# 中国外观设计优秀奖

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做大中国特色再制造产业 工程机械成重点领域

再制造是循环经济再利用的高级形式,通过发展再制造产业,可以充分利用资源,保护生态环境,而且能形成新的经济增长点。目前,我国再制造产业发展正处于起步阶段,发展潜力巨大,应加大力度破解产业发展的瓶颈问题。 重新认识再制造 再制造不是简单地给旧产品换上新零件或者修修补补,而是通过先进技术再制造赋予旧设备更多的高新技术含量,使其性能达到甚至超过新品 让我们先来看这样一组数据: 2002年,我国

装备企业搭乘中国石化战略采购“战车”

如何让你的合作伙伴与你的目标一致?把他架上你的“战车”无疑是有效的方法之一。2010年底,中国石油化工股份有限公司战略供应商会议在京举行。该公司物资装备部与国内战略供应商在会上签署了为期3年的战略合作协议,标志着中国石化与战略供应商的战略合作进入了新的发展阶段。现在,中国石化正在采用“战略采购”这一措施,让整个供应链上的因素组织,与他一起携手前行。而那些被选择的一方也相当心甘情愿,应为他们从中受益

我国将全力做大做强中国特色再制造产业

再制造是循环经济再利用的高级形式,通过发展再制造产业,可以充分利用资源,保护生态环境,而且能形成新的经济增长点。目前,我国再制造产业发展正处于起步阶段,发展潜力巨大,应加大力度破解产业发展的瓶颈问题。 重新认识再制造 再制造不是简单地给旧产品换上新零件或者修修补补,而是通过先进技术再制造赋予旧设备更多的高新技术含量,使其性能达到甚至超过新品 让我们先来看这样一组数据: 2002年,我国因腐

中国高端装备产业发展迎来“黄金”机遇

谈建强:现在关注三种结构性趋势:产业升级、产业转移、劳动力成本上升及所带来的以机械代替人工的趋势,这三个集合点就是以工程机械为代表的高端装备制造业。苟开红:航空与海洋工程最具爆发潜力,高铁产业应该细分其子行业再做分析,在高铁基建部分达到顶点后,后续应更加关注耗材类及重载相关领域。周文秱:看好具备四大特征的公司,包括较高附加值高端装备制造业横跨了传统产业和新兴产业这两大领域,被市场普遍看好,近期高铁

杨洁篪称三一为中国企业走向世界树立榜样

“三一在开创中国现代工业化道路上取得了成绩,三一的成长壮大也是中国特色社会主义的具体体现。同时,你们也为中国企业走向世界树立了一个很好的榜样。”2010年12月26日,外交部长杨洁篪在湖南省委副书记梅克保的陪同下访问了三一长沙总部。在与三一重工总裁向文波的短暂会谈中,杨洁篪充分肯定了三一国际化所取得的成绩。他表示,“为中国制造产品”已成为众多国外企业的选择,他们也很需要在中国树立起自己的品牌。未来

工业的心脏——中国工程机械面临四大危机

工业水平是衡量一个国家发达程度的关键指标,而机械工程被称为“工业的心脏”。工程机械业是固定资产投资驱动型产业,其发展与国民经济的景气循环密切相关。近年来,我国的工程机械行业的生产及加工水平蒸蒸日上,2010年上半年更是出现井喷,众多龙头企业的营业收入、利润增长率纷纷出现100%的增幅。我国工程机械市场的迅速膨胀,其根本原因是我国经济的快速增长、内需的扩大和基础设施建设的持续升温。虽然2010年下半

北方交通:全力以赴 助力中国建设事业(图)

2010年12月19日下午,“2010年全国高空作业机械高层论坛暨新产品现场观摩会”在沈阳市经济技术开发区奉达大厦继续举行,会议由国家工程机械质量监督检验中心主任李晓飞主持。 曲凯董事长致欢迎辞 李晓飞主任表示,目前我国工程机械产品质量在工程机械行业与企业的共同努力下,在国家政府相关部门的监控下,出台了很多相关积极措施,使我国工程机械产品质量逐年提升,尤其是在可靠性方面,与国外产品的差距在

淡水河谷铁矿石出口285亿美元 资源绑架中国

巴西乐歪了。1月6日,消息称,全球最大的铁矿石供应商淡水河谷2010年的铁矿石出口额达到了285亿美元。消息指出,“十年时间,巴西矿业公司在出口额中的比重从2%提高到2010年的近12%。显示了其在巴西经济中的重要地位。” 与此同时,国内分析人士担心的,不止是中国钢厂在铁矿石领域的遭遇,更有中国经济在众多资源领域被一些国家和企业“绑架”的现实。 淡水河谷铁矿石出口285亿美元 铁矿石的利

中国今年高铁投资达7000亿 外资垄断轴承装备

“时速超过160公里的动车组所用轴承,目前我国还需100%进口。但按照我们的研发速度,如果一切顺利,未来两三年内,中国国产高铁轴承也能真正实现配套。” 1月6日,中国轴承工业协会秘书长王全清在接受本报记者采访时表示,“十二五”期间,国内轴承行业的关键词将围绕自主创新,攻关核心技术,以实现产业升级,替代进口。 两天前,铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上表示,今年全国铁路安排基本建设投资7000

中国建经老挝、泰国至新加坡高铁 年投资7000亿

全球高铁盛宴的中国机会 自2011年开始,一条从中国出发,沿途经过老挝、泰国、马来西亚,最终到达新加坡的高铁线路开始建设,这将是中国高铁企业的下一个增长点。“铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大”是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。2010年12月7日,铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示,目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长、在建规模

    2011-01-04 17:14

中国高铁将铺至新加坡 途经老挝泰国马来西亚

全球高铁盛宴的中国机会 自2011年开始,一条从中国出发,沿途经过老挝、泰国、马来西亚,最终到达新加坡的高铁线路开始建设,这将是中国高铁企业的下一个增长点。 “铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大”是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。 2010年12月7日,铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示,目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长

中国高铁将铺至新加坡 经老挝泰国马来西亚

全球高铁盛宴的中国机会 自2011年开始,一条从中国出发,沿途经过老挝、泰国、马来西亚,最终到达新加坡的高铁线路开始建设,这将是中国高铁企业的下一个增长点。 “铁路越铺越长、上市公司越来越多、生意越做越大”是近年来中国铁路交通运输行业发展的真实写照。 2010年12月7日,铁道部部长刘志军在第七届世界高速铁路大会上表示,目前中国高速铁路的营业里程已经达到7531公里,是全世界高铁运营里程最长

中国首台500吨全地面起重机投入市场(图)

徐工集团重型机械有限公司自主研发的高端产品、有行业“巨无霸”之称的QAY500吨全地面起重机在完成各项调试后,9月9日上午开始运往施工工地。该产品的投入使用及规模化生产,打破了国外巨头在高端起重机产品技术上的垄断,使得大吨位轮式起重机国产化步伐进一步加快。首台500吨全地面起重机购买者对记者说,此前他们已有徐工多种型号起重机15台,这次购买的500吨全地面起重机将用于国内港口的作业工程。为了拔得头

第三届中国非公路用车国际峰会即将在京召开

“第三届中国非公路用车国际峰会”在得到世界各方相关领域的大力支持下将于2011年1月17日至18日在中国北京昆泰嘉华酒店盛大召开。Duxes的团队在做了大量的市场调研并与许多国外企业就相关议题进行了沟通后,决定召开本次大会。 预计2010年,中国工程机械市场销售额达4000亿元。同时,与2009年相比,农机,矿机和零部件销售额也将分别增加15%,8%和12-15%,预示非公路用车行业的复苏。现阶

中国起重机制造业迈向“大吨位”时代

这是个创造奇迹的时代,所有的纪录随时都可能被打破,对于中国的起重机行业更是如此。自1999年,沉寂了多年的中国起重机行业犹如火山爆发,呈现出快速发展的势头,一发不可收拾,出现了连年增长、一浪高过一浪的态势,即使是在被称为宏观调控年的2004年也不例外。在汽车起重机领域,1998年低谷时期年销售额仅为11多亿元,而到了2004年销售额达70多亿元,2005年尽管有所回落,仍然达到67亿元左右。继德马

派芬——分享中国工程装备的“成长快乐”

在我国工程装备配套件领域有一名新秀正在走进人们的视野。虽然只有6年的发展,但是这家企业却以移动工程机械装备自动控制系统领跑者的身份在业内享有盛誉。它就是上海派芬自动控制技术有限公司(以下简称派芬)。派芬用短短的6年时间,执著地做中国工程装备的“大脑”,打造出了属于中国人的工程装备控制器的民族品牌并分享工程机械的成长快乐。 执著做中国人自己的“控制专家” 记者日前前往派芬公司采访,正值派芬刚刚度

纳菲尔新材料:升级中国工程机械行业短板(图)

作为我国工程机械业的代表之一,山河智能也有自己鲜为人知的故事。山河智能曾经运送一批设备出口欧盟,当千里迢迢到达目的地时,对方验收发现竟然有些地方生锈了,于是当场拒绝收货,山河智能只好无奈地收回。 一检查,这一巨大损失仅仅因液压杆裸露在外,电镀铬表层的耐蚀性不强而造成的。这并非山河智能一家公司的隐痛,而是整个工程机械行业的心病。在中联重科最新发布的年度报告中所列的经营问题中,摆在第一位的就是:“基

1996-2009中国工程机械行业十大新闻回顾

1996中国工程机械十大新闻 20世纪90年代中期,一个由计划经济向社会主义市场经济过渡的年代。在1996年的十大新闻中,我们可以看到,计划和市场留下的双重痕迹。历史原因造成的工程机械双重管理依然存在,我们不仅看到了机械工业部制定的工程机械行业“九五”发展规划,也看到了建设部制定的建设机械行业“九五”发展计划。不仅如此,政府主导下的企业集团化进程也在如火如荼的进行。几年之后有领导曾一针见血的指出,

调结构转方式是中国工业2011年的战略任务

再有几天,2011新年钟声就要敲响。有人说“国内外经济形势最为复杂的2010年即将过去”,也有人说“更为复杂的2011年即将到来”。正值辞旧迎新之际,我国探月工程嫦娥二号圆满完成任务,在人民大会堂举行了隆重的庆功大会,更加坚定了我们把改革开放和社会主义现代化建设不断推向前进的信心。2010年是“十一五”规划的收官之年。从工业经济运行来看,从年初以来的“回升向好”至“稳定增长”的态势基本确立。前三季

商务部:中国拟明年出台新条例促对外投资

面对猛增的经常项目顺差给我国带来的风险和压力,日前召开的2010年全国商务工作会议上明确了方略:扩大进口和大力推进“走出去”。 商务部外贸司司长王受文在接受记者采访时说,明年我国在扩大进口方面将有一系列积极举措,如完善鼓励进口的一些政策,包括进口贴息、进口信贷、进口信用保险等;改善进口结构,扩大消费品、医疗设备和节能环保产品的进口等。 王受文还透露,明年将召开首次全国进口工作会议,届时将制订促

2011年中国工程机械出口额将达150亿美元

工程机械是技术、资金、劳动力密集型行业,从2007年开始,中国已经成为世界工程机械大国。但产品质量水平总体不如国外,售价明显低于欧美、日本同类产品。中国能否从工程机械大国转型为强国,就看今后5-10年零部件配套能否变大变强,特别是液压泵、发动机等核心技术能否取得突破性进展。 12月6日,工程机械协会副秘书长杨宝德在民族证券举办的“2011年投资策略年会”上表示,“十二五”期间,我国工程机械行业年增

卡特彼勒中国研发总监孙晓波:本土化最关键

“本土化最关键” 记者:以您的经验来看,跨国汽车企业在华发展的关键是什么。孙晓东:本土化和追求双赢。以卡特彼勒为例,它是一个产品线很长的企业,未来它在华将高度重视本土化,并积极寻求与中国合作伙伴的共赢。卡特彼勒从上世纪70年代就开始关注中国市场,真正大规模发展,我觉得从90年代开始。从产品开发来讲,不仅要做国外设计—国内生产,还要努力提高本土的开发能力,设计出适应国内市场,以及新兴市场需求的产品。

攻略中国市场 树立马尼托瓦克东岳重工卓越风范

马尼托瓦克(Manitowoc)是世界起重机设备的引跑者,同时成为起重作业产品和技术创新的典范,其产品卓越超群,在世界各地久负盛名。在前不久召开的baumaChina2010展会上,全球工程机械企业竞相展现,马尼托瓦克起重集团成为瞩目的焦点,期间第一工程机械网编辑独家采访了该公司市场经理杜海光,马尼托瓦克中国市场全攻略展现在我们眼前。 马尼托瓦克MLC100履带吊 满足客户需求是研发主旋律

中国一拖:立足农机“变形”出工程机械(图)

中国一拖集团有限公司始建于1955年10月,是国家“一五”时期156个重点建设项目之一。作为新中国建设的第一个拖拉机制造企业,一拖见证了新中国工业发展的全过程。 2010年9月28日,在即将迎来55岁生日之际,中国一拖在新建成的工业园内举行“中国一拖大轮拖上能力上水平技改项目落成暨重型拖拉机下线仪式”。 2007年以来,中国一拖有效整合国内外研发资源,加大自主创新力度,终于成功推出“东方红”动

在中国战场突围“互相拼杀不如互相合作”

打开百度对韩国星普工业株式会社进行了一番彻头彻尾的搜索,华丽的口号和炒作几乎无踪可觅,更多的是这家韩企35年来稳扎稳打、踏实前行的发展轨迹。 低调并不意味着默默无闻。在一个个搜索词条中,记者发现,作为一家具有自主研发能力的配套件企业,星普在韩国市场占有率竟高达90%,同时还是韩国、日本几大工程机械生产企业的主要配套商。与企业的稳健作风相似,社长吴政锡在接受本刊记者专访时极少华丽的辞藻和修辞,但其飞

玉柴重工的中国局

2009年,玉柴重工成功抓住机遇,实现15t以下挖掘机行业销量第一;2010年6月,玉柴重工东进江苏常州,投资8亿美元建立东部基地;2010年7月,西扩四川泸州,投资20亿元成功并购四川邦立重机有限责任公司,建立西部基地;2010年8月,北上天津,在武清开发区注册成立玉柴重工(天津)有限公司和中外合资天津银德融资租赁有限公司,并将其作为全球营销结算中心、全球服务中心和全球融资运营中心;2010年1

斗山(中国)公司荣获韩国知识经济部部长奖

12月7日,由韩国知识经济部、韩国中央日报共同主办,中央日报中国研究所、中国论坛共同承办的“第一届韩中企业经营大奖颁奖典礼暨两国企业合作国际研讨会”在韩国首尔万豪酒店隆重召开。斗山工程机械(中国)有限公司荣获企业部门最高奖项——“知识经济部部长奖”,斗山Infracore中国区总裁金东哲副社长和斗山工程机械(中国)有限公司总经理丁海益专务等领导出席颁奖典礼并领奖。 韩中企业经营大奖意在通过在对方

山东矿机:抢占先机 领军中国煤炭装备制造

近日,山东矿机集团股份有限公司(以下简称“山东矿机”,股票代码002526)获证监会批准,即将登陆资本市场。山东矿机总股本2.67亿元,本次拟发行6700万股人民币普通股,占发行后总股本25.09%。 山东矿机是我国国内最大的民营煤机企业,产品以刮板输送机、液压支架等运输支护设备为主,并实现了从普采、高档普采到综采成套设备的产品结构升级,是国内少数几家具有“三机一架”综采成套设备供应能力的企业之

王洪杰:中国工程机械企业海外拒绝价格战

2010年11月26日,中国工程机械市场高峰论坛在上海召开,包括卡特彼勒、利勃海尔、沃尔沃、日立建机、徐工、三一、中联等在内的全球100余家知名工程机械企业领导以及包括中央电视台、中国证券报、上海证券报等国内知名媒体及行业专业媒体记者参加了本次论坛。论坛由中国工程机械工业协会、长沙市人民政府主办,《建设机械技术与管理》杂志社、长沙市工业与信息化委员会承办。 康明斯(中国)投资有限公司副董事长王

打破国外垄断 高铁自动控制核心器件成功研发

日前,中国首批具有自主知识产权的大功率绝缘栅双极型晶体管(IGBT)产品,在山西北车永济新时速电机电器公司下线,成功打破了国外对该项技术的长期垄断。中国北车永济新时速电机电器有限责任公司董事长徐印平说,首批投入封装生产线并成功封装、顺利通过动静态试验的“6500V/600A”IGBT产品是目前世界上电压等级最高的产品,各项技术参数与国际标准相同。 IGBT是自动控制和功率变换的关键核心器件,被广

机械2011年上半年:中国高铁加速驶向新纪元

2011年机械行业有望延续2010年的高景气国内方面,1-10月份,机械行业增长迅速,共完成工业产值11.51万亿,同比增长33.8%;出口交货值为11716.0亿元,同比增长35.4%,海外需求基本恢复到危机前的正常水平。PMI指数显示国内经济仍处在扩张之中。国外方面,西班牙的风险尚属可控,爆发第二轮债务危机的可能性不大,美国经济也处于较好的复苏过程中,我们认为机械行业在国内外经济均向好的局面下

中国南车:产业盛宴未结束 出口产业添新力

中国南车是我国铁路装备行业的龙头,近几年依托铁路产业跨越式发展战略,充分消化吸收高速动车和大功率机车等先进制造技术,不仅完全实现了为国内铁路大发展提供全系列先进铁路装备,而且已经成为全球铁路装备市场上一股不可小觑的力量,彻底改写了全球竞争格局,发展速度另国外同行倍感震惊。 2009年公司实现销售收入463.9 亿元,同比增长29.7%,实现归属母公司净利润16.78 亿元,同比增长21.2%,今年

2010年前3季度中国工程机械市场简析(组图)

据中国工程机械工业协会统计,2006-2009年,工程机械行业销售收入分别为1 620亿元、2 223亿元、2 773亿元和3 157亿元,分别递增28.37%、37.22%、24.74%和13.85%。继2007年我国工程机械产销量超越美、日等国后,于2009年销售收入跃居世界首位,成为真正的世界工程机械制造大国。预计2010年全行业销售收入将达到4 000亿元左右,同比增长20%以上。2010

衣成双 一个中国农民的装载机技术创新之梦

“中国民族工业的落后不是我们这代人的错,但赶超世界先进技术的任务是我们这代人的使命!”衣成双特意嘱咐记者,一定要将这句话写到文章之中。朴实的话语透着沉重的责任和使命感,而他也用自己的行动默默地履行着这种责任与使命。这就是“改装狂人”衣成双,一个普通的中国农民,从与装载机结缘的那一天起,装载机改装与技术创新就成了他生活的主要内容,也成了他毕生的理想与追求。 衣成双与柳工高级工程师刘良在第二台装载机

长三角引领“中国制造”走向“中国智造”

江苏常州制造业呈现生机勃勃 只有小学文化程度的吴建荣,如今是中国最大的动漫投资商之一。讲起“创意”、“舞美”、“造型”,这位15岁开始当泥水工的建筑企业老板滔滔不绝。 吴建荣麾下的中南集团近年实现了重大战略转型,从最赚钱、最熟悉的建筑行业转向最烧钱、最陌生的动漫产业。目前,中南集团旗下的“中南卡通”已实现动画片、文具、服饰等衍生产品立体开发,产品远销70多个国家和地区,出口额多年占据全国同类产

姜仲勤:中国的融资租赁如何向国际化迈进?

                                 姜仲勤:中国的融资租赁如何向国际化

余小梅:中国后市场时代的机遇与挑战(图)

                                 全国设备租赁及二手设备

高铁发展势不可挡 中国各方驳回“侵权”非议

非议 日本铁路与车辆出口协会(JORSA) 中国人自称发展出了以中国技术为基础的高速铁路,但这不是事实。这些列车使用的是日本新干线列车的技术。>>>详细 日本川崎重工 11月17日,日本川崎重工在接受《华尔街日报》访问时表示,自己和其他高速列车制造商不认同中国高铁宣称创造了自有技术的说法。如今中国运行的多数列车几乎与专利输出国的一模一样,只是对车身外部图案和内部装饰进行了

声明:指责中国高铁侵权是对中国形象的损毁

中国高铁是否构成侵权,要由司法判断,而不是由国外公司在国际上制造舆论来判断。如果当初签订的合同中有限制创新、妨碍技术进步的条款存在,那么合同本身就违背反垄断法和知识产权保护的宗旨。日本的很多技术也是在经历了很长一段时间的改进、创新后发展而来的。 如果日本企业在没有司法判断的前提下,继续散播“抄袭论”,会有涉及《中华人民共和国反垄断法》中不正当竞争,损毁别人名誉的侵权行为。知识产权主管部门官员:说我

国内企业崛起 千吨级起重机挺起中国制造脊梁

“这次宝马展最吸引我的就是千吨级起重机的展出,这也是本届宝马展最大的亮点。千吨级的起重机全球仅有几十台,而且多为国外巨头所垄断,今年,我国的徐工、三一、中联重科也都推出了各自的千吨级,确实令人振奋!可以说这是一场千吨级起重机的盛宴!”宝马展上一位参观者在接受采访时兴奋地说道。 11月23日,由德国慕尼黑国际博览集团主办的第五届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(以下简称上海宝马展)在

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