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目前，许多项目的桩基工程中，即要求旋挖钻机能够克服各种坚硬的地层，又需要设备机动灵活、可以迅速完成组装和拆卸。大三角支撑的旋挖钻机在嵌岩方面具有稳定性高的优势，但是设备拆卸和组装则往往需要花费较长的时间。 宝峨新一代专用型BG 26和BG 30旋挖钻机则很好地解决了这一问题，即保持了稳定的大三角支撑结构，又能够在更短的时间内完成设备的组装，使得设备运抵现场后2个多小时即可开始施工（见下面的视频）。
南京江北新区中心区地下空间一期工程，是中央商务区（CBD）的核心项目，项目总用地面积52公顷，总建设规模约145万平方米，总投资约200亿元。项目建成后，将进一步完善江北新区的基础设施建设，加快城市功能完善和品质提升，在该区域形成稳定集约的“城市命脉”，助力江北新区加快实现国家级新区的规划和战略定位，打造南京市的新“浦东”，推动南京市的可持续发展。该项目采用PPP方式进行投资建设，由中国葛洲坝集团
宝峨桩基础支撑着德国柏林国会大厦的玻璃穹顶；828米高的迪拜哈利法塔也是站在宝峨桩基础之上——自20世纪中期以来，宝峨影响着专业基础工程领域。四十二年前，一台让人眼前一亮的旋挖钻机在工地亮相——宝峨BG 7旋挖钻机。在1976年，这台新设备就以其技术革新，大大提升了作业性能和可靠性。除了强有力的桅杆，还配有大的钻杆，一个额外的卷扬，一个挤压油缸系统和一套以前从未见过的具有扭矩的液压传动。 宝峨
迪拜酋长国以其众多令人印象深刻的建筑项目、独特的设计理念和卓越的顶级设施不断吸引着世人的目光。迪拜不仅拥有目前世界上最高的建筑——位于波斯湾城市的828米高的哈利法塔（Burj Khalifa），还因其集别墅、度假屋和酒店于一体的人工岛——朱美拉棕榈岛（Palm Jumeirah）而享誉全球。2004年，宝峨特殊地下工程股份有限公司（BAUER Spezialtiefbau GmbH）在迪拜的子公
咬合桩是在桩与桩之间相互咬合排列，组成的一种基坑围护结构。由于咬合桩施工通常采用全套管跟进，能够实现无泥浆施工，非常符合城市日趋严格的环保要求；另外，如使用旋挖钻机，则可以实现咬合桩入岩；当紧邻周围的建筑物时，全套管咬合桩施工对周边建筑物的沉降等因素影响很小；咬合桩的设计，还可以根据岩面的高低起伏而采用不同的桩深，从而使得方案更为合理。因此国内外越来越多的工程项目采用咬合桩做为基坑的围护体系。
9月20日下午，德国宝峨基础工程设备技术交流会在哈尔滨香格里拉大酒店举行。宝峨中国区销售总经理李明德先生在开幕词中表示非常感谢黑龙江基础行业的各位新老用户朋友们多年来对宝峨的支持，正是由于大家的支持和信任，宝峨公司才取得今天的成绩，宝峨公司希望可以继续成为客户发展的坚强后盾。 图为李明德先生在交流会上致开幕词。 德国宝峨执行董事，负责宝峨全球的产品研发的Thomas Elsner先生出席了本次会
9月6日下午，德国宝峨基础工程设备技术交流会在济南索菲特银座大饭店举行。宝峨中国区销售总经理李明德先生在欢迎词中提到：山东基础行业近年来发展迅速，我们希望在交流会这个平台上，跟各位来宾分享宝峨的产品优势和先进的工艺工法，助力山东当地基础发展，与各位新老用户一起携手共同成长，共创佳绩。 图为李明德先生在南宁交流会上致开幕词 宝峨中国区销售副总经理王柳松先生为来宾们介绍了德国宝峨集团的概况以及咬合
2018年8月17日，德国宝峨与深圳市工勘岩土集团有限公司合作交流会暨华南基础工程技术中心、工勘学院技术交流中心、宝峨驻工勘服务维修点揭牌仪式在工勘大厦3楼会议厅举行。工勘集团控股董事长林强有，董事长雷斌，常务副总经理李红波，副总经理马君伟、洪明坚、左人宇、付文光等中高层领导，德国宝峨机械设备有限公司总裁Dieter Stetter先生，宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生，宝峨中国区销售
2018年8月16日，中国东南沿海重要的中心城市之一——有鹭岛之称的厦门，康莱德酒店54层行政酒廊，德国宝峨机械设备有限公司总裁Dieter Stetter先生、德国宝峨机械设备有限公司远东区总裁Klaus Schwarz先生，宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生，宝峨中国区销售总经理李明德先生，宝峨中国区销售副总经理王柳松先生与来自中国各地基础施工行业宝峨VIP用户，以及宝峨在中国融资支
牡佳客运专线是黑龙江省建设中的一条连接牡丹江至佳木斯的铁路，是国家“十二五”规划的铁路工程之一，线路起自牡丹江市，途径林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市，终至佳木斯市，全长375公里，设计时速250公里，预留350公里/小时的运输能力，建成后将大大缩短黑龙江东部城市之间的时空距离，计划2020年竣工通车。 牡佳客专第一标段由中铁四局集团有限公司承建，2017年10月8日正式开工，黑龙江豫飞
英国惠特比——天狼星矿业公司（Sirius Minerals Plc）将在未来五年内在北约克郡建造Woodsmith矿井，这将成为英国最深的地下矿井之一。该矿将用于提取杂卤石，一种由矿物质如钙、镁、硫和钾构成的优质有机肥料。这一项目是独一无二的，因为Woodsmith矿井所有采矿和运输作业将完全在地下进行。这意味着可以在对该地区的旅游业和北约克湿地国家公园最大程度地减少影响的情况下提取杂卤石。
7月18日下午，德国宝峨基础工程设备技术交流会在南宁万达文华酒店举行。宝峨中国区销售总经理李明德先生在欢迎词中提到：南宁基础行业近年来发展迅速，我们希望在交流会这个平台上，跟各位来宾分享宝峨的产品优势和先进的工艺工法，助力南宁当地基础发展，与各位新老用户一起携手共同成长，共创佳绩。 图为李明德先生在南宁交流会上致开幕词。 宝峨中国区销售副总经理王柳松先生为来宾们介绍了德国宝峨集团的概况，综述了其
郑州轨道交通建设正在加快建设中，随着郑州轨道交通运营里程的不断增加，轨道交通覆盖的范围越来越广，越来越多的人享受着轨交带来的便捷福利。在提升城市服务能级的同时,也能发挥郑州对中原城市群的辐射带动作用，意义十分重大。 郑州地铁3号线一期工程自开工起就备受关注，这是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路，北起惠济区省体育中心的新柳路站，南止于经开区经开第十七大街的航海东路站，正线采
德国舒本豪森——随着全新设计的宝峨BG 15 H的推出，德国宝峨机械设备有限公司在专用型系列旋挖钻机领域又有了新的突破。该设备高水准的创新技术，在小型钻机领域中，即满足了客户对设备功能强大且性价比高的要求，并且实现了极其紧凑的运输尺寸。效率提升、机动性增加、经济性增强、舒适度提高，使得宝峨BG 15 H钻机在面临狭窄的小型建筑工地时，更具优势。 新一代宝峨BG 15 H钻机，采用卡特彼勒发动机，
在建的广州地铁18号线定位为南北快线，起始于南沙万顷沙枢纽，终止于天河广州东站。线路全长62.7千米，均为地下线，设站9座，其中换乘站8座，平均站间距7.6千米，最大站间距25.9千米，为横沥至番禺广场站区间；最小站间距2.3千米，为石榴岗至琶洲西区站。2号中间风井是横沥站-番禺广场区间的第四座明挖竖井，全长821.9米，深度约为36米，厚度为1.2米。 图为一台宝峨BCS 40铣槽机在横番区间
2018年1月22日，宝峨BC 40铣槽机交付广东水电二局股份有限公司，该设备将用于广东韶关孟洲坝枢纽二线船闸工程。 交付仪式 广东省重点工程北江（韶关至乌石）34.5公里的航道扩能升级工程，对于促进北江干流及支流水运发展、全面发挥北江水运优势、带动韶关地区社会经济发展具有重要意义。 其中，由广东水电二局股份有限公司承建的孟洲坝枢纽二线船闸工程位于北江上游、韶关城区下游13千米处，为北江航道升级
随着国内二手机械设备市场的逐渐成熟，蓬勃发展，越来越多的人把目光聚焦在二手设备上。但有一个宝峨客户走在了时间的前面，他就是——程建华。 在2009年，一个偶然的机会，从事挖机行业的程建华看到了旋挖钻机在工地施工，他的第一印象是：旋挖钻机施工效率高，收益也比挖掘机好。 程建华与宝峨二手旋挖钻机的成功故事 程建华产生了购买旋挖钻机的想法，想通过旋挖钻机，让自己的事业更上一层楼。说干就干，程建华购买
2017年10月18日9:30分，宝峨天津厂内展正式开幕!此次展会为期1天，宝峨公司邀请全国各地的专业客户到“家中”做客，德国总部的技术专家、宝峨中国的员工，与客户一起交流最新的技术革新、分享经验、畅叙友谊。 宝峨中国2017厂内展在天津举行 宝峨BCS 40铣槽机首次展出 此次参展的产品有：BG 26、BG 30、BG 38旋挖钻机、CSM 35双轮铣深搅设备、BCS 40双轮铣槽机、GB
德国宝峨公司于2017年8月25日在上海千禧海鸥大酒店举办超深项目技术应用交流会。来自德国总部的Franz-Werner Gerressen先生和Johann Kraxenberger先生在会上与来宾分别详细介绍了宝峨双轮铣槽机的最新应用案例及其工艺工法和宝峨多功能型旋挖钻机超深钻进技术。交流会期间，所有来宾来到“徐家汇中心”工地，上海市基础工程集团有限公司的工地现场，参观这个同时有多台宝峨大型成
德国宝峨于2017年7月6日正式发布BCS 40铣槽机，这是宝峨在中国组装的第一款铣槽机，这款设备承载了宝峨自1984年以来累积的在铣槽机系统制造方面的经验。 近日，宝峨在广州中心皇冠假日酒店与广东华亮建设有限公司举行第一、二台国内组装双轮铣BCS 40签约仪式。宝峨中国区销售总经理李明德先生代表宝峨感谢广东华亮选择与宝峨合作，并自豪地表示，又能够提供给客户一个具有里程碑意义的产品——BCS
棋盘洲长江公路大桥是国家规划的长江干流过江通道之一，也是武汉城市圈环线高速公路跨越长江的重要桥梁。大桥南岸位于湖北省黄石市阳新县，北岸位于湖北省黄冈市蕲春县。项目全长22.237公里，其中长江大桥长3.728公里，接线长18.509公里。主桥为主跨1038米的单跨双铰钢箱梁悬索桥。全线采用设计速度100公里/小时的高速公路标准，长江大桥部分采用六车道，其它路段采用四车道。项目投资估算39.1亿元，
2017年4月21日，中铁隧道集团引进的德国宝峨BC 40 / MC 64双轮铣槽机在杭州地铁6号线4标项目——美院象山站首次投入使用，标志着美院象山站地下连续墙正式进入施工阶段。美院象山站位于杭州市西湖区美院南路与杭新路交叉口，为杭州地铁6号线与杭富线的换乘站，车站沿美院南路东西走向，全长306.15米，总建筑面积22437平方米；车站围护结构为1米厚地下连续墙，墙深30.2米至31.1米，共划
【第一工程机械网 现场报道】2017年3月27日，“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
【第一工程机械网 现场报道】2016年3月27日，“2017工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 第一工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现场发回的报道：
正在建设中的高陂水利枢纽工程位于韩江干流的梅州市大埔县高陂镇上游约五公里处，正常高水位38.0米，最大库容四点零一亿立方米，年发电量达五点八五亿度。这是2015年国务院部署动工建设的27项重大水利工程之一，也是广东省韩江流域防洪控制性工程和水资源配置骨干工程。 施工案例：宝峨GB 60液压抓斗助力粤水电 截至目前，工程主要建设内容有施工用电线路塔基施工、右岸上坝公路土方开挖、一期导流明渠工程土
2017农历新年伊始，春满大地，万象更新，德国宝峨公司于2017年2月15日在贵阳喜来登酒店举办基础工程设备技术交流会。 宝峨举办贵阳客户基础工程设备技术交流会 宝峨中国区销售总监李明德先生代表宝峨致欢迎词，李明德先生表示非常感谢贵州基础行业的各位新老用户朋友们多年来对宝峨的支持，正是由于大家的支持和信任，宝峨公司才取得今天的成绩，宝峨公司希望可以继续成为客户发展的坚强后盾。 宝峨中国北区销售
北京时间2月11日凌晨消息，据外媒报道，近年以来一直麻烦缠身的重型机械公司卡特彼勒终于迎来了难得的好消息。当地时间周二，巴克莱调升了这支股票的评级，理由是看好他们表现不佳的营收将在未来两年内实现反弹。 巴克莱的分析师们将卡特彼勒股票的评级从平持调升到了增持，并将目标价格从100美元调升到110美元，这意味着与当前价位相比，该股还有18.4%的上涨空间。 沃特海默(Robert Wertheimer
江苏省徐州市近年来地铁、高铁项目集中上马，城市发展迅速。徐州的地质条件复杂，许多工程的桩基础和连续墙需要入岩。为了确保工程的顺利进展，最近不断有宝峨设备出现在徐州的各个施工现场。去年12月底，江苏晟耀岩土工程有限公司购买的新款宝峨BG 26旋挖钻机抵达徐州云龙区汉文化景区旅游服务中心项目现场，该设备为宝峨公司在中国组装的第500台旋挖钻机，也是华东地区第一台宝峨新款BG 26旋挖钻机。 宝峨中国
上海宝马展将于2016年11月22日至25日举办。今天距离上海宝马展开幕还有2天，超过2400家参展商已经注册参加在上海新国际博览中心举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会。主办方预计约有十八万观众来参观展会。宝峨集团（展台号A.06和A.13）会再次参与这次工程机械盛会，宝峨集团已经在中国市场耕耘了25年。一台新型配置BT80底盘的宝峨BG30旋挖钻机将会参展，还
正在兴建的龙岩大道高架桥项目为福建省龙岩市首座高架桥，全长3395m，横跨赣龙一级铁路干线、龙厦快速铁路、龙津河，建成后将成为连接龙岩中心城市南北、沟通新老城区的重要枢纽，并将大大优化龙岩市城市路网结构和改善人居环境。 宝峨BG 46旋挖钻机 龙岩大道高架桥项目主桥部分为龙岩大桥，采用独塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥设计，主塔为混凝土桥塔，地面以上塔高116m，由21根直径2.5m桩基础承载。由
上海宝马展将于2016年11月22日至25日举办。有超过2400家参展商已经注册参加在上海新国际博览中心举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会，预计约有十八万观众来参观展会。届时，在中国市场耕耘已有25年的宝峨集团（展台号A.06和A.13）会再次参与这次工程机械盛会，一台新型配置BT 80底盘的宝峨BG 30旋挖钻机将会参展，还有一台GB 46的升级版 —— GB
德国宝峨于近日宣布，为了更快速地应对当地市场需求、实现流水线作业、精简运营成本，现有上海和天津工厂的生产设备将合并。因此，所有中国国内生产将迁移至宝峨(天津)机械工程有限公司，它也是宝峨在2013年开立的全球最新的生产基地。 宝峨扩大在华北投资 天津工厂提升产能 即使中国经济增长放缓以及国内市场的持续萎缩，然而上海宝峨所生产的液压抓斗需求仍然保持高位。因此，宝峨的液压抓斗和旋挖钻机之后都会在天津
2016年1月7日，德国宝峨2016年度第一场基础工程设备和技术研讨会在福州市台江区万达威斯汀酒店举行，来自福建地区的设计院和施工单位的50多位客户参加了本次会议。会议中，宝峨公司着重介绍了旋挖钻机，液压抓斗和双轮铣槽机等国际上最新的基础工程设备、施工工艺及国内外的施工案例，并结合福建地区的地质条件，和与会来宾进行了较深入的探讨和交流。 齐头并进 德国宝峨技术交流会在福州成功举行 德国宝峨中国区
全球领先的基础工程施工和设备供应商-德国宝峨集团称，虽然全球仍处于商业周期波动中，但其业绩表现并未受到影响，集团截止9月30日的前三季度的未交货订单额甚至创下了10.176亿欧元的历史新高，同比上年同期增长30.3%，这也是公司历史上未交付订单额首次突破10亿欧元大关。基于良好的订单表现，宝峨集团预计2015年全年销售额约为16亿欧元。 市场波动未影响宝峨机械业绩 订单额稳步增长 作为宝峨集团旗
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在国
日前，在位于湖北十堰的汉江大桥工程中，由于做为主力设备的一台宝峨BG 38旋挖钻机的出色表现，施工单位提前完成了该项目的桩基工程。 宝峨BG 38旋挖钻机在施工 其中主桥墩桩基为52根直径2.5米、深度约72.65米、入岩50米左右的高难度嵌岩桩，入岩部分砾岩含量达85%-90%，岩石强度为30-50Mpa。根据现场记录，宝峨BG 38旋挖钻机在该工程的砂岩、砾岩及泥岩交互层中平均施工效率为0.
厦门轨道交通一号线从2013年11月开工至今，已经有8个月。由于厦门独特的地质条件—坚硬的花岗岩，岛内站点桩基础的施工进度一直比较缓慢，唯独莲花路口站施工进展迅速。截至6月20日，入岩深度5-8米的360多根钻孔灌注桩已经全部完成。而同时开工，且地质几乎一致的其他站点，到现在为止，只完成了四分之一的工程量。 厦门轨道交通一号线莲花路口站由中铁十八局承建。在考虑综合施工环境及施工效益之后，中铁十八局
目前，位于陕西境内的黄陵至延安的高速公路扩能工程试验段正在如火如荼的进行，在千沟万壑的黄土高原，中铁十四局的一台宝峨BG40成了工程建设者们热议的话题。 该工程4标的淤泥河特大桥，桩基础采用32根群桩，桩径2m，深60-70m，入中风化砂岩，最深入岩深度21m,宝峨BG40在短时间内便顺利抢出全线第一个首件承台。随后转战5标李家洼特大桥，连战连捷，以全部一类桩的质量，在几个月的业主施工进度评比中多
近期由上海宝峨机械有限公司组装的一台新型GB34液压抓斗交付杭州凯力得施工设备租赁有限公司，并且很快应用于苏州地铁地连墙项目。从2013年12月26日开工后，约12个小时就可以完成一幅墙，9天共计完成了13幅长度约5.0m、厚度800mm、深度32.5m的槽段，施工效率之高得到了用户和总包方的赞赏。凯力得公司自2008年开始购买宝峨GB系列抓斗，截止目前已经累计拥有7台各种型号的宝峨GB液压抓斗，
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