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为什么红岩杰狮H6纯电动重卡备受市场青睐,原因在这!

深耕牵引车细分市场,季度销量蝉联第一,上汽红岩摘下8-10月份新能源牵引车市场“三连冠”,为什么红岩杰狮H6纯电动重卡如此受客户欢迎呢?且听小红为你讲解 快:充换一体急速换电 红岩杰狮H6纯电动重卡搭载宁德时代的磷酸铁锂动力电池,采用行业领先的动力电池,动力响应速度快,加速性能优秀。额定功率250kW,峰值功率360kW,最大续航里程可达200KM。

轻松解锁雪天出行秘笈,上汽红岩杰狮H6牵引车不惧冬季寒冷

近日,北京、山东、山西、内蒙古等地出现大规模降雪,面对这波“来势汹汹”的寒潮,很多网友都惊呼“冷得哭”,也让许多卡友大呼“开车难”,油箱结蜡、车辆打滑,开个百米都要小心翼翼,上汽红岩杰狮H6牵引车身怀“结界”不惧冬季寒冷,赋能卡友放心出行,安全“过冬”。 上汽红岩杰狮H6牵引车 双油箱设计,“结蜡”也能快速启动 一场寒潮,

赵师傅:百公里油耗仅27.4升,红岩杰狮H6牵引车省油又可靠

1500公里跑22小时,百公里油耗仅27.4升!什么国产车如此厉害?赵志豪和他的搭档,3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车,全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎,高速行驶下阻力更小,油耗也更低,可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说,一起点击视频看看吧! 对于红岩杰狮H6牵引车,赵师傅表示有话要说

一个月跑4万多公里,上汽红岩杰狮H6是如何做到的?

一个月跑4万多公里,一年大约50万公里,什么国产车如此厉害? 三个月前,赵师傅的公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车,专门用于佛山-上海专线运输,途径广州机场高速、大广高速、乐广高速、南韶高速、泰赣高速、东昌高速、沪昆高速,单程1500多公里,时效22个小时,每个月至少需要跑13个来回。截至目前跑了12万6千公里,始终保持每个月4万多公里的高强度运输节奏,完全不输赵师傅之前开的进口车。如此高强度的

要长续航更要聪明,就选红岩杰狮H6牵引车!

在这个网购发达的时代,许多在网上购买的东西需要从外省发货,大家享受着物流带来的快捷便利,而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么,在这个长途运输市场,到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢?不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲,Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上,且车速较快,红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机,满足国六b排放标

3分钟换电、20分钟充满电!红岩杰狮H6纯电动重卡了解下

“国六以下货车进石家庄市区,去天津、唐山钢厂拉货,国六以下排放的车辆,不让进。” 近日,石家庄市政府发布通告决定,禁止重型货车(新能源及国VI排放标准车辆除外)通行三环路以内道路(含主路、辅路)以及复兴大街;外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知,将从2022年1月1号起,禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过,这些通知中,对国六和新能源车型却“网开

红岩杰狮H6纯电动重卡,纯天然无公害“美男子”修炼记!

有实力,不必张扬,内敛也是一种美德。如何修炼成一个“纯天然无公害”“美男子”,红岩杰狮H6纯电动重卡三招告诉你答案! 红岩杰狮H6纯电动重卡 第一步:干净清爽,排放“零”污染 红岩杰狮H6纯电动重卡采用电池、电机和电控组成的三电系统取代了传统燃油车的燃油动力系统,无需化石燃料即可实现排放“零污染”,符合当地绿色发展要求,环保又省心,将绿色进行到底!

红岩杰狮H6纯电动重卡:新能源“大家伙”,你中意吗?

最近有卡友让小编给他推荐一辆新能源重卡,今天就来介绍一下这个新能源“大家伙”——红岩杰狮H6纯电动重卡。它主要用来满足短途运输需求,服务于沿海港口、大型物流园区、矿区等地。 红岩杰狮H6纯电动重卡 换电快 仅需3-5分钟 目前,纯电动重卡受制于能源补给原因,不太适合长途干线运输使用,但是在短途运输领域却可以大展拳脚,红岩杰狮H6纯电动重卡在港口集装箱转运、煤矿

批量上汽红岩杰狮C6智能渣土车成功交付深圳用户

金秋十月,丹桂飘香,上汽红岩杰狮C6智能渣土车交付仪式在深圳隆重举行,助力当地城市建设高质量发展,用实力诠释“工程之王”。 深圳坪山区政府领导、上汽红岩、客户代表及媒体代表约150多人参加了此次交车仪式,共同见证这一重要时刻。 交车现场,整齐排列的杰狮C6智能渣土车车阵,在广阔蓝天的映衬下,愈发显得威风凛凛。当上汽红岩将象征着财富的车钥匙交给客户代表时,也将我们的售后服务承诺

有红岩杰狮C6智能渣土车在手,致富不愁!

想要多拉多载,合规赚钱,如何在“国六”时代,用车效率更高、更畅快?上汽红岩杰狮C6智能渣土车,接下来请跟随小红的镜头,一起了解一下这款车。 蓝芯动力升级,节能环保 上汽红岩杰狮C6智能渣土车搭载“上汽动力国六发动机+欧洲技术红岩桥+FAST变速器”黄金动力链,不仅能输出澎湃动力,满足复杂工况需求,还能最大限度地节能减排。且标配节油开关,节油率高出同级9.4%,在降低运营成本的同时大大减

讲究不将就,红岩杰狮H6纯电动重卡就是这么省心省力!

玩转充电,才能享受极致用车成本,才能发现用车原来如此简单。 红岩杰狮H6纯电动重卡,值得你PICK!充换一体,红岩杰狮H6纯电动重卡跑得快、提速快、换电快。 电力满格,一路BATTLE 根据客户需求,红岩杰狮H6纯电动重卡率先推出换电模式,换电时间仅需要3-5分钟,既可以充电、也可以换电、真正实现了充换一体。 红岩杰狮H6纯电动重卡 在换电领域,轻松应对多个

不惧油价上涨,上汽红岩杰狮H6牵引车助力卡友降低运营成本!

今年的双十一促销于本月提前拉开序幕,物流行业又将迎来业务小旺季,然而卡友们却高兴不起来,10月中旬以来,各地柴油及燃气双双涨价,然而运价却持续低迷,让不少卡友直呼“快活不下去了!” 柴油重回7元时代,燃气价格优势不再 据媒体报道,新一次油价调整时间为10月22日晚上12点,预计上涨油价275元/吨,折合升计算,预计油价上涨0.22元/升-0.26元/升。以四川地区目前的柴油价格来看,涨

快人一步,红岩杰狮H6载货车助力绿通运输轻松“跑赢”

今年,绿通执行最新免费标准,国务院发布了非常详细的《鲜活农产品品种目录》,进一步为绿通行业“减负”。但相比普通货物,绿通货物往往要求新鲜及时,对时效性的要求相当高,所以不少从事绿通的卡友都调侃“拉绿通是一场与时间的赛跑”。那么,跑绿通如何才能快人一步,轻松“跑赢”?上汽红岩杰狮H6仓栅载货车给您解决方案。 红岩杰狮H6载货车 菲钒动力,全勤不停车 红

不惧运价低迷,上汽红岩杰狮H6牵引车助力卡友高效盈运

据最新发布的《物流运输行业调研分析报告》显示公路物流运价指数持续走低,货运赚钱越来越难,面对如此态势卡友们要如何“跑赢大盘”?上汽红岩杰狮H6牵引车兼具高效节油、高承载性两大优势,助力卡友货物运输一臂之力。 上汽红岩杰狮H6牵引车 高效节油,每一滴都不浪费 对于靠车养家的卡友来说,油耗高低一直是决定了“这一趟赚不赚”的重点问题。红

物流跑长途更舒适,红岩杰狮H6载货车驾驶室堪比“温馨小家”

据中物联发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示,82.4%的货车司机日均工作时长在8小时以上。不难看出,时间长、强度大,易疲劳是卡友的工作常态。为了缓解卡友的工作强度,拥抱轻松赚钱的工作状态,红岩杰狮H6载货车进行驾驶室优化升级,为卡友打造出一个移动的“舒适小家”。 红岩杰狮H6载货车 生活所需齐全,温馨舒适 长途司机每天

上汽红岩杰狮C6渣土车“六定功能”赋能城建科学管理

超速、超载、无证作业、不按指定线路行驶……城市渣土清运管理“老大难”如何破除?上汽红岩杰狮C6渣土车给出一剂良药——六定功能,实时监控车辆行驶路线、车行速度、倾卸位置等信息,实现城建智能化管理。 上汽红岩杰狮C6渣土车 定人: 专人驾驶,安全作业 渣土车对于司机有一定的技术要求,但是业内存在一部分不具备驾驶资质的司机,进行无证驾驶的情况。红岩杰狮C6渣土车驾驶室内配备摄像头

红岩杰狮H6牵引车多种动力赋能长途干线运输,让卡友盈收更多!

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车

高出勤、高可靠、低油耗 红岩杰狮H6牵引车多种动力选择助力长途干线运输

跑长途干线运输的老司机都知道,时间就是金钱,车跑得越快,时效性越强,盈收才会更多。当然,道理大家都懂,那要如何变成“现实”? 结合长途干线运输90%路况为高速,平均车速在每小时80~90公里的作业特点,上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时,根据卡友的不同需求,此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择,助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤,超长里程不停车 红岩

红岩杰狮H6载货车:可靠经济动力,要能省,更要会赚!

三十六行,行行出状元,运输行业也不例外。想要比同行赚得更多,你需要出勤高、省得多、装得多的红岩杰狮H6载货车,助力卡友“钱”进不停! 不停车 出勤高 红岩杰狮H6载货车,可搭载科索国六C11发动机,最大马力460Ps,采用先进的钒基后处理技术,实现DPF非强制驻车再生,每行驶8000公里有效节省40~90分钟的停车时间,有效增加卡友出勤时间,自然可以赚得更多。 红岩杰狮H6载货

7周9万公里的“豪横”战绩,红岩杰狮H6重卡究竟如何?

近日,红岩杰狮H6重卡正式投入使用,由天地华宇物流首批采购,配备了上汽动力13E发动机,甫一亮相便吸睛无数! 红岩杰狮H6重卡 可靠成就高效,7周9万公里! 车辆可靠不停歇,是长途甩挂运输司机们的核心诉求。而在上海到广州往返长达3100多公里的物流线路中,红岩杰狮H6重卡搭载上汽动力13E发动机凭借其超高可靠性,创造了连续7周载货往返,全程无停运故障的傲人纪录! 上汽红岩杰狮H6蓄势

红岩杰狮H6载货车:运输实力派,吸金本领强

快递效率,分秒必夺 常年开重卡 如何才能赚到钱? 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车 拉别人拉不到的活 挣别人挣不到的钱 强劲动力,赚钱快人一步 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车可搭载科索发动机,排量11.12L,符合国六b排放标准,最大马力460ps、最大扭矩2100N.m;马达一响,黄金万两,澎湃动力,用高效护航您的每份快递提前到达。 箱体使用更轻更坚固的铝合金材质,进一步降低了车辆自重,多拉一分货,多

红岩杰狮H6载货车:跑运输江湖,讲究一个“快”字!

听说运输江湖中 有位“秋名山车神” 各种生活必需品送到千家万户 少不了TA的神速助力 红岩杰狮H6中置轴厢式载货车 是时候展现真正的技术了! 第一招:动力强劲,兵贵神速 可选择搭载科索发动机,排量11.12L,符合国六b排放标准,最大马力460ps、最大扭矩2100N.m,澎湃动力,助你江湖送货快人一步。 箱体使用更轻更坚固的

红岩杰虎H6自卸车:重卡界“学霸王”,快来看看是谁?

在这个品质竞争的时代 术业有专攻,技能贵在精 上汽红岩杰虎H6自卸车 不精则已,一精就是“上进王者” 今天就让我们一起来看看 TA“精”起来有多野 01、动力强劲,一马当先 上汽红岩杰虎H6自卸车可选择搭载上汽动力SC10ET发动机,最大功率360匹,最大扭矩1650牛米。 上汽动力发动机+457桥+法士特12档变速箱组合蓝芯动力链

往返2000多公里如何轻松拉煤?卡友:全靠红岩杰狮C6 牵引车

“自从换了车,拉煤轻松多了,不管山路还是平原都一路畅快,就是得劲儿。”天津的高师傅对自己一年多前的决定甚是满意。相比从前的饱经风霜,现在的拉煤生活可以说是“潇洒走一回”了。 红岩杰狮C6 牵引车 “一路畅快,就是得劲儿” 高师傅是天津人,在朋友的推荐下一次性购入了5台红岩杰狮C6牵引车,主要用于天津-内蒙的干线运输,往返一趟2000多公里,一路上平原、山路占多数。 据高师傅介绍,没换车

一张图看懂红岩杰狮H6智能仓栅/厢式运输车

智慧快运,创富先锋——红岩杰狮H6智能仓栅/厢式运输车 红岩杰狮H6智能仓栅/厢式运输车 (来源:上汽红岩)

一张图看懂红岩杰狮H6智能渣土车!

红岩杰狮H6智能渣土车 红岩杰狮H6智能渣土车 (来源:上汽红岩)

红岩杰狮H6混凝土搅拌车:工地新大佬,专为城建而生!

城建重地,高手云集,只有身怀绝技,才能立于不败之地。 听说了吗?城建圈有位神秘的顶级大佬精通水泥搅拌术,实力出类拔萃,品质万里挑一。 带你揭开“大佬”的真面目:红岩杰狮H6混凝土搅拌车。 红岩杰狮H6混凝土搅拌车 强动力,才能“拌”大事 红岩杰狮H6混凝土搅拌车可搭载科索9L和上汽动力10L,持续输出强劲动力;法士特变速箱+欧洲技术红岩双级驱动桥,澎湃动力,适合复合工况运营,用

上汽红岩杰狮H6荣获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”

近日,第三届商用车新媒体大会在北京圆满落幕,结合了百万级新媒体粉丝口碑反馈,上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号。 上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号 作为上汽红岩第六代重卡的代表产品,红岩杰狮H6系列牵引车自发布以来便备受行业关注。结合作业场景定制化、主被动双重安全保障、拼盘式多选择的动力搭配,再加上高口碑的

上汽红岩杰虎H6 LNG智能自卸车,构建车队绿色智能化作业新体系

随着我国城市建设的进一步发展,作为“建设基石”的砂石料需求量大幅上升。然而,砂石料运输“减排压力、超限运输”等问题给市容建设以及城市居民带来巨大困扰。对此,如何破局?上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车来解答。 上汽红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车 燃气动力,绿色清洁更环保 以红岩杰虎H6 8×4 LNG自卸车为例,搭载上汽动力10L国六天然气发动机,最大马力380Ps,最大扭矩转

国六时代怎样更好赚?红岩杰狮H6 6×4中置轴货运列车值得一试

7月1日起,重型柴油车国六排放标准实施,标志着我国汽车标准全面进入国六时代。那么问题来了,在 “车多货少”、运费持续走低的大环境下,国六时代物流运输行业的卡友如何实现“更好赚”?上汽红岩全新一代重卡红岩杰狮H6 6×4中置轴货运列车启动“财富引擎”,凭实力为卡友带来更高的经济效益。 上汽红岩全新一代重卡红岩杰狮H6 6×4中置轴货运列车 “真国六”黄金动力,高效节能更好赚 不同于一般

危化品运输安全如何保障?红岩杰狮C500安全卫士保驾护航

随着气温日渐升高,气候干燥,又到了危化品运输车辆安全事故高发的季节。一旦发生事故,极易造成重大危害。因此,危化品运输车辆的安全问题一直是国家、社会关注的焦点,更是交通安全监管的重中之重。 数据显示,预计2021年危化品市场规模将达到2.24万亿元。市场规模的极速扩张,对危化品运输安全性的考验也更加严峻。如何最大化确保危化品运输安全?红岩杰狮C500安全卫士给出了答案。 红岩杰狮C500安全卫士

运输路上“多拉多赚”,红岩杰狮H6牵引车这颗“心”够强大

据统计,“五一”期间全国邮政行业共揽收快递包裹11.02亿件,面对如此庞大的货物数量,运输企业纷纷选择“升级装备”,抢抓红利。对于有经验的卡友,自然清楚升级的关键所在——发动机。作为重卡的“心脏”,一款强劲高效的发动机,直接决定了车辆的动力性、可靠性等关键指标。 以红岩杰狮H6 6×4半挂牵引车为例,其搭载的上汽动力最新13E柴油发动机,就是一款满足国六排放的高性价比发动机,助力广大客户多拉多赚,

红岩杰狮、红岩杰豹荣登“2020中国运输服务榜样车型”榜

4月24日,由中国交通报社主办,在中国运输领域极具盛名的“2020中国运输服务榜样车型推选发布会”在北京隆重举行,红岩杰狮、红岩杰豹凭借过硬的产品实力在百余款车型中脱颖而出,分别斩获“普货运输榜样车型”、“城市配送榜样车型”两项大奖,彰显了上汽红岩卓越品牌影响力。 近年来,随着物流运输需求的直线递增,对运输车辆也提出了更高的要求。为此,上汽红岩立足市场需求,根据不同使用场景推出了相应车型,以助力运

颜值与实力并存,红岩杰狮H6 带你领略未来智能重卡的风采?

4月19日,以“拥抱变化“为主题的上海车展精彩开幕,百年汽车工业又一次迎来前沿科技与智慧的碰撞。作为上汽集团旗下唯一重卡企业,上汽红岩展台惊艳亮相的的红岩杰狮H6 6X4智能重卡,为重卡行业向平台化、智能化、网联化升级指明了方向。 定制化动力匹配+高颜值智能伙伴 与传统重卡相比,以红岩杰狮H6 6X4智能重卡为代表的上汽红岩H6重卡,不局限于一款产品,更是一套可以随心搭配的私人定制体系

红岩杰狮随车吊究竟有多强?行业最高扭矩、最大爬度高达35%

伴随着春日回暖,各地项目工程建设迎来了施工黄金期。随着复杂工况下作业需求的提升,一款多功能重卡随车吊凭借强悍的动力性能、出众的爬坡过坎能力、灵活专业的定制化服务,活跃在越来越多的项目工程建设现场,它就是上汽红岩杰狮随车吊! 节能省油:动力强悍无惧复杂工况 对运输行业从业者而言,高效运营、降本增效是永恒的主题,因此高效强劲的动力与低能耗的完美统一至关重要。同时,随车吊作业环境复杂,各种路面交错,爬坡

春节“快递不打烊”,红岩杰狮H6中置轴货运列车来助力

今年受“就地过年”政策推动,快递运输行业热情不减。如何保障春节快递的时效性,部分快运公司坦言:很有压力。上汽红岩最新推出的红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车,高时效、大空间、强动力,或许正是你想要的。 红岩杰狮H6中置轴货运列车 大容积强动力,多拉快跑不是梦 近年来,随着快递业务量逐年上升,高时效、大空间的快递运输车辆越来越受到快递物流企业的关注和追捧。红岩杰狮H6 6X4中置轴货运

不慌,红岩杰狮2020牵引车助你开启easy模式

货价低、油费贵、身心累 还要再交各种费 是不是怀疑 人生一不小心按错了“炼狱”模式? 试一试“红岩杰狮2020牵引车” 一键开启easy模式 赚钱更easy 油费太贵不用慌,红岩杰狮来帮忙。 红岩杰狮2020牵引车搭载纯正欧系顶级动力配置“Cursor11/13L发动机+ZF变速器+FPT单级减速桥”,两款发动机根据不同地形研制,发动机最大输出功率430—560Ps、最大扭矩2500Nm,黄金动力

12台车一年节省50万 看客户如何品评红岩杰狮C6 LNG牵引车

【第一工程机械网 原创】在公路车运输领域,生产研发一款单纯轻量化的车型并不难,但打造一款兼顾智能高效、安全可靠、节能环保、舒适安全的国六LNG重卡,就必须要具备实实在在的硬实力。 “不用不知道,用了真是好!” 河北承德市川鸣快运有限公司(下文简称为“川鸣快运”)在2020年1月份购入12台红岩杰狮C6 LNG牵引车后,7月份再次购买28台红岩杰狮系列产品。“用得好,我们才会一直买!我认为这是对

上汽红岩杰狮系列重卡荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”

近日,以“2020疫情下的变革与挑战”为主题的第三届中国智能物流技术装备大会暨物流技术装备企业家论坛在上海举办。上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下的杰狮系列重卡,凭借其智能高效、安全可靠、节能环保、舒适健康等产品特性一举荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号,获行业及用户高度认可。 上汽红岩旗下的杰狮系列重卡荣获“2020年物流行业用户满意质量星级产品”称号

年省200万 高效运输 只有红岩杰狮C6 LNG牵引车!

2018年,唐山曹妃甸晟铭物流有限公司成立(以下简称“晟铭物流”),面对收紧的环保政策和下行的运价压力,晟铭物流在购置车辆时直接跳过燃油车选项,将目标锁定在了红岩杰狮C6 LNG牵引车。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 “目前公司40余辆车均为红岩杰狮350马力和390马力燃气车型,不但完全符合环保要求,每年还可为公司节省上百万元成本,显著提高了运输效率。”晟铭物流有限公司总经理张博文说。 一

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