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近日，一台搭载着全新锚杆预应力智能预设系统的铁建重工高原智能型锚杆台车在高原铁路进行智能预设锚杆预应力施工。 高原智能型锚杆台车现场施工 项目隧道受断裂构造影响，岩体较破碎，蚀变岩发育，局部存在强蚀变破碎带，地下水富集，地质条件较复杂。根据施工设计要求需进行预应力锚杆支护，如何对锚杆预应力进行自主预设、施加以及检测，是现场施工中的重难点问题。 针对施工情况，
放眼寰宇，新一轮科技革命、产业变革的浪潮转瞬即至，而以电气化、数字化为特征的技术革命也在全球机械制造行业卷起千堆雪，时刻重塑着各产业链条中的竞争格局，“求变图存”已成为众多企业发展战略的主旋律。 液压系统制造行业面临深刻变化的当下，丹佛斯动力系统作为全球机械能效解决方案领域领导者，将积极求变，不断创新。这在丹佛斯的商业布局中的“深谋”与技术革新层面的“远略”之中早已给出答案。
日前 ，被誉为“华北第一坑”的通裕重工股份有限公司锻模车间基坑支护及地下水控制项目已进入施工尾声，该工程已在国庆假期间完成所有等厚水泥土搅拌墙施工，所用设备为金泰结合了液压铣槽机设备技术和深层搅拌技术的SC55双轮搅拌钻机。 SC55双轮搅拌钻机施工现场 通裕重工高端装备核心部件节能节材工艺及装备提升项目，为2022年省级重点项目，是北方屈指可数的超深基坑。项目计划
9月30日，铁建重工打造的全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车顺利下线，以实干实绩喜迎党的二十大胜利召开。 全球首台纯电动高原型全电脑三臂凿岩台车在铁建重工下线 随着电池技术、机电匹配传动技术的不断进步，绿色环保、节能减排的纯电驱工程机械更加符合低碳经济的要求，发展纯电驱工程机械对能源动力转化、产品转型升级和实现碳中和目标具有重要意义。 在此背景下，铁建重工研发制造
近日，徐工双轮搅XCM80抵达上海并参与上海浦东机场T3航站楼建设。浦东国际机场为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一，长三角国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员，华东区域第一大枢纽机场、门户机场。 上海浦东机场T3航站楼效果图 徐工XCM80双轮搅尚属桩工界的“新秀”，施工方在衡量浦东机场是否能够启用双轮搅时，也是做了数次方案的推演，从施工方案到工艺工法的多次商讨，
截至2022年8月16日，铁建重工和中铁十四局共同打造的“深江1号”盾构机在深江铁路珠江口隧道掘进至第331环，累计掘进662米，标志着新建深圳至江门铁路（简称深江铁路）珠江口隧道第一标段即将开启穿海之旅。 “深江1号”盾构机 珠江口隧道全长13.69公里，是深江铁路重点控制工程。隧道工程水文、地质极其复杂，下穿多条主航道，最大埋深106米，海水水压10.6bar（相当于指甲
领先的物料搬运解决方案供应商林德公司推出了一系列新的强大的电动牵引车和平台车，即将登陆英国市场。 这些创新的车辆旨在满足汽车和其他大型制造公司、机场运营商和其他广泛的应用对效率和安全的苛刻要求。林德P120至P350系列的电动牵引车提供12至35吨的牵引能力。尽管它们的尺寸很紧凑，但它们可以拉动装满生产零件的重型拖车，或长途拖动机场行李列车，毫不费力地应对坡度和坡度。新系列提供了四种不同的型
200米长的车间，22道工序，最快6分钟完工即可下线一台5吨重的装载机。这就是山东临工效率。 最快6分钟完工即可下线一台5吨重的装载机 除了效率高，行业领先的数字化、自动化、网络化、智能化的加持，让这条“黑科技”生产线的单台装配成本降到仅需几百元。 如何实现6分钟下线一台车？临工给出的答案是“自主创新” 在装载机生产一号线上
牢记嘱托走在前，勇担使命开新局。7月4日起，闪电新闻客户端策划推出“走在前 开新局”系列融媒体报道，通过图文、短视频、直播、全媒体产品等形式，聚焦山东各地深入学习贯彻落实省第十二次党代会精神，看“十大创新”新突破、“十强产业”新进展和“十大扩需求”新成效。 展厅展示驾驶室 8月5日讯 200米长的车间，22道工序，最快6分钟完工即可下线一台5吨重的装载机。这就是山东
为提高技术人员专业知识素养，践行“技术领先、用不毁”做成工艺品技术质量战略，徐工装载机械事业部技术中心开展“非道路国四标准政策实施要求”线上培训。 徐工装载机械事业部技术中心党支部深研标准政策，保障产品切换 本次培训，根据《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》，与会者详细解读了非道路移动机械四阶段信息公开相关要求，对系统操作、型式试验流程、远程标准进展等方面展开介
近日，国家知识产权局公布了《关于第二十三届中国专利奖授奖的决定》，铁建重工“凿岩台车”（ZL201910228129.0）荣获中国专利奖银奖，“盾构刀具更换装置”（ZL201410667472.2）荣获中国专利奖优秀奖。这是继“敞开式掘进机”（ZL201610784961.5）荣获第二十二届中国专利奖金奖后，铁建重工再一次斩获中国专利奖高等级奖项，彰显了铁建重工在自主创新和知识产权保护运用方面的强
日前，两台徐工XRT2100全回转套管钻机发车深圳，为深大城际铁路施工夯实基础。深大城际铁路规划自宝安国际机场至惠州大亚湾，建成后，市民往来深惠双城通行将更为便捷，也为推动两地经济发展注入新的动力。 徐工XRT2100全回转钻机成功交付深大城际1标段T4枢纽站 此次徐工XRT2100全回转钻机成功交付的是深大城际1标段T4枢纽站，工程包含2站1区间，线路全长4020m，工程造
志高锚杆台车再赴川藏线 2022年5月，又一台由浙江志高机械股份有限公司与中铁隧道局集团联合研发的MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地。浙江志高机械股份有限公司生产的多台锚杆台车已经服务于川藏线，为国家的基建贡献自己的力量。 台车功能多样化，一体化 MT-11G高原版锚杆台车顺利装车奔赴川藏铁路工地 MT11G高原版是全新升级版，
近日，在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场，铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后，为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形，需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新，研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车，可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱
拱架支护是隧道初期支护的核心组成部分，具有作为超前支护的后支点作用、承受部分松弛荷载作用、对喷射混凝土进行补强作用，能有效控制围岩变形，保障软岩隧道初期支护工序高质、高效、安全进行。铁建重工拱架台车，打造隧道“钢筋铁骨”，为隧道施工保驾护航。 铁建重工SCD133系列拱架台车，是为钻爆法隧道拱架支护研制的专用设备，整机最大作业高度13米，最大作业宽度16米，单臂最大举升重量1.5吨；配置多自
锚杆支护是隧道初期支护的核心组成部分，它具有支撑作用、悬吊作用、加固作用和组合梁作用，提高围岩的自支护能力，是保证隧道施工质量的关键环节。铁建重工锚杆台车，为隧道装上“金钟罩”，让隧道施工更安全、更经济、更高效。 铁建重工攻难创新，研发了高原型、智能型、车载式、履带式、矿用等系列化锚杆台车产品。主要具有自动钻孔、安装锚杆、自动制浆、注浆作业等功能，可适应4*4米到23*14米的合分修隧道，覆
耗油仅同类产品一半，效率还最快，这是谁家的产品？这是上海金泰当家产品，SX50大扭矩气举反循环双轮铣。日前，该产品于穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程Ⅱ标—宝安站工程中表现突出，优势明显。在油耗、入岩效率、施工精度等多维度降维打击在场同类竞品，获当地客户一致好评，是当之无愧的国货之光。 上海金泰SX50大扭矩气举反循环双轮铣助力穗莞深城际铁路项目 据了解，穗莞深城际前段起
前言 隧道支护结构的设计是隧道建造的一个重要环节，对于隧道安全、优质、快速修建意义重大。特殊地质条件下隧道支护应满足“三个适配”的特点：支护应能与地质环境相适配，以满足支护安全及耐久性的需求；支护应能与投资预算相适配，以满足支护经济性的需求；支护应能与作业方式相适配，以满足支护快速施工的需求。为适应特殊地质条件下的恶劣自然环境，降低施工人员劳动强度，大型机械化作业成为特殊地质条件下隧道施工的
深汕铁路惠州南站综合交通枢纽项目可研、勘察设计及专题研究 一、所属行业：房建 二、招标人：惠州市惠阳区航空轨道事务中心 三、项目总投资：约653309.82万元 本项目建安费暂估452119.36万元，本次招标项目可行性研究报告编制费、勘察费及设计费、专题研究费的合计费用估算约17688.5万元（其中：工程可行性研究报告约178.5万元，勘察设计费约14357万元，社会稳
大家好，小编带您看资源钻探利器——徐工XSL20/1000深井钻机。 徐工XSL20/1000深井钻机 徐工XSC/XSL系列深（水）井钻机采用全液压控制、顶驱动力头等多项机电液一体化技术，整机布局合理、钻进效率高，适应于空气、泥浆等多种钻进工艺施工，广泛应用于水井、地源热泵、抢险救援、深层地热、煤层气、岩层气等资源钻采工程。 以下为徐工XSL20
近日，徐工XTF1405同步封层车现身长深高速，上演了一场教科书级的公路养护大秀。 徐工XTF1405同步封层车 长深高速公路连云港至淮安段扩建工程起自连云港市，止于淮安市淮阴区王兴枢纽北，全长约99公里，扩建后将由双向四车道扩为双向八车道。原有的高速沥青路面经过铣刨和清扫后，开始进行橡胶沥青封层。 徐工XTF1405同步封施工现场层车 橡胶沥青作为粘结
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼以“线上+线下”方式盛大举行，三一重机一举拿下中国工程机械年度产品TOP50三项大奖。其中，SY650H液压挖掘机斩获“中国工程机械年度产品市场表现金奖”。 三一SY650H挖掘机荣获“中国工程机械年度产品市场表现金奖” 荣获“市场表现金奖”的SY650H，是毋庸置疑的矿山爆款，一机多用，适用铲斗施工、破
截至目前，林德物料搬运(LMH)的新型电动牵引车和平台车正在发挥其作用。产品配备了全面的安全功能，提高了驾驶的舒适性和强大的驱动力，确保为汽车和钢铁生产商、在机场、批发市场或交通流量减少的地区提高搬运性能。 林德电动牵引车的车辆设计让人联想到小型卡车，尽管其尺寸很小，但却非常坚固，因此在许多应用中不可或缺。例如，它们可以将装有机器部件或行李的重型拖车拉到更远的地方，并在狭窄的道路上可靠地运输
在大山里挖隧道，面临着一个与“厨房油烟综合症”相类似的问题——“隧道粉尘综合症”——钻爆法隧道施工过程中，钻孔、爆破、出渣装运、喷射混凝土等工序会产生大量的生产性粉尘，严重威胁着施工人员和周边民众的健康。针对“隧道粉尘综合症”，铁建重工研发了一种隧道“抽油烟机”，专门消灭各种隧道粉尘。当然，隧道“抽油烟机”也有属于它自己的名字——隧道除尘台车！ 隧道粉尘 隧道“抽油烟机”长什
伊通满族自治县吉兴矿业有限公司成立于2001年，位于“英雄城”，东方马德里的吉林省四平，距长春市南四环仅36公里，交通便捷，是吉林省规模、产量最大的石矿之一。矿区生产的高品质安山岩、粗颗粒花岗岩为主，产品被广泛于用高速路面、商混站、高铁等大型土建工程。2019年吉兴矿业绿色矿山建设取得显著成效，被纳入全国绿色矿山企业名录。 2021年，吉兴矿业成功取得扩大范围矿区建筑用安山岩、建筑用花岗岩矿
近日，南京江北新区地下空间项目一期最后一幅地下连续墙完工。这标志着国内市政房建领域，最大、最厚、最深、最重的地下连续墙工程全部施工完成。 南京江北新区地下空间项目一期最后一幅地下连续墙完工 “2017年冬天我们开始地连墙的施工，4年时间，1513幅地连墙，终于完成了。”葛洲坝的施工人员激动地说。 2017年冬天施工现场 江北新区地下空间项目作为国内最大
近日，北京、甘肃、山东等多地出台重大政策，“地热”被反复提及，资源钻采风口正劲 ，现在上车为时不晚。 2021年以来，“双碳”战略被反复提及，各地争当能源革命先锋军，加快能源结构调整，地热资源也被越来越多人熟知，地热产业也越来越“热”。 甘肃省人民政府印发《甘肃省“十四五”能源发展规划》。地热能将成甘肃“十四五”能源发力点。 北京城市副中心2022年投资暨重大
近日，工业和信息化部发布了《关于公布2021年团体标准应用示范项目的通告》，公示了全国百余项2021年团体标准应用示范项目，由中联重科主导的团体标准T/CCMA 0088-2020《建筑施工机械与设备 混凝土喷射台车》成功入选，再度展现了中联重科在工程机械制造领域的雄厚实力。 中联重科主导的混凝土喷射台车团体标准入围工信部应用示范项目
2021年7月，整机装配单元组建了XC9系列新产品组装线，一切都是全新的，分厂从各个工段抽调了骨干人员，可是又一个问题摆在了眼前，谁更适合来担任新品线的班长呢？ 徐工铲运机械事业部装配钳工孔杰 “让老孔试试，有经验，细心。”老孔便是孔杰，2005年退伍后加入徐工，有着16年徐工工龄，长期在特种产品线工作，对装配特殊产品、处理加急订单有着丰富的经验。 就这样，孔杰带着重托
12月25日，我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。深江铁路建成后，将进一步打通沿海高铁通道，助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。 中联重科助力深江铁路建设 中铁隧道局深江铁路2标项目负责人魏晨亮表示：“珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程，全长13.69公里，设计时速250公里。我们承担了9175米的施
12月24日，柳工深圳研究院“柳州市人才飞地（研发机构）”举行揭牌仪式，柳州市科技局局长管伟荣参与揭牌并进行参观指导。 搭建“柳州市人才飞地”是弥补西部欠发达区域位置等因素制约，破解高层次人才难引进、难留住、核心成果难落地等难题，进一步推动柳州市创新驱动发展，强化科技创新人才的支撑的有力举措。 仪式上，柳工总工程师、全球研发中心主任林明智详细介绍了柳工的“三全战略
山河智能首创的ZYJ1260BK引孔式静力压桩机 近日，在郑济高铁濮阳至省界段高架桥基础施工现场,一个高达40米的“庞然大物”，正在有条不紊地进行高铁桥梁桩基础施工作业，凭借高效的施工效率不断把直径1米、长度13米的预制管桩压入地下，施工场面甚是壮观。 这个“庞然大物”就是山河智能首创的ZYJ1260BK引孔式静力压桩机。自今年6月投入使用以来，这款超级装备创造了在复杂地层单班压桩12
温州市域铁路S2线一期工程全长63.63公里，共20座车站，是浙江省重点建设项目。其中，SG5标是难度最大的控制性工程，而瓯江北口越江隧道更是难中之难。 SG5标江中盾构段隧道，是浙江区域内最长、最深的海底隧道，全长2664米，最深处距离江面60米，深度相当于19层楼高，采用了14.9米超大直径盾构施工。 盾构穿越过程中困难重重，风险巨大。由于瓯江口区域具有软土地质、地层富
“双碳“大潮来袭，新能源项目集中上马。日前一台全新徐工TZ2A双臂凿岩台车前往金沙江拉哇水电站项目，全力保障该项目施工顺利进行。 徐工TZ2A双臂凿岩台车 拉哇水电站位于四川甘孜州与西藏昌都市交界的金沙江干流上，是国家“西电东送”接续基地和西南水电基地建设的重大工程、金沙江上游川藏段建设3000万千瓦国家级大型风光水储示范基地的重要组成部分。 徐工TZ2A双臂凿岩台车承
泰恒基础参加第十一届中国国际桩与深基础峰会 10月25-27日，第十一届中国国际桩与深基础峰会在上海外高桥喜来登酒店举办，来自国内外10余个国家约600余位桩基技术专家、以及国内各地桩基础工程施工企业、机械设备制造企业、勘察设计单位、科研院所等百余家单位参加会议。 会议现场拍图 会议现场拍图 会议现场拍图 泰恒基础参加第十一届中
公司高级工程师王宇清做专题分享 为促进桩基础施工工艺创新发展和新装备技术应用示范效应，实现桩基础行业持续和谐发展，本月25日至27日，“第十一届中国国际桩与深基础峰会”如期在上海外高桥喜来登酒店举办。本次大会组织了来自国内外10余个国家约600余位桩基技术专家与行业精英，围绕“桩基础与深基础创新技术与智慧施工”的大会主题，相互交流、学习探讨、寻找对策、深化合作。
宝峨中国工程部经理付忠先生在2021天津厂内展中为大家介绍了宝峨CSM双轮铣深搅工法，这是一种将宝峨双轮铣技术应用于水泥土搅拌为目的的新技术、新工艺，由德国宝峨公司于2003年研发并应用。 宝峨CSM双轮铣深搅具 作为水泥土搅拌技术的一种，宝峨CSM双轮铣深搅具有特殊的优势：切削能力强，施工效率高，具有一定嵌入硬地层的能力；配备高灵敏度倾角仪能提高成墙垂直度；铣轮转速高，电脑精确控制水泥注
登山，考验登山者向上的能力、征服的勇气和意志;企业经营，考验企业家是否具备不断拥抱不确定性、并且在不确定和变化中获得生机的能力。登山者和企业家在精神层面有着异曲同工之妙，因为对他们而言，“挑战”是他们最大的“爱好”。 企业家面对面·孔庆华 在徐工，“结伴而来”的企业家不仅敢于攀登高峰，更勇于迎接市场挑战。王民董事长曾说，“配强一把手，选好一班人”，正是有了他们，才汇聚成不断向上的登顶力量。
8月23日，在铁建重工长沙第一产业园，一台刀盘涂装着雄狮图案的大直径盾构机荣耀下线。这台盾构机开挖直径达13.42米，总长130米，总重3800吨，将参与我国最深海底隧道——深圳至江门铁路珠江口隧道工程建设。 央视报道 这台盾构机取名“深江1号”，由铁建重工和中铁十四局联合打造，刀盘上涂装“醒狮”元素，威风凛凛的立体造型，极具层次感，凸显广东地域文化特色。 “深江1号”
山河智能SWCH980-260M超级全液压履带桩架，一机多用，施工高效，助力工程“稳”操“深”劵，为山河家族再添一员超级猛将。 （来源：山河智能）
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