# 肯尼亚蒙内铁路

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呼准鄂快速铁路建设紧锣密鼓进行

灯火通明的施工现场,挥汗如雨的施工队伍……在呼准鄂快速铁路部分施工路段,映入眼帘的是一派繁忙的景象。从呼和浩特铁路局了解到,新建呼准鄂快速铁路位于呼和浩特市和鄂尔多斯市境内,是国铁Ⅰ级双线电气化铁路,正线东起呼和浩特枢纽前朱堡站,经呼和浩特市土默特左旗、托克托县,跨越黄河后,经鄂尔多斯市准格尔旗至东胜区东胜东站。线路全长为244.7km,旅客列车设计运行速度为160km/h。项目初步设计批复约18

陕西最长煤炭铁路运输项目获批 总投资192亿

西部网讯(陕西广播电视台《新闻联播》记者 杨泾茂)陕西省发改委日前正式核准批复了蒙华煤运通道集疏运系统靖边至神木集运铁路项目,这标志着靖神铁路项目完成审批环节。 靖神铁路项目是蒙西至华中铁路集疏运系统的重要支线和省内最长的煤炭运输铁路,也是榆林能源化工基地重要的网络通道。线路北起包西铁路神木西站,南与蒙华铁路靖边北站相接,线路设计正线全长232公里,投资估算为192亿元。靖神铁路将于今年下半年正式

陕西省内最大煤炭铁路运输项目-靖神铁路获准

据榆林日报报道,日前,陕西省发改委正式核准批复了蒙华煤运通道集疏运系统靖边至神木集运铁路项目,这标志着靖神铁路项目完成了最重要的审批环节。 靖神铁路项目是蒙西至华中铁路集疏运系统的重要支线和陕西省内最长煤炭运输铁路,也是榆林能源化工基地内部重要的网络通道。 靖神铁路项目于2013年启动,总里程233.68公里,总投资198亿元,横贯榆横、榆神两大矿区,满足途经煤炭转化企业的运输要求,保障榆横、靖边

六旬党员16年两次主动拆迁 支持公路铁路建设

3月13日上午,在樊城区柿铺办事处柿铺西社区蒙华铁路项目拆迁现场,69岁的陈学礼忙着给拆迁户做思想工作。 作为柿铺西社区陈营四组组长,这个周末陈学礼一直没闲着。“这两天,老人又帮我们做通了4户居民的工作,居民们主动签下了拆迁协议。”柿铺西社区工作人员冯乐田说,陈学礼不仅帮了社区大忙,还是社区第一个带头主动签订拆迁协议的人。 蒙华铁路是“北煤南运”国家战略运输通道,也是国内最大规模的运煤专线,在襄阳

中国地方铁路投资完成率不到一成 项目融资难

10日审计署审计结果公告显示,全国有12个铁路项目年度投资计划完成率偏低,27条铁路项目段落共4377公里尚未投产,融资难影响到了铁路项目进程。审计署统计,在全国已开工的339个国家和合资铁路大中型项目中,截至今年10月底投资完成率低于10%的铁路项目有12个,投资完成率低的主要原因是:项目可行性研究批复、初步设计、施工图以及工程招投标等环节需要较长的周期,个别项目地方资本筹集及银行贷款落实较慢。

“十三五”铁路投资规模拟达3.8万亿元15万公里

期间“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。 期间中国铁路总公司人士对财新记者表示:以惯例看,《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守,“十三五”最终敲定计划有望突破4万亿元。 期间《征求意见稿》称,“十三五”期间,全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市,80%的

十三五铁路投资拟达3.8万亿元 至2020年达15万公里

“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》(下称《征求意见稿》),显示上述内容。 中国铁路总公司人士对财新记者表示:以惯例看,《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守,“十三五”最终敲定计划有望突破4

十三五铁路固定资产投资规模拟达3.8万亿元

“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,其中基本建设投资约3万亿元,建设新线3万公里。至2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里。 财新记者近日独家获悉国家铁路局《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》(下称《征求意见稿》),显示上述内容。 中国铁路总公司人士对财新记者表示:以惯例看,《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守,“十三五”最终敲定计划有望突破4

扩大基建投资是否该首选铁路

  在众多行业里,铁路从来都与众不同。以往它长期处于瓶颈状态,在许多行业告别短缺时代时,铁路迟迟难以“脱贫”;如今铁路终于脱了贫,但遇到世界经济增长乏力,国内经济依靠扩大基建拉动,铁路却是首屈一指的扩大建设对象。   但这样的选择正越发引来人们认识上的困惑。   首先是资金落实力不从心。近年来,国家投资建设铁路的力度只增不减,今年达到计划8000亿元的历史新纪录。但计划归计划,落到实处的情况则又可

中国铁建设计参建额哈铁路建成通车

  12月1日上午10时58分,随着内蒙古额济纳车站站长的发车令,头顶红绸的H0409次货车徐徐启动,一路欢歌驶向600公里之外的新疆哈密东站,标志着国家“一带一路”重点工程额哈铁路正式通车。   内蒙古额济纳车站寒风阵阵,此刻却挡不住人们激动的心情,沿线各族人民期盼已久的愿望成为现实。   额哈铁路东起内蒙古额济纳旗,西至新疆哈密,全长644公里,连接内蒙古、新疆、甘肃三省区。全线设额济纳、川地

泛亚铁路筹划近50年终落实 有望采纳中国标准

  10月9日,李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作,指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点,不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接,带动两国经济发展,也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识,确保中泰铁路早日开工建设。   中泰铁路是泛亚铁路的一部分。泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。2006

中国将在美建首条高速铁路 连接拉斯维加斯到洛杉矶

中央财办9月17日透露,中美将组建合资公司,建设并经营美国西部快线高速铁路。中国国家主席习近平访美前夕,“高铁外交”再次发力。9月17日,中央财经领导小组办公室(以下简称中央财办)在中美经济合作通气会上透露,中美将组建合资公司,建设并经营美国西部快线高速铁路。这也是中国在美国建设的第一个高速铁路项目。据悉,这一高铁项目从美国内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔,最终到洛杉矶,全长370公里,预

铁路投资全年固投8000亿 每天需完成29.3亿任务

近日,蒙华铁路煤运通道乌审旗段破土动工。该铁路北起内蒙古鄂尔多斯市东乌铁路乌审旗境内的浩勒报吉站,经陕西、山西等省至京九铁路江西吉安站,全长1806.5公里,总投资1930.4亿元。另外,郑万铁路、济青客专等项目也将在今年年底之前正式动工。 “上半年经济靠金融,下半年只能靠基建。”民生证券研究院执行院长管清友表示。在他看来,下半年经济有“破7”风险,传统的“房地产+制造业+出口”模式已不能持续,未

2015年铁路建设任务有增无减 市场前景广阔

2014年,兰新高铁、贵广高铁、南广高铁等一批重大工程项目顺利开通运营,全路投产新线8427公里,其中高铁5491公里,成绩斐然。截至2014年年底,我国铁路营业里程已达11.2万公里,其中高铁1.6万公里。2015年,为实现“十二五”既定目标,铁路建设依然要加快发展,需投产新线8000公里以上。承前启后,2015年的建设任务有增无减,容不得半点松懈。在党中央、国务院的重视下,在各级地方政府和群众

    2015-08-27 09:17

五部门发文鼓励社会资本投资建设铁路

国家发改委、财政部、国土资源部、中国银监会、国家铁路局近日联合发文称,进一步鼓励和扩大社会资本对铁路的投资,拓宽投融资渠道,完善投资环境,合理配置资源,促进市场竞争,推动体制机制创新,促进铁路事业加快发展。其中,资源开发性铁路以及支线铁路被列入重点鼓励对象。 据悉,蒙西至华中、长春至西巴彦花铁路等引进社会资本的示范项目近期被重点推进实施。蒙西至华中铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地

助力基础建设 中国好司机包头举行铁路局专场训练营

7月4日-5日,2015山东临工中国好司机城市训练营在内蒙古包头火爆开营。这是继本届中国好司机港口专场活动之后,开展的第二个专场训练营。来自包头及周边地区的500多名工程机械操作手在考取职业资格证书的同时,还展开了一场集专业知识、职业技能与安全规范于一体的综合性竞赛。最终,来自呼和浩特铁路局下属的集宁货运中心代表队摘得了团体冠军;刘俊风、赵兵等8人则分获装载机组、挖掘机组优秀个人奖,成功晋级年度总

云南铁路2014年完成基本建设投资245亿元

昆明铁路局近日透露,2014年,云南抓住国家加快西部铁路建设的机遇,强力推进在建铁路项目建设,全年累计完成基本建设投资245.1亿元。 去年,昆明铁路局组织相关建设单位科学施工、全面开展标准化建设,强化安全质量管理,不断优化施工方案。针对技术难题,邀请专家到现场解决攻坚,抓好控制性及重点工程施工进度,全力组织开展建设攻坚会战。 昆明枢纽读书铺至昆明西双线、昆阳支线双线顺利开通运营,极大缓解了滇西、

黑龙江将构建省内“一轴一环”快速铁路格局

黑龙江省政府日前印发的《黑龙江省新型城镇化规划(2014—2020年)》提出,要构建全省综合交通运输网络,按照“瘦身哈站,做大哈东、哈北站,盘活哈西站,调剂三棵树站”的原则,建设哈尔滨现代化铁路枢纽。 《规划》提出,围绕“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带基础设施建设,构筑以哈尔滨市为枢纽,以绥满铁路、大连至同江铁路、哈黑铁路为主通道,以沿边铁路为外环线,面向俄罗斯的扇形放射铁路网。 为此,

今年开工铁路项目66个 340亿用于交通基建

笔者从中国铁路总公司获悉,2月24日(正月初六),全国铁路预计发送旅客970万人次,为历年春运最高。 随着铁路建设加快推进,铁路路网规模不断扩大特别是高铁逐步成网,铁路春运运输能力进一步提高,运输紧张状况有所缓解。 据中国铁路总公司统计,春运节前15天,全国铁路预计发送旅客10180万人次,同比增加701万人次,增长7.4%;节后铁路春运旅客发送量不断创出历史新高。2月23日(正月初五)全国铁路发

铁路基建股集体上涨 中国南车H股涨超3%

2月24日,港股铁路基建股今天集体上涨,截至发稿,中国南车H股涨3%。中国北车H股涨2.48%,南车时代电气涨4.56%,中国中铁H股涨1.33%,中国铁建H股涨2.64%,中国交通建设涨2.33%。 今年发展改革委将重点抓好中西部铁路、城际铁路、国家高速公路“断头路”和普通国道“瓶颈路段”、内河高等级航道、新建干线机场等新开工重大项目相关工作,确保商丘至合肥至杭州铁路、郑州至万州铁路、石嘴山(蒙

国家发改委:今年重点建设中西部铁路项目

记者从国家发展改革委了解到,今年发展改革委将推进一批重大交通基础设施项目建设。 据介绍,2014年发展改革委共下达中央预算内投资340亿元用于交通基础设施建设,全年新开工铁路项目66个,国家高速公路“断头路”项目20个,普通国道“瓶颈路段”项目21个,水路项目12个,支线机场项目9个。 到2014年底,全国铁路运营里程达到11万公里,公路通车里程达到446万公里,沿海港口(含长江南京以下港口)21

2014年云南推进铁路建设 完成投资245亿

近日,笔者从昆明铁路局获悉,2014年,云南省抓住国家加快西部铁路建设的机遇,强力推进在建铁路项目建设,全年累计完成基本建设投资245.1亿元。 去年,昆明枢纽读书铺至昆明西双线、昆阳支线双线顺利开通运营,极大缓解了滇西、滇南方向列车进出昆明的“瓶颈”;蒙河铁路顺利开通运营,云南首条国际铁路通道实现贯通;丽香铁路、大瑞铁路保瑞段实现实质性开工;云桂铁路南盘江特大桥主体工程完工、沪昆高铁“第一长隧道

2014年云南省推进铁路建设 完成投资245亿

近日,笔者从昆明铁路局获悉,2014年,云南省抓住国家加快西部铁路建设的机遇,强力推进在建铁路项目建设,全年累计完成基本建设投资245.1亿元。 去年,昆明枢纽读书铺至昆明西双线、昆阳支线双线顺利开通运营,极大缓解了滇西、滇南方向列车进出昆明的“瓶颈”;蒙河铁路顺利开通运营,云南首条国际铁路通道实现贯通;丽香铁路、大瑞铁路保瑞段实现实质性开工;云桂铁路南盘江特大桥主体工程完工、沪昆高铁“第一长隧道

江西力争2015年铁路营运里程突破4000公里

1月27日上午,江西省十二届人大四次会议隆重开幕,江西省省长鹿心社向大会作政府工作报告。鹿心社表示,2015年江西将着力抓好一批重大基础设施项目。其中,力争2015年全省铁路营运里程突破4000公里,高速公路通车里程突破5000公里。 铁路方面,争取开工建设赣深客专、合安九客专、皖赣铁路扩能等项目,续建昌吉赣客专、武九客专、九景衢铁路、蒙华煤运通道等项目,建成合福客专、赣龙铁路扩能项目,力争201

服务"一带一路"战略中国铁路走出去亮点纷呈

2014年,中国铁路依托高铁发展优势,“走出去”亮点纷呈。中俄、中印、中蒙、中泰等双边铁路务实合作取得重要进展;中国南车、北车等铁路技术装备制造企业,中国中铁、中国铁建等铁路建筑施工企业,以及铁路勘察设计企业依托核心技术优势,积极拓展海外市场,中国制造的铁路机车、客车、货车、动车组及地铁车辆、有轨电车等全方位“走出去”,进入欧美市场取得重要突破;中国在海外承建的第一条高铁在土耳其通车、非洲第一条中

服务“一带一路”战略 铁路“走出去”亮点纷呈

2014年,中国铁路依托高铁发展优势,“走出去”亮点纷呈。中俄、中印、中蒙、中泰等双边铁路务实合作取得重要进展;中国南车、北车等铁路技术装备制造企业,中国中铁、中国铁建等铁路建筑施工企业,以及铁路勘察设计企业依托核心技术优势,积极拓展海外市场,中国制造的铁路机车、客车、货车、动车组及地铁车辆、有轨电车等全方位“走出去”,进入欧美市场取得重要突破;中国在海外承建的第一条高铁在土耳其通车、非洲第一条中

中国铁路“走出去” 更好发挥高铁的名片作用

由于施工与运营经验丰富,技术全面、集成度高,性价比高,可以适合不同国家需求,中国铁路和高铁装备及建造、运营技术已成为一张“中国名片”,成为中国从制造大国向制造强国迈进的新抓手。 对中国铁路特别是中国高铁“走出去”来说,2014年是不平凡的一年:从年初南车出口阿根廷10亿合同金额动车组起运,到岁末800公里中泰合建铁路签约;从土耳其高铁竣工,到匈塞铁路签约;从渝(重庆)新(新疆)欧(欧洲)、苏(苏州

城际铁路所有权、经营权向社会资本开放

11月26日,国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(以下简称《意见》)。今日,国家发改委投资司巡视员欧鸿在中国政府网解读意见时表示,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。 欧鸿解析,鼓励社会资本参与交通基础设施建设主要有四方面的新举措: 一是用好基金平台,扩大资金来源。今年4月30日,国务院已批准设立铁路发展基金,6月

蒙华煤运通道江西段开工 北煤南运加快形成

20日,蒙华煤运通道江西段建设动员会在江西吉安举行,项目正式开工。项目的实施将加快形成“北煤南运”新的国家战略运输通道。 据介绍,蒙华煤运通道起自内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,途经陕西、河南、湖北、湖南等省,终到江西省吉安境内的京九铁路吉安站。项目线路全长1806.5公里,投资估算总额1930.4亿元,其中江西境内线路长约211公里,总投资约160亿元。

国家铁路局:适时启动中长期铁路网规划

12月18日从国家铁路局获悉,日前,国家铁路局党组召开会议,传达学习中央经济工作会议精神。 会议研究确定了明年工作总体思路和重点任务。包括:一是强化运输安全监管,确保高铁安全;二是加强重点工程质量监管,促进铁路优质高效建设;三是深化简政放权,推动铁路投融资体制改革;四是全面落实依法行政要求,加快铁路行业监管的法规建设;五是深入开展铁路规划研究,加快行业标准体系建设;六是服务国家“一带一路”战略,推

非洲首条中国标准铁路完工 29台三一设备献力

12月3日,西非人口第一大国尼日利亚的第一条现代化铁路阿布贾—卡杜纳铁路(阿卡铁路)正式完工,这是目前非洲第一条全部采用中国技术、中国标准的现代化铁路。在阿卡铁路项目上,共有29台三一设备参与施工,包括15台挖机、6台平地机、5台拖泵、3台泵车。 据了解,阿卡铁路于2011年2月开工,历经3年工期,耗资8.5亿美元,今年11月已完工,预计明年2月正式通车。铁路全长186.5公里,共设9座车站,连接

发改委:城际等铁路所有权经营权向民资放开

11月26日,国务院印发《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》(以下简称《意见》)。今日,国家发改委投资司巡视员欧鸿在中国政府网解读意见时表示,向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域和市郊铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权。欧鸿解析,鼓励社会资本参与交通基础设施建设主要有四方面的新举措: 一是用好基金平台,扩大资金来源。今年4月30日,国务院已批准设立铁路发展基金,6月2

发改委21天批复16条铁路5个机场 总投资超6933亿

在10月16日到11月5日这21天的时间里,国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目,这些项目总投资达6933.74亿元。专家表示,当前中国经济下行压力较大,国家发改委密集批复基建项目,释放出明显的稳增长意图。 21天批复16条铁路5个机场 总投资超6933亿元 今年三季度中国经济增长7.3%,增速比二季度回落0.2个百分点,在较大的经济下行压力下,国家发改委似乎进入了加速稳增长的

内蒙古两条铁路获发改委批复 2015年开工建设

  内蒙古锡盟蓝张铁路黑张段及多丰铁路多塔段复线项目日前获国家发改委批复,这两条铁路计划2015年开工建设。据悉,正蓝旗至张家口铁路黑城子至张家口段工程,北起锡盟正蓝旗境内已建成的蓝张铁路正蓝旗至黑城子铁路,终点黑城子站,途经河北省塞北管理区、沽源县、张北县、崇礼县,终至宣化区与京包铁路接轨于既有的沙岭子站,正线全长191.7公里。该项目投资估算总额为87.2亿元,锡盟境内投资2.4亿元。多伦至丰

三个新建铁路项目获批 总投资超2000亿元

国家发改委近期批复同意新建蒙西至华中地区铁路煤运通道、大同至张家口铁路客运专线、川藏铁路拉萨至林芝段,3个项目总投资超过2000亿元。蒙西至华中地区铁路煤运通道工程建设有利于构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局,开发蒙陕甘宁地区煤炭资源、保障鄂湘赣等华中地区能源供应,促进沿线经济社会发展、吸引民间投资建设铁路。线路北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站,终至京九铁路吉安站,全长1806.

湖南省启动3条铁路和4条高速公路建设

今天上午,省委、省政府在益阳市召开7条铁路、高速公路建设动员大会,全面启动一批重大基础设施项目建设,将有力促进我省贫困地区脱贫致富,为促投资、稳增长提供坚实保障。省委书记、省人大常委会主任徐守盛为项目公司代表授牌。省委副书记、省长杜家毫讲话。 省委常委、常务副省长陈肇雄,省委常委、省委秘书长韩永文出席;副省长张剑飞主持。 今天启动建设的项目包括黔张常铁路、蒙西至华中运煤通道(蒙华铁路)湖南段、长株

铁路基建度春风 今年8000亿铁路投资完成过半

“铁路建设加快推进,2014年各项建设目标可全面完成。”9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着,今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标,可以完成。并且,今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。 “今年1至8月份,全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%,完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度,年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现

2014年8000亿铁路投资完成过半 铁路基建度春风

“铁路建设加快推进,2014年各项建设目标可全面完成。”9日中国铁路总公司有关负责人高调向外界表态。这意味着,今年全国铁路固定资产投资8000亿元的目标,可以完成。并且,今年全国铁路新线投产7000公里、新开工项目64项的目标也可以完成。“今年1至8月份,全国铁路完成的固定资产投资已超过年度计划的50%,完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度,年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。

王梦恕:中国高铁走出海外有"铁路换资源"考虑

高铁已经成为一张新的中国外交名片。 一位常年从事外交活动的工作人员告诉《中国经济周刊》,现在的外事代表团访华,在时间允许的情况下,都会安排他们乘坐京津或京沪高铁来感受中国“高铁奇迹”。外宾们拿出手机对着车厢内电子显示屏上不断变化的行驶速度拍照的场景,一度令旁边的中国乘客感到新奇。 中国经济周刊:中国高铁出海记 2013年6月23日,美国《纽约时报》的一篇文章《高铁改变中国》称,“毫无疑问,高铁已

李克强:推进铁路建设不能再靠国家“单打独斗”

李克强总理22日考察铁路总公司时强调,铁总要在政企分开、投融资体制改革等方面进行大胆探索。这不仅是为自身发展寻求新的机遇,也是为大型国企改革创造经验。理顺政企关系仍然是今后铁路改革的“牛鼻子” 李克强称赞铁路总公司从原铁道部旧有的行政管理体制中实现了“靓丽转身”。“从过去的‘铁老大’,到如今的铁路总公司。一年多的实践证明改革是成功的。”他说,“改革优化了铁路管理体制,确立了铁路运输体制的市场主体,

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