# 北京新机场轨道线

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三一首台盾构机贯穿北京6号线地铁

1月13日22时,在北京地铁6号线2期15标段隧道施工现场,随着盾构机巨大的刀盘缓慢转动,最后一块洞门混凝土倒下,三一重工首台土压平衡盾构机准确贯穿隧道到达进洞,现场响起雷鸣般的掌声和欢呼声。 三一首台盾构机贯穿北京6号线地铁 该盾构机从2013年10月15日正式始发。隧道区间全长1064米,盾构机埋深在地下10至15米之间,历时92天,穿越地质主要为粉细砂、粘土等。三一重工服务人员与中铁五局工

徐州轨道交通一号线一期工程今年将投建

从徐州市2014年为民办实事计划中了解到,总长度20.13公里的徐州轨道交通一号线一期工程今年将完成主体结构施工工程。根据去年8月启动的为民办实事项目征集,该市优先编排了7项“出行畅通工程”,其中工程总投资14.57亿元的轨道交通一号线工程作为今年城建重点工程首项建设工程,到2017年全部完工。

北京轨道建筑学会施工装备专业委员会成立

10月31日,北京轨道建筑学会施工装备专业委员会在集团学术报告厅召开成立仪式,成为北京轨道建筑学会第一个召开成立仪式的专委会,学会常务副理事长韩风险、学会秘书长王清明、常务副秘书长李小和莅临会场,副秘书长许和平主持仪式,专委会各委员、顾问、会员单位代表参会。会上,许和平副秘书长代表学会宣读了专委会成立文件,由韩风险常务副理事长向专委会负责人颁发了聘任证书,专委会常务副主任程永亮代表专委发言表态:专

兰州市城市轨道交通1号线一期工程选址获批

5月12日,记者获悉,兰州市城市轨道交通1号线一期工程陈官营—东岗段建设项目选址已获省建设厅批复。 在具体的线路走向上,轨道交通1号线一期工程西起西固区的陈官营站,与中川城际换乘,由西向东经过崔家大滩、迎门滩、马滩三滩地区,过西客站,与2号线换乘,之后继续沿西津路向东行进,途经小西湖公园、文化宫,在西关十字与3号线换乘,之后线路向东,沿张掖路至省政府中央广场,而后线路南转至庆阳路,沿庆阳路向东经

郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验

3月11日,郑州市轨道交通1号线第四供电分区黄河南路站至市体育中心站的六站六区间,以及车辆段出入段线、试车线进行冷滑试验(未通电前的接触网滑动测试),先后完成了10km/时、40km/时测试。 郑州轨道交通1号线接触网开始冷滑试验 据介绍,由中铁电气化局集团三公司承建的1号线供电工程专业涵盖1号线全线变电、环网、接触网等六个分项,为1号线最大的机电施工项目。目前1号线全线的环网电缆已铺设完毕、2

北京市轨道交通持续发展思路:三分开经营

作为大型交通基础设施,城市轨道交通(轻轨和地铁)运量大、用地省、噪声低、效率高、安全性好、节约能源、无废气污染、适应城市客流要求,不仅是一种先进的城市公共交通方式,对解决城市交通拥堵问题具有积极作用,而且更重要的是,发展城市轨道交通是落实科学发展观的重要体现,对推进我国城市化进程,优化城市布局,扩大内需和拉动经济发展具有重大意义。 当前,我国城市轨道交通发展迎来了发展的重大机遇期,无论是宏观经济

北京新机场预计2018年落成 投资700多亿

1月9日,北京新机场建设指挥部朱文欣在中国机场发展与扩建国际论坛上首次准确地给出了北京新机场的建设计划:北京新机场投资700多亿人民币,有望2018年落成并投入使用,首期规划年旅客吞吐量为4500万人次。据了解,新机场新址在永定河北岸,榆垡、礼贤和廊坊广阳区之间。 【独家报道】:首都第二机场选址榆垡 预计2018年建成首航 据了解,新机场规划建设民用跑道6条,其中本期建设4条。为了能够提高效率,新

“轨道交通安全协同创新中心”在北京揭牌

8月23日,由北京交通大学、西南交通大学、中南大学三所轨道交通行业特色高校与行业院所和骨干企业共同筹建的“轨道交通安全协同创新中心”在京揭牌。由于我国轨道交通高速发展,目前最突出、最紧迫、最需要解决的问题是轨道交通建设运营安全问题。然而因为轨道交通安全的基础研究和核心技术取得重大突破的周期长、难度大,要解决轨道交通安全问题,必须大力开展协同创新,共同攻克轨道交通安全的核心、关键技术。为了克服以往创

北京新机场一期工程力争2015年完成

2015年前,北京新机场力争建成一期主体工程,新增航空旅客年吞吐能力4000万人次;高速公路总里程达1000公里;建成京沪高速铁路、京广客专……北京市交通委16日发布《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》有关说明,指出“十二五”期间北京将构建公路、铁路、民航为一体的交通设施体系,提升对外辐射能力。 规划说明指出,“十二五”期间,北京将强化交通对城市发展的引导作用,加大交通基础设施建设力度,提高设

北京地铁8号线二期南段盾构隧道18日贯通

6月18日,地铁8号线二期南段盾构隧道贯通,标志着北京地铁今年计划通车的6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期等4条城区线路全部实现洞通,开始进入车站装饰装修、设备安装调试阶段。 6月18日,北京地铁8号线二期鼓楼大街站,工作人员在盾构隧道施工。

北京地铁9号线南段近日竣工 顺利通过验收

近日,中铁一局承建的北京地铁9号线04标通过竣工验收。04标是地铁9号线(南段)最大的标段,是北京市委、市政府要求今年底实现通车运营的3条线路之一。此标段的通过竣工验收为实现年底通车运营目标奠定了坚实的基础。

直径10米盾构机助力北京地铁14号线建设

日前,北京地铁14号线东风北桥施工现场,直径10米巨型盾构机首次吊装下井,这是北京使用的最大直径土压平衡盾构机。据北京市政集团四处副总经理郭玉海介绍,地铁14号线15标段包括东风北桥站、将台站、高家园站三站,全长3919.05米。使用大盾构是技术设备上的创新,不仅可以节约地下空间,保护地下资源,还可以同时挖开两条线路,施工速度快,安全风险小。

北京市轨道公司莅临三一 将推动盾构研发

6月21日,北京市轨道交通建设管理有限公司总经理丁树奎一行人来到北京三一南口产业园参观考察。在北京三一营销公司总经理程桦、盾构公司总经理吕传田的陪同下,丁树奎参观了北京三一生产线,了解了北京三一盾构机研发的进度与成果,双方随后举行座谈会。座谈会上,丁树奎表示,通过这次考察加深了对三一的了解,对三一的实力感到震撼。在盾构研发方面,丁树奎表示北京市轨道交通建设管理有限公司会积极响应政府号召,加强对三一

三一盾构机将助力北京轨道交通建设发展

6月21日,北京市轨道交通建设管理有限公司总经理丁树奎一行人来到北京三一南口产业园参观考察。在北京三一营销公司总经理程桦、盾构公司总经理吕传田的陪同下,丁树奎参观了北京三一生产线,了解了北京三一盾构机研发的进度与成果,双方随后举行座谈会。座谈会上,丁树奎表示,通过这次考察加深了对三一的了解,对三一的实力感到震撼。在盾构研发方面,丁树奎表示北京市轨道交通建设管理有限公司会积极响应政府号召,加强对三一

金凤凰展翅飞翔!雷萨重机祝贺北京新机场正式通航

“金凤凰”载客首飞 在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后,被外媒誉为“新世界七大奇迹”之首的北京大兴国际机场昨天在举世瞩目中正式通航,这一新国门像展翅欲飞的金凤凰一样傲立于天地之间,与首都机场遥相呼应。 北京大兴国际机场正式通航 北京大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽、国家发展新的动力源、支撑雄安新区建设的京津冀区域综合交通枢纽,同时,还将与北京首都国际机场形成协调发展、适度竞争、

太原市轨道交通2号线一期工程初勘有序推进

倍受社会各界关注的太原市轨道交通二号线一期工程地质勘察工作于2012年12月29日正式启动,连日来,施工人员紧锣密鼓、加紧施工,有序推进各项工作。记者4日上午在太原市轨道交通二号线解放路段勘测点看到,施工人员正在钻探勘察,研究地质样本,力争从勘察技术上保证数据的科学完整。太原市轨道交通二号线一期工程南起小店南站、北至西涧河站,线路全长24.9公里,共设车站21座。工程规划在去年6月获得国家批准。经

京雄高速北京段(市界至六环)预计今年年底建成通车

自2014年实施京津冀协同发展战略以来,今年已是七年。七年间,京津冀地区在诸多重点领域已取得积极进展。 北京市发改委党组成员、市委市政府推进京津冀协同发展领导小组办公室分管日常工作的副主任李文红表示,自2014年以来,北京市自觉把首都发展融入国家战略大局,持续增强与天津、河北两地的协同联动,有序推进非首都功能疏解,加快构建河北雄安新区和北京城市副中心“两翼”联动发展格局。 她介绍,几年间,京津冀地

月底开工!雄安新区至大兴机场快线项目最新进展来啦

雄安新区至北京大兴国际机场快线项目日前获得河北省发改委批准。雄安至大兴机场快线是支持北京非首都功能疏解的区域快线,是国家规划雄安新区区域对外交通“四纵两横”的“一纵”,同时也是雄安新区“一干多支”快线网的重要组成部分。 雄安新区至大兴机场快线项目最新进展来啦 据了解,雄安新区至北京大兴国际机场快线项目南起雄安新区启动区雄安航站楼站,向北经霸州、永清后进入北京大兴国际机场用地界,与北京大兴国

北京打造“五纵两横”交通网加速京津冀区域联通

炎炎夏日,北京市大兴区刘田路一侧机器轰鸣,一片繁忙景象。施工挡板上“高水准服务保障北京大兴国际机场通航”“打造京津冀协同发展新高地”等标语不断映入眼帘。随着北京大兴国际机场通航期的临近,服务机场通航的多项重点工程也进入收尾阶段。 据北京市发展改革委副主任崔小浩介绍,按照规划,北京大兴国际机场配套交通将打造“五纵两横”的骨干交通网络,分别是北京大兴国际机场高速公路、轨道交通新机场线、京台高速(北京段

北京市公布300项市政府重点工程推进情况

2019年上半年,北京市超前谋划、精准调度,300项市政府重点工程总体进展顺利,有效发挥了对稳投资的支撑作用。 2019年以来,北京市投资实现较快增长。最新数据显示,1月-5月全市完成建安投资同比增长25.3%,建安投资增速居全国首位。 亮眼成绩的取得,得益于坚持贯彻落实高质量发展理念,聚焦精准有效投资即建安投资和聚焦重大项目带动的工作导向。 2019年初,北京市围绕首都经济社会发展关键领域和薄弱

北京大兴国际机场高速绿色通道8172亩绿化即将实施

“青松迎客”“林田交响”“幻彩森林”……想象一下,以后去大兴国际机场,路上有多美! 4月11日,北京市发改委发布消息称,大兴国际机场高速绿色通道8172亩绿化即将实施。 转眼已到4月中旬,距大兴国际机场正式通航只剩下5个多月时间。北京市发改委日前下达北京大兴国际机场高速绿色通道(“三线并廊”)建设工程、大兴区2019年机场高速绿色通道建设工程等2个项目专项建设任务。这两个项目预计5月开

北京将在通州区新建城市副中心站交通枢纽

今年北京将推进300个市重点项目,涉及基础设施、教育、医疗、文化等多个方面,当年计划完成投资约2354亿元、建安投资约1243亿元。其中包括新建北京城市副中心站综合交通枢纽、新建中国人民大学通州新校区一期、新建城市副中心博物馆等。 昨日,北京市发改委联合市地方金融监管局、人行营管部、北京银保监局、北京证监局共同召开“2019年北京市重点项目融资工作会”,会上介绍了上述情况。 市区两级重点工程融资需

北京交通2019年目标:将建成6个高速路段 推进14条地铁线段

央视网消息:北京市交通委发布消息,今年,北京全市机动车保有量将控制在620万辆左右。高速路网方面,将建成延崇高速北京段、新机场高速等6个项目,此外,地铁将开通三条新线段。 据了解,根据2019年北京交通工作部署,今年全市机动车保有量将控制在620万辆左右,轨道运营总里程将达699.3公里,中心城区绿色出行比例达到74%。 为加快京津冀路网互联互通,今年北京将建成延崇高速(北京段)、新机

总结与展望 2019年北京实施城市总规划一览

2018年,北京干了啥? 实施城市总规: 1. 城乡建设用地全年减量约34平方公里; 2. 开展故宫城楼及城台修缮,完成人民大会堂东广场改造修复和环境景观提升工程; 3. 发布实施历史文化名城保护发展规划,编制完成三条文化带保护建设规划,推进中轴线申遗保护; 4. 城市副中心行政办公区一期工程完工,第一批市级机关正式入驻; 5. 北京大兴国际机场正式命名,航站楼

北京2018年城建规划总结 2019年城市建设治理重点简介

昨日上午,北京市十五届人大二次会议在北京会议中心召开,市长陈吉宁作政府工作报告。 2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年,是改革开放40周年,是全面实施新一版北京城市总体规划的第一年。 2019年是新中国成立70周年,是全面建成小康社会关键之年,大事多、喜事多,做好首都各项工作意义重大。 新京报记者第一时间梳理了报告全文,摘干货划重点,先带大家回顾一下2018年北京都干了啥。当

北京大兴国际机场航站楼五条铁路下穿

建筑师揭秘“北京大兴国际机场”诸多创新技术 地下塞进一个北京火车站;中心区域没有任何支撑,可以轻轻松松放下一个水立方;一块水泥预制板巨大得可以盖住鸟巢……“北京市建筑设计研究院”的建筑师日前向媒体详解“北京大兴国际机场”的设计理念。这个以旅客为中心的新机场藏着诸多创新技术。 到达登机口不超过8分钟 北京新机场航站楼形如展翅的凤凰,与T3航站楼“一”字造型不同,新机场是五指廊的造型

北京城市副中心三大馆有望年底开工

近日,北京市住建委发布本市今年重点工程“清单”,今年北京市重点工程共安排276项,总投资约1.3万亿元;计划新开工114项,续建162项,力争竣工43项。这276项重点工程,主要围绕京津冀协同发展、公共服务提升与民生保障、城市治理水平提升、“高精尖”经济结构构建等四大领域。 高校建成可疏解8万人 疏解教育、医疗等非首都功能都是本市重点工程的重点。今年,本市共安排11项非首都功能疏解项目,年度计划投

北京新版规划增支持雄安章节 4条铁路将在两三年建成

为雄安新区建设高水平幼儿园、小学、完全中学、综合医院各1所;加快4条连通雄安的铁路建设,未来两三年将建成。8月21日上午,北京市举行全力支持雄安新区建设发布会,发布了京冀近日签署的《关于共同推进河北雄安新区规划战略合作协议》。“鉴于雄安新区相关规划正在抓紧优化完善,此次签署的《战略合作协议》,只是敲定了一批先期支持项目。”北京市发改委相关负责人说,随着雄安新区规划建设的推进,北京将与河北持续对接,

北京市发改委:今年投1.3万亿元建230项重点工程

日前,北京市住建委、北京市发改委联合印发《北京市2017年重点工程计划》。《计划》共有230项年度重点工程,总投资约13157亿元。其中,新开工102项,续建128项,力争竣工40项。年内,人大通州校区将开工建设,燕房线、西郊线、S1线三条特色轨道线路将建成开通,南锣四条胡同力争完成整治。 北京市2017年重点工程计划 疏解 人大通州校区今年开工 今年,北京市围绕重点实施行政办公区启动区能源站、

北京拟完成交通行业投资300亿元

新华社北京3月12日电(记者丁静、阳娜)记者近日从北京市交通委获悉,2016年北京市完成交通行业投资286亿元,2017年计划完成300亿元投资任务。 据北京市交通委负责人介绍,2016年,北京市在公共交通基础设施建设、拥堵治理、停车综合治理、引导绿色出行等方面加大投入,取得了一定效果。 统计数字显示,2016年北京市新增高速公路32公里,总里程达1014公里;为了畅通“微循环”治理拥堵,城六区开

北京今年拟完成交通行业投资300亿元

记者近日从北京市交通委获悉,2016年北京市完成交通行业投资286亿元,2017年计划完成300亿元投资任务。 据北京市交通委负责人介绍,2016年,北京市在公共交通基础设施建设、拥堵治理、停车综合治理、引导绿色出行等方面加大投入,取得了一定效果。 统计数字显示,2016年北京市新增高速公路32公里,总里程达1014公里;为了畅通“微循环”治理拥堵,城六区开工建设101项次支路项目,其中完工49项

河北:投资2000亿 打造“轨道上的京津冀”

近日,经河北省政府同意,省发改委印发《河北省轨道交通发展“十三五”规划》,预期新建铁路项目投资规模2000亿元,着力打造“轨道上的京津冀”。到2020年,全省轨道交通营业里程将突破8500公里,其中高速铁路2000公里、城市轨道交通80公里,网络覆盖进一步扩大,路网结构更加优化,更好地发挥轨道交通对我省经济社会发展的支撑和引领作用。完善高速铁路网络。加快境内高速铁路网主通道及区域连接线项目建设,大

河北石家庄等6市将建地铁 北京地铁开进河北

日前,河北省发改委印发《河北省轨道交通发展“十三五”规划》。十三五期间,河北将重点推进环首都县(市)与北京市城市轨道交通衔接项目,率先建设平谷线,并研究推进北京亦庄至廊坊、大兴至固安、房山至涿州等环京县市与北京市城市轨道交通衔接项目。除省会石家庄外,邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口等市也将规划建设城市轨道交通线。投2000亿建设轨道交通 最快半小时到京津中心城区河北铁路在国家综合运输网中占据重要地

北京:“五纵两横”外围交通项目全面推进

京津冀交通一体化和交通拥堵治理,是2016年北京基础设施建设的重要内容。记者日前从北京市发改委了解到,北京正加快推进交通基础设施建设,用不断完善的交通网对接津冀。 2016年,作为京津冀交通一体化标志性工程的北京新机场加快建设。新机场主体工程全面开工,航站楼核心区正在进行主体结构施工,飞行区场道工程开工建设。随着综合交通换乘中心启动建设,“五纵两横”外围交通项目全面推进。 其中,京开高速拓宽工程、

北京PPP项目落地率超四成 高于全国平均水平

1月4日,记者从北京市财政局获悉,截至目前,北京市纳入财政部PPP综合信息平台管理的项目达89个,总投资2440亿元,拟吸引社会资本1438亿元。值得一提的是,上述项目中,已确定社会资本的项目有36个,总投资1518亿元,项目数量落地率达40.45%。分析认为,尽管四成的落地率高于全国平均水平,但融资难等问题依旧是阻碍北京PPP模式进一步推开的拦路虎。 北京市财政局相关负责人介绍,北京现有的PPP

北京市5条新建地铁将全自动运行 全程无需司乘

京华时报讯(记者赵鹏)昨天,市政府新闻办举办了“城市精细化管理与应急保障”专项系列成果发布会,披露本市自主研发的全自动运行系统将应用于正在建设的北京地铁燕房线,使其成为国内首条应用自主化全自动运行系统的城市轨道交通项目。届时,全程都不需要司机和乘务人员介入。 早晨天刚蒙蒙亮,停车场内一列列车准时从休眠中自动唤醒,完成自检之后从车辆段里徐徐开出,开始在正线按照时刻表运营,完成站间行驶、到站精准停车、

新北京东站计划2020年建成

  继串联顺义、通州、大兴的S6线后,又一条“市郊铁路”浮出水面,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划,新北京东站将于2020年建成。   通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面,共有53个重大项目要完成。其中提到,新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北京东站不但不会“消

新北京东站2020年建成 至西站将开市郊铁路

北京晨报讯(记者 曹晶瑞)继串联顺义、通州、大兴的S6线后,又一条“市郊铁路”浮出水面,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划,新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面,共有53个重大项目要完成。其中提到,新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北

新北京东站将于2020年建成 至西站将开市郊铁路

继串联顺义、通州、大兴的S6线后,又一条“市郊铁路”浮出水面,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划,新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面,共有53个重大项目要完成。其中提到,新北京东站计划将于2020年建成,同时,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着,新北京东站不但不会“消失”,未

北京十三五交通规划:市民通勤时间将控制在1小时左右

未来5年,北京六环路内的日均出行量将增长20%左右。不过堵不能添,交通指数将控制在6.0,即中度拥堵的门槛上。市民出门掏出手机就能随时查看公交换乘、路况预报等,通勤时间将控制在1小时左右。 “三个圈”也将初见端倪。一刻钟,市民可以享受生活出行圈;1小时,城市交通圈顺畅便捷;1小时,还可以通过城际铁路到达京津冀主要城市。 这些都写入了《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》。交通委会同发改委、规划委

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