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三一重卡国六江山系列陆续上市，搭载三一道依茨发动机，马力段覆盖465、485和565，广泛适应不同工况!首次搭载三一自研高端驾驶室平台，超舒适、更懂卡友，上市即形成抢购浪潮。 三一重卡江山版 除了产品力和销量外，必须服务先行，才能赢得卡友信赖。专业化、规模化、智能化的售后服务体系是江山后市场标杆和目标，也是“二次销售”的重要来源。 江山“五、四、三、二、一”贴心服务 三一道依茨发动机：五
近日，交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”，一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”？来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 红岩杰狮H6载货车 澎湃动力，快人一步 快递快运、绿通物流，讲究一个快速准时，货运卡友最怕的就是，运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此，匹配一款可
近日，交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》，推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”，一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 上汽红岩国六载货车 澎湃动力，快人一步 快递快运、绿通物流，讲究一个快速准时，货运卡友最怕的就是，运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此，匹配一款可靠强劲的发动机才是王道。
干线物流一般都是长途运输，对车型要求极其严格，出勤率高、可靠性强、承载性好、舒适度高、省油等更是必不可少。江山565，更强、更省、更舒适，号称长途干线物流新标杆。 三一重卡江山565 三一重卡江山565 三一重卡江山565，搭载国六三一道依茨565马力发动机，可输出最大扭矩2600N·m，低速扭矩大、高速扭矩范围宽，功率覆盖广，整车动力强劲、爆发力强，能够轻松应对高原山地、省道
干线物流一般都是长途运输，对车型要求极其严格，出勤率高、可靠性强、承载性好、舒适度高、省油等更是必不可少。江山565，更强、更省、更舒适，号称长途干线物流新标杆。 三一江山565重卡 搭载国六三一道依茨565马力发动机，可输出最大扭矩2600N·m，低速扭矩大、高速扭矩范围宽，功率覆盖广，整车动力强劲、爆发力强，能够轻松应对高原山地、省道国道等多种路况，为长途高效运输源源不断提供动力。 搭载
伴随国六排放标准正式实施，混凝土搅拌车全面进入国六时代。福田雷萨应势而为，做了充足的技术储备。 福田雷萨国六搅拌车是基于品质化、轻量化和更环保三个维度，精心打造的优质产品。搭载全球领先的康明斯动力系统，匹配采用采埃孚自动挡变速箱，满足环保和动力要求，同时根据搅拌车实际工况优化设计，提升产品品质。 品质化 对于工程车辆来说，面对的路况复杂，好的品质至关重要，高质量配件才能为我们的施工保驾护航
7月21日上午，“百辆电车聚港陆 运输体系迎变革 港陆钢铁—华菱汉马电动重卡批量交付活动”在河北省遵化市顺利举行，汉马科技向唐山港陆钢铁有限公司批量交付50台华菱汉马电动重卡，为助力遵化运输体系绿色化、电动化、智能化，打造绿色钢厂样板起到了良好的示范作用。 交机现场拍图 交机现场拍图 遵化市副市长王建国，唐山港陆钢铁有限公司常务副总经理赵振涛，唐山港陆钢铁有限公司副总经理陆云龙，
随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地，各地路权相继开放，绿色货运城市群开始崛起，新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向，且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车，打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径，也是促进物流降本增效，推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一，华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求，精心研发华菱汉马
随着60后、70后的卡车司机逐渐退休，我国卡车司机“年龄断层”的问题日趋严峻。据媒体统计，我国卡车司机缺口高达1000万，70后卡车司机成为“抢手”员工，“90后”卡车司机则寥寥无几。如何吸引更多“新鲜血液”加入“重卡司机”行业？上汽红岩推出的这款红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车或许是个不错的选择。 红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车 AMT变速箱，长途驾控“0”疲劳 从一个城
一直以来，纯电动重卡由于续驶里程短、购置成本高、充电设施不完善等问题，让广大卡友犹豫不决!但随着环保升级逐渐加压，电动重卡是不少卡友转型发展的新选择。针对广大卡友的顾虑，今天小编要给卡友再推荐一下拥有“快速回血”功能的华菱汉马充换电一体纯电重卡，看看其怎么解决卡友顾虑。 华菱汉马充换电一体纯电重卡 对于纯电式车辆，首先诞生的是充电式的补能方式，但是其中也有着许多的弊端，比如充电耗时长、电池组
江山如此多“骄”，引无数英雄竞折腰，三一重卡全新高端牵引车江山，有何超强性能让卡友为它竞折腰呢? 三一重卡全新高端牵引车江山 01 全新外观 更具力量感 江山的外观采用三一家族式红白黑经典配色，前面罩、车门、保险杠线条设计更显棱角分明、刚毅霸气。“V”字型中网采用黑色壳体包裹，最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计，有效帮助发动机散热。 全新外观 更具力量感 三条镀铬饰条搭配蓝光圈l
5月31日上午，三一集团与岳阳市政府签订氢能产业战略合作协议。根据协议，岳阳市将在2022年前投放100台氢燃料工程车，车型涵盖渣土车、牵引车和搅拌车。项目落地后，每年可减少二氧化碳排放超过一万吨。 现场合影拍图 岳阳市副市长邱虹、市委统战部常务副部长汪四新、市工商联主席陈立新、市交通建设投资集团有限公司总经理谌曦;三一集团副总裁周万春、三一集团高级副总经理、泵送事业部副总经理谈波、三一集
从“绿水青山就是金山银山”到“打赢蓝天保卫战”再到“扎实做好碳达峰、碳中和各项工作”，深入推动绿色发展，携手共绘生态和谐的美丽画卷已成为我国的重要战略。特别是在“碳达峰、碳中和”的新时期目标下，节能减排与高质量发展成为了摆在各行各业面前的一道重要课题。如何环保节能?如何低成高效、如何智能互联?汉马科技集团股份有限公司(以下简称“汉马科技”)与北京城建亚东混凝土有限责任公司(以下简称“城建亚东”)为
4月2日，以“悦动·赢芯”为主题的康明斯高效动力发展趋势高峰论坛在无锡召开。本次论坛上，十多家快递快运、冷链运输领域头部客户、众多行业专家、媒体代表相聚一堂，在国六即将全面实施，物流运输行业面临变革的当下，就商用车高效动力解决方案发展趋势等话题深入探讨，为物流行业高效可持续发展建言献策。作为主办方，康明斯在论坛中也分享了前瞻性的一体化动力链产品、天然气国六发动机技术、数字化解决方案和针对集团客户的
大缸径发动机订单暴增，燃料电池“卡脖子”技术加速突破，山东装备制造品牌叫响“一带一路”……继去年逆势上扬、业绩飘红后，今年一季度，山东重工集团再次交出亮眼成绩单——实现营业收入1640亿元，利润总额77亿元，工业增加值230亿元，环比去年高位增长的四季度，分别增长23.5%、98.9%、29.9%，全面实现了首季“开门红”。 大众日报版面截图 企业竞争力持续攀升如同“滚石上坡”。解码令人惊艳
今年两会期间，“碳中和”成为两会代表纷纷热议的词语。所谓碳中和，是指国家、企业、产品、活动或个人在一定时间内直接或间接产生的二氧化碳或温室气体排放总量，通过植树造林、节能减排等形式，以抵消自身产生的二氧化碳或温室气体排放量，实现正负抵消，达到相对“零排放”。 作为有责任有担当的商用车企业，汉马科技始终将自身发展融入国家发展大局，坚持绿色发展理念，大力开展节能减排技术研发，通过不断创新实践，打造了一
智能换电，“无限续航”继去年底交付，徐工“绿色小王子”已经运营了近3个月，现在，它们怎么样了? 2020年底，近百辆徐工智能换电渣土车陆续交付徐州新堃智慧运输有限公司运营。这款智能换电渣土车，搭载360kW电机，配备宁德时代的281.9kW·h磷酸铁锂电池和12档AMT变速箱，正常工况下续驶里程可达180km。 徐工智能换电渣土车 每天“上岗” 它们都干了什么? 从徐州泉山区梨园路公园东侧出
在驾驶重载卡车经过一些山区路段时，长上坡之后就得遇到长下坡，最让驾驶员头疼的是长下坡时由于车辆载重量大，即便以低档下坡还得很大程度依靠刹车，当频繁地踩刹车之后，不仅得时刻留意气压，还得淋水预防刹车片与刹车鼓摩擦发热带来的热衰减。 淋水预防刹车片与刹车鼓后出现的云雾现象 所以在下坡时看到轮胎“腾云驾雾”，心里才能踏实许多，在夏天的时候刹车水使用的更加频繁，原本温度就高，踩几下刹车就得稍微放
2021年2月2日，康明斯在年度媒体会上分享了2020年中国区市场销量数据，并预告了2021关键业务举措。 尽管2020年的整体市场环境颇具挑战，但得益于核心市场的增长及康明斯定制化产品技术的成功，康明斯中国区全年发动机销售量突破67万台，同比增长24%，创下公司自1975年进入中国市场以来最高记录。在国六领域，康明斯业绩表现更是亮眼。据行业数据显示，康明斯国六柴油发动机销量达3.24万台，居行业
2021年1月21日，在历经半年，走访150个城市、调查近万名用户后，第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动正式收官。凭借优异的产品性能及突出的市场表现，康明斯以实力赢得了广大卡车用户的信赖，一举收获四项重磅大奖，这也是康明斯自该活动创办以来，连续6年斩获殊荣。 第六届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动 本次活动由中国卡车网联合众多合作伙伴共同举办，经由行业专家审议评定。最终，康明斯获评“
赤橙黄绿青蓝紫，谁持彩练当空舞? 红岩红、香槟金、苹果绿、星空蓝…… 2021年1月7日，海南博鳌群星闪耀，大放异彩的正是我国民族重卡企业——上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)，14款色彩多样的系列展车在2021商务年会上集中亮相，再次将外界的目光聚焦在博鳌。 14款色彩多样的系列展车在2021商务年会上集中亮相 此次展出的14款展车以上汽红岩第六代系列重卡为主力，包括牵
2020年4月16日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布了《关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》：自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。 在节能环保、排放升级以及国家大力支持鼓励发展新能源的大背景下，重卡各个品牌也纷纷开局布局新能源。作为互联网商用车领军品
1月2号中午，记者从潍柴集团官网获悉，谭旭光上午9点在潍柴集团主持召开大干100天领导干部会议，全集团国内企业近5万名干部员工通过现场、视频、线上等形式参会。新年伊始，谭旭光发出了“大干100天，实现新跨越”的动员令。 谭旭光董事长在4大干100天领导干部动员大会上发表讲话 以下是谭旭光动员讲话全文。 大干100天 实现新跨越 ——在集团公司大干100天领导
12月30日，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”!公司内部100位管理层、技术骨干、一线员工，共同见证了这一振奋人心的时刻。 三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式 自主创新 争做第一 仪式上，三一全球首台氢燃料电池搅拌车和三一首台氢燃料电池自卸车揭开神秘面纱，驶入舞台，这将是具有划时代意义的新产品。 项目自
12月4日，由中国汽车工程研究院与中国汽车报社联合举办的“第十四届中国商用车年度车型评选”中，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020 AMT牵引车在测评中表现优异，被评审组授予“中国商用车品鉴师推荐车型”称号。 红岩杰狮2020 AMT牵引车在测评中表现优异，被评审组授予“中国商用车品鉴师推荐车型”称号。 据悉，本次测评历时2个月，邀请了诸多业内专家及货
12月2日，由方得网主办的“第四届寻找车极限”活动发布会在北京隆重举行，大会上公布了多项商用车极限纪录，再次刷新行业历史。其中，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖。 红岩杰狮2020牵引车凭借其高安全性和高可靠性拿下“2020重卡安全之王”大奖 红岩杰狮2020牵引车“公路英雄”的这个名字，
2020年11月30日上午，汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行。随着“下线”的号令声，2020年11月第1万辆汕德卡披红挂彩驶下生产线，这是继今年3月汕德卡月产销突破5000辆后，创造的又一月产新纪录! 汕德卡月产销1万辆暨交车仪式隆重举行 作为中国重卡迈向高端的引领者，中国重汽汕德卡自2013年上市以来，成为国内上市最早、销量最大的高端重卡品牌。从2015年国内销量不足1000辆，到年销
10月10日，中秋、国庆假期刚结束，华菱星马2020年全国巡展再出发，来到了河北省邯郸市，为200多位当地卡友献上了一场技术盛宴。 产品推介会现场 邯郸市地处晋冀鲁豫四省交界，是东出西联、通南达北的重要节点，造就了邯郸在国内重卡行业的重要地位。此次巡展，华菱星马紧抓邯郸市场行情，及时推出适合的高质量产品，受到了邯郸卡友们的热捧。 7台华菱星马明星产品整齐排列 在展车区域，7台华菱星马明
近日，由中国交通运输协会主办的“第三届中国物流技术装备大会”在上海召开。此次大会以“2020疫情下的变革与挑战”为主题，聚焦交通运输行业的智能化、数字化、网联化前端创新技术，探索物流产业和技术装备发展新动能。会上，凭借高效、智能集成等技术优势，“康明斯一体化动力链” 脱颖而出，荣获中国物流技术装备“金智奖”。 “康明斯一体化动力链”荣获中国物流技术装备“金智奖” 近年来，中国快递运输行业迅
55年前，当第一代红岩人拉开了新中国第一个重型军用越野汽车制造基地建设序幕时，谁也不会想到，竟会有今天的成绩与荣耀，上汽红岩“5G+L4”智能重卡引领全球。 2020年10月1日，既是新中国成立71周年，也是民族重卡品牌——上汽红岩55周年华诞。 时代需要，应运而生 建国之初，新中国面临着“有炮无车”的局面，1965年，在周恩来总理亲切关心下，新中国第一个重型军用越野汽车基地——四川汽车制造厂(上
人们常说“不到长城非好汉”，但是在山东则是“不到梁山非好汉”，9月17日—19日，国内外各大商用车“好汉”齐聚山东梁山国际会展中心，共同参加以“创新 、创造、 创品牌”为主题的第十六届中国(梁山)专用车汽车展览会。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)实力出镜，携四款重量级车型亮相展会，引发业界广泛关注。上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强一行亲临观展。 上汽红岩携重卡亮相
2020年9月15日，为期5天的以“智能、互联——赋能产业新发展”为主题的第22届中国国际工业博览会(以下简称“工博会”)在国家会展中心(上海)揭开序幕。首日即传喜讯，此次工博会上上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)“5G+L4智能重卡”从上百个参评项目中脱颖而出，一举荣获CIIF2020工博会大奖。 上汽红岩 “5G+L4智能重卡”荣获工博会大奖 上汽红岩 “5G+L4智能
2020年上半年，上汽红岩重卡销量3.9万辆，下半年第一个月，公路车销量又迎来增长，其中牵引车销量更是同比暴增357%，距离全年7.2万辆重卡销量的目标又更近进一步。1—7月，上汽红岩公路车销量同比增长了140.5%，对于上汽红岩在公路车市场的销售而言是一个不小的惊喜，也为下半年销量打响了奋进的战鼓。这些销售成绩背后，是上汽红岩在产品和营销方面不断创新的结果。 打造产品矩阵 近几年来，随着我国电商
2019年，华菱星马向市场投放了160台换电重卡。2020伊始，再次向客户交付了首批20台订单。7月下旬，华菱星马与遵义盈创新能源、四川中合电力等6家企业签订合作协议，首批订单累计近300台。 那么，市场用户缘何会选择换电重卡?华菱星马换电重卡实际运营效果如何?就此，中国卡车网记者采访了陕西中蓝远宏电动交通服务有限公司董事长兼执行总裁常卫。 20台换电重卡，两个月累计运营25万公里 “今年初，疫情
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
近年来，随着物流运输市场规范化、运输货品高附加值化，物流用户对运输装备的低运营成本、运营效率等方面提出了更高的要求，卡车作为物流运输的最主流装备，其燃油费用一直在运营成本中占比最高，因此低油耗是物流用户特别关注的一个因素。今天给大家推荐的是红岩杰狮2020 系列牵引车，它由我国最早的重卡合资企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历经三年潜心研发而成，通过一系列节油优化措施使综合
自从红岩杰狮2020 AMT牵引车上市之后，身边就总有卡友跟我说，有了AMT 开车多省心省力，说得是真令人心动！ 红岩杰狮2020 AMT牵引车 强劲动力输出 作为国内最早的合资重卡品牌，上汽红岩全面运用欧洲先进技术，在“欧洲之星”IVECO STRALIS重卡基础上，推出了红岩杰狮2020 AMT牵引车。搭载CURSOR发动机+ZF变速器+FPT车桥，全欧系动力链组合，技术成熟、安全可靠
7月14日，三一重工纯电动410混凝土搅拌运输车亮相陕西西安，在临潼区锦晟商混站试运行。 三一重工纯电动410混凝土搅拌运输车亮相 直击现场 绿色环保，高可靠性获客户赞赏 在沟通交流会上，三一专用汽车研究院电动化所副所长、纯电动搅拌车项目经理董军介绍了国家有关环保以及电动车方面的政策，重点讲解了该车辆具备的强劲动力、安全可靠、全天候、长续航、高智能等八大优点，以及使用中的注意事项。 三一重
在去年成功示范运营的基础上，上汽红岩5G智能重卡已经在上海洋山港启动准商业化运营，今年计划完成2万个标准集装箱运输任务。 上汽红岩5G智能重卡 上汽红岩将充分发挥自身整车技术和智能技术的综合优势，加快助力洋山港建设成为具有全球领先水平，集智能驾驶、智慧物流为一体的智能港口。 洋山港 去年以来，融合了AI人工智能、北斗导航系统、5G、V2X车联通讯等先进技术的上汽红岩5G智能重卡，成功实
2020年6月23日，随着北斗三号最后一颗卫星顺利发射，北斗系统成功全球组网，这意味着我国真正完全拥有了自己的全球卫星导航系统。据了解，北斗系统是唯一的全球性、高精度时空基准，可在全球范围内将感知时间和位置的能力赋予道路、环境等其它系统，为用户提供更精准的导航定位服务。 2020年6月23日，北斗三号最后一颗卫星顺利发射，北斗系统成功全球组网 关于北斗导航定位的技术应用，上汽红岩作为我国最早
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