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今日起，10月一系列经济数据即将发布。《经济参考报》日前从国家发改委了解到，一批明年的中央预算内投资工作已经提前启动，这些预算内投资包括三大战略、新型城镇化和“十三五”规划重大项目等。此外，还有15个督导组将奔赴地方，对中央预算内投资计划和专项建设基金执行情况，以及其他促投资稳增长政策措施落实情况开展全国督导。 资料图 4日，发改委网站刊文称，发改委召开系统投资工作会议，对近期促投资稳增长进行再
10月10日上午，随着宁夏回族自治区党委书记、人大常委会主任李建华一声令下，宁夏首条城际铁路，也是第一条高速铁路——吴忠至中卫城际铁路在中铁十六局集团施工的DK30-000至DK33-532段破土动工，拉开了全线正式开工建设的帷幕。自治区主席刘慧，兰州铁路局局长王峰，中国铁建执行董事、副总裁庄尚标等出席了开工仪式。 吴忠至中卫城际铁路位于宁夏回族自治区沿黄经济区的吴忠和中卫两市，正线长度1
“城市一路向南”，始终是烟台城市发展的梦想，然而2000年以前，烟台中心城区始终局限在自然山体与海岸线之间长约20余公里的狭长地带，城市发展空间备受局限。而十余年来的期盼，如今已然“梦想照进现实”：连通芝罘、莱山两区南部的烟台南站南路建设工程本月正式开工，胜利路南延隧道工程明年6月正式通车，莱山区南部多条主干路相继建成，“南烟台”这张宏大的交通网，正呼之欲出。 烟台“第一隧”掏碎石，斗山装备大显
泛亚铁路 （Trans-Asian Railway）真的要成行了。 10月9日，李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作，指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡 议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保 中泰铁路早日开工建设。 泛亚铁路筹划近50年
今年以来，昆明铁路局全力抓好各项铁路建设工作落实，并对明年即将开通的长昆客专引入昆明枢纽工程和云桂铁路引入昆明枢纽工程做好推进工作。目前，这个局正在加紧完成局管建设项目投资计划。 云南的铁路建设项目基本都处于山区，地势险峻，地层岩性复杂，断层破碎带多，岩溶、暗河、高地应力、瓦斯、软岩、膨胀土、富水区域等不良地质多且变化快，施工中极易引发各种灾害，施工难度大、风险高，工程建设任务十分艰巨，是
10月26日，辽宁省大连市金州区，鞍大原油管道青云河顶管工程正在进行竖井施工，这是管道局在国内承建的第二条泥水加压平衡式顶管穿越工程。至此，被管道人称为过江龙的盾构机，累计掘进隧道已超过2.4万米。回顾管道局盾构员工驾驭过江龙的进步过程，可以更深刻体会一个道理——技术可以引进，而技术能力不能引进，唯有踏踏实实消化吸收再创新，才能在国内外盾构非开挖市场占有一席之地。 引进初期 诊治“洋盾构”
10月9日，李克强总理在会见泰国外长敦·巴穆威奈时谈及中泰铁路合作，指出中泰铁路合作是当前双方合作的重点和亮点，不仅有利于将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接，带动两国经济发展，也将为中国同泰国以及中南半岛各国深化经贸合作、密切人文往来创造有利条件。希望双方抓紧落实有关共识，确保中泰铁路早日开工建设。 中泰铁路是泛亚铁路的一部分。泛亚铁路是一个统一的、贯通欧亚大陆的货运铁路网络。2006
10月15日，长三角又有两条新铁路进入调试阶段，今后上海至温州或者安庆最快将缩短至3小时左右。 澎湃新闻15日从上海铁路局了解到，金温铁路15日进入联合调试阶段，联调联试项目主要包括轨道、路基、桥梁、列车空气动力学响应、电力牵引供电、通信、信号、客运服务系统、自然灾害及异物侵限监测系统、综合接地、电磁环境、振动噪声等综合测试和验证。 金温铁路位于浙江省西南部地区，起自金华，终点是温州市区。线路全长
记者从北京市基础设施投资公司了解到，《北京市城市轨道交通建设规划（2014-2020）》已获得国家发改委及住建部的正式批复。未来5年，北京将建设12条地铁线，包括京津冀首条区域快线平谷线、CBD区域“地下专线”等。12条线通车后，北京轨道交通通车里程将达到998.5公里。根据计划，今年有望开工建设其中8条线路。 据了解，新版规划在原有基础上增加了12条线路，其中6条新线分别为3号线、12号线、17
昨日，记者从国家发改委官网获悉，汉十铁路新建孝感至十堰段项目日前已经获得国家发改委正式批复，预计2018年全线建成。通车后武汉到十堰一站直达仅需110分钟左右，襄阳至武汉可实现70分钟内通达。 沿途设13座车站 《国家发展改革委关于新建武汉至十堰铁路孝感至十堰段核准的批复》中提到，该线路自在建的武汉至孝感城际铁路孝感东站引出，经随州、枣阳、襄阳、谷城、丹江口、武当山，终至十堰，全长395公里。全线
近日，台州市铁路办传来好消息，金台铁路项目的可行性研究报告得到中铁总公司和浙江省人民政府的联合批复，这意味着金台铁路项目终于正式拿到“准生证”，下一步就要动工建设啦！ 这条铁路长什么样？ 金台铁路总投资约170亿元，线路全长223公里，其中台州境内156公里，设计时速160公里。 铁路横贯浙江中东部3个地市、9个县市区，线路自金华在建金温扩能改造工程永康南站引出，自西向东经武义、永康、缙云、磐安、
“十三五”规划发布在即，区域发展路线图有望随之浮出。 10月13日，中国区域经济学会副会长、原国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成告诉澎湃新闻，“十三五”规划中区域发展领域的主要抓手，体现在三个方面：一是在四大板块基础上，推进三大战略融合，统筹东中西、协调南北方；二是推动跨省区的城市群和省级交接地区的区域规划；三是在市县层面，以主体功能区战略为指导，推动“多规合一”（多个规划合一）的空间规
北京10月10日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，整个京九高铁走向也基本确定：京九高铁是从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。根据上述环评公示，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。 京九高铁，又叫京九客运专线
记者从张家口市有关部门获悉，备受瞩目的张唐铁路工程进展顺利，位于张家口境内的孔家庄至沙岭子西段轨道铺设目前已经完工，中铁六局北京铁建公司第六项目部与北京铁路局张家口工务段进行了交接验收，为今年11月中旬竣工通车奠定了基础。 张唐铁路起自张家口市孔家庄站，经万全、宣化、赤城，承德市的丰宁、滦平、兴隆，再经唐山市的遵化、丰润、丰南、滦南、唐海，终至曹妃甸北站，正线全长528.5公里(张家口市境内153
近日，武汉“建桥国家队”中铁大桥局中标承建国内首座铁路悬索桥—丽（丽江）香（香格里拉）铁路金沙江特大桥，连接两个世界级著名旅游胜地。中铁大桥局介绍，丽香铁路金沙江特大桥是目前我国开建的第一座大跨度铁路悬索桥，桥址处于国家AAAA级景区虎跳峡风景区。目前大跨度的公路悬索桥比较多，而铁路悬索桥则很少见。该铁路桥与同宽度公路桥相比，荷载和自重大得多，约为同宽度公路桥的6到10倍，建造难度更大。中铁大桥局
经过三个多月的环评，京霸城际铁路终于敲定了大致走向和设站方案。昨天，铁道第三勘察设计院网站发布了《新建北京至霸州城际铁路环境影响报告书》全文，与此前的方案相比，京霸城际铁路新增大兴黄村站，计划在今年12月开工，2019年5月完工。记者也从北京铁路局京霸城际铁路建设指挥部获悉，按照目前的方案，未来乘坐京霸城际铁路仍可以在北京西站上下车。 北京西站仍可乘车 环评报告书显示，新建北京至霸州城际铁路位于北
当前，中国与其他经济体济共同面临转型发展的挑战，加强合作是新常态下实现创新、转型、发展的必由之路。过去30多年的发展，中国的优质产能已经具备了跨出国门、走向全球的雄厚实力。全球产业结构加速调整、基础设施建设掀起新一轮热潮以及发展中国家正在大力推进工业化、城镇化的进程，为国际产能合作提供了前所未有的机遇。 “‘一带一路’和国际产能合作，前者是我们的路线图，后者是我们走这条路的方法、内容。”
河北省交通运输厅近日下发《推进京津冀交通一体化率先突破的实施方案》，交通一体化2015至2017年重点任务台账进一步明确，京津冀公路互联互通新格局谋定起笔。 据科技日报8月25日消息，河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩兴表示，今后3年谋划实施一大批重点项目。包括“四纵四横一环”综合交通网络，包括沿海、京沪、京九、京承—京广四条纵向综合交通运输通道，秦承张、京秦—京张、津保、石沧四条横向综合交通运
日前，中冶海外与印度尼西亚公共工程与住房部在雅加达签订西爪哇省高速公路项目二期商务合同。 印尼西爪哇省高速公路项目二期总长12公里，双向四车道，其中包括一条长480米的双洞单向公路隧道，该隧道建成后将成为印尼第一条高速公路隧道。项目工期为三年，将由中冶海外与印尼当地合作伙伴组成联合体共同承建。项目建成后，将贯通印尼西爪哇省万隆东北部地区，进一步完善万隆周边地区的交通网络，促进万隆东北部地区经济的发
北京日报讯 （记者 曹政）从527公里到998.5公里，未来几年北京地铁运营里程几乎将翻一番。记者昨日从京投公司获悉，备受关注《北京市城市轨道交通建设规划（2014-2020）》，经国家发改委会同住建部审核后，获得正式批复。未来五年，北京将建设12条地铁，其中包括京津冀首条区域快线、北京首条城市APM线等。这12条地铁线路建成通车后，北京轨道交通的通车里程将达到998.5公里。根据计划，这12条地
国家发改委23日再度发布7个新批铁路项目，投资金额总计约1998.6亿元。至此，加上此前批复的相关铁路项目，2014年以来新批复的铁路项目预估投资总金额已达8976.02亿元。 批复的项目包括新建和顺至邢台、衢州至宁德、格尔木至库尔勒、连云港至镇江、祥云至临沧、南昌至赣州、南宁至百色段二线工程等铁路项目。其中，和顺至邢台项目金额为66.4亿元，衢州至宁德项目金额为304.85亿元，格尔木至库尔勒项
青(岛)连(云港)铁路日前在青岛洋河口站启动全线架梁施工，伴随着架梁机的轰鸣，全线首片T梁架设完成。这是自去年底开工以来，青连铁路全线铺架的第一梁，标志着青连沿海铁路路基主体工程建设全面铺开。 由中铁十局负责施工的洋河口至胶南段，位于青岛市境内，线路由北向南，正线长37.6公里。据施工方介绍，洋河口站是全线架梁铺设的起点，青连铁路“第一架”从这里开启，架设成功对全线后续节点的完成有至关重要的影响。
继今年初春开展“感恩回馈、全面让利”大行动之后，近日，上海龙工公司又推出了“十大创新、五大亮点”的N系列装载机，让用户“既赚钱又省心”，迅速在市场打开了局面。安徽宿州的马先生，是龙工装载机的忠实粉丝，之前就拥有多台龙工LG855、LG855B装载机。他不仅爱机而且懂机。龙工N系列装载机一上市，他就第一时间买了一部。如今他添置的新机已经工作了800多个小时，不仅没出任何问题，而且原来用一个月的黄
虽然中国工程机械市场仍处于结构性调整中，但在细分市场领域却呈现出一派截然不同的景象。能够胜任各类特殊工况的更为专业化和精细化的“定制化”设备开始备受中国用户的青睐，需求日趋增长和多样。在厂商们竞相追逐城镇化建设及一带一路政策所带来的整机设备需求增长点时，却只有少数品牌嗅出这片销售新蓝海所透露的一丝商机，而沃尔沃建筑设备就是少数敏锐捕捉到其巨大潜力的厂商。 深入观察潜心布局：敏锐捕捉市场新趋势 近年
近日，记者从雷沃重工了解到，号称“巴基斯坦三峡工程”的大型水电站——尼鲁姆▪杰卢姆水电站（简称N-J水电站）自2008年开工建设以来，几十台雷沃装载机和挖掘机忙碌于施工现场，有效地推进了工程施工步伐，得到了中施工方及巴基斯坦用户的一致认可。众所周知，中国和巴基斯坦的一直友好相处，保持着密切的往来，巴基斯坦成为中国的“铁杆朋友”和“铁哥们”，国人亲切地称其为“巴铁”。巴基斯坦的能源危机严峻，电力
沿江铁路明年全线开工 南京上海间将有4条铁路 当2010年沪宁城际开通时，往来两地间1个多小时的通车时间让大家彻底忘了老沪宁线的冗长旅程。但谁也没想到就在短短几年里，京沪高铁的开通让两地的通行能力再次扩容。不过，从明年开始，南京和上海间将开工建设第四条铁路线——沿江铁路。 根据上周在常州金坛召开的全省相关铁路前期工作会议透露的消息，沿江城际铁路明年底前将全线同步开工。作为江苏首条自行设计、自主建
如今，上海每天有近千万人次乘坐地铁出行，而新的线路还在蜿蜒延伸。建地铁免不了要开挖道路影响交通，如何做到尽量少开挖、少影响呢?在上海盾构工程技术研究中心，创新研制的非开挖施工三大“神器”正跃跃欲试，其中国内首台类矩形盾构近期即将出征。 “40年前，上海面临的是能不能建地铁的问题;20年前，关注的是如何控制沉降;现在，最迫切的是如何提高非开挖施工比例。”上海隧道工程有限公司总工程师朱雁飞说，
9月14日，铁建重工召开ERP项目启动大会。启动ERP项目是铁建重工的重大战略举措，是为企业“五力三型”发展战略提供组织保障，它标志着公司的信息化将迈上新台阶，管理将迈入新阶段，将翻开企业管理的新篇章。铁建重工集团公司领导、C层级以上的领导干部和项目合作单位的负责人参加了会议，共同见证企业这一具有里程碑式的大事。 今年6月份，铁建重工对公司业务架构、组织架构、管控模式、运营与激励机制进行了调
2015年9月22日，即将迎来的第十三届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES2015)上，厦工将携956H装载机、822FL挖掘机、S07R滑移装载机、530LPG叉车、633H压路机、QY起重机等最新全系列T3排放产品，重装亮相。 此外，万众期待的厦工与中航联手成功研制的中国智能工程机械产品也将在BICES展上荣耀上市。该产品采用XGJE智控“中国芯”
时间步入2015秋季，新一轮玉米收割机销售旺季伴随着临近的三秋如约而至。中联重科谋势而动、顺势而为，继在六月份发起夏季攻势后，依托数百家经销网络的三秋“百团大战”业已全面打响。 谋势而动：品质升级，挥动四大平台“组合拳” 日前，在河南、河北、安徽、山东、山西等地，由中联重科举行的谷王、耕王高端产品品鉴会“多地开花”，成绩斐然。经过全面升级的中联重科谷王玉米机C、E、G、K型产品组合轮番登场亮相，精
从大同市发改委获悉：9月8日，国家发改委批复同意建设大同至张家口高速铁路，新建正线长141.5公里。全线设大同南、阳高南、天镇、怀安等4座车站，项目总投资180.5亿元，建设工期4年。工程建设完工后，大同至北京通行时间将缩短至100分钟左右。 据国家发改委消息，为完善区域快速铁路网布局，提高运输能力和服务质量，加强晋北地区与京津冀地区联系，促进沿线地区经济社会发展，同意建设大同至张家口高速铁路。线
9月8日，省发改委发布了“新建郑州至周口至阜阳铁路环境影响评价信息二次公告”。公告指出，我省将设置8座车站，设计时速为350公里，今年年底将动工，预计2019年完工。该线路对周口是绝对利好，不仅结束其不通高铁的历史，而且在周口境内设5座车站。 郑阜高铁年底前即将开工 很多人可能会有疑问，以前听过郑州至周口至合肥的高铁，怎么又冒出来一条郑州至周口至阜阳的高铁，两者其实是一回事儿。郑州至阜阳高铁是郑州
为加快机械化作业，提高施工进度，9月1日，由中铁八局引进的首台EBZ220悬臂式隧道掘进机在大瑞项目部秀岭隧道入口平导段开始运行掘进，为大瑞隧道施工再添得力“干将”。 此次引进的EBZ220悬臂式掘进机具有连续掘进、无爆破震动的机动性，对围岩的扰动极小、截割效率高、机器稳定性好、操作与维护方便和运行安全可靠等优点，能够实现连续切割、装载、运输作业工作于一体，可有效解决岩层坚硬、开挖缓慢、工序衔接不
从大同市发改委获悉：9月8日，国家发改委批复同意建设大同至张家口高速铁路，新建正线长141.5公里。全线设大同南、阳高南、天镇、怀安等4座车站，项目总投资180.5亿元，建设工期4年。工程建设完工后，大同至北京通行时间将缩短至100分钟左右。 据国家发改委消息，为完善区域快速铁路网布局，提高运输能力和服务质量，加强晋北地区与京津冀地区联系，促进沿线地区经济社会发展，同意建设大同至张家口高速
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