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炎炎夏日，全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车正在参建海南大学研究开发中心实验楼，建成后将有助于海南大学全面整合教学资源。徐工四桥60米泵车适应了高效率的作业进度，经受住了高温的考验，发挥出了稳定性能，充分体现了徐工新一代K系列混凝土机械产品的卓越品质。自今年4月份全球四桥底盘最长全钢臂架徐工60米泵车奔赴海口施工以来，该产品以稳定的性能、节能环保和大气灵动的优秀品质，引领行业施工新的风向标。
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在中国第三高楼武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展示，
日前，中联重科混凝土机械公司“擎天”系列碳纤维臂架泵车全国巡展引起了市场的强烈反响，成为低迷的市场中的一抹亮色。下面就让我们来认识一下其中一款旗舰型的产品——全球最长四桥碳纤维臂架泵车ZLJ5440THBS 60X-6RZ。 全球最长四桥碳纤维臂架泵车全国热销 ZLJ5440THBS 60X-6RZ泵车以行业最新的技术，实现了泵车最优的稳定性、最高的泵送效率，也实现了最人性化的设计。较原有五桥6
日前，徐工新一代“K”系列产品——全球三桥最长全钢臂架50米泵车在徐州某工地完美施工，该产品以全球最长全钢臂架成功挑战3桥底盘极限，创领同类产品技术新高度。记者在现场看到，施工场地异常狭小，且崎岖不平，该产品在后支腿与车身纵向夹角不到30°的情况下，以平均每小时浇筑60-70方的速度连续工作10小时以上，以其完美的施工效果成功完成首秀。 &
4月2日，随着“鸣炮发车”的一声令下，徐工四桥60米泵车雄壮威武地驶出大门，奔赴海口，即将进入工程施工，百余名员工共同见证了这一激动人心的时刻。作为全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车，该产品全面体现了泵车安全可靠、高效智能、节能环保和大气灵动的优秀品质及卓越性能，其投入使用将引领行业施工新的风向标。 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四桥底盘最长全钢臂架60米泵车隆重发车 全球四
近日，全球首条泵车臂架焊接柔性生产线在中联重科混凝土机械公司麓谷工业园车间安装完成并投入使用。中联重科对该生产线拥有自主知识产权，此生产线代表着全球混凝土泵车生产制造工艺的最高水平。一直以来，混凝土机械公司结构件的生产以工位法为主，泵车臂架焊接生产虽为流水线布局，但柔性不够，过于依赖工人的劳动技能。随着市场不断扩大，原有焊接生产方式越来越难以适应高效率、高质量的生产。 基于对混凝土泵车臂架原有工艺
12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发布仪式举行。由福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合研制的39m、47m、50m、52m、56m、58m、61m泵车及LNG搅拌车等系数亮相，从“新技术、新突破、新格局”三个方面突出展现福田雷萨的独特魅力。其中，福田雷萨L8系列61米混凝土泵车是全球最长的四桥钢制臂架泵车。#d1cm#page# 12月26日，福田雷萨2013全新L8系列产品上市发
10月19日，湖南中合搅拌站董事长林海军、总经理陈献群在湖南金山推副总经理高波、湖南办事处负责人等陪同下来访山推楚天公司。山推楚天公司副总经理郑新光、孙念友，山推楚天研究院副院长范爱华接待用户并出席座谈，山推楚天生产管理部、营销部、产品支持部相关负责人参加。 山推集团臂架泵车在湖南市场赢得好评 座谈中，中合搅拌站林海军董事长表示，山推泵送产品经实际操作使用，性能、客户服务及零部件供应令人满意。山推
泵车臂架油缸是液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件，为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑，该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管，对加工留量进行最优制定，使钢材的利用率提升了近15%；应用焊后去应力技术，减少了缸筒的变形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工艺，采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔，避免珩磨油泥的污
泵车臂架油缸是徐工液压件公司为泵车产品配套的重要液压零部件，为了加强自主核心零部件对主机产品的技术支撑，该公司从油缸的原材料处理、制造加工、主机安装等方面进行了全面系统的优化。通过研发和应用调质无缝钢管，对加工留量进行最优制定，使钢材的利用率提升了近15%；应用焊后去应力技术，减少了缸筒的变形量，最大限度提高了缸筒的可靠性；采用高硬度材料刮削工艺，采取组合刀具、一次成型的方式刮削内孔，避免珩磨油泥
10月初，中联重科混凝土机械公司63米全钢臂架泵车ZLJ5530THBK·63X-6RZ进驻宁夏中卫市胜金商品混凝土制造有限公司施工工地，优质的施工性能让使用客户赞不绝口。该泵车为目前宁夏最长臂架泵车。 中联重科63米泵车刷新宁夏泵车臂架新高度 自9月29日，宁夏中卫市胜金混凝土制造有限公司购买中联重科63米全钢臂架泵车以来，该泵车在施工过程中性能稳定，实现了零故障。该公司设备主管表示：“中联6
在面临如何将泵车臂架做得更长更轻，寻求关键技术突破之时，研究人员始终面临难以逾越的三大难题：臂架越长，重量越重；臂架越长，振幅越大；臂架越长，稳定性越差。 CIFA曾在泵车臂架碳纤维应用、结构设计优化、长臂架电液控制等多项领域潜心研究多年，硕果累累。2008年，中联重科收购CIFA，在其原有研究基础上，成功突破了制约碳纤维臂架工程应用的关键技术，成功跨越了挡在泵车设计者面前的“三大难题”，研制出的
7月3日，甘肃省兰州市混凝土机械市场迎来了新的纪录。中联重科生产的全球最长5桥63米钢臂架泵车（ZLJ5530THBK63X-6RZ）落户兰州，凭借其卓越的品质、优美的外观及雄伟的臂架征服了现场的所有人员，同时也刷新了西北最长臂架泵车的纪录。 中联5桥63米钢臂架泵车刷新西北最长臂架泵车纪录 这台5桥63米钢臂架泵车集中了中联重科和意大利CIFA新一代复合6节臂技术等多项技术精华，堪称全球最优
近日，中联重科混凝土机械公司泵车臂架疲劳试验台圆满完成首次试验，该泵车臂架疲劳试验台是国内少有的大型设备试验平台之一，在国内同行业中处于领先地位。 疲劳试验是针对产品在有限时间范围内不停重复工作所引起的性能不断退化、甚至破坏的理论研究，此项试验可搜集解析产品“变老”、“变坏”原因的关键性参数，为设计人员的创新性研究提供大量难得的实验数据，有效地保证产品设计质量，缩短研发考核周期。 此前，因场地、
近日，南车株洲电力机车研究所有限公司研制的首台混泥土机械48米臂架式泵车，在北京昌平基地成功下线并交付客户。这标志着中国南车正式涉足混泥土机械泵车领域。 混凝土机械产品门类众多，借助长期以来在机械制造及机电液压控制方面的深厚底蕴。中国南车从去年开始进入混凝土机械泵车领域，在短短的半年时间，成功开发出48米臂架式泵车，其动力匹配行业领先，不仅可靠性高、使用寿命长，而且动力输出强劲，自主开发的泵车主机
近期，在马来西亚东马LABUAN岛屿上，一台三一43米臂架泵车现身当地基建工地，打破了当地市场由其他品牌泵车垄断的局面。它同时也是马来西亚最长臂架泵车，其出色的泵送性能赢得客户的一致好评，被誉为“马来第一泵”。 此台43米臂架泵车具有三大特点：排量大，泵送效率高，故障率低。使用3个月来，没有出现过一次故障。5月下旬，客户对前去拜访的三一工程师竖起大拇指，说道：“你们三一的泵车，性能真好！” 与此
【第一工程机械网 独家报道】6月20日上午十时许，在江苏泰州碧桂园酒店，全球领先的泵送机械研发专家中联重科将新品5桥6节钢臂架X支腿的混凝土泵车正式交付给江苏省泰兴市建筑机械设备租赁有限公司。据悉，这台ZLJ5530THBK 63X-6RZ泵车集中了中联重科和意大利CIFA领先技术的精华，堪称全球最优泵车性价比之王，是目前江苏地区最长的全钢臂架泵车。 中联重科新品5桥6节钢臂架X支腿混凝土泵车正
【第一工程机械网 现场报道】2012年5月27日，中联重科生产的混凝土机械产品——世界最长80米碳纤维臂架泵车在山西灵石实现首次施工，正式投入使用，C25混凝土被顺利泵送至60米以上高度。为了保证工期，这台曾在2011年创造吉尼斯世界记录的全球最长80米碳纤维臂架泵车已经工作了两天两夜。操作80米泵车的机手终于抑制不住内心的激动，兴奋地说：“太棒了，它比47米混凝土泵车的稳定性还要好，臂架振动非常
日前，中联重科梅赛德斯奔驰底盘52X-6RZ混凝土泵车，成功交付至土耳其首都安卡拉客户手中，中联52米臂架泵车首次成功入驻土耳其。 中联重科52X-6RZ混凝土泵车是中联产品的成功典范之一，其泵送性能优越、可靠性高、安全性高，工况适应性在同级产品中首屈一指，目前全球销量不断递增。中联重科52X-6RZ具有超优的泵送性能与独特的6节臂技术：超优的泵送性能使其对高强度、高粘度、高等级的各类混凝土都能应
【第一工程机械网 现场报道】2012年4月25日，中联重科携全球最长的3桥49米6节臂全钢臂架泵车高调亮相2012北京车展，并在合作伙伴梅赛德斯-奔驰外场展区召开了隆重的发布仪式。中联重科混凝土机械公司总经理陈晓非、中联重科混凝土机械公司副总经理阳昌康、戴姆勒卡车中国执行副总裁Mr.Veit等嘉宾出席活动，与在场的媒体和观众们共同感受挑战混凝土机械研发创新极限的3桥49米6节臂全钢臂架泵车的耀世魅
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，
1台JYL200G型轮式挖掘机，在行驶途中发现右转向臂架断裂，固定转向臂主销的6个M14×50的螺栓全部切断。分解检查发现，除右转向臂架、转向臂主销螺栓损坏外，还出现了轮毂失圆、球笼式等速万向半轴严重变形现象。在进行整机检查时，又发现左侧转向臂架中部也有一条明显裂纹。分析认为，该故障的主要原因是右转向臂架在铸造时存在气孔或夹渣等缺陷。此台机器自身质量20 t，而前桥又是靠右转向臂架承担整机质量。当
12月20日，混凝土机械公司第一套臂架焊接机器人工作站在麓谷制造部结构一车间安装完毕并进入调试阶段，该臂架焊接机器人主要用于泵车臂架的主焊缝焊接工作，它的成功安装对臂架焊接工作是一重大突破。 采用臂架焊接机器人能长时间连续自动仿形焊接较长直线焊缝，可操作性强，且焊接的产品质量稳定，外形美观，并且极大地提高了生产效率。目前，混凝土机械公司所使用的臂架焊接机器人工作站主要由德国克鲁斯焊接机器人系统及
11月18日，大连经济技术开发区永兴建材有限公司董事长孙永革从中联重科混凝土公司东北大区经理吴飞红中接过了中国第一台碳纤维62米长臂架泵车的金钥匙。这标志着碳纤维长臂架泵车首次落户中国市场，中国泵车应用史至此掀开了崭新的篇章。中国混凝土泵车用户再次享受到中联重科技术产品创新的盛果，享受到碳纤维臂架泵车为用户带来的全新价值体验和增值服务。来自大连市混凝土行业协会会长陈刚与混凝土机械用户共同鉴证了这个
9月28日是中联重科的十九岁生日，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功展臂并现场作业表演，英国吉尼斯世界纪录认证官现场测量泵车高度，宣布中联重科80米泵车刷新了新的吉尼斯世界纪录，成为世界上最长七节臂六桥碳纤维泵车。中联重科80米泵车是目前世界上最长臂架的泵车，而且该产品还保持着基于通用底盘最长臂架泵车，最长碳纤维臂架泵车，达到可工作、可销售状态的最长臂架泵
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 全球唯一采用非常“6+1”结构的7节臂泵车，诞生于中联-CIFA的超长臂架研发平
9月28日，在祖国62周年庆典到来的时候，中联重科把一份凝结着中联人智慧与汗水的礼物——80米碳纤维臂架泵车，献给了共和国生日，献给了激烈的市场竞争，献给了中联重科成立19周年。80米碳纤维臂架泵车，传承并突破了中联重科长臂架混凝土泵车的优势技术，集多项世界纪录于一身，代表着当今混凝土泵车的最高技术水平。 将80米超长臂架泵车安装在通用型6桥底盘上，中联重科缔造了全球最长臂架6桥底盘
在人类开发应用泵车的历史上，对实用型超长臂架泵车的追求似乎永无止境。但在意大利CIFA公司开发出碳纤维臂架系列泵车之前，有三座大山始终摆在泵车设计者面前，无法跨越。那就是：臂架越长，臂架失稳、断裂的风险越高；臂架越长，整车重量越重，需要更多轴桥数的底盘；臂架越长，支腿打开面积越大，很少有工地能够满足这种长臂架泵车的占地面积需要。 尽管不断有泵车制造厂家宣布创造了一项项泵车
“一个新的世界纪录，属于中联重科！”一位英国吉尼斯世界记录认证官在中联重科80米泵车下线仪式上发出了这样的惊叹。9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的
6月1日上午，伴随着震耳的炮竹声，宜工集团独立研发制造的JTZ5430THB、JTZ5160THB混凝土臂架泵车交车仪式正式启动。宜工集团董事长阮建荣、特种汽车公司总工程师敖峰等宜工集团高层领导、特种汽车营销本部和相关人员以及众多行业领导出席了仪式。 宜工集团独立研发制造的JTZ5430THB、JTZ5160THB混凝土臂架泵车交车仪式 宜工集团混凝土臂架泵车交车 宜工集团混凝土
5月22日，大渡口建桥工业园三一重工重庆6S中心，72米世界最长臂架泵车在这里举行品牌巡展。此次亮相的72米泵车有一个好听的名字——“E代天骄”。三一重工相关负责人介绍说，72米臂架泵车创造了两项世界第一，一是混凝土输送泵车臂架长度达到72米为世界第一，二是泵车混凝土输送量世界第一。该人士表示，“臂架每增长一米都难于上青天”，72米世界最长臂架的泵车在支腿、臂架、传送和控制系统都渗透着三一重工在科
日本将使用混凝土臂架泵车向发生事故的福岛第一核电站反应堆注水。泵车的臂架伸展后长达约58米，可通过遥控从高处准确地向废料池注水。三重县某建设公司等提供的3台泵车已抵达现场，岐阜县某公司的一台泵车也将加入。防卫相北泽俊美表示，将动用国内的全部同型号泵车，以确保可持续进行注水作业。所使用的泵车产自德国，车身全长约15米，用于在建筑公地向高处输送混凝土。据称这种泵车曾在前苏联切尔诺贝利核电站事故的封堆工
12月5日，柳工鸿得利首台HDL5280THB37米（上装动力）X支腿型臂架泵交钥匙仪式在崇明岛举行。柳工鸿得利上海分公司经理顾文德、上海天丞混凝土制品有限公司董事长丁钱太参加了此次仪式。 交钥匙仪式 施工现场#d1cm#page# 天丞公司在一年前曾租赁了柳工鸿得利47米臂架泵产品，对我们的设备观察了一年多，基于柳工鸿得利稳定的产品质量和良好的售后服务，客户对于柳工鸿得利的信任感逐渐
广州港黄埔港务公司使用的上海QL163型、红光QL16B型等轮式起重机，其变幅系统都采用电机通过弹性联轴节、蜗轮蜗杆减速器带动变幅卷筒旋转，再通过变幅钢丝绳、人字架上的定滑轮和动滑轮组等实现臂架的起落。轮式起重机的变幅制动机构多采用电动瓦块常闭式制动器，制动轮安装在减速器的蜗杆上，制动时制动瓦块压紧制动轮实现制动。制动力传递过程为：制动器→制动轮→蜗杆蜗轮→卷筒→钢丝绳系统→臂架。由此可见，臂架坠
IPF85B型臂架式砼泵车因其灵活性、适应性好，在施工现场得到了广泛的应用。一次，一台正在进行砼浇注作业的砼泵车的整个臂架系统突然全无动作，当扳动其回转及上、中、下三段臂架的操作开关和遥控开关时，臂架全无反应；当逐个左、右扳动其回转及上、中、下三段臂架阀块的手动杠杆时，整个臂架仍无反应。经检查，发动机运转正常；臂架液压泵运转正常，无异常声音，手感不过热，且未见外漏现象。针对上述故障现象，主修人员决
高空作业平台以应用范围广、可代替人工劳动、作业成本低、效率高等优点，近年来发展迅速，被誉为工程机械行业的“一片蓝海市场”，自2010年以来，一直以30%以上的速度增长。即便在2012-2015年工程机械市场低迷时期，其增长率仍然保持在20%以上，是当时工程机械行业为数不多的亮点之一。 剪叉式高空作业平台作为高空作业平台应用最广泛的三大品种（剪叉式、曲臂式、直臂式）之一，以其极高的性价比、机动灵活性
【第一工程机械网 独家报道】2011年9月19日，中国湖南三一工业城。在刚刚落成的全球最大工程机械总装厂房（第18号厂房），由三一重工自主研制的86米混凝土泵车（点击查看技术特点）成功下线，再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界纪录，这标志着三一重工牢牢掌握了世界混凝土泵车的最尖端技术，站在世界泵车设计和制造领域的最前沿，引领了行业的技术发展。 新闻链接：86米 三一混凝土泵车再
2019年，三一重工隆重推出全新C10混凝土泵车，这标志着三一重工作为混凝土机械行业优质企业，对研发、制造、服务的再次升级。 2019年年初三一新品C10系列在四川首发上市 上周，全新三一C10混凝土泵车首次亮相2019长沙国际工程机械展会。C10泵车是在传奇经典C8泵车基础上的全新升级，具有作业范围广、油耗低、效率高、等核心竞争力，受客户青睐。 以上的改良得益于轻量
近日，铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序，台车平均钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全
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