# 中车株洲所

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合作中的兄弟情义 三一起重机亲情服务感动客户(图)

服务是商品的附加价值,如何为客户创造出更大的价值是三一起重机矢志不渝的追求。自2011年6月8日,三一起重机启动全国服务万里行活动以来,营销服务人员不畏酷暑,足迹遍及大江南北,掀起了“三一起重机服务万里行”活动高潮。第一工程机械网记者随同三一服务人员巡检北京分站区,采访了起重机用户闫先生,与他共同感受三一特有的贴心服务。 巡访服务的第一站,我们来到北京某机械安装有限公司,公司总经理闫先生自200

动车事故漏洞或不止一处 设备提供商欲撇清关系

围绕在我们身边的,难道没有各种上升数字的焦躁?盘桓在我们内心的,难道没有重价格轻价值、重数量轻质量、重结果轻方法的虚浮? 2009年11月,《瞭望东方周刊》曾推出封面报道《高铁上的中国》。 那一组报道中,我们传递了中国铁道科学研究院首席专家黄强的预测:“到2012年,坐火车像坐公交车一样随到随走,基本上每个人想上哪儿就上哪儿。”因为三年内,国家将投资1.3万亿元,建设“四纵四横”的客运

市场解读:扑朔迷离的中卡将驶向何方?

十多年来,中型卡车的产销量统计一直是不准确的,可以说个迷。早期众多主流轻型卡车企业如东风的多利卡、南汽的超利卡、东风柳汽的乘龙和江淮的威铃原统计都是在轻卡范畴的,但近几年又被统计到中型卡车之例,此外,还有些是二类或二类半底盘有时又被莫此为甚地重复统计至轻卡之中。原先一些农用车生产厂家如北汽福田、凯马汽车、四川南骏、山东唐骏等四轮农用车如今先后进入准中型卡车领域,但先前又未列入中型卡车统计范围。因此

7.23动车追尾事故大部分高铁供应商集体沉默

截至昨日,“7·23”动车追尾事故已经过去整整4天,对于事故原因官方还未给出明确的结果,而此次事故涉及的产品供应商纷纷推诿责任,宣称自己的产品运行正常,更多的上市公司则是保持沉默。然而这些澄清大多澄而不清,在公告发布之后,相关个股依然以暴跌应对。 “7·23”动车追尾事故发生后,共计有约30家上市公司牵涉其间,包括动车组生产商、轨道系列化产品生产商、铁路信号检测系统、通信信号系统供应商、高铁隧道

动车事故引发重新审视 高铁产业节奏或将调整

“7·23”动车追尾事件在资本市场上掀起了轩然大波,25日涉及高铁概念的股票几乎“全军覆没”。多位受访专家表示,该事件将促使中国反思高铁建设进度及未来的规划,高铁的整个产业链都将深受影响。 【暴跌】 高铁产业链“伤势”不一 “7·23”动车追尾事件后的第一个交易日,A股市场就给出了极其剧烈的反映:周一两市单边下挫,沪指放量大跌82.04点,跌幅为2.96%,击穿了2700点,深成

温州动车追尾惨剧撞伤中国经济 高铁神话不再

曾经让国人倍感骄傲和自豪,并代表“中国速度”的高铁(含动车),却因为“7·23”甬温线特别重 大铁路交通事故的发生,以及京沪高铁不断出现的各种事故隐患,成为国人心中的痛。截至昨日18时,“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难,住院192人,其中重症12人,且这并不是最后的数字。 甬温线特别重大铁路交通事故不仅造成了重大人身伤亡和直接的财产损失, 且其影响在不断发酵。受动车追尾

温州动车追尾脱轨事故 工程机械给力救援(高清)

7月24日有网友表示发现“7.23”事故现场有挖土机挖了几个大坑,不少人以为要掩埋拆卸的车厢。更有网友表示质疑“是否是在掩埋证据”。24日晚,铁道部就7-23温州动车追尾事故召开新闻发布会,有记者提问车体为何被掩埋?铁道部发言人王勇平回答称,事故现场有池塘,车头埋在里面是为了尽快填满池塘。“至于你信不信,由你,我反正是信了。”现场央视记者表示,并非挖坑,而是疏通路面。图为7月24日,动车追尾事故现

动车事故原因待查 多家公司牵涉事故线路建设

“7·23”动车事故原因尚在深入调查之中,但作为事故发生线路的系统和设备供应商,包括世纪瑞尔、特锐德、佳讯飞鸿等在内的多家上市公司,有可能卷入事故调查的漩涡中。 7月23日晚,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。据铁道部22时50分消息,事故造成35人死亡192人受伤。铁道部发言人昨日下午在接受新华社记

受温州动车追尾影响 南车北车再融资有点悬

7月23日晚,D301次和D3115次动车组在浙江温州境内发生追尾事故,造成严重的生命和财产损失。由于高铁建设涉及多家上市公司,虽然事故调查结果仍未出炉,但部分相关上市公司的再融资可能面临压力。 “两车”再融资或受影响 23日20时27分,北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。截至发稿时为止,已造成35人

杭深动车追尾事故致多家上市公司股票或受影响

7月23日,上海铁路局管内杭深线动车组列车发生追尾事故,该线路的系统和设备提供商中涉及多家上市公司。事故发生后投资者也对高铁相关个股周一开盘后的表现表示担忧。 温州动车追尾事故造成的惨痛结果引起各界对于动车以及高铁安全性的高度关注,虽然目前事故原因的更多细节有待披露,但铁路控制协调系统成为最广泛的质疑对象。记者了解到,目前铁路监控系统提供商主要是在创业板上市的世纪瑞尔和辉煌科技,其中世纪瑞尔为此

下中坝嘉陵江大桥B合同段开始浇筑桥面箱梁(图)

7月19日,初伏第六天,烈日炎炎。记者在下中坝嘉陵江大桥B合同段建设工地看到,10多台商砼车装载着混凝土,在大桥钢架下,等待混凝土汽车输送泵将混凝土抽吸到大桥桥面箱梁,100多位建设者正顶着烈日,挥汗如雨地在钢筋铺设的大桥桥面上紧张地工作。 下中坝嘉陵江大桥B合同段开始浇筑桥面箱梁 据了解,从19日上午8时起,备受市民关注的下中坝嘉陵江大桥B合同段大桥桥面箱梁开始浇筑。记者在现场看到,商砼车中

中国北车签订若干重大合同 斩获47.6亿元

7月18日,中国北车(601299)发布公告,披露了公司近期签订的若干项重大合同。全部合同总计金额约为25.6亿元。 此外,中国北车曾与阿根廷联邦规划公共投资与服务部签订的涉及金额22亿元的铁路车辆销售合同也于近日正式生效。综合上述合同总金额约占中国北车2010年度主营业务收入的7.65%。 若干合同贡献25.6亿营收 根据公告,中国北车控股子公司长春轨道客车股份有限公司与北京市基础设施投资

现代建设装备推出A/S综合诊断车提升服务模式

2011年6月10日,“现代建设装备A/S综合诊断车”交车仪式在江苏常州举行。韩国现代本部对中国市场及在中国运营现代建设装备A/S综合诊断车这一行业标杆活动非常重视,韩国现代建设装备事业部本部长崔秉九出席了交接仪式。A/S综合诊断车有助于早期发现设备故障隐患。早在2010年,现代建设装备就向中国代理商提供了8台现代建设装备A/S综合诊断车,正是这8台A/S综合诊断车在为用户服务方面发挥了积极的作用

玉柴续写传奇 欧Ⅵ车用柴油机中国首发(图)

就在建党90周年纪念日前夕,广西玉柴机器集团再一次带给行业惊喜。6月29日,玉柴提前排放法规两个阶段推出中国第一台欧Ⅵ车用柴油机--玉柴6L-60欧Ⅵ样机,又一次在中国内燃机的发展史上烙上“玉柴”的印记。 玉柴董事局主席晏平(右一)与天津大学教授尧命发(左二)探讨样机技术特色 厚积薄发 发布会上,国家轿车质量监督检验中心(天津汽车检测中心)史永万副主任宣读了检测报告,证实玉柴6L-60欧

前董事长五年举报 中电铁路20亿元项目疑窦丛生

由于前任董事长裴志鹏长达五年的举报,中国电气进出口有限公司(下称中电)近年来铁路生意大幅萎缩。但这家在北京市属外贸系统排名第三的公司,一度在京九线、青藏线等多个铁路项目中中标,至2005年累计获得了超过20亿元的铁路订单。 2011年6月21日上午,在北京王府井举办的三级检察长公开办公会上,裴志鹏又向最高检的有关领导递交了举报信。举报信不仅直指青藏铁路相关项目中原铁道部官员涉嫌受贿,也质疑公司数

三一车身党支部——脚踏实地坚定跟党走

优秀的党支部,如同一面镜子,从不同角度折射出以身作则、率先垂范的光辉;如同一面旗帜,从不同方位彰显出共产党人的高尚品格与情操。6月28日晚,三一车身公司党员活动室里传来阵阵掌声,65名年轻党员分享着书记邹云玲对车身支部两岁生日的祝福。“我们还有很长的路要走。每一位党员,都应脚踏实地为三一的长远发展贡献一份力量。” 邹云玲的话意味深长。记忆回到两年前。2008年,三一车身公司还仅是一个20多人的小部

国金证券:看好中国北车和潍柴重机两只牛股

中国北车(601299) 评级:买入 评级机构:国金证券 公司将其拟定向增发价调为不低于6.1元,将发行数量从不超过15亿股调整为不超过16.8亿股(对应总股本增加20.2%)。总的募集资金规模上限从107亿调整为102亿,主要是减少了对融资租赁公司的投资额。方案调整主要是市场原因。此次增发投资的第一、二类项目均围绕着公司轨道交通装备的主业进行,第三、四类项目主要包括铁路集装箱、煤机装备、物

中联重科:农村清洁车穿上了电泳漆的“铠甲”

2010年,我省被国家环境保护部列入农村环境连片综合整治建设示范点,并成立了“湖南省农村环境连片综合整治示范工程”项目。中联重科环卫机械公司以其丰富的经验、先进的技术和过硬的产品质量承担起了该项目的产品研制工作。日前,在研制该项目所属产品过程中,环卫机械公司对清洁三轮车7YPJZ-1150DQ采用了目前汽车制造行业中公认的最先进、效果最好的油漆涂装技术——电泳漆。该产品车的驾驶室、垃圾箱、推铲、液

徐工隆重举行34台全液压压路机交车仪式(图)

5月31日,中建材国际贸易有限公司一次采购徐工34台全液压压路机交车仪式在徐工科技本部隆重举行。徐工科技副总经理、营销公司总经理孟文,中建材国际贸易有限公司总经理陈瞻一行出席了交车仪式。 徐工科技34台压路机中标中建材国际贸易有限公司 交车仪式现场,两排崭新的徐工XS180H单钢轮振动压路机气度不凡又井然有序地停在公司主干道两旁,系在新车上鲜艳的大红花与初夏的阳光相得益彰,使得现场气氛更加热烈

“现代建设装备综合诊断车”交付仪式(组图)

现代重工建设装备自1995年进入中国市场以来,一直致力于研发生产更加完善,更加耐久,更加可靠,更加智能化,舒适化的挖掘机。现代建设装备在不断提升产品品质及技术革新的同时,在中国服务网络的建设方面也一直走在前列,致力于以客户为中心,以“为客户创造价值”作为经营理念,将服务作为重中之重。 现代建设装备在全国五大区域建立了配件中心,大大提高了供应速度和配件供应率,降低了代理商的配件运输时间和成本。为了

力士德挖掘机22吨级车山东客户使用报告

机器编号:SC220SE-7工作地点:临沂坪上工况:土、石方附件:破碎锤工作时间:4165H 力士德22吨挖掘机 力士德22吨挖掘机 这台力士德SC220.7是我在2009年8月份提到的,到现在已经使用工作快两年了,机器使用了4165小时,使用破碎锤作业。外观很好,整车没有刮碰的痕迹,驾驶员对车的保养很有责任心。近期力士德公司走访小组过来对这台车进行了走访,并对车进行了全面的检查,为我解

蔡惟慈:当前中国装备工业喜中存在隐忧

发电设备、输变电设备、汽车、摩托车、大中型拖拉机、内燃机……如今,这些产品的产量,中国已稳居世界首位;中国机械工业的总体产业规模也已超过美、日、德,居世界各国之首。中国装备工业正以日新月异的面貌展现在世人面前,与世界同类企业的差距在不断缩小。中国作为“世界工厂”越来越显得名副其实。“中国装备工业这些年发展很快,成绩有目共睹,但现在的行业形势是喜中有忧。”中国机械工业联合会执行副会长蔡惟慈说。所谓“

北车集团90亿造高铁 车辆领域开始新一轮赛跑

作为轨道车辆领域仅有的2家核心央企,南车集团和北车集团开始了新一轮投资赛跑,赛场就在重庆。昨日,北车集团西南产业基地在两江新区鱼复工业园开工,将在这里制造动车、高铁、轨道车辆及其零部件。刚结束的渝洽会上,南车集团与重庆市政府签署协议,敲定投资50亿元在合川建轨道车辆制造基地。 市长黄奇帆,市委常委、两江新区管委会主任翁杰明,副市长童小平等出席了开工典礼。 既造高铁也维修动车 北车集团西南产业

以环卫车为代表的特种车采购项目异军突起

与日渐缩水的公务车采购相比,以环卫车为代表的特种车采购项目却以项目密集、资金量大、种类繁多等特点在政府汽车采购中格外显眼。两会之后,随着公车改革步伐的推进,各地采购单位对公车采购越来越谨慎,直接表现就是鲜见公务用小轿车采购大单。然而,在这股改革浪潮的映衬下,以环卫车为代表的特种车采购项目却以项目密集、资金量大等特点在政府汽车采购中格外显眼。据本报不完全统计,今年1月至5月中旬,环卫车的采购项目已达

株洲:长株潭南环等4条高速公路力争年内开工

昨日(18日)召开的全市交通建设专题会议部署,年内要争取经过株洲市境内的开工建设。 湖南省拟定十二五开工11个高速公路项目,建设总里程800多公里。经过株洲市境内的4条高速公路分别是醴陵至湘乡(韶山)123公里、茶陵至常宁144公里、莲易公路莲花冲至株洲东段改扩建30公里及18公里一级公路、京港澳高速湘潭至衡阳段改扩建130公里。 今年株洲市高速公路年度投资目标是68.4亿元,将全力推进在建6

梁稳根:泵车援日并非炒作 彰显“中国制造”

最近一年来,在各大报纸的版面上,三一重工似乎突然之间变得很红。 从2010年10月,有着“神州第一吊”之称的三一重工SCC4000型履带起重机参与举世瞩目的智利矿难大救援,到今年3月,日本福岛核电站因大地震引发核泄漏事故,三一重工一台价值百万美元的62米臂架泵车第一时间驰援灾区助力抢险,三一重工这个中国企业的名字,让“中国制造”获得了越来越多的国际认可。 与此同时,伴随着三一重工股价在A股市场

中国北车松原布局风电产业园 签订合作协议

5月10日,中国北车(601299)松原风电项目全面开工建设。中国北车在松原建设的风电产业园建成后,将形成年产500台风电机组、500套风电塔筒、50000吨大型钢构产品的生产制造能力。至此,中国北车在新疆、内蒙古、山东中国风力资源最为集中的三大地区形成了风电设备的生产制造能力。松原市地处兴安岭与长白山脉辖管地带,属中温带大陆性季风气候,松原所属的四县一区都有天然的优质风场,风力发电条件得天独厚,

中联重科成中建材国内唯一混凝土机械供应商

5月5日,中建材国际贸易有限公司与中联重科正式签署长期战略合作协议,中联重科将成为中建材国际贸易有限公司国内唯一一家混凝土机械供应商。至此,2011年中建材国际贸易有限公司计划向中联重科采购用于出口的100台混凝土泵车,总金额近4亿人民币。签约仪式当天,中联重科高级总裁、混凝土机械公司总经理张建国,中建材国际贸易有限公司董事长、总经理张劲松共同签署了长期战略合作协议,中联重科混凝土机械公司海外事业

南车株洲研制的JD142A型牵引电机出口澳洲

4月,南车株洲电机有限公司为出口澳大利亚交流传动内燃机车配套研制的JD142A型牵引电机成功下线。该电机功率大、能效高、绝缘性能优异、单位重量输出功率高,具有世界先进水平。 JD142A型内燃机车牵引电机最大输出功率达700kW,是同类产品中功率最大的。采用200级有机硅绝缘系统,耐热等级达到240℃,绝缘性能世界领先。采用厚膜硅钢片降低损耗,采用内锥式齿轮传动实现小体积大传动比,能效高。采用D

广州客户331万拍得三一泵车“E代天骄”(图)

“260万!”“280万!”“300万!”……争先恐后的举牌叫价声,引爆现场气氛。紧张激烈的争夺中,三一在广州的老客户钟怡平再次出手,举牌亮出“331万”的高价,秒杀全场,一锤定音。在这个别开生面的拍卖会现场,众人抢的不是珍珠古玩,而是三一重工创新的结晶——46米E系列泵车。 三一被拍卖的46米泵车 4月8日,三一重工首开行业先河,在“E代天骄•三一重工品牌日”广州站举行了现场拍卖活动。拍

创世界记录——普茨迈斯特M70-5长臂架泵车(图)

普茨迈斯特针对混凝土泵送服务的成本,展示以新思路和创新技术为特色的经济型泵送服务。在拖车的5桥中,有3个桥是驱动桥(其中有2个桥为液压驱动,适合在复杂地形上慢速行驶),还有2桥为转向桥。 创世界记录——普茨迈斯特M70-5长臂架泵车 为了符合美国当地法规,普茨迈斯特公司将M70-5的上装安置在一台10桥的半挂车上,但为欧洲及其它地区客户提供的配置会有所不同。布料杆、机架、支腿、中心泵及独立发动

聚焦:日本福岛核电危机中的工程机械(图)

2011年3月11日,日本发生9级地震,并引发海啸与核泄露危机。感同身受是人类共同的情感,这次地震引发的核泄漏危机牵动着全世界的神经。为了冷却遭到严重损坏的福岛核电站反应堆,日本当局动用了直升机、消防车,尝试将海水注入核电站,并且已成功重启了反应堆的电动水泵,但是这些措施并没有阻止核泄漏。大灾面前无国界,面对核危机,更是如此。在福岛第一核电站面临核泄漏时,日本方面想尽办法,利用各种先进装备为核电机

2011中国绿色车辆国际论坛非公路篇上海开幕(图)

2011年4月14日9时,由上海翼柯商务咨询有限公司主办的“2011中国绿色车辆国际论坛—非公路篇(China Green Vehicle Forum 2011 – Non Road Focus)”在上海隆重开幕,这是2011年中国非公路车辆行业最有权威和参加人数最多的行业论坛。会议邀请到来自卡特彼勒(Caterpillar)、沃尔沃建筑设备(Volvo Construction Equipmen

三一携72米世界最长臂架泵车在哈尔滨巡展

作为全球最大的混凝土泵车制造基地,三一重工在泵车制造上目前已经形成25m—72m全系列混凝土泵车的强大供给能力。13日,52m、46m混凝土输送泵车等部分产品在哈尔滨会展中心做现场展示。 13日,拥有72米世界最长臂架泵车的三一重工部分产品在哈尔滨会展中心广场展出。东北网记者李博摄 13日,三一重工巡展在哈尔滨举行,图为三一重工图片展示。东北网记者李博摄 13日,72米世界最长臂

泵车积极救援日本 三一已成为中国的一张名片

三一重工援助日本一事引发全球媒体持续围观。纵观各大媒体的关注点,除了对援助事实的积极报道外,更为重要的变化是,在字里行间,各大媒体已把三一作为一张代言“中国制造”的国际名片向全世界的读者展示。以下为本报节选的部分媒体报道。★《日本新华侨报》报道:“中国制造”在日本震后的VIP待遇 对中国三一重工向日本捐献长臂架泵车的事情,记者并不想进行过多的政治解读,也不认为此事能够对尚不顺畅的中日关系产生转变

【独家】普茨迈斯特泵车救援日本核灾难(组图)

【第一工程机械网】日本海啸引发的福岛核电站泄漏震惊世界,引起了各国广泛的关注。要求展开快速行动的救援工作,自2011年3月21日起,第一台普茨迈斯特公司的58米泵车火速赶赴现场施救后,经过一周的紧急抢险施工,普茨迈斯特泵车的高效率和高质量,得到了日本政府和东京电力公司的一致认可,并立即追加了订单。4月1日,普茨迈斯特泵车空运到日本,进行水泥浇灌。第一工程机械网对普茨迈斯特救援日本核电站事件做了独家

三一62米泵车承担4号机组后续注水工作(图)

【第一工程机械网 讯】记者从三一重工总裁向文波处获悉,4月6日,从福岛核电站发回消息称,三一62米混凝土泵车表现优异,得到日方人员的高度认可。由于为泵车安装了360度的摄像头,4月5日,三一泵车成功地完成了福岛核电站4号机组的拍摄工作,并给中央控制室提供了4号机最新的辐射数据。 据向文波透露,由于三一泵车在打水速度和臂架长度方面的优越性,三一泵车将在后续注水作业中取代之前的德国普茨迈斯特58米泵

中交天和机械制造5月投产世界领先盾构机

3月21日上午,中交天和机械设备制造有限公司生产车间内,工人们正在安装、调试盾构机组装设备。5月份投产后,公司年内可生产2台直径达14.93米的超大型盾构隧道掘进机,在技术和规模上,达到了盾构机领域最前沿的水平。 在结构车间,工人邱家平戴着焊接面罩,蹲在地上,手持焊枪一丝不苟地焊接钢架,全然不顾顺着脸颊缓缓流下的汗水。“这是3米钢板预处理流水线,它的作用是对钢板除锈以及打上一层保护漆。这是制造流

高远圣工应急水处理车 让浑水变成可饮用水

一罐浑浊的黄河水进入应急水处理车处理,3分钟内便变成了干净的饮用水,尝一口,感觉甘甜可口。这不是春节晚会上的魔术表演,而是发生在我们身边的科研成果。 卢书记关注 应急水处理车扬名 3月30日,本报刊发了《领导要甘当科技工作者的“后勤部长”》,报道了省委书记、省人大常委会主任卢展工先后到省科学院、省农科院、省科协、省科技厅调研的消息,其中应急水处理车引起了卢展工的关注。 应急水处理车的发明人就

三一62米泵车驰援福岛 东京电力发函致谢

感同身受是人类共同的情感,日本大地震引发的核泄漏危机正牵动着全世界的神经。3月19日,日本东京电力公司提出欲购买一台三一重工62米泵车,以对核电机组注水降温。三一重工第一时间了解情况后,表示愿意通过中、日红十字协会捐赠一台价值为100万美元的62米泵车驰援日本,东京电力公司立即发函表示感谢。目前,这台62米泵车已到达福岛核电站,正式对核电机组展开注水降温作业。■东电公司购车救灾 三一重工无偿捐赠

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