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近日，徐工新款2吨三支点电动平衡重叉车XCB-TW20顺利完成了型式试验和CE认证试验。 徐工2吨三支点电动平衡重叉车XCB-TW20 据悉，此款叉车采用前双驱配置，用双驱动电机和减速机代替了传统的桥箱结构，以实现车子围绕前轮中心在原地转圈，转弯半径大大减小。整车动力强劲，效率高，行驶和爬坡速度大幅度提升。 值得一提的是，三支点电动平衡重叉车，特别适用于对场地要求严格的仓库等场合，能够有效地
为进一步扩大铁建重工在目标高校的影响力，树立优秀企业雇主品牌，深入推进校企合作。7月21日至23日，铁建重工集中开展了为期3天的“走进盾构之城，探秘大国重器”铁建重工2021夏令营活动，来自中国人民大学、浙江大学、上海交通大学、重庆大学、华中科技大学、西安交通大学、天津大学、哈尔滨工业大学等全国知名高校90余名师生齐聚铁建重工，探索大国重器。 铁建重工2021夏令营活动 欢
近日，在珠海兴业快线盾构工区现场，三一SCC8000A履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环，并将其吊装至指定位置。这标志直径15.76米的“兴业号”掘进机正式进入下井吊组装工序。 三一SCC8000A履带起重机缓缓提起558吨重的盾构机T环，并将其吊装至指定位置。 此次吊装下井的掘进机T1环，属超重、超大部件，是“兴业号”吊组装过程中的关键环节，也是难度、危险系数较大的一项工序，因此在吊
好消息，今天大家有机会直击盾构维修现场啦！ 7月23日下午15点，埃克森美孚邀请您走进中铁四局，一同见证盾构机维保绿色升级的秘密! 详情请见海报： 7月23日和中铁四局一起，见证捍卫千斤的力量
7月18日，中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道，顺利完成东莞1号线难度最高、风险最大的区间隧道贯通任务。 中铁山河盾构机顺利贯穿东莞市“道滘东站-人民医院站”右线隧道 中铁山河31号盾构机自今年5月30日始发以来，经过48个昼夜的连续作业，掘进589米，安全下穿燃气、通信等多条市政管路，下穿昌平河、东莞国药，侧穿昌平桥、谷涌桥，在经过29‰上坡和全断面淤泥段、
近期，方圆集团的多台WBZ800型稳定土拌和站发往黑龙江省市场。其中发到绥化的已经安装调试完毕现已投入到绥大高速公路建设项目中，设备运转正常稳定，得到用户的肯定和赞誉。 方圆集团WBZ800型稳定土拌和站 绥大高速公路（绥化—大庆）在黑龙江省高速公路网规划内，是黑龙江省省级主干线高速公路，省陆海丝绸之路战略规划中的重点项目，起于绥化市鹤哈高速绥化东枢纽，终至大庆市大广高速红岗枢纽，项目途经
近日，由铁建重工和中铁十七局联合打造，用于中铁十七局福州滨海快线岱岭隧道的土压/TBM在线双模掘进机顺利贯通岱岭隧道左线。这是福州滨海快线项目全线首条隧道贯通，标志着福州滨海快线工程建设取得开门红。 隧道贯通 本次贯通的岱岭隧道全长1488m，隧道区间兼有软土地层和极端硬岩地层，岩石最大抗压强度200MPa。为适应复杂地质的变化，该设备集土压模式和TBM模式于一体，既可满足长距离硬岩快速掘
5月30日，伴随着“始发”号令的发出，东莞地铁1号线1301-3工区道人区间右线盾构顺利始发。 本项目是中铁山河在粤首个盾构专业施工项目，共投入两台盾构机施工。本次始发也标志着东莞地铁1号线施工技术难度最大的盾构区间正式步入了施工阶段。 中铁山河在粤首个盾构施工项目顺利始发 东莞地铁1号线1301-3工区道滘东站～人民医院站区间盾构段线路长度为589m，从大里程往小里程方向掘进，以29‰上
挖掘技术哪家强？盾构机要称大王！ 它是国内最大的“钢铁穿山甲”，体重4300吨，体长上百米，大嘴直径16米，遁地穿墙，无往不破。 从技术受制到自主研发，从进口设备到走向世界，目前，我国已成为全球最大的盾构机生产国。 国之重器，“掘”胜当时。“了不起的中国创造”带你走近国产巨型盾构机！ （来源：人民视频）
作为叉车行业领军企业，杭叉集团始终坚持以绿色化为技术创新重点发展方向，为助力“碳达峰、碳中和”，在行业内隆重推出全新一代“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车，并于5月5日在环保部官方网站通过非道路四阶段环保信息公开，引领行业发展。 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30 杭叉“A2系列”国四排放内燃平衡重式叉车A30的
“一季度能源供需总体平衡，清洁能源产业发展提速，有力有效地支撑了经济社会全面恢复和高质量发展。”4月29日，国家能源局召开二季度网上新闻发布会，发布了2021年一季度能源供需情况。一季度我国能源发展呈现出三个主要特点： 能源消费大幅增长 全社会用电量快速增长。一季度，全社会用电量同比增长21.2%，拉动全年用电量同比增长4.5个百分点，较2019年同期增长14.4%。其中，二产用电是拉动全社会用电
日前，25辆威武“将士”身披红绸奔赴华北，开启全新征程。 25辆威武“将士”身披红绸奔赴华北 此次交付的徐工C系列平衡重叉车，依托徐工自主的国家级工业设计中心，外观融入了徐工C元素，打造出了徐工独有的结构雕塑全新外观，将硬朗与流畅在叉车产品上完美融合为一体。舒适的安全操纵，维修便捷的服务，深受海内外搬运行业青睐。 “徐工叉车和我们长期保持合作关系，他们的叉车质量好，使用寿命长，服务杠杠的!”
4月16日，中铁山河32号盾构机顺利通过验收,交付中铁广州工程局集团有限公司。该盾构机将用于东莞轨道交通一号线建设。届时, 东莞轨道交通一号线建设中将会集中四台中铁山河盾构机,中铁山河在东莞盾构施工领域的影响力进一步得到加强。 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机顺利通过验收 中铁山河32号盾构机为复合式盾构设计,最大掘进直径达6.98米,刀盘采用复合刀盘结构形式，可
近日，方圆集团多台WBZ800型二级搅拌稳定土拌和站在新疆阿勒泰地区安装调试完毕，正式投入疆内首条沙漠高速公路阿乌高速建设。 方圆集团WBZ800型二级搅拌稳定土拌和站 S21阿勒泰至乌鲁木齐高速公路向北穿越古尔班通古特沙漠、准噶尔盆地，几乎为直线型走势，建设完成后将成为疆内首条沙漠高速公路，乌鲁木齐至阿勒泰将不再绕行，车程缩短至4个小时!据悉，该工程预计2022年8月31日全线竣工。 S2
2021年3月14日，由中铁十四局集团承建的，这是目前我国首条下穿运营高速铁路的大直径盾构隧道。 桐泾路是苏州十年来一直想打通的“断头路”。道路下穿我国最繁忙的高铁线路之一——沪宁城际高铁，最小行车间距3分钟。还有苏州市4A景区山塘古街、著名的万顺楼、报恩禅寺等古建。建设标准高，施工难度大。 三一起重机助力苏州市桐泾路隧道“姑苏号”盾构机完成接收 项目经理张文明介绍道：“此次下穿沪宁高铁桥梁
近日，国产超大直径同步掘进机“兴业号”在中交集团所属中交天和江苏常熟基地下线，它能够在掘进的同时拼装管片，提升隧道施工效率。该机各部件4月将陆续运抵广东，服务珠海兴业快线工程。 国内首台超大直径掘进同步拼装盾构机“兴业号”下线 据中交天和设计研发总院院长靳党鹏介绍，“兴业号”全长130米，重4500吨，刀盘直径15.76米，应用了掘进同步拼装、主动铰接、刀具全状态监测等自主技术，国产化率98
3月31日，由中铁装备自主研制的世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线，该设备将应用于中俄东线天然气管道工程(永清—上海)盾构穿越长江工程隧道项目，此项目是目前在建的最长的长江水下隧道，将打破我国盾构水下独头掘进最长里程。 世界最小直径(7.95米)常压刀盘盾构机“畅通号”在上海下线 国家石油天然气管网建设项目分公司副总经理罗志立，中国石油天然气管道工程有限公司党委副书
世界首次!40.6米“巨无霸”在高铁施工应用 近日，国内首条时速350公里跨海高铁——福厦高铁全线控制性工程湄洲湾跨海大桥主塔成功封顶。由中铁十一局承建的湄洲湾跨海大桥全桥除连续梁外全部采用40.6米箱梁设计为福厦铁路全线唯一一座40.6米箱梁桥，该桥是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。 ▲国内跨度最大的40.6米移动模架 40.6米大跨度移动模架现浇梁在高铁施工中应用 此项成套技术在世界尚无先例
3月23日，专门为珠海兴业快线(南段)隧道工程度身定做的“兴业号”盾构机，在位于江苏的中交天和机械设备制造有限公司车间顺利下线验收。这是目前国内唯一一台15米级别、可以实现600米转弯半径及同步拼装功能的大型盾构机。 “兴业号”盾构机在江苏工厂下线验收。 这台为兴业快线(南段)二标段定制的“兴业号”盾构机可谓“庞然大物”，直径达15.76米，总重量约4500吨。盾体具备铰接伸缩功能。下一步，
近日，发往安徽工地的WBZ800型稳定土拌和站经过服务人员数日的奋战，现已顺利安装调试完毕，将用于合新高铁建设项目。 根据国家《中长期铁路网规划》，合新高铁是京沪通道区域的重要连接线，是“八纵八横”高铁主通道中京沪二通道重要组成部分。 合新高铁建设项目 合新高铁是合肥至青岛高速铁路合肥至新沂段。南连合安九、昌吉赣、赣深高铁，北接徐连客专、京沪高铁二通道和沿海高铁，构成华南、西南经合肥至山
3月22日，中铁山河3号盾构机从广州地铁11号线鹤洞东站-南石路站区间转战至广州市中心城区地下综合管廊项目工程，在30号井顺利始发! 顺利始发 广州市中心城区地下综合管廊项目工程，从广州中心城区地下综合管廊30号井始发，暂定从28号井出洞，全长约2.2公里，穿过29号井时采用先隧后井的施工方案，计划在本年度完成贯通任务，工期紧，难度大。 工程线路图 该隧道区间不仅有40‰大纵坡(大纵坡
3月12日，中铁山河33号、36号盾构机在经过两天的严格验收后，顺利交付深圳地铁建设集团，中铁山河在粤港澳大湾区盾构施工市场地位进一步巩固提升。 顺利验收 顺利验收 本次交付的两台盾构机将用于深圳轨道交通14号线共建管廊工程坪山、龙岗标段。中铁山河33号盾构机将在坪山段施工2680米，36号盾构机将在龙岗段施工2100米。 深圳地铁14号线共建管廊建成后，将有效承接井位周边片区给水、污水
近日，方圆集团环保科技有限公司发往四川宜宾的WBZ800型连续式双机搅拌稳定土拌和站即将服役于宜彝高速公路项目建设。 方圆稳定土拌和站再次服役宜彝高速公路建设 宜宾至彝良高速公路起于宜宾过境高速公路双河枢纽互通，途经高县来复、庆符、文江、筠连巡司、蒿坝，在川滇交界尖山子进入云南境，全长130公里，总投资165亿元，双向四车道，设计时速为80公里。预计2021年底全面通车，建成后的宜彝高速，对
近日，在湖南长沙湘雅路过江通道施工现场，中联重科两台大型履带起重机顺利地将重约500吨的盾构机刀盘吊装至盾构始发井中，圆满地完成了盾构机安装中难度最高的一项工序。吊装过程中，翻身、直立、下井，一系列动作行云流水，中联重科履带起重机精准、平稳、高效的作业赢得了广泛称赞。 △中联重科履带起重机成功吊装500吨重盾构机刀盘下井(图片来源：王志伟) 据了解，此次吊装的盾构机刀盘直径达15.01米，
2月9日，由中交隧道局盾构公司承建的中宁热电联产集中供热盾构施工项目穿越黄河河床重大风险段，抵达南岸大堤。 宁夏第二个穿黄盾构工程穿越黄河重大风险区 据介绍，自2019年11月上场以来，项目面临一系列施工难题，包括隧道边界条件复杂、穿越黄河大堤、富水高压粉砂和细砂层长距离盾构掘进、超深工作井等。 为此，项目部针对性采用超深地连墙、坑外降水、始发和接收端头素混凝土防渗墙、袖阀管注浆等一系列
“十三五”时期是我国盾构机行业高速发展、壮大、成熟和登上世界顶峰的关键时期，未来几年，我国盾构机行业将迎来一个质变期，超大直径、异型断面、多用途和多功能化、高智能化盾构机将成为发展方向！ ——中国工程机械工业协会掘进机械分会执行副会长 江琳 国际上没有先例的地质工况、产品工况、工艺工况等盾构施工，都在中国进行了尝试，而且是成功的！ ——中国绿色供应链联盟副理事长 秦倩云
受新冠肺炎疫情全球大流行影响，2020年世界经济陷入大萧条以来最严重衰退，主要经济体相继出台大规模应对政策，推动下半年以来世界经济出现反弹，但四季度欧美疫情再次大规模暴发，世界经济复苏势头受到一定影响。展望2021年，世界经济形势仍然复杂严峻，主要经济体将延续宽松政策取向，全球范围内新冠疫苗接种覆盖率将持续提升，世界经济有望出现恢复性增长，但疫情走势仍具有较强不确定性，疫情冲击导致的各类衍生风险不
1月30日20点23分 ，在万家丽路快速化改造北延线(含电力隧道)工程3号出线井内，随着中铁山河13#盾构机刀盘缓缓切削围护结构桩体，13#盾构机刀盘出现在视线中，万家丽电力隧道项目首段隧道顺利贯通。 中铁山河13#盾构机刀盘出现在人们的视线中 万家丽电力隧道盾构段是中铁山河承接的第一个施工项目，采用三台套盾构机进行掘进施工。盾构段全长5公里，共分7段，此次贯通的是13#盾构机首段施工
新柳南高速作为广西省重点规划的道路之一，备受各界关注。受到雨水等天气的影响，大面积高速区域需要进行稳定土摊铺压实，在施工过程中需要随着环境的变化自主调节施工的速度和频率，以及一键快速收工。为了打造高标准、高质量的项目工程，施工企业广西路桥首选先进成熟的徐工无人集群路面机械进行集中施工。 此次施工摊铺宽度在11.8米—13.5米之间，徐工大宽度摊铺机RP1655在前引领，单钢
近日，中国工业报发布了“2020年中国工业十大新闻”，国产最大盾构机“京华号”在铁建重工长沙第一产业园下线和“华龙一号”全球首堆并网成功、中国量子计算原型机“九章”问世、中国水下机器人“海斗一号”万米深潜凯旋等重磅新闻一同入选。 中国工业报发布的“2020年中国工业十大新闻”截图 “京华号”盾构机于2020年9月27日在铁建重工长沙第一产业园荣耀下线。设备最大开挖直径达16.07米，整机长1
近日，方圆集团环保科技有限公司发往福建龙岩的WBZ800连续式双机搅拌稳定土拌和站已顺利安装调试完毕，即将参与政永高速公路(龙岩段)道路建设项目。 方圆集团WBZ800连续式双机搅拌稳定土拌和站 顺利安装调试完毕 S21(政永高速)为福建省“六纵十横二十三联”高速公路网的一条省级主干线。同时，政永高速通车后，也将打通闽西通往闽南的快捷通道，拓展闽西老区的发展空间。 政永高速同时连接着广
近日，方圆集团环保科技有限公司发往东营市的WBZ600型连续式稳定土拌和站已经顺利调试完毕，并投入使用。 方圆WBZ600型连续式稳定土拌和站在东营调试完毕 方圆WBZ600型连续式稳定土拌和站 因工地特殊情况，用户要求在最短时间内对设备完成安装调试任务，环保科技有限公司派出经验丰富的服务人员，积极与用户沟通，合理安排安装时间。 经过数日奋战，现已完成安装调试任务，投入生产。
12月18日下午，山河智能董事长何清华亲临中铁山河长沙万家丽盾构施工项目视察工作，中铁山河副总经理邓展华等陪同并汇报项目情况。 山河智能董事长何清华亲临中铁山河盾构施工项目指导工作 在万家丽项目1#盾构始发井现场，董事长何清华经过五六层狭窄的楼梯，特意下到30多米深的井下，亲切询问中铁山河13#盾构机的运行情况，饶有兴趣地观看了管片拼装整个过程，并仔细查看了成型隧道的拼装质量，勉励研发人员
12月18日上午，中铁装备集团与重庆两江新区建设有限公司在重庆举行世界最大矩形硬岩盾构机采购合同签订仪式。该矩形盾构机设计尺寸宽10.4米、高7.55米，将应用于重庆天宫殿N区C工程A匝道下穿快速路隧道。 签约仪式现场 重庆两江建设董事长卢明、总经理李斌、副总经理樊怀春，中铁装备集团副总经理卓兴建，设备公司总经理王锴、地下空间设计研究院院长于少辉等出席签约仪式。 重庆两江建设董事长卢明
12月14日，从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机顺利贯通!该盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后，于2020年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发，历时不足8个月就顺利完成了广州地铁11号线鹤-南区间的施工任务。 顺利贯通 中铁山河1号盾构机，从进洞开始就进入小半径曲线段，并穿越马路和居民楼等建筑物后一路抵达珠江河堤，然后再一路横穿珠江(江宽410
林德4.0-5.0吨电动平衡重叉车E40-50，正式发布啦! 精准有力，纵享极致操纵体验;风雨无阻，方突破时空限制! 林德电动平衡重叉车E40-50宣传海报 (本文来自：林德叉车)
2020年10月23日，由中国工程机械协会工业协会掘进机械分会主办，北京建科汇峰科技有限公司承办的“自动化大型盾构机主驱、铰接密封制备技术研讨会”在建科汇峰廊坊生产基地顺利召开。 与会人员合影留念 参会单位涵盖了国内掘进行业中22个制造、使用、维修和科研等单位，共46名代表参加，其中包括掘进分会执行副会长江琳、秘书长宋振华、顾问俞琚、北京盾构工程协会秘书长阮霞等各位领导和专家。 大会由掘进
近日，方圆集团环保科技有限公司发往新疆的WBZ600型稳定土拌和站经过服务人员的艰苦努力，已顺利交与用户。 方圆集团WBZ600型稳定土拌和站 该拌和站矗立于塔克拉玛干沙漠中，参与“一带一路"G0612(若羌至民丰)若民高速公路项目建设，项目建成后将进一步完善国家公路网中的国道网部分，强化我国与中亚、南亚之间的高效便捷的陆路通道，提升出疆通道的运输能力，对于打造新疆“一带一路”核心区、建设中
近日，方圆集团环保科技有限公司发往江苏徐州的WBZ600型稳定土拌和站经过调试后已经顺利投入生产，该拌和站主要服役市政公路项目建设。 方圆集团WBZ600型稳定土拌和站 方圆WBZ系列稳定土拌和站操作简单、计量准确、具有人性化的大方量骨料斗，“沸腾式”主机高速搅拌均质高效，皮带采用无缝接头环型胶带运行平稳，可实现数据上传等特点，倍受用户喜爱。 方圆集团WBZ600型稳定土拌和站
9月26日，我国首台使用国产3米级主轴承盾构机“中铁872号”在中铁上海工程局承建的苏州轨道交通6号线10标项目顺利始发，这也是我国突破盾构主轴承自主技术研制瓶颈后，首次在轨道交通领域新机中执行地下掘进任务。 项目施工现场 主轴承被称为盾构机的“心脏”，承担着盾构机运转过程的主要载荷，是刀盘驱动系统的关键部件，但受轴承制造等技术壁垒制约，我国盾构机主轴承长期依赖进口。 顺利始发 201
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