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近10年来，我国煤矿采煤机械化程度从65%跃升到了85%，综采技术与装备的高速发展，为煤矿安全高效采煤做出了卓越贡献。 同时，综采设备的高额成本也困扰着各个煤矿，尤其是占据了整套综采设备成本60%-75%的液压支架。 三一液压支架 从第一个液压支架工作面诞生以来，液压支架强力、可靠的发展方向始终未变。但是随着钢板强度的提升，支架的重量却一直“居高不下”，于是三一重装决定开始液压支架轻量化的研
中国工业互联网需要具备两个基本面，一是懂工业，二是能连接，中国是全球唯一拥有全部工业门类的国家，工业品种众多，连接协议和设备种类是成千上万的，连接的目的就是基于云端的变化对工业机器进行控制，上行采集数据，下行控制机器，实现机器上下行连通。 2016年以来政府对工业互联网的扶持政策 2012年11月26日，GE发布了《工业互联网：打破智慧与机器的边界》，全球范围内正式提出“工业互联网”的概念。 20
工欲善其事，必先利其器。作为在火神山医院建设现场C位出道的“小绿”红岩杰狮自卸车的“兄弟”——上汽红岩杰豹4×2自卸车，是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，历时三年，顺应国内卡车发展趋势，推出的为城乡建设开发以及作业区域有限的路况量身打造的中卡车型。该款车型不仅继承了“杰狮老大哥”的优质高效的“家族基因”，更承袭了上汽红岩“应需而造”的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰豹4X2自卸车。 上汽红岩杰豹自卸车是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，首次推出的红岩中卡车型。它一如既往地继承了上汽红岩家族产品优质高效、应需而备的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩杰
坐落于中国工程机械之都——徐州，一座占地400亩的智造基地成为高铁沿线一道亮丽风景，在这里，各类先进制造设备协同作业，经过一条高效运转的智能化生产线，数以百计的钢板、结构件“脱胎换骨”，变成了台台装载机械精品发往全球各地。 徐工大吨位装载机智能化制造基地 这就是徐工大吨位装载机智能化制造基地。 徐工装载机械技术节 2019年12月9日至15日，徐工铲运再谱新篇，首届徐工装载机械技术
“智能、高效、安全、可靠”是整个工程机械行业研发、生产施工设备的长期诉求。雷沃工程机械致力于技术创新，整合全球科技巨擎资源，聚集挖掘机、装载机的创新升级。针对不同的工况条件和作业环境，以产品为驱动，为客户提供全方位、系统化、人机协同一体化的智能施工解决方案。 雷沃工程机械 12月23日下午，雷沃工程机械集团2020营销工作会议逐渐拉开序幕。在雷沃青岛试验基地，全面升级的E2系列挖掘机、高端装
世界那么大，我想去看看。看似随口而出的一句话，但对于经历过三高标定的玉柴工程师来说，并不会觉得理所当然。因为，世界的很多角落都处在极限环境条件当中，如果没有这些特定环境的标定工作，就没有交通工具可以将你带到那里。 海拉尔道路 随着玉柴越来越多的国六产品投放市场，为了让发动机在各种变化的环境中运行自如，一直以来，玉柴通过极限环境条件下的适应性验证，使发动机和配套的整车能够更好适应不同的地区、不
12月10日,徐工大吨位装载机智造基地人群涌动，彩旗飘扬，来自全国各地的300多名客户齐聚于此，参加徐工铲运机械事业部主办的“技术领先、用不毁”做成工艺品，首届徐工装载机械技术节，感受作为中国装载机械领跑者，徐工大国重器的风范。 首届徐工装载机械技术节盛大开幕 不忘初心 坚守铲业 徐工董事长、党委书记王民 “中国装载机产业，包括徐工，已站在一个非常重要的十字路口，走过了规模领先
在全球发达国家和地区，国际同行于上世纪70年代开始生产全地面起重机并占据绝对主导位置。但是由于全地面起重机技术含量高，与同等级的汽车起重机相比，需要在更小的尺寸范围内进行整机布局，同时还要满足同等甚至更卓越的起重性能，属于高端设备。中国起重机制造企业曾一度难以跨越其中的技术沟壑。我国20世纪之前在这一领域始终一片空白。 作为中国工程机械奠基者、开拓者和引领者的徐工，从她一诞生开始，就始终将振兴民族
11月24日晚，激动人心的2019中国创新方法大赛电视擂台赛在湖南广播电视台快乐先锋传媒举行。张峰、周生贵、李耀组成的山河智能队，一路过关斩将、决战群雄，成功挺进全国四强，最终斩获本次大赛铜奖。 中国创新方法大赛全国四强 大赛现场 据悉，本届大赛由中国科协、科技部、湖南省人民政府主办，中国科协企业创新服务中心、中国21世纪议程管理中心、创新方法研究会和湖南省科协、湖南省科技厅、长沙市人
11月1日，依维柯欧胜2020款国六车型在2019中国国际商用车展上正式上市，搭载满足国六B排放标准的菲亚特动力科技F1系列发动机，拥有更强动力，更低油耗，以世界级制造的领航实力和更懂用户需求的性能优势，再树行业新标杆。 F1C 国六发动机 为了保证车辆的可靠性，南京依维柯进行了各种严苛的环境与道路测试，在高海拔地段、寒区冰面、高温地区以及城郊坏路等不同工况环境下，对100多台试验样车进行
2019年10月25日，北京市场传来喜讯，徐工XCT25L5“京六”汽车起重机顺利上牌，徐工成为行业内首家在北京区域成功实现“京六”产品上牌的起重机企业，彻底打破了起重机行业北京地区近两年无车可售的局面。 XCT25L5“京六”汽车起重机 早在2018年9月，北京市就已执行两项新京五地方环保标准，对车辆发动机OBD监测提出了极高的要求。 时隔一年，这项标准再次升级，今年6月28日，北京市印
工欲善其事必先利其器。9月16日，徐工LW186FV和LW188FV高原型装载机登上海拔5000米的青藏高原，进行“三高”试验。 徐工LW186FV高原型装载机登上青藏高原进行“三高”试验 据了解，徐工LW186FV高原型小型装载机，在品质可靠、动力强劲的基础上，对进气系统、冷却系统、冷启动系统进行了提升。此外，根据高原功率损失大的特点，徐工LW188FV高原型装载机侧重匹配动力系统，配备大
吐鲁番，位于新疆中部。因其日照充足、高温、降雨稀少且大风频繁，故有“火州”之称。吐鲁番夏季极端气温可达49.6℃,地表温度可达80℃，因此这里成为检验车辆高温适应性的最佳场地。本次徐工重卡高温试验车队由漢風G7国六牵引车和漢風G5国六随车吊组成。 强悍配置 逐鹿未来 漢風G7牵引车搭载潍柴国六13L 580马力发动机，最大扭矩2550N.M，动力强劲;匹配法士特最新款柔性S变速箱带气助力换挡
“一句话来形容华菱汉马车就是省油、有劲、舒心，有面子。选择华菱就是选择成功，就是选择赚钱。”李志涛的一番话说出了客户选择华菱汉马的心声。9月24日，华菱汉马新产品2019全国巡展走进了历史文化古城——大名县，一百多位客户走进活动现场共同品鉴华菱汉马新产品带来的全新价值优势。 华菱汉马新产品走进大名 华菱星马总经理助理葛晓生讲话 活动现场，集团公司总经理助理葛晓生介绍了华菱星马的企业情
近日，一项2019年度零部件产品及应用大奖的揭晓，引来多方关注。 全球工程机械产业大会 此次参加评选的产品众多，“徐工大长薄壁液压缸体精密冷拔技术”“千吨级轮式起重机伸缩液压缸”“ 徐工港口堆高机超大行程提升液压缸”成功脱颖而出。 颁奖典礼 匠心坚守，从“卡脖子”到挺直腰杆 众所周知，经过多年的技术创新和产业积淀，中国工程机械行业的整体竞争力持续提升，但核心零部件缺失始终是行业发展挥之
7月1日，国内部分地区正式实施国六排放标准，公交、环卫、重型柴油车都直接迈入最为严苛的“国六B”时代。无论是汽车，还是工程车，在国六到来的最后时刻，能够进入到这些排放管理更严苛的一线市场中，对于各大品牌厂家来说，都是对其设备运行性能、质量及排放标准最直接的盖章证明。 也正是同一时间，首批徐工新国六起重机在深圳交付上岗。“闻不到烟味儿，看不到烟气儿，就像是我们的鼻子在呼吸。”这是多位深圳用户在使
8月15日上午9:30，谭旭光深入一线开展“不忘初心、牢记使命”主题教育专题调研，看望奋战在科研一线的研发人员，勉励他们守初心、担使命，携手同心，让潍柴品牌在全世界挺起来! 谭旭光深入一线，看望奋战在科研一线的研发人员 在发动机研究院，谭旭光看望了一线研发人员，详细了解他们的工作和就餐情况。谭旭光要求相关部门要提高服务水平，为研发人员提供24小时供餐服务，让员工吃得舒心、工作安心。 谭旭
深化增值税改革政策落地3个月，徐工集团享受增值税减免6900多万元，减少附加930多万元。根据测算，集团全年预计可减免各项税费4.2亿元左右，其中增值税降税率将减负2.66亿元，扩大进项抵扣、退还新增留抵预计减负9186多万元，社保费降率等可享受降费5247多万元。 “有了税收优惠政策的支持，特别是更大规模的减税降费，徐工集团能够放心地‘干’、大胆地‘走’。”徐工集团副总裁吴江龙说。 徐工集团30
近期的华为事件，对中国企业而言，是十分有益的警示，华为的坚持再一次告诉我们，要自主创新，掌握并且不断升级核心技术和关键技术，拒绝受制于人。 华菱星马 自主创新，掌握核心技术一直以来也是华菱星马发展奋斗的目标。从一开始，华菱星马就始终追寻实现汽车强国梦，坚定不移地扛起了自主品牌的大旗。 既要自主，也要掌握核心技术，华菱星马也经历了长时间的探索发展、艰难突破的过程。在生产专用车上装的时候，华菱星马
华菱星马柴油车排放污染物技术攻关团队是一支年轻、富有朝气、充满战斗力的青年集体，在这个大集体中现有科研人员63名，党员18名，团员7名,其中35岁以下青年有43人，占总人数的68.3%。在各级领导的关心指导下，过去的几年中，该攻关团队锐意进取、攻坚克难，开发出了高效率、低排放的重型商用车大马力发动机，自2013年至今共开发9大系列56款发动机，随整车出口到东南亚、非洲和中东等20多个国家和地区。
去年下半年以来，广东省开始全面实施限载政策，对车辆合规性的要求越来越高，由此引发了标准化搅拌车的更换热潮。 凌宇汽车产品展示 在轻量化方面一直走在行业前端的凌宇汽车，赶着这股浪潮，乘风破浪，奋力前行。去年第四季度以来，凌宇营销团队积极推介新款标准化搅拌车，凭借自重轻、性能优、品质高等特点，赢得了一批又一批客户。 凌宇搅拌车即将交付客户 5月15日，在广州自贸区南沙，40台凌宇搅
2019年4月22日上午10时18分，“高端重卡▪重装出发”首批中集联合卡车U+车型下线暨交车仪式于芜湖拉开序幕。 中集联合卡车首批U+车型正式下线暨交车仪式现场 集瑞联合重工有限公司常务副总经理常绍民、玉柴联合动力股份有限公司总经理梁和平;集瑞联合重工有限公司常务副总经理兼营销公司总经理涂小岳、副总经理汪琳琍、财务总监兼营销公司副总经理冯燕、公司顾问唐钢等领导，广西宇顺物流有限公司董事长朱海
3月27日—29日，第九届中国汽车技术展在重庆国际博览中心盛大开幕。作为“红岩速度”的缔造者——上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携“明星”车型——红岩杰狮6x4大马力自卸车亮相，吸引了众多观众围观。 红岩杰狮6x4大马力自卸车 众所周知，由于自卸车工作路况较为复杂，因此对车辆的承载性、动力性、平衡性等要求也更为严苛。本次亮相展览的红岩杰狮6x4大马力自卸车，凭借“高承载”和
康眀斯经常收到真爱粉的表白，其中有一句让康眀斯深深感动：无论走到哪里，你都是我强大的“芯”！常言说，心有多大舞台就有多大，“芯”有多强路就有多宽有多远，作为动力家族小伙伴中的代表之一，康明斯ISF4.5L发动机在全球各地与司机朋友们一道演绎着一个又一个精彩故事，下面就分享一个故事，看看ISF4.5是如何凭实力圈粉的。 用户小档案 姓名：牛师傅 驾龄：十多年 使用发动机型：ISF4.5L 工作所在地
玉兰花开，春潮涌动。十三届全国人大二次会议不负重托、不辱使命，圆满完成了各项议程，于3月15日胜利闭幕。广大代表委员聚焦党和国家中心任务履职尽责，在建言资政和凝聚共识上双向发力，同心共筑中国梦。 十三届全国人大二次会议 会议期间，国内外媒体多形式、多视角、多层次宣传聚焦党和国家中心任务履职尽责的成果，宣传广大代表委员参与国是、议程建言的风采，弘扬了主旋律，凝聚了正能量，画出了网上网下同心圆，为大
“欧曼、解放、红岩的车我都开过，总体来说红岩杰狮工程车是一款不错的产品，皮实又耐用。”“选择红岩，一方面是看中了红岩的品质实力，另一方面被红岩良好的市场口碑和售后服务所吸引。”这是在“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”中，用户对上汽红岩产品的评价。 获奖奖杯 近日，由中国卡车网主办的第四届“发现信赖——中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖典礼在北京隆重举行。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简
“2017我们站起来，2018年我们跑起来，2019我们飞起来！”这是一句在上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）2019年营销商务年会中，反复出现的一句话。上汽红岩总经理楼建平将“跑起来”的成绩总结为一连串亮眼的数字：2018年，上汽红岩销售重卡58017辆，同比增长45%，从去年的行业第七跃升至行业第六；其中，自卸车超额完成年度预定目标，跃升国内自卸车行业第一名。同时，楼建平对2
“中国这只大公鸡也就只有那么大！”差不多每年中国版图东西南北的来上一圈，肯定算得上是资深驴友。那么如果他的座驾是拖拉机又会是怎样的感觉呢？这就是我们今天的主人公：山东省郯城县纪昌农业机械化农民专业合作社（以下简称纪昌农机合作社）理事长郑纪昌每年的工作。 纪昌农机合作社理事长郑纪昌 开着迪尔带上煎饼去跨区 随着近几年农机保有量的持续增加，农机跨区作业似乎已经不再是农机拥有者用来挣钱的途径。而拖拉
2018年11月27日，上海宝马展如期举行，在这场万众瞩目的工程机械盛会中，徐工携国内首台拥有自主知识产权的200吨挖掘机用“四轮一带”闪耀登场，这个庞然大物不仅在外观上“圈粉”无数，更于细微处彰显中国工程机械零部件产业的研发实力和原创能力。 徐工携国内首台拥有自主知识产权的200吨挖掘机用“四轮一带”闪耀登场上海宝马展 长5.5米，宽1米，高1.8米，重27吨，体重相当于20多辆家用轿车，站
1998年，国家系列基建和鼓励企业创新的政策出台带来了重大利好，中国工程机械行业迎来发展的春天。然而，不久后，中国加入世界贸易组织，却将一直处于世界中低端的中国工程机械行业推向国际市场的风口浪尖...... 董事长一号工程 而当时的徐工，正是老国企改革脱困的艰难时期，面对新的机遇与挑战，刚接任徐工集团一把手的王民果断决定：不管有多少包袱困难，都必须坚持走高端、高附加值、高可靠性、大吨位的“三高一大
你知道70层楼高，能吊起相当于2000辆汽车、90辆主战坦克重量的“世界第一吊”么？ 2018年8月17日，徐工第二台4000吨级履带起重机XGC88000销售签约仪式在徐工建机隆重举行，全球最大移动式起重机再次实现市场突破。 徐工建机总经理陈卫东与恒立永泰董事长韩志鹏代表双方签约。徐工集团董事长、党委书记王民，徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理、党委书记孙建忠，北京信力达董事长祭立柱，山东
近日举办的第二届青藏公路爬坡赛中，配装康明斯ISZ发动机的天龙旗舰一举夺魁，而且前十名中有一半的卡车都是配装康明斯ISZ和X12动力。康哥今天就带各位来看一看这些天路上的“动力之王”。 要说国内哪条路段最具挑战力?是华南的暴雨湿热、西南的频繁长下坡、华北的平原经济性，还是东北的冰天雪地、西北的风沙走石?青藏公路要是称第二，那就没有其他路段敢称第一。 配装康明斯ISZ动力的天龙旗舰参加第二届青藏线
近日，在巴基斯坦克什米尔地区某水电站施工现场突遇山洪暴发，现场正在施工的2台徐工7030塔机在滚滚波涛之中屹立不倒，在洪水退去后仅简单地维修就重新投入到紧张的工作中，充分验证了徐工产品的安全性与可靠性。 徐工7030塔机在滚滚波涛之中屹立不倒 定位高端，高于行业标准 徐工塔机深度践行“技术领先、用不毁”金标准，凭借整机安全性高，结构强度、刚度更优，抗冲击性能更强，更加扎实耐用，广泛应用于桥梁、水利
寒冬腊月没去过黑河没有领略过呼伦贝尔的冰雪怎敢担当“动力之王”之名！ 当别人家的“国六动力”尚停留在图纸上或实验室时潍柴的国六动力已选择在最冷的季节北上寒区挑战零下40℃的极寒 1月24日，腊八节四九寒天的第七天凌晨5点黑龙江省黑河市毗邻俄罗斯的黑龙江冰面气温直逼零下40℃潍柴工程师启动车辆记录运行数据 极寒试验将持续一个月试验项目繁多涉及WP13、WP12、WP10H、WP7等机型以
关于表彰2016-2017年度国家优质工程奖的决定 中施企协字〔2017〕66号 各关联协会，获奖单位，有关单位： 为深入贯彻实施《质量发展纲要（2011-2020年）》，弘扬“追求卓越，铸就经典”的国优精神，充分发挥示范引领作用，大力推进质量强国建设，中国施工企业管理协会组织开展了2016-2017年度国家优质工程奖评选工作。依据《国家优质工程奖评选办法》，经国家工程建设质量奖评审委员会评审
今年以来，机械工业全行业保持了平稳健康发展的良好态势，行业主要经济指标好于预期，行业企业效益持续改善，扭转了外贸进出口增速同比下降的走势，预计全年机械工业运行将延续向好态势。只要人们的生活需求不停迭代，机械工业的转型升级就不会停止。今天，以机械工业为代表的高端制造业正在崛起。记者在全国机械行业转型升级推进会上获悉，全国机械行业围绕贯彻落实《中国制造2025》、国办《关于机械工业调结构促转型增效益的
在山西朔州勾注山以西的雁门关外，一支由中交西安筑路机械有限公司和中交中咨养护检测有限公司组成的筑路养护队，承担着元营———山阴一万七千多平米的高速公路同步高粘沥青喷洒、纤维稀浆封层施工作业。 中交西筑NS9同步纤维稀浆封层车 这次施工不仅是设备的工业性试验，也是中咨设计方案、施工理念的升华。施工中选用了西筑公司NS9同步纤维稀浆封层车，采用并排铺筑4.8m及一次性铺筑最大宽度4.2m两种方式。西
“技术领先、用不毁”是标准，更是一种承诺，是徐工集团“珠峰登顶”过程中贯穿始终的产品研发理念。 10月15日，以“技术领先、用不毁”为主题的“徐工道路2018高新产品发布会”在徐工集团产品综合试验场盛大召开。此次发布会无论是参会人数还是产品发布数量、种类、技术含量，都创下了行业新高。身处现场的笔者发现，徐工道路6大类、23个系列、100余台筑养护机械设备整装列阵，静待沙场秋点兵，千余名国内外客户、
用不毁 智“绘”道路新时代 【第一工程机械网 现场报道】2017年10月15日以“技术领先、用不毁”为主题的“徐工道路2018高新产品发布会”在“中国工程机械之都”江苏徐州隆重召开。 徐工集团董事长、党委书记王民，中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟，中国科协企业创新服务中心副主任、中国公路学会副秘书长乔云，徐州市贾汪区区委书记曹志，徐州市贾汪区区长张克，徐工机械总裁、党委副书
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