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滇中引水工程是我国西南地区重点水资源配置工程，工程途经云南丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河六个州（市），输水工程总干渠全长约664.236公里，总干渠设计流量135~20立方/秒。滇中引水工程建成后可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区，缓解滇中地区城镇生产、生活用水矛盾，改善区内河道、高原湖泊的生态及水环境状况，惠及人口1112万，将有力地促进云南经济社会可持续发展。 滇中引水工程
仙新路过江通道（即南京六桥）位于南京城的东北侧，介于南京二桥和南京四桥之间，全长约13.5公里，桥梁长11.7公里，桥梁占比达86.6%。主线设计时速80公里，双向六车道，按城市快速路标准建设。项目采用主桥跨度1760米的双塔悬索桥跨越长江。仙新路过江通道是南京“高快速路系统”的重要组成部分。项目预计2024年建成通车。届时，开车从江南的栖霞大道到江北大道只需要10分钟左右。 南京仙新路过江通道
宝峨加强版BG 38旋挖钻机交机仪式现场 中石油深圳液化天然气应急调峰站项目接收站下沉式LNG储罐基坑地下连续墙工程是国内首例下沉式LNG储罐。该工程基坑直径达100 m，开挖深度达50 m，连续墙垂直度要求非常高，已完成槽段中最大嵌岩深度达37 m，为施工单位带来了前所未有的挑战。 为解决施工难题，提高施工进度，工程施工方组织了5台BC 40 / MC 96铣槽机及3台宝峨BG 38进场
近年来，北京地区持续通过实施河道生态补水、地下水压采等综合措施，有效地促进了北京市地下水水资源涵养修复。今年永定河启动了25年来规模最大的生态补水，北京地下水位相对去年进一步升高。 橡树澜湾连续墙项目施工现场 随着水位上升，如何做好基坑的止水帷幕，保证基坑施工安全及整体项目建设安全，成为北京一些区域基础施工的新课题。位于丰台区莲石东路与鲁谷东大街交叉处的橡树澜湾就是一个比较典型的项目，在业主
上海市基础工程集团有限公司是国内外建筑行业久负盛名的领军企业，始终秉承“科技领先，和谐为本，追求卓越”的核心价值理念，在国内外建筑行业享有很高的声誉，并被上海市政府命名为“建设铁军”。 上海市基础工程集团有限公司前身是丹麦商人于1919年创办的康益洋行，1953年收归国有，至今已有百年历史，现为上海建工集团股份有限公司全资子公司。上海基础公司是与宝峨公司保持良好合作关系二十多年的宝峨VIP用户，
东莞市轨道交通1号线一期工程是东莞市轨道交通线网市域骨干线路之一，线路起自望洪站（东莞西站），止于黄江中心站，线路总长58 km，设车站21座，建设周期为2019年~2024年。 其中莞太路站为第七座车站，由中铁三局承建，车站位于莞太路和鸿福路交叉路口西侧，总长度为254 m，有效站台长度为120 m，站台宽12 m，车站标准段外轮廓宽度仅为20.7 m，基坑深约18.32 ~ 20.21 m。
法国Riedisheim市——为了在法国阿尔萨斯大区Riedisheim市建造6米深、22米宽的蓄水库，法国建筑公司DURMEYER SAS最近使用宝峨BG 36旋挖钻机完成了96根桩，直径为880/900毫米，该项目采用的宝峨工法为动力头+扭矩放大器的双旋转系统（DKS/BTM），这是该工法首次在法国使用。 在法国Riedisheim市施工的宝峨BG 36配备了BTM 400，用于双旋转系统
从20世纪70年代宝峨制造的第一台旋挖钻机BG 7开始，宝峨生产的各种基础施工、深井钻探设备已经在世界各地发挥着重要作用。针对坚硬复杂的地层和极具挑战的各种周边环境，宝峨开发了大量与之相适应的设备和施工工法，而这些新设备、新工法的第一个使用者往往是宝峨自己。不论是设备还是配套件，都是经过宝峨不断完善成熟后，才会在市场推广。 宝峨钻机在坚硬复杂地层具有高效率、低能耗的关键因素是：钻机、钻具、操作技
时光飞逝，岁甫更新，在此辞旧迎新的时节，宝峨新春年会于1月9日和10日在上海和天津分别举行，在欢庆祥和的氛围中，回顾过去，展望未来。 年会开始前，德国宝峨远东区总裁Dieter Stetter先生与所有员工分享了德国宝峨在2019年的发展概况，Stetter先生在致辞中提到，整体来看，2019年宝峨远东完成了预期目标，虽然未来市场走势有很大不确定性，但是就种种指标来看，我们对中国基础施工设备市场
德国宝峨公司进入中国市场二十多年来，一直注重对员工和用户的技术与技能传授，这不但是宝峨公司对用户的郑重承诺，也是为用户创造价值与创新文化代代相传的优良传统。 作为宝峨集团旗下重要成员的宝峨中国公司，不但传承了德国公司近乎严苛的质量控制和严谨的服务，还充分利用宝峨公司进入中国市场较早，公司本土员工工作年限长，对宝峨产品技术了解透彻，现场服务经验丰富的优势，对宝峨中国公司员工和采购了宝峨中国公司产品的
泰国曼谷，日益增长的机动车给原有的交通路网带来巨大的压力，交通拥堵已成为曼谷的一大问题，曼谷连续多次被评为世界上最拥堵的城市之一。为缓解交通压力，曼谷交通部发布了2017~2024年曼谷轨道交通建设计划，曼谷交通部门及其他相关部门将在曼谷与近郊规划建设13条地铁线，包括8条主要线路和5条次级线路。因此，众多地铁建设项目在曼谷正如火如荼地展开。 近期，一台宝峨GB 60低净空抓斗现身曼谷某工程施工现
2019年11月28日，在南海之滨的海南三亚，宝峨中国VIP客户会暨颁奖晚宴顺利举行，德国宝峨机械设备有限公司远东区总裁Dieter Stetter先生，宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生，宝峨中国区销售总经理李明德先生，宝峨中国区技术总监Thomas Elsner先生、宝峨中国区销售副总经理王柳松先生与来自中国各地基础施工行业宝峨VIP用户，以及宝峨在中国融资支持等业务合作伙伴高层
今年7月，宝峨曾报道过BC 50 / MC 128双轮铣槽机在加拿大FalCon钻石矿勘探项目中完成了一个创纪录的228m深的大体积取样深槽。而在今年9月25日，BC 50 / MC 128又将这一记录突破到251.4m，让我们通过以下视频观看这个极具挑战性的钻石勘探项目，从现场亲历者的讲述中，更多地了解这个令人印象深刻的特殊施工项目。 Rio Tinto勘探加拿大公司(RioTinto公司)和S
江西信江八字嘴航电枢纽位于江西省余干县，距上游八字嘴分岔口约900米，是以航运为主，兼有发电等综合利用工程。按照《全国内河航道与港口布局规划》和《江西省“十三五”综合交通运输体系规划》，信江流口以下244公里航段将在2020年底达到规划的Ⅲ级航道标准。为加快信江高等级航道建设，构建区域综合交通运输体系，适应腹地货运发展需求，促进信江沿线经济社会发展，建设信江八字嘴航电枢纽工程。 江西信江八字嘴航
近年来国家大规模的经济建设，推动了基础工程领域施工工法和设备的快速发展，各种专业的基础工程设备，如旋挖钻机、液压抓斗、双轮铣槽机、双轮铣深搅、多功能小直径钻机等在国内已得到了广泛的应用，随着这些先进设备的大量使用，使得许多大型工程可以在比较短的时间内顺利完成。 宝峨BG 30旋挖钻机 对于用户来说，购买这些大型施工设备的投资，要远远大于冲击钻、反循环钻机等传统设备。因此投资回报率已成为施工
德国汉堡正在建设欧洲迄今为止最大的内城开发项目，这将为城市的设计和可持续发展设立新高度。自2001年以来，建设港口新城一直是汉堡市的重点开发项目。该项目建在原港口和工业区内，靠近历史悠久的港口仓储区域，总面积达157公顷，计划于21世纪30年代初完工。此工程将建造超过7,500套公寓，可容纳约15,000名居民，另外还包括办公和服务场所，可容纳730多家企业和45,000名员工。此外，该项目还将包
9月21日下午，德国宝峨基础工程设备技术交流会在太原香河湾酒店举行。宝峨中国区销售总经理李明德先生在开幕词中表示非常感谢山西省基础行业的各位新老用户朋友们多年来对宝峨的支持，正是由于大家的支持和信任，宝峨公司才取得今天的成绩。 宝峨太原技术交流会成功举办 宝峨中国区销售总经理李明德先生在开幕词 宝峨中国区销售副总经理王柳松先生为来宾们介绍了德国宝峨集团的历史概况和产品综述，并概述了宝峨地下
近日，宝峨BCS 40铣槽机在珠江三角洲水资源配置工程土建施工A2标正式交付广东水电二局，该设备的交付标志着双方合作的进一步深入。 宝峨BCS 40铣槽机交付广东水电二局 珠江三角洲水资源配置工程是国务院批准的《珠江流域综合规划(2012-2030年)》确定的重要水资源配置工程。据报道该工程总投资354亿元，由一条干线、两条分干线、一条支线、三座泵站和一座新建调蓄水库组成，输水线路总长1
噪声污染对人类和自然界都构成了非常严重的问题，许多人深受交通噪音的困扰，而交通噪音几乎无处不在。即使在工业园区和商业中心也有噪音，建筑工地也是如此。噪声无法消除，但可以通过技术、法律手段降低噪声的影响。世界各国对噪音的控制都出台了越来越严格的法律法规。2018年我国对《中华人民共和国环境噪声污染防治法》作了新的修订，对城市噪声污染的控制，特别是把建筑工地噪声污染的控制提升到了一个新高度。 常见的
自成立以来，TRBGallinchenGmbH＆Co.KG公司一直使用德国宝峨的成熟技术和产品，其中包括一台生产于1982年的二手宝峨BG 7钻机，而这台设备在属于TRBGallinchenGmbH＆Co.KG公司之前，已经为Cottbus建筑公司服务了26年。“BG 7钻机一直保持上佳的工作状态，并希望未来继续保持，”负责人ThomasWeingärtner说。 宝峨BG 7旋挖钻机 该钻机
北京丰台站始建于1895年，是北京最早的火车站，而目前正在其原址建造的新丰台站将是一个超大规模的火车站，其建筑面积超过北京西站和北京南站。北京地铁16号线丰台站与新丰台火车站综合交通枢纽为共构工程，是地下两层两跨框架箱涵结构，包含风亭2个，换乘厅1个，车站总建筑面积约4.6万平米。基坑南北向宽30.6米，东西向长约406米，深约30.6米，采用地下连续墙加混凝土支撑体系。北京中建西诺地下工程有限公
目前正在建设中的南京至句容城际轨道交通工程，全长43.642公里，其中地下线16.776公里，高架及地面过渡段26.866公里，土建施工划分为2个标段，其中01标段由中国电建作为牵头人组织联合体中标承建。中水电八局负责施工的马群站为宁句城际轨道交通DS6-TA01标工程的起点站，该车站北侧为既有2号线马群站（高架车站）及钟灵街站-马群站区间（高架区间），南侧为多个企业、居民小区及马群综合换乘中心公
在2019年德国宝马展推出之后，宝峨首台BG33V/BT85交付给了宝峨北美市场的合作伙伴EquipmentCorporationofAmerica（ECA）。鉴于之前BG28V在北美市场的出色表现，与宝峨合作15年的ECA对这款BG33V充满信心。 宝峨BG 33 V / BT 85旋挖钻机交付北美市场合作伙伴ECA 2019年6月4日至6日，ECA在位于佛罗里达州杰克逊维尔市的格林湾斯普林
深圳清华大学国际校区一期项目位于深圳市南山区西丽大学城内，基坑开挖面积1.34万平方米，周长约492米，山体开挖面积1.65万平方米，周长约422米。该项目工程桩直径有1米、1.2米、1.6米、1.8米四种，桩深25米至70米不等，需嵌入坚硬的花岗岩3-33米，局部岩石强度高达150兆帕。 深圳清华大学国际校区的设计效果图 该项目桩基施工难度高，岩石硬度大，且岩芯完整没有裂隙，入岩深度深，部分工
6月21日，深圳工勘集团承建的白鹅潭国际金融中心基坑支护项目开工仪式，在广州荔湾区施工现场举行。项目业主方和深圳工勘集团的相关领导参加了开工仪式。 6月21日，深圳工勘集团承建的白鹅潭国际金融中心基坑支护项目举行开工仪式 交付深圳工勘集团的宝峨BCS40铣槽机已经开始施工 白鹅潭国际金融中心 白鹅潭国际金融中心项目是广州市荔湾区重点项目，该项目投资规模约50亿元，规划建设最高点为267
随着宝峨公司新一代智能化产品的不断推出，越来越多的用户在感受宝峨设备的高效、节能、人性化操控设计等便利的同时，对于新一代产品相关的技术与操作培训的需求也越来越突出。 宝峨多功能钻机各种工法的操作界面 上图为宝峨多功能钻机各种工法的操作界面。在新技术推出的同时，宝峨非常重视培训用户的人员，使他们尽快掌握设备的技术性能和操作方法。 宝峨中国培训中心为满足不同用户的各种培训需求，为选购不同产品的用户
地质改良是工程活动中通过挤密、排水、换填、添加化学材料等方式以改善地质环境，增强土体的结构完整性及稳定性，提高土体力学性能及水密性。 宝峨SCM单轴搅工法 常见的地质改良的方法包括：拌和法、换填法、化学加固法、表层压实法、深层挤密法、排水固结法、热学处理法、加筋法等。对应不同的地质条件、深度、环境，选择采用适当的工艺，从而达到所需要的改良效果。 图为宝峨钻机应用于SCM单轴搅工艺 早在数年
法国巴黎计划在2030年前将其地铁网络扩建200公里，包含6条线路共68个车站。这些新建的地铁线路主要在地下。在拥有1660年历史的巴黎，浪漫恢宏的古典建筑遍布城市各个角落、风景如画的塞纳河穿城而过、迷宫般的地面道路交通拥挤繁忙、地下遗迹和各种管线错综复杂，地铁施工既要保证对周边建筑和环境没有影响，又要面临工期的压力，特别是巴黎申办成功2024年夏季奥运会后，新建地铁能否如期开通已成为大众关注的焦
旋挖钻机施工过程中，如何高效钻入单轴抗压强度超过100 MPa的岩石，成为许多项目保证工期的关键环节。面对这种非常坚硬的岩石，施工单位大多选择大功率旋挖钻机搭配牙轮钻具施工，而牙轮钻头的钻进效率、牙轮消耗、牙轮更换速度等因素直接决定施工的效率和成本，可谓至关重要。德国宝峨公司根据其多年的施工经验研发的、具备螺旋清渣功能的牙轮钻具（型号为KR-RM-HF，见下图），能够帮助用户提高钻进效率、减少牙轮
在德国与奥地利交界的山区中，有一个自然形成的湖泊——泰根湖。它是德国巴伐利亚最受欢迎的夏日度假胜地之一，坐落于雄伟的阿尔卑斯山脚下，距德国巴伐利亚州首府慕尼黑和奥地利音乐之城萨尔茨堡只有一步之遥。目前宝峨基础工程公司正在这里进行基础桩和全套管咬合桩项目施工。 图为泰根湖医院项目现场以及投入的3台宝峨旋挖钻机 据现场的项目经理介绍，不论是基础桩或咬合桩，均采用全套管施工，主要有三个目的： 采用套
位于德国南部伊门施塔特(Immenstadt)的宝峨MAT公司，是宝峨集团旗下专业的泥浆处理设备制造商。4月初，宝峨MAT公司经理AlexanderKonz、销售总监TimoSeidenfuss和宝峨机械设备有限公司的泥浆处理设备产品经理KurtOstermeier欣喜地宣布将宝峨MATBE500-C（序列号为1000）交付客户Tunnel24公司。“在仔细考虑了所有的候选厂家后，我们和我们的业务
2019年4月2日，中地君豪建筑工程有限公司（以下简称“中地君豪”）与宝峨技术远东有限公司（以下简称德国宝峨）在中地君豪佛山顺德总部正式签署合作协议，前者投资超6亿元人民币购入10台宝峨BC40/MC96铣槽机。 此次合作的签订，不仅创造了德国宝峨在中国市场双轮铣槽机最大订单，同时也将为中地君豪全力进军地下空间工程建设领域打下坚实的装备基础。 中地君豪建筑工程有限公司董事长李东泽先生与宝峨机械设
【第一工程机械网 现场报道】4月2日，一年一度的工程机械行业盛会——“2019中国工程机械年度产品TOP50评选”颁奖盛典如期而至。"中国工程机械年度产品TOP50评选"其宗旨在于梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。 宝峨GB 80 S型连续墙液压抓斗荣登2019工程机械年度产品TOP50榜单 颁
2019年3月19日下午，春光明媚，德国宝峨 - 上海隧道BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式在上海隧道地基公司举行。上海隧道公司的领导们和宝峨中国区的代表参加了此次交机仪式。 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 交机仪式由宝峨中国区市场经理荣嘉丽主持。 德国宝峨远东集团总裁D
随着5G技术日新月异的发展，万物互联的智能时代离我们越来越近。德国宝峨在多年经验和不断创新的基础上，提供了一套远超出设备电子控制的完整系统——B-Tronic。功能强大的B-Tronic系统基于数十种传感器。这些传感器分布在设备所有的关键点，不断收集数据。使用B-Tronic系统能精确而可靠地完成施工任务。通过监控和评估用户的项目，可以持续优化工作流程，为用户提供决定性的竞争优势。 宝峨B-Tr
早在20世纪90年代的日本，铣槽机技术已蓬勃发展形成热潮。1990年至1998年间，有15台宝峨铣槽机交付日本用户。这些设备的成功应用为宝峨铣槽机技术的进一步发展做出了重大贡献。然而，由于房地产泡沫，建筑业在1995年几乎处于完全停滞状态。当地施工项目的缺乏意味着大多数铣槽机都必须出转售到日本以外。 图为1993年，纠偏板应用于宝峨铣槽机，在日本的100米深的连续墙施工项目中。 图为1991年
做为经验丰富的基础工程承包商和设备制造商，德国宝峨集团一直致力于为客户提供更先进的钻进技术及更优质的钻具。无论是动力强大的旋挖钻机，还是灵巧高效的旋挖钻具，德国宝峨集团一直秉承简约而不简单的设计理念，使产品在应对不同的施工工况下，每一个零部件都物尽其用，不可或缺。最近德国宝峨集团推出全新优化的360度套管切削靴也充分印证了这一点。 德国宝峨集团推出全新优化的360度套管切削靴 当钻孔深度较大且需
广州北站综合交通枢纽项目位于花都区武广高铁广州北站西侧，总投资约147亿元，计划于2020年竣工。中国中铁电气化局集团有限公司为该项目的承包商之一，计划于2019年春节前完成基础工程施工，年后进行基坑开挖，工期紧，任务重！经过对设备实力、施工管理能力等方面的详细考察，选择了广东华亮基础建设有限公司作为基础工程施工方。 宝峨铣槽机在施工现场 该项目典型的工程地质条件如下：地表以下1
印度尼西亚雅加达——苏加诺-哈达国际机场位于印度尼西亚首都雅加达附近的万丹省金卡莲市，是亚洲最大的机场之一，也是世界上第17大最繁忙的机场，年客运量约为6,300万（截至2017年）。为了应对越来越多的航班（现在每年飞行次数超过44.7万次）并优化单架飞机的地面处理时间，将建造一条新的连接跑道，以连接机场东侧现有的跑道。目前，仅有机场西侧的一条连接跑道，用以承担所有飞机的移动。 图
时光飞逝，万象更新，转眼间我们迎来了充满希望的2019年。宝峨集团在此恭祝大家新年快乐，万事如意！ 值此辞旧迎新之际，宝峨最新升级版的BG 38专用型钻机交付贵州地矿基础工程有限公司，并已抵达现场。 此次设备升级包括有最新型KA800/559动力头系统以及最新型宝峨凯式钻杆。 图为宝峨KA800/559动力头系统，升级后的动力头可驱动外径559 mm的机锁式钻杆。
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