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风阻系数低至0.468,节油5%,徐工漢風P平台以细节制胜!

卡车运输行业“多拉、省油”是亘古不变的盈利之道。“多拉”侧重于车辆轻量化方向,如何做到“省油”呢?降低风阻很重要! 什么是空气阻力? 空气阻力就是我们通常所说的风阻,重卡在行驶过程中主要克服两方面阻力,第一是轮胎与地面的摩擦阻力,第二就是车辆在行驶过程中的风阻。研究数据表明,空气阻力与车辆行驶速度的平方成正比,譬如速度每增加3倍,空气阻力就相应增加9倍,速

持续布局,汉马科技决胜新能源赛道

受国家“双碳”战略目标和汽车新四化浪潮的推动,商用车行业迎来百年未有变局,新能源重卡成为行业发展新机遇。汉马科技紧跟国家战略导向和行业发展形势,充分发挥自身技术优势,从新能源重卡市场的起步萌芽期,到快速发展期,再到现阶段的市场爆发期,凭借先进的技术和丰富的产品谱系,始终引领行业发展,走出了一条新能源重卡的决胜之路。 华菱新能源重卡 前瞻布局:一马当先完成跨越式发展 作为

营收大增70%!三一国际一季度再超预期

5月18日收盘后,三一国际(00631.HK)发布一季度经营数据,收入大增70%。在国内疫情散发的背景下,矿山装备、物流装备及机器人三大业务板块均实现快速增长,超出很多资本市场投资者的预期。 根据披露的财务数据显示,2022年一季度公司营业收入和净利润继续保持高速增长态势。前三个月共计实现营业收入41.16亿元(人民币,下同),同比大增70.7%;实现归母净利润4.44亿元,同比增长31.2

平凡大梦想,上汽红岩老司机勇敢闯天涯

从初出茅庐的玩车好手,到沉稳干练的货运司机,需要经历怎样的“磨炼”?是手掌无数次对方向盘的摩挲,更是数万次对油门刹车的踩踏。在这红岩杰狮H6牵引车的驾驶室里,承载了一个男人的梦想,也承载了一个家庭的欢喜苦乐,对红岩卡友邱师傅来说,他的梦想就是用汗水给家人带来更加富足安逸的生活。 红岩杰狮H6牵引车 “家”是拼搏,身虽辛苦,心却踏实 城市的运转,缺少不了穿梭在运输

快来围观!看看哪些即将上新的重卡,搭载康明斯动力?

近期,搭载康机的新车型“谍照”频频露出,引发卡友广泛关注,属实藏不住了! 既然康友们这么感兴趣,那康哥就带大家先行概览一下吧! 广汽日野700牵引车 近日,第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,搭载康明斯Z14发动机的广汽日野700 6x4牵引车即将来袭。广汽日野新车搭载Z14发动机,发动机型号有Z14NS6B480和Z14NS6B560两种

吴晓波:走进三一智联重卡工厂

著名财经作家吴晓波“走进标杆工厂”——三一智联重卡产业园。团队感触最深的几点,如下: 无人化程度 著名财经作家吴晓波走进三一智联重卡产业园 吴晓波团队感叹,20万平方的重卡工厂主厂房,有近2000个摄像头,帮助管理人员了解每一处的现场、现物、现实,也就是三一称为的“三现主义”。 一个员工操作不当,甚至是一件衣服放在它不该出现的地方,都会被系统识

换电1.9分钟,三一换电站三城同启!

5月20日,三一换电站正式发布,单车换电1.9分钟,大幅刷新行业平均换电速度,将换电全流程时间缩短了一半,树立新的行业标杆。当天,全国首批三一换电站分别于四川成都、山东淄博、湖北鄂州三地正式投入运营,为当地工程建设提供强大的换电保障和高效的补能体验。 发布会上,三一换电站正式亮相。配备了三一自研站控系统、自研换电运营平台与自研车辆的三一换电站,展现出其高

“新”起点 “心”所向,汉马科技赋能焕新按下“加速键”!

作为一家有着五十二年发展历程的自主品牌,汉马科技凭借自主创新的核心技术实力,紧跟时代发展趋势,始终在重卡行业中占得一席重要地位。随着“双碳”目标的提出以及汽车新四化浪潮的到来,重卡行业正在发生着巨大变化。这也让汉马科技进行深刻思考:未来的发展方向又是什么?自己的核心竞争力到底在哪里?通过反思过去,展望未来,汉马科技认为自己必须进行焕新升级,并确立了致力于成为“绿色智能重卡的引领者”的战略目标。

首款通过欧盟认证测试!看上汽红岩如何完成中国重卡“华丽转身”

近日,上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车及其所属零部件成功通过了欧盟WVTA的认证检测,成为了国内首台通过该认证检测的纯电动牵引车产品,标志着“红岩造”已具备足够实力去登陆全球法规最为严苛的欧洲市场。 上汽红岩杰狮H6纯电动牵引车 大国重器,见证民族重卡崛起 回顾汽车工业发展史,中国曾是个“后进生”,以至于在新中国成立初期,没有一辆跑在道路上的汽车是“中国制造”。面对

全球首台三一江山·信585抵达宁夏,服务终生制正式启动

2022年5月初三一重卡首款旗舰车型江山·信585于长沙正式发布,来自宁夏的三一重卡忠实用户李长江,成为第一位旗舰车主、“极光俱乐部”首名会员,尊享行业首推5重“极光权益”! 三一重卡首款旗舰车型江山·信585牵引车全球第一位客户李长江 5月9日,李长江正式启动“极光权益”第一项完美交付仪式,此外,交车顾问还为李长江组建专属微信

海斯特-耶鲁物料搬运集团宣布2022年第一季度业绩

亮点 2022年第一季度的收入比2021年第一季度增长了13.0%,主要是由于美洲叉车出货量增长了18.7%,导致综合出货量增长了7.2%。可比收入、有利的销售组合和关税豁免的恢复使得2022年第一季度的毛利率比2021年第四季度有所提高。 2022年第一季度的业绩好于2021年第四季度财报中的预期,但仍然无利可图,综合运营亏损为1830万美元,综合净亏损为2500万美元,原因如下:

28年运输老司机:强劲高效不停车,选菲亚特动力科技Cursor发动机

用户之声——周占勇  47岁,28年运输老司机。 周师傅驾驶红岩杰狮7年,有时运输蔬菜水果从安徽到广东、海南、广西等;有时候,去浙江拉海鲜送往天津、唐山等。作家格拉德威尔在《异类》一书中提到“1万小时的锤炼是任何人从平凡变成世界级大师的必要条件。”,如果按每天坚持5小时,一年坚持300天来计算,那么成为一个领域的专家至少需要7年。而7年,恰巧是周师傅与Cursor系列发动

三一重卡代理商专访:相伴4年,邯郸小伙坚信“先相信,后看见”

“干了20多年,我绝对信任三一重卡在国内的潜力,事实证明我真的没看错!”三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆坚定地说道。 三一重卡授权代理商邯郸牛年总经理王昆 韩愈在《马说》中提到:“先有伯乐,而后有千里马。”王昆的生意越做越大、越做越好正印证了这句话。从业二十余年,丰富的行业经验是其扎实的本领,但如果没有三一重卡多年的品牌积累与专业指引,王昆的成功也许不

E周产品汇:国家发文推进县城建设,挣钱的机会来了!(第24期)

大家好,一哥要告诉大家一个好消息! 近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》,明确了以县城为重要载体的城镇化建设的发展目标和具体任务。 关于城镇化建设的新《意见》明确提出:加快发展大城市周边县城;积极培育专业功能县城;合理发展农产品主产区县城;有序发展重点生态功能区县城;引导人口流失县城转型发展。(详细内容,可见《中办、国办

专为中短途运输打造!深度揭秘徐工漢風勇者版

2022年4月30日,徐工汽车首款网销产品漢風勇者版预告上市,正式揭开了勇者版的神秘面纱。面对当前激烈的市场竞争环境,漢風勇者版究竟能为卡友带来哪些价值?即将为大家揭秘! 轿车级舒适,更懂卡友:卡车对于卡友来说不仅仅是交通工具那么简单,卡车驾驶室就是我们卡友的第二个家,所以重卡的舒适度成为了很多卡友购车时的硬标准。 徐工漢風勇者版牵引车操控台

选用潍柴大马力发动机,他们都说“真香”!

潍柴WP13发动机 来看看卡友们怎么“晒”潍柴WP13吧! 河南/王师傅“经济收益比同行高” 商丘到平顶山是河南王团结常跑的路线,虽然只有300公里,但是频繁启停。王师傅表示,砂石料运输路况恶劣,对发动机动力性、可靠性要求很高。 搭载潍柴WP13发动机陕汽德龙牵引车 潍柴WP13发动机480马力,品质没得挑。比其它车辆起步更快,

逆势出击!100台徐工漢風重卡火爆发车

精心淬炼,漢風逆势出击,巅峰品质,造就致富传奇,随着发车令下,100台徐工漢風牵引车焕新出发,奔赴物流市场一线。 价值领先,撬开盈利天花板 面对油价与运费的“两面夹攻”,物流行业正在寻求突破。 徐工汽车以轻量化为抓手,针对中短途细分市场推出两款全新车型——2022款漢風P5与G5 Pro牵引车,在轻量化、经济性、可靠性等方面全面升级,协助客户撬开盈利天花板。

康明斯零碳战略让梦想照进现实

面对全球气候变化,康明斯推出了零碳目标(Destination Zero)战略。那么,康明斯如何去实现这一目标呢? 在本周开幕的ACT EXPO展会上,康明斯展出了其“零碳目标”战略下最新的道路市场应用核心产品。康明斯致力于进一步减少公司产品的温室气体排放,降低对空气质量的影响,并计划到2050年实现净零排放,以可持续的方式为所有利益相关者服务,实现公司业务可持续发展。 康明斯董事长

三一首款旗舰重卡:江山·信585正式发布,霸气登场!

三一重卡江山·信585AMT旗舰牵引车正式发布 2022年5月8日三一重卡首款旗舰车型江山·信585于长沙正式发布,霸气登场!始终以用户需求为第一位的三一重卡,凝聚大师级研发实力,打造首款高端干线物流旗舰级别车型——江山·信585AMT旗舰牵引车,首发价不到40万,价格刷新行业“旗舰”车型记录! 三一重卡江山&mi

港口拖车配玉柴K08发动机:百公里油耗22.9升,一年省3.2万元

港口拖车一直以来都是一个特殊的应用领域,不少卡友在选择车辆的时候既重视可靠性也重视经济性。在国五阶段,玉柴港口拖车动力在深圳盐田港、宁波北仑港、广州港等全球重要港口均表现出优异的性能,市场份额位列前茅。那么,在国六阶段,港口拖车领域广受关注的玉柴动力表现如何?4月28日,我们在深圳蛇口港采访了一位卡友,看看他是如何评价的。 港口拖车配玉柴K08发动机 重去空回百公里油耗22.

凌宇“小白罐”又添新成员!CLY9401GSJ型干拌砂浆运输半挂车面世

凌宇“小白罐”自推出以来受到大家一致好评,经过凌宇研发人员的更新升级,“小白罐”家族喜添新成员——“大白”来给各位卡友们报到啦! 35方CLY9401GSJ型干拌砂浆运输半挂车 此次新成员就是这款——35方CLY9401GSJ型干拌砂浆运输半挂车: CLY9401GSJ型干拌砂浆运输半挂车 很多卡友们都知道,目前市场上干混砂浆运输仍是散装单车的天下,随着

三一江山·信585旗舰:5重专享“极光权益”大揭秘

有人说,买车,颜值即正义!江山·信585旗舰丝毫不慌,极光绿炫酷满满,无惧挑战。 三一江山·信585旗舰牵引车 有人说,买车,性能保第一!江山·信585旗舰,百年动力。驾驶室豪华大气,尽显时尚魅力。 江山·信585旗舰驾驶室豪华大气 买车,别听别人说,得我愿意

上汽红岩:嘘,创富密码不小心流出,赶紧收藏

如何才能高效赚钱?对于卡友们来说,找到这几个关键密码,即可解锁创富之路的正确打开方式。 关键密码1——“轻”量化 多拉多赚是货运界的不变真理,那车辆的承载力就尤为重要。上汽红岩杰虎H6自卸车采用全新高强度复合车架,核心零部件通过结构拓补优化及轻量化材料应用,科学减轻自重,承载力更强。 上汽红岩杰虎H6自卸车 关键密码2——节

E周产品汇:城市“静”下来,人心热起来!(第23期)

【第一工程机械网 报道】五一以来,北京的朝阳、房山、通州等地区给自己按下了“静音”键。 商场、超市、餐厅、菜市场,公园、游乐场、小区广场上,都少了往日的热闹。我们看到,封控、管控区的人们都自觉“静”下来,非必要不外出,为了减少人员流动而自觉克制,为降低疫情传播风险而共同努力。 对封控、管控区的居民们来说,出行、工作和生活肯定受到影响,但居

徐工重卡:一年多赚8000元,永久服务全面解析!

永久服务,一年多赚8000元! 服务活动时间:2022年4月20日-2022年7月20日 服务活动车型 国六牵引车:漢風G5Pro、G7、G9、P5、P9系列 国六载货车:漢風G5、G7、P5系列 国六牵引车 漢風G5Pro 漢風G5Pro 漢風G7系列 漢風G7系列 漢風G9系列 漢風G9系

徐工重卡:百家网联店,火热招募中!

网联店招募 徐工集团 徐工集团 徐工集团是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、极具竞争力、影响力和国家战略地位的千亿级龙头企业。目前位居国内行业第1位、全球行业第3位、世界品牌500强。 徐工工程机械设备 徐工汽车 徐工重卡 1

4年跑107万公里!刘老板的徐工重卡是如何做到的?

4年107万公里数字的背后,有不眠的夜晚,有疾驰的身影,有牵挂的家庭,也有被这数字撑起的小家。 刘根虎是一位地道的山西汉子,早年在车队开车,在运输行业中已经有将近20年的从业经历。豪爽性格加上靠谱的办事态度让刘师傅在行业中积累了不少人脉,也算是小有名气。 通过自己的打拼,他从开卡车的师傅,逐步成为了运输车队的“小老板”,虽然身份转换了,他依旧坚持最早到、最晚走。

林德叉车:冷链物流好伙伴

随着《“十四五”冷链物流发展规划》的颁布,冷链物流迎来黄金增长期。在政府政策大力扶持下,各地区冷链智慧物流园区、农业农产品数字化仓库等项目纷纷布局。创新模式和新业态不断涌现,作为冷链配套设施的冷库无论硬件还是软件都面临转型升级。 如何在转型中降本增效?林德冷链物流专家给您支招! 冷库传统的作业模式是“一车走天下”,即原整个库区配置车型均为平衡重式叉车。以市场型多层库为例,日常

上汽红岩:“砂场”王牌车型大PK,谁能笑到最后?

上汽红岩第一届煤炭、砂石料运输最佳重卡奖,上汽红岩三大王牌车型入围,下面有请提名车辆登场! 上汽红岩杰狮C6自卸车 竞争优势:大马力砂石料专用底盘 提名理由:强劲动力与超强承载的“双剑合璧”,一定能所向披靡! 可搭载上汽动力13E国六发动机,最大输出功率达560Ps,最大扭矩为2600N.m,HY320双级减速铸造桥,大扭矩、宽速比、高承载,硬

徐工漢風国潮勇者版“惊艳亮相”!

古往今来,勇者故事层出不穷,后羿舍身射日;项羽鏖战四方。新时代遇见勇者重卡,同您走南闯北,披荆斩棘,乐在当代,跑出精彩。 颜值出众,霸气侧漏 新一代的年轻消费者注重颜值时尚,徐工漢風勇者版延续了漢風家族的设计语言,车头线条硬朗,棱角清晰,将整车勾勒的极富力量感,前脸分上下两部分,采用亮条配格栅,干净利落,视觉饱满富有张力。 徐工漢風勇者版牵

每年多挣10万元,沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市

2022年4月28日,沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市。沃尔沃卡车以“每一程 致梦想”为主题,通过高端对话和线上跨平台互动的创新方式,将沃尔沃卡车的“高效”故事娓娓道来,以此致敬在物流行业砥砺前行的每一位“幕后英雄”。 沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生(左二)、沃尔沃卡车中国销售副总裁郭涛先生(左一) 沃尔沃卡车中国商业创新与方

徐工漢風勇者版它来了!驾驶室内饰全方位测评

煤炭、砂石料运输,路况差,强度大、高竞争,面对如此高难度的运输环境,谁能顶住压力?驰骋飞“砂”走石的工地。 徐工漢風勇者版预告 Ta来了、Ta来了、Ta来了。徐工漢風勇者版牵引车,即将劲爆上市!小编带大家揭秘,徐工漢風勇者版工作区的多项宝藏功能! 如家舒适感 徐工漢風勇者版采用一体式气囊减震座椅,多键按钮自由控制充放气,前后、高低、阻尼自由调节

同心同行,共克时艰!曼恩护航沈阳鲜天顺携百吨物资驰援上海

近日,由曼恩护航的沈阳鲜天顺供应链管理有限公司(简称“沈阳鲜天顺”)运输车队携百吨战疫物资连夜驰援上海。在曼恩的技术保障下,沈阳鲜天顺满载辽宁省捐赠的上百吨蔬菜物资,成功抵达上海,支援上海防疫行动。 曼恩护航沈阳鲜天顺携百吨物资驰援上海 上海突发疫情牵动着全国人民的心。秉持着“一方有难 八方支援”的精神,曼恩支持沈阳鲜天顺紧急组织了战疫驰援运输车队,将

始于品质,久于信任!12年无悔选择,汉马科技成就他的高光人生

“这几年,包括疫情期间,汉马科技产品在庆阳的销量一直在增长。”或许是坚信选择大于努力,汉马科技庆阳嘉鑫汽车销售有限公司销售经理陈长春表示,他今天获得“人生小成就”是因为选对了品牌、走对了路!在陈长春十二年一线销售经历的故事里,没有一步登天的奇迹,只有步步为营、脚踏实地的努力,闪闪发亮的眼光以及来自汉马科技的大力支持。 汉马科技庆阳嘉鑫汽车销售有限公司销售经理陈长春与同事 这是

三一代理商专访:服务跟得上,才能兑现对客户的承诺!

“卖出去第一辆车靠的是营销,后面有多少次回购靠的是服务,只有找准服务的定位,才能取得更多信赖。”这是三一重卡授权代理商广西佰营的负责人石广在多年从业中学到的宝贵经验,也是践行三一重卡服务精神的体现。 三一牵引车 打造专业服务团队 “国六”时代新技术的涌现给服务带来不小的压力。作为三一重卡广西玉林授权代理商,广西佰营也意识到了提升服务水平、保

重卡也能玩舒适,上汽红岩杰狮H6给你个移动的家

一入货运深似海,从此把车当成家,这就是许多卡友们的生活常态。不仅日常吃住都在车上,时间长、强度大的运输作业,也许还要让他们饱受职业病的困扰。为了让卡友们少些烦恼、多些舒心,红岩杰狮H6牵引车就在舒适性上下足了功夫,为卡友们打造出一个移动的家。 红岩杰狮H6牵引车 告别职业病,座椅要讲究 卡车司机日行8小时是家常便饭,如果座椅不舒服,开起车来只会身心疲惫。红岩杰狮

重奖1000万元!他们摘下潍柴技术发明奖特等奖桂冠

4月26日,潍柴集团隆重召开2021年度科技激励表彰大会,以6441万元重奖科技创新成果、优秀创新团队和个人。其中最大的“赢家”是高热效率柴油机研发团队、国六发动机研发团队,获得潍柴技术发明奖特等奖,分别重奖500万元。 潍柴集团隆重召开2021年度科技激励表彰大会 据了解,潍柴高热效率柴油机研发团队是一群平均年龄32岁的80后、90后,也是一群不断挺进科技“无

玉柴新能源动力投放全球第四大港广州港,每年可累计创效近亿元

广州港南沙港区是拥有全国单一港区面积最大的专业海港,将建设全国乃至引领全球的绿色发展示范性港口,近两年,玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司为其打造了三套新能源动力方案,以实际效益响应国家“碳达峰、碳中和”目标实现。 分布式纯电动码头专用低速牵引车:零污染、零排放 本批次纯电动低速集装箱牵引车辆由玉柴芯蓝提供全套动力解决方案 2020年,国内首批10台纯电动码头专用低速牵引车

推进京津冀交通一体化 京唐铁路与京哈铁路实现并轨互通

据央视网消息,推进京津冀交通一体化标志性工程之一的京唐铁路正在加紧建设。4月25日,随着京唐铁路北京段高速道岔的接入施工完成,京唐铁路与京哈铁路成功实现接轨互通,为京唐铁路开通奠定基础。 京唐铁路与京哈铁路实现并轨互通(图片来自央视CCTV13视频截图) 此次插铺的42号道岔长157.2米,总重量达232吨,是目前国内高铁型号最大、长度最长的高速道岔。为确保道岔

多方联动,共同守“沪”:上汽红岩助疫情下最美“守护人”

疫情的高位流行之下,上海打响了一场前所未有的抗疫攻坚战。连日来,无数公路英雄的奋勇“逆行”,让来自全国各地的驰援物资被火速运抵了战疫前线,以运输人特殊的驰援方式,与2500万上海市民共同守“沪”。 保供支援,义不容辞! 疫情卷土重来,上海双流运输有限公司积极响应宝山物流协会号召,在城市保供配送人力物力严重不足的情况下,主动将公司所辖的红岩杰狮牵引车投入到抗疫运输保障当中,并积极调动公司

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