# 川南城际铁路

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青藏铁路换轨:“千里青藏一根轨”9月实现

随着青藏铁路换轨作业进入世界铁路海拔最高点5072米的唐古拉山段,“千里青藏一根轨”即将于9月成为现实。 今年7月1日,是青藏铁路开通运营十周年的日子。据青藏铁路公司统计,10年来,这条“钢铁巨龙”累计运送旅客1.18亿人,运送货物4.55亿吨,为青藏两省区的经济社会发展提供了强劲的动力支撑。 为实现“千里青藏一根轨”,从2010年开始,青藏铁路公司采用具有世界先进水平的移动式气压焊接技术,对格拉

徐工TZ3A三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设

随着蒙华铁路MHTJ-16标段大中山隧道一号斜井小里程一声炮响,拉开了徐工集团三臂凿岩台车助力蒙华铁路大中山隧道机械化施工的新篇章。与传统的人工钻爆相比,使用凿岩台车施工,在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均展现出显著优势。 蒙华铁路至华中地区铁路煤运通道浏阳段 蒙华铁路MHTJ-16标全长44.86公里,设计隧道14座全长33.38公里,隧道占比超过74%,是目前中铁上

徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设

随着蒙华铁路MHTJ-16标段大中山隧道一号斜井小里程一声炮响,拉开了徐工集团三臂凿岩台车助力中铁上海工程局蒙华铁路大中山隧道机械化施工的新篇章。与传统的人工钻爆相比,使用凿岩台车施工,在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等方面均展现出显著优势。 徐工三臂凿岩台车助力蒙华铁路建设 中铁上海工程局蒙华铁路MHTJ-16标全长44.86公里,设计隧道14座全长33.38公里,隧道占比超

发改委10月批复多个铁路城轨项目 投资额超2000亿

在稳增长仍需投资主打的情况下,10月以来,发改委又批复了多个铁路、城市轨道交通项目,总投资额超过2000亿元。 这些项目包括贵阳到南宁高铁、厦门、乌鲁木齐轨交二期项目等。其中,贵阳到南宁高铁项目,线路起自贵阳枢纽龙里北站,终至南宁枢纽南宁东站,正线长约482公里,共设14个车站(含捞村站),设计时速为350公里/小时,建成后,从贵阳至南宁,2个小时内即可到达。项目总投资757.6亿元,其中工程投资

外媒称中俄开通铁路货运新线路:耗时缩短一半以上

外媒称,首趟发自中国的定期货运班列已抵达俄罗斯的叶卡捷琳堡市。50个集装箱将通信、建筑设备、电子仪器、日用品运抵地处俄腹地的乌拉尔地区。据铁路部门介绍,该线路是与国际物流巨头携手开发的。据《俄罗斯报》10月14日报道称,虽是新线路,但它对于俄中贸易关系的发展、“新丝绸之路”的兴盛无疑是非常急需的。来自广州、深圳、厦门、宁波、上海、天津、青岛等城市的物资,通过营口港运抵沈阳,而后装上火车启程。 中

基建投资四季度提速 发改委批复795亿元铁路项目

10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 具体来看,两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目,总投资757.6亿元,其中工程投资722.6亿元,动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元,其中工程投资36.54亿元,机车车辆购置费0.6亿元。 据悉,2016年上半年,中国铁路基建投资

发改委批复795亿元铁路项目 基建投资四季度提速

10月11日,国家发改委发布了两项铁路重大工程项目的批复,涉及总资金达795亿元,这意味着铁路基建投资力度逐步加大。 具体来看,两项重大工程分别为新建贵阳至南宁铁路项目,总投资757.6亿元,其中工程投资722.6亿元,动车组购置费35亿元;新建克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段项目总投资37.14亿元,其中工程投资36.54亿元,机车车辆购置费0.6亿元。 据悉,2016年上半年,中国铁路基建投资

京九铁路通车20年 托起沿线经济腾飞梦

1996年9月1日,京九铁路通车运营,从此我国形成京广、京九、京沪三条大动脉呼应南北的态势,为缓解运能紧张状况起了重要作用,也为铁路沿线经济发展插上了腾飞的翅膀。南下打工、下海经商、出口经济……这些与京九铁路的开通都有着密不可分的联系。下月,京九铁路将迎来通车20周年的日子,记者走进随着京九铁路诞生的聊城火车站,沿线企业、政府、旅客细述20年的变化。 20年前,京九铁路山东段10个县市中9个不通铁

五个“三项” 助力成都国际铁路港建设

保税物流中心(B型)终检准备工作如火如荼,十多家入驻企业厂房建设火热。如何保障港区各项工作顺利进行?位于青白江的成都国际铁路港结合“两学一做”学习教育,创新思路,构建“五三”模式,助力港区建设。 创新“三项机制”。“结合‘两学一做’,我们积极和海关、国检、市物流办、港区企业、高等院校等共建单位展开合作。”成都国际铁路港相关负责人告诉记者,港区通过在创新联合共建机制、设置港区各级干部分类指导机制和学

南沙港铁路全线首桩浇筑 有望四年建成

国家重点铁路项目、广州国际航运中心建设重要支撑的南沙港铁路施工建设传来喜讯。施工方中铁二十五局一公司相关负责人昨日介绍,南沙港铁路全线第一根桩已在国庆假期完成浇筑,目前共完成桩基两根,为加快工程施工推进打下基础。 南沙港铁路是珠三角西部交通通道的重要组成部分,贯穿江门、中山、佛山及广州四市,线路自广珠铁路新建的鹤山南站引出,向东南方向经鹤山市雅瑶镇,江门市蓬江区,佛山市顺德区均安镇,中山市小榄、东

中国铁建设计深茂铁路新台隧道贯通

9月28日凌晨2时55分,由中国铁建铁四院设计的深茂铁路江茂段新台隧道顺利贯通。 新台隧道全长6258米,是深茂铁路江茂段沿线最长的隧道,也是深茂铁路江茂段重点控制性工程之一。隧道于2014年9月28日开工建设,隧道洞身穿越6个断层带及2条节理裂隙密集带,其中2个断层带与洞顶青翠水库、百步梯水库相连通,设计施工技术难度大,风险高。而且新台隧道斜井工区的龙门水库、出口工区的长坑水库均为水源保护区,对

中国建设亚吉铁路通车 系非洲首条电气化铁路

连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都的亚的斯亚贝巴-吉布提铁路(简称亚吉铁路)5日在埃塞俄比亚举行通车仪式,这条“中国制造、中国运营”的铁路将让许多东非民众第一次体验坐火车旅行。“在亚吉铁路建设过程中,我们高度重视施工质量,以高标准建设这条铁路,全面展现中国质量和中国标准。”中国中铁股份公司董事长李长进在接受记者采访时说。 亚吉铁路全长752.7公里,设计时速120公里 亚吉铁路是非洲第一条现代电气化铁

非洲首条现代电气化铁路由驻济央企修通

北京时间10月5日16:47分,由驻济央企中铁十四局集团等单位共同建设的非洲第一条现代电气化铁路——亚吉铁路,在埃塞俄比亚拉布车站举行了通车仪式。国务院副总理汪洋称之为“新时期的坦赞铁路”,认为它是中非合作的新典范。 亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,终点位于吉布提首都吉布提市。这是一条全套“中国标准”修建的电气化铁路,从设计、施工、监理,到轨料、施工装备、通信讯号和电气化设备、机车车辆,全

西部铁路概念股一览 铁路工程机械设备概念股一览

日前,部分地区铁路建设工作会议在重庆市召开,国务院总理李克强做出重要批示,强调继续以中西部地区为重点加强铁路重大项目建设。国务院副总理马凯同时表示,要认真贯彻落实李克强总理重要批示精神,确保全面完成今年铁路建设投资8000亿元以上、新投产里程8000公里以上的目标任务,为促进经济社会持续健康发展做出新贡献。据悉,国家铁路局初拟“十三五”期间建设铁路新线2.3万公里,总投资2.8万亿元。而中国铁路总

郑万铁路宜昌段建设启动 将带动三峡库区经济社会发展

9月28日,郑万铁路宜昌段建设动员大会在昭君故里湖北兴山县古夫镇北斗坪举行。建成后,兴山县将告别不通铁路的历史,该县18万人民也将实现百年“铁路梦”。 郑万铁路宜昌段建设启动 郑万铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,北接河南郑州,南连重庆万州,纵贯豫鄂渝三地,线路全长818公里,总投资1195亿元,施工工期6年。其中湖北段线路全长287.2公里,投资442亿元,

9月份发改委批复660亿项目 公铁路机场占比超九成

据《证券日报》记者统计,9月份以来,国家发改委批复了十项重大工程项目,包括公路、铁路、机场等项目总投资达660亿元,公路铁路机场投资占比超过九成。 具体来看,9月份国家发改委批复的项目分别为:《关于福建省沙埕湾跨海公路通道可行性研究报告的批复》总投资为41.34亿元、《关于溧阳至宁德国家高速公路浙江省淳安段可行性研究报告的批复》总投资为96.13亿元、《关于新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段可行性研究

江西规划建设25个干线铁路项目补铁路“短板”

据江西省发改委消息,日前发布的《江西省中长期铁路网规划(2016-2030年)》指出,在规划期内江西省共规划建设干线铁路项目25个,省内新增总里程约3472公里,实现省会南昌至各设区市和长江中游城市群中心城市1-2小时、至上海、广州、深圳等周边主要城市3-4小时、至北京、西安、昆明6小时交通圈。 据新华社9月27日报道,“十二五”时期,江西干线铁路建设持续加快,完成固定资产投资1053亿元、新增铁

雷沃工程机械助力中老铁路项目建设

近日,记者在采访中了解到,中国-老挝高速铁路正在如火如荼的建设当中。在中老铁路老挝段(磨丁至万象)建设现场,几十台雷沃工程机械忙碌于施工现场,成为该条铁路建设的“主力军”,有效地保障了工程的进度。 雷沃工程机械助力中老铁路项目建设 据悉,中国-老挝高速铁路全长418千米,预计2020年竣工。建成后,它将是老挝最长、运行速度最快的高速铁路。这一路段要跨越复杂的地理及气候环境区域,不仅要求工程机械

蒙古国盼亚投行助力修铁路 摆脱经济困境

蒙古国正寻求亚投行为多个铁路项目融资,包括兴建连接中国、通向欧洲的铁路,旨在吸引外资和促进贸易,以应对蒙古国面临的经济困境。 据英国广播公司网站9月20日报道,蒙古国方面没有透露具体融资金额,亚投行拒绝评论这一消息。 蒙古国货车在中国内蒙古甘其毛都口岸等待通关 蒙古国交通运输部顾问云登·曼莱巴亚尔表示,中国的“一带一路”战略有助于建立连接蒙古国和俄罗斯的经济走廊,让蒙古国有机会推动新的项目,包括

2016“八三式”铁路轻型军用桥墩订货会在陕建机械举办

9月22日,2016年度“八三式”铁路轻型军用桥墩订货会于在陕建机械泾渭工业园区举行。参加订货会的单位有中国铁道建筑总公司、中铁十一局、中铁大桥局等六家单位。本次订货会上各局分别与陕建机械签订“八三式”铁路轻型军用桥墩(简称“八三墩”)共5套的供货合同,是国家交通战备物资储备的一部分。 2016年度“八三式”铁路轻型军用桥墩订货会在陕建机械举办 陕建机械为原铁道部定点制作国防战备抢修装备器材厂家

蒙古为脱困求助亚投行:修铁路连通欧洲过境中国

日前,国家主席习近平在塔什干同俄罗斯总统普京、蒙古国总统额勒贝格道尔吉举行中俄蒙元首第三次会晤。习近平主持会晤。会晤后,三国元首见证了《建设中蒙俄经济走廊规划纲要》的签署。蒙古经济近来遭受危机重创,这个东北亚内陆国已经打算重启被搁置已久的巨型塔温陶勒盖(Tavan Tolgoi)煤矿,此外,蒙古还想上马一些铁路项目,并打算向中国倡议成立的亚投行求助,以期吸引投资和促进贸易,应对目前的经济困境。据路

三一隧道施工利器:大象湿喷机在蒙华铁路纪实

在河南三门峡市陕州区,中铁七局的施工人员正在全力推进蒙华铁路项目建设,三门峡地势险峻,丘陵广布,沿途的隧道数量众多,正是湿喷机大显身手的时候。前不久,中铁七局蒙华铁路混凝土搅拌站刚刚接收了一台大象湿喷机,这台设备第一次开进隧道,副总经理何浩就对它的表现相当满意。 普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500,在蒙华铁路项目(河南三门峡市陕州区) 蒙华铁路北起内蒙古浩勒报吉站,终点到达江西省吉安市,线路全长1

三一隧道施工利器:大象湿喷机“玉磨铁路”隧道施工纪实

去年8月8日,大象湿喷机技术交流会在长沙召开,三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年,大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台,并参与了许多国家级重点工程建设。我们近日推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道,带您了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天让我们走进第一站——玉磨铁路隧道工程。 普茨迈斯特混凝土湿喷机SPM500 玉磨铁路隧道工程扬武隧道3#横洞 胡师傅是

成昆铁路因水害塌方中断 多品牌挖掘机助力修复

9月17日上午,成昆铁路红江至黄瓜园站间因水害塌方,导致线路中断运行。截至目前,泥石流上道冲毁线路约300米,桥梁损毁1座(朱布中桥)。受水害影响,途经该区段的昆明至成都、西安、乌鲁木齐等多趟列车将停运或迂回运行5至6天。目前,昆明铁路局已调集抢险队伍及抢险机具在现场全力组织抢险。 神钢挖掘机正在清理淤泥 9月17日,昆明铁路局抢险队伍及抢险机具在云南省元谋县黄瓜园火车站附近抢险。 现代挖掘机也

内蒙古首条高铁张呼铁路客运专线东段铺轨

9月12日,内蒙古首条高铁——张呼铁路客运专线东段(乌兰察布至张家口段)正式铺轨。 内蒙古首条高铁张呼铁路客运专线东段铺轨

呼和浩特铁路局鄂尔多斯铁路物流基地项目正式开工建设

9月12日,呼和浩特铁路局投资17亿元的鄂尔多斯铁路物流基地项目在鄂尔多斯装备制造基地正式开工建设,这是东胜区在2016年市级亿元以上的重点项目基础上,新开工建设的又一重点项目。 据悉,该项目是东胜区优化物流产业布局,重点打造的三大物流核心区之一,也是鄂尔多斯融入国家“一带一路”铁路大通道的关键铁路物流节点。项目设计年货物运输量近期377万吨、远期535万吨,该项目的开工建设,对东胜区加快发展现代

西安至成都高速铁路大秦岭隧道顺利贯通

记者从中国铁路总公司获悉,9月12日,西安至成都高速铁路大秦岭隧道贯通,这标志着我国第一条贯穿南北两个地理环境的高铁隧道、也是西成高铁建设难度最大的工程顺利完成。 西安至成都高速铁路大秦岭隧道顺利贯通 大秦岭隧道位于秦岭褶皱带,贯穿黄河与长江两大水系分水岭的秦岭主脉,是西安至成都高铁的控制性工程。该隧道全长14.84公里,最大埋深1185米,海拔为西成高铁最高,地形、地质条件极为复杂。各参建单位

李小鹏:抓紧编制“十三五”铁路发展规划

9月12日,交通运输部部长李小鹏到国家铁路局调研,并与局领导班子进行座谈。他强调,“十三五”期间,铁路发展面临重大机遇和新的更高要求,希望国家铁路局在当前和今后一个时期重点做好五方面工作。 李小鹏:抓紧编制“十三五”铁路发展规划 一是在铁路安全监管上更加有力有效。加快建立健全与铁路行业特点相适应的监管模式,着力在落实监管责任、提升监管能力、创新监管手段、实化监管抓手、强化支撑保障上下功夫、见实效

崇山峻岭中的施工利器——大象湿喷机在蒙华铁路纪实

去年8月8日,大象湿喷机技术交流会在长沙召开,三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年,大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台,并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始,三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道,带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天请看第二篇报道——蒙华铁路隧道工程纪实。 在河南三门峡市陕州区,中铁七局的施工人员正在全力推进蒙华铁路项目

总投资12.98亿元 青藏铁路历时七年全线换轨

央视网消息(新闻联播):今天,历时七年,总投资12.98亿元的青藏铁路无缝钢轨换铺工程完成,全线1956公里青藏铁路实现了“千里青藏一根轨”,列车的平顺性和安全性有了很大的提高。 青藏铁路历时七年全线换轨

我国高铁运营里程突破2万公里 高速铁路网进一步完善

9月10日,郑州至徐州高速铁路正式开通运营。该线路运营后,从郑州到徐州行程缩短到1.5小时左右,郑州到上海行程缩短至4小时左右,同时这也标志着中国高铁运营里程突破2万公里。 我国高铁运营里程突破2万公里 郑州至徐州高速铁路自河南省郑州市起,经开封、商丘,安徽省砀山、萧县,至江苏省徐州市,全长360公里,设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北和徐州东等9个车站,初期运营时速

中国中铁累计中标中老铁路4个标段合计104亿元

中国中铁9月8日晚间公告,截至公告日,公司共中标中老铁路土建工程6个标段中的4个标段,合计中标金额约为104.06亿元人民币。 其中,9月8日,老中铁路有限公司正式发布新建铁路磨丁至万象铁路工程(中老铁路)中标通知书,公司下属全资子公司中铁五局集团有限公司、中铁国际集团有限公司和中铁八局集团有限公司分别中标新建铁路磨丁至万象铁路工程施工Ⅰ标、Ⅱ标和Ⅲ标,中标金额合计约为81.27亿元,约占公司最近

施工利器——三一大象湿喷机在蒙华铁路纪实

去年8月8日,大象湿喷机技术交流会在长沙召开,三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年,大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台,并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始,三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道,带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天请看第二篇报道——蒙华铁路隧道工程纪实。 崇山峻岭中的施工利器——大象湿喷机在蒙华铁路纪实 在河南三门峡市

专家为中国铁路建设“走出去”支招

当地时间8月24日上午,塔吉克斯坦首都杜尚别以东约20公里处,“瓦赫达特—亚湾”铁路一号隧道进口彩旗飘扬,一场隆重的通车典礼在这里举行。全长48.65公里的瓦亚铁路,是“一带一路”框架内首个开工并建成的铁路项目,也是中国铁路施工企业在中亚建成的首条铁路。事实上,不只是瓦亚铁路的建成,在推进“一带一路”战略背景下,中国铁路建设正在加快“走出去”的步伐,一批海外铁路建设项目取得重大进展。“一带一路”战

徐工中国好铲车“铲业英雄”争霸赛太原站铁路专场纪实

9月3日,初秋时分,徐工中国好铲车“铲业英雄”争霸赛太原站铁路专场暨太原铁路局装载机操作技能大赛在素有“晋商故里,煤海之乡”的介休市盛大举行。这是继2015年7月在合肥举办的全路装卸系统职业技能竞赛后,徐工装载机作为比赛担当与铁路系统的再次邂逅。 徐工中国好铲车“铲业英雄”争霸赛太原站铁路专场纪实 精彩纷呈 硕果累累 在开幕式上,太原铁路局副局长刘枫,首先对徐工集团各位领导、同志的到来表示热烈

中铁总上半年亏损72亿 下半年铁路基建将投资3454亿元

日前,中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示,今年上半年完成运输收入4163亿元,同比下降3%;亏损72亿元,相比去年同期的-88亿元,亏损幅度有所下降。其中,铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。业内人士表示,相比去年,今年的铁路建设稍显迟缓,下半年投资任务压力大,为完成全年投资目标,随着九月份一些新项目手续的批复

三一重工:大象湿喷机“玉磨铁路”隧道施工纪实

去年8月8日,大象湿喷机技术交流会在长沙召开,三一重工全面代理普茨迈斯特湿喷机在中国区域的销售。时隔一年,大象湿喷机已经在全国范围内销售几十台,并参与了许多国家级重点工程建设。本周开始,三一重工微信将推出《大象湿喷机全国重点工程走访》系列报道,带你了解一场正在发生的“隧道混凝土施工革命”。今天让我们走进第一站——玉磨铁路隧道工程。 玉磨铁路隧道工程 胡师傅是中铁隧道集团立新隧道横洞混凝土操作工,

中国中车开始在印度造火车 还要办铁路大学

中国中车在印度设立的首个铁路工厂已于本月20日正式投产。该工厂位于印度新德里和孟买之间的哈里亚纳邦巴沃工业园区,是中国在印度投资兴建的首个轨道交通装备电气牵引设备制造企业。 从2007年开始,中国就向印度出口了地铁整车的大量铁路设备,而从现在开始,中车将把自己手中的生产技术逐步教给印度人,这么做的目的何在? 中车欲在印度建一系列核心设备工厂 据央广网报道,北京时间8月20日,在位于印度新德里和孟买

中国高铁制造企业在南亚首个铁路工厂投产

“火车跑得快,全凭车头带;车头跑得好,电机少不了。电机就好比列车的心脏……”年近半百的杨卫东谈起跟自己打了半辈子交道的铁路电机,总有说不完的话题。如今,这位中国中车永济电机公司的“金蓝领”有了自己的海外传人——印度技工格拉韦·杜比(50.21, 0.38, 0.76%)。8月20日这天,在位于印度新德里和孟买之间的哈里亚纳邦巴沃工业园区崭新的电机生产厂房里,他们俩和数百位来宾共同见证中印合资中

120台三一设备助力蒙内铁路建设

最近,有一条铁路频频上头条。王毅外长描述它,长颈鹿穿过可以不低头、不弯腰,“那是一幅多么美妙的人与自然和谐相处的景象”;非洲国家驻肯使节称之为“值得非洲各国学习借鉴的中非合作共赢的典范项目”。这条铁路就是蒙巴萨—内罗毕标轨铁路项目,更为人所知的是它的简称——“蒙内铁路”。 蒙内铁路中国创造 蒙内铁路全长480公里,项目总金额38亿美元,是肯尼亚自1963年独立以来最大的基建项目。它的建成可以使肯尼

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