斯堪尼亚消防车参展2015汉诺威国际消防展览会

消防救援车市场日益需求先进的解决方案,技术要求越发严苛,一如客户对更为灵活而实用的车型的需求。斯堪尼亚生产救援车的历史已逾百年,客户遍及全球,凭借蜚声国际的模块化系统及业内最丰富的驾驶室、底盘和发动机产品系列,我们正竭诚满足这些需求。在德国汉诺威国际消防安全展览会 (INTERSCHUTZ),斯堪尼亚展出了众多出色的解决方案,包括一款应用于世界上某些最偏远工作地点的消防车

P-440-CB8x64HHZ-CP16,车载式平台,最大工作半径为52米。搭载专用底盘并采用8x64配置,带有一根额外的可转向支撑轴

P-440-CB8x64HHZ-CP16,车载式平台,最大工作半径为52米。搭载专用底盘并采用8x64配置,带有一根额外的可转向支撑轴

“我们的理念是打造流畅的车身构造、强劲的发动机、舒适的双排座驾驶室和确保最高可靠性,基于这一理念斯堪尼亚进一步拓宽了产品范围。”斯堪尼亚卡车-公共与特种车辆细分市场总监Henrik Eng表示。“这些品质受到全世界消防救援队的高度赞赏。在德国汉诺威国际消防安全展览会,我们展出的一台消防车,就像我们最近交付到亚马逊和南极洲的那些车辆,不论酷暑还是严寒,都不是问题。”

斯堪尼亚研制了一款独特的特种卡车,将快速响应能力与优异的操纵性能相结合,实现卓越的承载能力与更高舒适性。此款卡车基于斯堪尼亚模块化系统打造,可在任一斯堪尼亚维修点进行维修保养。

P-550-CB6x6HHZ-CP28,机场消防车,专为瑞典机场制造。可储存10

P-550-CB6x6HHZ-CP28,机场消防车,专为瑞典机场制造。可储存10

利用其模块化系统,斯堪尼亚可针对诸多具体应用量身定制重型卡车及业内最丰富的底盘产品系列,无论是城市消防车、机场消防车还是工业消防车,均以底盘为架构基础。分类广泛,涵盖了采用4x2配置的轻质卡车到配备一个或多个固定或可转向支撑轴的6x6真正的卡车“巨人”。

谈及对救援车至关重要的专业化车身构造,模块化系统的价值也得以凸显。装备齐全的卡车,不仅可以用于机场,也可经注册在公共道路上行驶,这在需要维修保养时成为明显优势。借助如上优势,斯堪尼亚最近已在诸如德国、西班牙、巴西以及同样重要的中国等市场赢得重要订单。就在不久前,山东省订购的消防车中既有82台采用的是斯堪尼亚P310 4x2底盘。

由于斯堪尼亚特种车辆解决方案基于普通卡车用架构及部件,客户可体验到诸多益处。零件与服务在全球范围内可提供。斯堪尼亚闻名于世的制造品质,以及较短的生产周期和高可靠性,是特种车辆不可或缺的属性。

P-360-CB6x4MSA-CP16,云梯消防车,带手动变速箱,出口至中东。云梯的最大高度为56米,几乎相当于18层楼高

P-360-CB6x4MSA-CP16,云梯消防车,带手动变速箱,出口至中东。云梯的最大高度为56米,几乎相当于18层楼高

“现在,我们已经把斯堪尼亚双排座驾驶室与备受青睐的13升、功率高达490 hp的发动机和全轮驱动结合起来,”Eng表示。“由于采用4x4配置和自动变速箱,作为一款事故抢险车,无论是性能和响应时间,还是机动性和喷射灭火材料的能力,它有着无可匹敌的特性。

规格多样的驾驶室也可灵活提供。除斯堪尼亚著名的P、G和R系列驾驶室拥有多个不同规格版本外,还可选择斯堪尼亚双排座驾驶室和低入口驾驶室。低平顶型号可搭配带有云梯和平台解决方案的车身构造,并且驾驶室自身无需改动。

P-280-DB4x2MNA-CP28,面向英国市场的标准消防车,受到高度推崇。9升280-hp发动机与艾利逊变速箱和舒适的斯堪尼亚双排座驾驶室完美组合。

P-280-DB4x2MNA-CP28,面向英国市场的标准消防车,受到高度推崇。9升280-hp发动机与艾利逊变速箱和舒适的斯堪尼亚双排座驾驶室完美组合。

抢险车的一项重要要求是,必须安全并且能够在执行紧急任务时保护车内人员,以稳定的道路行驶性能为本。所有斯堪尼亚驾驶室包括双排座驾驶室和低入口版本均通过了符合ECE R29标准的碰撞测试。所有座椅均配备安全带,还可单独配置诸如安全带收紧器、安全气囊、夹层门窗、ESP和电控盘式制动器等设备。

“我们感到,安全性连同无与伦比的品质和可靠性,是我们为众多客户提供的最重要特性,”斯堪尼亚大客户经理Mats Brodin表示。“客户最初评价我们拥有独特的解决方案和卓越的产品规格范围,后来,他们开始赞赏我们能提供最出色的整体解决方案。”

发动机系列在所有排放等级均十分丰富。斯堪尼亚推出排量分别为9、13和16升的三款基本发动机,每款发动机可提供5缸、6缸或8缸版(最后一款无疑是堪称经典的斯堪尼亚V8)。斯堪尼亚当前可提供18种不同的欧6发动机型号,功率范围在250至730 hp之间。斯堪尼亚最新推出的产品是异常轻质的4x4救援车。强劲的9升发动机功率可达320 hp,使其就机动性和性能而言成为最优选择。

“我们的网络遍及全球,有超过1,500家维修点,这也体现出重要的客户利益,”Brodin补充道。“即使卡车是作为消防车或救援车量身定制的,每一位斯堪尼亚技师也会对每一辆卡车和每一个部件了如指掌。”

参见如下斯堪尼亚参展车辆:

•P 440 CB8x6*4HHZ CP16,车载式平台,最大工作半径为52米。搭载专用底盘并采用8x6*4配置,带有一根额外的可转向支撑轴。

•P 550 CB6x6HHZ CP28,机场消防车,专为瑞典机场制造。可储存10,500升水和650升泡沫。功率级独特的发动机可实现最佳性能,与艾利逊自动变速箱配合使用。CP28双排座驾驶室,单轮胎设计,性能强劲。整车专为此应用打造。

•P 360 CB6x4MSA CP16,云梯消防车,带手动变速箱,出口至中东。云梯的最大高度为56米,几乎相当于18层楼高。

•P 280 DB4x2MNA CP28,面向英国市场的标准消防车,受到高度推崇。9升280 hp发动机与艾利逊变速箱和舒适的斯堪尼亚双排座驾驶室完美组合。

•P 310 CB4x4HHZ CP31,面向德国市场的消防车。异常轻质,采用4x4配置,并搭配艾利逊变速箱,成就迅捷且机动性绝佳的多功能车。

责任编辑:Eason

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