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日前，第九届“全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单在北京揭晓，潍柴集团旗下的多家子公司榜上有名。其中，潍柴动力股份有限公司以及旗下 潍柴动力（扬州）柴油机有限责任公司双双获得“优秀发动机供应商”荣誉称号， 陕西法士特齿轮有限责任公司再获“竞争领先型供应商”荣誉称号， 陕西汉德车桥有限公司获得“优秀行驶系统供应商”荣誉称号。 全国百家优秀汽车零部件供应商评选活动由《中国汽车报》社主办，每年一届，是国内
潍柴动力（000338）近两日A股股价上涨幅度超过8%，引起投资者关注。从9月7日以来，潍柴动力A股股价上涨近17%，相对沪深300指数涨幅达到近12%的超额收益。由于今年前三季度重卡行业景气度一直在底部，所以，传统的旺季——四季度销售是否能转暖成为市场关注的焦点。 对此，潍柴动力显得较为谨慎。日前，潍柴动力证券部人士明确告诉记者：“重卡行业前景仍然不明。”这位人士强调，“理论上说，三季度是重卡销
日前，作为国内综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，同时也是惟一同时拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台的企业，潍柴控股集团有限公司与欧洲三大半挂车制造商之一的考格尔拖车股份有限公司签署意向书，意在合作生产挂车。双方同意长期在中国合作并贡献各自的优势。市场有需求 “目前在国内，中集集团在挂车方面的实力应该是很强的，同时还具备强大的出口实力，其集装箱业务在全球也是最大的。其他生产企业
近日，2012中国内燃机行业发展论坛暨2012“年度发动机”颁奖仪式在北京成功举行。会上，潍柴动力重型柴油机和扬柴轻型柴油机双双入选“年度节能发动机”奖项。 本次活动由中国内燃机工业协会、人民网和中国汽车报社联合举办。现场，主办方揭晓了2012“年度节能发动机”奖、2012“年度质量发动机”奖、2012“年度环保发动机”奖和2012“年度技术领先发动机”奖。其中，潍柴动力WP12.460E40重型
近日，山东重工印度有限公司在印度南部重要渔港城市科钦成功举行了潍柴印度科钦船机推介及客户答谢会。此次推介会由山东重工印度有限公司和印度代理商P.M.公司联合举办，科钦地区渔业协会官员、地方知名人士、科钦及周边地区船东等230余人出席了此次活动。潍柴船机自2007年开始进入印度市场，在潍柴销售人员的努力下，潍柴品牌得到了当地用户的广泛认可，目前市场保有量达到1500台，在240马力以上柴油机市场占有
德国当地时间9月20日上午12时，德国交通部长 Peter Ramsauer(彼得-拉姆绍尔)先生在汉诺威车展会见潍柴动力董事长谭旭光，他对潍柴动力投资德国代表政府表示支持。 德国交通部长Peter Ramsauer会见谭旭光 潍柴集团—考格尔签约仪式 潍柴集团董事长谭旭光会见欧洲第二大商用车改装车集团——考格尔拖车有限公司董事局主席Humbaur(乌尔里希•胡巴吾尔)先生，并与考格尔签署战略合
潍柴控股集团有限公司是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一。此次和考格尔拖车股份有限公司在IAA签署的意向书，意在合作生产半挂车。双方同意长期在中国合作，并贡献各自的优势。 仪式在IAA商用车博览会考格尔展台前举行。潍柴控股集团董事长谭旭光先生和考格尔持有人乌尔里希·胡巴吾尔先生出席仪式，并共同签署了意向书。 乌尔里希·胡巴吾尔先生说：“今天也是传统品牌考格尔的一个重要里程碑。几十年来，考
近日，潍柴重机引进的MAN27/38柴油机顺利获得中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，同时该产品还获得了满足国际海事组织（IMO）Ⅱ级排 放要求的排放认可证书。 经过为期3天的性能测试、拆检及复试等试验，潍柴重机MAN27/38柴油机顺利通过了验船师的现场审核。同时，由浙江海监总队、711所、武昌船厂和船东等11人组成的验收团队，全程参与了试验审核，并对该产品具备的各项优质性能给予了充分的肯定
1998年，谭旭光接掌潍柴时，潍柴已负债累累，累计亏损超过3亿元，濒临破产。没有人敢预言潍柴能否浴火重生，更没人敢憧憬在接下来的14年里，谭旭光能够引领中国制造业走向世界…… 今天，随着潍柴动力的蒸蒸日上，谭旭光这个名字已和企业紧紧联系在一起。事实上，正是有着这样一批世界级知名企业家，才造就了山东三市一批世界名企。 潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光 因此，扬州能否出现一批世界级企业，无疑将有赖于
收入受累重卡市场低迷 由于需求终端重卡市场的低迷，潍柴动力主营业务收入2012上半年下降明显。报告期内，共销售发动机14.8万台，同比下降36.0%；销售完整及非完整车3.9万辆，同比下降26.4%。核心业务整车及关键零部件共实现收入154.1亿元，同比下降27.3%；非汽车用发动机收入25.80亿元，同比11.9%。下半年重卡和工程机械市场将趋于稳定，但难有大的反弹，为公司收入维稳带来较大压力。
【第一工程机械网 独家报道】据潍柴动力（000338）公布的2012年半年度报告显示，2012年上半年，公司实现营业总收入约为270.60亿元，同比下降26.12%；营业利润约为23.99亿元，同比下降49.3%；利润总额约为25.08亿元，同比下降48.2%；归属于上市公司股东的净利润约为18.97亿元，同比下降45.82%；基本每股收益1.14元。 主营业务及经营状况 从行业分布情况看，潍柴
30日晚间，最后一批中报终于露出真容。相较而言，潍柴重机的成绩单并不理想，不仅营收及利润等多项指标不同程度下降，且公司同时公告称，于今年4月29日刚刚通过董事会审议担任总经理的栾玉俊及另两名副总经理李志刚和于如水纷纷递交辞呈。辞职之后，总经理栾玉俊改任副总经理，而副总经理李志刚则担任总工艺师，副总经理于如水担任重庆分公司总经理。 同时，公司另两位高管火线上位，担任CEO、执行总经理职位。但是，由于
震动全球游艇业的潍柴集团战略重组意大利游艇巨头法拉帝集团（下称“法拉帝”）落下了帷幕。昨日，潍柴集团董事长谭旭光在北京宣布，完成了对法拉帝的战略重组。 复杂的跨国重组 “这一重组被业内誉为欧洲今年以来最为复杂的资本重组案例。”据潍柴方面透露，潍柴集团项目团队与各金融中介机构将近200人参与了这一项目，在一个高度复杂的股权构架下，克服重重困难和障碍，设计出了符合意大利法律框架要求的方案，完成了重组
7月26日上午，由山东省内燃机研究所组成的专家验收组，对潍柴集团承担的“缩短发动机长度及高度WP7柴油机开发”等5个技术创新项目进行鉴定。经过专家组的详细鉴定，这些项目全部顺利通过省级项目鉴定验收。 鉴定会上，专家们听取了潍柴集团各项目负责人关于项目内容、创新点等方面的详细汇报。同时，针对各项目在研发过程中存在的问题与疑点，双方进行了深入地交流。 经过质询、答辩等环节，鉴定委员会专家对这些技术创
2012年1月10日，山东重工集团下属的潍柴动力宣布以3.74亿欧元获得全球最大的豪华游艇制造商——意大利法拉帝的75%的控股权。这个位于中国风筝之都潍坊市的潍柴集团，2009年，收购了法国博杜安发动机公司，从那时开始潍柴的国际化战略就开始变得越来越清晰。 潍柴动力：信息化支撑国际化 不久前潍柴公布的企业“十二五”发展战略，目标是到2015年，实现销售收入超过2000亿，成为全球500强。国际化是
8月17日，“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在山东临沂火热开启，当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人，共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 整装待发的参赛卡车 此次潍柴动力省油体验营活动，由潍柴动力与潍柴经销商远通集团联合举办，潍柴动力和远通集团的高层领导均到场出席。参加省油测试的车辆共有两辆，分别为配装潍柴WP12四气门共轨低转速发动机卡车、配装另一品牌发动机的卡车。按
作为全国唯一拥有重卡动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件三大产业的汽车零部件企业集团，潍柴的快速发展也不过短短的十几年。是什么让一个曾经濒临破产的柴油机制造企业，在如此短的时间内，打破国企桎梏，得以快速发展？公司又是如何发展成为动力总成的龙头企业？而公司未来的战略又是如何的？带着这些问题，东方财富网对话潍柴动力股份有限公司董事会秘书戴立新先生。 三三制改革开启潍柴成长之路 潍柴动
陕西国资委终于不再“折腾了”。日前，按照陕西国资委要求，陕汽集团将拆分重组为新陕汽集团和陕汽实业两家公司，而由于同潍柴动力的股权问题始终无法协商，陕西重型汽车有限公司(下称“陕重汽”)将不会进入陕汽实业，并不在上市计划范围内。 陕汽重卡 陕汽：上市路一波三折 陕汽的梦想是做大做强，跻身汽车强者行列，而陕西国资委一直希望能把陕西变成一个汽车大省，这既有经济上的考虑，也有政绩上的意图。而与潍柴动力4
7月26日上午，由山东省内燃机研究所组成的专家验收组，对潍柴集团承担的“缩短发动机长度及高度WP7柴油机开发”等5个技术创新项目进行鉴定。经过专家组的详细鉴定，这些项目全部顺利通过省级项目鉴定验收。 此次鉴定的5个技术创新项目包括：缩短发动机长度及高度WP7柴油机开发、WP12NG380E40天然气发动机开发、8250重油机开发、蠕墨铸铁及高性能灰铸铁材料工艺研究与开发、发动机震动与噪声控制策略
7月26日下午，由潍柴集团主持的863计划项目“高压共轨重型柴油机关键技术研究”课题启动会在潍柴集团科技大楼举行。该项目的启动，标志着潍柴集团全面涉及电控技术、后处理技术、应用技术等原始创新和基础领域的研究。 启动会上，山东大学、天津大学、同济大学的行业学者分别对潍柴集团主持的863计划项目的进程、研究分课题，展开了激烈讨论，并提出许多建设性的想法。为加快项目进程，充分发挥企业、高校各自的优势，
7月31日，由中国机械工业企业管理协会主办的2012年《中国机械500强研究报告》暨《世界机械500强》发布会在北京隆重举行，潍柴集团位居中国机械500强第7位。同时在发布的2012年《世界机械500强》中，潍柴集团也成功入选。 此次活动由中国机械工业企业管理协会主办，机械工业经济管理研究院、世界经理人集团、中国机械网联合承办。《中国机械500强研究报告》采用世界企业实验室（World Comp
山东省审计厅在7月30日发布的一份公告中指出，潍坊市地税局高新技术产业开发区分局负责征管的潍柴动力（000338）股份有限公司（以下简称潍柴动力），截至2012年3月5日累计已计提未申报征缴企业所得税16.98亿元。审计查出后已全部征缴入库。 关于上述问题，当地负责征缴的税务部门称不太清楚，而潍柴动力工作人员昨晚（7月31日晚）给《每日经济新闻》记者的最新回电称，因没有在网站上找到上述相关文件，不
近日，搭载首台潍柴8250柴油机的全国最大内河船舶在扬州仪征下水。 7月8日，在扬州仪征的十二圩船厂码头，名为“国航”号的大型运输船正式下水投用，这艘搭载了6台主、辅机，全部配装潍柴发动机和发电机组的船舶，其中两台主机配装的是重庆潍柴厂生产的CW8250船用柴油机，此次是该机推向市场的处女秀，它是目前全国内河船运市场最大功率的发动机,单机输出功率为2000马力；3台辅机配装了潍柴道依茨公司生产的2
7月23日上午，在潍柴集团技术中心试验中心F6试验座台上，潍柴首台博杜安6M26电控柴油机一次性点火成功。此发动机是由潍柴本部技术团队与法国博杜安技术团队历时近两年共同合作研发成功，它标志着博杜安M26系列发动机在技术升级换代上迈出了重要一步，也标志着博杜安研发团队与潍坊本部技术团队协同合作取得了阶段性成果。 博杜安M26系列为高速、大功率发动机，适用于船舶动力，排量主要集中在16-32L，填补了
潍柴动力公布，与控股股东旗下的山东重工集团财务订立《金融服务协议》，其将向潍柴动力提供存款、信贷、结算及其它金融服务等。 根据协议，财务公司向潍柴动力提供综合授信额度不超过50亿元人民币(下同)，潍柴动力在财务公司连续12个月内贷款的累计应计利息金额不超过3亿元。 潍柴动力指出，订立协议有利优化公司财务管理，提高资金使用效率，降低融资成本和融资风险，为公司长远发展提供资金支持和畅通的融资渠道。另
传闻已久的潍柴集团收购德国道依茨公司的消息，最终以失败告终。沃尔沃集团近日宣布，已经与道依茨公司签署协议并收购部分股权，以25%的持股比例成为最大股东。 沃尔沃集团称，从德国赛迈道依茨-法尔集团（SAME Deutz-Fahr Group）手中以每股5.88欧元的价格收购2200多万股，使得沃尔沃集团所持道依茨公司股份由6.7%上升至25%，经过相关机构批准后，沃尔沃集团将成为道依茨公司最大股东
随着全球经济一体化趋势的日渐明显，代表中国工业经济发展水平的装备制造业，正在融入到这个全球化发展的大潮中。作为中国装备制造业的重要一极，山东重工潍柴集团一直坚持自主创新，走出一条独具潍柴特色的科学发展之路。2010年，潍柴集团提出“挑战全球第一的目标”豪言壮语，志在进军世界500强。想要实现这个目标，国际化是必须要迈过的一道“坎”，潍柴做到了。资本走出去，完成海外战略布局 全球化经济发展使中国企业
走进潍柴，记者看到的是一尘不染的车间，品种繁多的发动机。而在它们背后，一串串数字更让人们清晰地感到了这个有着67年历史老国企从弱小走向辉煌的轨迹。从1998年销售收入只有5亿元，欠税费3亿元到2011年实现销售收入983亿元，创造了14年增长近200倍的奇迹。 14年来，5万潍柴人在董事长谭旭光的带领下，靠自我约束、制度约束和监督约束形成的廉洁从业、民主监督的企业管理模式，让潍柴这艘“中国动力”之
14年前，潍柴集团的“约法三章”，短短72个字，掷地有声，像宣言书，拉开了潍柴集团改革爬坡的序幕；14年后，这短短的三句话，已经化为潍柴企业文化的精髓之一，展现了“政治优势＋市场机制”的活力，引领企业由大变强。 自我约束，好班子带出好企业 很多职工还记得1998年夏天召开的干部大会，扇子不停扇风，人们的心里更加焦急：厂子欠税费3亿元，职工半年没有发工资。就是在这次大会上，刚上任的厂长、37岁的谭旭
5月26日，由中国上市公司市值管理研究中心、清华大学中国金融研究中心与新浪网联合主办，以“资本市场品牌与股东价值管理”为主题的第六届中国上市公司市值管理高峰论坛在北京举行。潍柴动力股份有限公司以规范的公司治理、透明的信息披露及有效的股东回报塑造了良好的资本品牌形象，荣获“2012年度中国上市公司资本品牌百强奖”。 2012年度中国上市公司资本品牌百强奖是由中国上市公司市值管理研究中心经过多年潜心研
5月31日晚间，潍柴重机发布公告称，公司第四届董事会第四十三次会议审议通过了《关于投资设立全资子公司的议案》，公司拟以自有资金及实物资产出资设立全资子公司潍柴重机（潍坊）发电设备有限公司（暂定名），负责从事发电设备及其零部件的研发、生产、销售等业务。 据公告显示，该子公司注册资本为5000万元人民币，主要经营：发电机组、水泵机组、空压机组、液压泵机组及零部件的研发、生产、销售、租赁和维修（以上生产
在北京客车展上，潍柴推出了新能源“WN20”动力总成。 该总成采用模块化设计，使得整车需要最少的改动便能选配电混合化的4~12升柴油或天然气国Ⅳ、国Ⅴ发动机和5~16挡自动挡变速系统的总成组合。应用于10~12米公交车的节油率可达30%，8年运行可直接减少二氧化碳排放量80吨。 根据我国权威检测部门试验鉴定，装配潍柴新能源电动力总成的公交车，在GB/T19754-2005中国典型城市公交循环工况下
5月8日，潍柴动力举行全球研发中心总部建成启用仪式，省委副书记、省长姜大明，省委常委、省委组织部部长高晓兵出席仪式并共同为研发中心总部揭牌。 潍柴动力全球研发中心总部共投资20亿元，于2008年开始兴建，历时5年，主要包括技术中心、新产品试验室和新产品试制中心三个单元。其中，潍柴动力技术中心是国家级企业技术中心，2009年被科技部认定为商用车动力系统总成工程技术研究中心，建有泰山学者、鸢都学者岗位
5月7日至8日，山东省国有企业自主创新工作会议在潍柴召开。山东省委副书记、省长姜大明出席大会并发表重要讲话。期间，期间，姜大明还出席了潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市发布仪式，并与省委常委、组织部长高晓兵一起，为潍柴动力全球研发中心总部揭牌。 潍柴动力全球研发中心总部启用和中国首款高压共轨电控系统批量上市发布仪式 潍柴动力全球研发中心总部主要包括技术中心、新产品试验室
2012年3月13日，中国首台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果，由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出。该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 潍柴动力董事长谭旭光与嘉宾共同为HPDI发动机揭幕 第五代燃气发动机 我国目前拥有全球最大的装备
茫茫戈壁，巍巍昆仑，冰雪两河……在生态的极限之地，他们以青春的豪情，向身体和意志的极限挑战。一切，只为了打造引领国际动力的汽车“中国心”。 他们就是潍柴集团“三高”试验队队员，一支平均年龄只有27岁，硕士、博士占到一半的队伍。 “冰火”考验 苦中作乐 发动机是汽车的“心脏”。一颗强大的“心脏”，需要耐得住各种环境、各种气候的考验。“三高”试验就是在高温、高原和高寒条件下进行的发动机性能试验。 要
在2012两会上,有媒体记者问潍柴掌门人谭旭光，潍柴这些年发展靠什么？ 谭旭光回答：第一，国家的发展为企业提供了难得的战略机遇；第二，潍柴长期以来注重于改革，实现整个企业的体制和机制的转换；第三，就是我们始终不渝地抓住技术创新。创新，是潍柴发展的灵魂。创新，开辟潍柴前进之路回顾潍柴65年发展史，潍柴依靠创新取得发展和进步。创新让潍柴在困难时期得以生存发展，创新让潍柴人在机遇来临时阔步前行；创新是潍
潍柴动力4月24日发布1季报，1Q销售收入135.4亿元（-26.7%），归属于母公司净利润10.3亿元（-44.6%）。短期内重卡和工程机械行业仍在底部徘徊，恢复仍需时间，预估公司2012、2013EPS分别为2.93、3.24元，目前股价对应PE分别为11.3、10.2倍，维持“强烈推荐-A”投资评级。 产销规模下降和产品结构变动致毛利率继续下滑。2011年公司整体毛利率22%，同比下降2.6
近日，潍柴动力股份有限公司档案馆刘荣玲馆长一行16人就档案管理工作来山推进行交流。公司技术发展部相关人员在研究总院一楼会议室与客人一行进行了座谈，并参观了推土机事业部总装工厂和研究总院实验中心。 潍柴动力公司档案业务交流团一行来访山推 交流会上，刘荣玲详细介绍了潍柴动力档案馆的人员职责、对标分析、工作方式和一些档案管理软件应用心得等，并展望了潍柴动力公司档案管理未来的发展规划。公司技术发展部档
在2012两会上,有媒体记者问潍柴掌门人谭旭光，潍柴这些年发展靠什么？谭旭光回答：第一，国家的发展为企业提供了难得的战略机遇；第二，潍柴长期以来注重于改革，实现整个企业的体制和机制的转换；第三，就是我们始终不渝地抓住技术创新。创新，是潍柴发展的灵魂。 创新，开辟潍柴前进之路 回顾潍柴65年发展史，潍柴依靠创新取得发展和进步。创新让潍柴在困难时期得以生存发展，创新让潍柴人在机遇来临时阔步前行；创新是
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