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近日，有网友咨询在陕西省发改委网站咨询《关中城际铁路建设情况》： 网友提问：尊敬的领导，您好，我想咨询一下我省关中城际铁路目前的最新建设情况，十四五期间能否全线开工建设，所有项目目前是否处均于暂停状态，若已开工建设，预计何时能够建成通车，若处于暂态状态，预计何时能够恢复建设，谢谢！ 对此，陕西省发改委回复：您好！感谢您对陕西铁路发展的关注。我省综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度
近日，《黑龙江省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式发布。交通和基础设施建设方面，“十四五”期间，计划新建高速铁路800公里、高速公路1500公里，推进哈尔滨机场扩建工程等项目建设，打造现代化综合交通运输体系。 《黑龙江省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》 回顾“十三五”时期，黑龙江省基础设施支撑能力显著增强。同江铁路大桥境内
数据显示，2020 年全国交通固定资产投资预计完成 3.42 万亿元，其中铁路 7780 亿元、公路水路 2.54 万亿元、民航 1050 亿元;2020 年，预计全年投产铁路营业里程 4585 公里，其中高铁 2416 公里。总体来看，2020 年交通固定资产投资实现逆势增长。 2021 年是建党 100 周年，是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，也是我们加快建设交通强国和实施“十四五
近日，中共中央、国务院正式印发《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。这是我国第一个综合立体交通网的中长期规划纲要，中国铁建所属铁一院、铁四院作为路网规划技术的“国家队”，再次领命出战，承担完成了中南、华东、西北片区共14省1市的铁路网规划方案编制，总面积557万平公里，占全国的58%。所属上海院为长三角现代化综合交通一体化发展提供了前瞻性、系统性、科学性的决策咨询和智力支持。 预
近日，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。为使人民群众更好地了解相关情况，3月1日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，交通运输部、国家邮政局、国家铁路局、中国民用航空局相关负责人就热点问题回应了社会关切。 打造“出行交通圈”“快货物流圈” 《规划纲要》是我们国家第一个综合立体交通网的中长期规划纲要，交通运输部部长李小鹏介绍，《规划纲要》为我国交通运输事业的发展
2月24日晚，中共中央、国务院对外公布《国家综合立体交通网规划纲要》(下称“规划”)，勾勒了未来15年我国综合立体交通网的建设目标和实现路径。 按照规划，到2035年，我国要基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑“全国123出行交通圈”(都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国
自2014年实施京津冀协同发展战略以来，今年已是七年。七年间，京津冀地区在诸多重点领域已取得积极进展。 北京市发改委党组成员、市委市政府推进京津冀协同发展领导小组办公室分管日常工作的副主任李文红表示，自2014年以来，北京市自觉把首都发展融入国家战略大局，持续增强与天津、河北两地的协同联动，有序推进非首都功能疏解，加快构建河北雄安新区和北京城市副中心“两翼”联动发展格局。 她介绍，几年间，京津冀地
“十三五”期间新增高速及一级公路2133公里，铁路1222公里、其中高铁626公里，兰渝铁路、敦格铁路、宝兰高铁、银西高铁(甘肃段)建成通车，兰州进入“地铁时代”，全省首条自主投资的天水至陇南铁路开工建设。 2021年重点工作：计划投资1140亿元，加大交通基础设施补短板力度。抓好中卫至兰州、兰张三四线兰武段、西宁至成都甘肃段、兰州至合作、中川机场环线、天水至陇南等铁路续建项目，力争开工建设中卫经
成渝地区双城经济圈建设刚满周年，这个中国经济的第四增长极已露锋芒。事实上，如果把成渝地区双城经济圈建设放在构建“双循环”新发展格局的大背景下，与快速推进的高铁网络建设以及5G通信并联观察，就会发现，中国构建全球最大经济湾区的进程正在加速。 早在粤港澳大湾区规划推出之时，业界专家罗清启就曾指出，中国不是在延续历史上的“湾区”概念，而是在构建一个全球最大经济湾区。大规模的高速铁路网、高速公路网以及航空
随着“十三五”全面建成小康社会，“十四五”将是向全面建设社会主义现代化国家迈进的开局期。“十四五”规划是开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年规划，也是全面推进交通强国建设的第一个五年规划。 目前已有31个省份，审议通过了本省市的国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议。对于未来交通的发展规划，各省根据不同的省情提出建设综合交通枢纽、推进区域交通一体化、加大交通基础设
在被誉为“地址奇迹”的几内亚共和国，有一条该国半个世纪以来兴建的第一条高标准、现代化铁路——达圣铁路。 图片源自网络，如有侵权请联系删除 图 在这条铁路干线上，徐工XGC300履带起重机先后将四台交流传动内燃机车车头吊起，配合中车集团完成组装任务，“一带一路中非共建项目”动力充沛、一往无前。 徐工履带起重机在几内亚吊装火车头 这是一场跨越10000海里的中非贸易之旅 据悉，201
1月13日，新华日报·交汇点记者从江苏省政府召开的2021年度全省交通运输工作座谈会上获悉，2021年，江苏将在扩大铁路有效投资上开新局、迈新步，确保全年完成投资582亿元，占全省交通建设总投资的比例超过1/3，确保全面开工建设北沿江高铁、通苏嘉甬铁路，开工建设盐泰锡常宜、合新铁路。 “十三五”期间，江苏铁路实现了大建设、大发展、大跨越。五年累计完成投资2240亿元，是“十二五”的3.15
近日，在中国国家铁路集团召开的年度工作会议上，国铁集团负责人表示，2020年，全国铁路完成固定资产投资7819亿元，较年初计划增加719亿元，其中基本建设投资完成5550亿元以上，超过2019年水平。在疫情之下，坚决落实《政府工作报告》“增加国家铁路建设资本金1000亿元”的部署，投产新线4933公里。 好成绩也宣告了“十三五”规划的圆满收官。“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型
2020年1-8月，交通固定资产投资完成2.1万亿元，同比增长10.5%，增速较1-7月加快1.1个百分点，其中8月完成3298亿元，同比增长16.8%，增速较7月放缓10.0个百分点。交通固定资产投资，特别是持续保持在高位的公路建设投资，也是支撑2020年中国工程机械市场火爆增长的最重要的需求领域之一，而我们发现交通固投高位的省份同时也是工程机械需求的重要市场。 2020年1-8月，公路水路完
据基建通大数据(cnsuido)统计，2020 年 8 月份超11000 亿元的重大铁路、公路、地铁以及机场等项目发布了最新动态，其中包括可行性研究报告、初步设计、工程核准等的批复以及评审会召开等，涉及到的项目约 77 项。 项目动态清单如下： 具体的项目动态及内容如下： 一、公路项目 1.1 S39 甘其毛都(口岸)至乌拉山高速公路一期工程甘其毛都至海流图段 最新动态：
日前，国家发展改革委正式批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，将在继续实施并优化原珠三角地区城际轨道交通网规划基础上，进一步加大城际铁路建设力度，打造“轨道上的大湾区”。按照规划，近期要实施13个城际铁路和5个枢纽工程项目，总里程约775公里，计划总投资4741亿元。 8月17日上午举行的国家发展改革委8月份例行新闻发布会上，国家发展改革委新闻发言人孟玮表示，加快粤港澳大湾区城际铁路建设，有利于完善
国铁集团网站8月13日消息，国铁集团近日出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)，提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务，描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图。 国铁集团发展和改革部负责人介绍，铁路是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，是国民经济大动脉、重大民生工程和综合交通运输体系骨干，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。为深入贯彻党的十九大作出的建设交通
8月3日，国家发改委公布了《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》（下称《规划》），同意在粤港澳大湾区实施一批城际铁路项目，为大湾区建设服务。 按照规划，大湾区内主要城市间将实现1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达，打造“轨道上的大湾区”。 近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程将达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、
日前，国家发展改革委公布《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复》，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目。记者了解到，近期将开工建设深大城际、深惠城际和穗莞深城际南延等项目，塘厦至龙岗、常平至龙华等城际铁路项目也纳入建设规划。这5个城际铁路项目均涉及深圳，线路总里程达到343公里，总投资额达到1829亿元。 近期建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目 批复文件透露，为提升粤港澳大湾区城际交通供
隔江相望的苏州市张家港市和南通市终于结束了仅靠汽渡往来的历史。 7月1日，由中国中铁等设计、承建的世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥——主跨1092米的沪苏通长江公铁大桥通车运营，这也标志着世界公铁两用斜拉桥主跨将迈入“千米级”时代。中国中铁大桥局副总经理、沪苏通长江大桥项目部经理罗兵介绍，除了跨度大，沪苏通长江公铁大桥还创造了多项“世界之最”：主塔330米，相当于110多层楼高;建设用钢量达4
记者近日从雄安新区公共资源交易服务平台获悉，《雄安新区至北京大兴国际机场快线项目勘察设计招标公告》已对外发布，该项目将于近期实施。线路时速160公里以上，建成后实现雄安新区启动区至北京大兴国际机场半小时、至北京金融街一小时通达目标。 雄安至北京大兴国际机场快线（R1线）是列入雄安新区“四纵两横”高速铁路网的重要干线，线路全长约85.75公里，途经雄安新区、廊坊市和北京市。其中，高架段约65.55
近日，山推建友用于济莱高铁建设的三台SjHZS180-3R混凝土搅拌站具备生产条件，顺利交付客户使用。 山推建友设备助力济莱高铁建设 为保障客户如期使用，山推建友售后服务人员克服现场架设遇到的各种困难，顶住疫情压力，缩短300吨片式水泥仓的施工周期，将现场人员化整为零，分部施工，全力确保客户复工复产。 山推建友设备助力济莱高铁建设 济莱高速铁路，起自济南东站，止于钢城东站，是省会城
3月17日，国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》(以下简称“《规划》”)。 国家发改委发布《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》 《规划》中明确指出要建设高效一体的综合交通网络，推进轨道上的京津冀建设，具体内容包括： 推进城际铁路建设。以北京城市副中心为中心，构筑通达京津冀各中心城市、枢纽机场的城际铁路网络。构建以北京城市副中心站为主，
重庆市计划安排市级重大项目1136个，总投资2.6万亿元，涵盖913个年度建设项目，年度计划完成投资3476亿元……分为乡村振兴、基础设施、产业、民生、区域协调发展五大领域;其中市级重大建设项目913个，市级重大前期规划研究项目223个，多个高新区项目新动工。 经四川省政府常务会议审定，1月初，《2020年全省重点项目名单》已正式印发。2020年全省共列重点项目700个，计划总投资约4.4万亿元，
近日，四川省人民政府办公厅发布《关于印发四川省大力推动基础设施等重点领域补短板2020年工作方案的通知》。 四川省人民政府办公厅 关于印发四川省大力推动基础设施等重点领域补短板2020年工作方案的通知 川办发〔2020〕22号 各市(州)、县(市、区)人民政府，省政府各部门、各直属机构，有关单位： 《四川省大力推动基础设施等重点领域补短板2020年工作方案》已经省政府同意，现印发给你们，请
2019年12月份以来，国家发改委集中批复了一批基建项目，涉及资金超2700亿元，较多集中在轨道交通、高铁、机场等领域。综合来看，今年以来，发改委累计批复基建项目近60个，涉及金额已超1.5万亿元。 发改委批复基建项目超1.5万亿 值得关注的是2019年12月19日发改委发布《关于调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案的批复》指出，为落实京津冀协同发展战略，提升北京市城市轨道交通网络服务水
继11月底日兰高铁日曲段、汉十高铁开通运营后，12月1日，中原地区郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段再次“三箭齐发”，河南平顶山、南阳、周口和安徽阜阳、亳州等多地进入“高铁时代”。 年底12条铁路集中开通 这是交通基建加速“补短板”的一个缩影。《经济参考报》记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，接下来的一个月，还将有京港高铁昌赣段、成贵高铁、黔常铁路、张大高铁、张呼高
新华社北京12月1日电 中共中央、国务院印发了《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 中共中央 国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》 《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》主要内容如下。 目录 前言 第一章 发展背景 第一节 发展基础 第二节 机遇挑战 第三节 重大意义 第二章 总体要求 第一节 指导思想 第二节 基本原则 第三节 战
近期，有关轨道交通建设的消息多了起来。 11月7日云南省交通运输厅公布了渝昆高铁项目环评报告，同天，贵阳市轨道交通S1线一期工程项目也开工建设。几天前的11月1日，国家发改委基础设施发展司副司长郑剑带队前往四川调研成都至西宁高铁项目，该项目总投资815.95亿元，预计2020年开工建设。 事实上，今年下半年以来，发改委一共批复了几十个基建项目，包括18条铁路项目及多个城市的地铁项目，涉及投资近
9月24日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌，国家铁路局副局长于春孝，中国民航局副局长董志毅，国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况，并答记者问。 国家铁路局副局长于春孝在会上表示，根据初步研究成果，到本世纪中叶(2050年)，我们将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效、资源环境友好的功能完善、服务一流、绿色环保的现代化铁路网
国新办网站消息，9月24日(星期二)下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，请交通运输部部长李小鹏、副部长戴东昌，国家铁路局副局长于春孝，中国民航局副局长董志毅，国家邮政局副局长戴应军介绍《交通强国建设纲要》有关情况，并答记者问。 国家铁路局副局长于春孝 国家铁路局副局长于春孝在会上表示，根据初步研究成果，到本世纪中叶(2050年)，我们将最终形成运输保障能力强大、战略支撑有力、运输服务高效
9月19日，中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》，提出到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。 基建政策历来可以作为工程机械行业的晴雨表，此番的《交通强国建设纲要》的出台无疑将为基建项目工程的开工注入了一剂强心剂，将工程机
2019年上半年，甘肃省生产总值3771.8亿元，同比增长6.0%，增速比一季度回落1.9个百分点，比去年同期加快1.0个百分点。其中，第一产业增加值243.8亿元，增长5.6%；第二产业增加值1251.3亿元，增长5.2%；第三产业增加值2276.7亿元，增长6.5%。 2019年上半年，甘肃省固定资产投资同比增长2.4%，增速比去年同期回升11.4个百分点，比1-5月回落1.7个百分点。其中
记者梳理发现，今年发改委批复的基建项目已接近40个，总投资额超9500亿元，从项目类型来看，多集中在城市轨道、机场扩建、煤矿等领域。国家发改委基础司副司长马强表示，我国交通基础设施发展空间较大，是促进有效投资的关键领域。 财政部专家库专家、360金融PPP研究中心研究总监唐川在接受记者采访时表示，今年是基建投融资改革的大年，许多投融资创新政策皆于今年进入了实质性的落地阶段。 铁路项目密集批复
中国用短短70年，完成了典型西方国家用至少250年到300年才完成的工业成就，即从原始工业化到第一次工业革命再到开启第二次工业革命，因此也必然快速积累了250年到300年间西方国家遇到的问题和障碍。 这些问题包括（但不限于）腐败、污染和环境破坏、传统家庭价值观的解体、日益攀升的离婚率和自杀率、商业欺诈、劣质产品、资产泡沫、不断扩大的收入差距和阶级歧视、频繁的工业事故、有组织的犯罪，以及失业和产能过
相信大家都知道，现在我们国内有着四大一线城市以及十五大新一线城市，它们作为国家经济发展建设的中心，在各方面的实力都是不容小觑的，并且一直以来都在以极快的速度发展着。值得一提的是，在这些城市之所以能够快速发展，除了本身就拥有优越的地理位置之外，与其不断建设完善的交通网络也是离不开的，毕竟有句老话说的好：“要致富，先修路”，就切切实实的体现在这些城市当中，并且即使是现在都还在新建和扩建当中。而在最近，
不久前，交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会，提出2019年主要预期目标为：完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。 也就是说，2019年铁路、公路、水路建
不久前，交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会，提出2019年主要预期目标为： 完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。 2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。 也就是说，2019年铁路、公路、水路建设
据《日本经济新闻》报道，中国已经确定将2019年的铁路建设投资提高到史上最高水平的8500亿元。根据中国铁路总公司近期出台的年度建设计划，2019年新开工铁路里程预计达到6800公里，比上一年增加45%。其中高铁开工里程将控制在3200公里，较上年减少20%，但由于穿越山区、多隧道的重庆至昆明高速铁路即将开工，总的投资额预计将有大幅增长。此外，新开工的线路还包括连接湖南、江西两省和川渝之间的铁路，
不久前，交通运输部和中国铁路总公司分别召开了2019年年度工作会，提出2019年主要预期目标为： 完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。 2019年将确保投产新线6800公里。其中，高铁3200公里。预计今年铁路投资规模将创新高，规模或超过8000亿元。 也就是说，2019年铁
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