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陕汽集团借壳上市 潍柴动力黄金产业链遇考

刚刚完成一笔中资企业对德企的最大并购,正春风得意出席被收购公司上市仪式的山东重工集团董事长、潍柴动力董事长兼首席执行官谭旭光,却在国内遭遇烦心事。其执掌的潍柴动力苦心多年打造的重卡黄金产业链,却因陕汽集团的一纸借壳上市方案,再次受到严峻挑战。日前,停牌三个月的博通股份(600455.SH)发布重组预案,正式揭开陕汽集团上市计划的面纱。根据该方案,博通股份将通过资产置换及定向增发方式收购陕汽集团10

潍柴动力公告:向股东每10股派发红利2.3元

潍柴动力(000338.SZ)8月12日发布2012年度A股分红派息实施公告,向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税)。 公告称,潍柴动力以截至2012年12月31日的总股份1,999,309,639股为基数(其中A股总股份1,513,549,639股,H股总股份485,760,000股)向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税)。其中,A股股东中QFII、RQFII代扣

潍柴动力创新三部曲:从买设备到建平台

21世纪什么最贵?人才!” 电影《天下无贼》中这句“幽默”的台词,如今已成了企业对人才渴求的最好注解。很多成功企业里,人才队伍建设已成为其不断创新发展的关键所在,潍柴集团(简称“潍柴”)就是其中之一。 对于潍柴这样的国有大型装备制造企业来说,产品是维持生存和发展的基础和生命线。建厂65年来,潍柴始终把握住市场需求的脉搏,持续不断开发新产品;通过引进人才实现自主技术创新,通过搭建研发项目平台实现了产

潍柴动力十五年自主创新 内生增长谋变图强

15年前,潍柴濒临破产;如今,它起死回生,并奇迹般地发展成为千亿级企业。潍柴控股集团董事长谭旭光回顾这段历史时深有体会地说:“创新对于企业来说是寻找生机和出路的必要条件,提高自主创新能力,更是企业自身发展的需要。如果一个企业不懂得创新,那它的生机和活力也就枯竭了。”正是基于这样的认识,潍柴15年来一直坚持以自主创新、内生增长来谋变图强,脚踏实地追寻着自主创新之路。“买设备不如买技术,买技术不如买人

潍柴新能源环卫车混合动力驱动项目试运行成功

7月10日,山东重工潍柴集团在科技大楼中心广场举行“新能源环卫车混合动力驱动”庆祝仪式。仪式上,新能源环卫车顺利完成了混合动力驱动运行表演。本次“商用车用并联式混合动力系统开发”是潍柴承担的国家科技支撑计划课题之一,代表了国家从研发走向产业化的最高水平。经过潍柴科技人员近两年时间的不懈努力,项目取得阶段性成果,所有硬件集成包括发动机、电机、电池、AMT、电控系统等均可采用传统动力方式或纯电动方式展

潍柴:以自主创新带动内增长“谋变图强”

“自主创新是科学发展观的具体体现,也是国家大力倡导企业开展的工作。中国企业作为自主创新的主体,能不能肩负起这个使命,关键是看能不能提升自主创新能力。”在去年的两会上,全国人大代表、潍柴控股集团董事长谭旭光在阐述企业发展时这样表达对自主创新的认识。 十几年来,潍柴不仅在产品技术上不断创新,打造了一系列具有自主知识产权的产品,而且创造性地提出了“以我为主,链合创新”的研发模式,从产业链及研发体系上进行

潍柴集团高压共轨电控ECU小批量投放市场

近日,潍柴自主研发的高压共轨电控ECU开始小批量投放市场。 据潍柴集团技术中心电控所所长李大明介绍,通常打比方,燃油系统是整个发动机的心脏,但ECU是整个发动机的大脑。我国ECU与国外相差了整整20年,过去一直被国外巨头攥在手中,导致国内装备制造长期受制于人。做世界上最好的发动机,是包括李大明在内的所有潍柴人的梦想,从蓝擎到高压共轨E鄄CU,从国四到国五、国六标准,技术创新一直是实现梦想的现实路径

潍柴"省油动力中国行"体验营活动之河南南阳

打开国际原油的K线图,你会发现,仅2年的时间,国际原油的价格从2010年6月每桶不到80美元窜升至每桶近百美元,涨幅超过25%。油价上涨,对于工程机械终端用户来说,意味着同样的工作量要花更多的银子,使原本由于设备保有量过大租赁价格竞争激烈,已经微利或者无利的工程机械终端用户雪上加霜,面临着更大的生存压力。省油,是所有终端用户的共同梦想。作为中国动力的领军企业——潍柴动力,深知省油不仅可以为终端用户

潍柴“百万公里客户俱乐部”活动莱芜站启动

近期,潍柴客车动力“百万公里客户俱乐部” 活动在山东莱芜成功举办。山东交运集团、济南长运、莱芜长运公司、淄博交通运输集团、德州交通集团、德州市鲁北客运公司和菏泽交通集团等来自潍柴济南地区的潍柴忠实用户出席了活动,并与潍柴客车动力相关负责人欢聚一堂,就潍柴产品应用及企业发展畅所欲言。 用户支持成就国际潍柴 潍柴客车动力销售公司总经理刘贤铎首先进行了简短的开场致辞,介绍了潍柴企业的发展成就。他在介绍潍

叉车巨人IPO潍柴分羹 谭旭光26亿捅破天花板

历时10个月零2天,中资企业对德最大并购案画上圆满句号。德国中部时间6月28日,欧洲排名第1、全球第2大工业叉车集团德国凯傲集团公司(下称“凯傲集团”)以24.19欧元开盘价在法兰克福证券交易所挂牌交易。而就在两天前,潍柴动力(2338.HK,000338.SZ)宣布,通过间接全资子公司潍柴卢森堡以每股24欧元行使上市前的认购期权,认购新发行股份1368.25万股,金额合计3.28亿欧元(约合26

陕汽集团上市临盆:借壳博通股份 待潍柴点头

潜心谋划数年的陕西汽车集团有限责任公司(以下简称“陕汽集团”)上市进程似乎将有新的突破。 6月21日,已因资产重组事宜持续停牌一个多月的博通股份发布公告称,公司拟以资产置换及发行股份购买资产的方式购买陕西汽车控股集团有限公司(以下简称“陕汽控股”)下属控股子公司陕汽集团100%的股权,并宣布6月21日起继续停牌30天。 而在4个月前,陕汽集团完成存续分立工作,原陕汽集团之上新设陕汽控股公司,并设立

潍柴动力3.28亿欧元行使凯傲公司认购期权

6月27日晚间,潍柴动力公布行使凯傲公司认购期权进展,公司间接全资子公司潍柴卢森堡将支付3.28亿欧元行使凯傲公司认购期权。不过目前无法确定凯傲公司认购期权是否可完成。公司股票将于2013年6月28日上午开市起复牌。 据公告,截至目前,根据凯傲公司提供的日期为2013年6月14日的招股章程及其他资料,鉴于凯傲公司认购期权及Superlift Funding贷款资本化已完成,凯傲公司将首次公开发行1

潍柴动力27日起停牌 拟披露期权认购重大事项

潍柴动力周三(26日)盘后发布公告,潍柴动力股份有限公司(以下简称“公司”)拟披露公司间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.à r.l.(“潍柴动力(卢森堡)控股有限公司”)行使KION Holding 1 GmbH(“凯傲公司”)认购期权最终行权价格事宜。为保证信息公平披露,维护投资者利益,避免对股价造成重大影响,潍柴动力股票自2013年6月27

潍柴动力冯刚执行副总裁访问常林股份

6月9日,潍柴动力股份有限公司执行副总裁、销售公司总经理冯刚等一行至常林股份有限公司参观访问,常林公司总经理陈卫、副总经理诸兆民等热情接待了潍柴来宾。宾主双方就各自企业的经营、目前的行业状况及友好合作等进行了坦率而真诚的交流。 潍柴动力冯刚执行副总裁访问常林股份

潍柴动力发展战略选择:绿色低碳 节能环保

潍柴动力一直秉持“绿色动力、国际潍柴”的经营理念,在低碳排放、循环经济及资源节约综合利用等方面做了大量工作。 一是调结构促发展,打造绿色产品 从1998年起,潍柴集团在运行体制、商业模式、技术研发、内部管理等领域,进行了全方位、系统性的创新,走出了一条自主创新的内涵式发展道路。目前,潍柴已发展成为拥有整车、动力总成、汽车零部件、豪华游艇四大业务板块的装备制造集团,这不仅为企业发展开拓了新的市场,

潍柴动力在山东烟台举行省油体验营活动

6月8日,“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在烟台火热开启,当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人,共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 此次潍柴动力省油体验营活动,由潍柴动力与烟台集大运业有限责任公司联合举办,潍柴动力和集大公司的高层领导均到场出席。参加省油测试的车辆共有两辆,分别为配装潍柴WP12四气门共轨低转速发动机卡车、配装另一品牌发动机的卡车。按照活动规则,两辆车均标

博世深化与潍柴合作 为中国提供低排放柴油机

全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司携手中国领先的汽车及装备制造企业潍柴集团,日前在潍坊隆重举行战略合作10周年庆典。一直以来,双方努力为中国市场提供领先的低排放柴油机。对于国四排放标准实施,潍柴明确表示,企业将以电控高压共轨技术作为其国四阶段的唯一技术解决方案。 1999年,博世首次为潍柴SteyrWD615发动机匹配机械喷油嘴;2003年,潍柴与博世正式签订战略合作协议,启动共轨发动机开发

强强联合 潍柴与博世庆祝战略合作十周年

2013年6月6日,潍柴集团携手全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司在工业园举行战略合作十周年庆典。十年来,双方风雨同舟,携手合作,建立起了长远、紧密、共赢的战略合作关系,为中国市场提供领先的低排放柴油机,为中国装备制造业的发展做出了贡献。潍柴动力执行总裁张泉、博世汽车柴油系统事业部总裁Markus Heyn出席庆典并分别发表致辞;同时,潍柴集团董事长谭旭光与博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔

中国梦 我的梦 潍柴:做世界上最好的发动机

国产发动机一直是中国装备制造行业发展的短板,潍柴集团依托不断的引进高端人才和提升自主研发能力,攻坚克难追赶世界领先,将国产发动机推向世界舞台,向着做世界一流发动机的梦想不断迈进。日前,潍柴自主研发的高压共轨电控ECU开始小批量投放市场,这一成果出自海归李大明和他的团队。潍柴集团技术中心电控所所长李大明说,通常打比方,燃油系统是整个发动机的心脏,但ECU是整个发动机的大脑。就是这个最核心的“大脑”,

潍柴动力行使凯傲认购期权 IPO后持股30%

6月3日消息,据财华社报道,潍柴动力公布,其附属潍柴卢森堡,今日已向凯傲发出通知,将行使认购期权。凯傲拟本年度夏季前后于德国上市,并已就首次公开发售(IPO)展开筹备。预期IPO完成后,潍柴卢森堡将拥有凯傲30%股份。潍柴动力称,鉴于当前宏观经济环境、叉车行业增长及前景向好、凯傲业务表现及盈利能力提高、IPO预期经济参数,以及完成行使期权后,将有权要求潍柴卢森堡提名的3名人士成为凯傲监事的成员,以

潍柴天然气发动机 道路运输展览会上受关注

2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会近日在北京举行,潍柴动力股份有限公司展出了9台WP系列产品,其中天然气发动机最受关注。 作为商用车内燃机企业,潍柴动力一直致力于天气热发动机的研发。潍柴动力的WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG以及WP12NG等产品,达到国四、国五排放标准,广泛应用在城市公交、重型卡车以及工程机械等多个行业。 据悉,本届展会围绕“安全、节能、环保”展

"省油动力潍柴行"活动乌鲁木齐完美收官

5月29日,“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在乌鲁木齐火热开启,当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人,共同见证了潍柴动力打造的省油先锋产品实际节能效果,详细了解了潍柴动力为经销商和终端用户提供的高效省油动力方案。最终,潍柴“省油动力”以每百公里低于普通发动机 3L的油耗成绩,引起现场观众的一致好评。 此次潍柴动力省油体验营活动,由潍柴动力与潍柴经销商乌鲁木齐蓝擎商贸有限公司

山东临工、潍柴节油中国行活动江苏站举行

2013年4月22日,由山东临工与潍柴动力联合主办、江苏合力裕华机械设备有限公司协办的“绿动中国、省油动力LG953N中国行 江苏站”的比赛活动在江苏省常熟市举行。潍柴动力南京办事处市场部经理和山东临工苏沪区域经理及江苏省200多名装载机用户共同参加了本次活动。最终,山东临工LG953N型装载机以在相同条件下比其他生产商的同类型产品节油20%而胜出,展示了出色的节油性能。 山东临工、潍柴节油中国

山推参加山东重工潍柴服务印尼30年主题展

5月16日,第八届中国机械电子产品展暨“山东重工集团潍柴动力服务印尼30年”主题展在印度尼西亚首都雅加达隆重开幕。印尼经济统筹部部长Mr.HattaRajasa、中国驻印尼大使刘建超、机电商会副会长王贵清、山东重工集团董事长谭旭光参会。山推股份公司董事长张秀文、总经理王飞、副总经理程兆鸿出席了开幕式。 山推参加“山东重工集团潍柴服务印尼30年”主题展 山东重工集团董事长谭旭光在开幕式上致辞。刘

潍柴动力限售股解禁延期 释放管理层信心

广发证券5月21日发布潍柴动力的研究报告称,5月16日,公司5683.2万股限售股公告解禁,占总股本比例2.84%,上市流通日期为13年5月20日。4月30日,潍柴控股集团、潍坊市投资公司持有的限售股也已经解禁,近期解禁股占公司总股本达23.4%。5月20日,公司发布《部分股东追加承诺公告》,潍柴控股集团有限公司、潍坊市投资公司及24名自然人股东追加承诺持有公司股票至16年4月30日。再次延期解禁

潍柴集团发起成立潍柴知识产权保护联盟

举利剑打击侵权行为 2013年5月21日,潍柴知识产权保护联盟在潍坊宣告成立。在当日举行的成立大会上,来自全国30余个省市区的律师事务所、潍柴中心库的130人作为联盟成员代表出席大会。大会通过了《潍柴知识产权保护联盟章程》,联盟成员签署了《联盟合作协议书》、《诚信经营承诺书》,并发布了联盟信息平台。作为中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,潍柴一直非常重视知识产权的建设和保护工作。截至目前,潍

2013年“省油动力 潍柴行” 包头站活动

2013年5月18日,“2013年 省油动力 潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在内蒙古包头市火热开启,当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百余人,共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 2013年“省油动力 潍柴行”活动已在全国30多个地区陆续开展,“省油”主题在重卡用户中反响强烈。此次在包头举办,更是受到当地用户的高度关注。此次潍柴动力节油行客户体验活动,由潍柴动力与经销商华银集团联合举

潍柴动力主要股东自愿追加三年限售承诺

潍柴动力20日披露,基于对公司未来发展的信心,发起人股东潍柴控股、潍坊市投资公司以及24名自然人股东自愿将所持股份的限售期延长锁定三年,均至2016年4月30日止。 追加承诺的24名自然人股东中,谭旭光为董事长兼首席执行官,徐新玉、孙少军、张泉任公司董事兼执行总裁,丁迎东、佟德辉、冯刚任公司副总裁,戴立新任公司董事会秘书。 潍柴动力拥有重卡行业完整的产业链,受市场影响,公司去年业绩大幅下滑47%,

潍柴动力5683.2万股限售股20日上市流通

潍柴动力5月15日晚间发布公告,公司5683.2万股限售股份将于2013年5月20日上市流通,占公司总股本的2.84%。 潍柴动力5683.2万股限售股20日上市流通。图为潍柴动力生产线

潍柴动力盈利能力连续3季度回升 未来看好

潍柴动力一季度重卡销量16.9万辆,同比下降16。5%;受下游重卡需求不振影响,公司一季度收入同比降2.8%,收入下滑好于整车销量下滑幅度。盈利能力连续3季度出现回升,一季度毛利率为21.1%,同比、环比分别提升1.5个百分点和0.4个百分点。预计二季度重卡销量有望同比实现正增长,公司产品盈利能力将同比回升。公司通过购买凯傲股份实现2~3升小排量发动机的全球战略配套,进入高压液压生产领域,实现挖掘

潍柴动力全国省油体验营系列活动走进临沂

近期,“省油动力·潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在山东临沂火热开启,当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人,共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。2013年“省油动力潍柴行”活动已在全国30多个地区陆续开展,“省油”主题在重卡用户中反响强烈。此次在临沂举办,更是受到当地用户的高度关注。本次参加省油测试的车辆均由临沂当地物流客户带车参赛,两车购买时间和行驶里程相当,其中一辆配装1900转

潍柴动力第一季度净利润8.13亿 同比降两成

4月26日晚间,潍柴动力公布2013年一季报,公司一季度实现营业收入131.56亿元,同比下降2.80%;归属于上市公司股东的净利润8.13亿元,同比下降20.65%;基本每股收益0.41元。

潍柴动力“钓鱼”机构:3年后会有惊喜

2012年净利下滑近五成,潍柴动力(000338)的处境艰难。不过在山东重工集团的运筹帷幄下,去年公司一系列的资本运作让市场眼花缭乱:8月28 日,公司正式拥有意大利法拉帝公司、全球最大豪华游艇制造商75%的股权;去年年底,公司耗资7.38亿欧元入股凯傲,成就迄今为止中国企业在德国的最大一笔直接投资。此间,潍柴动力相继转让富通汽车空调、东风越野、西港新能源股权。即便如此,“凌乱”仍是券商研究员对公

潍柴动力携手法拉利F1车队全面启动战略合作

2013年4月11日,潍柴动力和意大利法拉利F1车队在上海举办战略合作发布会,双方在此间表示,潍柴动力赞助法拉利F1车队,确立了在品牌上的战略合作关系,接下来,双方将在更多的领域展开战略合作,期冀通过战略结盟,树立两个优秀企业之间共赢的典范。 谭旭光接受中外媒体采访 潍柴赞助的法拉利F1赛车上引起了中外嘉宾的关注 潍柴动力是中国工业企业的领导品牌,近年来业务范围不断扩展,企业国际化程度迅速提高

潍柴重机应收账款暴增三倍 净利连续三季下滑

山东省国资委旗下主营柴油机的潍柴重机3月30日公布2012年年度财务报告,2012年第4季度公司实现收入5.67亿元,同比下降5%,环比上升32%,实现净利润629万元,同比下降90%,环比下降55%.公司全年实现营业收入21.1亿元(YOY-12%),完成净利润7382万元(YOY-61%),EPS为0.27元。 据valuetool平台统计,至4季度,公司净利润连续三个季度持续下滑,且创3年

山东重工潍柴集团完善考核体系落地精益目标

今年伊始,山东重工潍柴集团就确定2013年为"精益落地年".为了确保企业精益目标真正落地,生产单位主动细分全年任务,明确整体目标,制定推进计划,建立符合企业管理要求的精细化管理制度和流程,搭建完善适应单位实际的精益生产考核评价体系,努力推动公司管理水平再上新台阶。 1.明确目标、完善架构,为精益落地提供组织保障 潍柴各生产单位积极设立目标,明晰方向,制定了2013年精益推进目标。同时,完善架构,

潍柴动力掀起2013年省油风暴 客户体验活动启动

随着国内成品油价格的不断上涨,商用车及工程机械领域的节能降耗成为大趋势,而节能降耗的关键在于发动机。2013年,潍柴动力拟通过近千场的客户体验活动,将全系列产品的节油效能充分展现出来,在全国刮起一场“省油风暴”。 卡车动力在西安率先开锣 近日,“省油动力 潍柴行”2013年首场大型客户体验活动在西安隆重举行,拉开了潍柴在卡车动力市场客户省油体验系列活动的序幕。 此次体验活动,旨在通过发动机工作实况

潍柴新能源助推节能减排 效果实实在在

大力发展新能源动力,是潍柴近年来在推行绿色环保方面的一项主要工作。潍柴打造新能源动力的低碳环保高效产业链工作在刚过去的2012年取得了实质性进展。“发动机—电机—变速器”绿色产业链为新能源汽车提供了系统、高效、节能、环保的强劲动力。 早在2012年上半年,潍柴动力推出新能源“WN20”动力总成。新能源“WN20”动力总成采用低碳节能的模块化设计,使得整车需要最少的改动便能选配电混合化的4-12升柴

重卡和机械业销量下滑致潍柴动力利润下滑47%

2012年重卡和工程机械行业销量下滑导致潍柴动力利润下滑47% 2012年公司实现净利润30亿元,实现每股净收益1.5元。2012年重卡行业和5吨装载机行业销量分别下滑28%和36%。公司主要利润来于重型发动机业务,而重卡和5吨装载发动机销量分别下滑35%和51%,直接导致公司利润下滑。 2012年行业去库存使得公司重卡发动机市占率下滑 潍柴重卡发动机2012年市占率为33%,较2011年下滑3.

潍柴动力2012净利降46% 重卡市场降幅较大

潍柴动力3月21日晚间发布年报,公司2012年营业收入481.65亿元,同比下降19.75%;归属于上市公司股东的净利润29.90亿元,同比下降46.56%;基本每股收益1.50元。 据公告,公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税),不实施公积金转增股本。 公告称,报告期内公司重卡市场降幅较大,全年销售重型卡车63.6万辆,同比下降27.8%。报告期内,公司共销售重卡用发动机2

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