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110辆上汽红岩消防专用车首批交付发运天津

2022年3月1日,110辆上汽红岩消防专用车首批交付发运,助力天津、山东、黑龙江等地消防应急救援。 上汽红岩消防专用车首批交付发运 发车现场,上汽红岩总经理楼建平表示:“2017年,上汽红岩研发了原装四门消防车,成为国内首款可替代进口车的原装四门消防车,目前累计已有1000多辆在全国各地消防救援队中投入使用。如今,我们有了种类更丰富、技术更领先的消防专用车,将在保卫国家和人

康明斯斩获“发现信赖”多项大奖,见证我们的“双向奔赴”

品质铸口碑,实力赢信赖,2022.2.22,“最有爱”的一天。特殊的日子,用户的全“芯”肯定,给予我们别样的收获。 在由卡车网主办的第七届发现信赖TCO运营价值调查暨评选中,凭借创新的技术、优异的产品性能表现,康明斯多款产品深受用户好评,在评选中脱颖而出,斩获2022年度发现信赖多项大奖。 康明斯2.5L发动机——“新锐动力鼎新奖” 康明斯2.5L发

上汽红岩:应对节后物流小高峰,用什么车更靠谱?

节日期间,快递积久未发。节后,快递快运行业再次迎来小高峰。对卡友来说,一辆靠谱的快递运输车才是他们抓着这波运输红利的保证。 以高效、经济优势为主的红岩杰狮H6载货车、红岩杰狮H6牵引车、红岩杰狮C6 PLUS牵引车、红岩杰豹H6厢式车等热门车型,都是快递运输的不错选择。 1高时效、高出勤,靠谱! 快递快运首先就得严格把控时效性。以上汽红岩杰狮H6载货车为例,可搭载科索国

康明斯:轻松创富无烦恼,赢动“三字经”要记牢!

左脚离合右手换挡,起步倒车忙又慌 跑车身心咋这累,不要急,赢动AMT有妙计,为你送上“三字经”,选它轻松保你“赢”! 赢动AMT“三字经” 自动挡  易操作 行业独有的自动起步功能,松开刹车后,无需再踩油门车辆即可自动缓慢的向前移动,这个功能不仅带来轿车般的轻松驾驶体验,还可以通过配合发动机最低怠速,实现离合

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机:“不停车,选科索” 硬实力看得见

国六排放大潮下,对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验,发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件,诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验,成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中,搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅,实力雄厚。其中,搭载了Cursor系列发动机的车系在

上汽红岩杰狮H6纯电动重卡,换电只需3分钟

换电3分钟,续航200公里,零排放、低运营成本,更适合跑短途运输的——上汽红岩杰狮H6纯电动重卡 今天“小红”就给大家,多维度详情解析这款纯电动重卡! 01动力爆发性强,适合短途运输 上汽红岩杰狮H6纯电动重卡搭载的是宁德时代282kW.h磷酸铁锂充换一体式的电池,其供电稳定,满载情况下,续航里程在200公里左右,并且最快3-5分钟就可以完成一次换电,充电循环次数可达2

备战年货运输,就选三一重卡江山·信4X2快递版牵引车!

三一重卡江山·信4X2快递版牵引车 中国电商的迅猛发展,离不开强大的快递业支撑,车辆作为快递业务最重要的工具,很大程度上决定着快递的时效和服务质量。三一重卡,针对快递行业,定制化打造干线运输车型江山·信485快递版,满足快递运输用户专业化工况的需求。岁末年初,备战年货运输,就选江山·信485快递版! 三一重卡江山&

2021轻卡210万辆收官!福田41万领跑,东风/长城争第二,上汽大通第八

2021年,轻卡市场高开低走,全年销量210.98万辆,同比微降4.04%。虽不及2020年220万辆那么高,但依然是轻卡市场10年内销量高点。 据数据显示,今年12月份,我国轻卡市场销量17.69万辆,环比增长14.08%,同比下滑6.99%,降幅缩窄。今年1-12月,轻卡行业累计销量达到210.98万辆,同比下降4.04%,同比去年少了10万辆的销量。 2021年,轻卡市场格局有怎

“双碳战略”时代,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,有TA超轻松!

“双碳战略”时代 新能源重卡越来越受到关注 对混凝土运输行业的卡友来说 上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车 不仅支持快捷充换电 而且内饰舒适性和配置水平也亮点十足 现在“小红”就带大家来看一看! 一体式后视镜设计,360°全景影像 采用一体式后视镜设计,在镜面尺寸上进行加大和优化,视野范围也有明显提升。黑色外壳上集成了转向灯,能够起

上汽红岩:重卡也可以这么豪华,我不允许你不知道!

国六时代,很多卡友都对上汽红岩杰狮H6牵引车表示了非常高的关注度,那么这辆重卡有哪些特质呢?请跟随本文测评一起剖析! 外观细节凸显不同 前脸部分经过线条的勾勒让其拥有着较强的肌肉感,配合上大面积的镀铬前面罩,车辆的气势得到很好凸显。 上汽红岩杰狮H6牵引车 反光镜使用了一体式设计,配合全包裹外壳可以让车辆外观拥有较高的一致性

零担“印钞机”,三一江山·信485ALR牵引车更强、更省、更舒适

三一江山·信485ALR牵引车 受运费影响,零担货运出车次数越多,收入才会增加,想多拉货多赚,自然需要一辆大马力的重卡。马力足、省油平顺、舒适可靠的江山·信485ALR完美适配零担货运,妥妥环球运输小能手! 三一江山·信485ALR牵引车 江山·信485ALR车型,搭载国六三一道依茨D13发动机

24小时不间断运营 华菱换电牵引车助力客户创造更高效益

近年来,在国家政策的推动下,我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响,新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下,一种新型的换电模式应运而生,作为商用车换电模式运用的“先行者”,汉马科技(股票代码:600375)在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式,获得了良好的客户市场反馈,并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用

华菱电动牵引车节能环保、高效运营 用户有口皆碑

如今,“碳达峰”“碳中和”成为今年各行各业的热点话题,引起全社会的共同参与。“双碳”目标下,商用车行业发生了深刻变化,作为汽车行业助力减碳任务的主战场,商用车加快推进产业低碳化和脱碳化进程势在必行。 华菱电动牵引车 汉马科技(股票代码:600375)前瞻行业发展动向,推出了华菱电动牵引车,在北京、上海、河北、海南等省市批量投入使用,市场占有率达到20%以上,取得了良好社会、经

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

高效动力+人性化驾乘设计,长途干线运输车型:上汽红岩杰狮H6牵引车实测

目前,我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区,长途干线运输已然成为物流运输中的重要类型,如今越来越多的卡友加入到这个行业当中,力求开拓一条致富的“黄金路”。 那么,对于长途干线运输,卡友怎样选车才最划算?让我们以这台上汽红岩杰狮H6牵引车来进行剖析。 上汽红岩杰狮H6牵引车 上汽动力大马力+采埃孚AMT变速箱,长途运输给力又轻松 长途干线运输横跨多

500台战略签约彰显硬核实力,华菱新能源重卡闪耀世界制造业大会

11月19日,2021世界制造业大会在安徽合肥开幕,汉马科技(股票代码:600375)作为国内新能源重卡领域的代表企业携旗下电动牵引车和电动搅拌车产品参加了此次大会,并在现场举办了与戎辉机械500台电动重卡战略签约暨首批100台交车仪式。 △ 2021世界制造业大会汉马科技展台 强强联手实现合作共赢 在世界制造业大会上,“汉马科技&戎辉机械500台电动重卡战略

实至名归,上汽红岩杰狮H6载货车荣获“快递快运物流标杆价值车型奖”

2021年11月25日,在2021-2022年度中国物流与商用车“赢运之骥”奖项评选中,凭借高效运营、舒适安全等核心优势,上汽红岩杰狮H6载货车荣获“快递快运物流标杆价值车型奖”。 随着电商行业的火爆,快递物流规模日益扩大。据有关数据显示,2020年中国快递服务业务量以30.7%的增速增长至830亿件,常态水平下快递量达到每天3亿件。与此同时,消费者对物流速度的追求也同步与日俱增。在此背景下

扬帆“双碳”时代 领跑绿色未来 华菱新能源重卡荣获“新能源重卡领航品牌奖”

2021年11月25日,由中国物流商用车专业委员会、第一物流网、韬克商用车网联合主办的中国物流与商用车高端论坛暨2021-2022年度“赢运之骥”影响力盛典在北京成功举行。华菱新能源重卡获得广大用户、行业媒体和专业评审等多重视角的认可,荣获“新能源重卡领航品牌奖”。 华菱新能源重卡荣获“新能源重卡领航品牌奖” 新能源重卡技术 先行者 汉马科技(股票代码:60037

三一重卡江山·信565:动力“怪兽”,干线物流狠角色!

长途干线运输横跨多个省份,涉及平原、山区等不同道路工况,因此对车辆的高可靠性、高安全性、高舒适性等提出了更高的要求。长途干线车型怎么选?江山·信565给卡友打个样! 动力“怪兽”,干线物流狠角色 三一重卡江山·信565 更高的出勤率和运营效率能够为用户带来更多的收益,平均时速更快、故障率更低,而大马力发

新能源,长续航!山河智能首台LNG增程式宽体矿卡下线交付

近日,由山河智能自主研发的首台105吨级LNG增程式宽体矿卡SWK105R在内蒙古鄂尔多斯山河巨鼎制造基地成功下线交付。 山河智能首台LNG增程式宽体矿卡下线交付 众所周知,大型露天矿山边坡高陡,再加上国家对碳排放越来越严格的要求,无疑加大了对矿用运输车辆的要求,既要动力足、续航强,又要绿色环保、无污染。面对如此情况,山河智能105吨级LNG增程式宽体矿卡应运而生。

上汽红岩H6重卡如何纵横重卡江湖,没点真本事可不行!

发动机对于重卡,就像武功秘籍对于江湖高手,作为大型工程建设的实力担当,没有“内功”硬本事,如何纵横重卡江湖? 上汽红岩H6智能重卡,一起见证TA的绝世“内功”。 第一招:高效SCR后处理系统 上汽红岩H6系列重卡可匹配的科索国六发动机采用菲亚特动力科技“高效SCR后处理系统(HI-eSCR)”,可达到极高的氮氧化物转化效率(>95%),且无需废气再循环系统(EGR),可有效

快上三一机惠宝!佣金翻倍赚到爽

这个双11,别人花钱你赚钱!11月9日-11月11日,上三一机惠宝推荐三一挖机、泵车、吊车、路机、重卡、桩机、港机等指定活动设备,成功推荐购机立享受双倍佣金!全民开赚,就等你“荐”! 文末扫描二维码进入【三一机惠宝】,推荐购机赚高额佣金! 三一设备种类那么多,眼花缭乱不知道推荐哪几款好,一哥今天就给老铁们种个草,助大家推荐不迷路,轻松赚佣金。

绿色运输,领跑未来!三一电动重卡行业月销第一的底气从哪里来?

三一电动重卡 新一轮的科技革命驱动重卡产业加速变革,三一重卡依托行业领先的研发制造力量,强势布局新能源重卡,为客户提供一体化解决方案,旨在成为新能源重卡行业领先品牌。 今年以来,三一电动重卡强势出击,已签下协鑫能科3000台的大额订单,分别完成武安六强、津西钢铁的首批交付。1-9月累计销量位列2021年新能源重卡销量前三甲,而9月以273辆的销量跃升全国新能源重卡终端销量月榜冠军!

三一重卡江山·信485ALR,国六中的零担赚钱狠角色

物流市场竞争越来越激烈,运输的货物也是越来越多元化。在零担运输领域,其货源不固定,路线不固定,需等待配货等特性决定了车辆要具备轻量化、省油、稳定可靠等特点。 三一重卡江山·信485ALR 三一重卡10月全新上市江山·信485ALR车型,搭载全新升级国六三一道依茨D13发动机+法士特自动挡变速箱+自主开发江山驾

500台签约,首批交付!徐工纯电动渣土车开进羊城

近日,徐工新能源重卡产品推介会暨批量交车仪式在广州举行,徐工新能源与广州渣土运输行业同仁一起,共同研讨并见证中国新能源产品在广州的落地运营。 本次活动,徐工与广州大客户签署了500台订单深度合作协议,并现场向广东某建设投资公司交付50台纯电动渣土车,徐工电动重卡正式入驻广州,助力羊城绿电交通,为城市碧水蓝天增色。 签约仪式 本次交付的纯电动渣土车,是徐工汽车严

三一重卡江山·信:升级江山二代投资密码,你get到了吗?

江山·信全球上市发布在即,今天为各位卡友解读升级版江山专属投资密码! 走起! 三一重卡江山·信 揭秘 “9” 揭秘:江山·信上市9大亮点活动精彩上演 1、10月11日,江山·信全球发布盛典 2、致远会X江山环游记:初代种子用

谭旭光何时能让山东重工客车板块雄起?

在零部件和卡车行业,屡改行业游戏规则的谭旭光,能否也搅动客车行业“一池春水”? 有人说,谭旭光进入哪个行业、就改变哪个行业的游戏规则——潍柴在柴油机、中国重汽在重卡,都是如此。 不过,在客车行业,谭旭光旗下客车板块的中通客车、亚星客车以及豪沃客车,却没有像潍柴和中国重汽那样风生水起。 谭旭光 2021年,亟待走出低谷的客车行业,更需要一股上升的力量。谭旭光,这个能改变行业规则的掌门人,能否为

“矿”世英雄!三一重装上线机惠宝

“矿”世英雄!三一重装正式上线机惠宝。即日起,登录“三一机惠宝”微信小程序(扫描文末二维码),推荐他人购三一重装旗下煤炭机械,轻松赚取高额佣金! “矿”世英雄!三一重装上线机惠宝 矿世英雄 三一SKT90S宽体自卸车 三一重装推出的SKT系列宽体车,具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低维护成本、高智能化特点,专门针对煤矿、有色金属矿、石料厂、水利工程等露天运输需求研发。 三一SKT

国六有道,节油“狠角色”:三一江山485,动力澎湃、极致节油

江山485采用三一家族式红白黑经典配色,“V”字型中网采用黑色壳体包裹,最下方两层的进气格栅采用蜂窝孔状设计,有效帮助发动机散热。 三一江山485重卡 标配可反转鹰眼大灯,较三一重卡其他车型照明亮度和照明距离提升40%,火眼金睛,夜间出行,视野更清晰、体验感更佳。 标配可反转鹰眼大灯 全车采用CFD流场仿真技术,主动调节风压,涵盖整体流线型设计、独立镜头式后视镜、前面罩扰流板结构、侧围

潍柴动力:半年度业绩高增长,多元化战略稳步推进

潍柴发布2021 年半年报,2021H1 实现营收1263.88 亿元,同比增长33.75%;归母净利润64.32 亿元,同比增长37.42%。长期来看,公司多元化布局稳步推进中,竞争力持续强化。维持 “强烈推荐-A”投资评级。 展会上的潍柴发动机展品 2021H1 业绩高增长,降本增效成果显著。2021H1,公司实现营业收入1263.88亿元,同比增长33.75%;归母净利润64.32 亿

零担挣钱“狠角色”三一江山485:省油有道、动力强劲

零担运输其货源不固定,路线不固定、需等待配货等特性决定了车辆要具备马力足、省油平顺、舒适可靠等特点。零担运输业今年最热门的挣钱利器当属江山485。 江山485 受运费影响,出车次数越多,收入才会增加 想多拉多赚,自然需要一辆大马力的重卡 江山485搭载三一道依茨D13发动机,采用小蜗壳、高压比、大流量增压器,“高爆压”燃烧技术,实现活塞单位面积上推力的大幅提升,最大扭矩达2400N.m。低速

“零碳”先锋 华菱电动重卡引领行业绿色新风

2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告,升级为国家战略,全国碳交易市场全面上线,“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇,加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一,顺应“绿色低碳”新经济发展趋势,创新研发华菱电动重卡,成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋,积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装

三一重卡江山版:“五、四、三、二、一”,服务响应,分秒必争!

三一重卡国六江山系列陆续上市,搭载三一道依茨发动机,马力段覆盖465、485和565,广泛适应不同工况!首次搭载三一自研高端驾驶室平台,超舒适、更懂卡友,上市即形成抢购浪潮。 三一重卡江山版 除了产品力和销量外,必须服务先行,才能赢得卡友信赖。专业化、规模化、智能化的售后服务体系是江山后市场标杆和目标,也是“二次销售”的重要来源。 江山“五、四、三、二、一”贴心服务 三一道依茨发动机:五

一辆货车如何提升卡友幸福感?看上汽红岩国六载货车如何诠释

近日,交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”,一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 红岩杰狮H6载货车 澎湃动力,快人一步 快递快运、绿通物流,讲究一个快速准时,货运卡友最怕的就是,运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此,匹配一款可

谁才是货车司机的“好战友”?上汽红岩国六载货车值得拥有

近日,交通运输部发布了《关于加强货车司机权益保障工作的意见》,推出九大举措维护卡友权益。作为陪伴卡友时间最长的“战友”,一辆给力的货车可谓是提升其幸福指数的关键。何为“给力”?来看上汽红岩国六载货车如何诠释。 上汽红岩国六载货车 澎湃动力,快人一步 快递快运、绿通物流,讲究一个快速准时,货运卡友最怕的就是,运输途中货车动力不足、小故障频繁等状况。因此,匹配一款可靠强劲的发动机才是王道。

三一重卡江山版565:长途干线之王,更强、更省、更舒适!

干线物流一般都是长途运输,对车型要求极其严格,出勤率高、可靠性强、承载性好、舒适度高、省油等更是必不可少。江山565,更强、更省、更舒适,号称长途干线物流新标杆。 三一重卡江山565 三一重卡江山565 三一重卡江山565,搭载国六三一道依茨565马力发动机,可输出最大扭矩2600N·m,低速扭矩大、高速扭矩范围宽,功率覆盖广,整车动力强劲、爆发力强,能够轻松应对高原山地、省道

长途干线之王:三一江山565更强!更省!更舒适!

干线物流一般都是长途运输,对车型要求极其严格,出勤率高、可靠性强、承载性好、舒适度高、省油等更是必不可少。江山565,更强、更省、更舒适,号称长途干线物流新标杆。 三一江山565重卡 搭载国六三一道依茨565马力发动机,可输出最大扭矩2600N·m,低速扭矩大、高速扭矩范围宽,功率覆盖广,整车动力强劲、爆发力强,能够轻松应对高原山地、省道国道等多种路况,为长途高效运输源源不断提供动力。 搭载

三大优势 雷萨国六搅拌车强势来袭!

伴随国六排放标准正式实施,混凝土搅拌车全面进入国六时代。福田雷萨应势而为,做了充足的技术储备。 福田雷萨国六搅拌车是基于品质化、轻量化和更环保三个维度,精心打造的优质产品。搭载全球领先的康明斯动力系统,匹配采用采埃孚自动挡变速箱,满足环保和动力要求,同时根据搅拌车实际工况优化设计,提升产品品质。 品质化 对于工程车辆来说,面对的路况复杂,好的品质至关重要,高质量配件才能为我们的施工保驾护航

助力打造绿色钢厂样板 50台华菱汉马电动重卡交付唐山客户

7月21日上午,“百辆电车聚港陆 运输体系迎变革 港陆钢铁—华菱汉马电动重卡批量交付活动”在河北省遵化市顺利举行,汉马科技向唐山港陆钢铁有限公司批量交付50台华菱汉马电动重卡,为助力遵化运输体系绿色化、电动化、智能化,打造绿色钢厂样板起到了良好的示范作用。 交机现场拍图 交机现场拍图 遵化市副市长王建国,唐山港陆钢铁有限公司常务副总经理赵振涛,唐山港陆钢铁有限公司副总经理陆云龙,

经典升级 可靠加码 华菱汉马电动自卸车引领城市短驳运输新时代

随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地,各地路权相继开放,绿色货运城市群开始崛起,新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向,且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车,打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径,也是促进物流降本增效,推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一,华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求,精心研发华菱汉马

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