有康明斯赢动AMT，跑赢“国六”时代

物流全面提速，排放法规更加严苛，在“国六”时代如何真正实现排放升级下的节能减排？让更多卡友体验到更轻松的驾驶？实现车辆高效出勤从而降本增效？今天康哥带大家看一下，赢动AMT如何解决用户之忧助力卡友跑赢“国六”时代！

“国六”系统的好伴侣  节能减排技高一筹

“国六”时代，如何实现排放升级下的节能减排，在选对发动机、后处理外，还有一个解决方案：搭载赢动AMT。

赢动AMT

让我们来看看伊顿康明斯推出的赢动AMT如何助力更低的油耗表现：

先进的智能换挡策略，通过结合坡道、车重、动力等数据自动选择跳到合适的挡位；智能空挡滑行功能在满足工作条件时自动激活，帮您节约更多的燃油消耗。

支持PSG预测性换挡，可根据地图的地形信息，结合先进的换挡逻辑，减少10%的变速箱频繁换挡，更省油。在云贵川等山区路段，赢动AMT支持的预测性巡航更是可以提前对车辆换挡逻辑进行预判，提升高达2%的燃油经济性。

此外，赢动AMT拥有更宽的速比范围，结合超速挡的配置实现更低的巡航转速，省油达1%-1.5%以上，深度集成的一体化动力链性能更卓越，99.8%的超高传动效率，这些优势都让您在国六时代节能减排技高一筹。

选对AMT  给司机减压  为车队助力

驾驶员难招，好驾驶员更难招。

驾驶员紧缺一直困扰着不少物流企业。伴随着排放升级的步伐，国内运输效率也在快速提升，高强度工作让改善驾驶舒适性、安全驾驶得到格外关注。

自动起步和驻车自动空挡是赢动AMT的独门秘技，这些功能让驾驶更简单而且安全系数大大提高。同时，赢动AMT在TCO运营成本方面表现出色。无论是7.5L超低润滑油量，60万公里长换油周期，还是变速箱总成的极致轻量设计，甚至是超速挡的齿轮结构，全方位助力用户降低运营成本。

减少误操作  高效运营更省心

拖挡、误操作等不良驾驶习惯都会影响到后处理的正常工作。赢动AMT的智能换挡策略相较手动挡变速箱可以大大减少误操作，有助于减少因误操作导致的后处理故障，减少停机检修风险，助力高效运营。

作为国六发动机的卓越拍档，赢动AMT用创新结构奠定高效基础，通过智能系统为驾驶员带来更优异的驾乘感受，依托丰富的标定经验进一步挖掘节油潜力，助力卡友跑赢“国六”时代！

责任编辑：LuYue