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环保部暂缓审批 “尔来四万八千岁，不与秦塞通人烟。”诗人李白感叹的“蜀道难”，在四川西北与甘肃、陕西接壤的山区依然存在，目前这里连接外界的铁路线只有1958年全线交付运营的宝成铁路。 作为我国中长期铁路网规划的重要组成部分——成兰铁路在甘肃境内与兰渝铁路共线，这两条铁路的建成将弥补川西北无铁路的历史。 但预计2017年6月全线竣工的成兰铁路，因将穿越地震带以及多个自然保护区，设计方案数度变更，造价
沉寂了1年多的铁路招标，已开始显现复苏迹象。11月19日，中交二航局成功中标新建西安至成都铁路客运专线站前工程，中标额20.9亿元，合同工期48个月。这是在去年起铁路项目零接单后，迎来的首个铁路大单。 有关人士介绍，自2005年首次挺进铁路建设市场以来，中交二航局接连参建了京沪高铁、哈大高铁、沪杭高铁、石武客专等世界一流的高速铁路和客运专线。截至2010年底，累计承揽铁路项目13项，合同额超过25
10月24日，盾构技术创新及盾构产业化高端论坛在河南郑州举行，中国工程院院士王梦恕、梁文灏、郑颖人、王景全，中国科学院院士熊有伦以及来自高校和企业的专家云集盾构及掘进技术国家重点实验室“华山论剑”，探讨盾构技术创新及掘进中遇到的各种难题，为今后修建特长海底隧道提供技术储备，为加速我国盾构产业化进程出谋划策。 目前，我国已成为世界隧道大国，城市轨道交通建设掀起新高潮，隧道穿江越洋正在兴起，盾构研制和
据中铁第一勘察设计院工程师介绍，西成铁路途经宁陕县新场、四亩地等乡镇，在宁陕县境内40公里、投资近50亿元，其中桥隧占到了98%。项目设计中的最长隧道和关键性技术路段均在宁陕县，最长的天华山双线隧道长达15.9公里，为国内高铁中最长；秦岭山区隧道群首次采用25%的大坡度，比目前国内的最大坡度20%还要高，这个大坡道持续段落长达46公里，是我国拟建的山区高标准现代化高速铁路的首次尝试。 记者从西成客
记者从西成客运专线设计部门了解到，作为首条穿越秦岭的快速铁路，西安至成都铁路客运专线日前对原设计线路进行局部调整，调整后在陕西境内共设车站7处，分别为西安阿房宫、户县东、宁陕县新场、佛坪、城固北、汉中、宁强南，其中宁陕县新场和城固北为此次新增。 记者从西成客运专线设计部门了解到，作为首条穿越秦岭的快速铁路，西安至成都铁路客运专线日前对原设计线路进行局部调整，调整后在陕西境内共设车站7处，分别为西
顺利贯通仪式 4月27日下午，深圳春风隧道项目传来喜讯，由中铁装备、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室联合研制的国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号”成功抵达接收钢套筒，标志着深圳首条单洞双层结构隧道——春风隧道全线贯通，隧道的成功贯通，对我国大直径、长距离、高水压、多断裂带等复杂地层隧道建设具有重要意义。 国产首台超大直径泥水平衡盾构机“春风号” “春风号”于
4月26日，由铁建重工联合广州地铁集团、中铁十一局打造的超大直径泥水平衡盾构机“羊城号”在铁建重工第一产业园区下线。 “羊城号”开挖直径13.56米，将用于广花城际白方盾构井-方石站区间工程建设。该工程盾构隧道长距离穿越强、中风化泥质粉砂岩，沿线下穿众多重要建构筑物，最浅覆土仅8.74米。盾构机掘进过程易出现刀盘结泥饼、滞排等问题，项目地表沉降控制要求高、施工难度大。 新华社
随着施工旺季的到来，全国上下大干特干的号角声愈发热烈，各地山推装备也正紧锣密鼓地奏响一曲“春日奋进曲”。在国道107京港线鹤壁境段改线新建工程的施工现场，我们能在此见证山推智慧施工解决方案如何为工程的高质量推进按下“快进键”。 蓝天白云下，正处于建设进行时的公路如巨龙蜿蜒，穿越豫北郁郁葱葱的农田村庄，未来则将成为承载沿线乡村振兴图景的巨大画卷。在施工现场，各式机械设备往来不绝，正有条不紊地开
山水信阳，茶香信阳，在河南省南部，有一座红绿相映，南北交融的城市，美丽信阳。山推挖掘机“一路厚道客户行”第一站—走进河南·信阳，深入信阳各大施工工地，为客户送去优质的服务，并实地验证山推“黄金内核”产品的真实实力。 山推SE600挖掘机作业现场 首日，山推小分队穿越泥泞山路，冒雨来到罗山县某采石场，实地调研了采石场的3台SE600挖掘机性能，并经施工现场许可，
4月26日，“共建 共生 共赢”中国工程机械工业协会工程机械租赁分会四届二次会员代表大会暨工程机械租赁行业峰会在长沙举办，众能联合数字技术有限公司董事长杨天利作为工程机械租赁分会轮值会长上台致辞，并以三个关键词和现场嘉宾分享了他对当下工程机械租赁市场的切身体会，引起现场共鸣。 众能联合数字技术有限公司董事长杨天利 以下为要点实录分享： 第一个词，是“形势”。
4月25日，由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”（直径14.82米）通过验收成功下线，该设备将用于通苏嘉甬高速铁路站前Ⅱ标苏州东隧道和汾湖隧道段施工。 由中铁装备研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”下线仪式 沪杭铁路客运专线股份有限公司通苏嘉甬安质部长王军，铁四院(湖北)工程监理咨询有限公司通苏嘉甬总监岳林，中铁隧道局通苏嘉甬项目经理李义华及中铁装备盾构公司相关
近日，中交天和自主研制的“胶州湾7号”盾构机刀盘破土而出，实现了青岛市8号线支线起点-大涧站区间右线顺利贯通，这标志着青岛市8号线支线首个盾构区间隧道实现单线贯通。 顺利贯通仪式 此次贯通的隧道是起点-大涧站区间右线，长度约500米，面临着复杂的施工环境和多重技术挑战。一方面，盾构机需穿越微风化岩地层，掘进断面岩石坚硬，最大强度高达133兆帕；另一方面，盾构机在半径450米的
近日，由铁建重工与水电五局联合打造的小直径小转弯TBM——“紫薇号”圆满完成了排水洞及排水廊道长4156米的掘进任务，为衢江抽水蓄能电站主体工程推进打下了坚实的基础。 “紫薇号”TBM施工贯通现场 据悉，“紫薇号”TBM长约80米，整机重230吨，开挖直径3.53米，最小转弯半径30米，是典型的小直径超小转弯半径型TBM。 自始发以来，“紫薇号”TBM穿越围岩复杂的断层
近日，浙江华铁应急设备科技股份有限公司（以下简称“华铁应急”）与浙江威航智能科技有限公司（以下简称“浙江威航”）正式签署战略合作协议，标志着双方在低空经济领域的深入合作正式开启，共同拓展低空经济领域新发展。 2023年11月中央经济工作会议中强调，“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”，将低空经
海拔5000米以上的西藏高原，零下温度接近40度，全年无休的高效作业，上演“物竞天择、适者生存”的自然规律！ 而徐工大型露天矿业装备在高原之上，创造了出勤率95%以上的出色战绩，展现极限挑战下的重器力量！ 西藏矿区特殊的地理位置，矿产资源储量大、开采难度高。徐工坚持“市场导向，用户导向”的研发基调，对产品不断进行本土化定制和高原适应性改进。 徐工矿用重器挑战“自然极限”
近日，随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间（“岭赤区间”）右线的“一航18号”盾构机破土而出，实现了该区间双线贯通。至此，广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨，公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。 中交天和盾构机 岭赤区间线路全长约860米，盾构机从赤岗站小里程端始发，线路沿河涌敷设，主要地
一辆辆牵引车穿梭来往源源不断的乌金，在汽笛长鸣中开启了万里征程。来自遥远边疆的煤炭，翻过连绵不绝的山岭，穿越一望无垠的戈壁，领略万水千山，点亮万户千家。在奔赴中成就着烟火人间的辉煌。 “一个月出勤30天，每天24小时，车几乎没停过，最冷的时候人都冻得受不了，车还在跑着，吃饭就在车上自己将就一口” 是什么支撑着他们在疆煤外运的路上一往无前，
“梁祝之乡”彩旗飘扬，“领航金刚”再露锋芒。4月15日，2024年“天中麦客”跨区出征暨服务保障誓师仪式在河南省驻马店市汝南县隆重举行。随着一声声汽笛长鸣，“天中麦客”们驾驶着红火的雷沃谷神履带机有序驶出，开启了他们穿越大江南北、收获丰收希望的新征程。 2024年“天中麦客”跨区出征暨服务保障誓师仪式 从沿海到西部，从水田到黑土，从油菜、小麦到水
一个企业的变迁史，亿万人的每一年，都值得被铭记。大家好，这里是《狮妹时光机》，今天我们穿越到2022年。 这一年，对中联重科来说意义非凡，不仅是公司成立的30周年，更是公司发展历程中的重要里程碑。 中联重科深入推进4.0A创新工程，坚持基础关键技术与新数字、新能源、新材料等新技术的融合创新突破，实现了全系列工程机械的新能源化，各产品线的新能源型谱得到了极大的丰富和拓
4月8日，陕西交控集团党委书记、董事长孔庆学一行拜访安康市委副书记、市长王浩，双方就进一步提升合作层次、助推安康经济社会高质量发展进行了深入交流。安康市副市长周康成，市政府秘书长张世波，陕西交控集团党委委员、副总经理舒森出席座谈。 座谈会 座谈会上，双方分别介绍了城市、企业发展情况，共同回顾了企地合作项目。双方表示，陕西交控与安康市在交通基础设施方面有着深厚的合作基础，不断深
4月3日，在非洲阿尔及利亚首都阿尔及尔地铁1号线延伸线项目现场，伴随着刀盘旋转破岩声及欢呼声，由中铁装备生产制造的“中铁665号”土压平衡盾构机破壁而出，标志着阿尔及尔地铁1号线延伸线项目实现全线贯通。该设备是中国出口到非洲大陆首台盾构机，也是中铁装备推动共建“一带一路”高质量发展取得新成效。 ▲ 2019年1月15日“中铁665号”土压平衡盾构机下线 阿尔及尔机场地铁延伸线
“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼 2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、工程机械制造企业、零配件企业、施工企业、科研机构、高校的100余
2024年4月2日，“2024中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼在北京盛大举行。隆重揭晓了“2024中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖和新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，现已成长为
继2月7日泰国天然气管道铺设项目实现首区间贯通后，3月28日该项目再次传来佳音。由铁建重工自主打造的国产最小直径（φ0.914米）快速铺顶机在15天内完成840米掘进施工，并穿越多个电线塔桩后成功助力第二区间隧洞精准贯通，刷新了同级别管径管道掘进施工的世界纪录，标志着国产快速铺顶技术已达到世界领先水平。 设备穿越电塔桩基精准贯通 据悉，泰国天然气管道一期项目位于曼谷南部，管道
下线仪式 3月28日，由中铁装备研制的双护盾TBM“罗铁3号”（中铁1372号）顺利下线。该设备是深圳市罗田水库—铁岗水库输水隧洞工程首台下线的双护盾TBM，是中铁装备在水利工程领域又一次的创新实践。 深圳市原水有限公司副总经理叶焰中、中电建生态环境集团副总经理张晶、中国水电十四局副总经理唐光皋、长江设计院枢纽院设计总工徐文林、华东院总监理工程师鲁新生、中电建生态环境集团罗铁总包部总经
熟悉消防救援的小伙伴，一定对下面这个画面还记忆犹新！ 2021年常州市金坛沪武高速一槽罐车氢氟酸泄漏事故 这是2021年，在常州市金坛沪武高速上，一辆正在运输氢氟酸的槽罐车，发生了31.3吨的严重泄漏事故。我们的消防救援人员到场后，架设多个消防水屏障稀释空气有毒气体。 画面中，一位身穿德尔格CPS 7900重型防化服的消防员，正在进行排险。最终，救援人员将受
一年春作首，万事干为先，中铁装备建设者，向春而行，推动海内外项目“拔节生长”，用实干奏响最美“春天序曲”。 国内最小直径单护盾TBM掘进突破千米 “龙润号”TBM 3月24日，应用于滇中引水二期三工区骑马山隧洞“龙润号”TBM掘进突破1000米，标志着骑马山隧洞TBM施工取得阶段性成果，为完成全隧施工生产任务创造了良好开端。骑马山隧洞全长10420米，采用TB
近日，全长10794米的渝湘高铁重庆至黔江段控制性工程楠竹山隧道顺利贯通。在隧道建设过程中，上汽红岩自卸车凭借出色的综合性能和承载能力，为渝湘高铁建设提供了有力支持。 图片截取自重庆发布官方公众号 高铁建设，硬实力为基 渝湘高铁作为连接成渝地区双城经济圈与长江中游城市群、海峡西岸城市群的重要通道，对于加强区域快捷联系、促进沿线旅游资源转化为经济资源具有重要意义。而楠竹山
一个企业的变迁史，亿万人的每一年，都值得被铭记。大家好，这里是《狮妹时光机》，今天我们穿越到2021年。 一声“出发”令下，由百辆货车拆分装载的ZCC32000履带式起重机缓缓驶出中联重科麓谷工业园区，它的出口再次刷新了国内出口海外最大吨位起重机的纪录，标志着国产大吨位起重机成功反向输出。 履带起重机ZCC32000出口土耳其 海
3月20日，由铁建重工、中铁十四局、新地能源工程技术有限公司联合打造的国产首台超大直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”在铁建重工长沙第一产业园顺利下线。 下线仪式 联络通道是连通地铁、铁路、公路等相邻两条隧道间的横向通道，具有连通、排水及防火等功能。联络通道施工相当于“洞中打洞”。“海珠湾一号”联络通道掘进机将用于广州海珠湾隧道联络通道工
“‘徐工制造’真棒！完全超预期！” “徐工岩石顶管机就像是地下坦克，动力强劲，开起来很稳，操作简单，效率又高。” 近日，在台湾省一大型工程现场，随着最后一节水泥管道完全顶入，徐工XDN1500-R岩石顶管机，超预期完成施工任务。再次展示硬核实力，2.5米长的水泥管道，咱徐工岩石顶管机，平均1.5小时就顶入一根，当地客户一个劲儿地夸我们。 徐工XDN1500-R岩石顶管机
3月19日，由铁建重工、广铁集团和水电七局联合打造的中国电建国内首台超大直径（∅14.33m）泥水平衡盾构机“坪山东二号”在铁建重工长沙第二产业园正式下线。 铁建重工超大直径泥水平衡盾构机“坪山东二号”下线 “坪山东二号”全长约130米，开挖直径14.33米，总重量3800吨。盾构机刀盘涂装山川河流与七辆高铁并进的图案，展现了建设者不畏艰险的豪情壮志与砥砺前行的精神力量。设备
近日，由中交天和自主研制、用于广州白云国际机场三期2号通道工程泥水平衡盾构机——“云擎号”刀盘下井。“云擎号”直径11.76米、长约110米、重约3000吨，系目前下穿运行机场跑道的国产最大直径盾构机。 盾构机“云擎号”刀盘下井现场 2号通道主要位于运营飞行区内，穿越多条跑道、滑行道且沿途地质环境复杂，地层以粉质黏土、中粗砂、粗砾砂为主，拱顶覆土厚度约6~8米等。根
上海，2024年3月15日，建筑、工业和核工业领域的大型企业Foselev集团为其三一SAC600E三轴移动式全路面起重机选择了艾里逊Specialty Series™ (SP) 变速箱，该起重机由SNM Cranes在法国经销。 作为一家知名的全国性工业集团，Foselev集团在三大业务领域（服务物流、维护、大型项目承包）开展活动。该集团拥有3,000名员工，运营着950多台起重
3月13日，中铁工业旗下中铁装备研制的中国出口海外首台常压刀盘泥水盾构“中铁1108号”顺利始发，标志着新加坡地铁跨岛线1期首台大直径盾构隧道项目正式迈入施工阶段。 首台常压刀盘泥水盾构“中铁1108号”出口新加坡 新加坡地铁跨岛线是新加坡在建最长全地下地铁线。其中，由“中铁1108号”掘进的CR105项目隧道总长3157米，最大坡度30‰，最大埋深60米，主要穿越海相粘土、
近日，中交天和为G219线温霍公路莫逊山隧道及昭温公路西天山隧道项目研制的敞开式TBM第一车部件历经万里之遥运达了项目现场，不久将拉开征战特长隧道的序幕。公司为该项目提供了全部所需的3台TBM。 敞开式TBM第一车部件 莫逊山平导隧道全长9.13公里，为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程，项目所需的TBM直径8.73米，整机长度约235米，比目前天山胜利隧道用TBM直
近日，一台直径9.28米的盾构机在铁建重工长沙第二产业园区顺利下线，这是铁建重工出口意大利系列盾构机中的第5台，即将参与意大利西西里岛巴勒莫市和卡塔尼亚市之间的高速铁路隧道工程建设。 铁建重工第5台出口意大利盾构机下线 据悉，该设备将穿越脆弱沉积岩、粘土等地层，完成一线两区间7.472公里掘进任务。针对工程地质和水文条件特点，铁建重工研发团队开发并应用了推拼同步、
大地回暖，万物复苏，春耕大幕陆续拉开，从江南的鱼米之乡到东北的广袤田野，潍柴雷沃第四代拖拉机新品品鉴会如火如荼地举行，掀起了一场场声势浩大的农机盛宴。 潍柴雷沃第四代拖拉机新品品鉴会 近日，在黑龙江举行的拖拉机新品品鉴会上，当地农机用户马先生果断下单十台潍柴雷沃M3004拖拉机。 潍柴雷沃第四代拖拉机展示区 据当地经销商介绍，多年来潍柴雷沃拖拉
华北利星行机械首席执行官罗东 “在存量市场，我们要用存量市场的思维，收购或者整合是一个必由之路。代理商的整合会先行，收购是一个认真可以考虑的选项。”——华北利星行机械首席执行官罗东 2024年，中国的宏观经济在持续回升中仍然承受着较大的下行压力。固定资产投资密切关联的工程机械行业，会直接受到固投增速下行的影响。因此，2024年中国工程机械行业，特别是国内市场，仍然处
地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 近日，由中交天和自主研发制造的“复兴2号”盾构在石家庄轨道交通 4 号线一期工程玉村南路——石铜路区间右线顺利贯通，取得单月最高掘进340环的优良记录，实现该工程首个盾构区间双线贯通。 地铁4号线一期首个区间实现双线贯通 石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。中交天和一次性投入20台
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