，同比2014年下降41.95%。相比之下，达刚路机在第三季度仅同比降低3.61%，可谓实现了重大突破。不难看出，面对严峻的市场态势，达刚路机积
【第一工程机械网独家报道】近日，国内工程机械企业相继公布2015年三季报。据调研，工程机械行业14家上市企业2015年3季度营业收入合计为1877.5千万元，同比减少26.3%，降幅略高于2季度的24.6%；净利润合计为亏损105.7千万元， 较上年同期的盈利39.2千万元仍在恶化。整体来看，受国内宏观经济转型、基础设施和房地产投资增速放缓影响，工程机械行业需求的持续低迷仍然是制约工程机械企业营收
矿山机械产业受宏观经济行势影响较大。从去年初开始，有关矿山机械行业加剧下滑的消息就不断传来，尤其是今年上半年，中国经济承受了较大的下行压力，经济增速低于预期，各个大型项目受到限制，相应的，相关矿山机械设备企业也受到一定影响，营收、利润在不断缩减。 一帆机械作为矿山机械设备制造商也对目前的形势做了分析，今年一帆机械的市场销量跟去年同期相比，有一定幅度的下降，但相较于同行业其他企业来讲，还是略
合并后的中国中车股份有限公司（下称中国中车，601766 .SH）正欲集中发力海外市场，以应对日益饱和的国内轨道车辆市场空间，继续扩大盈利空间。 中国中车人士对财新记者表示，近期中国中车完成了其海外开发战略初步计划，内容包括2015年海外市场订单量要达到70—80亿美元，到2020年订单总量要在该基础上翻番。而2014年，南北车海外订单总额是67亿美元。 该人士称，中国中车对海外市场最为关注，在合
中国中车人士对财新记者表示，近期中国中车完成了其海外开发战略初步计划，内容包括2015年海外市场订单量要达到70—80亿美元，到2020年订单总量要在该基础上翻番。而2014年，南北车海外订单总额是67亿美元。 该人士称，中国中车对海外市场最为关注，在合并后的第一周，中国中车国际业务部门就完成了机构、人员和业务的整合，成为中国中车首个完成整合的市场业务部门。他认为，中车合并后对于优势资源进行了整合
“神华通过参股核电项目建设，积极争取核电牌照，寻求和储备核电开发厂址，争取2-3个厂址储备。”10月28日，全球最大煤炭企业神华集团总经理凌文在2015国际煤炭峰会上透露。 随着今年5月底中国电力投资集团公司与国家核电技术公司合并成立国家电力投资集团公司，其与中广核集团、中国核工业集团就此形成中国核电市场三足鼎立的格局，这三家均持有核电运营牌照，并能在核电站项目中获得控股权。 核电项目
阿里巴巴高管解读财报 双11阿里营销费用将达到30亿美元昨晚，阿里巴巴发布了截至2015年9月30日的2016财年第二季度财报。营收为人民币221.71亿元，同比增长32%。净利润为人民币227.03亿元。受此推动，阿里巴巴股价盘前上涨8.1%。 《今日美国》爆出全球十大最赚钱公司 据《今日美国》近日公布了全球最赚钱公司榜单，这一榜单的排名标准是以“净收入”衡量利润，因此大部分传统重工业制造类企业
2012年下半年开始，有关工程机械行业各种下滑的数据就不断传来。整机营收、利润直线下降，库存、坏账增加，企业难以为继，行业进入寒冬期……在当前行业面临困难和挑战的关键时刻，推进行业诚信体系建设对于创建良性行业生态，遏制恶性竞争显得尤为重要。 建立针对客户的诚信数据查控平台 建立针对客户的诚信数据查控平台系统，即将工程机械行业信用销售诚信系统纳入央行征信体系，从而实现对全行业销售过程的信用管
2015 年，我国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业仍在低谷徘徊，全行业面临着巨大的现时生存危机和未来发展挑战。 随着系统性风险加剧和互联网等新技术的冲击，整个工程机械行业在巨大压力下正在转变，行业价值链面临重构，行业价值关系也不可避免地面临深度调整。价值链理论最早由哈佛大学商学院教授迈克尔·波特于1985 年提出。波特认为，企业的价值创造是通过一系列诸如生产、销售、服务、技术开发等活动构成
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，座无虚席。 2015 年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，系统性风险加剧，全行业面临着巨大的
三地轨道交通新规获批 逾4600亿投资中国中车龙头股 据交通运输部网站消息，日前，北京、天津城市轨道交通第二期建设规划及深圳市城市轨道交通第三期建设规划调整方案获国家发展改革委批复，总投资超过4600亿元。 城市轨道交通是支撑城市经济社会发展的重要基础设施，是重大的惠民生工程，具有巨大的市场需求和发展空间。分析人士指出，巨大的国家投资，让城市轨道交通行业前景乐观，城市轨道交通概念股值得期待。 上风
外媒称，对于希望理解当今中国的人而言，一部名为《铁道》（The Iron Ministry）的新纪录片是个不错的开始。这部纪录片完全是在穿越中国乡村地区的火车上拍摄的，影片跟随着心怀希望的求职者从农村到城市，也跟随着工厂工人返回他们的出生地。据英国《金融时报》网站10月8日报道，影片中的大部分列车与从上海近郊至浦东机场的磁悬浮列车，或者在中国主要城市间以逾300公里时速疾驰的子弹头列车相去甚远。没
经历上一个十年的高速发展后，大宗商品繁荣不再。铁矿石的熊市让很多贸易商丢了饭碗，还拖累着承接上岸的港口。2015年上半年，作为重要进口节点的青岛港、日照港，矿石业务的接卸量均出现下滑。 事情远没有那么简单。在国际矿山上门卖货的刺激下，北方港口继续打着铁矿石的主意，并开始布局“大船经济”、“矿石超市”，由此引发的码头建设竞赛也悄然启动。 不过，《每日经济新闻》记者在调查中发现，因业务雷同
国内机车市场饱和，而国外正迎来一个黄金时期。中国中车看准时机，正发力海外市场，并有所收获。 9月3日，中国中车在美国首个制造基地奠基，工厂位于美国老牌兵工厂春田厂所在的马萨诸塞州斯普林菲尔德市。自此，中国铁路装备在美国实现了本土化制造和技术输出。 根据中国中车8月29日晚间发布的半年报，中车上半年净利润46.99亿元，同比增长6.85%；其中来自中国内地的营收占主要比重同比增长不到1%，而中车在其
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