# 斯堪尼亚涡轮增压发动机

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斯堪尼亚连续第五次荣膺“绿色卡车奖”

斯堪尼亚连续五年荣获德国备受瞩目的“绿色卡车奖”。这项久负盛名的媒体评测大赛由两家德国权威的行业杂志《Trucker》和《Verkehrs- Rundschau》负责主办,多年来已成为卡车长途运输效率的世界锦标赛。 斯堪尼亚连续第五次荣膺“绿色卡车奖” 斯堪尼亚高级副总裁兼卡车业务负责人Stefan Dorski在谈到公司最近赢得的“绿色卡车奖”时说:“ ‘大获全胜’和‘客户价值’ 是我想

斯堪尼亚为柳工挖掘机CLG965EHD定制动力解决方案

斯堪尼亚深耕中国发动机市场,不断带来成熟领先的技术和产品。近日,斯堪尼亚动力业务与柳工紧密合作,完成斯堪尼亚DC13发动机在柳工全新CLG965EHD上的应用。 柳工CLG965EHD挖掘机 柳工于1958年创立,成立以来一直是中国工程机械行业的佼佼者,始终致力于为用户打造更出色的产品。柳工全新推出的挖掘机CLG965EHD采用斯堪尼亚动力业务提供的发动机解决方案,实现了高效节能的目标。 C

【BAUMA】“底”气十足,强“劲”来袭,斯堪尼亚与您相约宝马展

两年一届的工程机械行业盛会——BAUMA CHINA上海宝马展将于2020年11月24-27日在上海浦东·新国际博览中心再度开启。 斯堪尼亚将在本届展会上首次亮相独立的适用于16升V8发动机的一体式后处理系统,以及已完成国六B认证的工程车底盘——全新一代斯堪尼亚P450 8X4。 全新一代斯堪尼亚P450 8X4 除此以外,参观者还会在展位上看到包括13升和16升V8发动机、SCR系统在内

斯堪尼亚电气化的里程碑——推出首个电动卡车系列

9月15日,斯堪尼亚推出了首个电动卡车系列,这是标志其在向可持续运输系统转变过程中处于领先地位的一个里程碑。高性能的插电式混合动力卡车和纯电动卡车初期将主要专注于城市应用。 斯堪尼亚推出首个电动卡车系列 斯堪尼亚一直是柴油和可再生燃料卡车的佼佼者,此次推出电动卡车系列标志着公司发展又迈出重要一步。在未来的几年里,斯堪尼亚将继续开发包括适用于长途运输和工程建筑等所有领域的电动车。 “我们非常

【300W公里】谭治平:选择斯堪尼亚,就是选择一种生活

如果当初没有选择斯堪尼亚,谭治平想象不出现在的生活会是怎样。 “我们的业务比较稳定,跑上海和深圳之间的往返线路,全部是和物流公司合作,货源相对有保证。对我们来说,只要做到按时发车、准时到达,就可以了。”谭治平的车队清一色的斯堪尼亚,资格最老的一台是已经行驶9年的G420,截止今年6月中旬累计里程超过310万公里。 用户谭治平和他的斯堪尼亚G420 其实,在这台G420之前,谭治平还买过一台

刷新出勤新记录,斯堪尼亚300万公里丰碑再添新迹!

当今的重卡市场百家争鸣,从节油、安全到舒适化、智能化,不断升级迭代的产品为客户带来了更好的品质保障。但3,000,000公里行驶里程无大修仍像是一个里程碑,它彰显出斯堪尼亚卡车超长的生命周期、卓越的出勤率、可靠性和出色的运营经济性。 刷新出勤新记录,再造300万公里新标杆 两辆突破300万公里行驶里程的斯堪尼亚卡车 现在,我们又迎接来了两辆突破300万公里行驶里程的斯堪尼亚卡车,分别是一台

斯堪尼亚的科学碳减排目标现已获得批准

斯堪尼亚具有深远影响的科学碳减排目标已获得“科学碳目标倡议联合体”(SBTi) 的正式批准,成为首家被批准科学碳减排目标的商用车制造商。该目标的获批标志着斯堪尼亚在通向无化石燃料运输的道路上又迈过了一个重要的里程碑。 斯堪尼亚的科学碳减排目标现已获得批准 到2025年,斯堪尼亚将在2015年的数据基础上把其自身运营所产生的二氧化碳排放减少50%,并将其产品的二氧化碳排放量减少20%。 “由

Marintec China 2019 斯堪尼亚期待您的到来

以“引领”产业发展,推动行业“互联”,助力海事业发展“壮大”为主题的2019年中国国际海事技术学术会议和展览会于12月3日-6日在上海新国际博览中心举办。 在本次展会上,斯堪尼亚将展出包括13升和16升V8发动机和SCR系统满足IMO tier III排放的整套船用动力解决方案,以及智能触摸仪表板。 斯堪尼亚参展Marintec China 2019 所有展出的船用发动机系列产品和SCR系统

思无界 斯堪尼亚搭建未来交通运输的创想空间 ——Future Room

斯堪尼亚正在创建一个虚拟空间,分享愿景、创想和理念,塑造交通运输世界的未来。在这里,斯堪尼亚的专家、具有远见之人与外界的研究人员、未来学家、和摄像师、作家等富有创意的人士汇聚一堂,就未来的趋势和愿景彼此交流想法和意见。他们将共同描绘未来可能带来的一切,这个富有创造力的家园就是“Future Room”。【点此查看详情】 斯堪尼亚正在创建一个虚拟空间 斯堪尼亚希望通过该虚拟空间——Futur

经典铸就传奇 —— 斯堪尼亚V8诞生50周年

2019年是斯堪尼亚传奇发动机V8诞生50周年。 上世纪60年代末,斯堪尼亚工程师开发的14升V8柴油发动机一经推出便震惊了世界,许多人认为这是不可想象的:“350马力,这是真的吗?”他们的惊愕不无道理,因为在当时长途卡车一般为250马力。随着路况改善以及对提高运输效率的需求,斯堪尼亚预见了对大马力发动机的需求,V8发动机应运而生。如今,斯堪尼亚提供520至730马力、符合欧六排放标准的V8发动

【新品】中联重科发布擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车

中联重科擎天系列产品——斯堪尼亚底盘五桥67米泵车全新发布!更稳、更快、更省,赶紧一睹新产品的雄风吧! 中联重科擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车 产品亮点 臂架稳,施工精度高,操作安全舒适,不费料 中联重科擎天系列斯堪尼亚5桥67米泵车臂架技术简介 行业首创 高精高效泵送控制技术(APC),变革泵送控制方式;提升效率,设备盈利水平至少提高5%,让您赚赚赚! 高精高效泵送控制技术(

斯堪尼亚和纳威司达携手合作 为加拿大采矿业提供车辆和服务

斯堪尼亚和纳威司达希望达成一种双赢的合作关系,共同为加拿大采矿市场提供车辆和服务。双方计划在2020年年末将一定数量的斯堪尼亚重型非道路卡车提供给选定的运营商进行试用。 斯堪尼亚矿用车 此次合作将斯堪尼亚在矿用车、顾问服务和精益运营支持方面雄厚的专业知识和经验与纳威司达的经销商网络、售后和服务能力相结合,为采矿业以及重型运输、普通货物运输、燃料运输、饮用水配送以及客运的全球用户提供世界一流

全新一代斯堪尼亚消防车专用底盘亮相第十八届北京消防展

第十八届国际消防设备技术交流展览会(CHINA FIRE 2018,以下简称“北京消防展”)今日在北京新国际展览馆开幕,斯堪尼亚携带全新一代斯堪尼亚消防车专用底盘第—次亮相展会,共展出旗下P系列城市主战消防车专用底盘P320 4X2 、P410 4x2及P450 6x4和配备V8 发动机的R系列大吨位水罐泡沫消防车专用底盘R650 8x4四款在中国及全球市场广受欢迎的产品。更值得一提的是所展

《小零件 大知识》:斯堪尼亚冷却液多种用途介绍

我们在前几期的《小零件 大知识》中,我们向大家介绍了卡车的血液——机油和血管清道夫——发动机油滤清器,不过,要想确保发动机高效率工作,只用高品质机油还不够,冷却液也是不可或缺的。 卡车运输的过程中,其搭载的发动机在不断燃烧燃料为车辆提供动力的同时,也会不间断的释放大量热能,冷却液正是发动机重要的散热介质。在工作时,发动机气缸内的温度最高可达2000度,而这就对冷却液的性能形成严峻的考验。面对即将

不做特“困”员 斯堪尼亚重卡让睡眠成梦享

充足的睡眠、均衡的饮食和适当的运动,是国际社会公认的三项健康标准。今年的世界睡眠日,主题为“健康睡眠 益智护脑”。我们就不得不问问驾驶员们,你们睡好了吗? 斯堪尼亚重卡 人们为什么要睡觉? 学习与记忆依靠的是大脑里的海马体,但人脑中的神经细胞数量是有限的。这就造成了一个矛盾,当我们学习和记忆的时候,脑内的记忆信息很快就会饱和,这时我们就需要一种重启机制。 海马体可以发出一种被简称为

2018年斯堪尼亚实现持续增长并在多个业务领域创新纪录

斯堪尼亚重卡产品 斯堪尼亚年终报告(2018年1月-12月)(括号内为上年同期数据) ■ 营业利润达到138.32亿瑞典克朗(124.34亿) ■ 净销售额增长11%,达1371.26亿瑞典克朗(1233.66亿) ■ 车辆和服务的现金流总计36.65亿瑞典克朗(56.96亿) ■ 自2018财年开始,斯堪尼亚对收益表进行了调整(包括进行比较的时期),以与大众集团保持一致

Steve Wager(文政)先生出任斯堪尼亚中国区总经理

中国正在经历改革,不仅仅是在交通与物流领域,作为致力于提供经济高效的可持续的交通运输解决方案的商用车企业,斯堪尼亚也正积极应对新的需求。 正值此时,Steve Wager接替Michel de Lambert先生担任新一任斯堪尼亚销售(中国)有限公司的总经理,驻地上海。 斯堪尼亚中国区总经理-Steve-Wager(文政)先生 来到中国之前,Steve Wager(文政)先生出任斯堪尼亚在南

艾里逊为斯堪尼亚双铰接公交车开发自动变速箱

斯堪尼亚和艾里逊变速箱公司于近日宣布,针对巴西快速公交 (BRT) 市场推出最新解决方案。 这款长28米的双铰接公交车搭配了经过艾里逊工程师全面优化的全自动变速箱,实现极佳的可靠性、燃油经济性以及卓越的性能。 艾里逊为斯堪尼亚双铰接公交车开发自动变速箱 这款全新的公交车配置了一台 360 马力且满足欧 5 排放标准的斯堪尼亚前置发动机,并搭载了艾里逊 6 速全自动变速箱。 为适配于双铰接车辆的动

斯堪尼亚全新零配件仓库落户上海自贸区

2016年初春, 斯堪尼亚全新零配件仓库落户上海保税区洋山自贸区。斯堪尼亚与法国最大的运输和物流运营商乔达公司携手共同运营新仓库,同时得益于自贸区的利好政策,使斯堪尼亚中国的零配件储备种类与数量,以及交付时效都有极大的提升。 斯堪尼亚全新零配件仓库落户上海自贸区 2007年斯堪尼亚在中国成立独资公司,同年零配件仓库在上海开始运营,经过近10年的运营积累,零配件仓库规模不断扩大。随个客户需求的增加

斯堪尼亚去年赚74亿 营业利润率创新高

  根据斯堪尼亚总裁兼首席执行官Per Hallberg在2015斯堪尼亚年报中表示,斯堪尼亚2015年净销售额增长了3%,达到950亿瑞典克朗,盈利增长到96.41亿瑞典克朗,折合人民币约74亿元,创下10.1%的营业利润率,创历史新高。   在卡车收益方面,2015年前9个月里,斯堪尼亚卡车业务营业收入增长了11%,达到惊人的70.46亿瑞典克朗。在第四季度,亚洲和北美洲以及巴西和俄罗斯相比

企业社会责任是态度和价值观 浅谈斯堪尼亚的“CSR”

2015年11月21日,在 “2015中国物流技术峰会”上,由于出众的企业社会责任理念,积极参与推动中国交通物流行业的公共事务,斯堪尼亚荣获“2015中国物流社会责任贡献奖”。这也是唯一境外企业获得的中国物流与采购联合会颁发的该奖项。不仅是对斯堪尼亚承担其在社会和环境方面的责任的表彰,也是对其一直积极参与GB1589修订案工作的认可。 “自2004年中瑞开始在企业社会责任方面开展合作以来,我一直都

斯堪尼亚消防车参展2015汉诺威国际消防展览会

消防救援车市场日益需求先进的解决方案,技术要求越发严苛,一如客户对更为灵活而实用的车型的需求。斯堪尼亚生产救援车的历史已逾百年,客户遍及全球,凭借蜚声国际的模块化系统及业内最丰富的驾驶室、底盘和发动机产品系列,我们正竭诚满足这些需求。在德国汉诺威国际消防安全展览会 (INTERSCHUTZ),斯堪尼亚展出了众多出色的解决方案,包括一款应用于世界上某些最偏远工作地点的消防车。 P-440-CB8x

1965-1984:斯堪尼亚尝试开拓中国内地市场

1965年,中国林业部决定购买10辆Scania-Vabis卡车,用于对路况极其恶劣的木材运输进行长期评估。这笔交易标志着斯堪尼亚持续50年服务于中国市场的开始。 瑞典率先与中国建立外交关系 早在1950年,瑞典便成为了与中华人民共和国建立外交关系的第一个西方国家,这一关系很快促进了两国在商务、教育和文化方面的坦诚交流。这一时期恰逢新中国建设初期。瑞典工业史上第一个意义重大的市场营销活动是发生在1

斯堪尼亚中国50周年:不舍使命 不忘初心

2015年,是斯堪尼亚进入中国的第50个年头。“为用户提供高品质的车辆以及与道路货运和客运有关的服务;促进欧洲先进道路运输理念的传递和提供优化的物流运输解决方案是斯堪尼亚一直以来在中国市场坚持的使命和行为理念。”斯堪尼亚集团中国战略中心执行董事何墨池先生如是说。 现任斯堪尼亚中国战略中心执行董事的何墨池先生 斯堪尼亚与中联重科达成合作,成为其泵车底盘供应商,斯堪尼亚中国服务网络开始扩张 作为世界

斯堪尼亚广州直营经销商交付第一百台卡车

日前,斯堪尼亚广州直营店成功交付第100台卡车。交车仪式恰逢斯堪尼亚在广州举行董事会议,斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生亲自为第一百台用户獐子岛锦达(珠海)鲜活冷藏运输公司总经理赵丙祥递交车钥匙。 斯堪尼亚广州直营经销商交付第一百台卡车 斯堪尼亚广州直营店是斯堪尼亚在中国投资的首家直营经销商,耗资6000万于2013年底在广州黄埔区落成。 獐子

斯堪尼亚集团总裁任职ACEA商用车组董事会主席

欧洲汽车工业制造商协会(ACEA)董事选举斯堪尼亚集团总裁兼首席执行官马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生为2015年度商用车组董事会新任主席。 协会商用车组每年举行一次董事会主席选举,当选的主席可连任一届。 马丁•伦德斯泰特(Martin Lundstedt)先生 欧洲汽车制造商协会前任商用车董事会主席是戴姆勒卡车负责人沃尔夫冈•伯纳德(Wolfgang Bernhard)

斯堪尼亚与索尼联合打造黑色鹰狮 穿越时光

Scania Watch的出现,标志着斯堪尼亚在可穿戴设备市场已先人一步,智能手表不仅让科技与时尚相得益彰,还可让企业从中获益。“穿戴式设备” 是结合了电脑以及其他先进电子科技的服装或饰品,这是当下最火的数码产品。专家表示很多机构或团体正在努力寻找、运用“穿戴式设备”来改善他们的服务并提高产品的附加值。就在2014年12月,斯堪尼亚与索尼合作开发的Scania Watch穿戴式腕表,让斯堪尼亚抢先

斯堪尼亚获30台新Streamline重卡采购订单

12月02日,广州志鸿物流与斯堪尼亚中国签署30台全新Streamline订单,并已成功交付首批8台全新Streamline G400 4x2车辆。该批车辆将成为广州志鸿物流公司西南专线和快递运输干线的主力车型。 广州志鸿物流公司作为专业的物流供应链服务商及快递干线运输承运商,关注最优化的运载模式,针对公司运营路线和运输任务的需求,特别为30台全新Streamline配置斯堪尼亚智能换挡系统(Op

以不变应万变 斯堪尼亚全新一代重卡路试曝光

当欧洲重卡制造商都将自己的欧6重卡推出并改头换面的时候,斯堪尼亚重新启用Streamline这个尘封近20年的车型作为回应,看似“以不变应万变”的Streamline卡车与普通的斯堪尼亚G系列与R系列没有太大的差别,但这只是斯堪尼亚的一个过渡车型而已。因为激动人心的全新一代斯堪尼亚重型卡车已经在进行路试了,它将作为北欧鹰狮Griffin的怒吼对所有对斯堪尼亚新车持怀疑态度的对手予以反击。 从照片上

斯堪尼亚交付全球首辆欧六天然气卡车

斯堪尼亚交付全球首辆符合欧六排放标准的天然气卡车。该车被瑞典Bring Frigo公司用于赫尔辛堡地区的冷藏配送工作。Bring是一家致力于向客户提供最新环境解决方案的北欧主流物流企业。“我们乐于让客户享受最新环保技术成果,欧六新标准将于明年正式生效。” Bring Frigo ?keri AB 总裁阿恩·卡尔森 (Arne Karlsson) 表示。“斯堪尼亚推出的全新配送车性能卓越,搭载由生物

科技让中国更蓝 中联重科-斯堪尼亚2013交流会启动

【第一工程机械网 独家报道】地球是我们共同的家园,我们渴盼蓝色的天空能够始终陪伴,深邃的海洋永远碧蓝。尽管我们无法预见未来,但科技是缔造未来的最强源动力,科技的力量掌握在你我手中,现在,我们可以更好的展现科技的魅力,为了地球纯净的蓝色,为了中国蓝色的梦想,把创新转变成你我身上的特质,给科技更多的掌声。 ——题记 随着中国经济进入一个更为深刻的转型发展期,粗放式、掠夺式发展模式已经走到尽头,唯有以科

斯堪尼亚和西门子合作开发电动卡车

斯堪尼亚和西门子近日结成合作伙伴关系,携手整合西门子的电动车辆技术和斯堪尼亚在卡车/客车动力系统电气化方面的专业知识,共同开发电动卡车产品。这次合作意味着瑞典可能成为世界上第一个将电动卡车和电气化道路用于商业用途的国家。 车顶装有受电弓的斯堪尼亚卡车 (斯堪尼亚和西门子在 2012 年展示了一辆电动卡车的实体模型) 长期以来,斯堪尼亚一直在探索客车和卡车动力系统电气化的可能性,而西门子则始终致力于

斯堪尼亚将向马来西亚交付消防车和救援卡车

2011年9月19日,马来西亚消防设备制造商AVP工程公司向斯堪尼亚订购了100台卡车。 斯堪尼亚将向马来西亚交付消防车和救援卡车 从2011年最后一个季度起,直到2012年末,斯堪尼亚将陆续向其交付配备宽敞型CP31双排座多乘员驾驶室(CrewCab)的P 310型卡车,该卡车将被用于马来西亚消防和救援部门。最近几年,斯堪尼亚已经向AVP工程公司和马来西亚消防和救援部门交付了100多台卡车。

斯堪尼亚第一百万辆卡车即将重返家园

2000年7月,在德国汉诺威世博会上,斯堪尼亚向国际红十字委员会(ICRC)赠送其生产的第一百万辆卡车。此后,这辆斯堪尼亚卡车就远赴巴尔干半岛地区、阿富汗及非洲等地区。国际红十字会用于执行当地的人道主义救援任务。现在,它即将回到斯堪尼亚总部瑞典南泰利耶(S?dert?lje)。斯堪尼亚将其做为具有划时代意义的卡车收藏。这台卡车历经了漫长的海上航行千里迢迢抵达瑞典。航程始于三月份。一艘运载该卡车的轮

“公路之王”斯堪尼亚新投资发力印度市场

斯堪尼亚日前在印度启动了一项投资,以提升在印度市场的产品销售份额。该项投资涵盖卡车、城市公交巴士、长途客车、以及工业和船用发动机等领域。斯堪尼亚商用汽车印度公司( Scania Commercial Vehicles India)亦于近日正式成立。“印度市场对斯堪尼亚所代表的高品质高性能的车辆和发动机产品有着强烈的需求。在未来五年内,我们希望年销售量能达到大约2000辆卡车、1000辆公共汽车和1

斯堪尼亚参展国际动力设备及发电机组展

斯堪尼亚5月11日携手无锡百发电机有限公司及斯堪尼亚发电动力机中国独家授权经销商上海博登发动机有限公司正式亮相第十届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(POWER2011),并展出了由斯堪尼亚DC16发电动力机驱动的百发SC系列400kW柴油发电机组。这也是斯堪尼亚发电动力机今年继第十一届中国国际石油石化技术装备展览会与第110届中国进出口商品交易会(广交会)后第三次亮相国内相关展会。 作

    2011-05-24 09:55

斯堪尼亚2023年报出炉!表现亮眼,再创佳绩

斯堪尼亚2023年报出炉!表现亮眼,再创佳绩。一起来看看。 斯堪尼亚2023年报出炉

斯堪尼亚中国:每一个零件,都是斯堪尼亚的承诺

每一个零件,都是斯堪尼亚的承诺! 每一个零件,都是斯堪尼亚的承诺!

斯堪尼亚中国:驾驶斯堪尼亚重卡,是一种怎样的体验?

卡友们可能都听过这句话:“世界上有两种卡车驾驶员,一种是开斯堪尼亚的,一种是想开斯堪尼亚的。” 那么作为一位斯堪尼亚驾驶员,驾驶斯堪尼亚究竟是一种怎样的体验? 9年370万公里,传奇仍在继续 斯堪尼亚用户王圳古 2022年7月,驾驶员王圳古凭借7年300万公里无大修的亮眼成绩获得金牌。2年后,他的斯堪尼亚V8仍在路上,而里程数已达到了

斯堪尼亚动力年终盘点:回顾年度精彩瞬间,携手共赴澎湃未来

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