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“国六”“芯”家族:康明斯环卫动力 城市清洁“多面手”

康明斯环卫动力 城市清洁“多面手” 康明斯环卫动力 城市清洁“多面手” (来源:康明斯中国)

“麦客”都说好!康明斯“国六”4.0L动力助力“麦客”高效创收

提起“麦客”,有个地方很有名气,那就是河南驻马店。每逢麦熟之际,这里的“麦客”们都会集体出动,开着轻卡,拖着收割机,跟随着庄稼成熟的节奏,从河南出发,途经四川、湖北、安徽、山东…..迎着滚滚麦浪,一路收割。老刘就是这浩浩荡荡“麦客”大军中的一员。 跑全国的“麦客”,每年大半年的时间都奔波在外,全国各地跑。为了不耽误三四月份南下,早在今年二月,老刘就提前购入一辆江淮骏铃新车

开门红:玉柴“国六”二代大卖 助三一起重机夺开年大单

搭载玉柴国六发动机的三一起重机 自2018年玉柴“国六”产品发布以来,经过6年的广泛验证,为了进一步提升玉柴“国六”产品竞争力和满足四阶段油耗标准要求,玉柴在2024年合作伙伴大会上发布了以S07、K08、K09L、K12L、K14、K15、K14N、K15N、K16N等为代表的系列“国六”二代产品。玉柴“国六”二代是在广泛应用的“国六”一代的基础上升级而来,具备高品质、高可靠等优势。这次三

FPT Cursor 11国六发动机荣获“节能减碳明星奖”

洞察商用车用户需求,挖掘低碳发展新动力。2023年12月15日,中国商用车绿色低碳发展论坛在上海顺利召开,会上,2023中国商用车及零部件行业可持续发展大奖颁布,菲亚特动力科技Cursor  11国六发动机荣获“节能减碳明星奖”,菲亚特动力科技售后服务总监宋利年先生上台领奖并致辞。 FPT Cursor 11国六发动机荣获“节能减碳明星奖” 作为世界领先的环保推进系

三一重卡勇当“碳路先锋”,全系产品超前切换国六b

近日,生态环境部、工业和信息化部、商务部等五部委联合发布公告,自2023年7月1日起,全国范围开始正式实施国六b排放标准,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 国六“b”阶段,不仅对汽车排放常规的一氧化碳和非甲烷碳气化合物,包括对颗粒物、氮氧化物同样有着严格约束,为了验证排放标准的全面落地,还增加了RDE检测,即实际道路行驶排放监测。重磅消息一出,业界哗然。卡友纷纷观望,车

“国六b”时代选什么车?台州货运司机:选红岩车准错不了!

2023年7月1日,国六排放标准6b阶段已在全国范围内正式实施。这部号称“史上最严法规”的排放标准究竟为市场带来了哪些影响,我们来听听台州一线货运司机赵永刚怎么说。 台州卡友运输有限公司驾驶员赵永刚 从事高速长途运输的赵师傅向我们说到:“国六b号称最严法规,对尾气排放有很高的要求,所以我在一年前的时候就换上了红岩国六车。这辆杰狮完全满足国六b阶段

上柴:国六b工程坑口运输,强烈推荐搭载上汽V13L的红岩杰狮C6

国六b正式实施,你一定有很多疑问,“车子有劲没?油耗怎么样?故障率高不高?后处理系统是否稳定?” 诸多问题、一个高分答案——搭载上汽V13L的2023款 红岩杰狮C6 8*4自卸车 红岩杰狮C6 8*4自卸车 输出强悍、重载硬汉,红岩杰狮C6 8*4自卸车,主要用于重载运输、坑口运输等较恶劣运输场景 重载运输、坑口运输场景 上汽V13L最

玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台及首批满足我国第四阶段油耗标准国六发动机!

5月30日,是一年一度的全国科技工作者日。当天,玉柴展示了最新的科创成果,并推出了中国首个实现商业化运营柔性燃料动力平台,及我国首批满足第四阶段油耗标准的国六二代发动机。 玉柴发布中国首个柔性燃料发动机平台 玉柴首个实现商业化运营的柔性燃料发动机平台及首批满足我国四阶段油耗标准的国六二代发动机的发布,将使我国真正实现低成本应用零碳、低碳燃料高热效率发动机,推动我国内

国六b排放标准已来 上汽红岩重卡全面满足“最严苛”法规

近日,由工信部等五部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》确定了自2023年7月1日起,将在全国范围内实施国六排放标准6b阶段,并禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 符合国六b排放标准的红岩重卡 国六a切换到国六b只有短短两年时间,许多重卡企业“未雨绸缪”,进行了国6b产品和技术的规划布局。拥有半个多世纪重卡制

“国六”绿色精品热销,中联重科搅拌车批量交付广东客户

焕新升级一步到位,“国六”爆款力掀热潮。近日,数台中联重科东风搅拌车头戴红花一字排开,批量交付广东阳江客户,将以极致性能、强劲节能,助力客户走上绿色、低碳的高质量发展之路。  中联重科东风搅拌车头交付仪式 此次交付的东风天锦“国六”轻量化搅拌车,是中联重科聚焦行业发展趋势和客户需求开发的匠心精品,其整车整备质量行业最轻,具备动力强劲、安全环保、节油耐用等优势,能适应

征战双十一,FPT Cursor 9国六发动机彰显硬核实力

自10月24日起,2022年双十一的大幕已正式拉开,前端销售开展得如火如荼,后端物流也在争分夺秒。而随着国内运力的不断升级,人们对于快递送达时间的要求已精确到按分钟来计算。此时,菲亚特动力科技Cursor 9发动机凭借着动力强劲、低油耗、高可靠等性能特点,成为了许多物流企业制胜“双十一”的杀手锏。 菲亚特动力科技Cursor 9“国六”发动机 01、强动力,保障“双十一”充足

康明斯国六15L发动机省油“芯”法!

油价起伏不定,降本势在必行 康明斯国六15L发动机 用芯帮你甩掉“油虑” 省钱so easy~ 康明斯国六15L发动机 高效涡轮增压器 综合效率提升3% 显著提高燃油经济性 超高压共轨燃油喷射系统 高流量喷油器 实现高精度超高压喷射

得“芯”应手:上汽红岩杰虎H6,“国六”实力之选

8月份以来,多地重大项目密集开工,基建投资持续发力,有力支持经济发展。作为工地建筑的主力设备,上汽红岩杰虎H6自卸车搭载菲亚特动力科技Cursor“国六”发动机,以其可靠性高、动力性强、经济性好的特点,助力工程建设提速。 上汽红岩杰虎H6自卸车 “自卸选的好,干活没烦恼”,面对工况杂、出勤高、载重多的作业条件,上汽红岩杰虎H6自卸车如“猛虎”一般

“国六”实施一年,康明斯售后服务如何精准满足用户需求?

作为全球动力技术先行者,康明斯在中国拥有着海量的终端用户。“国六”实施一年以来,康明斯如何满足中国用户需求?在售后服务能力方面又具有哪些鲜明特点? 转眼间,“国六”实施已满一周年。一年时间里,越来越多的“国六”发动机进入市场。作为科技含量更高、系统更复杂的新品发动机,“国六”机在燃油系统、后处理系统、传感器、系统集成等多方面进行了软硬件的升级,满足用户“成本更低

有康明斯赢动AMT,跑赢“国六”时代

物流全面提速,排放法规更加严苛,在“国六”时代如何真正实现排放升级下的节能减排?让更多卡友体验到更轻松的驾驶?实现车辆高效出勤从而降本增效?今天康哥带大家看一下,赢动AMT如何解决用户之忧助力卡友跑赢“国六”时代! “国六”系统的好伴侣  节能减排技高一筹 “国六”时代,如何实现排放升级下的节能减排,在选对发动机、后处理外,还有一个解决方案:搭载赢动AMT。

福田雷萨55台“国六”行星搅拌车交付深圳恒利隆集团

2022年5月28日,深圳恒利隆集团&福田雷萨55台“国六”行星混凝土搅拌车交付仪式在深圳隆重举办。福田雷萨副总经理、雷萨重机事业部总裁王玉刚,雷萨重机金融副总裁张迪,深圳市恒利隆集团董事长尹炳辉,深圳市恒利隆集团执行董事尹鸿杰,以及深圳恒利通混凝土租赁有限公司管理层和深圳恒利通预拌有限公司管理层,福田戴姆勒汽车营销公司粤闽琼分公司总经理廖洋波,玉柴股份公司商用车动力营销总监苏炳桦,玉柴商

三一重卡深度分析:国六重卡到底值不值得买?

国五还是国六? 国六排放标准 国五不敢买,国六也不敢买。这是去年国五国六切换以来,大部分卡车司机内心真实写照。每次一有重大政策调整,货运市场都会迎来或大或小的变革。2021年,也是重大政策实施的年份,7月1日全国范围内正式实施国六排放标准。但市场迎来的不是爆发,而是萧条。 是车不够卖吗?当然不是。目前各

农村市场的“吸金神器”,三一新“国六”全法规30米泵车

全法规30米泵车 针对农村市场和国“国六”升级的要求,三一推出了新“国六”全法规30米泵车,在总体结构、液压系统、控制系统、发动机、驾驶室等方面进行了20余项升级,实现了全法规、通过性更好、动力更强、适应性更好、更安全和更智能6大领先优势。 三一新“国六”全法规30米泵车 全法规 法规是泵车研制的重要指标。三一通过采用新材

菲亚特动力科技Cursor系列国六发动机:“不停车,选科索” 硬实力看得见

国六排放大潮下,对市场在售的重卡车型来说无疑是极大的考验,发动机技术的先进性以及车辆的操控性等诸多因素均成为用户迭代购车的先决条件,诸多品牌重卡经受住了市场的各种考验,成为用户的不二之选。而在这广受好评的重卡当中,搭载了菲亚特动力科技Cursor系列发动机的上汽红岩诸多车系无疑已脱颖而出。 2021年上汽红岩重卡销量在国内重卡行业位列前茅,实力雄厚。其中,搭载了Cursor系列发动机的车系在

康明斯国六13L发动机,助力砂石料运输车队年省20万!

众所周知,砂石料、煤炭运输场景工况复杂,对车辆出勤、动力性能的要求极高,对于用户来说,靠谱优秀的“动力搭档”尤为重要。 2021年初,长期从事砂石料货物运输的承德货物运输有限公司,订购了12辆配装康明斯13L 560马力的红岩杰狮重卡,成为承德率先采购康明斯国六动力的货运公司。 一年来,车队驾驶员与他们的爱车配合地怎么样?真实运营情况和驾驶感受如何?我们来一起听听客户的真实反馈。

何以获得“国字号”殊荣?潍柴国六智慧工厂大探秘!

作为全球领先的“灯塔工厂”,潍柴聚集世界顶尖技术,以智能高效的工艺水平,严苛细致的质量管控,打造澎湃国六“动力心”。 熔炼车间 全自动智能配料系统,国内首屈一指的双联熔炼工艺,结合大数据闭环控制系统,成分分析、合金材料配比、温度控制,精益求精、一点不差,提供智慧熔炼数据解决方案, 造就最优品质。 铸造车间 行

技术与服务双重保障,康明斯后处理在国六时代为你解开“心结”

对于国六卡车,许多人都是抱着谨慎的态度进行选择。毕竟作为新事物,很多卡友担心国六卡车因为技术不成熟导致发动机动力性、燃油经济性不够好。同时,也担心国六发动机相比于国五发动机增加的一套复杂的后处理系统会导致故障频发。 为解开广大卡友的“心结”,康明斯排放处理系统技术专家,从技术和服务的角度为广大卡友带来全面解答,不再让用户谈“国六”色变。 技术成熟可靠,康明斯体系优势

一串数字,带你走进康明斯国六15L发动机的世界

用数据证明强悍实力,用创新开启高效动力新纪元——带你走进康明斯国六15L发动机的世界 来源:康明斯中国

福田康明斯2022年重点突破国六、蓝牌、天然气

面对2021年下半年柴油机行业下行,福田康明斯作为发动机企业如何应对?2022年又重点布局哪些细分市场? 12月17日,第20届中国国际内燃机及零部件展览会(以下简称“内燃机展”)在长沙国际会展中心开幕。福田康明斯在本次展会亮相了福康F3.8、F2.5、F4.5、X12和A13系列发动机共5款机型。 福田康明斯 福康F2.5 方得网现场采访到了福田康明斯产品部

潍柴国六版《绿野“鲜”踪》!

新鲜到滴水的叶菜,从田间到餐桌,有一群绿通先锋,驾驶着搭载潍柴国六动力的车辆奔跑在路上,让冬日的“菜篮子”更新鲜,抚慰每一颗奋斗人的心 。 绿通运输是潍柴深耕多年的细分市场,国六时代,潍柴用更高效的动力守护老百姓的“菜篮子”。

康明斯国六15L发动机:高寒试炼,无惧凛冬!

想要冬季行车没烦恼,“高寒”测试不能少!位于中国最北端的漠河有着“神州北极”的称号,零下30℃的极寒天气下,康明斯15L国六发动机高寒试炼,无惧凛冬! 康明斯国六15L发动机 高寒测试是在极寒气候条件下,对发动机性能进行测试和标定,检验发动机品质的重要测试之一,更是考验车辆能否适应极端苛刻环境的试金石。 高寒测试 康明斯国六

高可靠+高出勤+智能安全 上汽红岩国六中置轴轿运车助力用户高效盈运

2021年12月23日,上汽红岩50辆红岩杰狮C6中置轴轿运车正式交付上海用户,以“高可靠性、高出勤率、智能安全”助力用户轿运车运输高效盈运。 据悉,该用户轿运车运输业务以干线长途高速运输场景为主,覆盖全国多条运输线路,运距普遍较长,对车辆的可靠性和出勤率有非常高的要求。根据用户试用反馈,对这款车的表现相当满意:“信赖上汽红岩民族品牌,上汽红岩杰狮C6中置轴轿运车在实际运输中品质可靠、出勤率

突破200台!徐工漢風G5国六渣土车再赴上海

冬风凛冽,热力不减,30台漢風G5国六渣土车组团奔赴上海,该产品市场保有量已顺利突破200台! 徐工漢風G5国六渣土车 上海建筑垃圾车团体标准出台后,徐工拿到第一张“通行证”,成为首批获准入网的国内品牌。 徐工漢風G5国六渣土车 上海市分类中心、市交通运输分会验收漢風G5国六渣土车 2021年4月,首批漢風G5国六新型渣土车进入

国六重卡怎么选?全勤不停车选上汽红岩H6智能重卡!

上汽红岩H6智能重卡 国六排放新规实施,DPF再生功能至关重要。今天就给大家系统的讲一讲DPF再生操作说明。 什么是DPF颗粒捕捉器? DPF(颗粒捕捉器),它实际上就是一个颗粒物

六大突破,潍柴发布国六服务新利刃

12月11日,山东重工·潍柴动力2022年商务大会后市场服务分会采用“线上+线下”方式召开,与广大渠道商、服务商共话未来合作、共商发展大计,并发布全新一代国六发动机智能诊断工具智多星4.0,以数字化赋能服务再升级。 会议现场 会议现场 以服务促销售,用服务创品牌。2021年,潍柴以全国7504家服务站、45

国机集团党委启动党的十九届六中全会精神系列培训

培训现场 为推动国机集团各级企业和广大党员、干部深入学习党的十九届六中全会精神,掀起学习贯彻热潮,11月29日,国机集团党委启动党的十九届六中全会精神系列培训。系列培训第一讲邀请了中央宣讲团成员、中央党校党史教研部主任罗平汉教授进行专题辅导。国机集团党委书记、董事长张晓仑主持培训班开班并作要求。 培训现场 培训中,罗平汉从“新民主主义革命何以胜利,如何看待社会主义革命和

“罐”军品质 载誉前行 | 凌宇国六法规版搅拌车巡展西南

登高望远或载誉前行,都需要有坚持不懈的动力和对价值的狂热追求。10月27日至11月20日,在温和的天气下,伴着徐徐微风,中集凌宇国六法规版搅拌车巡展在人人心向往之的昆明、大理等西南地区开展。 凌宇国六法规版搅拌车巡展西南 此次巡展共持续25天,共计到达昆明、大理等50余家商砼站,巡展中带来的中集凌宇的明星产品:解放&凌

三一重卡国六车辆再创佳绩!湖南大区1-9月勇夺省内销量名列前茅

三一国六重卡车辆 今年7月1日,国五国六全面切换,整个行业还处于观望状态时,三一重卡湖南大区三家代理商紧跟国家政策、快速响应市场变化,提前布局、主动出击,全面铺开国六车型的推广和销售,1-9月湖南省内,三一重卡国六车辆上险数位居行业第一! 三一国六重卡车辆 三一重卡湖南大区这三家优秀代理商,敢于与头部企业比武,他们分别为湖南鑫捷通汽车销售服务有限公司

国六LNG!三一重卡省气王正义版460N超长续航,挣钱给力

三一重卡省气王正义版460N “绿色环保,节能减排”是未来中国重卡市场准入的标准。LNG作为国家鼓励和提倡的清洁能源,在交通运输领域的应用越来越广泛。随着“打赢蓝天保卫战”战略的落地,国六排放升级,清洁能源重卡的需求明显增长。 三一重卡省气王正义版460N 三一正义版460N燃气重卡,积极响应市场的趋势和国家的号召,透析客户需求,匠心打造,重装集结!主打中短途煤炭、砂石

国六高效选上汽红岩,强悍实力爆发洪荒之力!

“后视镜里的世界,越来越远的道别。”周杰伦的这首《一路向北》应该是很多卡友在货运途中都会播放的歌曲。 作为《头文字D》的主题曲,卡友们在听到这首歌时应该不仅回忆起自己的青春,更会想起网络上那句“爆发强才是强,谁直线不会踩油门”的调侃。上汽红岩H6智能重卡,强悍实力释放卡友运输洪荒之力。 上汽红岩牵引车 爆发力助推高收益 国六时代高效为王

备战“双十一” 华菱H9国六牵引车助力卡友提速增效

每年的11月份,“双十一”这场消费狂欢节在各电商平台主播撕扯的吆喝中拉开帷幕。大家在网络上各种“买买买”的同时,也惊奇地发现以往的“江浙沪包邮”正悄然走向全国包邮。据了解,今年双十一期间的包裹预计有98%包邮。这不仅因为我国物流网络的不断完善,其背后还有无数卡友们辛劳付出的有力支撑。 对卡友来说,“双十一”临近,也意味着一年里最忙也最赚钱的时候到来了。选择一款高效可靠的运输利器必不可少,华菱

“国六”来了不能耗,有上汽红岩H6重卡就不要再EMO了

当时间的齿轮转动到“国六”时代,“油”成为卡友货运路上的最大拦路虎,除了油价接连上涨的压力,“国六”用车所需的驻车再生操作,也在平添油耗成本,让卡友在运输路上频频发出“我emo了”(我抑郁了)的感叹。上汽红岩H6重卡,以菲钒科技,助力卡友远离emo,一路无忧。 红岩“国六”重卡 拒绝emo妙计一 无需强制驻车再生 省钱又高效 如果被问及“国六”用车什么最

引领重卡新时代 上汽红岩实力打造全系国六车型矩阵

今年7月1日起,我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级,对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。为应对国六限排,上汽红岩打造全系国六车型矩阵,助力卡友们选车不走弯路。 上汽红岩实力打造全系国六车型矩阵 品牌实力有保障 很多卡友在选车时比较迷茫,看不懂参数,买脍炙人口的知名品牌准没错,大品牌在产品质量、售后服务方面都更有

三一重卡江山·信485ALR,国六中的零担赚钱狠角色

物流市场竞争越来越激烈,运输的货物也是越来越多元化。在零担运输领域,其货源不固定,路线不固定,需等待配货等特性决定了车辆要具备轻量化、省油、稳定可靠等特点。 三一重卡江山·信485ALR 三一重卡10月全新上市江山·信485ALR车型,搭载全新升级国六三一道依茨D13发动机+法士特自动挡变速箱+自主开发江山驾

重卡国六标准全面实施后,市场有哪些冲击和改变?

重卡全面进入国六时代已经三个月了,按常理来讲,国六重卡应该成为重卡市场的“主力军”了,但是事实并非如此。 有数据显示,2021年前8月国六重卡(含国六柴油和国六燃气类)累计销售18.7万辆,占据2021年前8月重卡市场的权重不足两成(只有15.9%),与去年同期占比相比较,只提高了1.7个百分点,几乎没有太大的“进步”。

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