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京津冀协同发展，交通一体化先行。北京市副市长张建东近日介绍，首都地区环线高速公路等8条公路建设正积极推进;北京新机场北线高速公路今年将开工建设，从而基本建成首都地区环线主体工程。 中央媒体"京津冀协同发展调研行"正在进行。张建东在北京接受集体采访时表示，交通一体化是京津冀协同发展重要的骨骼系统和先行领域，是有效疏解非首都功能的重要前提。 京津冀公交、高速、铁路等互联互通正在加速。今年，北京将重点开
12月6日，起自北京市密云区、终至河北省涿州市的密涿高速公路河北段正式贯通。密涿高速是北京“大外环”的一部分，它的建成通车意味着大外环河北段全线贯通，只等北京段完工对接。预计明年，这条规划里程近1000公里的首都大环线将成环通车。 与7高速互通反“C”字环北京 北京“大外环”高速公路，又称首都地区环线高速公路，由大广、长深、京哈、廊涿、张涿、京新、张石、京藏、张承、密涿等13条高速公路组成。在北京
日前，国家发改委发布了关于新建北京至唐山铁路核准的批复，其中显示，京唐城际将设置8座车站，从城市副中心站始发，预计到2020年建成通车。京唐城际开通后，从唐山出发，1小时内就能到北京城市副中心。 通州始发 全线共设8座车站 国家发改委批复内容显示，京唐城际铁路起自北京城市副中心站，经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，终至既有天津至秦皇岛高速铁路唐山站，正线长约148.7公里。
日前，市交通委官网发布消息，京秦高速北京段已正式动工。 京秦高速公路是京哈高速公路的并行线，在国家路网中规划为北京通往秦皇岛、沈阳及东北地区的一条高速公路，北京段西起通州北京六环，东至秦皇岛，经三河、蓟县、玉田、遵化、秦皇岛等地。这条高速的建设将增加北京东部的快速出口，形成北京至东北方向、北京至承德方向的多通道辐射。 此次北京段工程中标金额达13.2亿元，计划建设期为16个月，预计将于2017年1
“上面是绵延起伏的燕山山脉和雄伟壮观的八达岭长城，下面就是正在建设中的京张高铁八达岭站。这里最大埋深102米，地下建筑面积3.6万平方米，是目前世界上最大、埋深最深的高铁地下车站。”京张高铁建设相关负责人说，2019年京张高铁建成后，从北京北站出发20分钟即可直达延庆，S2线列车和拥堵的京藏高速，都将被京张高铁抛在身后。 建设：“精准微爆破”保护文物 昨天，市住建委组织市民代表参观了冬奥会相关基础
预计于10月1日正式开通的广渠路二期主路进程备受关注。昨天下午，记者来到广渠路二期东西两侧一头一尾的施工现场，收尾工作仍在热火朝天地开展，东四环与通州之间往来的通路格局也进一步清晰。在记者探访过程中，不少市民已经按耐不住激动心情，登路一探究竟。 探路 市区段：小郊亭附近路面正加固接缝 广渠路二期西起东四环大郊亭桥，东至通州怡乐西路（长城国际小区）。昨天，记者开车行至小郊亭路时，仍在施工中的广渠路二
铁道第三勘察设计院日前发布了新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书全本公告，该条城际铁路开工建设又向前推进了一步。报告书显示，京唐城际全线共设置车站7座，正线长148.74公里，总投资将达到425.69亿元。计划2016年12月开工建设，2020年12月底建成，总工期4年。 京唐城际铁路站名。 北京日报 唐剑 制图 报告书显示，京唐城际铁路全线共设置车站7座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、
《新建北京至唐山城际铁路环境影响报告书全本》8月3日公布，该条城际铁路开工建设又向前推进了一步。京唐城际全线共设置车站7座，正线长148.74km，设计时速将分三段运行，总投资将达到425.69亿元。计划今年12月开工建设。 报告书显示，京唐城际铁路正线长148.74km，全线共设置车站7座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站和唐山站；预留车站1座，为机场南站（唐山
“十三五”期间，北京市新建8处城市 综合交通枢纽、4处长途客运枢纽及一批货运枢纽 新建交通枢纽均不进四环 人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，北京市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近;4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外;货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表
新京报讯 （记者信娜）十三五期间，北京将逐渐疏解中心城长途客运枢纽功能以及物流园区。记者从市交通委近期发布的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》了解到，未来五年，北京市新建的交通枢纽均将在四环外，为中心城区减负。 五环外将新建4个长途客运枢纽 新建城市交通枢纽均在四环外 根据市交通委“十三五规划”，北京市将加快建设与城市功能紧密结合、多种运输方式相衔接的长途客运枢纽。 根据规划，未来五年内，
人车扎堆儿的堵点——大型交通枢纽将在未来5年内重新布局。“十三五”期间，本市新建的交通枢纽均“落子”四环外，为中心城交通“减负”。 其中，8处新建的城市综合交通枢纽，离中心城区最近位于四环附近；4处新建的长途客运枢纽，最近的位于五环外；货运枢纽则大多会挪到六环路附近。北京市交通委运输管理局表示，年内将完善省际客运场站外迁工作机制，协调推进规划枢纽场站建设和既有省际客运站功能调整。 5年建成4处长途
《关于征求北京新机场高速社会影响公众意见的公告》日前发布。根据最新规划，新机场高速起自南四环路、终至北京新机场，途经丰台区、大兴区，全长约35公里，计划2018年年底竣工。 新机场高速是连接新机场与北京中心城的一条专用高速公路，位于北京南部地区、京开高速和京台高速之间，南北走向。最新规划显示，新机场高速公路起点为南四环路，终点为北京新机场，全长约35公里。其中，四环至五环段为城市快速路，长8.7公
“十三五”期间，滨州市将加快推进全市公路建设进程，努力提高公路建设质量，不断提升公路管理效益，努力打造“六型”公路。一是打造品质型公路。进一步完善路网布局，优化等级结构，力争5年内完成投资335亿元，实施养护大中修469公里，到2020年底全市国省干线公路总里程达到1575公里，建成“两环七射五纵十一横四连”的干线路网。二是打造平安型公路。全面加快公路安全生命防护工程建设，大力实施穿城路段改造和普
日前，北京青年报记者从市交通委获悉，《北京市“十三五”时期交通发展建设规划环境影响报告书》初稿已经公布，涉及轨道交通、城市道路、客货运枢纽、停车设施等多个领域的项目建设。根据规划，三环和四环中间将上马巴沟村路等节点道路建设，在三环和四环之间打造3.5环。五年内，CBD区域将有专用的地铁线，北京所有地铁的发车间隔缩短至两分半。东西城将增加9000个车位，缓解停车难。 3.5环将给三、四环减压 根据市
近日，铁道第三勘察设计院再次发布京唐城际铁路环评报告书，公布改线后的京唐城际在通州内的具体走向，线路将下穿北运河、地铁6号线、东六环，在通燕高速收费站附近进入燕郊。据了解，线路今年年底开工，预计2019年通车，届时，通州一站即可抵达燕郊。 考虑噪音影响部分线路改地下隧道 公示显示，京唐城际铁路北京段线路长约13.60公里，其中，新北京东站至潮白河(市域界)段为13公里，线路穿过燕郊、大厂和香河后，
昨天，铁道第三勘察设计院对外发布了新机场线环评报告全本，首度披露了新机场线北端终点多次调整的原因。虽然新机场线北端终点改在草桥站，但最高行车速度升高至160公里/小时，使新机场到草桥运营时间缩短至22分钟。由于在草桥站可“接力”换乘19号线，算入换乘和乘坐19号线的时间，从新机场乘坐地铁进入二环，总时间大约只需要半小时。 12月开工 2019年9月完工 新机场线全长39.05公里，设草桥、磁各庄、
傍晚六点，京密路上闪着一连串红色的尾灯，出城的小汽车一辆接着一辆缓慢前行。而就在东侧的机场高速出京方向，拥堵几乎从二环路入口就已经开始。这样的拥堵难题已经成为早晚高峰京密路和机场高速的家常便饭。 好在，京密路疏堵工程就要开工。近日，首发集团官方网站对京密路（三环路-机场南线）道路工程进行二次环评公示。根据公示信息，在现有的京密路上将建起高架桥，升级成城市快速路，部分路段主路将成为“三上三下”六车道
原定在今年年底通车的广渠路二期调整规划，道路将从通州怡乐西路继续向东，连接通州核心区抵达东六环。其中，四环外拟全部采用高架形式，而且与市内二环至四环路段打通，未来沿广渠路可从东二环直达东六环。昨天，记者从北京市公联公司获悉，由于规划调整，线路已暂停建设，规划部门正在制定具体方案，力争今年年底先通至通州怡乐西路。 全部标段已停工两月重新规划 据了解，规划中的广渠路从二环路一直延伸至通州怡乐西路。20
发改委近日发布关于实施新兴产业重大工程包的通知。通知称，2015至2017年，发改委将重点开展信息消费、新型健康技术惠民、海洋工程装备、高技术服务业培育发展、高性能集成电路及产业创新能力等六大工程建设。以下为相关受益股解读：信息消费： 发改委称将从民生信息服务、空间技术应用和信息安全三方面入手，加快破解当前体制机制和传统环境下民生服务的突出难题和政策瓶颈、突破一批关键技术，促进新技术和新商业模
21省市上半年GDP增速环比增长 多地加码投资稳增长 其中，重庆、贵州分别以11%和10.7%的增速继续位居前两位，天津入围三甲；从区域来看，东北三省数据均未公布，东、中、西部出现趋稳向好迹象，其中又以东部地区最为明显。 据《经济参考报》记者了解，截至21日，共计有21个省(区、市)公布了当地上半年经济运行数据，各地GDP同比增长速度均快于一季度，且仅河北一省增速慢于7%的全国平均速度。其中，重庆
日前，记者从天津市交通运输委获悉，预计到今年年底，天津将建成通车7条高速公路，初步构建起以“双城”为核心，服务京津冀，连通周边各大中城市，通达市域新城，覆盖中心镇、旅游景区、重要功能开发区的高速公路网络体系。 天津市交通运输委相关负责人介绍，今年，天津市开工建设的高速公路有9条，里程221公里，预计年底建成通车7条，新增通车里程165公里。其中，京津塘高速公路北部新区段高架工程已于5月份率先通车，
京津冀三地之间高等级公路网建设目前全面启动。昨日，记者获悉，今年交通部门将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计2017年底前，京津冀三地间将无“断头高速路”。 市交通委主任周正宇表示，京津冀区域的干线公路“断头路”并不多，断开的多是一些省际低等级道路。北京晨报记者了解到，目前，国家发改委、交通运输部确认的高等级断头路有3条，包括京台高速、密涿高速以及京秦高速
日前，北京市交通委发布消息，今年将加快推动密涿高速(“七环”北京段)、京秦高速开工建设。另外，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计到2017年底前，3条高速路陆续开通运营，届时，京津冀三地之间再无“断头高速路”。 据北京市交通委主任周正宇介绍，北京将根据城市功能定位以及疏解非首都功能需求，配合京津冀整体区域的城市功能布局、产业布局，加快推动三地交通建设打通“断头路”。 周正宇表示，京津冀区域的
筹划数年的京津冀联防联控出台了具体方案，昨天市环保局公布《京津冀及周边地区大气污染联防联控2015年重点工作》，其中明确京、津、冀、晋、鲁、内蒙古六省区市深化协调联动，在机动车污染、煤炭消费、秸秆综合利用和禁烧、化解过剩产能、挥发性有机物治理、港口及船舶污染六大重点领域协同治污。 重点治理六大领域 治机动车污染 到2015年底，京津冀将基本淘汰黄标车，北京市全部淘汰黄标车；山西、内蒙古和山东淘汰2
国内首个高速公路跨城际快充网络——京沪高速公路快充网络全线贯通。 据了解，全程为1262公里的京沪高速上，50座面向电动车的快充站已经建成，平均单向每50公里就有一座快充站，这是国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。 国家电网相关负责人昨日介绍，每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满（80%电量），目前已经建成2台充电机、4个充电桩，
近日，国机重工（洛阳）有限公司新研制的YD160S-5环卫型推土机顺利交付广东用户，实现国内市场首次销售。 国机重工（洛阳）有限公司新研制的YD160S-5环卫型推土机顺利交付广东用户 YD160S-5是洛阳公司在原YD160S基础上改进升级后的新一代160马力液力传动环卫推土机，配备专业的环卫推土铲，特别适合垃圾堆集、短途运输、填埋作业，4150mm宽的大容量推土铲，作业效率高；选用950mm
6月10日起，环保部公示对北京新机场项目环境影响评价文件进行批复的意见，公示期截止到6月16日。据公示，环保部拟批准新机场建设项目环评，新机场项目工程总投资861.69亿元，其中环保投资约占总投资的5.27%。公示中的“听证权利”告知，自公示五日内，申请人、利害关系人可对新机场项目环评审批意见要求听证。45.42亿元投资给环保 5月初，环保部受理北京新机场项目环评文件，并将环评报告全本进行公示。该
“京七条”、“深八条”、“沪七条”接连出台 一线城市楼市政策“突击收紧” 目前，在上海交1年社保后买房的外地人比率占20%以上。因此，这一政策实施后，交易量会逐步下滑，房价滞涨。不过，明年3月份开始，刚需楼盘会促销，重新启动市场针对楼市“量价齐升”的态势，11月8日，上海公布了被称为“沪七条”的加强版调控措施，涉及信贷、限购等多个途径。在不到一个月之内，上海成为继深圳、北京之后第3个加码楼市调控的
《梁稳根和他的三一重工》从团队合作、股权分置、技术研发等角度分析了三一重工为什么在短短的20几年，做到世界500强的规模，三一重工不等不要不靠垄断，硬生生在国有一统天下的格局中分出一块蛋糕，并把他做大，其中肯定有世人不知的秘密，梁稳根经营到底有什么秘诀？ 第二部分 第一节 唐修国 三一管理第一人 在三一重工集团公司董事、监事以及公司高管人员情况介绍的那一栏有这样一行字：唐修国，职务董事
9月份，全球制造业PMI为48.9%，连续四个月低于50%，环比回升0.8个百分点，意味着全球制造业经济仍运行在下降区间，但降幅有所放缓。三季度全球制造业PMI的平均水平为48.5%低于二季度的50.4%，创下自2009年2季度以来的最低水平。从受调查的主要国家或地区来看，美国制造业PMI回升至50%以上，其中新订单回升明显。欧元区制造业PMI虽仍在50%以下，但降幅有所收窄，指数水平达到近六个月
海关总署数据显示中日贸易未受“钓鱼岛事件”影响；分析认为，数据滞后，四季度或将显现 新京报讯 (记者沈玮青)海关总署上周六发布数据显示，我国9月进出口形势出现好转迹象。其中，出口额创单月出口规模历史新高，同比增速有所反弹；进口同比增速也由负转正。 此外，当月中日外贸形势未受“钓鱼岛”事件影响，9月中日双边贸易额环比增长8%。不过，专家认为，外贸数据有一定滞后性，未来四季度影响可能显现。 数据显示，
随着科技创新与市场经济的日新月异发展，标准化在促进技术创新、科学管理、建立秩序、公平竞争、全球经济一体化、保障安全、提高效益、法制化建设、可持续发展等方面的影响力日益突出。企业作为经济、技术、科学及管理等社会实践活动的最重要主体，既是先进技术的拥有者也是技术的实践者，既是标准的使用者也是执行者。 企业参与技术标准的制定，即将科学研究的成就、技术进步的新成果同实践中积累的先进经验相互结合，又将其融入
7月30日，长起公司在三楼会议室召开全体中干会议，党委书记冯汝华、工会主席徐盛及公司全体中层干部参加会议，会议由张正华总经理主持。会议就国机重工集团近期在常州召开的一系列专题会议的精神，进行了传达和宣贯。会议首先由张正华总经理分别就国机重工集团在常州召开的管理提升管理领导小组第四次会议、扭亏脱困工作会议、信息化领导小组扩大会议、第一届科技大会和年中工作会议情况进行了传达，并就各会议精神和长起公司下
“目前即将有6条煤运专线要开工，包括备受关注的蒙西到华中的运煤专线。”工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。 王梦恕透露，现在从省市领导到中央领导都准备筹一大笔钱来投资铁路基建，原来停工的正在逐渐复工，像兰渝铁路和兰州到新疆的复线都复工了，但是有些资金还是不太到位。 近期，铁路基建领域频传利好消息。国务委员兼国务院秘书长马凯日前在石家庄市召开部分地区铁路建设座谈会上明确表示，要保持必要的铁路投资
在2011年全国两会中，全国政协委员龙国键提交了关于《关于进一步提高公众对生活垃圾处理项目接受度》的议案。以下是其提案全文： 关于进一步提高公众对生活垃圾处理项目接受度的建议 提案人：龙国键 一、城市生活垃圾的危机 改革开放30年来，我国城市生活垃圾处理和管理水平取得了长足的进步。城市生活垃圾清运量由1979年的2508万吨增长至2009年的1.67亿吨，上升了6倍多。城市生活垃圾处理量
钱七虎 中国工程院院士、我国著名地下工程专家 北京交通拥堵已成为迫在眉睫需要解决的问题 正在征求意见的北京交通治堵方案提出，北京将规划建设核心区南北地下快速通道，2011年开工建设西二环、东二环等地下快速通道工程。记者昨天从相关部门了解到，东西二环地下快速通道工程的规划设计方案正在制订，目前已有多套方案备选。 最新进展 东西二环隧道多套方案备选 记者从相关部门了解到，东西二环地下快速
近日，山推受邀参加了国网基建部组织的电网建设工作会暨e基建2.0平台上线发布会，共同见证电力行业的蓬勃发展。 山推DH17-Gi2智能推土机和SR22H-Gi2智能压路机 本次发布会于4月25日在青岛市岛城500千伏变电站隆重举行，吸引了电力行业的各路精英齐聚一堂。作为电网建设的关键力量，山推DH17-Gi2智能推土机和SR22H-Gi2智能压路机作为国网建设中的典型代表闪耀
向“新"而行，以“质”求远。4月18日，第25届中国环博会于上海新国际博览中心启幕。作为我国生态环境产业每年一度最大规模的环保展，本次展览会荟集20多个国家和地区的2400余家环保从业单位及科研力量，充分展示“双碳”“无废城市”建设试点先进适用技术、智慧环保等新实践应用案例。盈峰环境科技集团股份有限公司（下称“盈峰环境”）携智慧环卫机器人、新能源环保装备、智云平台、科学仪器、环保风机等产
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