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近日，徐工随车自主研发的GKS25A高空作业车试制取得圆满成功，产品型谱得到进一步完善。 GKS25A高空作业车是为了满足市场竞争、中高端用户需求而研发设计。该产品经过大量数据模型分析，采用四节六边形截面伸缩臂、三节同步伸缩结构，管线输送采用外置卷盘方式，有效利用了臂截面，降低臂架重量。各项性能参数均优于国内其他同类产品，其最大作业高度25.4米，最大作业幅度达到16米，安全稳定，美观大方，具备很
近日，中联重科混凝土机械公司海外营销公司联合土耳其代理商与土耳其国内某大型商混公司签订了两台6节臂63米泵车订单，这意味着中联63米泵车取代之前土耳其市场上最长臂架的中联56米泵车，成为新的土耳其第一长臂泵车。 随着本次两台长臂架泵车的成功销售，中联重科进一步巩固了在土耳其泵车市场上的地位。中联在土耳其近两年的新增泵车，更是引领了土耳其50米以上长臂架泵车的潮流。土耳其商混公司以及一些知名建筑公司
臂式高空作业平台是用来运送工作人员和工作装备到指定高度进行作业的一种大型的高空作业机械设备。目前,国内臂式高空作业平台市场发展迅速, 具备一定规模的臂式高空作业平台厂家开始突破10家, 大部分厂家都存在着产品性能接近,产品形象相似的问题。要保证花百来万买一台合格的臂式高空作业平台，有必要从臂式高空作业平台技术和工业设计两个方面来考察产品, 从产品的内在品质和产品的外在品质两个方面, 确立在产品是否
折叠式高空作业车臂架是高空作业车的升降机械运动部分，由臂架、关节和末端工作台构成，是一系列连接在一起的开链臂杆，对臂架系统建模即是对这些开链臂杆推导数学模型，最终目的是为控制策略的研究提供动力学基础。 柔性机械臂建模广泛地使用牛顿-欧拉法、雷茨展开法、拉格朗日和假设模态法、凯恩方程法等来推导柔性臂的动力学方程，K.HLOW等利用拉格朗日方程得到非线性受限柔性机械臂的运动方程;Huston等采用Ka
中联重科混凝土机械公司第一台搭载臂架轨迹精确控制(ATC)技术的60X-7RZH(横折臂)泵车已成功销售天津地区，标志着ATC技术朝着产品化方向迈出了坚实的一步。 中联重科全球首台横折臂+ATC技术泵车入市 60X-7RZH泵车采用全新的横折臂结构，改变了传统泵车如果不动转台，就只能在一个垂直平面内“画线”布料的现状。60X-7RZH泵车可在转台不动的前提下，在20×8m区域内实现“扫面”快速布
黄柯，2003年加入中联重科，目前担任中联重科泵送类战略产品一所所长。在多年辛勤耕耘下，他在混凝土泵车研发领域取得了一系列成果：在06、08、09年三次被评为湖南省技术创新先进个人，并获得长沙市科学技术进步奖一等奖，10、11年分别获得湖南省科学技术进步奖一、二等奖，11、12年分别获得中国机械工业科学技术二、一等奖。为中联重科奠定世界混凝土机械龙头企业的地位做出了不可磨灭的贡献，为长沙工程机械产
尽管使用寿命长和机动灵活，伸缩臂履带起重机自1960年代和1970年代推出以来一直是一个小众产品。但由于具有支撑面小、吊臂重量轻和运输方便的优点，它们越来越受到承包商们的青睐。 与桁架臂履带起重机一样，伸缩臂履带起重机的多用途履带底盘在建筑工地上具有结实耐用和机动性好的特点，但又不像其他起重机那样需要场地或时间来组装吊臂。“在过去的12-18个月中，对这种类型起重机的需求增长很大。”纽约的经销商E
3月5日，在三一港机的发展历程中，是一个值得纪念的日子。这一天，在鞭炮声和掌声中，三一港机又一款港口物流装备新品——SCPS320重型伸缩臂叉车下线了。据悉，该款新品的成功开发填补了国内市场空白，开启了一个大件货物装箱、掏箱、堆箱作业的新时代。一般而言，大件重型货物装卸箱作业存在较大困难，装箱时先由叉车将货物叉放到集装箱口，再由叉车将货物推入集装箱内，卸箱时由叉车或卷扬设备将货物从集装箱内拉出来，
徐工XCL800轮式桁架臂起重机，行业首创，填补国内空白的全新门类起重机，集全地面起重机的快速移动能力和履带起重机的高起重性能于一身，采用重载八轴全地面底盘，可携带底节臂、桅杆和配重支架实现快捷转场。2013年完成3兆瓦风机吊装12台次，石化合成塔吊装2台次，是一款经受市场检验的经典产品。 上市时间：2013年9月 产品亮点 集全地面起重机的快速移动能力和履带起重机的高起重性能
徐工XCL800轮式桁架臂起重机是徐工起重机械事业根据客户工程需求专门研制生产的一款新型起重机，集全地面起重机的快速移动能力和履带起重机的高起重性能于一身，作为全新的起重机门类填补了行业空白。 徐工XCL800轮式桁架臂起重机获中国工程机械年度产品TOP50(2014)技术创新金奖 3月19日，徐工XCL800轮式桁架臂起重机更是在2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP5
【第一工程机械网 独家报道】2014年3月19日，2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京北辰洲际酒店举行。 中国工程机械年度产品TOP50评选活动始于2006年，至今已经连续举办到第8届。评选活动的宗旨在于归纳和总结过去一年工程机械行业在技术和产品方面取得的最新成就，记录产业技术进步的足迹，引导产品和技术进步的方向。评选目标锁定在中国工程机械市场上的产品
日前，中联重科52米混凝土泵车正在阿塞拜疆NEW CITY项目部施工。该项目有“小迪拜”之称，由阿塞拜疆最大的建筑商承建，此次工程该客户购买了中联重科全套设备，包括混凝土机械、土方机械、工程起重机械等。在该项目中，中联重科52米泵车首次入驻阿塞拜疆，是目前该国境内最长臂架泵车。 中联重科52米混凝土泵车作业现场 中联重科52米臂架泵车于2013年12月入驻阿塞拜疆，当地气候十分寒冷，作为首台入驻
中联重科混凝土机械公司三节臂柔性生产线是目前国内工程机械行业最先进的结构件柔性生产线，其不但亮点频显，且为混凝土机械公司的生产效率与产品质量的提升奠定了基础。 亮点一：工装普及化 中联重科泵车型号非常之多，泵车臂架种类也非常多。在所有臂架中，弯臂由于其结构的特殊性，质量是最难控制的。“三节臂柔性生产线”的上下盖板拼板铆焊、左右腹板拼板铆焊、轴套铆焊到箱体的组装铆焊都采用了工装，目前工装化已基本普及
装载机动臂是装载机工作装置的重要组成部分，与前机架、摇臂、动臂提升缸、铲斗相连接。装载机动臂的加工主要是针对机架销轴安装孔1、动臂缸销轴安装孔2、摇臂销轴安装孔3和铲斗销轴安装孔4进行加工，如附图所示。本文以采用双头镗床加工某厂5t装载机动臂为例，简述其加工要点。 1.刀具选择 动臂上毛坯孔的切削余量一般为8～10m m。加工毛坯孔一般采用“三加一”的组合方式进行切削，即粗镗、半精镗、倒角和精镗
SWTC系列伸缩臂履带起重机由山河智能装备集团——天津山河装备开发有限公司设计并生产，根据市场需要研制的全回转伸缩臂式全液压起重机。该机型具有高性能、高可靠性、造型美观，达到国内同类产品的先进水平。 本机采用可伸缩型X结构底盘，非常适用于作业场地凹凸不平，以及需要短距离移动的场合进行起重、安装和转运物资等作业。可选配湿地型三角履带板，接地比压小，尤其是在沙漠、沼泽地带等轮胎起重机无法工作的地区，本
为满足客户“更稳定、更高效、更安全”的布料需求，中联重科混凝土机械公司臂架减振项目组在各级领导和技术专家的指导下，经过多年潜心研发，日前已成功研发出业内首创的变姿态臂架回转主动减振技术，该技术经国家建筑城建机械质量监督检验中心的权威检验，达到业内领先水平。随着新型材料等轻量化技术的应用，泵车臂架长度极限被持续突破，目前世界最长泵车臂架已经达到101米。然而，臂架长度增加导致柔性增大，同时关节增多导
为了配合国家大力推进的农村城镇化建设步伐，英特机械针对新型农村城镇化建设的特点，充分吸收大型混凝土泵车的技术特点，自主设计研发了更加节能小型混凝土臂架泵车。它是经过科学理论计算、精心设计的产物。 它的优点是：自身重量轻、整车体积小、机动灵活。特别是在近距离泵送时，泵送成本低更加经济节能，有效避免了大型泵车在长距离泵送时产生的无用功耗和本身自重造成的移动成本。这在当今的高油价时代无疑为广大用户带来更
为满足用户“更高、更重、更精确”的吊装需求，中联重科工程起重机公司超大吨位起重机B02项目组在分公司技术专家和各级领导的指导下，历时3年潜心研发并经过多次试验验证，日前，成功实现国际首创的“变幅微动性能佳、起吊能力强、就位高度高”的超吊动臂技术，该技术达到国际先进水平。以风力发电装置的安装为例，风力发电装置的安装高度由原来的50米到现今的90～100米，安装重量由原来的50吨到现今的70～135吨
9月的太原已经入秋，尽管早晚有些凉意，但白天的阳光依然让人感到特别温暖。因工期紧张，太原市政服务中心施工现场一片忙碌景象，而在工地西南角处，一道弧形橙色钢臂架横架于空中，与蔚蓝的天空交相辉映，场景壮观，这是中联重科80米碳纤维臂架泵车正在施工作业，只见混凝土喷涌而出，没过多久，近80平的钢架上混凝土浇筑就已完成，速度之快，让人惊叹。承包此工程的太原智海混凝土公司项目负责人说：“从今天开始80米泵车
中秋节前，在清晨烟雨中，起重机械事业部自主研发的XCL800轮式桁架臂全地面起重机启程奔赴河南，随即投入国家重大战略性工程“南水北调”中线沙河段的建设施工中。 “南水北调”中线沙河段地质条件复杂，屹立着亚洲最大的1300吨级渡槽专用提梁机，是整个中线规模最大、技术难度最复杂的部分，同时也是目前世界上最大规模的渡槽工程。徐工XCL800集徐工全地面、履带起重机先进技术与一身，主臂长度21～84m，专
日前，青岛海西重机有限责任公司在自有突堤码头内顺利完成3600t浮吊最后一根臂架的吊装。至此，3600t浮吊臂架安装、钢丝绳缠绕、臂架拉起的三步骤吊装均已胜利完工。 该臂架是典型超长、超大、超重件，通过对国内首创的突堤码头和自制1600t龙门吊的完美组合使用，海西重机以独特的方式攻克了超大型构件的吊装以及吊装中动态倾斜安装的技术难题，打破了浮吊加驳船安装浮吊的传统安装方式，降低安装成本，使施工安装
新世界纪录后，2013年7月28日，中联重科股份有限公司(下称“中联重科”)再次举起了101米长的“世界第一长臂架”泵车。在全球经济长期低迷的背景下，中联重科称，此举不仅是为了赢得市场，更多是出于民族机械工业发展的责任。改写泵车历史 7月28日，在武汉王家墩中央商务区，全球最长臂架泵车，中联重科101米长的碳纤维臂架泵车，正在为“华中第一高楼”武汉中心施工。 中联重科101米长的碳纤维臂架泵车，正
7月25日，中联重科混凝土机械公司在麓谷工业园举行了80米泵车的发车仪式。至此，80米泵车进入了一个小批量试制阶段。本次交付意味着中联-CIFA的超长臂架泵车技术和产品得到市场的肯定和欢迎，是中联重科坚持技术领先发展道路上的又一个重要的里程碑。专题延伸：中联重科80米碳纤维混凝土泵车下线及首次施工使用 中联重科80m臂架泵车2012年首次在山西省施工。图为晋中市灵石县公检法大楼施工现场 中联重科
【第一工程机械网 独家报道】说到混凝土臂架泵车，就一定会提到中联重科。2012年中联重科20周年庆典时发布的101米超长臂架泵车震惊行业，截至目前依然是世界最高臂架泵车。在惊讶于中联重科在长臂架泵车领域的成就时，我们也发现，在不知不觉间，中联重科长臂架泵车产品布局已经悄然成型：全钢臂架方面，从四桥52米、56米到五桥60米、63米；碳纤维臂架泵车反面，则是从三桥50米、四桥60米、五桥64米、六桥
7月28日，创吉尼斯世界纪录的全球最长臂架泵车——中联重科101米碳纤维臂架泵车在“华中第一高楼”武汉中心进行施工首秀。这款泵车集合了碳纤维臂架结构七节臂技术、臂架减振及运动协调控制技术、全工况载荷模拟设计分析技术、高效大排量技术等一系列泵车研制领域最尖端的技术。它的成功施工，代表着中联重科对超长臂架泵车技术的掌握和运用已臻至境，树立了全球泵车产品的标杆。此次堪称工程机械领域“最豪华演出”的施工展
经过数月紧张工作，37米高空作业车图纸顺利完成归档工作。37米高空作业车是徐工随车公司为完善产品型谱、满足中高端用户需求而开发的又一款大高度高空作业车。 本车为混合臂式高空作业车，是为满足中、高端用户的需求而开发的高技术含量、高附加值的产品，是在外购庆铃汽车底盘基础上改装而成的。转台可进行±360º连续回转；臂架采用一级（三节）伸缩臂＋二级（两节）伸缩臂＋一节举升臂的结构形式，伸缩臂同步伸缩，二级
臂架式混凝土泵车在国内的较量由来已久，随着制造技术的不断升级、国外品牌和技术的逐渐流入，这场战争也随之愈演愈烈。本期记者带来当前建筑市场常用的臂架长度45～52m的8款臂架式混凝土泵车，供大家选购参考。 空中舞者 8款主流臂架式混凝土泵车 8款臂架式混凝土泵车主要技术参数 三一SY5320THB470C-8S型臂架式混凝土泵车
1台安装在丽江梨园水电站4号机组旁的QTZ63B型塔式起重机，起重臂架的长度为50.5m（标准长度），最大起重力矩为87t·m。由于受场地限制，该塔机只能回转180°，导致部分重物无法吊运，吊装效率大大降低。经过现场观测认为，将起重臂架改装为40.5m长的非标准臂架，即可满足其旋转300°的施工要求。为此决定对起重臂架进行改装。 1.改装方案 经研究确定的改装方案如下：拆除起重臂架第5、第7各长5
1.事故经过 在某工地使用1台塔机拆卸附着式升降脚手架（简称爬架）时，出现塔机折臂事故。 事故发生时，该塔机位于建筑物东侧，爬架位于建筑物南侧偏西，距地面高度约20m 。由于爬架所在位置处于塔机司机的作业盲区，塔机司机起吊爬架只能依靠信号工发出指令。塔机、爬架、建筑物位置如附图所示。 爬架拆卸前，信号工指令塔机司机，将塔机吊臂转至爬架方向，使吊钩在爬架正上方就位。施工人员先将吊钩上的吊索固定在爬
熟悉中国混凝土机械发展的朋友一定听说过上海华建，其是中国第一台混凝土搅拌机、第一座混凝土搅拌站、第一代、第二代、第三代混凝土搅拌运输车的诞生地，而近期推出的HDJ5410THBIS 5RZ53型泵车是上海华建与SPAE公司携手研发的产品，以意大利Sermac泵车技术为主，SPAE公司拥有30多年的泵车设计和制造经验，而HDJ5410THBIS 5RZ53正是由这支意大利技术团队研发的结晶。华建与S
QTZ63A型折臂式塔机，凭借其水平变幅、动臂变幅等特点，增加和丰富了电力建设、核心筒等特殊应用领域起重吊装机械品种。 初次相见，记者便被广西建机QTZ63A型折臂式塔机的外形设计所吸引，大角度的曲折摆放、海蓝色的臂架、圆筒式塔身等设计独具匠心。该机臂架分为2节，即基本臂与水平臂，基本臂水平状态下变幅小车可回臂架根部，可作水平式塔机使用。还可进行折臂改动臂，即将水平臂部分去除，根据需要增加基本臂长
2012年初，徐州建机正式成为徐工集团起重机械的一份子，依托徐工60余年臂架类起重机深厚的研发积累，经过一年的全面整合发展，徐工塔机在市场营销、设计研发、生产制造等方面取得了一系列的成绩，尤其在其产品设计和研发方面更是取得了从无到有的新突破。XGTL1600动臂式塔机是徐工塔机引进国际先进设计理念，结合徐工集团强大的技术研发平台，整机选用优质钢材，综合性能强；起重臂采用可变截面设计，自重轻、风阻小
日前，中联重科一台长臂架泵车抵达新加坡，该台泵车是迄今为止中联重科销往海外的最长臂架泵车，在业内引起了广泛关注。该台泵车是中联重科自主研发、生产的长臂架泵车之一。该泵车在设计上充分融合了意大利CIFA公司先进的设计理念，臂架采用了业内先进的碳纤维复合材料，使整车重量更轻，性能更稳定，能够满足在狭窄工地进行高层泵送的需求。据初步了解，该台泵车也是中国混凝土机械行业销往海外市场的最长臂架泵车，该台设备
日前，19台34米至60米K系列泵车臂架出口巴西，这是徐工混凝土泵车臂架首次大规模出口，打破了长期以来国际上对此的垄断局面，标志着徐工混凝土机械产业不断走向新的高端。 徐工批量泵车臂架出口巴西打破国际垄断 此次出口的产品除了泵车臂架外，还有90K车载泵、8方干混搅拌车上车等混凝土机械产品。作为混凝土机械行业的开山鼻祖，徐工从引进技术、消化吸收，到产品出口，依靠深厚的产业积累，不断比肩国际领先技术
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品（包括外资、内资企业的产品），评选的核心标准为产品的技术创新、市场
在超长臂架泵车研究领域，三一重工在20年时间里，打破德、美等国垄断，首创了4大技术发明，获得24项国内外授权发明专利，在业内称雄。近日，三一重工的“混凝土泵车超长臂架技术及应用”，摘取2012年度国家技术发明奖二等奖。这是迄今为止工程机械行业获得的国家级科技发明奖项中，最高级别的荣誉。 三一86米臂架泵车 超长臂架泵车,是指拥有悬伸长度超过50米的多关节柔性机械臂的泵车。早在上世纪60年代，
利勃海尔表示，英国公司韦尔得克斯成功地在LR 11350-P1800履带起重机上应用了新型PowerBoom平行双臂架，单机安装了重型涡轮机机舱。涡轮制造商说，这独特的吊装作业涉及起重量的问题。韦尔得克斯将这台履带起重机从埃英根工厂运送到赫里格兰岛外的北海东近海风电场，用于为用户玛姆特公司安装风机。韦尔得克斯采用新型臂架与LR 11350起重机的组合将这台涡轮机吊装到110m的高度。涡轮机舱长18
在2012年5月份，日立公司签约南非起重机租赁公司Vanguard，为南非林波波的迈德匹电站吊装发电机部件。 Vanguard的GTK 1100伸缩臂起重机将连班作业，在两台锅炉之间进行吊装作业。它将在两年之内为6个800MW的发电机组安装零部件。 马尼托瓦克说，这台起重量100t的GTK 1100吊装高度可以达到146m，地面支撑面积为18x18m。 Vanguard将起重机从墨尔本经新加坡运输
继2005年和2010年两次荣获“国家技术进步奖”之后，三一重工再摘大奖。1月18日，在北京人民大会堂召开国家科学技术奖励大会上，三一重工“混凝土泵车超长臂架技术及应用”荣获2012年度国家技术发明奖二等奖。 国家科学技术奖励大会每年一届，被视为在中国科学技术的最高荣誉殿堂。混凝土机械技术专家表示，该奖项说明三一重工在超长臂架技术领域实现两方面的完美结合：第一，泵车臂架长度处于行业顶尖水平，第二，
日前，随着GKH型高空作业车的最后两根大臂架在泉塘工业园结构车间完成试制并成功交付给中联消防机械公司，标志着历时3年研发、9个月制造的全球领先的GKH型高空作业车大臂架的攻关获得圆满成功，也标志着工程起重机公司制造技术突破了超高强钢薄板复杂截面的折弯成型、多条焊缝焊接变形控制两项行业技术壁垒，对伸缩类臂架的制作工艺达到了国际先进水平。 GKH型高空作业车是一种具有全球领先工作高度的特种作业设备，
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