# 双线贯通

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京津冀城际铁路提速 打造周边都市圈“血脉”

从2014年12月30日京津冀三省市政府、铁路总公司签署协议、成立京津冀城际铁路投资有限公司以来,多条城际铁路的论证、规划和铺设进入提速期。专家指出,随着京津冀交通一体化迈出了实质步伐,一直以来受制于地方行政割据发展缓慢的城际铁路由此迎来高速发展期,地理位置优越、产业布局完善的涞水,或将成为这一轮城际铁路大发展的大赢家。 京津冀城际铁路提速 交通拥堵问题成为制约城郊地区向城市中心融合的主要障碍,而

天津地铁10号线一期环评公示 预计2019年竣工

近日,天津地铁10号线一期工程环境影响评价公众参与第一次信息公示,标志着地铁10号线土建工程即将启动。根据环评公示,天津地铁10号线南起西青区梨园头,北至北部新城,为城市东南半环的外部填充线。一期工程线路范围自西青区梨园头站至河东区屿东城站,正线全长约21公里,项目计划今年下半年开工建设,2019年竣工。 工程建设征求意见 地铁10号线为城区西南至东北方向的轨道交通骨干线,南起西青区梨园头,最终进

郑州:规划5年建成100平方公里航空新城

  9月6日,笔者从郑州航空港经济综合实验区重点工作推进会上获悉,依据国务院批复的发展规划,按照省市党委政府要求,航空港实验区进一步明确了发展目标和发展思路,确定了“三年打基础、五年成规模、十年立新城”的总体目标。   “三年打基础”即到今年年底,机场二期及配套工程建成投用,连接主城区的高速路、快速路、城际铁路基本建成投用,综合交通枢纽初步形成;建成区面积达到50平方公里,三年累计完成固定资产投资

一条不同意义的高铁:写在沈丹高铁通车之际

  交汇了古老万里长城东端起点与21世纪海上丝绸之路最北端出海港口,我国最大的边境城市丹东进入高铁时代。   9月1日5时32分,D7601次动车组由沈阳站开出驶向丹东站,沈(沈阳)丹(丹东)高铁正式开通运营。它把辽宁沿海经济带同沈阳经济区两大国家发展战略更紧密相连,它让新一轮东北振兴更深入融进“一带一路”。   期盼一个世纪的速度   在外界看来,中国进入高铁时代后,沈丹高铁开通为我国高速铁路网

龙工N系列装载机“既赚钱又省心”深得用户好评

  继今年初春开展“感恩回馈、全面让利”大行动之后,仲夏时节龙工又推出了“十大创新、五大亮点”的N系列装载机,让用户“既赚钱又省心”,迅速在市场打开了局面,深得用户好评。 龙工N系列装载机“既赚钱又省心”深得用户好评 龙工N系列装载机“既赚钱又省心”深得用户好评   安徽宿州的马先生,是龙工装载机的忠实粉丝,之前就拥有多台龙工LG855、LG855B装载机。他不仅爱机而且懂机。龙工N系列装载机

一条不同意义的高铁——写在沈丹高铁通车之际

交汇了古老万里长城东端起点与21世纪海上丝绸之路最北端出海港口,我国最大的边境城市丹东进入高铁时代。 9月1日5时32分,D7601次动车组由沈阳站开出驶向丹东站,沈(沈阳)丹(丹东)高铁正式开通运营。它把辽宁沿海经济带同沈阳经济区两大国家发展战略更紧密相连,它让新一轮东北振兴更深入融进“一带一路”。 期盼一个世纪的速度 在外界看来,中国进入高铁时代后,沈丹高铁开通为我国高速铁路网又加密了一条线路

德技双“拼” 2015山东临工十佳好司机揭晓

8月25-27日,2015年山东临工“中国好司机”高级训练营在山东临沂隆重举行,来自各城市站的晋级学员齐聚一堂、一较高下。最终,装载机组的井立良、挖掘机组的贡学锋等共十位学员,夺得“十佳好司机”称号和终极大奖!来自北京站的祝琳琳,成为首位获得“十佳好司机”荣誉的女机手。 2015山东临工“中国好司机”完美收官 据介绍,本场高级训练营云集了来自码头、铁路、矿山、化工、基建等多个行业一线操作手,可谓

【经验】99%的工程机械电路故障都能参照本文排查

电路一般可分为单线制和双线制,工程机械多采用单线制,本文仅讲述单线制电路常见故障的检查方法。 断路 断路故障表现为在保险丝或者自动保护开关完好的情况下,接通电路开关,用电设备不工作。 该种故障原因有三:一是电路中插头松动、脱落或有油污,二是开关触点氧化或失效,三是导线折断或搭铁线搭铁不实。 该故障通常采用试灯逐点检查。为了便于记忆,检查方法归纳为:查断路,灯并联;一端接车体

龙工N系列装载机“点金有术”

  “同样型号的装载机,主要配套件的选择也基本相同,为什么不同的品牌最终会展现出不同的性能?——原因在于各品牌在配套件的整体协调上存在差异!”   在陈超看来,目前装载机行业的同质化并非一个多么令人绝望的困局,“关键问题在于,企业是否掌握了‘点金术’,能否真正化腐朽为神奇。”   作为中国龙工控股有限公司副总裁、装载机事业部总经理,同时更是龙工技术研究院院长,陈超与他的研发团队为了找到这项“点金术

横跨长江越天堑 马尼托瓦克波坦塔机矗立云霞间

长江,对于中华民族而言总有着特别的情愫。无论是“滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄”的豪迈,而或是“日日思君不见君,共饮长江水”的婉约,又或是“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”的淡然,在古人心中,长江就宛若一道天堑,面对它总有无尽的感怀。然而伴随着科技的发展和工程技术的升级,跨越长江已然不再是昨日的梦想,2008年苏通长江公路大桥这一世界第二大跨度斜拉桥的建设完成,拉近了南通和苏州的距离。正所谓“长江后

成都打造国家级区域铁路枢纽 规划建7条出川铁路

成都市7条高标准的出川铁路大通道规划出炉。记者从市交委(微博)了解到,为积极融入国家新一轮的铁路建设规划,以及适应天府新区(微博)和成都新机场的建设对我省铁路对外通道和枢纽建设提出的新需求,我市将借助重庆、西安、昆明等周边省会城市的铁路建设,规划形成新的7条高标准出川铁路大通道,助力我市打造成为国家级区域铁路枢纽。 成都打造国家级区域铁路枢纽 规划建7条出川铁路  科学规划抢占发展先机

深茂铁路将与茂湛铁路接轨 5小时往返穗湛

深茂铁路江门至茂名段目前建设进展顺利,据相关部门负责人透露,通车时间或可提前。这对湛江是一个重大利好消息,因为深茂铁路建成之后,将在茂名东站与茂湛铁路接轨,5小时往返穗湛将不再是梦。 深茂铁路江门至茂名段去年6月28日正式开工。该项目建成后,将从根本上改变粤西地区交通不发达的现状。广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名车程将由原来的近7小时缩短至3小时以内。 记

【徐工足迹】QUY280助力徐州三环西路高架建设

  近日,徐工QUY280履带起重机施工于徐州三环西路淮西客运站与矿山医院附近的弯道处,西三环高架最后一根钢箱梁吊装顺利完工,也标志着三环西路高架主体全线贯通。 徐工QUY280助力徐州三环西路高架建设   施工现场,徐工QUY280履带起重机采用42米主臂工况,缓缓将宽4.5米,长20米的最后一根钢箱梁吊起,经过起升、回转、变幅一系列动作,在现场工程师和施工人员的配合下,稳稳地将其安装在西三环

中国好司机将掀终极比拼 十佳选手即将出炉

第三季中国好司机历经五个月,成功在国内四大城市举办了八场精品训练营活动。8月25-27日,2015山东临工中国好司机高级训练营将在山东临沂掀起终极比拼。届时,来自全国各地的近百名晋级学员将在此次年度大考中一较高下,向2015年度“十佳好司机”的荣誉称号和终极大奖发起全力冲击! 山东临工中国好司机活动举办三年以来,不断发展与创新,亮点逐年增多,影响力越来越大,可谓硕果累累。 中国好司机将掀终极比拼

中国好司机将掀终极比拼 十佳即将出炉

第三季中国好司机历经五个月,成功在国内四大城市举办了八场精品训练营活动。8月25-27日,2015山东临工中国好司机高级训练营将在山东临沂掀起终极比拼。届时,来自全国各地的近百名晋级学员将在此次年度大考中一较高下,向2015年度“十佳好司机”的荣誉称号和终极大奖发起全力冲击! 山东临工中国好司机活动举办三年以来,不断发展与创新,亮点逐年增多,影响力越来越大,可谓硕果累累!2013年,山东

石家庄地铁盾构机成功穿越京港澳高速公路

  石家庄市轨道交通建设进入隧道全面施工阶段,8月18日又传喜讯。地铁1号线白佛站至留村站区间继左线贯通后,右线再次通过重要风险源——完成京港澳高速公路的穿越,为地铁1号线顺利“洞通”提供了保障。   石家庄地铁1号线白佛站至留村站盾构区间,以中山东路白佛站为起点,终到长江大道的留村站,全长2014.4米,盾构机从留村站向白佛站掘进,该区间是地铁1号线最长的盾构区间。因连接不同纬度上的中山东路和长

石家庄地铁1号线盾构机成功洞穿京港澳高速公路

石家庄市轨道交通建设进入隧道全面施工阶段,8月18日又传喜讯。地铁1号线白佛站至留村站区间继左线贯通后,右线再次通过重要风险源——完成京港澳高速公路的穿越,为地铁1号线顺利“洞通”提供了保障。 石家庄地铁1号线白佛站至留村站盾构区间,以中山东路白佛站为起点,终到长江大道的留村站,全长2014.4米,盾构机从留村站向白佛站掘进,该区间是地铁1号线最长的盾构区间。因连接不同纬度上的中山东路和长江大道,

中国最北高铁哈齐高铁开通运营 时速250公里

  我国最北端纬度最高的高寒高铁哈尔滨至齐齐哈尔高铁17日开通运营。   哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程,是黑龙江首条省内城际高速铁路。新建正线长度281公里,桥梁占正线里程的61.7%,双线电气化,无砟轨道,设计速度250公里/小时,全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南站8个车站,计划开行动车组28对,年运输旅客约800万人。   哈齐高铁途经大庆湿地

成贵铁路13标段隧道突破6000米整数关口

8月6日,成贵铁路站前施工13标段隧道掘进突破6000米整数关口,达6045米。 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市,乐山(含)至贵阳东(不含)正线全长515.02公里,双线,建设标准为客运专线,设计时速为250公里,共分16个标段进行施工。其中站前施工13标段由中国铁建十五局集团承建,全长33.068公里,共有隧道8座,设计总长19892米。 该标段地形地质条件复杂,交通运输困难,

我国首座跨越长江重载公铁两用特大桥年底前合龙

8月6日,湖北公安长江大桥建设者正在开展主桥连续钢桁梁架设,预计今年年底前主桥斜拉桥钢桁梁架设完成合龙贯通。 公安长江大桥为新建蒙西至华中铁路工程跨越长江的特大型公铁两用桥梁,是我国第一座跨越长江的重载公铁两用特大桥。

京津冀交通一体化提速 河北廊坊率先发力

廊坊已立项准备修建对接北京的L2轻轨延长线,起点为北京亦庄轻轨站,一站直达廊坊城区。 日前,京津冀三地交通部门先后召开多次联席会议,审议通过多项决议和规划。据悉,目前三地已签订《关于建立区域两市一省城乡规划协调机制框架协议》,而三地交通协同发展规划也正在编制落实中。这也意味着制约三地交通多年的行政壁垒彻底打破。 交通先行 作为京津冀协同发展的重要环节,交通先行已经成为各方共识。随着三地交通部门的联

北京轨道交通4条年内通车 6号线二期间接服务河北

据北京市重大办消息,北京轨道交通4条年内通车线路工程建设进展顺利,目前已全面进入综合调试阶段。4条线路分别为6号线二期、7号线、14号线东段、15号线一期西段,总里程62.2公里,共开通43座车站。年底正式开通后,北京轨道交通运营总里程将达到527.2公里。 据介绍,6号线二期西起6号线一期终点站草房站,东至东小营站,全长12.4公里,共开通6座车站,6号线二期将与一期贯通运营,形成一条与1号线

提质增效、转型升级 打造潍柴制造新优势

7月10日,国务院总理李克强主持召开经济形势座谈会,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光受邀参加,当面汇报了他对装备制造业转型发展的认识和建议。谭旭光告诉记者,“总理对于我国经济形势的准确判断和坚强信心,对广大企业家是一个巨大的鼓舞。座谈会后,我们推动企业转型升级的信心更强,劲头更足了。”   过去10年,潍柴在内燃机市场极为红火的时候,就清醒地认识到,单一的发动机企业很难长期存活,必须要调整结构、

济青高速扩容等8个高速公路项目年内开工

济青高速扩容等8个高速公路项目年内将开工建设,最快2019年改扩建后的济青高速将竣工启用。据悉,山东将设立运营规模600亿以上的铁路发展基金,重点支持济青、潍莱、鲁南、郑济等高铁建设。 作为山东省第一条成规模的高速公路,将要扩容的济青高速常被俗称为“济青北线”,1993年建成通车,设计双向四车道,车流量较大,尤其节假日高峰期常形成拥堵。日前,济青高速扩容方案出炉。 按计划,该工程全长309.172

京新高速南延2.6公里 与五环内道路连通

7月18日上午9时起,京新高速进京方向,新开通路段打开围挡。通车喽~! 京新高速与五环路的交叉点是箭亭桥,随着新路开通,这里首次实现了“立交”功效,五环内外各方向的车辆都可以进出京新高速。 随着京新高速往南延长了2.6公里,实现了与月泉路、毛纺路、双清路、学清路等周边路网的衔接。一部分进京车流可以经由月泉路通往学院路。同时,出京车辆可通过月泉路去往京新高速(G7)和五环路双方向。 京新高速入五环后

太行山高速今年开工 长约680公里与北京相接

太行山高速今年开工 长约680公里 太行山高速起自张家口涿鹿县京冀省界,经蔚县、涞源、阜平、西柏坡、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、邢台、武安、涉县,终于邯郸涉县冀豫省界(与河南林州市交界),路线总体为南北走向,途经河北省12个县市。 交通一体化作为京津冀一体化建设的先行领域,备受关注。今年的《政府工作报告》提出:“推进京津冀协同发展,在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。”

房山线西延计划与燕房线同期开通 2016年底通车

近天,铁科院发布北京市轨道交通房山线延伸线工程环境影响报告。房山线北延将设4站,实现与10号线和16号线的换乘。房山线西延将设一站,计划与燕房线同步通车。 房山线西延与燕房线规划图 延伸线将新增两换乘站 据了解,房山线是目前连接房山区和市区的唯一一条轨道交通线,2011年底全线开通,北起丰台区郭公庄站,南至房山区苏庄站。全长24.79公里,设11座车站。 铁科院发布的报告内容显示,房山线与9号线

郑州徐州高铁9月底全线铺轨 2016年开通运营

7月13日,记者从郑徐建设工程指挥部了解到,郑徐铁路客运专线目前正在铺枕,预计9月底全线铺轨,计划明年开通运营。郑徐高铁西起郑州东" target="_blank">郑州东站,终点至徐州东站,与京沪高铁衔接,作为郑州米字形高铁的重要“一横”,郑徐高铁的开通,将把郑州与中国目前经济最具活力的长三角地区,通过高铁连接起来。 记者从现场了解到,郑徐高铁分为多个标段,由多个施工单位进行建设,目前各省

云南高铁上半年投资超50亿元 昆明南站建设提速

7月8日,来自昆明铁路局的消息,云南高铁建设重点工程——昆明南站站房建设已进入全面装修及设备管线、候车大厅钢结构和屋面施工,车站已初具雏形。今年1至6月份,云南高铁完成投资50.5亿元,沪昆客专云南段、云桂铁路云南段开工累计完成投资分别达66%、63.5%,一批重点难点控制性工程取得重大突破,为明年云南高铁开通奠定了基础。据了解,沪昆客专云南段站房工程已陆续开工,最后一个隧道凤凰山隧道也即将贯通。

河南米字型高铁建设加快推进 加强东中西联动

有米,则人心定,则万事兴。可见,“米”是做事的基础。在河南,也有这样一个大大的“米”。 日前,记者来到河南,了解米字形高铁可以解决河南省的区位交通优势问题,也必将给河南经济带来强大的促进作用。有“米”下锅的河南高铁,“火车一响,黄金万两”的旧日辉煌,也许将迸发新的光芒。 “横”贯东西 郑徐高铁,是不久之后,一条途经郑州的横贯东西的高铁大动脉的一部分。这条新的高铁大动脉,从乌鲁木齐至上海,全长约40

北京地铁14号线年底善各庄通北京南火车站

昨天,记者从北京市轨道交通建设管理有限公司(下称“轨建公司”)获悉,今年年底,地铁14号线中段金台路至北京南站通车,全长16.6公里,不过陶然桥和平乐园站需甩站。届时,乘客可从现有东段的始发站善各庄直达北京南站。目前,中段除衔接缝外轨道已铺完,启动设备安装和调试,预计9月初具备全线跑车的条件。 北京地铁14号线年底善各庄通北京南火车站 14号线中段 年底再通16.6公里 地铁14号线是北京市轨道

地铁14号线年底善各庄通北京南站 连接东北到西南

计划于今年年底开通的地铁14号线中段线路已于近日铺通,启动设备安装和调试,预计9月初具备全线跑车的条件。《法制晚报》记者上午获悉,年底,14号线将开通16.6公里,从已经开通的东段的金台路站通至北京南站。届时已开通的东段线路将与新开通部分贯通运营,即从善各庄站连通至北京南站。 14号线大望路站上午正在装修,初露容貌 进展中段线路继续分段开通 地铁14号线是北京市轨道交通路网中一条连接东北到西南的

吉尔吉斯将在国际矿博会举办投资与基建工程推介会

7月4日,吉尔吉斯斯坦共和国经济部驻中国招商代表加尼别克·奥斯曼诺夫对新疆自治区人民政府主办的国际矿博会和工程机械展进行友好访问并洽谈相关事宜,双方达成友好战略合作。7月13日展会期间,加尼别克·奥斯曼诺夫将在新疆国际会展中心“中国首届工程机械总工程师论坛”发表演讲,内容涉及吉尔吉斯和中国的国际工程项目合作与中国装备出口。 此外,吉尔吉斯斯坦国务秘书苏坦诺夫·舍里库·热鲁别克维奇也将在同期就两国国

郑机城铁计划年底投用 未来市区到机场仅15分钟

随着郑州至机场城际铁路郑州东站联络线最后一段路填筑完成,郑机城铁线路目前已全线贯通。7月6日,记者从河南城际铁路有限公司获悉,施工单位正在组织铺轨、站房等线上工程“大会战”,计划年底与T2航站楼一同投入使用。 作为郑州机场二期工程重要配套设施的郑机城铁一直备受关注,该线路从郑州东站引出,终点到达计划建设的郑州高铁南站,全线设郑州东、经开区、枣园、新郑机场、高铁南站等5个站,设计时速为200公里。通

阿喀高速投运 新疆高速公路已突破4000公里

新疆南部阿克苏至喀什高速公路于7月1日开始模拟收费正式投入运行。至此,乌鲁木齐市至“丝路明珠”喀什实现全程高速,南北疆也实现了高速公路“无缝对接”。 新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍,于2011年开建的阿喀高速公路全长428公里,连接阿克苏、阿图什和喀什3座南疆重镇,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里。 这条高速公路不仅使乌鲁木齐至喀什实现全程高速,还使得新疆南部的喀什地区、阿克

川藏铁路拉林段全面开工建设拉萨到林芝只需3小时

日前,随着拉萨至林芝铁路工程建设党员先锋队队员们铿锵有力的宣誓口号在林芝上空响起,标志着川藏铁路拉林段全面开工建设。据拉林铁路指挥部负责人介绍,川藏铁路全长1629千米,其中在西藏境内约979千米。今年5月,川藏铁路成雅段早拉林段一个月进入全面施工期。 川藏铁路建成后从拉萨到林芝只需要3个小时左右,比现在坐汽车省5小时;成都至拉萨的运行时间将由现在的48小时左右缩短至15小时左右。 根据国家铁路中

两条地铁快线年内开工 超长站间距穿城区

北京地铁运营线路图将再增加“三横三纵”。记者昨日从市轨道交通建设管理公司获悉,今年本市开建的3号线、7号线东延、12号线、17号线、19号线和新机场线预计都将在2020年底前完工。引人注目的是,北京地铁加快在中心城区“织网”的同时,也开始构建运营效率更高的地铁快线系统,17号线和19号线就是即将启动的地铁快线,以100公里以上的最高时速,2公里以上的平均站间距让市民地铁出行更高效。 地铁快线不同于

详细解答:北京城际快车、铁路知多少?

1、北京天津城际列车 京津城际铁路工程于2005年7月4日开工建设,2007年12月16日全线铺通,2008年7月1日起,京津城际列车不载客试运行。 在京津城际铁路上运营的时速300公里和时速350公里动车组在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟、可靠,处于当今世界领先地位,是完全拥有自主知识产权的国产化高速动车组。不仅具有速度快、乘坐舒适的特点,还具备极高的安全性能

北京地铁16号线将配“最能装”8A型列车

地下,南北而行的地铁9号线列车疾驰而过;地上,半个足球场大小的基坑已经打好围护桩,最快到月底,地铁16号线丰台南路车站主体结构便会开挖。由于与9号线丰台南路车站紧紧相贴,未来16号线开通与9号线在丰台南路换乘时,将实现本市地铁系统十分少见的“零距离”换乘。北京城市快轨公司新闻发言人孙河川介绍,地铁16号线明年年底有望率先开通北段,本月月底前将有3座车站封顶。 丰台南路换乘9号线 地面上看,即将开工

徐工成套路机助力270省道邳州东南绕城公路建设

目前,江苏徐州跨年度的"三重一大"工程--270省道东南绕城公路建设正在全力推进,整个工程计划"十一"建成通车,建成后将正式形成53公里的邳州城区大外环,辐射带动新河、八路等沿线乡镇发展。 徐工成套路机助力270省道邳州东南绕城公路建设   6月15日上午,记者来到施工现场,只见宽阔的路面上,徐工压路机、摊铺机等成套道路机械正在来回穿梭。据施工负责人介绍,路基的铺筑对天气和温度要求较

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