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公路、铁路、机场等基建项目全面开工，复杂的工况对自卸车提出了更高的要求。“工程之王”红岩自卸车迎难而上，以高作业水平、高用户满意度、高出勤率，满足基建市场的各项需求，受到卡友们的普遍好评，一直以来交车不断、捷报频传。 上汽红岩自卸车 动力十足 作业高效 发动机 红岩自卸车可搭载上汽动力发动机或科索发动机，匹配FPT车桥，最高动力可达460马力，最大扭矩可达2200牛·米，比国内同类发动
随着中国经济的发展,物流行业也在不断发展成熟,物流运输对卡车品质和效率要求越来越高。众所周知,可靠性是评价一款产品质量的重要指标,而卡车的可靠性很大程度上决定了运输的效率。那么哪个卡车的可靠性能强呢?重卡哪个牌子好?红岩杰狮重卡就凭借严苛的整车验证、电路可靠、核心部位可靠等优势,让司机运输无忧。 一、严苛的整车验证 红岩杰狮整车通过各种路面试验测等效100万千米,全国各地超过500万千米用户
大多数情况下，人们对牵引车品牌的认识来源于印刷精美的宣传册上，每一个都完美无缺，人们无法从中得到一个直观的比较。但在2018年末，各大牵引车品牌将迎来一场刺刀见血的短兵相接，辽阔的战场被集中体现在一个小点上。 营口港 营口港是东北地区最大的货物运输港、辽东湾经济区的核心港口，而牵引车在营口港港口运输中扮演着重要的角色。 2018年末，营口港某实业公司准备购置一批牵引车。为了选择一款拥有最佳动力的牵
有多少卡友跟“小红”一样，是一名王者峡谷选手?或许大家多喜欢玩carry英雄，但其实，辅助是一个非常容易被低估的职业。要知道，一个优秀的辅助也可以带飞全场。 搭载了IVECO专利技术——EBS发动机缸内制动系统的科索系列发动机，就是一个绝对不容忽视的“辅助”英雄。TA能使重卡安全系数更高、制动性能更强，有效保障道路运输的人车安全。 团队意识超强的控制型选手 缸内制动系统由发动机ECU控制，反应迅速
作为中外合资、同步欧洲进入中国的第一款欧系重卡，红岩杰狮自上市以来，就一直深受用户青睐。近年来，随着中国物流运输市场对高端智能、节能环保、舒适健康的物流运输装备需求更加迫切，上汽红岩集中外智慧于一体，充分发挥上汽集团全球技术优势，三年磨一剑，全新升级的红岩杰狮2020系列产品即将面市。 全新升级的红岩杰狮 据了解，红岩杰狮2020系列牵引车是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，中外专家在原杰
经济振兴，运输先行。在最后一名队员“武汉”归队后，全国疫情整体已经得到控制，公路运输和基建项目也进入了忙碌的阶段。工欲善其事，必先利其器。要想提高出勤率，实现致富梦想，一定要找到重卡们的“最佳技能点”。今天，我们为卡友们盘点红岩品质重卡的各项“战斗力”。“华山论剑”，且看谁是最强王者。 铁血硬汉——杰狮自卸车 铁血硬汉 红岩杰狮自卸车刚猛强劲，是个扎扎实实的“硬汉”。他的“降龙十八掌”打遍工
近日，上海交运危化品运输车交车仪式在交运集团沪北物流公司举行，首批崭新的红岩杰狮危化品运输车一字排开，亮眼的明黄色与场外的粉红桃花交相辉映，更显威武霸气！ 作为上海物流行业的龙头企业，上海交运对旗下运输车辆有着严格的质量要求，优质的产品品质和及时满意的售后服务让红岩在众多的重卡品牌中脱颖而出。上海交运相关负责人表示：“上汽红岩相关工作人员不仅在前期开展了专业培训，交车现场更与司机深入交流沟通，将
钢铁产业是国民经济的中流砥柱，是国家的命脉，更是国家生存和发展的物质保障。2020年是“十三五”规划的收官之年，因为疫情原因，钢铁发展面临复杂多变的形势。为了打好“收官之战”，在国内疫情形势逐渐稳定之际，各大钢铁企业全面复工复产，钢铁物流企业也“动”了起来。 4月3日，作为宝钢集团在国内的“第一承运人”，上海联达物流举行了复工仪式，正式按下“开始键”。在仪式现场，一排排印有联达物流logo的蓝色红
在历经一个多月同心协力、艰苦卓绝的抗“疫”之战后，全国各地的本地确诊病例陆续“归零”。疫情保卫战的“第一战场”已日趋平稳，复工复产、保卫经济的“第二战场”正式拉开帷幕。 作为有着半个多世纪历史的民族品牌，上汽红岩积极响应国家复工复产号召，在做好自身防控的同时，联合各地的经销商“火力全开”，一批批上汽红岩牵引车陆续从工厂发出，交付各地用户，助力卡友们顺利复工复产。 山西站 上海站
随着疫情逐步得到控制，中国大地逐渐舒展“筋骨”，各大基建工程现场也“热”了起来。据数据显示，全国已有24个省市区公布了未来重点项目的投资规划，总投资额达48.6万亿元，其中2020年度计划投资总规模已接近8万亿元，房地产、采矿业和路桥等基建项目增速正在稳步回升。 工欲善其事，必先利其器。基建全面复工扩大了对工程车的需求，成为拉动各个重卡企业销量增长的核心驱动之一。近日，享有“工程之王”美誉的上汽
方舱医院陆续关闭、各地几乎无新增本地病例、武汉解封……连日来，全国疫情防控形势持续转好，好消息不断传来，各行各业加快了复工复产脚步。在这个全国上下加速复工的时刻，交通领域相关企业也开足马力，严格按照交通运输部《关于做好当前疫情防控形势下公路保通保畅的通知》中“一断三不断”的要求，在严防疫情前提下，全力做好道路畅通和重点物资运输保障工作。 为助力奔波各地的“公路英雄”们安全复工复产，上汽红岩第一批授
以往，商用车的“商用”属性令消费者忽视了驾驶室舒适性这一问题。然而对于我国3千万卡友而言，驾驶室不亚于司机的另一个家——白天长时间坐于座位上，一举一动都关乎货物与自身的安全健康;夜晚常常要睡在车里的卧铺上，可以说是卡友们移动的家。 上汽红岩杰狮牵引车 舒适的环境能够带来更高的工作热情和工作效率，作为我国首个重卡合资企业，上汽红岩在全面引进IVECO欧洲整车技术的同时，坚持“以人为本、环保发
摘要：山路泥泞、雨水湿滑、骑摩托车冒雨绕行400多公里路上遭遇了摔车、冻僵的艰辛……当社会用有色眼镜给年轻一代贴上“宠溺”、吃不了苦等各种标签时，这位“00后”用行动诠释了他们为信守承诺、准时复工到底有多拼! 一场新冠肺炎疫情，让交通封闭，工厂停工，各行各业都受到影响。随着全国疫情防控取得阶段性胜利，复工复产成为时下人们聚焦的主题。 今年在四川德阳老家过年的彭顺，在接到厂址在重庆的上汽红岩复工的讯
摘要：山路泥泞、雨水湿滑、冒雨绕行400多公里路上遭遇了摔车、冻僵的艰辛……当社会用有色眼镜给年轻一代贴上“宠溺”、吃不了苦等各种标签时，这位“00后”用行动诠释了他们为信守承诺、准时复工到底有多拼！ 一场新冠肺炎疫情，让交通封闭，工厂停工，各行各业都受到影响。随着全国疫情防控取得阶段性胜利，复工复产成为时下人们聚焦的主题。 今年在四川德阳老家过年的彭顺，在接到厂址在重庆的上汽红岩复工的
11小时， 55公里——在这个交通发达，处处以车代步的时代，大多数年轻人早已无法想象用双脚长途跋涉的曲折艰辛。而如今却有这么一位00后，以实际行动诠释责任担当：收到复工通知，没有交通工具怎么办?上汽红岩公司制造中心整车生产部总装车间翟浩给出的答案是，走路去!3月初，他徒步55公里山路从大山里走出去，到最近的县城坐车回到重庆报道上岗。 上汽红岩公司制造中心整车生产部总装车间翟浩
庚子年的春天，“基建狂魔”的脚步被突如其来的新冠疫情打乱，也为2020年十三五收官年带来了不小的冲击。当下，随着疫情逐步得到控制，各部委和地方政府陆续出台政策，推动重大工程和交通基础设施项目加快复工，以稳定经济增长。可见，基础建设或将成为十三五收官年的重要动力。 受利好政策推动，与基础建设密切相关的各类工程车，在2020年的销量有望同比增长10%以上。这其中，拥有可靠产品、完善服务的工程车将在未
从云南到湖北，来回三四千公里，李万信接连跑了两趟。 2月10日出发去湖北咸宁、2月15日出发去湖北武汉，在10天里，李万信先后驾车向湖北运输了20多吨核桃乳、牛奶和30吨蔬菜，往返路程8000多公里。 2月28日，正在当地酒店隔离的李万信说：“如果湖北还有需要，我愿意再次逆行!” 李万信和他驾驶的红岩杰狮C500 使命让我必须出发 2月10日，云南德胜物流接到了当地的求助运力信息，急需将一
庚子年伊始，一场突如其来的疫情让原本稳步攀升的重卡市场遭遇重挫。疫情防控使经销商的工作陷入停滞。随着疫情的逐渐控制，各地复工复产，需求的释放为重卡经销商的工作带来压力下的新机遇。 如何在保障抗疫的同时支持经销商尽快开工、复工；如何更好的关怀到店客户成为各主机厂都应该思考的问题。上汽红岩向全国经销网络发放20多万个防疫口罩提供给合作伙伴和到店顾客，实现了所有经销商全覆盖，为协助经销商复工和助力重卡
庚子年初，疫魔横行无忌，这只“黑天鹅”让本来就处于下行压力中的经济增长再次面临着巨大挑战。受疫情影响，各行业大多处于停工状态，运输业同样不能幸免。延迟复工、运输订单大量下滑，这对于卡友来说无疑是一个难捱的凛冬。 在疫情初期，上汽红岩从卡友需求出发，第一时间启动战时状态，积极调整服务方向，推出五项战“疫”措施，解卡友燃眉之急。困难时期，上汽红岩与卡友共克时艰。 上汽红岩重卡 作为疫情的“风
摘要：据相关数据显示，2020年1月份，我国重卡市场共计销售11.66万辆，同比增长18%，收获2020年开门红。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在2020年首月随之实现增长，交出的成绩为：销售6.36万辆，同比增长51%。牵引车1月份表现优于重卡市场18%的整体增幅，上汽红岩牵引车销量同比增长228%。上汽红岩以一贯坚持高品质的理念，创造增量的“红岩速度”。 2020年1月，
图解说设备，我用图说话，你用感受回答！欢迎收看这一期的图解说设备。上一期带您了解了山东临工E6500F挖掘机！这一期咱们来到城市，聊一聊另一个城市建设的主力军——渣土运输车。 “绿巨人”红岩杰狮LNG智能渣土车 “渣土运输车”作为货运车辆中的自卸施工运输车，为城市建设和发展作出了巨大的贡献。但近年来，超速、随意抛洒、无视红绿灯等等渣土车“乱象”，都让这位城市建设的“英雄”广受诟病。 智能、低排放
2020年2月11日，都灵，德国 依维柯S-Way在久负盛名的iF设计奖的产品类汽车/车辆设计评选中赢得大奖。该评选由德国历史最悠久的工业设计机构——iF国际论坛设计有限公司 (iF International forum Design GmbH) 主办，被公认为是全球产品设计的风向标。 依维柯S-Way由78名独立专家组成的国际评审团从56个国家和地区提交的7,298件参赛作品中甄选而出。评选
摘要：自新型冠状病毒感染肺炎疫情发生以来，上汽红岩积极响应国家号召，奋战在战“疫”第一线，为保障湖北地区蔬菜供应，上汽红岩和众多卡车司机们以果断、无畏的行动，从云南为湖北人民送去瓜果蔬菜等紧缺物资，无愧于“公路英雄”的称号。 这个特殊的春节，在新型冠状病毒感染肺炎疫情严峻的湖北，各大商超的生鲜蔬菜区货源充足。每天新鲜的蔬菜，从哪里来的?据国家信息中心大数据监测显示：1月23日10点——1月29日2
工欲善其事，必先利其器。作为在火神山医院建设现场C位出道的“小绿”红岩杰狮自卸车的“兄弟”——上汽红岩杰豹4×2自卸车，是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，历时三年，顺应国内卡车发展趋势，推出的为城乡建设开发以及作业区域有限的路况量身打造的中卡车型。该款车型不仅继承了“杰狮老大哥”的优质高效的“家族基因”，更承袭了上汽红岩“应需而造”的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩
来势汹汹的新型冠状病毒疫情牵动着所有人的心。疫情爆发后，最先动起来的是大大小小的车轮，卡友们驾驶着一批批大型机械设备及运输车昼夜鏖战，为火神山、雷神山医院建设提速。同样也是卡友们和那一辆辆重卡星夜援驰，承担了疫情防控物资的运输。致敬，疫情防控战线的逆行勇士们!但与此同时，受疫情影响，各行业也大多属于停工状态，运输行业需求量同步急剧下滑，这对于需要每月还贷的重卡用户来说无疑产生了极大压力。从卡友最紧
2020年的开局，一场突如其来的新型冠状病毒肺炎疫情爆发，打乱了一年一度的开工潮，“全民宅家”更是给各行各业带来或多或少的影响。重卡经销商延迟复工，卡友看车难、购车难怎么办?针对此次疫情的特殊性，为了达到“少接触、共防疫”的目标，同时保障用户在疫情期间能够享受到覆盖“看、试、买”环节的安全服务，作为卡车行业首创的C2B个性智能定制化平台——上汽红岩“蜘蛛智选”，将全面解决卡友在线看车、购车需求，保
这个春节，上汽红岩当家“网红”5G智能重卡在央视《朝闻天下》和央视《新闻联播》中，以实干和创新发展助力中国经济稳步向前获得CCTV点赞。创新是第一推动力，上汽红岩5G智能重卡以科技创新赋能产业高质量发展，向世界展示了中国“智慧物流”的先进水平。上汽红岩5G智能重卡的背后，是上汽集团、中国移动、上港集团等行业巨头联手协作的结果，全球首例港区5G智能化作业的实现，也带动了国家层面技术实力的提升。
自疫情防控阻击战打响以来，年味儿多了不少焦虑，街上冷清、车辆稀少，走亲访友都成了奢望，宅在家里成为了官宣的为国家做贡献的最好方式。即使如此，仍有人冒着危险“逆行狂奔”，因为用户的求助，就是他们出发的号角。 大年三十的广东惠州，仍带着冬日的寒意，就在这样一个阖家团圆的日子里，上汽红岩服务人员却接到求助电话，来自上海的赵先生驾驶的车辆因故障停在了惠州龙门服务区。在得到服务指令后，考虑到疫情特殊时期，用
庚子年伊始，一场突如其来的新冠肺炎疫情，冲淡了年味儿，掩盖了新年的钟声，时刻跳动的确诊数字更是牵动着全国人民的心。2月2日上午，武汉火神山医院正式交付，3日将集中收治新型冠状病毒肺炎患者，后续雷神山医院也将于2月6日正式收治病人。火速+神速=火神山医院!10天速成一座医院，不仅再一次向全世界亮出了“中国速度”，更展现了中华民族抗击疫情的决心。在这场没有硝烟的战争中，建设者们这群“逆行者”冲锋在前，
新型冠状病毒肺炎疫情牵动着每个人的心，民生物资趋紧，医疗物资告急!保障疫情防控物资运输车辆的畅通刻不容缓，保障一线卡友抗“疫”出车的安全与健康刻不容缓。上汽红岩积极响应交通运输部2月1日印发的《关于切实保障疫情防控应急物资运输车辆顺畅通行的紧急通知》，为全面支持全国各地驰援疫情的物资运输工作，上汽红岩动员售后服务力量，迅速推出五项战“疫”保障措施，与时间赛跑，与疫情赛跑，时刻满足全国红岩用户不时之
2020年1月5日，第42届达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯吉达正式拉开帷幕，这也是该赛事首次在中东举办。整个赛程历时12天，四辆依维柯卡车经过7,800多公里的长途跋涉，最终由车手Janus van Kasteren以总排名第六的成绩顺利完赛。在这场艰苦的比赛中，只有最优秀的车辆才能跑完全程。 依维柯一直致力于汽车体育赛事、支持勇于挑战极限的赛车精神。目前已经连续十年作为PETRONAS De Roo
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰狮绿化喷洒车。 随着我国环境保护力度的加大，浇灌城市绿化、防止道路扬尘，都需要一款高效、安全、可靠的喷洒水车辆。上汽红岩杰狮绿化喷洒车以高品质动力、高安全性能、人性化操作和高可靠性能，有效满足洒水车在城市道路清洗、绿植灌溉、
斗过验证码，堵过高速路，买过天价票……春节回家的路，总是那么难走，却又一定得走。成为卡友之后，虽然从来不怕路上的各种状况，但至今，仍然有人在春节倒计时中，还在一线拼搏奋斗；仍有人在艰难回家，只为赶一顿年夜饭……2020年伊始，上汽红岩送出一大波福利，为辛勤劳作一年，殷切期盼回家团圆的卡友，送去新春祝福。 迎春纳福 年味浓 即日起—1月22日，在多个区域，上汽红岩将开展“迎春纳福”活动，在
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰豹4X2自卸车。 上汽红岩杰豹自卸车是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，首次推出的红岩中卡车型。它一如既往地继承了上汽红岩家族产品优质高效、应需而备的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩杰
春运的浪潮一波高过一波，1月10日，这场“人类最大规模的迁徙活动”又一次上演。有人说，在外打拼多年，觉得自己离家最远的时候，就是看到车票“已售罄”的时候。不过卡友们不要慌，今年春节上汽红岩继续为全国卡友们回家助力，“团圆巴士”将免费送你回家，卡友们可联系当地经销商，让你这个春节回家不用抢票!同时，节后“团圆巴士”还将统一接送卡友们返工。 春运抢票难，难于上青天。对于部分特殊行业的工作者来说，春运抢
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩第七代重卡概念车。 科技的魅力在于把理想变为现实，自动驾驶的从无到有，给人们带来了极大的震撼与惊喜，也留下了对未来无数的展望。上汽红岩第七代重卡概念车一经亮相便引发了极大的关注，这一款集5G网络通信技术、Ai人工智能、L4级自
十几年的梦想，五年的至交相伴，红岩卡车见证了他人生中的两次“新生”……今天的“前进的红岩人”光阴故事，要从一位卡车司机——张明伟开始说起。 张明伟是湖北省孝感市云梦县人，在道路运输行业从业已经有近二十年的丰富经验，结交过许多的卡车司机。此时，我们去老张家拜访，他热情地接待了我们，并给我们分享了他和红岩卡车之间的故事! 第一次新生——生的喜悦，梦想之门由TA开启 2015年6月，老张妻子二胎怀孕，一
近日，由中国交通报社发起的“相信口碑的力量-中国运输服务榜样车型推选”活动结果揭晓，上汽红岩杰狮C6 LNG 6X4牵引车获得“甩挂运输车榜样车型”荣誉称号! 红岩杰狮C6 LNG牵引车斩获“甩挂运输车榜样车型”殊荣 用户和行业的口碑是对产品的最好肯定，榜样车型推选活动旨在发掘表彰高品质运输装备在节能环保和高效智能等方面的优秀表现。活动分为筛选阶段、推选环节和评审环节，围绕车辆动力性、节
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰狮智能环保渣土车。 上汽红岩杰狮智能环保渣土车 伴随着经济发展和居民水平不断提升，城市建设不断加速。为了在建设城市的过程中更好的保护城市环境和秩序，许多城市在逐步加大对渣土车的管控力度。 上汽红岩十分关注环保事业，以
近日，上汽红岩2020年度营销商务年会，在博鳌亚洲论坛大酒店成功举办。在年会现场，上汽红岩展示了第七代重卡概念车、5G智能重卡、满足国六排放的杰狮C6 LNG车型及杰狮C6柴油车型、红岩瑞江一体化混凝土搅拌车等众多车型，不仅展现了上汽红岩强大的技术实力，同时也揭示着未来重卡的发展方向，代表了中国重卡行业的缩影。 红岩重卡 众所周知，2020年，重卡行业将面对基建投资稳步增长、国三车型淘汰
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