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成都 2022年7月13日9点58分，在成都轨道交通资阳S3线施工现场，随着泡沫喷涌而出，由辽宁三三工业有限公司设计制造的“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利推开洞门，资阳北站—宝台大道区间1428米掘进任务圆满完成。 三三工业“成资三号”直径8230mm复合式土压平衡盾构机顺利贯通 “成资三号”于2022年3月3日始发，在复杂地质状况下施工133天，穿
7月1日，应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的，超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号”，在中铁装备天津公司下线，这是中国出口欧洲的首台再制造盾构机。 应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号” 该盾构原为中铁装备出口阿联酋迪拜的一台超大直径土压平衡盾构机，中铁装备根据新项目地质情况，以及客户使用需求完成了再制造。针对该隧道项目地层岩石
近日，《湖南日报》专题报道铁建重工，讲述以铁建重工为代表的中国制造企业，如何在十多年的时间里，实现中国盾构机从无到有、从弱到强，成就“跟跑、并跑、领跑”三级跨越的精彩逆袭故事。原文如下： 《湖南日报》专题报道铁建重工 中国盾构“大”不同 “京华号”盾构机，直径16.07米、长150米、重4300吨。横躺着，比5层楼还要高……看似笨重，却本领高强：钻山入地、穿江过海，是打
都说四川人手一只熊猫，一开始小编还半信半疑。 人民日报截图 后来发现这个说法也不太准确，毕竟，很多家庭一般人手两只。 熊猫 赶巧的时候，还能看见“熊猫”在天上跑。 熊猫涂装的轨道列车 甚至漫步成都街头，还能感受一下在地下吃土的“熊猫”。 中铁十四局和铁建重工联合打造国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号” 就是上面
中铁装备集团有限公司设计研究总院总工程师——贺开伟 中共党员，中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师，曾获河南省青年岗位能手、河南省国资委优秀共产党员、中国机械工业科学技术奖特等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖等荣誉。从一名普通的技术人员成长为带领研发团队的总工程师，10多年来，贺开伟始终不忘初心，勇攀科技高峰。现任中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师的他先后主持完成20
近日，一台刀盘涂装有澳门地标“大三巴牌坊”图案的盾构机“澳琴1号”，在铁建重工长沙第一产业园下线。这台盾构机直径为7.98米，设备功率约2560千瓦，将参与澳门轻轨延伸横琴线隧道工程建设，这将成为在澳门应用的最大直径盾构机。 本次下线仪式在长沙设置主会场，在北京、澳门设立分会场，实现三城联动。中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长刘为民，中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬在北京分
3月3日，随着客户方总经理按下刀盘启动键，由中铁装备研制的大直径双模盾构“中铁749号”顺利始发，这标志着意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段。 意大利Cefalù铁路隧道项目正式进入了盾构施工阶段 该隧道设计为单线双洞，隧道长度为6.7公里，最大埋深约300米，最大水压超过5巴，地层以粉质砂岩和石英砂岩为主，间夹有砂卵
2月15日，《中国证券报》以《从跟跑到领跑，中国盾构机逆袭出圈》为题，长文报道了铁建重工“大国重器”背后的创新故事，并在当晚的中证金牛座APP直播间内，为广大投资者，详实地介绍了铁建重工产品产业及科技创新。全文如下： 《中国证券报》报道铁建重工“大国重器”背后的创新故事 国之重器者，国之底气也。 盾构机为工程机械领域的“地下航母”，在我国一度依赖进口。十余年来，以铁建重
12月1日下午，一场云端视频验收会议在中铁装备郑州基地举行，在中铁装备集团和业主韩国仁川都市铁路建设本部、施工方韩国现代建设共同见证下，“中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线，设备将应用于韩国仁川地铁一号线Geomdan延长线项目，这也是中铁装备盾构产品首次进入韩国市场。 “中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线 中铁装备盾构产品首次进入韩国市场 该项目为双
11月20日，在长沙黄花国际机场一侧的盾构始发井内，随着“磁浮一号”盾构机刀盘缓缓转动，由铁四院勘察设计、中铁十四局集团承建的长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程首台盾构机顺利始发，标志着世界首个采用盾构法施工的中低速磁浮隧道正式进入掘进阶段。 “磁浮一号”盾构机蓄势待发 长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程位于长沙县黄花镇内，从既有长沙磁浮快线接出，终于设在T3航站楼的磁浮T3站，
下线仪式现场 10月19日，在一场简约的“云直播”见证中，中铁装备研制的小直径(3.38米)土压平衡盾构机“中铁1076号”顺利下线，该设备将应用于澳门新口岸区污水截流管工程，这也是中铁装备产品首次进入澳门市场。 下线仪式 该工程为澳门新口岸填海区至黑沙环污水处理厂之间的一条内直径2米的污水管道，友谊大马路段采用盾构工法施工，长度约为2262米。项目完工后将提升新口岸
9月9日，今年4月份交付给中铁广州工程局集团有限公司的中铁山河32号盾构机，开始征战东莞地铁1号线。 中铁山河32号盾构机开始征战东莞地铁1号线 你好！“中铁山河32号”，9月9日，你开始征战东莞地铁一号线了，但是大家很好奇你的真正实力，请你先向大家进行一段自我介绍。 大家好，我先向大家简单介绍一下我这次参建项目的基本情况： 设备名称:中铁山河32号土压平衡盾构机; 设备主参数：双螺机，开挖直径
历时390余天，中铁装备制造“中铁507号”盾构机在成功下穿岩溶区、高速河流、燃气、建筑物、既有线等2个一级风险源和7个二级风险源后，顺利贯通1#风井～大运站区间。至此，深圳地铁14号线区间全线贯通，主体结构全部完成。 中铁装备助力深圳地铁14号线全线贯通 工程建设之浩大 深圳地铁14号线全长50.34公里，设车站18座，全线采用全自动无人驾驶，最高设计速度120公里/小时，为全地下线
近日，法国巴黎地铁16号线项目传来捷报，“中铁777号”以高性能、高可靠性成功完成首秀—— 设备顺利完成该线路第一区间掘进。 “中铁777号”设备顺利完成法国巴黎地铁16号线项目第一区间掘进 巴黎地铁16号线是Grand Paris Express大巴黎地铁公司负责运营的巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分，也是巴黎大都会发展计划的一部分。该项目盾构施工隧道全长11.1公里，穿越的地层主
8月4日，从洛阳市“引故入新”引水工程传来捷报，由中铁装备集团设计制造的“中铁636号”盾构机掘进总里程突破10000米，标志着我国最长盾构区间引水隧洞工程取得决定性胜利。 中铁装备集团设计制造的“中铁636号”盾构机 中国最长盾构区间引水隧洞工程 “引故入新”隧洞工程埋深大,距离长,洞径小,水文地质情况复杂,是国内水利系统首次将盾构技术应用于“大埋深”隧洞的项目,也是国
7月9日，中铁山河首台直径为8.8米的38号土压平衡盾构机“龙翔一号”（φ8800）顺利通过中铁广州工程局集团、中铁广州工程局城轨公司、中铁南方投资集团、深圳市东部工程咨询公司、浙江物产工程技术服务公司等公司的相关领导、专家严格验收。“龙翔一号”作为中铁山河目前研发生产的最大直径盾构机，将用于中铁山河在深圳的第一个盾构专业施工项目——深圳轨道交通四期14号线管廊项目。 中铁山河直径8.8米的38
5月19日，世界首台超大断面硬岩复合地层矩形顶管机“天妃1号”在厦门厦工中铁重型机械有限公司(下称“厦工中铁”)下线，该顶管机将应用于国内首例多台大断面矩形顶管同时下穿运营铁路的高难度项目——中铁二局莆田火车站涉铁预埋工程项目。 “在此之前，国内矩形盾构均只能满足软土地层施工，不具备硬岩地层施工的能力，无法运用于复杂地层。”据厦工中铁负责人介绍，“天妃1号”顶管机总重超1300吨，开挖断面宽12.
近日，由中铁装备设计生产的矩形盾构顶管机“开拓者2号”施工的长沙地铁6号线韶光站3号口人行通道工程顺利贯通。该项目是湖南省首次成功使用矩形盾构顶管机进行地下掘进工程的范例，也是世界首次矩形盾构顶管机成功应用于上软下硬复合地层，为该类工程的施工积累了宝贵经验。 施工现场 据悉，韶光站位于湖南省长沙市芙蓉区人民东路与规划韶光路十字交叉路口，地铁口出入通道下穿人民东路快速路，该道路为双向8车道，车
2月26日，随着始发指令下达，平安号(中铁山河004号)土压平衡盾构机在广州中心城区地下综合管廊项目工地缓缓前行，顺利始发。 平安号(中铁山河004号)土压平衡盾构机顺利始发 中铁山河004号盾构机此次始发已是第二次参与广州市中心城区地下综合管廊的建设。去年，CST004号仅用1年时间便完成1671米的掘进任务，成为广州综合管廊全线第一台贯通的盾构机，得到了客户的高度赞扬与认可。广州市中心城
1月21日卡塔尔当地时间08：40，多哈Musaimeer排水隧项目的第7674环管片完成拼装，中铁装备生产的“中铁681号”土压平衡盾构机独头掘进10000米，创造了在全球盾构领域独头掘进的新纪录。 项目施工现场合影留念 多哈Musaimeer排水隧洞为市政雨水收集排放项目，隧洞全长约10153米，开挖直径4.43米。该隧洞穿越三种地层，从下到上依次是白垩石灰岩层，页岩层，白云石灰岩层;整
近日，国产首台铁路大直径土压/TBM双模掘进机“创新1号”，在中铁十九局集团承建的珠三角城际铁路广佛环线大源站至太和站完成土压/TBM在线模式转换，这是国内该类型盾构机首次进行洞内模式转换。 皮带机出渣视频 中铁十九局集团承建的珠三角城际广佛环项目2标三工区，是该标段控制性工程，也是国产首台土压/TBM双模大盾构的工区。区间约有6144米，开挖断面大、水文地质条件复杂、穿越地层岩石抗压强度高、
9月29日，在位于河南郑州的中国中铁工程装备集团有限公司(以下简称“中铁装备”)盾构总装车间，一台直径8.64米的土压平衡盾构机正式下线，这是中国中铁自主研制的第1000台盾构机。这一天，车间标语“造中国人自己的盾构，造中国最好的盾构，造世界最好的盾构”显得格外醒目。 用于丹麦轨道交通建设的中国盾构机。中铁装备供图 “上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构”。作为“入地”利器，盾构机在某种程度上
6月29日，中铁山河4号盾构机顺利贯通广州城区综合管廊33-31区间，成为广州城区综合管廊首台贯通的盾构机。 中铁山河4号盾构机顺利贯通广州城区综合管廊33-31区间 广州市中心城区地下综合管廊全长约48公里，由中铁五局四分部三工区负责的管廊33-31区间长度1671米，采用中铁山河的6280土压平衡盾构机。中铁山河4号盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后，从长沙转战广州。2019年6月
日前，应用于沈阳盛京-滂江220千伏电缆线路工程第三区间的“中铁700号”—— “盛京号”盾构机顺利始发，标志着东北地区首条采用盾构法建设的电缆隧道正式进入盾构施工阶段。 “盛京号”盾构机顺利始发 220千伏盛京-滂江电缆线路工程是沈阳市政府“蓝天工程”的重要环节，作为沈阳东部电网的重要通道，它将进一步完善电网结构，提高供电可靠性。 “盛京号”盾构机顺利始发 盛京—滂江电缆线路全长约
哥本哈根时间1月13日下午，随着“中铁745号”盾构机刀盘的缓缓转动，中铁装备集团出口哥本哈根CITYRINGEN - Branch off to Sydhavnen CRSH1地铁项目(下文简称项目)盾构机顺利始发。 中铁装备盾构机 该项目属于哥本哈根Sydhavnen地铁线延伸线，为双洞双线隧道，隧道单线4.3千米，主要穿越的地层为石灰岩，最小转弯半径只有249米，最大隧道坡度
12月4日，应用于巴黎地铁16号线的两台大直径土压平衡盾构机在中铁工程装备集团郑州基地正式下线，即将远渡重洋，为大巴黎地铁建设贡献力量。此举意味着中国盾构进入全球顶级高端市场。 下线仪式 点击观看《星空歌谣 Chanson du ciel étoilé 》专题片 法国大巴黎地铁(SGP)董事、副总裁Bernard Cathelain(伯纳德·卡泰拉)、总经理Alexis Jullien
科技创新服务职业教育，11月22日，中铁工程装备集团盾构制造有限公司携盾构机系列高品质教学设备亮相第十七届全国职业教育现代技术装备及教材展览会，受到了参展院校及师生的热烈欢迎。 展会盛况 本届展会以“智能、互联——赋能职业教育改革创新发展”为主题，涵盖装备制造、交通、信息技术、医疗护理、校企合作成果等五大展区。展会充分体现了职教实训设备、技术的变化，反映了产业升级、技术创新带给职业教育的变化
11月22日，一款新神器螺旋输送式双模盾构机在佛山正式始发，这台盾构机也是国内首台螺旋输送式双模盾构机，它的成功始发，标志着我国盾构机施工技术由中国制造向中国创造的重大转变。 国内首台螺旋输送式双模盾构机下线 过去大家看到的盾构机基本只具备一种功能。今天在佛山始发的这台盾构机有两种功能，也就是具备独立的土压平衡模式掘进和泥水模式掘进，为串联式双模盾构机，属于“双卡双待”，这也是我国首台螺旋
【第一工程机械网 现场报道】2019年11月8日上午，山河智能双喜临门，公司二十周年庆典之日，又迎来了一个特大喜讯，我国首批洞内互换式双模盾构机，在其旗下合资企业中铁山河成功下线。 下线仪式现场 今天下线的这两台盾构机是中铁山河为深圳地铁13号线量身定制的，将用于13号线留仙洞站到白芒站区间的施工，这也是深圳地铁首次采用双模盾构机施工。 中铁山河今天下线的洞内互换式双模盾构机，代表了当前盾
连日来，正在北京展览馆举行的“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”观者如潮。 我国研制的世界最大断面矩形盾构入选150个“新中国第一”，作为进入新时代以来的伟大成果之一，在《走向复兴》展区展出。 世界最大断面矩形盾构机入选150个“新中国第一” 为什么世界最大断面矩形盾构机能入选150个“新中国第一”呢? 从零开始 中国人有了自己的盾构机 盾构机是目前世界上最
近日，由中铁建华南建设、铁建重工共同向华东交通大学捐赠的盾构机实体雕塑“砥砺前行”举行揭幕仪式。中铁建华南建设有限公司、中铁二十五局集团党委书记、董事长张成，华东交大校长罗玉峰、校前党委书记李相夫、副校长陈梦成、铁建重工城建战部副总经理代为出席揭幕仪式。 捐赠仪式现场 铁建重工此次捐赠的盾构机雕塑由曾服役于长沙等城市地铁工程的功勋盾构机刀盘及盾尾改造而成，该盾构机助力了多个城市的地铁建设，正如
8月7日，在位于湖南长沙的中国铁建重工集团股份有限公司的第一产业园内，一台横置的圆柱体钢铁巨物停靠在高大宽敞的车间内，正在进行组装作业。工作人员介绍，这台有五六层楼高、直径11米级的大直径盾构机预计将于8月底验收下线后运往俄罗斯莫斯科，这将是我国大直径盾构机首次出口欧洲。 “这台名叫‘胜利号’的大直径盾构机开挖直径达10.88米，装机功率6000千瓦，总重1700吨，是名副其实的地下‘巨无霸’。”
近日，我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”，在中交天和机械设备制造有限公司常熟基地下线。此前，国内另一家盾构机生产企业中铁工程装备集团有限公司宣称2017年、2018年连续两年产销量世界第一。 我国首台采用自主技术和多项国产核心零部件设计制造的复合地层超大直径泥水盾构机“振兴号”下线 国产盾构机行业发展势头正劲。数据显示，我国盾构机的国产化率达
2019年5月19日，由中国科协科普部主办、果壳承办的“我是科学家”演讲第十一期在北京市军事博物馆成功举办。活动主题聚焦“中国制造”，紧扣建国七十周年的大背景，从中国本土的科学成果和进展切入，由活跃在科研一线的科学家和传播专家，亲自为大众普及科学知识和科学思维，旨在打造国家级科普演讲平台，在科学家群体中形成科普的示范和传播效应，促进提升我国公民科学素质。 “我是科学家”活动现场 铁建重工掘进机
日前，由中国铁建重工集团有限公司（以下简称铁建重工）与中铁十六局集团有限公司、中国铁建国际集团有限公司为莫斯科地铁联合定制的5台挑战世界极寒环境盾构机中的首台——“波丽娜”号盾构机顺利实现莫斯科地铁项目首条隧道的贯通，标志着铁建重工成功攻克了极寒地质条件下盾构施工这一世界级难题。 铁建重工“波丽娜”号盾构机顺利实现莫斯科地铁项目首条隧道贯通 据了解，此次施工的莫斯科地铁项目为莫斯科地铁第三换乘
科技是第一生产力，创新是引领发展的第一动力。 厦工中铁重型机械有限公司制造的福建首台双模盾构机顺利下线 昨日，由厦门厦工中铁重型机械有限公司（以下简称“厦工中铁”）自主研发制造的我省首台土压平衡-全断面硬岩双模盾构机顺利交付，交由中交第三航务工程局有限公司厦门分公司用于福州地铁4号线林浦站-城门站区间施工。这也是目前由厦工中铁自主研制生产的第61台盾构机，主要用于厦门、福州、深圳等多个城市的地
2019年1月15日，中国出口非洲大陆首台盾构机暨“中铁665号”在渤海之滨——天津中铁工程装备集团盾构再制造有限公司成功下线。彰显了中铁装备集团投身“一带一路”倡议，助力中非合作的重要实践，也标志着中铁装备集团再次迈出“中国制造”走出海外的重要一步。 仪式现场 天津市滨海新区副区长梁益铭、人大副主任张长海，天津市商务局局长张爱国，东疆保税港区管委会副主任沈超、副主任杨柳，东疆海关关长张杰，意大
唯有牡丹真国色，花开时节动京城。日前，从牡丹之城洛阳传来好消息，由中信铁建重工掘进装备有限公司研制的复合式土压平衡盾构机“牡丹11号”娇艳盛开，将在洛阳地铁1号线建设中一展身手。 据悉，洛阳地铁1号线将投入18台盾构机参与建设，由中信铁建重工提供的11台牡丹号系列盾构机已全部集结亮相。其中“牡丹1号”、“牡丹2号”盾构机率先吐露芬芳：“牡丹1号”于2018年6月20日顺利贯穿了洛阳地铁1号
终于，北京时间2018年7月16日凌晨，在两国球员为全世界球迷贡献了一场精彩的对决之后，法国4:2战胜克罗地亚，高卢雄鸡时隔20年，再次捧得大力神杯。不过，谁能想到在赛场上各国球队和世界各地球迷为这个火热的夏季欢呼的时候，在莫斯科的地下有五台中国的盾构机也在热火朝天的施工中。 这是莫斯科地铁第三换乘线的西南段工程，也是中国在欧洲的首个地铁工程。盾构机“波丽娜”号已经在当地时间2018年6月11日从
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
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