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陕西省铁路集团有限公司消息：10月10日，京昆高速铁路西昆有限公司（以下简称“西昆公司”）首次股东会、第一届董事会第一次会议、第一届监事会第一次会议在重庆顺利召开。中国铁路成都局集团有限公司、云南省铁路投资有限公司、四川渝昆铁路有限公司、重庆发展投资有限公司、陕西省铁路集团有限公司股东代表，西昆公司董事会、监事会成员参加会议。 会上，西昆公司各股东共同签订了《合资建设经营京昆高速铁路西安至昆
9月29日，国家发改委网站公布《关于新建川藏铁路雅安至林芝段可行性研究报告批复的主要内容》，经党中央、国务院批准，同意新建川藏铁路雅安至林芝段。 川藏铁路作为国家重大建设项目，是继青藏铁路之后，第二条进藏“天路”，起于四川省成都市，经雅安、甘孜，昌都、林芝等地，最终抵达西藏自治区首府拉萨市，全线建成通车后从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短到12小时左右。 川藏铁路示意图 川藏铁路建设
三一路机品质的魅力，如今不论在机场跑道，还是高速公路上，都已随处可见，在高等级路面国产替代进口的征途上，豪迈的三一步伐发挥了引领和标杆作用! 在京港澳高速公路湖北咸宁段养护现场，清一色的三一品牌铣刨机、摊铺机、双钢轮压路机、胶轮压路机正在火热施工中，沿途过往车辆驶过，看到的是一队壮观的“三一风景线”。 京港澳高速是一条首都放射型国家高速，是连接北京和广州、深圳、香港、澳门等南部重要城市的高速公路，
近日，北京市发展和改革委员会批复了京密路(太阳宫北街-机场南线)道路工程项目建议书。记者注意到，工程南起太阳宫北街、北至机场南线高速，全长10.3公里，按城市快速路标准建设，将现状京密路改建为高架桥形式，桥上主路和地面辅路均为双向六车道。 京密路升级改造(项目进出口示意图) 《北京城市总体规划(2016年-2035年)》要求，进一步提升北京首都国际机场陆侧交通通道能力。市发改委相关负责人说
3台摊铺机联机并铺 6台无人驾驶压路机紧随其后 京雄高速上，三百人“围观” 徐工路面无人集群 在全国首条 “无人驾驶专用车道”上 惊艳表现 这画面，让人极度舒适! 2020年8月28日，“交通强国 智领未来”——京雄高速无人集群智能化施工观摩会在河北雄安隆重召开。 现场拍图 本次观摩会由河北高速公路集团有限公司、河北省高速公路京雄筹建处主办，重庆交通建设(集团)有限责任公司、徐工道路机械
北京至通辽的京通铁路运营已近半个世纪。8月3日，伴随着京通铁路桃峪口大桥和蔡家坟中桥换梁施工顺利完成 ，中铁六局太原铁建公司承建的京通铁路(北京段)电气化改造换梁、框构桥顶进封闭施工正式拉开帷幕。封闭施工将持续10天，完成7座桥24片T梁的拆除更换任务和13座框构桥顶进作业。 拆除既有旧梁 京通铁路(北京段)电气化改造工程起点为昌平站，终点为古北口站，线路总长128公里，包括高各庄至范各
近期，从川藏铁路雅江施工现场传来捷报：安百拓Diamec Smart 8智能岩心钻机历时28天，以29.4米/天的惊人速度成功完成803.4 m水平钻进任务，顺利终孔。 DZ-高尔寺-水平-01孔由中铁二院设计，成都澳华勘查工程有限公司施工，采用安百拓Diamec Smart 8全液压智能化岩心钻机施工。作为新都桥至理塘段定测的重要地质预报孔，该孔承担着验证 “长距离水平地质预报与长距离隧道
京张高铁北京段沿线，超过9000亩绿化景观即将亮相。市发展改革委近日介绍，京张高铁绿色通道建设工程已经全面进场施工，总面积9386亩，包括新增造林7883亩、改造提升1503亩。 按照施工进展，预计2020年年底完成主体工程。建成后，乘客搭乘京张高铁列车看窗外，每隔几分钟就是一处赏心悦目的美景。 京张高铁沿线景观效果图 隔几分钟赏一处景观 “这将是一条山川一览、锦绣斑斓的绿色廊道。”创新景
“此生必驾318川藏线”是很多旅游爱好者的梦想，而对于柳工服务工程师邓庆辉而言，却无暇欣赏这一路的美景，只顾专心于崎岖的山路，一心想着尽快赶到客户工地，为客户排忧解难。 川藏线 多折山 四川甘孜藏族自治州和阿坝藏族羌族自治州地处高原，自然条件恶劣，天路艰险，而为建设大美川藏，越来越多的柳工设备承担起民族责任，挺进川藏高原。因此，设备的日常维护保养成了服务工作的难题。春节假期，面对疫情肆虐、藏
京唐城际铁路是京津冀地区轨道交通网络的重要组成部分，也是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。 6月2日，工人在运卸钢筋。当日，由中铁六局承建的京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工。京唐城际铁路全长148.7公里，项目起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站。全线计划2022年6月达到通车条件，建成后北京至唐山仅需30分钟即可到达。 京唐城际铁路北京副中心段全面进场施工 线路最高
6月3日，工人在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场进行铺轨作业。 新华社记者邢广利拍摄 当日，在北京至雄安城际铁路(河北段)铺轨施工现场，一组500米长钢轨平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路(河北段)建设进入铺轨阶段。京雄城际铁路分两段建设运营，其中大兴机场段设计时速250公里，已于2019年9月开通运营;大兴机场至雄安段设计时速350公里，预计2020年底开通运营。
5月29日上午，随着最后一榀钢梁吊装到位，由中国铁建所属中铁十二局承建的京雄城际铁路雄安站京雄车场屋盖钢结构完工。至此，京雄车场主体结构施工全部结束，站房整体露珠状外观雏形已现，为京雄城际铁路年底如期通车奠定了基础。 建设现场航拍图 雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站，该站屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的“光谷”。“光谷”将车站天然分割为东西两个区域，其中西区为京雄车场，东区为预留的津雄
近日，山推建友用于京德高速建设的2套SjHZS120-3R和2套SjHZS180-3R的混凝土搅拌站顺利交付客户使用，并投入生产。 山推建友混凝土搅拌站 由于工期紧、任务重，山推建友售后服务人员克服疫情影响，合理布置、科学施工，充分发扬了“一天当两天半用”的特色效率文化，向客户交出一份满意的答卷，用行动叫响“工程优用建友”的市场口碑。 山推建友混凝土搅拌站 据悉，京德高速是雄安新
4月23日，服务前线传来捷报，山推建友用于京雄高速三台SjHZS180-3S混凝土搅拌站顺利通过客户验收，交付使用。 山推建友三台SjHZS180-3S混凝土搅拌站顺利通过客户验收 售后服务人员克服疫情、工期等困难，践行“一天当两天半用”的特色效率文化，采取白天吊装作业、晚上室内接线的方式，向客户交出了一份满意答卷。 山推建友SjHZS180-3S混凝土搅拌站 据悉，京雄高速是雄安新区
近日，河北高碑店用户工地，方圆集团两台HZS180型箱式混凝土搅拌站顺利完成安装调试工作，即将投身京雄高速河北段工程建设。 京雄高速公路，雄安新区对外骨干路网，是连接北京城区和雄安新区最便捷的高速公路。北京至雄安新区高速公路河北段，路线长69.462公里，包括主线、新机场北线高速支线，遂州互通连接线和高碑店连接线，是雄安新区“四纵三横” 区域高速公路网重要组成部分。 方圆搅拌站凭借着优异的产品性
2020年，云南省迪庆州将投资35亿元加快推进虎香、香乡、东外环、香维、维巨、江西6条公路的建设，完善全州公路交通网，实现大滇西旅游环线。 迪庆州地处滇、川、藏三省区结合部，横断山脉腹地，世界自然遗产“三江并流”腹心区，是全国10个藏族自治州之一。 为完成好6条公路的建设任务，迪庆州将按照“五早”方针及“一项目一请示两方案”“两个承诺书、两个表格”等要求，科学安排各项目点员工复工，推动公路建设秩序
北京至沈阳高铁北京段、京雄城际铁路大兴机场至雄安段、银川至西安高铁、太原至焦作铁路、中老铁路玉溪至磨憨段、丰台站改造工程等一批铁路重点项目有序复工，加快建设。截至3月15日，全国铁路已有108个在建项目复工，项目复工率达93%，除2个湖北地区项目和6个位于东北、西北寒冷地区项目由于气候原因暂未复工外，其他项目均已全部复工，累计入场施工和技术管理等人员达到45万人;今年计划投产开通的项目已全部复工，
3月3日，中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车——四桥63米斯堪尼亚底盘泵车从麓谷工业园发往北京，交付客户。这是中联重科继研发了国六排放标准的解放、重汽底盘泵车后，紧跟市场趋势打造的又一款高端环保产品。标志着中联重科国六、“京六”等环保产品型谱不断拓展，践行绿色可持续发展理念的成果日益丰硕。 △中联重科首台“京六”排放标准进口底盘泵车交付客户 国六排放标准已逐渐在全国重点区域铺开。作为
“滴，体温36.5摄氏度”……这是京沈客运专线星火站项目部办公区专职卫生员正在给施工人员测量体温。2月9日，元宵节刚过，由中铁建设集团承建的星火站施工现场钢结构区已是一派繁忙景象。 作为京沈高铁的始发站、北京七大交通枢纽之一，星火站是我国“十三五”规划的重要基础设施。站房总建筑面积18.23万平方米，站台面积4.35万平方米，站台雨棚面积6.22万平方米，设计7台15线，地上两层、地下一层，局部设
京张高铁12月30日开通，北京市域内的北京北站、清河站、昌平站和八达岭长城站周边各项交通保障措施均已准备就绪。届时，市郊铁路怀密线引入清河站，地铁13号线清河站同步开通，国铁、地铁、市郊铁路实现无缝换乘。同时，因京张高铁施工暂停使用的北京北站，今天将同步启用，车站地下二层设置出租车、网约车落客上客区。 改造完毕的京张高铁起点——北京北站，老京张铁路的西直门站站房与旁边现代化的高铁站台 清河
12月30日，京张高铁正式开通运营，助力京津冀一体化协同发展，同时为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。 京张高铁线路全长174公里，设北京北、清河、八达岭长城、怀来、张家口等10座车站。 京张高铁线路全长174公里，设北京北、清河、八达岭长城、怀来、张家口等10座车站 京张高铁车票发售，一票难求! 12月28日18时，铁路部门正式开始发售京张高铁车票。开售不到1分钟，第一时间放票的6
近日，方圆集团WBZ800连续式稳定土拌和站用于京台(滕州段)高速公路扩建项目中。 方圆集团WBZ800连续式稳定土拌和站 因现场特殊情况，用户要求在最短时间内对设备完成安装调试任务。现场服务人员面对工期紧、时间短、任务重的具体情况，积极与用户沟通，克服种种不利因素，经过数日奋战，现已保质保量顺利完成安装调试工作。 现已保质保量顺利完成安装调试工作 方圆集团稳定土拌和站凭借
12月12日，京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。 京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通 据介绍，该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通为京沈高铁全线如期开通运营奠定了坚实基础。 京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，正线全长698.294公里,是
12月6日，雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会。本次会议主要内容为围绕中交川藏铁路项目智能施工方案，就川藏铁路项目装备和双方后续合作等进行各方面的深入交流和沟通。雷沃工程机械集团副总经理、营销公司常务副总经理王德永、雷沃工程机械集团研发、营销强相关人员共同参加会议。 雷沃工程机械集团应邀参加中交川藏铁路项目指挥部技术交流会 会议现场 川藏铁路作为国家Ⅰ级客货共线铁
2019年10月25日，北京市场传来喜讯，徐工XCT25L5“京六”汽车起重机顺利上牌，徐工成为行业内首家在北京区域成功实现“京六”产品上牌的起重机企业，彻底打破了起重机行业北京地区近两年无车可售的局面。 XCT25L5“京六”汽车起重机 早在2018年9月，北京市就已执行两项新京五地方环保标准，对车辆发动机OBD监测提出了极高的要求。 时隔一年，这项标准再次升级，今年6月28日，北京市印
【第一工程机械网 原创】10月12日，以“全新突破，专业赢领”为主题的雷萨重机L10系列首批“国六京环”产品发布会在北京怀柔隆重召开。 发布会现场 大咖云集 共赏精品 中国混凝土与水泥制品协会混凝土分会秘书长师海霞女士、中国工程机械工业起重机协会秘书长李晓飞先生、北京混凝土协会秘书长齐文丽女士、北京市高强混凝土有限责任公司总经理李元晖先生、北京建工新型建材有限公司副总经林金海军先生、福田
【第一工程机械网 原创】10月10日，徐工起重机京六新品发布会在北京举行，数款谱写“环保”性能新篇的徐工京六高能版起重机应势登场。本次发布会上亮相的符合京六标准的起重机新品包括：XCT8L4、XCT12L4、XCT20L5、XCT25L5、XCT55L5、XCT80L5及XCT90等，其它吨级的产品将会在2020年一季度前全面上市。 现场拍图 徐工集团起重机械事业部副总经理张汉徐介绍：经过徐
近日，徐工隧道成套化施工装备批量交付仪式，在康新高速公路康定过境试验段跑马山一号隧道项目工地隆重举行。 千年茶马古道，在康定穿城而过，为它带来繁华，也积淀下了历史的沧桑。康定是川藏交流的枢纽，也是康巴藏区的文化、经济中心。 川藏铁路川藏高速公路全机械化全信息化启动暨交车仪式 康定至新都桥高速公路是川藏高速公路的组成部分，是内地与藏区互通互联的快速大通道。其中康定过境试验段全长18.08公里
2019年8月19日，陕汽商用车携手玉柴马石油润滑油公司在河北邯郸武安举办陕汽商用车专用油品上市发布会暨产品推介会。 陕汽商用车携手玉柴马石油润滑油公司举办陕汽商用车专用油品上市发布会暨产品推介会 陕汽商用车售后专用油全系列产品是陕汽商用车与玉柴马石油强强联手，从市场需求出发，根据陕汽商用车的产品特点及使用工况，研发出陕汽商用车售后专用油全系列产品，为用户提供专业的润滑保障。开发期间，为了提
据中央广播电视总台中国之声《全国新闻联播》报道，8月18日上午，北京到雄安新区高速公路――京雄高速河北段正式开工建设，荣乌高速新线、京德高速等干线也将在9月底前陆续开工建设，雄安新区对外骨干路网进入全面建设阶段。 推进会现场 在推进会的现场，还出现了一些建设公路所需要的利器。柳工挖掘机933E和装载机856H也整整齐齐的排列在队，像群即将被检阅的士兵。满眼的的柳工黄，使得我们对于未来京雄高速的
日前，河北省高速公路京雄临时筹建处发布北京至雄安新区高速公路河北段(以下简称“京雄高速公路河北段”)主体工程施工监理招标公告，该段路线全长75.032公里。 京雄高速公路河北段初步设计文件日前已获省发改委批复，预计下半年开工建设。 京雄高速公路是新区连接北京的客运主通道，也是新区对外联络的快速通道。主线起自北京市西南五环，经房山区、涿州市、固安县、高碑店市、白沟新城，至雄安新区与既有荣乌高速相接，
6月27日21时至6月28日5时，1000余名建设者将通过8小时紧张施工，完成京沈客专星火枢纽东北环线拨线，实现星火枢纽工程第一阶段攻坚会战结束。接下来，星火站站房、站场将进入全面施工阶段。 备受关注的“京沈客专”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分，是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。 施工现场
经过3年多时间，近日，川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内，平均海拔高度3200米以上，隧道全长3964米，全部为单线隧道，隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破，为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工
据中国砂石协会介绍，四川西南水泥有限公司重大项目签约四川天全县。该项目预计投资13亿元，新建一条日产4500吨新型干法水泥生产线，配套建设9MW余热发电工程项目，年产300万吨砂石骨料生产线项目。该项目全力支持川藏铁路建设。 如今，天全河岸边的人们将见证一个奇迹——世界上地形地质条件最复杂、施工难度最大的铁路工程，川藏铁路将从这里告别成都平原，一往无前地冲向青藏高原，最终驶向西藏拉萨。 随着川藏铁
5月15日上午，瞄准解决川藏铁路、渤海湾海底隧道等超级地下工程施工难题，由全球规模最大的高端地下工程装备制造商——中国铁建重工倾力打造的一批具有高度前瞻性的新一代高端智能装备——超级地下工程装备，在2019长沙国际工程机械展览会期间，正式向全球发布。 铁建重工发布超级地下工程装备 发布会上，中国工程院院士陈湘生、中国铁建副总裁刘成军、中国煤炭工业协会副书记彭建勋、铁建重工党委书记、董事长刘飞香
5月7日，京（北京）原（山西原平）铁路电化工程接触网第一杆成功组立，标志着京原铁路电化工程正式开工。 京原铁路1971年建成通车，线路起自北京市石景山南站，途经白涧、涞源、平型关等，终到山西原平车站，全长418公里。京原铁路一直是首都和山西游客前往野三坡旅游的首选出行方式，每年乘火车前往野三坡的游客达数十万人次。由于该线路年代久远，技术标准和运输能力都较为薄弱，仅依靠内燃机车已无法满足运输需求。本
记者日前从天津市交通运输委员会获悉，京津之间第三条高铁通道京滨京唐铁路宝坻南站开始桩基施工，标志着这一重大控制性节点工程全面开工建设。该站规划建设为4台10线桥式站。未来，已规划的津承城际铁路也将经宝坻南站向承德方向延伸。 京唐铁路起于北京城市副中心站，终至河北省唐山站，天津段全长42.8公里。京滨铁路起于宝坻南站，北接京唐铁路，南至滨海新区滨海站，路线全长97公里。 天津市交通运输委员会铁路建设
2019年4月17～18日，由中国铁建股份有限公司和中国铁道学会共同主办，中铁第一勘察设计院集团有限公司和中国铁道学会轨道交通工程分会承办的“川藏铁路工程建造技术研讨会”在西安顺利召开，中国铁建股份有限公司副总裁、川藏铁路工程指挥部指挥长王立新出席并致辞。会议由中国铁建股份公司副总工程师王清明主持。中铁第一勘察设计院集团有限公司院长董勇致辞并介绍了铁一院针对川藏铁路所做的准备工作。 川藏铁路工程
传统的营销理念认为：服务只是营销中的一个补救环节，当产品销售到客户手里，如果出现故障，就需要服务去解决问题，以免造成客户的抱怨。所以在传统营销体系中，服务一直是围绕着产品进行的，如果产品没有问题，企业甚至都不需要服务这个部门。营销在企业中的地位和收入要远远高于服务，服务人员虽然风里来、雨里去，工作十分辛苦，却是公司里收入比较低的群体，也不受重视。 叶京生：服务为什么要成为企业发展的战略？ 随时
北京今年将落实京津冀协同发展战略，推进京津风沙源二期工程，建设10万亩京冀生态水源保护林。 3月28日，北京市第十五届人民代表大会常务委员会第十二次会议听取了市政府关于全市2018年环境状况和环境保护目标完成情况的报告。 北京市生态环境局局长陈添表示，2019年，北京将明确分区差异化实施路径，推动城市减量提质发展。制定城乡建设用地减量实施方案，全年减量30平方公里以上。今年北京将完成中
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