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位于德国南部伊门施塔特(Immenstadt)的宝峨MAT公司，是宝峨集团旗下专业的泥浆处理设备制造商。4月初，宝峨MAT公司经理AlexanderKonz、销售总监TimoSeidenfuss和宝峨机械设备有限公司的泥浆处理设备产品经理KurtOstermeier欣喜地宣布将宝峨MATBE500-C（序列号为1000）交付客户Tunnel24公司。“在仔细考虑了所有的候选厂家后，我们和我们的业务
2021年4月16日下午，德国宝峨东莞分公司开业庆典在各位宝峨用户的见证下顺利举办。为了给参加大湾区建设的宝峨设备提供更好的服务，德国宝峨在东莞成立了分公司，在这次开业庆典上，德国总部的技术专家、宝峨中国的员工与来宾们一起交流最新的施工技术、共同分享经验、畅叙友谊，欢迎各位客户到宝峨在大湾区的“家”做客。 图为宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生致开幕辞，欢迎各位嘉宾的到来 喜庆
深圳清华大学国际校区一期项目位于深圳市南山区西丽大学城内，基坑开挖面积1.34万平方米，周长约492米，山体开挖面积1.65万平方米，周长约422米。该项目工程桩直径有1米、1.2米、1.6米、1.8米四种，桩深25米至70米不等，需嵌入坚硬的花岗岩3-33米，局部岩石强度高达150兆帕。 深圳清华大学国际校区的设计效果图 该项目桩基施工难度高，岩石硬度大，且岩芯完整没有裂隙，入岩深度深，部分工
2019年3月19日下午，春光明媚，德国宝峨 - 上海隧道BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式在上海隧道地基公司举行。上海隧道公司的领导们和宝峨中国区的代表参加了此次交机仪式。 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 交机仪式由宝峨中国区市场经理荣嘉丽主持。 德国宝峨远东集团总裁D
广州北站综合交通枢纽项目位于花都区武广高铁广州北站西侧，总投资约147亿元，计划于2020年竣工。中国中铁电气化局集团有限公司为该项目的承包商之一，计划于2019年春节前完成基础工程施工，年后进行基坑开挖，工期紧，任务重！经过对设备实力、施工管理能力等方面的详细考察，选择了广东华亮基础建设有限公司作为基础工程施工方。 宝峨铣槽机在施工现场 该项目典型的工程地质条件如下：地表以下1
南京江北新区中心区地下空间一期工程，是中央商务区（CBD）的核心项目，项目总用地面积52公顷，总建设规模约145万平方米，总投资约200亿元。项目建成后，将进一步完善江北新区的基础设施建设，加快城市功能完善和品质提升，在该区域形成稳定集约的“城市命脉”，助力江北新区加快实现国家级新区的规划和战略定位，打造南京市的新“浦东”，推动南京市的可持续发展。该项目采用PPP方式进行投资建设，由中国葛洲坝集团
2013年春节即将来临之际，宝峨公司销售部、市场部及售后负责人对广东和西南地区的客户展开了广泛地巡访活动，拜访了广州、佛山、深圳、重庆、贵州等地区的宝峨旋挖钻机、地下连续墙液压抓斗用户，以优质的售后服务对广东和西南地区客户在2012年给予宝峨公司的大力支持表示感谢，同时了解到客户目前亟需解决的问题，收集客户提出的合理化建议，为宝峨2013年广东和西南地区市场，以及其他地区的发展打下了坚实的基础。春
近日，宝峨（天津）机械工程有限公司举行了在新工厂奠基典礼。据了解，德国宝峨公司拥有210多年的历史，是全球基础施工技术和设备制造业的领军企业，其业务涉及基础工程和钻井施工、基础工程设备和深井钻探设备制造、资源开发及环保技术服务和设备销售等各个领域。施工工艺与设备制造的紧密结合，使得德国宝峨公司始终处于行业的全球技术领先地位。德国宝峨公司1991年进入中国市场，目前在天津和上海设有两家独资工厂，进口
7月30日上午11:58分，东莞地铁1号线莞太路站最后一幅钢筋笼顺利入槽，标志着该站地下连续墙工程顺利完工。宝峨BCS 40铣槽机自4月10日入场施工以来，在不到4个月的时间内，2280小时无故障运行连续施工，保证了97副地连墙的顺利完工。 东莞地铁1号线莞太路站地下连续墙工程顺利完工 自首幅地连墙施工到最后一幅连续墙完工的109天内，宝峨BCS 40铣槽机始终无故障运行，在扣除高考和现
东莞市轨道交通1号线一期工程是东莞市轨道交通线网市域骨干线路之一，线路起自望洪站（东莞西站），止于黄江中心站，线路总长58 km，设车站21座，建设周期为2019年~2024年。 其中莞太路站为第七座车站，由中铁三局承建，车站位于莞太路和鸿福路交叉路口西侧，总长度为254 m，有效站台长度为120 m，站台宽12 m，车站标准段外轮廓宽度仅为20.7 m，基坑深约18.32 ~ 20.21 m。
德国汉堡正在建设欧洲迄今为止最大的内城开发项目，这将为城市的设计和可持续发展设立新高度。自2001年以来，建设港口新城一直是汉堡市的重点开发项目。该项目建在原港口和工业区内，靠近历史悠久的港口仓储区域，总面积达157公顷，计划于21世纪30年代初完工。此工程将建造超过7,500套公寓，可容纳约15,000名居民，另外还包括办公和服务场所，可容纳730多家企业和45,000名员工。此外，该项目还将包
三年一届的德国宝马展将于今年4月8日-14日在德国慕尼黑举办，德国宝峨展台位于FN 520展位（室外北部展区），参观者将领略到宝峨全系列的专业基础工程设备和技术。德国宝峨机械设备有限公司总裁Ruediger Kaub博士说道，“作为一家根植于巴伐利亚的全球化行业参与者，德国宝马展始终是宝峨最为重视的活动。”除了宝峨旋挖钻机系列外，地下连续墙设备（包含铣槽机和抓斗）、MC系列重载循环工作吊车、宝峨机
英国惠特比——天狼星矿业公司（Sirius Minerals Plc）将在未来五年内在北约克郡建造Woodsmith矿井，这将成为英国最深的地下矿井之一。该矿将用于提取杂卤石，一种由矿物质如钙、镁、硫和钾构成的优质有机肥料。这一项目是独一无二的，因为Woodsmith矿井所有采矿和运输作业将完全在地下进行。这意味着可以在对该地区的旅游业和北约克湿地国家公园最大程度地减少影响的情况下提取杂卤石。
据了解，德国宝峨公司传统的INHOUSE展览会，即宝峨厂内展览会，将于2013年10月15-18日在宝峨天津机械工程有限公司工厂内举行。另外，占地面积6.4万平米的宝峨天津机械工程有限公司新工厂的开业仪式也将在此期间举行。 德国宝峨公司厂内展览会将于10月15-18日在宝峨天津工厂举行 这将是德国宝峨公司第一次在中国举办“宝峨厂内展览会”（即INHOUSE展览会），届时宝峨公司将展出BG系列的旋
宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工 2023年底，由广州建筑股份有限公司总包的广州东至花都天贵城际铁路项目（简称“广花城际铁路”）八工区马鞍山公园站连续墙围护结构工程顺利围闭。广花城际铁路，线路起于广州地铁18号线的广州东站，向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。
2023年11月18日上午10点，德国宝峨 - 工勘集团 BG 42旋挖钻机交机仪式，在深圳桂庙城市更新项目现场举行。参加本次活动的嘉宾有：工勘建设集团董事长林浩平、副总裁吴文炎、工勘基础公司董事长黄晓凯、总经理莫森升、副总经理孔德健、唐汉生；工勘岩土集团副总经理李波；宝峨中国区销售总监刘捷、副总经理王柳松以及宝峨技术人员。 宝峨“国四”BG 42旋挖钻机交付客户 本次
2023年9月21日13:30，宝峨天津厂内展正式开幕！此次展会为期半天，宝峨公司邀请全国各地的专业客户到“家中”做客，德国总部的技术专家、宝峨中国的技术专家、销售与售后员工，与客户一起交流最新的施工技术、共同分享施工经验、畅叙友谊。 宝峨中国2023厂内展在天津举行 此次参展的产品有：BCS 185双轮铣槽机、国四排放标准的BCS 125铣槽机、BG 30旋挖钻机、配
近日，由宝峨CSM双轮铣深搅设备参建的青岛地铁15号线天山一路站止水帷幕工程顺利完工。 天山一路站位于青岛市天山一路和规划新城二路，沿规划新城二路敷设，东西向布置，远期与23号线通道换乘为地下三层岛式站台车站。车站主体结构基坑长度约159.8 m，宽约24.3-29.3 m，深约29.5 m。基坑整体结构采用明挖法施工，采用钻孔灌注桩吊脚+锚索支护，下部采用钢管桩+锚索+锚杆支护；基坑止水帷
宝峨中国集团于5月29日在森达美信昌机器工程（广东）有限公司举办签约仪式。森达美信昌广东公司正式成为宝峨在中国的第一家售后服务经销商。 宝峨中国集团与森达美信昌机器签约仪式现场 宝峨远东集团总裁Dieter Stetter先生、宝峨中国集团总裁崔旭先生、宝峨中国集团客户服务总监李建波先生、森达美信昌机器（广东）有限公司总经理甘显亮先生、森达美信昌大客户部副总经理叶震雄先生等多位
办好一个会，提升一座城。9月28日，沪杭甬高速公路改建工程（空港高架路）通车运营，标志着公路、水运、机场、地铁、铁路、西站枢纽六大板块31个交通亚运保障项目全部如期投运。 作为杭州亚运重点保障项目的沪杭甬高速公路改建工程（空港高架路），由于在萧山区的建设工地，距离杭州亚运村最近只有3公里，开工以来就备受关注。整个建设过程中，施工方把绿色环保理念贯彻全程，在推进施工进度和质量的同
宝峨在施工设备的电动化方面有着悠久的历史。 宝峨设备电动化发展 施工设备电动化基本上有三种解决方案。 解决方案一：通过外接电缆接入电网直接供电 举个例子，宝峨的MC 96e电动重载循环吊车连续功率550kW，峰值功率超过700kW。在不通电的情况下，通过小型柴油动力站可完成上下拖车以及安装拆卸的动作。在施工时，现场需要大功率外接电缆的连接。MC 96e电动重载循环
为期一周的2022慕尼黑宝马展将于10月24日开幕。宝峨公司经过数周的精心准备，一切已就绪，我们在宝峨的展位上等着您！ 宝峨基础施工设备参展设备 宝峨新设计的展台是碳中和的。“可持续发展”这个课题几十年来一直激励着宝峨。宝峨的设备和工法为可持续发展这一目标做出了很大贡献，这对宝峨和您的事业来说都是很重要的。 宝峨基础施工设备参展设备 本届宝马展，宝峨的看
宝峨中国工程部经理付忠先生为大家介绍了宝峨设备在中国参与的代表性工程，涉及建筑、水利项目、城市地铁、高铁、跨江跨河大桥等基础工程。 宝峨中国工程部经理付忠先生 宝峨利用设备的优势，产生或创新了很多先进的施工工艺，例如：SPW全护筒咬合桩、CSM双轮铣深搅、双轮铣套铣接头、FOW墙前桩、CCFA全套管长螺旋桩、SCM单轴搅拌桩等。 宝峨公司在设备技术、工程技术上给客户提供积极的支持，帮助客
宝峨中国工程部经理付忠先生在2021天津厂内展中为大家介绍了宝峨CSM双轮铣深搅工法，这是一种将宝峨双轮铣技术应用于水泥土搅拌为目的的新技术、新工艺，由德国宝峨公司于2003年研发并应用。 宝峨CSM双轮铣深搅具 作为水泥土搅拌技术的一种，宝峨CSM双轮铣深搅具有特殊的优势：切削能力强，施工效率高，具有一定嵌入硬地层的能力；配备高灵敏度倾角仪能提高成墙垂直度；铣轮转速高，电脑精确控制水泥注
德国宝峨自1991年进入中国，今年是宝峨深耕中国的第三十年，以下是托马斯·宝峨先生专访，托马斯·宝峨先生是宝峨集团监事会主席，让我们一起来看看他对宝峨在中国三十年的感想。 记者：宝峨当初是怎么进入中国市场的？ 托马斯·宝峨：30年前，我们想要进入全球所有的大型基建设备市场。当时很明显，中国将会在世界上发挥重要作用，但没人能想象中国在未来几年如何成功地应对经济改革。 当时的中国不生产现代化的基
2021年7月11日，宝峨公司在佛山市顺盈嘉智能科技园项目，向广东汉明建设工程有限公司交付一台宝峨CSM 35，该设备是广东的第一台宝峨CSM双轮铣深搅设备。 宝峨公司向广东汉明建设工程有限公司交付宝峨CSM 35 宝峨机械设备（上海）有限公司副总经理王柳松先生向广东汉明建设工程有限公司总经理王宪忠先生交付CSM 35 佛山市顺盈嘉智能科技园项目建筑面积132,162平米，基坑开挖深
近日，上海东方财经频道和山东广播电视台生活频道联合采访宝峨中国区执行董事马科.沙柏(Marc Scheib)先生。Marc先生介绍了宝峨公司人员2016年和2021年两次参加矿山救援的经过。 两次救援行动都是在国家安全生产应急救援中心的领导下，为国家应急救援淮南救援队提供服务支持，2016年初20多名宝峨人员(包括4名德国工程师)参加山东平邑石膏矿坍塌事故救援，与现场全体救援人员日夜奋战36天，
2021月10日下午2点，位于山东省栖霞市正在建设的五彩龙金矿发生爆炸事故，22人被困井下，经过15天的全力搜救，11名矿工终于在1月24日下午，从清障成功的回风井中获救，其余矿工的搜救还在进行中。 宝峨RB-T 90车载钻机 1月17日下午2点，3号钻孔打通到5中段，发现被困矿工。根据救援指挥部的营救方案，布置了711 mm直径、570米深的大口径救生井，1月18日国家矿山应急救援淮南队
粤港澳大湾区重大民生工程液化天然气（以下简称“LNG”）地下存储工程，由中国寰球工程公司EPC总承包，其中地下连续墙和建筑主体工程由中建一局总承包。项目建成后，将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障，缓解地区天然气供应紧张的现状，该项目的实施也是国家能源战略的重要组成部分。 拟建场地位于深圳市大鹏湾东北岸迭福北片区，距深圳市市中心约33公里，基本全部填海造陆形成，原始地貌为滨海沙滩及海岸陡崖
德国宝峨集团自1991年进入中国市场以来，在为中国基础行业众多用户提供设备解决方案的同时，始终关注产品本地化的发展，不断将德国最新的技术和产品引入中国市场。为了更加满足国内市场的快速发展，宝峨近期推出了国内组装的新款专用型旋挖钻机——BG 28 (BT 70主机)。BG 28是宝峨在国际市场的“明星机型”，在全球各地拥有大量用户，实现国内组装后，将为中国用户带来更佳的选择。 图为某水电站工程，新
Nova East（诺瓦东楼）和Nova Place（诺瓦大楼）是伦敦维多利亚诺瓦项目开发的最后部分。Nova East将是一栋包含零售、办公的17层的综合办公楼。由拥有数台宝峨钻机的凯特布雷桩基公司负责基础施工。 尽管最大边长为40米 x 40米的狭小作业面，为施工带来了技术挑战。但该项目最大的难点，在于地下空间结构的拥挤和复杂。伦敦维多利亚隧道位于地下15米至20米，其中有乘客通道、新售票厅
滇中引水工程是我国西南地区重点水资源配置工程，工程途经云南丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河六个州（市），输水工程总干渠全长约664.236公里，总干渠设计流量135~20立方/秒。滇中引水工程建成后可从水量相对充沛的金沙江干流引水至滇中地区，缓解滇中地区城镇生产、生活用水矛盾，改善区内河道、高原湖泊的生态及水环境状况，惠及人口1112万，将有力地促进云南经济社会可持续发展。 滇中引水工程
宝峨加强版BG 38旋挖钻机交机仪式现场 中石油深圳液化天然气应急调峰站项目接收站下沉式LNG储罐基坑地下连续墙工程是国内首例下沉式LNG储罐。该工程基坑直径达100 m，开挖深度达50 m，连续墙垂直度要求非常高，已完成槽段中最大嵌岩深度达37 m，为施工单位带来了前所未有的挑战。 为解决施工难题，提高施工进度，工程施工方组织了5台BC 40 / MC 96铣槽机及3台宝峨BG 38进场
2020年6月9日上午10时18分，“北京正茂-德国宝峨MC 86 / BC 32铣槽机交机仪式”在广州轨道交通十三号线二期工程西洲车站举行。项目部领导、北京正茂岩土工程有限公司和德国宝峨公司代表参加了此次交机仪式。 交机仪式 中铁二局承建的广州轨道交通十三号线二期工程西洲车站沿增搓路呈南北走向，车站全长229米，标准段宽为20.7米，基坑深度17.7米，设置3个出入口。该站地下连续墙墙厚
近年来，北京地区持续通过实施河道生态补水、地下水压采等综合措施，有效地促进了北京市地下水水资源涵养修复。今年永定河启动了25年来规模最大的生态补水，北京地下水位相对去年进一步升高。 橡树澜湾连续墙项目施工现场 随着水位上升，如何做好基坑的止水帷幕，保证基坑施工安全及整体项目建设安全，成为北京一些区域基础施工的新课题。位于丰台区莲石东路与鲁谷东大街交叉处的橡树澜湾就是一个比较典型的项目，在业主
上海市基础工程集团有限公司是国内外建筑行业久负盛名的领军企业，始终秉承“科技领先，和谐为本，追求卓越”的核心价值理念，在国内外建筑行业享有很高的声誉，并被上海市政府命名为“建设铁军”。 上海市基础工程集团有限公司前身是丹麦商人于1919年创办的康益洋行，1953年收归国有，至今已有百年历史，现为上海建工集团股份有限公司全资子公司。上海基础公司是与宝峨公司保持良好合作关系二十多年的宝峨VIP用户，
法国Riedisheim市——为了在法国阿尔萨斯大区Riedisheim市建造6米深、22米宽的蓄水库，法国建筑公司DURMEYER SAS最近使用宝峨BG 36旋挖钻机完成了96根桩，直径为880/900毫米，该项目采用的宝峨工法为动力头+扭矩放大器的双旋转系统（DKS/BTM），这是该工法首次在法国使用。 在法国Riedisheim市施工的宝峨BG 36配备了BTM 400，用于双旋转系统
从20世纪70年代宝峨制造的第一台旋挖钻机BG 7开始，宝峨生产的各种基础施工、深井钻探设备已经在世界各地发挥着重要作用。针对坚硬复杂的地层和极具挑战的各种周边环境，宝峨开发了大量与之相适应的设备和施工工法，而这些新设备、新工法的第一个使用者往往是宝峨自己。不论是设备还是配套件，都是经过宝峨不断完善成熟后，才会在市场推广。 宝峨钻机在坚硬复杂地层具有高效率、低能耗的关键因素是：钻机、钻具、操作技
宝峨在2019年07月至2020年05月之间将交付约10,000吨GEWI®材料，用于4,500根微型桩的施工 荷兰鹿特丹——鹿特丹大约有65万人口，其不仅是荷兰的第二大城市，也是欧洲最大的海港和重要的货运枢纽。来自世界各地的各种各样的商品抵达鹿特丹港后，通过陆运进入欧洲各个城市。这些货物大多数是从鹿特丹用货运火车或卡车运输的。为了更好地疏导城市交通并长期缓解道路拥堵，目前正在鹿特丹以西的、已
时光飞逝，岁甫更新，在此辞旧迎新的时节，宝峨新春年会于1月9日和10日在上海和天津分别举行，在欢庆祥和的氛围中，回顾过去，展望未来。 年会开始前，德国宝峨远东区总裁Dieter Stetter先生与所有员工分享了德国宝峨在2019年的发展概况，Stetter先生在致辞中提到，整体来看，2019年宝峨远东完成了预期目标，虽然未来市场走势有很大不确定性，但是就种种指标来看，我们对中国基础施工设备市场
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